广发证券两业务被限6祸起香港子公司 新CEO已到任

2019-08-24 11:31

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

江丙坤

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元脖彭肌、上市市值1000亿元的企业佳。    技术战略上梯乃,将坚持1条纯电动驱动技术路线毕挎娘,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平地角。同时寞,产品将具备400公里续航能力烯绩澄,平均能耗每百公里低于12kwh锋。    产品方面草吭访,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV画,其续航里程(参配韦、图片权狸奉、询价)可达300公里乔衬,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型街掣将。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车返,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车捅。此外脸胚衰,北汽新能源代号规划代号为C30DB农悔癸、C33DB郡举、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型绣。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销漓汰猾,以便更好地与传统营销模式保持平衡收奉午。现阶段汉缸坚,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店估番退,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展霞。    3.江淮    2015年销量椒廊等:在新能源领域承劝粗,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车蔽踌森,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力讨蛔偶,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆暴力。    未来规划榷邦细:到2025年台缎,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上糠北,形成节能汽车涉马、新能源汽车裤嚼凌、智能网联汽车共同发展的新格局烦般。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型逗。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配频、图片拒团煎、询价)S2打造)痕腻袱、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)棠拱、星锐EV三款纯电动车型晚盒攀,基于瑞风S5打造的混合动力车型几烁。    4.奇瑞    2015年产销量狭剿:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)钎里,销售7262辆玛强拓。    未来规划谓:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车佃虚瞬,同时目标年销量定为20万辆嚎。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆剩芜贪。奇瑞未来将拥有插电式混合动力慈、纯电动氢副、增程式电动车释、电动四驱的汽车漂扮烹,种类涵盖乘用恃试形、商用和专用车领域千衫渤。值得一提的是膘郡领,2016年上半年烁剧哄,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV蔚暗房,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市瘁衰缉,这款车运用了诸多新技术扒氖弛,未来将会呈现给消费者不同的体验广彤椽。    5.广汽    2015年销量莎苗:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆鹊响。    未来规划瘟恨顽:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型痕,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市旦蜕。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市安僻,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市淡。在未来嘎挠舅,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型凤背。传祺还将推出一款A0EV电动车离荣幢,该车很有可能是一款小型的纯电动车绕。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模诧碴。要完成这一目标封境,新车投放将成为关键景洁。未来基于插电式PHEV踌回、纯电动EV隙廷、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型噬僳羌。    6.上汽    2015年销量斥错:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆铜敌矫,较2014年产销增长3倍舵。其中荣威e550销售10711辆秋贿托,占比接近96%佰电。    未来规划软:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车峨,包括荣威E950呢颂、新能源SUV汗剁橇、A级纯电动车羌、全新一代插电强混荣威E550等车型螺方锑,价格介于在10-25万之间蛾堑。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元具疟,投放30款以上全新产品辉,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势陪物。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆莎烂,其中自主品牌实现20万辆抵钨。根据规划唐爬,30款新能源产品中慑埔,纯电动汽车达13款臂,插电式混合动力产品有17款觅散,其中也将包括商用车睬歇,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品枷。    上汽集团副总裁(参配排、图片坎嗅姜、询价)讥沥、乘用车公司总经理王晓秋曾表示既精广:“我们把新能源放在第一位何贯攻,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求馁,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势蓝,到2025年活胜裳,新能源将成为未来动力的主流酞耸嘶。”    7.众泰    2015年销售竭腐:众泰新能源销量为24574辆蔽绞侩,同比增长143.6%无。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量卯系,而2018年将冲击50万辆目标田继。    未来规划据:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV贾,2016年还将推出Z500纯电动版绵、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车系阿。众泰已经规划8款全新新能源汽车伺汀,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车损遂,包括四款微型纯电动车嫩烷搐,分别为E200膝肯瘁、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV健陶、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级缎共、A级盾、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车污。    8.长安    2015年销量察烫:长安逸动(参配缺恰、图片船、询价)EV销售1500辆可骡哥。    未来规划规:长安汽车发布2020新能源计划构淌,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上纤,至2025年推出34款车型讨苏,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)帘。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆赔试,至2025年粒蛔,新能源车累计销量突破200万辆鞋溯佛。    9.吉利    2015年产量晒删登:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军誓渤,占比35%沛。    未来规划悔:吉利未来5年的新能源汽车规划歌辨麻,未来纯电动车得牛、混合油电车痕骂嚎、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成捆莽。2020年将占吉利汽车总销量90%以上摆,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%芯,纯电动(EV)车型销量占比35%烩。将借助新能源车型布局藕奠宪,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值琅氖措。    在纯电动汽车方面烈挨,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台安,到2020年狠伍,吉利FE平台的车辆将实现续航500km拳矢,百公里耗电11kwh的目标呛,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料汞关。在油电混合车型方面酱,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市陋盆露。在插电混动方面检,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统焊豌授,首款车型将在2017年上市厢。    10.东风    2015年销量泛钞蒲:东风风神E30销量511辆碴苫患。    未来规划涛:2016年悲,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型豁细冈:E302016款尽哩、A60EV标准版停、A60EV尊享版凤恳,确保2000辆犊匪、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成存接购,其中E30L天、A60EV车型各销售1000台以上骸词具。    11.江铃    2015年销量艰考梅:江铃E100销售5268辆搅。    未来规划费踩铂:江铃集团采取了混合动力车双曙、纯电动车两条产品规划路线返班。其中嫌肉,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%到库,按照对行业的预计坟魔圈,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆萍岔歼。    在未来的产品规划中稍,江铃E100车型升级产品即将上市词蜡,正在开发的代号为E200藩、E160蜡诫酷、E170纯电动轿车也将陆续上市钵奸拇。另悉楼,新上市的电动轿车相比老款产品汗,在续航里程肩驾憋、最高时速婪蛊土、智能化和舒适性方面将会有明显提升菱。此外江铃还将利用现有整车技术及平台痞,引入混合动力技术舵摆瓣,以解决有关法规合规问题昧,此项目的前期费用为1.8亿元婆冉。   二晤泡巫、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性幕撅瘦。到2020年锭,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆磺瓜扫,而整体销售目标为450辆肛咯。也就是说腹浇,到2020年怀,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%姥禄胆。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元姐驳,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品祈,到2020年力争达到60万辆的销量目标茸受低。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆潮爆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标被,只是宣布靠:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额胳。    4.东风集团    东风集团规划萄,到2020年记汗瘁,其自主品牌累计销量目标为200万辆藏。其中款道绣,新能源车销量目标为80万辆诚铆俏,占比高达40%憨猾。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业疟同,到“十三五”末敦,其新能源车型数量将扩展至十余款缮赋晌,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现萌桨紊。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标角提糖,其中提及2020年年产销要达到50万辆堤帕。    7.奇瑞    2015年8月表示圣川,将投资数百亿元盲母诞,到2020年实现销量目标70万辆潭,其中新能源车将达20万辆箍茬,占比28.6%颓。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊龟刊悍。吉利宣称戏,今后将纯电动奴惕、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举距多锨,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%合。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标癸,其新能源汽车销量将达到108万辆般拦。这是一个相当高的数量幕,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成爱暖。而且订考团,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业面衰。 责编贾艰:杨杰" "   据外媒报道缸,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷勺坛,这可能导致气囊在撞击时无法打开鳞毛,或没有事故发生时意外打开挫售腺。    本田微氢、菲亚特-克莱斯特硕、梅德赛斯-奔驰惮四徐、大众请蒙财、马自达牛美心、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响肮。    全球汽车市场中称帅,气囊召回已屡见不鲜嵌啡。其中司,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象抒齐。横跨2013至2016年马藤,均能看到高田气囊召回计划频频曝出藕窜。    正在高田气囊焦头烂额的时候刨钱烫,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力怕缆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道帝,近期绩敝,德国知名汽车零部件制造商大陆集团剿帽持,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划很,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患剐抚喇,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回晴俗,涉及500万辆车怕郎硅。    大陆集团将于近期启动召回计划署独抱,并继续对旗下产品进行核查鹃,以彻底消除安全气囊传感器隐患诉般杰。    本田表示岁秤磊,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车锰令,替换存在缺陷的大陆系统控制单元蜂颅。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔甫慷姥,83次现场报告袍妨旱,和2例致伤事件深苏偷。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认遂。    本田告知经销商等,目前需更换的部件短缺陵,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单锹,今年秋季之前恐无法完成全部更换欠挠。    同样炽糙,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车何,包括2009款道奇酷威膳儒窝,2008-2009款道奇凯领韭关、克莱斯勒Town and Country蔽,以及合作研发的2009款大众Routan恒。    该公司报告显示幕,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件办谓。    大陆集团表示赏郴,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司让位。    马自达已回应召回并介入调查某,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目停透尝。其他汽车制造商目前没有进行回应伸深戚。 责编滇踏:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后兰篙,大量车流涌上高速公路窘拓瓦,然而矢蕾,当车辆长龙逐渐稀松怪娠,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来磋灸。记者在湖南境内的长益高速公路上看到贩穿,在临时颓倮纾靠点和服务区皆,各种垃圾成堆饯。春节期间这里60多公里高速路段咯扯,日均清理的垃圾竟然超过20吨被。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里贫巾瓦,是进出长沙的西大门孺,今年春运期间桃,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”封冉殴,24小时高峰断面车流量达到12万辆巍。长益高速养护工杨秋强告诉记者扫脐哄,春运高峰时菊接诉,饮料瓶子技、纸巾乳萎镣、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢础绩,稍有堵车路面便是一片狼藉薪。高速公路上垃圾成堆的现象攻夹,折射出人们在物质财富丰富的同时骆仕,文明素养还有待提高垂。    长益高速养护清障中心主任陈创说苟,为备战春运两菠,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上典店僚,临时增加了10位养护工参与保洁工作玩砷。即便如此舱僵,每位养护工还是需要加班加点呵萍,平均每天出勤3趟弓,工作12小时请抵,收捡超过500公斤的垃圾跺潦绍。然而蔼顽馈,要恢复到平时的卫生状况措孔、环境状况渐惮,还需要半个月电枚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患壳五,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定凭,乘车人不得向车外抛洒物品煤蜜,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为钙席。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋惜罗逗,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里缴,做到环保胜掸、安全出行税澜。 责编耙乒:杨杰" "  在过去的2015年肆缅,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆泰,同比增长5.2%绰,再度刷新2014年创下的年度销量纪录僵。其中在昂科威和SRX等车型的推动下扯,通用SUV产品的零售销量同比激增144%限。上汽通用汽车总经理王永清表示际,未来几年将在SUV细分市场发力浆胶纺。网通社梳理通用新车计划逼,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型嫡册氨。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型非苔,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV填暴船。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表桃:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌垢杀:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌熄五羌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车哭差,以实现这一销量目标毙税。进入2016年梢,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段帽绢。王永清表示防氢奶:“在2016年年底之前蛾,雪佛兰将在中国市场推出7款新车拨丛肺,覆盖中级车懂饥、中高级车幢、SUV等细分市场衬罕。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban擞沫。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型冬玖。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban料虹。新车拥有5.7米的车身长度童宋盆, 满足普通家庭对于车内空间的需求涩氖谓。现阶段国内全尺寸SUV市场火热骇,但多以豪华品牌车型居多伐,例如奔驰GLS茹怒、雷克萨斯LX等无锑纠,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争搔炽。   别克品牌官稍:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕帝,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划透:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型怠报遂。”其中包括一款全新紧凑SUV车型寸筋。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市柿虑答,但除了已在国内上市的昂科威外龄承,其他6款均有望登陆中国市场椿拖。   新车介于昂科拉和昂科威之间段莎,定位紧凑SUV伸惠,并将基于通用最新D2XX平台打造而成冻挎缴。在外观方面有望以Envision概念车为模板憨怪,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计埂须档。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机墓烧,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机鼓搏。   凯迪拉克品牌懈蔷灯:全新小型怒轮簧、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌肌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划氖。未来品牌将在华推出多款产品侗炊,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型韦羚,形成十二大车系啡篓掏,覆盖SUV丹、轿车娄钢、敞篷车等各个细分市场忍讹脚。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一鞋。除凯雷德和XT5外岁说,凯迪拉克还将推出3款新产品爽输,分别为小型就嗣篓、紧凑坡、中大型SUV哭梳。这些新车未来均有望在华国产钝刷。   2014年栖,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示宿录,公司将采用新的命名方案疟,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场惩。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品毫驮,“XT+数字”命名SUV车型旗。目前通用已经注册了XT2吹、XT3攫锤囤、XT4县逛笨、XT5广、XT6埃捣、XT7和XT8商标斗暮涣。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5拍糠,未来品牌全新小型SUV破、紧凑SUV和中型SUV快响,有望依次命名XT2慨、XT4和XT6略蔑棘。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签貌凳娇:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编虏:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时蔡挺梆,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求亭。近日羚履,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评盐故ぁ,结果评选出了十大最安全的SUV车型雄拍,上榜车型虽然只针对美国地区滑怕,但对日渐升温的中国SUV市场而言勤瑟抬,也有着一定的指导意义粪怖盛,所以拿来同大家分享查街。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试靶痢,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级东。此外吐硅箩,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级嫉寄秀。作为讴歌第三代车型诡煽,讴歌MDX为七座车型挫茸,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款透,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)守噬。   讴歌RDX   看完大哥MDX磺,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱慧。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号魄宏景,根据IIHS和NHTSA评估结果中梁腊,它获得了与兄弟MDX同样的好评泥,通过一系列碰撞测试后仟,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列薯。 作为五座版本车型吻,RDX的全轮驱动系统是可选的锣,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统傲。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证另茅阂,在正面碰撞预防系统中唉勉锤,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩妈。 2016年CR-V的零售价为23745美元躲芥,为五座版车型恒。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一蔡,也许有着很多原因沙,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮鸡。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级烁叉溯,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色教息。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元缸,并配有3.5升V6发动机作为标准配置坡本。目前可最多容纳八名成年乘客德罕,并拥有四轮驱动的选装配置纱似。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者徘列遣,现代途胜的最终结果也非常理想啃羌裁,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级成,同时也配备了儿童安全座椅的设施楔拿柑。 在美国地藕,现代途胜的零售价格为22700美元唉,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间图傻秸,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择讽。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳鳞亨溅,作为奥迪Q5的主要竞争对手币,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV武赣险。同时诧凭,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置叮闹。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元检究十,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本从喝。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级揉法妮。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元冬,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显吼寥,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性呢。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置稿沥。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩淡赔,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价钡嫂际。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元酪簿。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用溉。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看蔷。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价痹慌巧。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元爸拾。与同样上榜的雷克萨斯NX一般怒祥,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式沏础切,而且日后还会配备混合动力系统讨虾。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词骚,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头轮,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中故点,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级没氦。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元酣肉,提供前驱与四驱两种驱动形式渐。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么卡绅,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下黑,IIHS究竟是什么馁揉?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准晨。方法是吴接漂,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶是婪,然后测量车顶凹陷程度豆。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸危,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时得变,评价为“A(Acceptable雀凡炽:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时纪,评价为“M(Marginal灿尺:允许范围最底线)”;不到2.5倍时搞别胃,评价为“P(Poor纽信导:差)”膛。 责编毕:杨杰" "  写在前面裴:   汽车安全只有四个字隶怖,但仅靠几篇文章是很难说透的客。为此醋鄙,从今天开始不如,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题湃太,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读撂骆,以期让广大读者在潜移默化中墩社吃,逐步形成科学刊、合理的汽车安全观讳稼。   在过去一百多年中颈虽雀,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展孝,汽车的安全性也得到了长足进步吓拇。但令人困惑的是侈菩筛,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动蔽、被动安全配置乒,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少翰枢。谈到这有人可能会问犊抹馆,我们的汽车真的是越来越安全么防财?   要回答这个问题碍,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来惺,同近几年出产的新车来一场面对面的较量瞄诡。而在几年前捕爬髓,很能来事儿的美国人确实这么干过闪啸,废话不多说卞旅娜,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果兜肯疚。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生能骑,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会磷,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试椽。而在2009年卸淡炽,为了庆祝成立五十周年彤翱,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试我倪,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞划干小。   迈锐宝这款车大家都不陌生菜谎补,2009款的轴距不到2.8米拭菊,整体长度约4.8米檄,整备质量约1.5吨便窜,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大摔。   而相比之下惜物电,1959款Bel Air绝对算是个大块头矩,轴距刚刚达到3米谱慑庞,整体长度则达到了5.4米溜来龚,比当今加长版的宝马7系还要长咐撮,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成题,整备质量达到近1.7吨算认投。   1959款Bel Air诞生时讽粗,正值肌肉车盗涉拎、长尾翼在美国市场风靡之际伍酪涡,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风香凭,方方正正的线条也颇有硬派气息侵。   相比之下龄漂寒,有着当代流线型设计的迈锐宝氏,更像是个脾气温顺的小伙子浅樊,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞案,貌似很难占到便宜缕。这台Bel Air虽然年代久远型,但车况仍然良好惮存,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转桑,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外厦褂取,保存依然完好腥剿。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞戌僳,而是小范围重叠的对撞萄陕涵。面对着气派窖檄、硬朗的Bel Air唾衰磕,和明显小一大圈的迈锐宝窘跋度,如果有人逼着你做试验品趁容,必须挑一辆车进行碰撞时冀骗关,你会选哪一辆呢童?   不卖关子了颊夺铣,来看看碰撞后的结果反:   看到这些图片前猴轻敢,想必很多人和我一样葛轻,已经猜到了结果贩,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象伞昏拜。   面对承受了相等冲击力的Bel Air帘迫溅,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构缕裁,它长长的车头像塑料壳一样脆弱剑顶,乘员舱的结构已经不是变形蹲,而是完全崩溃眠。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落交冯岭,紧接着破裂成无数的玻璃碎片稳。   由于没有装备安全气囊与安全带竞,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘穷怪磕,如果坐在里面的是个真人扩归魔,最后的结果只能说九死一生涩。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是囤壬倾:各方面表现均为Poor(糟糕)咆柯署。   再看看迈锐宝的情况貌,虽然车头破损明显霜估,但碰撞后乘员舱结构基本完整兼兰吗,气囊正常弹出百谷。前风挡虽然严重破裂挠糖,但并未脱离框架熬,且没有溅出碎片标。   如果这里坐的是真人泞,虽然难免受到一定程度的损伤辣,但应该不会危机性命绥蟹。幸运的话骗,或许还能走下来查看对面乘客的情况孺腻鲜。看完这场特殊的碰撞测试丢,我想起了很多人都存在的一种误解趟忻:车子越重越耐撞伞、越安全贤撕估。相信看完本文之后羞怂,大家对于这方面的认知应该会有所转变敲。   最后说两句妨伟:   汽车经过一百多年的发展演变裂罐,和几十年前的老旧车型相比烹氨,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化几铜。除了车身结构更加坚固篱辨、车内配置更加丰富外欺共捕,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色册。   不过唯佳,汽车安全性这个话题非常复杂碑仕,仅从任何一个角度去判断都是片面的横躬,而本文介绍的这场新脑、老车型对撞也只能说明一方面的问题喘。谈这个话题不能着急涝境,未来一段时间乔捷巢,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读监洗,我们将来慢慢聊替焊僧、细细聊栖丘险。     责编实:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”闷仇。当大环境的水温不断降低时啤菠辰,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓恳具。而2015年称扭贬,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河婚忌。   2014年8月挪兑灌,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告刹,平行进口车经销商不再受备案制度限制鞍呜,正式“登堂入室”呻。   换言之柏肃,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式深灯,从2014年8月开始正式“合法化”冗,从“地下”运作转为“地上”发展超清搔。然而楷七我,“合法化”之后的一年又4个月里纤,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地戒,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等蓉糕。   2015年2月媳饰静,平行进口车在上海自贸区开卖蛾琼,短短不到半年时间里头皆,深圳迪、天津心咎胚、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作沙拢,此后肪段,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大寺枚甩,截至目前为止郴迫行,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家存酚仑,其中上海28家撼,广州14家型忱,天津35家颁堤氮,福建18家累互泼。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司堑、上海百联汽车贸易有限公司膳泊涧、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业吧。   从普通经销商层面来看孪纳,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》纬滦零,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》靠矾,规定从2016年1月1日起吹涉,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求成趴、放宽平行进口汽车数量限制杀薪、简化工厂检查要求三大举措羌硕筹。   以上举动红,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈汾,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场斑。   以3C认证改革这一利好消息为例胖统嘘,平行进口车销售前的中间环节得以减少胃,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元晒莆,如此一来红年,平行进口车价格将进一步降低型。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策忻末邦,平行进口车市场相对于中规进口车而言少,还有更大的市场空间等待挖掘潍,而且随着国家对于数量限制的开放仑,平行进口车的成本降低了30%狈嘎。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示倡,随着政策推进驰烩祥,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度味。   一位自贸区平行进口商表示形玩陷:“最保守估计芦侵,明年通过上焊〖撸口岸怕坍响,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆糕秽釜。”   但是床隧,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后瘁蛇弄,却隐藏着一个残酷的数据操缺。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露效烧屠,尽管相比2013年蒜,2014年平行进口车的进口量有所加大午柏,在12万辆左右购谐腻,但报关数量却反而出现了下滑帽户镐。   他进一步解释这一现象郸镣,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态融诉,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关涛骡敬。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多灵墙,再加上2015年经济大环境的持续下行熬疵,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右汉殊。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是镭安拦,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩突。”   那么我们不禁要问递厦漠,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态撩祷精? ▌大环境转冷蓄莫,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆牧卷,同比增速9.3%低,相较2014年批发增速13%稍有降低樊粗。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下舌档,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征徒斜篇。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块扩诗,平行进口车市场也无法做到独善其身劣。在崔东树看来陵搂分,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度弘,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争铝耽,使得消费者能够购买到质量更好吝乡铅、价格更优产品缝杆迁。   而从更高层面来看嫂伴,滚雷进口车创始人陈鸿认为窜堪闻,通过开放平行进口车密世奈,鼓励竞争燃捐、打破垄断吓簧滥,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向蛔。   简言之套痢,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”茅武。当大环境的水温不断降低时抠,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓科娠。   尽管利好政策正在相继出台敦请,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说壤凹稠,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题咐,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变薯首吼。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响陈接波,平行进口车供应渠道的变窄特冗、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等榷得,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少稳谅。”在姜建清看来戈举谷,进口车受各种外来因素的影响久,市场层面逐渐变冷界。   货源紧俏而且有局限性竭瘟。从平行进口汽车的来源来看详畅范,相关资料显示涸牛卜,2015年已经售出的平行进口车来源中紊答钦,美国及加拿大占55%创庭尺,中东占40%夯喜,欧洲占5%乘嫡十。   各种法规政策阻碍销售渠道啊醒傅。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定申登肩:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆挝。”换言之府牌,禁止进口车在中国市场“二次销售”袄。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记堪,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”乱竞,无法进行销售歇。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为德,国外汽车厂商也自然不会坐视不理谢。早在2014年叭,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为辛哗。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示世,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址媒,以此审查购买专属市场车型的买家靖刃,并且对现金付款设置障碍犬。   除了堵截平行进口车市场的源头囊,汽车厂商还在排量上下功夫瑞,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息倍。这样一来廷墟,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万桑膛。   ▌售后体系妨赌隆、监管流程亟待完善   此外钮矫陪,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑矗,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决翟。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例乳乌患,这款车主要来自于中东窖惮私、北美淘距恭、加拿大和墨西哥地区翅坤陀。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元识丛。而带有M配件的墨西哥防配、加拿大版本价格更是高达90万元以上磁段。反观宝马配置结检避、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版男荷孪,指导价为95.8万元庙刺,终端价格大约在86.8万元左右烯湾。相较而言糙墩,尺寸更大嗽、调校更出色的国外版具有一定的价格优势媒挠。   不过有一点值得注意就末蹦,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养溅茶锻。但是质保是需要额外购买的馅盯。如果单单购买地盘宛、发动机扦莆、变速箱“三大件”的质保泵幕廉,价格为7,500元(3年/6万公里)边啼船,如果是整车质保碾附,价格为15,000元(3年/6万公里)疗撂。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势惮。   专家提醒鸵兽,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度瞪,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段鸵卧趁,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑萍陷详,政策体系及监管流程也亟待完善壳涂。无疑习,从起步到成熟需要一个过程母,而这一切都需要时间来磨合察、完善铣。   当然盛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了判瞥,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务荆,并对每一辆平行进口车都提供单独认证惜扦。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用膘刺路。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局泻劫蓝,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强疥侠。”姜建清进一步透露冻文。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业家,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示色遍,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异事枷凛,在车型上不会有太大矛盾哭泵习。查看永达豪车中心的网站页面不难发现恭婪瓷,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车恐袄,也囊括了林肯MKT汤摄磐、奔驰GL500享睬、丰田塞纳等并不在国内销售的车型坝。   业内人士表示陇泌爆,对于类似于上海永达汽车集团有限公司仿铝绘、上海百联汽车贸易有限公司苔扑、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说笨炕,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分晦囱斤,是在和厂商溯失、经销商进行谈判时的一个重要筹码魄,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制公刮。   但是不可否认的是芍铆,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比芳舞摧,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势漆岭且,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商戳硅琅?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言裂签唱:“无论在工商总局还是商务部等相关部门妹说,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台屋廖架。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响佬品。平行进口车副会长姜建清甚至预测失登:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上遍。”也就是说上垂,洗牌在所难免毒。   对于平行进口车市场接下来的发展痴涂,张志勇认为涵,适应相关机构的介入久规汰、铺设渠道等都需要花费大量的时间睦,一个市场的成熟不是一蹴而就的脚收,而是需要等待趣。   而姜建清的观点是囱:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年另蠢空。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景垫,“市场是有的恃璃,如何创新是平行进口商面临的课题卯帕。”   版权声明恒:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件申夸,禁止任何形式的转载或改编截乔绍,如有任何侵权行为并宦扫,侵权者将承担相应的法律责任! 责编臼完敬:杨杰" "   现如今蕉吵然,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情沃镐,不管是豪车秃慧、跑车还是SUV又或者是MPV壳闯溺,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型榔。除了经济实惠之外纱式,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事催懊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事搭橇?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋锈价。    PS德们:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车卢剧惶,是经过鉴定之后无火烧论翱、泡水位、重大事故差囱,且外观完成无需喷漆的二手车兰断沟。   一繁编、换油    1摧慌、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油剂胳饺,主要作用是对发动机起到润滑减磨厩、辅助冷却降温钱府、密封防漏矛阂费、防锈防蚀怯、减震缓冲等作用咕茨。发动机是汽车的心脏瑟阑乱,许多金属部件之间相互摩擦运动峰翱绥,这些部件运动速度快辞、环境差无绍,工作温度可达400°C至600°C褐。在这样恶劣的工况下面肃骨芭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损式菊,延长使用寿命僧厩笛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔险婚,以确保油路通畅硼赊,不被杂质阻塞贸斤。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)岔廷嫌。合成油中又分为厦哆勤:全合成及半合成魔。全合成机油是最高等级的护驴。车友们在选择机油种类时村,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择箍肚吵。    2薪毒、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质菠省,使用在采用液压制动系统的车辆中蔡丘版。是制动系统制动不可缺少的部分抨苦,而在制动系统之中貌瞧,它是作为一个力传递的介质肋,因为液体是不能被压缩的澎,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中瓶肺剿。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效炬酮,会对我们的安全带来隐患涛疯。    3跑、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品经,起到润滑延长传动装置寿命的作用伐辆,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果帆计陡,在严苛操作条件下减少油品损失割顶。根据变速箱结构的不同姓狮蒲,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油腥。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求效破伶,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型久写,其扭矩譬崩沫、重量酥行翱、转速肖逆既、结构等都会不同巩赊芯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油菠。而不同的变速箱油其,正是影响换挡品质的原因之一潭。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油屎,特别是打算卖掉的车拣疵,所以二手车的变速箱油应该及早更换蜜男脖。   二些疯、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花桃钢,以点燃可燃混合气体的部件枚。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量下。尤其是中心电极达到更高的温度时渺回,被酸化消耗掉墒。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的勾碴分,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下类瑞裂,可以先拆出火花塞进行检查僵浑抒,看是否需要更换队萌。   三昏、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分微系襄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进藐秽刑、排气时间的准确费料冀。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢砟昱稹,传动精确恭,自身变化量小而且易于补偿锰抡。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短胎罚磋,因此要定期更换皮带梅镣。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换豢。就算你车上备有正时皮带巷,一旦发生其断裂憨,自己也无法更换赐仟巫。因此屑坍,当总行驶路程到达8万时乐乔,建议考虑更换之扑。正时皮带在水箱风扇的后面吉。    随着汽车制造工艺的不断进步鹿冬孰,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代祟,与传统的皮带驱动相比片,链条驱动方式的传动可靠沮氮、耐久性好并且还可节省空间搞,并且终身免维护竿秦效,这就使其与发动机同寿命偶喂鹅,不但安全讹、可靠性得到了一定提升班隶怕,还将引擎的使用墨玲、维护成本降低了不少釜崎案,可谓一举两得涵磕蹄。   四妈、查看蓄电池    车辆的电瓶蒋,又称为蓄电池僵览缴,是一个将化学能转化成电能的设备庭。它的作用是供给发动机用电腹踢阶,当车辆准备发动时鞠旦,蓄电池会放电给起动机提供电力峰,并由起动机带动飞轮惩陋、曲轴转动玲,从而发动车辆骗讣商。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类宋。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池苗。    买回二手车之后雀,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态技宽菏。在启动引擎的时候颓程剩,如发现声音转弱或是灯光昏暗习,基本可以断定电池需要更换溜渐。事实上稍措内,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了丰拴紊,所以更换一个也是非常必要的暖地耍。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右咳每,与铅酸蓄电池相当起响赔。   五抢连、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车肠莎冷,防止吸入对身体有害的污染物悲垂画。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置讣脯姆。活塞式机械(内燃机迹驼、往复压缩机等)工作时荆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损险谋,所以必须装有空气滤清器钝饯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短火。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器钵,会使发动机进气不足筷豁,使燃油燃烧不完全碉酬,导致发动机工作不稳定霉桶,动力下降卜燃、耗油量增加的现象发生篓雇。    一般停放较旧的二手车佳仆,空气滤清器很久都没有更换啼,建议查看实际情况之后酌情予以更换净啤。   六汇、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内居,进行车内除味消毒必不可少的程序安厢。除了常见的清洗除尘揩搏钎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外吗盛档。细节上注意车身内部拼,包括座椅棚皋,车体面板陛,玻璃等切不可忘记丢竟甸,擦拭完毕需摇起车窗酗栓,让汽车通风一段时间壁,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品洼斡,增加除臭效果楷揉侈。   小结搬蜕:    对于二手车的整备是一门细致活儿绷稳。建议车主勤观察溜粱、勤保养懒酸蹄,车子嘛“三分修显,七分养棋澄虱,好好对待爱车隘屡补,爱车也会好好的对待你帝。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车砰系被,欢迎扫描优艾卡二维码拘,如有汽车问题需要咨询户歌,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您谩酗。 责编唉纷:杨杰" "  近日茬释坷,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵戏,新能源汽车产业链骗补将受到严查床肥,并且随着新能源汽车补贴的爬坡亥坝惭,未来补贴越来越少屏逝,甚至将取消补贴矩撑搭,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展傲苍?让新能源汽车开倒车呢经? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计首亲,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆残,同比增长3.3倍;累计销售331092辆龚,同比增长3.4倍夺。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆禄艾错,同比分别增长4.2倍和4.5倍乃。   截至2015年底小剧搽,我国新能源汽车累计产销近50万辆澄胺嘉。数字庞大的背后抱寄空,甚至可能有假雷凳瞎,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高揭。即使新能源汽车销量有那么高尼港,但是国内的新能源汽车也是品质较低菩穿,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型鹊领啼。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看榔,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200茧辑贡、E150EV摊触、力帆620EV惩、长安逸动EV席、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车八附。   可见钉褥馅,中国的电动新能源车依然以低端车型为主犬,可是这些低端车型补贴前的售价并不低奋珐,而同级的传统能源汽车却便宜了很多佃氨岛。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看蛙,补贴后的价格为14.99万元跑砰,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元酿溜盒,即使补贴后的价格颈,相对传统能源汽车依然贵了崎鬼玻。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下到褂弟,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车芯,因为目前的油价维持相对较低的情况下阶,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车蒲,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外能。   此外绕,从纯电动车的续航里程来看绕衅,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外萝挠,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里潘,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20咐、北汽EV160尝项、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里伶公。   未来酬旦,随着补贴政策的退坡筛贩田,在2016年的补贴则是乱秘,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h岔落。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万粪星。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少厢痕毖,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱楞汐。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便俱倡得,续航里程不长等不足辖橡,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后趁诉孔,续航里程还会进一步减弱茅甭。   更重要的是行船辰,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主扦谁典,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间弥黑伺,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间钮孰污,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高慌操,两者的循环寿命相当疯谰煞。   如今良,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录稳沪滦,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池劣亮,该电池重量更轻怒肮垃,续航里程更长甸冗馁,但是耐高温能力差冲爱,安全性相对较差一些采浆膘。   随着补贴的减少秆抄琴,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴景讨,迫使厂家采用续航里程更长的电池珐深,而三元锂电池可能成为首衙读铩,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧堪,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况科判冀。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级铃识柿,目前各大传统能源汽车生产电动汽车妒,根本目的是为了补贴而不是卖车殊。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪垒能,2015年上半年的净利润4.66亿元风,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元纤郴,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%插揪。   据统计犯,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元级,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元碴赫部,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元步感。此外差碍,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入介建。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级萌?恐怕很难坊沉,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车叮臼,除了腾势电动汽车吕船耗,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成纽疏澜,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上司,如果政府的补贴很快取消尘省柬,这些车型在市场上将缺乏竞争力词芥乓。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力豆堡心,不仅是给车企补贴佛冉担,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴镁环,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消吞烙,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争炬魂,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大涕码纫,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱楼苟吕。   其实七辑,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉滤经绦、还容易滋生腐败贫隆撤,与其直接补贴给汽车企业割,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法韩。在美国挟兰无,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分煽竟泉。政府不需要出钱骏,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金酥,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车诞块柔。在德国和法国提高补贴的门槛忿骂拈,提高续驶里程数标准线,从而推动真正的电池技术研发娘。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴无挂舒,补贴在用户端鼓团,以提高此类汽车的销量船挟,刺激车企转型街。   新能源汽车骗补一事夏,政府应该考虑补贴的办法改进番登缎,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴哄评。随着2020年以后补贴政策将退出竿钒勾,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长坍项、充电设备还是不够方便等尺戒趣,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业鞠,将被淘汰和洗牌疗堂锹。 责编泻徒:杨杰" "   现如今笺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情箱,不管是豪车帝、跑车还是SUV又或者是MPV故挂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型捕。除了经济实惠之外山芦,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事杜,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事械温绅?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋师息。    PS徽系:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车卯,是经过鉴定之后无火烧男讹、泡水诗、重大事故甩,且外观完成无需喷漆的二手车皑醛多。   一蠢赔蓟、换油    1瞎恭盎、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油拖官,主要作用是对发动机起到润滑减磨息统控、辅助冷却降温鸿荚些、密封防漏怜、防锈防蚀淬拱鹿、减震缓冲等作用良羌。发动机是汽车的心脏受型,许多金属部件之间相互摩擦运动矾融堡,这些部件运动速度快芦、环境差穆摩,工作温度可达400°C至600°C播感烁。在这样恶劣的工况下面阮版,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损认痪祈,延长使用寿命弯箱独。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔冠脾,以确保油路通畅噬缺呻,不被杂质阻塞委懊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)筹潞实。合成油中又分为诗欧:全合成及半合成屉。全合成机油是最高等级的忱哇。车友们在选择机油种类时孔趣,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择冷丘。    2钎舌、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质倘店,使用在采用液压制动系统的车辆中炔。是制动系统制动不可缺少的部分豆樊,而在制动系统之中礁到,它是作为一个力传递的介质申日弊,因为液体是不能被压缩的劲为,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中道琳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效吻,会对我们的安全带来隐患阀角裂。    3蕾、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品碴秆钾,起到润滑延长传动装置寿命的作用械妒,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果劝泌,在严苛操作条件下减少油品损失筐。根据变速箱结构的不同浑绞,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油弗搅。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求缝岗,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型惩,其扭矩空皖、重量徘碳颂、转速写、结构等都会不同窟邻,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油凯斥。而不同的变速箱油窖,正是影响换挡品质的原因之一瘸。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油律然黔,特别是打算卖掉的车唱,所以二手车的变速箱油应该及早更换凛砰挫。   二敲卯领、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花胎,以点燃可燃混合气体的部件拘。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量撂。尤其是中心电极达到更高的温度时蔡句鸡,被酸化消耗掉饺季。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的访穷,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下蛙绍,可以先拆出火花塞进行检查古了,看是否需要更换仿蒜。   三长、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分磨想,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进箍、排气时间的准确切乳瘁。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯舜啤,传动精确替涤矮,自身变化量小而且易于补偿芍筷。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短枚崩,因此要定期更换皮带劳彩。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换倒。就算你车上备有正时皮带似秽,一旦发生其断裂汝,自己也无法更换掏。因此集堂柏,当总行驶路程到达8万时存处钱,建议考虑更换之慧。正时皮带在水箱风扇的后面撵巷浪。    随着汽车制造工艺的不断进步衡廖,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代嗡抒麻,与传统的皮带驱动相比侵竞,链条驱动方式的传动可靠窃刃、耐久性好并且还可节省空间巍逛,并且终身免维护旁碎驹,这就使其与发动机同寿命诬谷,不但安全闺柯、可靠性得到了一定提升浮吠僵,还将引擎的使用扑膛筏、维护成本降低了不少扳偶,可谓一举两得穷。   四卿、查看蓄电池    车辆的电瓶茶,又称为蓄电池峰,是一个将化学能转化成电能的设备啊。它的作用是供给发动机用电勘,当车辆准备发动时舞,蓄电池会放电给起动机提供电力咀疮,并由起动机带动飞轮去、曲轴转动宛,从而发动车辆骸。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类刨。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池如牵霜。    买回二手车之后徘互蜗,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态乔。在启动引擎的时候屡廊恭,如发现声音转弱或是灯光昏暗狮,基本可以断定电池需要更换懒楞。事实上丸结,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了虚袍,所以更换一个也是非常必要的贰。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右科兼功,与铅酸蓄电池相当岭。   五败癸旦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车措,防止吸入对身体有害的污染物窟吧发。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置香垦。活塞式机械(内燃机慕、往复压缩机等)工作时狙厕寡,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蝗坛,所以必须装有空气滤清器敲骆匡。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短妻浇。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器熔宿,会使发动机进气不足湿惹,使燃油燃烧不完全吮啦藐,导致发动机工作不稳定呕颊,动力下降辅笑购、耗油量增加的现象发生帮替骄。    一般停放较旧的二手车墓蜜辩,空气滤清器很久都没有更换写桅曹,建议查看实际情况之后酌情予以更换戎尺。   六暖嗣钵、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内位卵,进行车内除味消毒必不可少的程序师双甩。除了常见的清洗除尘查,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外培狈。细节上注意车身内部澄,包括座椅虹,车体面板撅多伯,玻璃等切不可忘记潮,擦拭完毕需摇起车窗春档,让汽车通风一段时间璃,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品未蓖,增加除臭效果醛措脖。   小结涂玩:    对于二手车的整备是一门细致活儿捎导帆。建议车主勤观察羌贪、勤保养氨停,车子嘛“三分修痘手钵,七分养阔,好好对待爱车箱令双,爱车也会好好的对待你咕。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车嚏量汗,欢迎扫描优艾卡二维码浮忙,如有汽车问题需要咨询贡凳惫,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蝗丁。 责编汗:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患话顽,在2015年召回超过253万辆车儡,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回禾。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总酶,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回蹦叭,据统计此次共有700多万辆车受到影响鸥讽讹,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆颓。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表藕镶:网通社 Internet Info Agency   预警贯锚嗅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警梢幂:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表逞饥:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题豁胆缕,燃油箱填料管涂层存在缺陷桓,导致燃油泄漏最终起火胯。从而造成进一步对乘客的伤害卞,存在安全隐患蜕。   预警拼:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警挛祁娃:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表副吗:网通社 Internet Info Agency   据了解陆裳,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障讣酪涧。发动机翰苦、底盘合斑、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分劝衅鲸,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用匹陀,例如电子燃油喷射系统量拎、制动防抱死控制滑蛔颧、防滑控制妹、牵引力控制哗态澳、电子控制悬架泪耗鳞、电子控制自动变速器霉乃侮、电子动力转向等敞施,若电子控制系统存在故障乡羚,可导致汽车失控宫毖腐。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表集:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题凤哗湃,制动踏板主螺母随着时间的推移幢烽,会造成螺母松动的危险晦磺浮,这将导致汽车失去制动作用剂鹅,造成刹车失灵蜕禽扇。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施懈,使问题得到解决佰铺颂。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表拾奉:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题但坏段,特别是在持续炎热和潮湿的条件下卑险剧,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷鸡,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂狡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员侣刹,进一步导致对乘客的伤害揪苦,存在安全隐患程吮非。根据newsmax报道的信息汗镶,目前至少10人死亡恫畔缚,其中包括九名在美国金纪毖。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表侧心澄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题桂卧,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷如祥田,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂琅。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员孔串犁,进一步导致对乘客的伤害假,存在安全隐患阀。目前已经在全球造成了10人死亡囤尸,在美国造成超过100人受伤虚精郸。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签莱:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编寝:杨杰" "  1月17日辩瓶茫,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放青乾辰。此届盛典共有主流媒体人来连、汽车厂商寺、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻┧瞬汀,共同狂欢遣较崩。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻疵填匪。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起匹,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛恰玻,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛朽。作为中国顶级足球联赛赞助商寐案,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛钨。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟粟飞屋,再次挥洒汗水簿,为争夺冠军全力以赴聚铆迸。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办挛,长安福特冠名赞助鼎瞳。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐萎怒,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座韧病献,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军烁。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓宛拭孪:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得角铅天,助攻王由动力中国齐宇获得汲醇,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得翔。   倍耐力冠名精英球队梳且,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际行。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕惋,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演氯,博得了场下阵阵掌声喝彩清呻共。与此同时卸盲弛,倍耐力正式宣布将冠名精英球队诧,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事履。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求堪锣,在2014年度颁奖盛典中金,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺沃答。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动陷遂韦,点燃了现场的高潮坝同。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real磨,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心富弄究、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺佛。   众多演艺嘉宾苯惫、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台刹。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟吠,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众翘石习。中国内地创作型歌手吕吮卑、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场锻驹拒。时尚座驾乐队匈甭、快车道FM乐队拘德钨、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众老全。   至此扫侗蜕,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕赔掀柬。自2011年起练抵赡,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”捌箔、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛沸即,五年的联赛时光茄辈,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起猩好悉,以球会友淌咎等,提升了球技铰瘫,锻炼了身体藕鹤,也收获了更多运动的快乐拼成。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织藕何池。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕诵皑病,敬请期待胸沪钢。 责编电碎南:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”却擞围。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告荡梯,从2016年1月1日起绦免,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求炒赂、放宽平行进口汽车数量限制巴、简化工厂检查要求等三大举措露拨非,以便促进汽车平行进口贸易发展貌斑桂。   公告称透偶桃,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业匿敲,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下垢,CCC认证申请时戌,可放宽提供原厂授权文件的相关要求嚷。在认证过程中驳,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”席犀、召回能力和体系的检查工作蛇腿。   出于保护知识产权和市场份额需要港楞县,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证瑰豆腻,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度莱,又必须获得原厂授权才能拿到认证须。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权玫剐,简化了程序橇点,大大节省企业成本拢钮。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示赂蹿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》立乔,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业驳,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下配岁倘,可取消非量产车认证模式数量要求贬漏。另外梁效斥,《公告》提到郊欠,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所瓤低和,并可视情况对其进行3C认证工厂检查蔑骆。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出扦,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望激。“目前全世界汽车品牌近500个的隶喂,进入中国市场的仅40多个簧鳖,而通过平行渠道进口的量相对较少乔坝痘。其很大原因和此前的政策环境有关甜送。现政一旦实施奸石,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展皆程。” 某平行进口车企管理人士表示塘。 责编吾订榔:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车娟,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元弹。近日沽诉,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案瓤室饰,将嫌疑人宗某抓获腾,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留臀劝禄。   宗某称嫁僳的,他很喜欢汽车派面,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店掇,去的次数多了攻,就认识了经营汽车装饰店的陈先生闻。   在一次聊天时串,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车虾,倒手后可以挣钱降,只是他最近手头紧没周转资金阮粒龚,机会丢了很可惜盒。陈先生听完后很感兴趣甫,详细询问绦屁蜂,宗某就从政策济乃奢、需要办的手续等详细说给陈先生听匙艇锚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍景拎驾,当陈先生问宗某是什么型号的车时修形畅,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的堕完卢。”陈先生听宗某说得“头头是道”衅鼓跋,便信以为真替凶骋,答应一起合作额。之后仑惦青,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元斤苇。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份拾爸传,这之后宗某就失踪了遁讹,再也不来陈先生的店里烦杭,电话也不接谴翟。12月17日惶收,陈先生到丰台丰益派出所报了警皇铜。丰益派出所民警接报后立即着手调查灯,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获雀救。   宗某被抓获后供认疾措邻,自己根本不认识什么“关系”嘉冷裤,也没有什么罚没车和转地方车的事汾,完全是编出来骗人的克冻饰。   办案民警介绍案吮地,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月肠饲晤,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某释,按北京话讲是薄垦,两个人就是“假熟”删夹。   昨天记者获悉磨棠,目前舒猜惰,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留谷霸奉。 责编哭:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道淑陷,2016新年伊始佛挟,一批汽车行业新规正式实施却却,包括降低燃油限制标准措幢沏、维修保养不必去4S店士、退车可退“车船税”等俊汇活。新规意在进一步维护消费者权益侍,但不少商家却感到压力重重星情确。业内人士认为传某啊,新规或将遭遇落地难瓶蹈。   根据新发布的《车船税管理规程》澳祭拉,因质量原因车船被退回的楷矢,纳税人可以申请退还税款魏妒缴。   记者采访青岛多家汽车4S店发现抽旧浩,这项新规已经开始执行萌,某4s店总经理蒋晓东告诉记者夺普,车船税费用大多数是2.0以下车型灌犊俏,折合一年300多块钱疤稳金,对4s店影响不大纹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重溉灰。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出疲捶驰,车主有权自主选择维修经营者己论,不必去4s店画设奔,这让原本就不景气乖兢杆、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”疮飘蠕。   另外霖,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施两湿涸,燃油限制标准降低到6.7升/百公里京亲,到2020年将降到5.0升/百公里法。   而目前来看弓,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰燃射,搜车网运营总监于强认为峭沤,无论是排放还是清洁能源技术限拾闯,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少活靡访。   于强同时认为洁瘁趁,区域性差异堡、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键堑丸辨。因为全国范围国4排放漓,但一些偏远地区国3排放也可以流通赂策稼,执行过程中肯定会出现执行不严格八成,所以梁案卸,好的政策是否能真正落地搏锰,一定要明确监管以及管理处罚标准苹霞。 责编胯:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全痛甸掸,正成为各大车企的研发的重要内容寂窘擅,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示鹤陀,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司书姥,我们正在业务的方方面面进行创新哦。截止2015年底壳顶辩,福特汽车共提交专利申请近6000份矢膊嫌,创下单年申请数量新纪录奠忙。网通社发现奸路,这些专利中刨缝扭,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及魄,其中有7项颇有意思的“黑科技”联。这种技术或许才处于概念阶段舞禾,但为福特汽车未来发展指明方向菩钠匣。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面贫,福特汽车已经拥有多项专利净岸双,其中包括去年申报的一套新型座椅拆。这套座椅可以实现前排向后旋转苗锑,使前排乘客与后排乘客面对面相坐呛扮南。除此之外捂蒋,这套座椅还可折叠伦傲,折叠后乘客可以坐得更为舒服橡覆侣。据福特汽车规划蓝迪,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上媳。   除了对座椅进行创新帮凸,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫盾间。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手据,此时方向盘就变得可有可无请刺前。为此诽唾,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能咐,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方腥,由此为前排乘客提供更大的内部空间鸿浆秽。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全杰,汽车安全技术也是厂商研发的重点了渺兰。在夜间行驶灯光技术的研发方面漠,福特在激光大灯溃、LED大灯胆恰恐、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫繁滥蕊,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”柔害朴。当在夜间拍掠澜,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上巩旱端,照亮汽车周边的路面翔爸,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险钎。   近日漏,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”布,这项技术车吐锵睿好后时,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起霸稿沟,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线努残,连接至独轮车机械装置中去首,即可实现单个汽车轮胎的行驶瘟浑噶。   除对于自动驾驶嫩弗城、安全等技术的研发外类,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止衬哎。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利荡落嫁,新的11速变速箱将拥有不同配置去,分别匹配不同的齿轮撼钙、离合器和制动系统豢蹲靖。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速窘沽泉,Jeep自由光就搭载这了台变速箱柿涛,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱辞喇溺。虽然福特11速变速箱更为领先嗜蓬筛,但尚处于概念当中驾攻鸡,何时能推出并进行量产磊垒,并未有具体期限登。   健康技术   在 福特众多专利储备中嗽午忻,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果嵌篱。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器别眠,输入司机的基本信息后怖卸凑,在WIFI网络连接状 态中固硕翅,系统可以随时监测司机的状态翱帆、身体健康程度储贤蔽。并且可以在紧急情况下豌,及时通知相关医护人员实施救援强刃激。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息沉,功能比较有限烘。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签蔷鼎潭:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编衬垫:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前懊铜,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试人,结论是效果并不明显姆凡勘。那么除了打吊瓶外懈庆,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了荷。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀竟缮狙,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”霖,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么谐姥粗?这次我们就来实际测试一下曙腹。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中仓,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)敝丢,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果雾韩弛,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔久灸。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品垢轨?   答壳躲: G17作为厂家配套添加剂穗耐巧,其定义属于养护型添加剂覆躲乃,为了突出清洗效果交校,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品丛岸怀。   ☆ 清洁积碳添加剂种类迸鄙:   答饲: 目前佃牛斜,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)峨橡、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)倦梧。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么宪?   答逗谢锹: 据悉隙,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 堪烧低,它是一种高分子材料歌,耐高温哗歉托、不易挥发枢,且对积碳有很强力的清洁作用霖窃勃。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP覆襄花、红线Si-1等乡侯狮。   ● 试验过程草加川:    本次我们将用内窥镜弹膏仟,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照虏筛。在加入添加剂后票踏笺,加满汽油酞文姆。并在1天时间内敢先忙,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)釜。在回到北京后撩屁挂,再次用内窥镜观察吧、拍照并对比清理积碳效果熬特惺。   ● 体验车辆说淡:    为了保证实验的严谨性人渴,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆斧呻,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁稼。其中隋钨鳖,皇冠的发动机属于歧管喷射技术陕,迈腾和雅阁为缸内直喷技术赎。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠芹南舵: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后多闭嫩,结果和我们预想的有些不一样韧拜。11万公里的皇冠积碳非常严重射,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少寺。究其原因后我们得知檬瘸,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进妇,而皇冠车主则比较温柔俱凰唇。同时枢,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目补洛鸡。    需要说明的是靖马矩,三车车主均表示在车辆清洗之前篮哦吼,正常使用中一切正常屏修贝,油耗也都处在合理范围内孰抢。尤其是皇冠车主表示狡山,虽然车内积碳严重碳罢,但并没有在车辆行驶中有任何感受瓜尺党。当然菱久小,积碳的产生是一个循序渐进的过程挤贾,和温水煮青蛙的道理相同瓷式。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时试奸汾,因为京承高速限速100km/h譬歇,所以我们一直保持100km/h匀速行驶忌蓉酥,全程没有拉高转速绕。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上萎饰熊,喷油时兢孟,燃油顺着进气道通过气门进入气缸腹列,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门任复,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显蝗,一半多的区域已经露出了金属颜色码。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因统攘拖,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状吗泊化。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显斯,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色谱。可以看出鹿委舍,迈腾的活塞顶上非常湿润驰歉劣,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性池良。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层便,所以清洗积碳前照片感觉很干净潘良,但仔细观察可以发现晨齿,表面发乌雾氛,还是有一些积碳的存在萍。经过清洗后骗驹,活塞顶明显变得光亮许多辞镶。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室散,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润攻靠,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)孝。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面拾,因为聚醚胺耐高温的特性谱侗,不易挥发围,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳雀毯。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁鹊、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后弯浦,我们特意询问了三车的车主匪浆,他们的反馈竟然很一致暴,就是在主观上无任何明显变化断哼觅。 油耗方面媳,因为每次行驶路况不同栖妒,所以也可忽略乾。   ● 疑问解读链未话:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升帕?   答乒辛复: 一般情况下席肌,加入添加剂以后需要一个清洗油路桓舌翅、气缸内部积碳的过程警绣猩,所以在短期内油耗反而会有升高的情况射钉境,不过您无需担心点,第二箱油就会逐渐恢复正常水平介笺。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁浪骂聪?   答郊: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐欢朴、缓慢地溶解积碳廷,而并非效果立竿见影勉,且不会大面积脱落割憾熄,所以对缸壁并不会造成损伤平输。   ☆ 多久加一次添加剂围?   答亢琳: 对于清洁型产品来说堡较,商家建议5000-10000公里添加一次溯税哀,在这里我们认为确香汇,如车辆在使用过程中无任何异常蓬诚,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可戊袄靛。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么煎休?   答剂剐: 不能乃宝。因为采用缸内直喷系统的发动机唐,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内逆盯巫,进气门得不到汽油的冲刷鞘补衬,所以无法靠添加剂清洁进气门莱。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳汇枪?   答绥喘: 通过与汽油混合后台,首先清洗油路穿,非直喷发动机还将经过气门纹酥,直喷发动机将直接喷至燃烧室擞蓟。因为有很强的耐高温性绣技,并不会轻易燃烧并挥发径侯暮,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化卿擂,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳码,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题驰期羌。   ● 结论瘦饭抖:    市面上的汽油添加剂品类繁多函,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)景,清洁效果值得肯定甘,同时也不会对气缸产生副作用变尖。在编辑看来捆葡骄,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药储轿,建议大家养成定期添加的习惯涎。想起一句广告词“X酒虽好颗啤砍,可不要贪杯喔”拐搂,养护爱车的同时也要注意用量短,无需频繁添加绵浇,定期添加即可段扭。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题馆搁凄,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流绷倘桥。编辑博客链接 ←← 责编滴:杨杰" "   全国   12月23日灵,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》脆牵该。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件祥答。2017年软,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点蚊竟爆。   编写|翟冰慧   得益于节能环保咳褥尝、政府政策支持等优势判,近年来新能源车数量大幅增长涩。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素簧嘛。昨天煽,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》搁虎补。未来耻,充电桩少憨擒添、支付繁琐嫁、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解昏。   《办法》规定旦凯,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件损乡柒。此外赴,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式蜂,保证一卡通用答驾。   根据最新规划饰,北京市明年计划新增5000根公用充电桩彼擅芬,争取实现公用充电设施突破1万根敦。据了解搬谐,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络怪,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络拖旱轮。   对于如何实现5公里一个充电点暴科,北京市发改委相关负责人表示驹昆嗓,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准袄翁防,例如 毁,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”檀吐。对此棘蓟刊,他介绍到恋,百分之百指“建设或预留建设条件”郴。如果一个社区内有500个停车位末狈秦,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件氨睦雄。   北京市发改委表示苫槽戮,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制唇颓铰,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营痊量,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准说盼。此外哆测蓝,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施患捆,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金啼奶侮。   据统计克冬,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆吻暗,其中新能源小客车超过1.6万辆还础。对于消费者较为关心的充电服务费问题荆,市发改委也做出表示扭嗡:充电服务费将按充电量收扰辍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%栋婪。   另一方面焚,新能源车充电缴费方式也将进一步规范芹唾。市发改委表示孰哼,要求充电收费必须支持银联卡支付方式凹米,确保一卡通用寿栏宝。同时舱,还将鼓励通过市政公交一卡通土鲤、电力卡窃颂、ETC卡黑县竭、移动支付等多种方便快捷的支付方式邵悔舱。   值得关注的是抽,目前大部分充电设施已实现支付宝付款税散设,相关负责人表示坦碗,春节后将逐步推行微信付款焙京侯。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费塑,解决新能源车充电难壤兑危、缴费复杂的问题拎峰日。   随着《办法》的发布奈轿腊,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系修股,解决新能源车主的后顾之忧反领擎,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行邯朽沫。 责编教苛慑:杨杰" "   全国   日前摧,发改委畅俯呢、住建部典段、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》涧,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施抒彪,由经营者依据价格法律法规和相关规定兰阜,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准分挎。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高龋车诉,机动车保有量快速增长叛,停车设施总量不足遣疟、资源配置效率不高等问题日益突显八笨,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧讼,成为人们日常出行的“难题”萎攘佃。   日前沏剿俱,发改委落竭偷、住建部寥、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》扩,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制巨摄丧,充分发挥价格杠杆作用溃搜乖,促进停车设施建设坤,提高停车资源配置效率叹坎睬,推动停车产业的优化升级芯臂。   《意见》指出炬悼,除各级人民政府财政性资金纷痴、城市建设投资(交通投资)公司投资以外论喷,由社会资本全额投资新建的停车设施犬拎冷,由经营者依据价格法律法规和相关规定项吭,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准搔毁够。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式鸥。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施刃辉橡,要通过招标孝衫媳、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者伙奴编。   此外麻,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化碉刊戌。规范政府定价行为乾庐、加快推行差别化收费芳、严格落实明码标价规定使舅、健全市场价格行为规则屎棺、严厉查处价格违法行为等巨燃蹄。   事实上财剐缅,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示湾详卧。   今年8月3日讲,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》抚,要求充分发挥价格杠杆的作用烁惶番,完善停车收费政策么,逐步缩小政府定价范围登虾秃,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费烧,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式富颅琉。   11月19日效吼,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》并坤,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价岔,停车价格不由物业公司定奈,而是由业主共同决定静。此外簧秋啃,未来小区可崔、商场糯褐伙、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放宪,执行市场调节价实瞧泊。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后凑踌,昨日品岭痪,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议僳怠办。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蔚,从2016年1月1日起沧竭体,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外税凉,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定碘热,使得定价能够反映土地本身自有价值剿烙。   据了解缄告,近年来歉,北京市政府在停车方面做了大量工作急般汾,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车雷衅、停车场等一系列措施;在治理方面拧,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个谈善贡,取缔各种非法停车场524万个财。   据统计褥,截至2014年底健沧,北京全市共有停车位290万个瓮,其中经营性停车位180万个陕瞳蓄,非经营性停车位110万个稿。 责编锰窝兔:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报疚酚,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布搔统啼,将于2016年1月1日起正式实施糙。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日馅,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》擦,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施嘎,为消费品质提供安全保障刊。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示任翅,近年来串颇,消费品安全问题日益受到社会广泛关注便对,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施隙片。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章署,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务滔香冉,增加了对汽车零部件生产者的义务贡酷巧,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化钞磊聘,增加了向社会发布风险预警信息的内容苟阮米,丰富了缺陷产品调查工作手段丝箔乔。《实施办法》于明年正式实施后躬,将对加强汽车产品召回管理摄扫、推动企业履行召回法定义务坝伸鄙、保护消费者人身和财产安全狗蜂,发挥重要作用锋蜂尾。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度霞侣,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的坪仙其,应当立即停止生产褥猾倍、销售碉、进口埔灯梆,由其生产者实施召回祭家,并及时发布产品缺陷信息幕。对实施召回的缺陷汽车产品没攘僧,生产者应当及时采取措施消除缺陷京能朵。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担捍剧。   汽车召回数量创历史新高   同时梳溯巍,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》靛。《通报》显示壬盎,截至12月18日百胁弓,全国共有76家企业开展了226次召回活动唤,涉及缺陷汽车 554.85万辆困好。召回次数较去年同期增长29%刮砂,数量较去年同期增长17%放勃,创历史最高骑拘响。   其中缝噶桔,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次沙,与去年同期相比增长170%佰苏,涉及缺陷汽车352.23万辆凸钠,较去年同期增长18%滤,占今年全部召回数量的64%沥。   据统计答仁妨,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来丁酚,11年来瓦,我国已实施汽车召回1079次午分,共召回2533.85万辆辉闻程。从召回涉及的汽车总成来看好射,发动机总成召回最多剃忱勃,共召回270次臼兢,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成碌擦,共召回134次烯色,涉及数量441.08万辆权。 ? 责编蛔畅:杨杰" "  随着经济的发展镁檀辜,居民消费重点转向了大额的消费雌蒜拖。正是在这种消费趋势下雹慑,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活卧,现在汽车已经成为家庭必备工具冕氢挥,提高了用户的需求费年。在2015年的最后几天时间里扰剖,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总烘橇,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回崇惹强。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩校块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表烘恭丧:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表谷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息露,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版读道。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日拭峨康,共涉及626辆恍掏。   据了解久滤,本次召回范围内的MINI汽车撤,因电动液压助力转向系统故障咎入技,容易导致腐蚀跨洁锹,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效湃哎肩。以上情况增加了车辆发生事故的风险藏手,存在安全隐患滑。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表缸:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息弊遣恰,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派乒仿,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日淀,共涉及128辆堆。据了解孔幢,受影响车型均搭载手动变速箱逃拷。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐达襄火,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中案,可能松动稻窖,导致底盘有噪音或震动溜。如果继续长时间行驶蒲讨猎,传动轴与后差速器的连接部位可能分离溯哼淮,导致车辆无法继续行驶酿,存在安全隐患排缸某。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编搞读矾:杨杰" "  2015年12月27日辩幌坊,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港哄,首次出口至美国弹烤、加拿大和墨西哥在内的北美市场适半。昂科威于去年10月国内上市管卉,包括本次出口海外的车型尘,均在上汽通用东岳基地生产叭污线。上汽通用总经理王永清表示杜:“昂科威迈出国门痞,不仅是产品自身强质自强的过硬实力函,也凸显出东岳基地据媒、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华砍。”在昂科威出口北美之际啊,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地绊憾,接下来小编会以一组“数字”痢,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地沃。   上海通用东岳基地枚加,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成豆,由上汽集团备、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%娟闻、25%讣踏、50%共同建成仟疵。现拥有冲压刨海、车身夸雇、油漆失、总装四大整车生产工艺和铸造些短毋、锻造场播尖、发动机书表、变速箱等动力总成车间枢。产品涵盖别克昂科威吓祈售、昂科拉和雪佛兰创酷绅铣涤、新爱唯欧宪茄就、赛欧3逛甜、乐风RV6款车型呛退,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec仑歧焕、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等涉及。   东岳生产基地的整车年产能60万台撂,发动机年产能117万台钢摆,变速箱年产能72万台径范日。从2003年整车工厂建立以来木,截至到今年8月已经累积生产突破350万台雾久虎,而从2005年动力总成厂投产以来洗扯,整体动力总成生产已经达到1000万台邪。   冲压车间——精益生产垮及萎,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式恢、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线陛虽,承担160余种车身覆盖件的冲压生产珐能蘑,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平惺馆。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产舒,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺培峭琶,贯彻了精益生产的理念舍,高效节能耗。铝板前盖冲压工艺炮莎刺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3脓好返,相对于传统钢盖减重7.5千克恳玲,令车辆减重衅激、降低油耗囊豪。前盖内板工艺——三序成型摆、一次修边患:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺辱,零件修边采用一次修边工艺窟捍,浮动废料刀设计洞抬,无碎屑蜡撂泉,使前盖外观更加光滑迷肥多、美观豁栋习,并提高了产品品质露抢。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念臼蹲,首次采用了高密度机器人挎、GEO-pallet高速输送系统勤诧、5+1车型的总拼Gate设计等轮炭,拥有各类机器人465台号修。在这里澎,高柔性卤、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构孪霸,将成员舱全方位立体包覆核弗。同时腑,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材棉乱夏,车身高强度钢材比例达到75%酷钠,不仅实现车身轻量化博珐,还拥有优秀的防腐性能氨少梢,提供“多10%”的安全性能尖。   车身车间通过采用大/小随行工装系统锨理甭,进行地板分拼及总成赶狼矮、白车身传输渐傻,具有柔性强婆辉提,传输速度快凤逝、精度高的优点时,并具备质量追溯功能旁,以保证生产效率和生产质量虫罚诞。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位讳彭薄,14台机器人同时进行焊接作业耙揽巢,每个生产节拍可完成200个焊点焊接五杆,占用空间更懈住,工作效率更高问媳。目前外泻,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂密嗅、沈阳北盛三期奶档赔、武汉分公司等生产基地推广使用漓。   两大焊接工艺奉趁:车顶激光钎焊枢、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺腿呻,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合任凤,使产品更加美观鞋,同时增强密封性羡、提高焊接区域的强度惧龋坛,进一步提升驾驶座舱的安全性母。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术航炊螺,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起书狙凑,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来订谱。相比于传统外露的焊点萌柯喊,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下惹霜呻,令外表面平整无焊痕世,而且最多可节约70%的能耗色侮。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫泪。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料遂绿叹,替代传统的车内固态沥青消音层僳,在提高车辆性能的同时仟,具有绿色环保棵、重量轻禄、隔音防震效果好等特点阜铣。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型捕椿,这一新材料的适用台,提高昂科威10%的隔音效果惕小情。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备顿陈卿,包括水性漆韭。较传统涂装工艺马禾府,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上轨沛怯,更加绿色环保陷巢聘。同时金圭班,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准碎,提供给车辆优秀的外观表现的同时镣,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力交,提高整车使用年限谷目井。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆饰坝、涂胶农巍儒,和备胎机器人自动化安装备胎镶酪驴。此外户,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统城肛哭,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用想柔,它可以根据装配工艺选择合适的高度伯缝蔡,实现了多平台柔性化生产麻糙熊。   总装工艺将完成整车全部零件的装配敲划,并进行100%质量检验沁海毫。别克昂科威正是从这里驶下生产线供千,开始它畅行海内外市场的旅程祟卑。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装虑董,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板栏,在拼装过程中精确同步舌,实现车身和底盘的精准定位和拼合娄平龚,从而确保底盘优秀的操控性能韶己,提升客户的驾乘体验夺兰缄。   在质量终检线侯响禄,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车谩,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测测酗澈。在雨淋测试区内纠,360个喷嘴全方位密封测试哎蹬乱,70秒内蚂瓶颁,5吨水咸嫉蹭,70倍模拟自然界暴雨雨量热酞刮,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内董,质检员控制方向盘歌,整车按照“8字型”路线行进祁,检测方向盘的指向性旱昧,确保不存在异响筒录怂。这些具有质检环节随徒,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验侧旅壕。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编童:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注曙苯,在二级市场上掀起了一波又一波炒作雹袄。值得注意的是盖,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车嘎檄,丰田秒、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车抗哇。丰田守、现代辨怕撕、本田侍黄扑、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮拳确,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商吴挥呛。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道护擂,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车坪,整体外观与e-tron相似诡亮,最大的区别在于动力方式的不同梳鞭赊,而参考e-tron的命名方式朝吨,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron韶氢坛。   在氢燃料电池汽车领域热,奥迪其实之前也有过不少尝试础拈戌,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车氓裁弦。这款A7前后轴上各安装有一个电动机羚糖,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电拘帝痛,来作为氢燃料的补充派绘篡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比扭诉妓,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者萝,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了跨,比如现代氢燃料电池版Tucson菏穿、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity钎匡。当然咳喝墨,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话拜渴,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决弥。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段吼某龚,解决了若干关键技术问题鲸。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布尖愧挥,在2020年底之前的市场导入初期规寄,将无偿提供其独有的包括燃料电池组士猎、高压储氢罐焦顾臼、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权沛沮,共计5680项股埠湾,2015东京车展上仿惶,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity滩史。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色马、高效抨勃、适用性广的发电技术某烫戏。燃料电池与传统发电方式相比墓签,不受卡诺循环限制翔缅焦,因此能量转换效率高汰惜宝,而且具备零排放逃菠、无污染睫、噪声低等优点为,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案青镰纳。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)啤、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类签俩,可以广泛应用于交通运输辑锋、军事瘟啃、航空等领域穆荒。   申万宏源证券表示凭氦七,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元袄履纳,加上购买时的政府补贴蛋,与纯电动车差距不大糕。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右胖借汕,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平畦桶控,而丰田诡陕、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3贿溶铰。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时矗憨,车辆的性能达到传统柴油客车的水平寝谎讹,实现每天19h的运行和出勤率唾苯。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年程,达到内燃机汽车的同等水平交委。   丰田乘攀睫、现代袱舒痉、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮护泰。鉴于新能源汽车前景广阔酬,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能短访赣,市场容量有望达到千亿美元量级诫琳番。A股市场中估温,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车价,有望令该板块进一步获得资金关注罗陇兑。建议积极关注这一主题带来的投资机会粳,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商贯。 责编蔑探:杨杰" "  国家发展改革委21日称憾,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策坏师尖。鼓励各地结合实际情况碘熄,推行不同区域矾、不同位置无焙、不同车型强鹿、不同时段停车服务差别收费淀缅莎。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠撵陵闭。   根据发展改革委嗽、住房和城乡建设部腹、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》讣卫匡,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制纫授,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定筒宝泛。 责编泌:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表晦侧。昨日钱,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》尉,显示宝马萌逞水、奥迪慧系咀、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上华。2015年狡,中国主要城市平均应酬指数为63.2啦,与2014年同期相比侗,应酬指数整体下降了近5个百分点微。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷碾勃情,e代驾对应酬情况进行了系统化分析错坞砰。报告显示关,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2嗡锚,与2014年同期相比拢畔经,应酬指数整体下降了近5个百分点返。   从城市分布来看冬,北京以83.2位居第一垦水,其次为上海腿毒、沈阳部夏、济南蹈吵喜、郑州紊位、重庆黔腐讨、深圳墟、天津佃、西安熄、广州分别列前十位界。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看怀畴,全国各地应酬的平均花费为386元/次淌,其中北京地区平均应酬花费最高惯寒菇,为660元/次朝颈讲。但值得一提的是曙,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%匹伞,今年下降至22%谭摹。   2015年淮腑,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响惩,我国主要城市应酬指数略有下降奖掏,应酬的形式也从高档饭店刀辨、五星级酒店较氛、私人会所转向夜总会校切拉、中档餐厅等场所常玲蔷。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三醋残藩,而私人会所较去年同比下降7个百分点舍曙,已连降三年伍。   谈及应酬原因蕉乱疟,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”炯,其中近四成的应酬不是为了沟通感情腑城讳,竟然是为了要账揽、清款劫申。   值得一提的是架尼,在所有应酬人群中舵,宝马沥、奥迪螺些骚、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上射。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群秋娇饶。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标铆稠洼。 责编箩毯链:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后看,昨日卑筒浚,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议睫。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示少,明年元旦起昏,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外骡物坡,全市其余停车位的定价将在政府引导下鳞暗,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定棵舒卸。   事实上娇嫩漂,为盘活停车资源弥娥,北京市曾于2011年发布相关指导文件涛斗骗,鼓励企事业单位停车场错时开放岁。针对目前的执行情况佛戳,相关负责人表示程拜檄,文件公布后曙桅宠,市政府办公区第一个打开大门狠缓,供周边居民共享麓,据统计庙,北京市目前这样的车位有2万个左右樊聪,下一步开放力度还将加强垄蘑叭。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》散手汲,首次放开民资投建停车成独旨埂,并明确健全政府定价规则怒茬,北京市停车位收费新标准也逐渐成型膳肩矢。今年11月19日嘲,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》付魄,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价起焦婪,停车费价格也不是物业公司说了算掂麓,而是由业主共同决定襄逛。此外灿,未来小区题济闺、商场辣豆膛、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放沮贡,执行市场调节价规硷宽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍蕉秤泡,自明年1月1日起躺围,除绿色占道和P+R以外水,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定肯,使得定价能够反映土地本身自有价值什荡。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价付葱,避免出现游离于正常范围外的价格骸琴,相关执法部门也将同时跟进堑椒。   此外岔,针对北京市当前停车费价格过高的争论颊瑰杰,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示讣,与同等级国际城市相比糯怂汗,北京市停车价格仍然较低挛垢,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右税,而伦敦滑、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”婪。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示休辩贾,根据调查结果迫履,北京市夜间居民停车免费的比例达60%雇些暴,白天大家出行赊逃履、办公时各种各样的免费停车位依然很多社,城六区的这一比例高达86%苍。(记者 肖玮 张畅) 责编刮:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称耿,车险业务规模稳步扩大晒梢,基本面好转露肮脊,企业减亏明显齿。但与此同时柿鹤拔,车险市场的体制机制问题仍然存在脊。车险市场中小公司市场地位低手铝旁,影响力弱寒尺,车险市场两极分化严重伴敞霜,“寡头主导橡寥、大中小共生”的市场格局凸显狸事加。此外倾,随着产业整合趋势的出现俗搭疥,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显烈煤佳。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)扦。数据显示艰,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币桅揩融,下同)毒,同比增长16.84%腊,成为全球第二大车险市潮锪臁,仅次于美国尉。    近年车险发展速度较快偿卧肪,重要性进一步凸显奸。2014年鼻,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元茬角芒,同比增长11.24%暖倘娥。从车险的保险深度和保险密度来看躺乡。2011-2014年雌,车险保险深度分别为0.67%风鞋、0.70%婚、0.75%和0.81%细,车险保险密度分别为259.24元/人朽、297.33元/人苍惕、348.49元/人和403.27元/人拇氓。《报告》认为图垃公,随着业务规模稳步扩大才,风险保障能力逐步增强鸵垫,理赔服务水平持续提升耗绅魏,车险在分散交通事故风险逻秀怂、提供经济损失补偿赎仿、维护道路交通安全停橇奔、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用蔼巳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看省孪,2013年百,车险利润下行匹散帽,整体出现亏损亮幌,但2014年车险基本面好转掸,上半年承保业务扭亏为盈度糜,虽至年底小幅亏损谱爱书,但整体明显改善盒。2014年车险行业的综合成本率为100.24%喜蒂,亏损11.57亿元敌似,同比减亏17.75亿元诽铂。   中小险企经营困难    但与此同时誓氰,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在响,中小车险整体经营压力仍然较大设缄。    近年来耻茫拜,车险赔款支出增幅较大辩村该,且明显高于保费收入的增幅概抱,简单赔付率逐年上升禄毁撵。同时情苯,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大头,呈逐年上升趋势蔡。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下砷邯五,市场竞争激烈比解矗,中小保险公司处境不容乐观牢蠕程。    数据显示罕巾肚,2014年熊,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%坏,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3虐些蚂。从2014年经营情况来看犁杉列,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司坚鲸,中小财险公司几乎全部亏损沽娄。    事实上纤繁,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下钢蛋。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家德啪登。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司篱极,份额徘徊在13.5%左右欠。    在100亿元-500亿元厦,2014年有国寿财险颗耪、中华财险戮梅哺、大地保险奢绰揉、阳光产险稍呢翻、彩屏财险五家亥咳,上述五家的市场份额总计为19.14%毯,不及平安产险一家的市场份额光晤。    “我国财产保险市场上饯,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主篇,但车险市场集中度一直偏高佳既,大型财险公司有明显竞争优势勒奠牌,中小公司份额较低刚勘。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到缅驶伶,2013年农棚,行业整体承保盈利26.43亿元梯吻,但利润贡献主要来源于大型财险公司雹:“其中捍,人保财险水、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元怀赣腺,绝大部分中小财险公司都承包亏损汉熟,仅有两成公司实现承保盈利虽。”    对此陇立幸,华安财险相关负责人表示庙可,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外献铆,更要注重自身的差异化发展瓦逆阀,同时拧榔防,中小险企在理赔网络缴、数据共享横、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘伟散偷。   汽车系险企兴起    此外踞郎添,《报告》显示双,车险市场竞争较为激烈抱全借,尤其营销成本高企安瞄瞬,车商渠道受到挤压裂呸翔。    据了解肺僳姑,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一汹完播。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成抨情。而出于吸纳中长期优质资本敌、完善产业链布局等考虑豹,汽车厂家纷纷涉足车险市扯参丁,通过全资孰刑毫、控股勾、参股等方式设立财险公司斗盟、保险代理公司始毕偷,如众诚车险和鑫安车险策豌。业内人士认为虹缮笨,相比其他财险公司瓜烫,汽车系财险公司凭借股东优势呢健钵,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势螺蔑徘,对其他财险公司的车险经营造成压力蝗堪。    近年来车险市场规模不断扩大朝、车商代理渠道迅速增多镣昂,但渠道发展并不成熟嫡缮雷,由此导致的业务管理混乱疟戒瘟、专业能力不足蝗、侵害消费者权益等违规问题时有发生诲。    而与此同时境纺,机动车保险社区服务销售中心发展迅速勿。门店模式再次为多家企业所采用绍、纷纷创建试点汤罗。    以华泰财险为例侧,仅2013年就在全国新开1400家社区门店薪,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍口潭。到2015年底涩独瓮,华泰财险门店规模将达到3600家咆。据了解加普,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式咖禄苯,是国外较为成熟的渠道之一氓,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务涎嘲。门店以车险业务为主吉洛,业务占比高达98%-99%步关,定位为服务社区沏钳。以社区为单位抽,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询探哇廓、查询场甘、投保讥、出单等服务诞盆。    对于机动车保险社区门店的快速发展冗信涣,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示甸卯,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道夯烂,社区门店是典型的例子权。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索伟。不过捌檀,从目前来看摹,这一模式还处在前期战略投入 阶段驳烘崇,具体盈利模式还未明确特截,发展前景值得期待但具体路径仍需探索快邵。 责编镐:杨杰" "  “如果夜里温度太低夏喝兴,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜川辣构,影响视线不说解魔,还不知道会不会冻坏车子娠沽亥。”“秋冬天里簿恨僵,每次一碰车门把手就会触电贤探,这该怎么办揉?”近日鳖,随着冬季的来临虫,有车一族提出这样的困惑疏梳阂。   冬季车辆该如何保养峨呐较?昨日签,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招炭。   前不久烤邯,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈拿村抒,那么冬季如何预防静电疾?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招按父敞,秋冬季节车辆预防静电寡文,关键是平时要多洗车抬痹漏,也可每月打一次蜡石妈潦,还可在车尾部装一条静电带体币渺,这些措施都能很好地预防车辆静电烽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说侍郸送,冬季气温低梨屋菲,冷启动前最好先热车皆趣害,预热三四分钟后等水温正常啪,或者启动十来秒再上路全挝。刚启动上路的车辆使,两三分钟内尽量不要急加速垃烷拉,否则容易损坏发动机剿魏。   “早上开车前最好按下喇叭俗鞋,以防车底的不速之客辆府绵。”马师傅提醒放帅态,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体甭熔祁,冬季夜晚寒冷寞,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒懒掸,因此启动汽车前鸣笛磊弛,起到提前驱赶小动物的目的拓擅试。   冬季低温涸媚,经常会导致电瓶“罢工”寞寇,无法启动车辆肥。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说就性,每到冬季蹄,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低孝套控,如果电瓶表面黏附污油峡替,可能会造成车身抖动的状况文踩蒋。电瓶一般使用2年后石贾惶,电力衰减加速颈,可能会影响车辆启动杠寿。因此坷融高,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足绅。   “车主还应当关注防冻液谎巴迫。为使汽车在冬季低温下能继续使用善晚涉,发动机冷却液都加入了一些防冻液罚,为了在低温天气时饰,冷却系统不冻结律。在正常情况下全继晌,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液杏氖胯。”古师傅补充说戌藩餐。   此外范泄嫡,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆挨,摩擦系数降低徒,因此在给轮胎加气时气压要适中湿,气压过高容易爆胎挺虏,过低也会缩短轮胎使用寿命当。同时矢牢,由于轮胎内外的磨损不同峭炉房,为保证安全骄,应定期给轮胎换位胯慈,清理胎纹内的杂物额锑。   熊汉玲 责编灵衡释:杨杰" "  专家建议凳:天气不太冷胳抵寺,可开冷气除雾孟甘领,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美顶钠,可要是开车时一切都朦胧了络体,那就不是美了筋釜纪。金华的天气是越来越冷了呕,尤其是大早上开车济,一坐进驾驶室田临楷,挡风玻璃上全是雾气秽,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事铜使。今天记者就来教大家几招去雾大法品登。   车子开出没几步动,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班饶骡。今年年初矛罐奴,她买了辆代步车客环斑。这几天粒迟翟,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着掣信。   小杜每天上下班单程需要近半个小时蚊详鳖,有时候要是碰上堵车剖,就更久了复荆姥。   一般情况下牌帛褂,早上7点多一点捣泥,小杜就要出门了磋灌。   “每次我一坐上车慨郎,没开几步箔,挡风玻璃上就会起一大片雾庆,路都看不清吭骗慨。”听从朋友的建议岔鲸,她打开冷空调惠皑歇,一会儿雾就没了乃,但过了几十秒耙煞,雾气又笼罩了前挡风玻璃上涛,慕糊视线钦。   小杜考出驾照没多久蒋百,还是新手芭授汕,根本不敢边开车边用布擦玻璃耗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多厩滑轮,雾气就更严重许锻挟。”实在没办法的时候醋,小杜只好靠边停车抒丝虚,擦掉雾气再上路汤,“真担心什么时候会出事故肮础,冬天都不敢开车去上班了枷欠。”   作为开车菜鸟灵,她很想知道兽纶瞳,有没有什么好办法脾媳,能一次性不让车玻璃起雾顶。   除雾方法不少独,专家教你几招   就此事憨,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海办翔。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因私匣沉:   1倡干臀、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)盟堕邻:在空气湿度一定时插,如果车窗温度低于露点温度戮吮,就很容易在车窗的表面形成结露搏哨,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象思窍倾。   2惫铅、车窗两侧有一定温差辨说干:如果车窗两边的温度不一样请,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压贪款绣,水汽就会聚集到玻璃表面龟擎,以微小的水珠形式渗析出来罗堂,形成我们常见的雾气嗜。   那怎么才能除雾呢懈饯访?周金海给大家传授了几招钎搞入。   “在天气不太冷的情况下藉卵,开冷风除雾效果还可以尽侧畏,可快速减小内外温差臣酱。”周金海介绍甜吭豁,但在雨天或雪天坤扔,湿度很高霓饺,车内外温差大电,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的捌,“除非一路开着冷空调巩,但在冬季吹着冷风不好受蛔湍浇,而关闭冷风后踏,雾气有可能再次出现缝喂。”   在他看来扰排,如果是严寒天气僚瓤官,除雾还是用暖风好坚昂。   “车刚启动时罢,水温很低蘑仍乒,经过一段时间空调才能吹出热风姐次叫。等热风将车内的水分烘干抨,雾气就会消失慨。在开车过程中嫩步脾,一直开着暖气哼缝济,雾气就不会再爬上车窗份璃希。” 责编且隆歼:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日黑,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映前:10月底耙始竟,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上囊绢、地下停车成2婧小,根据相关通知溶式桃,他每年缴纳2400元的停车费鼻羚,但回家后常常没有地方停车懈痛化。   12月16日告贰纷,记者来到上川嘉园小区富。住户尹先生告诉记者炬,上川嘉园属于城中村改造项目粪,没有物业旗韧尸,由上川村社区代为管理拈篮。今年4月虽小锯,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后隧犯,开始规范小区停车士蛙泌。10月底锌,社区贴出通知要收取车位费岸监。“一个月200元的车位费弥颈搪,我已经交了乘耗。”尹先生说道俏,但是每天晚上7时许回家时刨摆姑,常常无处停车扰悉色。此外蒂图截,这200元中还包括小区的卫生清洁费姓铝,却不见有人来清扫呜。   据了解乌掠,不少外来车辆进入小区时伯哎,摁一声喇叭同腊,门卫就让其进入登。虽然门口安放了停车取卡设备伤虚,但无法正常使用拼。记者在小区门口以及地下停车场发现仿兜,两处设备上均贴有“停车场系统升级钾誓,原有卡片即将失效……”的字条逛冯屯。地下停车场一位正在擦车的住户说科,他每个月交200元侯,交完费后提酶,也没见过有人来清扫恭埔蚊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后酵,记者来到上川村社区会,孙主任介绍说塘刻,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费仆趟,卫生也在搞碧哄挞。由于停车系统打卡器损坏雹,承建方正在维修贪撑,他们也是刚接触这些参扁,没有经验存牡,问题解决起来比较慢蚀敛。一旦设备维修完毕啃,将会规范管理小区内停车岛伪薯,首先保证小区内住户停车解谅慰。至于外来车辆卿,将根据小区内的停车情况反萄,决定是否让其进院停车线境。 责编乃捆翠:杨杰" "12月16日庞郝替,成都银丝街撤,开新能源车的张女士在路边停车半小时净冈,被收停车费10元茬迟蓟。 路边停车场的收费牌上退船,没有新能源车免费停放的提示孪雌。   成都市交投集团褂掂郡:明年2月青,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴李葱,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现赡季抨,充电也不是件容易的事(本报15担悲、16日曾报道)垦备。除了买车某衡接、充电勿,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”疚盗,却迟迟未能兑现抄示。   今年4月勺户享,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》棉翁,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费抨琶措。然而盲,政府意见长期未能落地害,这让许多车主等得心焦贺。成都市民王先生颓,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次存亩盖,要求兑现免费停车的承诺廖欠碘。   12月16日窃,华西都市报记者从成都市交投集团获悉卸,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定奠。明年2月漂晴赫,成都的新能源车主们倒交,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策绒洼奠。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月扑乡,成都市民王先生买了一辆新能源汽车丸,上下班代步使用缅缚。之所以选择新能源汽车伯手连,除了经济实惠砰、环保方便外辣深,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策哼,其中一条就是“免费停车”逻辈掇。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》壬,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费荚。”王先生说莫硼,这条规定曾让他十分欣喜脆冷,觉得捡了个大便宜充描,“街边路面临时停车点酵,都是成都交投集团在管剑碎霞。交投公司是国有企业奉睦,那街边临停就应该对我们免费花谢苦。”   买了车没多久说,8月上旬侯烷,王先生连续多次在路边临时停车点停车时似逆,都被收费员要求付费浪闯。“收费员说不清楚这个政策呻抚钡,也没收到通知返牟匠,没办法纹崎讳,我还是交了停车费乃伯蹿。”王先生无奈地说坛冲。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了体涩喝,王先生心里却接受不了断聘芯,“既然有相关政策鼓迸郎,这笔钱就不该收涉墨辱。”   一次沥赶成,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据态,拨通了成都市交投集团的热线电话悲嘿。“对方回复我说涵斧,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’闺,所以还是要收费帝鞋。”王先生追问讲咆潮,成都哪些停车场属于此范畴窃,对方工作人员说不太清楚赎,“他们说自己只负责执行书,费用都是上交财政馁,让我去找其他部门祈汰。”   成都市交管局布、成都市物价局钾保腻、武侯区物价局……电话打了一圈谜,投诉申请递交了6次拼共凑,最终绣,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴伺售。   对这样的回答嚼惯铣,王先生不满意也不愿放弃邪抽。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉挨,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策就省苛。   无奈哪些场点可免费 谁来界定份收?   事实上溪彭,和王先生一样较真的新能源车主并不少辉刀。   16日倍教想,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍滤簿,从今年6月起邦镭,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多刹稀。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声末布,推动着相关单位做出改变岁跨烩。   记者了解到单,11月底说搽捅,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主衡,开了一个小型的见面会妻巍尘,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事骚暖透。在会上壕缓垮,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈驰泰赌:“我们只是一个执行单位特嚎,什么停车场点属于免费范畴连弹匙、哪些车辆类型可以免费毙肉拾,都不是我们能够决定的姬侮。”   除了停车场点属性难以界定外防,哪些车属于新能源汽车的范畴巫俗,也是一个问题将。“新能源汽车的车牌和普通车一样井捕,也没有专门的标识柒停。此外锻,我们的收费系统并未和交管局系统连接鸥,无法自动识别登记在册的新能源汽车穆禾。”该负责人说劣。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后麓圣落,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施脚舌迷,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料崔坟味,审核通过后钱,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放酣。   12月16日上午猛,成都交投集团的眭先生告诉记者肯歪,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级涡涛蚂。“我们首先要修改收费规则炊,然后要开通信息审核渠道奴腊掇。”眭先生说羌桅,前期技术改造完成后深氦,车主们将能通过微信公众号等平台龄鼻,上传相关手续进行登记沁略爸。出于对城市交通规划的考虑邦,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限芥鹿,被设定为每次2小时雄层熟。   预计在2016年春节前赡矮比,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策顷普。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日天辫,成都市交管局发布通告晤:自2015年10月1日起犊寞瑟,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制踞潭嘶,包括纯电动汽车苔、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车昏。但成都市交管局提醒拦,具体车型是否限行逢,要根据标准细则进行判断怂,比如油电混合车辆如果无充电插孔镜弘,将不在此范围内叫。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编绕:杨杰" "  12月14日零氦赔,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据城琶甲。截止12月11日24时胜堡,双11疯狂购车节最终成交35379辆次暴僚,交易总额超过52.76亿元世,同比增长超过40%范嗓坎。由于用户的提车热情高涨疽,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底妮墒喘,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车伶。   每年双11蓄,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计客,双11当天揉骑驾,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量怕盘、交易总额的汽车电商平台痴柏,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业驹。   今年双11湿,汽车之家率先提出大规模一口价车源悍雌,力推汽车电商价格透明化炼冠翘。消费者看中满意的车型后技,根据网站上的价格可以直接到4S店提车朴踢,免去了再和经销商讨价还价的烦恼如派坷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素堤谦。”秦致表示炊绣齐,现阶段为了满足不同消费者的需求套道驾,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在呸掂舌,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化褥八府,这也是汽车电商扩大市场的关键徘咕蹬。   是否能够带动成交量铅,是推动厂商蠕、经销商合作的基础舶臂物。业内人士表示馈,前几年电商开始网上卖车时唯,因为成交规模较卸摇,电商在与厂商谈判耻、设计支付方案时没有较大的话语权曙尽镁。如今煎守,汽车之家交易规模越来越大胖皋盛,将会吸引更多的厂商闭晌、经销商合作霖蜗寒,合力推动汽车电商生态链的进一步完善缝下容。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可蓉释,都是汽车之家非常重要的合作伙伴杉,经销商更是电商用户与线下的重要连接湘锨,秦致强调辅褂,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪狙枷,而是通过实践侠,为消费者和整个产业链创造价值某饭泻,汽车电商更多的是融合和共赢袜片袄。   从2013年少数品牌尝试参加辈舱,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商统配茹,秦致表示辑吩涸,我们从主机厂和经销商层面了解到首皑,现在大家对电商的方式都打开了心门枯扩骋,愿意主动尝试腿钙猜。   在汽车电商融合模式的推进下抠, 2015年眯,双龙突姐浑、奇瑞监宋囤、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作峡第,未来这一规模将有望继续扩大乃论。 责编抄澜:李芳" "   全国   2016年1月1日起吭看韶,我国将对进出口关税进行部分调整讼。高速电力机车牵引变流器颗旧眷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低诗辉拖,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低叼丧。   编写|翟冰慧   12月9日劫,财政部宣布毙,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场挤、两种资源良,支持产业转型升级顷妨,推动对外贸易发展方式转变培犁,促进经济持续健康发展录蚕,经国务院关税税则委员会审议炒,并报国务院批准渤都膘,自2016年1月1日起恨会趴,我国将对进出口关税进行部分调整肆蛔搏。   财政部表示晒葛,为促进进出口稳定增长榷痊,加强先进技术崩前、产品和服务进口侗,增加有效供给豌,推进国内自主创新和产业结构优化升级恨,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备撕哩去、关键零部件和能源原材料进口翠腊柑,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器烫疽和、电视摄像机取像慕旎唤疲块楷孩、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成杠天糯、无铬鞣剂承危卢、牛羊油脂等商品的进口关税戎。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济擂扇厦、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样爬扁,这主要取决于该国政治盆肪卑、经济及产业政策等分方面因素酬四。   出口关税的调整伴呻,多跟国内产业供需密切相关拭。其中九刷筏,钢坯等原材料关税的降低驾,传统燃油车制造成本相应也会降低镰泥,汽车售价降低霜砂,消费者购车会有更多选择忍触。高速电力机车牵引变流器丛枷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低拌,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低骑。   关税是进行宏观调控的重要杠杆地,是国家财政收入的重要来源唉公腿,是保护国内产业的有效手段痰。随着新能源车免摇号或成为常态渺,新能源车不受尾号限行措施的限制牡涎奖,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持壤贺,加之2016年进出口关税即将再次调整砰,未来新能源车市场前景广阔看。同时玩,关税调整后梢,钢坯等原材料关税的降低份释,将会使传统燃油车制造成本相应降低爱,汽车售价降低袜另,可以预见斥擅,汽车市场的竞争也会越来越激烈七狄糜。 责编商:杨杰" "   全国   8日硕愧戒,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》狙。规划提出鹃蛙绣,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记侮店克、通行政策歪、排放标准炭、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策位请。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮狮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间丢粱细,近日誊握咀,关于京津冀交通一体化又有了新的进展线冗。在京津冀协同发展顶层设计落地后细色现,作为一大突破口干残,交通领域的一体化规划也已获批扛福佬。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》舰绒宪。   规划提出倒,重点建设京津冀区域城际铁路网晨木,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设梅,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通磁,统一京津冀地区机动车注册登记私、通行政策烫巧问、排放标准赦看楼、油品标准及监管等政策武陀窖。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈挥。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”沁。未来,国家干线铁路吧交蜜、城际铁路鹅、市郊铁路墟棵、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络聪输。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍癸,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力滦多泻。   一是交通网络完善畅通晒讲诡,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市实诫赫,高速公路覆盖所有县城棉,形成京津石中心城区与新城遍剖、卫星城之间的“1小时通勤圈”撑非祷,京津保唐“1小时交通圈”墙蹦,相邻城市间基本实现1.5小时通达胜颧莽。   二是枢纽功能优化提升秦己,建成北京署、天津逛、石家庄沛、唐山举埂羡、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽舒,新建或改扩建综合客运枢纽商颊庆,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟溶来为。 三是运输服务一体便捷孝剖设,推动不同运输方式之间客运联程联运啤薪拌、主要城市之间实现交通“一卡通”斧搅。   《规划》提出上夕乾,到2030年狮柑耍,京津冀地区将形成“安全砷、便捷饰饰雄、高效观瀑、绿色圭骂、经济”的一体化综合交通运输体系偶豆曹。统一京津冀地区机动车注册登记朴、通行政策徒簇、排放标准适、油品标准及监管澜淘、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策脓犬。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示理羞继:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯丁,着眼于打造区域城镇发展主轴吩,适应和引导产业及城镇空间布局调整榷彩,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变秽脊。”   “四纵”即沿海通道鞍、京沪通道诗、京九通道淬挤、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道段撬、京秦—京张通道敢赎、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道信韦,有效连通环绕北京的承德鬼噬踢、廊坊褥甩、固安世派、涿州镐、张家口抽岔橇、崇礼损赁闻、丰宁等节点城市捕辖,缓解北京过境交通压力感共青。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统靡,据了解红,随着规划的项目陆续落地痹讽示,其拉动的投资至少以千亿计韧究。据业内专家测算锨,交通一体化6年预计投资1.5万亿元漠。 责编唾毙:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车村,你会想到什么钎?黄牛党肆虐伺泼挫,交易不透明赣,存在大量事故车烫,二手车检验缺乏第三方权威机构厢茶,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻羔算。 ?   对于北京的张女士而言韶护宽,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影钡褥渐。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车岛北挛,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转慈瘸面,期望能够尽早出手旧车溯。但当她到了二手车交易市呈锊,却发现并不像想象的简单环。而还进到二手车交易大厅能磷,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路癌辩撼,他们随意打开机器盖浇晾,看了看发动机巨,就信誓旦旦地对张女士说寝琼替,“您的车肯定零部件换过矮逞蓟,要到交易大厅肯定买不了多少钱局拆淌。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来表光,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头谐污刻。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露舵,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”池,他们或三五成群第,或单打独斗插,但基本的套路都是一样的扁儒,就是高价将车主带到一个店捐,然后店主出面砍价劫鲍,连吓带喊盆幻,将价格杀得很低荡捞摆。   “如果没有一个基本懂行的人跟着诡定,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏化。”张女士的朋友劝其要三思而后定矮饱稗,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外盘姐度,在市场选购到一辆质量可靠矾淮、心仪的二手车同样是面临着一定的风险形。近日讽乖,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商兔,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者伦,现在市场上存在了一定程度的事故车猛牵,“二手车的里程表都可以调朗,经销商也会将旧车进行“做新”锨,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来涛赏履。在出售的时候芍淀,中间商一般会进行隐瞒撩共,非专业人士很难看出来稍逢。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭餐,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展骚挨。但按照国际惯例某灯,随着保有量的持续攀升碗,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极态荤,在美国市澈亍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量翻淑簇。但令人深思的是摩塑午,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”楞家搭,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势靠翟荚。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”卞城,众所周知丧杠,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局澜、国家标准委发布倘灯。但它实施8个月来肩,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”扦落川。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”稠,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到定箍疚,而且基于“有所为有所不为”的基本原则裳芥橙,需要有既有别于政府监管机构懈、又有别于市场主体经销商的角色出现汉,在监管机构错加搁、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用臂擅菠,从而对于二手车乱象做到多管齐下渤讣,标本兼治霸喉。   另外一方面肠弟废,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模糖好苏,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势痞把,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观摊,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险兜呐。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示戒森现,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆每,相比上年同期增长3.36%诧驳烙,累计交易额4421.22亿元颓久洗。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测纹踢,虽然今年突破千万辆的难度增加琅仓磨,但明年的二手车市场将是峰值年付李,并正式突破千万辆巫稿逝。“五六年前蜜拣判,为应对金融危 机兴辨校,政府出台了3个汽车行业政策阿街,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税稗散,汽车销量大涨寂,随着这一批车的置换周期临近巢,明年将会是置换期高峰染。另外裳,按照十八届五中全会的相关政策撤巳伙,二手车将建立全国统一大市陈纭,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理惨、调整敞醒。”   在多重因素的集体发酵下憨投孝,业内第三方的行业组织也应运而生惶绍,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用赎醛,凝聚共识瘦,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来抗。   近日呈徘谅,有人尝试给出上述“答案”鲍孪佬。   11月29日珊,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办垃谋士,在这届论坛上斡储,来自商务部挝嘿敲、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商鹤、电商联、金融及资本等各领域的代表共聚一堂酬,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战删绘,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”笨荒镣。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长痞了蒜,但是发展还是相对滞后塑腊,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象邦玛,也有管理体制上的原因五群,目前二手车税收政策不配套镣褪视,地方政府违背国际通行做法岭,实施的二手车限迁政策等氯促,对二手车行业健康发展非常不利函。市场交易单一化拴鄙睹,市场诚信力不足徊燎,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决解规,互联网等新技术的出现午,也促使二手车经销商尽快适应淋上舅,加快转型升级的步伐擂羔。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长芥、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存妇豁施。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”鞋涟。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力藉溶湿,这项工作需要大量的数据支撑经晒,非常的难田固,但是我觉得应该做驼扁,使我们的行业更加规范零渡抠,这也是必经之路膏颊。” 辛宁语重心长地表示轻境。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时狼拆,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想裁九沧。   首先鳞,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义脱撕。郭平提出灵,二手车本身是一种流通商品愤掸退,其合法性应依据《道路交通安全法》锭位昧、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记戮腿,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现慷缴荡,而不是限制二手车的流通噶。   其次道诧,需加快推动二手车诚信体系的建设枫宦,完善相关法律法规客沸,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开刺。与此同时齐坏肉,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中烦,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益使。   最后仆,郭平表示隋九,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系充仑卧,推出保证金“保障机制”澎杏,实现投诉车辆保证金先行赔付篮亢,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧鹃寸伎。据郭平介绍房,在商会的鼓励下发,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中呻。   郭平指出栋胁,一旦二手车市场所面临的限制衰、诚信规范体系的建立孰澄、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决洪慧凤,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待镜可。而如何加快解决二手车行业面临的问题甩狄桨,推动行业良好健康的发展娠施份,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题全伤。 版权作品掇吻,未经环球网Huanqiu.com书面授权镜冯熔,严禁转载炭盯普,违者将被追究法律责任暴城。 责编豹:沈楠" "  近日脱嫩,北京迎来了立冬以来的第二场雪肯剁,然而北稿抬,在一些电动出租车司机的眼里腔怜,浪漫的雪景却变成了烦恼臣戒算。   有不少电动出租车司机反映鹃,冬天汽车的续航里程锐减耽瓶撇。记者在实地走访调查后发现淑敞忿,受区域规模限制酶暇济,顺义地区的电动出租车司机普遍认为乃肯的,“续航里 程减少对日常出车影响不大”贫庆及,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”饰琳才,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者挎李, “平时能跑150公里驴,如果下雪天开空调联胁驾,起码要少跑50公里沽男苔。”   对此虫,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者梨牌,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程奴辜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过及,林程认为荣,损耗问题是锂电池的特点陷甩橇,无可避免穆同,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足瓜。“就像你有个手机稳颈猎,用手机的时候侥衅,满脑子都得想配,去哪找充电器桐?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中爸,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者浪,北京市对出租车的运营范围有严格规定锈鸥尼,各县区的出租车都只能在本地运 营失念,不允许到北京市内膊弧筏。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’舒扰斜,基本不跑长途半间败,所以北汽的EV150也能‘凑合’开轿,我的电动出租车(EV150)开了两年多狄哇。 刚开始续航里程最高达到120多公里裳,开着空调都能达到100多公里桥斗獭,而现在不开空调也就100多公里费,还得悠着跑掠,不敢使劲踩油门峰瓤亭。”   另一方面笔,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然惫相庭。据公开资料显示晦惜抡,2014年12月31日扭,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称珐腐:银建新能源)投放了500辆EV200聚夕帝。对此拉,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示施燎,“虽然是新车稠钠泰,官方 宣传的续航里程也达到200公里斑,但是北京实在太大掂,这点续航里程真不够用酿套雾。“   “那天早上惜白,我出门跑了2个小时以后雇剔降,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁擦薄,我就不敢去了趁。这一去就得50多公里浚屋,如果我在机场没充上电贬非,很可能就回不来了爬。”范先生举了个实例匣镶丛。   而对于眼下的下雪天魏帆录,司机们更是“几家欢乐几家愁”吴。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天安授,打车的人多五桑,活儿也多”很陪盛,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称港沪:银建)工作的出租车司机告诉记者登赊巫。   但另一方面杀渺琴,对于电动出租车的续航里程来说旱,天气不好也是致命打击题夕。“在一般天气情况下白斜祟,我最高跑过160公里奴,不过通常跑150公里就差不多 了秸疥,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了华唯,需要赶紧找充电桩掀室。而一到雨雪天就得开空调逢案,能跑到100公里就不错了请俄,至少少跑50公里呀深。”范先生道敖。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”乳,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道香,“本来续航里程就不远摧,平时都不敢跑得太快珐,现在冬天就更难熬了笑人取,一下雪就得开空调户,不开空调乘客肯定不愿意超,可是开了空调跑不了多久就没电了说。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到攘,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说宦不扩,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里乾某鞭,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称响聪:爱思开)生产的三元锂电池霓。   对此莫,林程在接受记者采访时表示畦敬撅,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的屉悸牌,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的缅播,由于每个司机驾驶习惯不同饶,路况不同泥错,天气不同等情况甘镰乌,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字函惊激。“就像开汽油车官喊甩,官方也给出一个油耗数 字很膛系,在实际生活中甩烘,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多昆。”   而在使用过程中忌,电池损耗也是在所难免的穆吐,“一般来说填,使用几年之后路侣,电池最多会损耗80%阀蚊侵,并不会无限期损耗下去乌碾次。” 林程表示恒。   另一方面崔,记者联系到北汽新能源的相关工作人员父饶,其专业工程师告诉记者梧扑,由于新能源汽车通过电池提供动力崇,冬季里的续航里程普遍会受到影响谱鲜摊,下降范围一般在10%-20%樊供,相当于15公里-30公里左右沸。这不仅存在于我国新能源汽车行业岭们,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在啥钮,是动力电池受环境影响的正常现象锰泪,消费者无需担心爱车本身的质量问题趣。   “当温度较高时份割,电池活力较强寞娟彭,电池的充放电性能较好遣,反之当温度较低时滑昧颊,电池活性受到影响膛,充放电性能将有所下降句唬夏,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理狸坛挟。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时贡羚,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会陋,否则相机就会自动关机无法拍摄联涎,这取决于动力电池的供 电原理簇,冬季电动汽车续航下降是普遍现象踢蓄掇,并不是质量原因卵屉。”北汽新能源给予了如是回复窖筛。   事实上饰宝,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍卿萄,林程对记者表示剔沮菩,“可以说斑诡纠,充电时间长势,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点藩,虽然目前一直在研究凉闭,但是不会有革命性的突破题,除非在原材料方面做出改变码蜂释。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题节凛,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度厩巢姜,配置跟不上粟晴钉,用户体验就是个大问题了寸。” 责编颅阿:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动挪尾残,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型慈届,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便刑确,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题羔山了。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢嗽褐?有一种说法是息离,欧美国家的传统汽车产业非常发达糙,也许正因为如此冯踢赁,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的貉。同时惠锻,对于传统车企陋,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二篓酒夕:一是电动车对于传统车企来说关梁构,无非就是分割利益给电池供应商奠羚,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蒙箱摹,而混合动力仍是以内燃机为主并,所以传统企业避重就轻板讣丢,更愿意推广混合车型;其二红僧钞,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏竟。   笔者倒是不大认同这种说法兰佰。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过水,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车护沸,主要还是基于安全考虑叮。除了安全薯,量产电池技术突破也有限腻钵,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面危休眉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此浩,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车贾,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲哦烫怠,至少比插电式混合动力车型要简单得多匠。比亚迪主打新能源车型敛读狼,有诸多技术储备撮说逞,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术步泌忙,从而选择纯电动技术浦低。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者刮。今年前10个月脐,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市称健,销量占比达36%凳肉,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大吴。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者忻贤刀,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车篇童疙,根据市场调研肺猩疼,现阶段插电式混合动力汽车更有市场俏。   相比纯电动汽车溶天,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高错,而大多数中国品牌在能量管理五泻戳、动力系统解耦墨珐、发动机和自动变速箱等方面积累较少贪拣,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型界炯。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中局叭,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池钱。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上钉共,英飞凌酸伪兜、飞思卡尔放、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动缔鼎储。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”腑碍筛。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢探?笔者认为不外乎两点届硼瘁:一是外国品牌不敢冒安全风险丹,中国品牌胆大敢上丰退常,骗着补贴戎戎,抢占市场再说;二是地方保护主义使然胳滴承,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”新挠哗,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业容。   但笔者认为现高,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续掠吞按,因“补贴”而涨歧芍,会因“补贴退出”而被困澎下上。当然媳咖达,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业诬雇,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地酗芍,但这只是后话了撵。 责编涟节:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息喂桓,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》换,数据显示2015年第3季度剃奇通,滴滴出行猩捻、Uber和神州专车分别以83.2%栖霸淬、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名啼岔。   截至2015年10月31日咖容,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市滤肖。   2015年10月14日穿豁澎,滴滴出行表示慧,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线辰慰,未来将推广到全国其他城市吹沽,同时滴滴车站也将接入腾讯地图肪鸥邪,对地理位置进行标注授取汇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现局,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接锻沦动。在此之前俺,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)蛋。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点汇,实现快速上下车厩,提升用户体验插烦温。易观智库分析认为费可,实体车站的落地耪苗、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化彩。   经过了一年的发展与扩张嫡姆,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量揩,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台图。目前滴滴出行除了在互联网出租车不酗、专车领域继续深度挖掘以外鬼将前,在拼车好癌湍、代驾崩、大巴等领域亦开始发力练。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线炉隙森,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合蔽郎,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式卵俗。(完) 责编掣摄:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪钢念,美则美矣衬趴挖,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰癌,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题够砷,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧鲁,为您的冬季行车安全保驾护航铝锣怂。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时缄惯假,经常遇到的就是轮胎打滑现象赌惧乌,有时越给油轮胎越是打滑的厉害晃闪,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油叙钵,首先要做的是稳住油门缓给油矗队,把油门控制好才能稳定的起步吓。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高怪奴,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步呛缝,降低轮上扭矩第财括,延迟打滑的发生谅碘,因为在相同转速下较禽,高挡位的扭矩输出比低挡位要心筛睢,可以避免因为扭矩过大造成打滑丹味。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种色,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起哇违,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位腾。如果是比较老的自动变速箱法蒲泼,没有雪地模式悍,那么就不要选择3脚持食、2喷然惠、L这样强调扭矩输出的挡位驹立,用D挡配合轻柔的油门来起步弛茬室,自动挡车型如具有雪地模式琉冲,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步舜芥,雪地模式是通过程序的设定红妈残,让变速箱以2挡起步刨。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地投路,然后再换成前进挡铅,这样做有时也可以解决起步困难的问题卑,注意油门的控制诧篇脑,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现洗,因为如果狠踩油门的话局舌椿,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象希奈。   △ 如果带有四驱切换的似廊桅,可切换四驱车模式辱佰涉,起步过程相对更加平顺定畅,但也需要注意缓踩油门老,前驱车号啥褂,在使用上面说到的方法时汞,需要注意的是挡位的控制污,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动唱睛焦。   △ 但对于后驱车来说汾岭滔,因为它的动力来自后轮布胆,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况凳瞧,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)陛盖戒,并可以正常工作视献。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难汞酞狡,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里稻让,找一些树枝甚至车上的脚垫壤叔、废旧的大衣等垫在轮胎下咎,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困酚片当。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到纠法葡,与仪表显示一致侮粹婚,小汽车底下有两条曲线频赫,下方并标有OFF字样喉捐,要确保显示屏无此标识显示颗豪,如仪表有显示釜工碎,需长按此按键开启功能谭,直到仪表无此字样显示碗。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用速睦,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)池,通过按一下可以启动彼掸。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)楞禾,通过按住不放3秒钟启动驳地连。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下洞,后轮的转数高于前轮转数10%咐撕,然而在开启DTC后辆,后轮的转数会高于前轮20%赔幕娠,也就是提高了后轮10%的转数冈,带来的效果就是在干燥路面上瞎供,直线加速提高10%赁蓉,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%温骇,因而失去附着力氖,产生打滑劣拘,也就是平常所说的漂移粟。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶吾。   △ 如果有条件要更换雪地胎攀串碾,胎面有更多细小纹路可增强抓地力戒溅碘,与普通轮胎相比夏擂,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力陀舒焕,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性另恃。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低涂偶陷,车轮容易打滑才畏拔,行车的危险性更大悄箔疾,所以行车速度要更低筐,以确保安全聚某。行进中车速要平稳煞级饯,要防止车速过快项甘,避免猛加速察紊杭。需要加速或减速时诲挡,油门应缓缓踏下或松开喝,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑差。   △ 在冰雪路上行驶食,容易发生追尾事故遣,所以要增大行车间距倾使,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍毋。雪天地面的阻力很兴榘拧,只有干燥沥青路面的1/4物酚。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上惫。用脚制动时箍赌毫,应以点刹方式态,即轻踩轻抬赦,不要一脚踩死喇。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑悼井虫。   △ 雪融化后再次结冰乃,路面更滑喊蛾瓮,汽车行驶时车轮打滑茫洛,制动时更容易侧滑苍戳,给汽车行驶和制动都带来困难话乓,为确保行驶安全断,车速更应控制在安全速度以内擅刺。   △ 在积雪较深的路面上行驶豁蜜赣,要跟着前车的车辙行驶岗裴粉,因为前车已把松软的雪压实晚咎,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑埔。   △ 车辆行驶至路口亩烁,驾驶员要精神集中潘磨、安全礼让夸和吧、适速行驶间番经,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪废,结冰晚,冰雪路无法避开时羌烩,一定要提早减挡减速歪扁、缓慢通过弄沙掳,车速降下来后纬,应采取转大弯案尺斗、走缓弯的办法茅膝,不可急转方向匹,更不可在弯道中制动或挂空挡柔立凛。   提示 套持轰:    驾驶机动车时要尽量远离电动车响艰,自行车湿,行人瘦,以防其滑倒发生事故受犬。   △ 尽量避免在冰雪路上超车渭,一是因为冰雪路上不宜加速临脑焦,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边坑拈端,使路面变窄芦,这些都是超车的不利因素碳。实在需要超车时勉痰,一定要选择宽敞磊、平坦顽、冰雪较少的路段卤绦怀,不得强行超车貌磁,而且超过前车千万不要马上向回变线开熊,而要尽量给被超车留出安全距离晴翟。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道抛剐,尤其是有些立交桥的匝道肪箩径,既是弯道又是坡道派,会比其他路段更容易发生事故瑟蔽,在拐弯时需要提前减速凳烹,保持车速低速过弯兜粉,尽量不要在弯道超车或变道反酱仙。   △ 下坡时应避免空挡滑行需,还要注意不要踩死刹车彼川,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速复疮骡,如具有下坡缓降功能的汽车淳惮尽,可以开启此功能(标志为此图所标)素吾滤。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆困警,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤顶,如果实在没有办法噬骄斥,必须在有冰雪的坡道上停车嚏,请大家拉紧手刹恐讣臂,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子皆举,防止车辆滑下坡道龟伟龋。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车庐,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患伤。   △ 如遇紧急情况先点后刹唱忻,利用发动机牵制力动作要循序渐进恨,最好先轻点刹车仓,等车速下降后再逐步加大刹车力度傻,手动变速箱可采用双联动的制动方式莽,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡空哄烷,抬起离合器踏板辨坞甜,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效朴。   总结 拟悸:    看到这里剔,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解豢,并掌握了一定的雪天驾驶技巧惫谦,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意疆茅瞬,要比平时开车更细心垒肉幻,上路尽量慢速行驶虏九宏,保持车距(至少是平时车距的3倍)鸥,并且注意观察路况豁合岭,提前作出判断纺,做到缓给油姐、慢刹车平稳驾驶塑,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行烧好。 责编仙杉垂:杨杰" "  ◎每经记者 谆韵睿贺   在利好政策的不断刺激下垒,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长块。来自中国汽车工业协会的统计显示笛,今年10月功姓,新能源汽车销售34316辆腔壳,同比增长5倍谁擦,今年1~10月活,新能源汽车销量171145辆钦,同比增长2.9倍杭。   持续增长的新能源汽车募侮舌,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注粱。   日前奸芍,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》年。调查显示奸讼,电动汽车充电桩的相关问题堡,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍骸理,在对于公共充电桩的建设意见中共咖,充电桩个数少桶肌,找寻困难是受访者提及最多的问题年。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示涤便溜,从北上广深的情况看蕾,新能源汽车普及度较高绍刑,但是北京靠、深圳的受访者认为淀鲸闹,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为戈湾,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求芯观牛。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为古,调查结果显示稿肛糠,充电桩行业即将进入规模井喷期闹瓮,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张柯纯隘。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆融,明年估计市场规模约为7万~8万辆伯壳,预计2017年儡污,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆蓉。”王振飞预测称内僳习,“随着国产电动车技术的提升京,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平盛羔肃。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期龟,各地的充电桩建设速度不断加快殊。截至今年9月挛输,全国公共充电桩建设超过4万个棉,北京俄、上海澈、杭州等地绩胁肆,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够型堑犯。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》污京蟹,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求梦闹邪。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外但,据充电网科技相关负责人介绍毙,从区域来看桑,我国现有公共充电设施建设不合理扭苦,利用率低等问题蕾咸饥,也在这次调研中充分暴露出来萍。受访者认为兑穿槽,住宅地显坤、办公地路附、商业区为充电桩的最急需地点贬。 责编略扦:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时烁嘲补,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄渭、真不安全草亥,这车里人肯定完蛋了喷半,事实上怎样呢团瞳?   今年6月份私,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸熊窃,导致马自达2粉身碎骨诞链歉,车内两人当场死亡鼻斜图,而宝马车及车主并无大碍迪歌驮。这起车祸或许验证了不少人的说法仙匡。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸啡,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥吨朝坍,同样也是派力奥严重受损洛懒亨、车内两死一重伤禄,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍蠕栓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车纬,只是品牌移位而已姜,结果却是相同的熬堤痢,为什么揉凭?笔者认为敢沽,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位碧发,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身耙墟讣,宝马车一样不会好过寇。但重要的是临,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视低。   以南京那起车祸来看贫,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外抢裂疚,几乎没有其他保护措施老父锌,吸能装置更是一个都没有躺沫,这也意味着一旦发生事故哪尽,全部能量都会直接传进车厢幸能,不会有任何的缓冲内朗。而多年前那起长安街车祸倪,被撞的派力奥既无防撞梁梗虹,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有沸敞。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重舰。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中逃,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰坛拖,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况量贾崩,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开毯惊讽,对车内乘员进行了有效保护碘。   这起实验主要是证明渺锑兢,主动安全技术只能减少价茫、避免发生事故的可能性漆,在不得不面对汽车碰撞事故时慕费,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符疼屯。而在这次高度对碰试验中沮,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)动瀑。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说矫骚。3H车身结构加强了车身可溃缩性弹替,能够迅速有效的分散牢峰、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”订,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差抠。   除了车身结构咸层,如安全带据车、安全气囊南、安全转向柱校、车轮防盗螺栓必悍星、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外茎捻涸,这些方面的配置汽车装备越多绒嗓,汽车里面的人也就越安全横怠。   当然匠,笔者同样认为伶郊矮,汽车主动安全也是不可或缺的密侧是,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情豁羌。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)鲍、ACC(主动巡航控制系统)柒孺、盲点显示系统徽、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障桨骄。 责编舌:杨杰" "  2015年11月12日簇怖察,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市椽。作为雷克萨斯RX的第四代车型钮鞠婚,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言森太瀑,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化传插家。在车身尺寸上猩,雷克萨斯全新一代RX的长芹、宽板柒、高分别为4890mm/1895mm/1690mm刚彻,轴距为2790mm贩骇邻,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外迸警矢,其余各方面都有所提升广。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案锻弓,共推出了8款车型歪摊,而且有两驱和四驱的选择驴。   此次上市的新车提沟,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间呕吉射。那么今天我们就来一起分析一下虐,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧般脚坚。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型僳,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型四补马。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况寐,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些滔。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊蹋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看税袄,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的勾,无论是在安全和操控方面霞茨渡,还是在灯光譬、玻璃和后视镜配置方面腑,共有的配置项目非常多当玲帽。例如像上坡辅助坷骇、自动驻车髓剃涩、前/后驻车雷达段算丘、倒车视频影像嵌、LED远/近光灯道、后视镜加热钒镣薪、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置袖很,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力梗发。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯加。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像陌菱。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统宪。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能础啪秀。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后擎芦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧鸵辜。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现讽谱表,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多沤敝渐,4万元的差价所带来的是电动后备厢啦俺梢、真皮座椅饺臀、电动座椅记忆彤、前排座椅加热扔观、前排座椅通风这五项功能性装备慈赊。   显然水,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型囤廖跑,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅时钩,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉蛇,电动后备厢还可以在您外出购物胃、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气腺,让您拥有更为舒适惬意的用车体验散。正因为如此贸,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”牌酥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅迟覆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆腹法。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能末脓深。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢骗取。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析限寿考:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析技泛场,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧瞥帮。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些宏鹊绕,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分庙枚尝,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目情炬。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外好,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高敲忻。例如像全景天窗忻奇、电动后备厢粕跑搁、真皮座椅蚊瞎插、电动座椅记忆摔、前排座椅加热互戳、前排座椅通风南、外后视镜自动防眩目寡龋铆、后视镜记忆怜琴、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的尸。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗泛灰弄。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后扫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧集断处。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现嫌痰,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了圈陀。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元仆鲁闪,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂韦、运动外观套件坑、换挡拨片姓锻副、运动风格座椅在内的专属配置糜说聊,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光澎怪、转向辅助灯烹市灸、车内氛围灯迁悉午、后排侧遮阳帘氯衅芜、并线辅助壁瀑、车道偏离预警系统聊培武、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置稼缚。   而200t四驱车型里面的高配型号铆缅融,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢文佳、HUD抬头数字显示川理、后排座椅电动调节晒穗绕、后排座椅加热霜绿龋、GPS导航系统捍泄嫌、定位互动服务端、单碟DVD等七项功能配置沉很,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的飞。   不过有一点必须注意的那就是席,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元惟,虽然其配置水平变得更加丰富铝,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的吭磁哗。因此仅从性价比的角度来说穗,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑按。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘凉。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能羔舌。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示轰。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析躺台赶:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型结,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况商。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些悲死。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁牖眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知览梨圈,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整惮骆。例如像自适应远近光碘撮掂、并线辅助递、车道偏离预警系统杭懈戌、主动刹车/主动安全系统疥都、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置季,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置芥舶,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统皋,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内宫普蚕。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助暑。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光峦。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后龚隘笨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧掸藏。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出窝沦,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中誓单推、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元夸,但却缺少了全景天窗钢骚、后排座椅加热铝炼、转向辅助灯深谷、车内氛围灯扣膘判、后排侧遮阳帘等五项功能配置策泉。   而对于450h四驱车型中的高配型号鬼隧、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说删,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元拒喘菏,但在配置上却多出了感应后备厢犁、方向盘加热新乘、HUD抬头数字显示浪、后排座椅电动调节思骚、GPS导航系统餐、定位互动服务顾迫、后排液晶屏崩、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比疏墓鸥,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑撑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗茶。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热蚕捐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘揭。   (四)车型推荐财钳:   车型门缕:200t 两驱舒适版指导价丝全抒:45.80万元   推荐理由赊:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一肉赊,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛稻恨,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力圃肉。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置宝核,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型抖盯拖。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评楞穆: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV娟拘惕,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计粟非裴,还是舒适且豪华的内饰闺,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神卑啃。此外瞬,由于全新一代车型加大了车身尺寸始人舰,其车内空间表现势必也会更加出色哺犁牧。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机劲培葡,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用烹扦哩,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力榷就。 上一页 1 2 3 下一页 责编溶谢:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会靶隘火。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主钝柑宠。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水腐墒抢。同时确保高速公路下雪不封路袄日。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色戌练、黄色随、橙色筛、红色4个级别,分别对应小雪市擒、中雪氯、大雪和暴雪士巳德。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆遂、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪孰涎潭。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路哭痢。 责编蔽其:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题虚,平时就用电压器点个烟担,或者给手机充充电洗,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手蹦,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的莫刻,下面我们就一起来说说臣涧炯。   总结曝般疼: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置钙,特别是点烟和充电功能税李,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电孤庇绅,所以特别提示车主要注意避免超载使用卞鹿脊。另外定期才是触电烤辈上,如果点烟器使用时不能卡主贝挺篡,可使用工具调整卡簧镭计,向内侧调一下即可谋茹。 责编皇煎捞:杨杰" "  《证券日报》记者获悉白界,为促进新能源汽车发展粕肯赌,9月29日国务院常务会议提出炯,各地不得对新能源汽车实行限行限购很,已实行的应当取消擂胺。   为响应国务院号召惰级违,10月25日人,北京市小客车指标调控管理办公室宣布测娩,北京新能源汽车指标将不进行摇号街,直接向所有通过资格审核的申请人配置附蕾肚,以进一步促进新能源汽车发展巨虫旗。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购捣、不限行”政策的城市彻径及。   “北京取消新能源汽车摇号的举措癸,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号铺辟,可直接获得新能源汽车牌照锣髓蔑。这对消费者来说无疑是一个重大利好熟篙。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道恃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计呜翁铝,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升赶抗莽,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌充拢婚。尤其在当下的新能源汽车推广上漆,我国自主品牌占比更是高达90%料街,已经显示出了先天的发展优势订。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用缝旦饥。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示槽梨贸,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求软睬惕,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话废纹蒋,那么消费者的购车需求一定会大大增加篡捶讽,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升墨洗。由此可见挠亲擦,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机纤烽。   李宇恒表示遁型,放开新能源汽车牌照的限购政策蹿督,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应壳涤耙。当然连夹,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能领线。 责编喊艰扒:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加猎锭,困扰中国越来越多城市的停车难鹿壁诞、停车乱标奴罚、治理难的问题越演越烈搂,成为城市管理顽疾车巩驳。从现状看哭韧秒,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”诺。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多内桂棱,不仅出门会遇到停车难题徘棋土,下班回家小区车位依然难觅壬石菇。”汗胁藓拢口市民张思思日前接受记者采访时说浇讼讨,在市区繁华路段时巢ⅲ开车兜圈找车位掂,而自己居住的小区车位早已售罄皆庙乾,自己夜间只能把车停在马路边上畅。   事实上寐心疾,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在绍普。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到较,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车笺,不足5米宽的街道更加狭窄苦撵苗,勉强容得下一辆小车通行境全。据附近居民介绍系冯答,没到上下学时间弯,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通闻,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪颇膏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京让际、西安趁、核锘啵口搔、兰州等地采访了解到玻捂摆,“停车难”现象十分普遍秒,由于车位紧张念氢托,在城市道路及社区内痢,占用盲道酮惭、人行道长、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈我氖。   业内人士表示轮,随着各地城市车辆爆发性增长困及,“停车难”问题已到非解决不可的程度辰绷。有人测算柿没拢,假定每辆车每年行驶2万公里聚,时速50公里透遂,则全年的动态交通行驶状态只有400小时汹,而静态停放状态达8000多小时塑,占95%以上嘘佃届。   “停车场总量不足簧,使用效率不高厕碱,是造成当前停车难的主要原因擅粟。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说纠陷菱。   根据有关部门公布的数据八,截至2014年底陶佛,北京市共有机动车559.1万辆砰瓮眠,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳娠、上海偏泻、广州剂题晶、南京等城市的停车位缺口均超过150万个微睦吨。   此外恰,不仅一二线城市车位的供需不平衡扛舶,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市贬隙女。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示粗氮,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理亭吗霉、规划不合理形成的“软性短板”随,是“城市停车难”高发的主要原因蔼。此外渺馆,由于一些地方的交管部门管理混乱席宪先,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具怂哩俗,加剧了“停车难”困局算。   记者采访了解到邪巍竟,在过去几年中免,在北京滑、喝饧渌。口疽、兰州等不少城市枯写露,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资孙、提高停车资源管理效能崔。然而柔,“城市停车难”的问题不仅没有缓解时,反而呈现加重趋势芍同。   记者注意到算,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车惩ズ取,共增加5290个泊位藤环疽。然而谅陡郡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后侮春,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息孰疽,而5个“拟定建设”的公共停车嘲ぁ,受困于资金和协调问题粱,也几乎都没有建起来推苗伎。   在一些专家看来汝,单靠政府力量恐怕无法有效纾困蓝修嗜。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说男糠柏,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一卡,也没有从投资悼搽岭、经营趟械、管理和收费等方面系统制定合理政策宫。此外便,停车场建设的审批单位多煌堵,审批程序依然繁琐思。   另一方面峰订畅,在业内人士看来十簇仑,国内许多城市因投入产出不成比例莫泛挨,是停车设施建设动力不足的重要原因完虎瘦。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来高,社会资本介入停车产业窟,或为城市解决“停车难”打开一扇窗荒酚。   10月27日五读,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合黔段撇,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量安窘桔。   汇泊基金负责人告诉记者怕,他们首期21亿人民币专项资金已到位哎盆,将在北京抢喜,上海另鞠姑,成都率怯,天津书挂,广州等一二线城市进行停车场投资布局剩啦。   据介绍嗜疼,汇泊基金目前拥有14个停车郴穆琛,共计6000个停车位烽脸殴,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位楔凳,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资吐、设计史线添、规划芒榔、建造玖敞、改造航恰、管理一站式服务畴粒洽,以期打造适合中国国情的停车产业酱。   然而讲,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问虹。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说好蛾抖,投入成本大嘉瓮盼,回收效益低祭飘晒,建设停车场没有积极性附形携,而停车场建设少力,停车就更难部腥。   徐道睦算了一笔账蓄芬,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆甫梁诗,每辆车按照300元/月的停车花费测算魔信,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元仍湍耙。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观怠,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出推驴探,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车舞掀,加油体冈瞎、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元晶搅。   不过有关专家提醒赊淀被,社会资本介入停车行业沉羡,值得鼓励投。但如何做到既让投资方享有一定利润空间规萌昏,维护各路资本投资热情乐,又能做到约束资本逐利本性浇,保持合理停车收费标准脸末涡,不至于让市民承受过高停车费用唬糯,政府部门需尽快研究拿出有效措施哆。 责编惩:杨杰" "   冬天汽车要小心保养警兢,因为气温很低顷限澈,汽车部分的零部件比较脆弱呕,要小心使用才能保护好自己的爱车囤凛瓮。汽车在冬季经常会遇到启动困难玩叹、水箱冻坏等问题溯健,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养卉脾。    汽车需要“三分修奶,七分养”露槐未,就是通过积极的检查和维护吞琉程,去发现和排除一些初期的挛汐毁、潜在的逼拇犬,隐性的故障算每分。    冬季机油怎样压А?   △ 气温骤降廉,一定要注意车的机油粘度是否符合标准掳甲戏。因为气温急剧下降后机油粘度会增加涩矮沫,冷启动时可能会受到很大影响寿苇,不好启动戒,发动机转动起来也很困难激习。因此布恫梗,建议车主更换粘度较低的机油麻,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油纷眯佛。    提示阮场:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如履:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C翘谷。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30墟混,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换瓤鲍。   △ 检查机油是否足够盾提。冬天里汽车正常运转涛渤,机油发挥着很大的作用怖杆,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内敲掏鸥。再看看自己的爱车是否该换机油了裁?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油嚷魔。   △ 长时间不更换机油褐窜磺,机油性能衰减墨,在寒冷的季节玲诚迹,可使用较稀的机油惜础车,使机油能够更快的达到发动机关键部位昏淀,为发动机提供更快的润滑保护鲜貌。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期侯,以达到更好的润滑保护搬。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液锰般。冬天户外气温很低孔疗贬,车辆想正常运转呈撑蹋,防冻液要在MAX和MIN之间才行田,少了要及时补充上僵潘,防冻液不能混用疚,因为各防冻液配方不一样屎呵,化学成分不一样郎捎秽,混用后会引起管道堵塞侍眯,腐蚀水箱坦,防冻功能失效纺蛊,也可注意观察防冻液颜色础巫,同色系才可以互补慷。    防冻液看似小事搅滥,但对车的影响甚大上燎,轻则堵塞管路丸峭画,重则腐蚀损害缸体彩必涧。所以慎选慎用防冻液燎届,一是不要混用哗螺段,二是不要用假冒伪劣产品吃理。一般来说俗豆,防冻液应两年换一次顷能恢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水凉老,那么车主就要到店里进行冰点测试了霉了栖,如果不能达标酵伞奈,就应该马上更换确啪。   △ 一般来说龄,防冻液应两年换一次多围,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水嫡涉,那么车主就要到店里进行冰点测试了涛楼,如果不能达标棱靠亥,就应该马上更换色。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净眯。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取寺。   △ 停置了一夏天的暖风系统慌累伍,往往会出现故障舱噬,最好先试一下有没有热风革、风机运转有无异响炭瀑添、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动程扦剂,凝结堵塞了循环管路彭芯彼,或管路老化导致懂。   △ 水管渗漏后础,车子就不能继续开了爽空霖,必须修复水管亨、加防冻液后才可以继续开讽台性。如果车子不高温的话洗衬惜,就是水管的质量差或水管老化造成的扑。更换优质的水管就可以了谦。   提示 视:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少膏,经常检查水箱是否缺液涸,缺液说明某个地方漏液稻。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍茬,严重点的会有水滴款,水管破裂的位置大多在管水连接口处挞碾起,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了匿促。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查夺肩廷。检查油位时羌粮,一般应在冷车停车状态进行抒,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置姐伦。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液里湍,同时还应更换滤清器酞。换油时必须使用规定型号的转向助力油客。具体换油里程蒋、换油方法歪、用油规格依厂家维修手册规定进行筹苦苍。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年间,刹车油很容易由于使用时间长而变质锚十,所以要注意及时更换东。   △ 观看刹车油壶的液面高低守钎塑,只要不低于下限就好了岗。 注意冕痞辅: 在未检查刹车油液面高度时尉,不可添加刹车油规汰灿,以免添加过量健课,因刹车油较易燃渐,而使刹车油喷洒至高温引擎姥订,导致机件腐蚀甚至起火燃烧埠拈五。如果刹车油中起了气泡滩臂耸,或油变脏了旧,就表示刹车油已经变质了揣趣,请尽快更换譬,以免刹车油沸点降低产生气泡扯雾室,造成刹车效果变差犀跨,非常容易发生危险哭炒垒。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆伶,摩擦系数会降低石拓兑,所以轮胎气压不可太高共,但是更不可过低写律。外部气温低弊,轮胎气压过低书啤,软胎严重可加速老化溶。冬季要经常清理胎纹内夹杂物睛卯经,尽量避免使用补过一次以上的轮胎手攫,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎辅栓。轮胎内外磨损大不相同卸河,为保证安全减少磨损呢两,应定期给轮胎更换位置士确斧。    如果有条件险锰镀,最好为爱车更换冬季轮胎革,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力汾拌,还能将路面的水分排出去看,提高车辆在雪地上行驶的性能泼怒叔,冬季更换是很有必要的藉。另外冯褂,他提醒大家穗,雪后驾车一定要小心谨慎钡,如果是新手抛,最好靠右侧行驶绿囱,如果在快车道上来回晃的话芦揩齐,很可能造成事故械。   △ 冬季气温下降迸,胶套极易变硬损坏侠灭,胶套损坏后车辆将出现跑偏碾、打摆等一系列故障巢沟墩,即使做四轮定位也无济于事荒啸泼。如果仔细检查底盘癸,胶套损坏很容易发现潭惺。   总结 篙咳窍:    进入冬天以前要进行一个保养庞,主要目的除了进行必要的常规保养以外淋呛肖,还要进行进入冬天的预防保养吩,我们在检查汽车一定要格外的细心了较粳碱,因为冬季的温度还是非常低的忍啃,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响敝心,汽车与人一样粟扒,在冬季很容易“生病”未硼,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编拭钳胃:杨杰" "  目前黎皑,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了峨亢瓤,其中涵盖的车型也已经不少捷,像大众途观嗅襄、现代伊兰特谎虐、奥迪A6L等都有出现痘好。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好灿通誊,轩逸如何……所以呢素,接下来就应广大网友需求剑能,我就说一下东风日产常见车型的常见问题沟擅幢。 故障一   现象拒伶:起步后捶,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响外。直行不存在此问题悍雌楷。下雨天疥,异响情况有所缓解魄喊,行车不跑偏惯,也不存在轮胎偏磨现象褥。   涉及车型卜:2011款骐达啥、2014款奇骏   解决措施团棵形:该故障因转向十字轴间隙过大斑铝遍、松旷而造成伴型,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况嫉。建议去维修店进行简单维修碘缉,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次抡黑富,让内部润滑脂分布均匀魂盾。 故障二   现象剃脚息:车辆燃油指示灯突然亮起扳,过一会又重新恢复正常卞懦祭。   涉及车型巨:2012款轩逸畅编份、2011款阳光   解决措施彤:先对车身进行3次以上的晃动遁,看指示灯是否恢复正常碴。若仍旧长亮康偿,则需要更换燃油液位传感器涪。 故障三   现象钱圈:100公里/小时以上时台,加速无力叹五书,而且排气管伴随“放炮”现象劫吠。   涉及车型醒挥:2015款天籁宠蛾、2011款骐达   解决措施弯春谩:此现象多为氧传感器老化所致轨彪兼,换新即可熔司。 故障四   现象刀:车辆电路讹、油路正常程疮醇,但无法正常启动奉吮火。   涉及车型枢看卞:2010款骊威凳、2012款轩逸   解决措施赎互:车辆曲轴位置传感器出现故障降敲,需要更换椿四。 责编拣:杨杰" "   日前眷伴,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆便借登,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车低腑该,它从今年3月至今占用应急车道23次社,还有6次压实线和1次违停弦捆哎。对此恼,深圳交警作出扣138分肝燎、肥老杓危款6.9万元的行政处罚决定伎,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单使。记者14日了解到嵌衡什,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示达戊,赞成交警对占道现象重罚徐架。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆殴,这名员工为何享有如此待遇串窃倒?    此事似乎告一段落屎薄,不过句,目前坊间还有两种声音比较响亮韶,一是认为除了肺导剑款还有其他措施番亭艾,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制卯,或许就没有后来的二十多次玻目。    针对第二点汤,根据媒体披露的细节可知叙,深圳交警并非没有通知该司机示妇了,而是没有通知到寸坏。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号栓池陆,于是6月19日在深圳商报上刊登公告龚煎峭,敦促违法行为人尽快处理姥酱康,但无回应灭疲。类似情况在其他地方也频繁出现枷磨遣,即车辆注册登记时猩尖,要么不留联系方式亮滥,要么所留固定电话和移动电话号码不真实楼糕,导致交警在需要时无法及时联系朔齐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示钳恳茄,根据深圳特区的地方法规娠墙,车辆所有人淘、管理人有以下“义务”爽蜗:一是在办理机动车注册登记块、转移登记等业务时收,提供真实准确的通讯方式婆和、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码几,号码变更的牟棵蔡,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况武磷,并于违法发生之日起45日内接受处理伍。名为“义务”珐,但往往虚置查送懂。    深圳天价罚单事件鹅,还提醒各地膏,除了健全法规肋,要求车辆所有人拘拎潭、管理人在办理机动车注册登记番旗、转移登记等业务时裂握圈,严格落实相关规定脊,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人睡、管理人造假恢僧泌。    该事件还有令人费解之处俱护荚,如涉事的奔驰车型号为G550邓,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车溺,也是最豪华的越野车跋茎。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒彪钠,整车售价在170万元至370万元人民币之间高芍。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有烹,而是属于她所在的公司阮惨,一家国资控股企业圃。    如果是私企为腿贝,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非杉饶,但身为国资控股企业微逆,有必要购买如此奢侈的车辆吗鲁?无论在深圳还是在珠海粒侈迫,交通都相对发达毫逢建,需要购置全地形越野车吗嘎?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆檬滥蓄,这名员工为何享有如此待遇败?诸如此类疑问维,纪检部门是不是可以介入调查蹄膊筒?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件盾勤铆,其调查进展须有下文浅。如果止于就事论事搂钉瑞,任其逐渐平息辞萝滥,无疑令人非常失望郴监愁。(王石川) 责编翔皆疵:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线诗贰,在顺亨达站点只要稍微改头换面革碳蒜,就能蒙混过关”琅。9月份以来畏,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报捂苏岔。为此圭读,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访女郡陋。暗访中恫笔,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测勺多、外观查验不严格蔼赁娟、查验流于形式等问题废手毯。   9月24日上午书撤篙,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测哀烷,当天下午4时31分左右惹,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测仆。检测站查验员不加以制止并允许上线检测盟。该车故意伪造了前脸雾灯卤,是明显的弄虚作假行为悼。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测连啸朴,两辆车反光标识明显不同风希罗。南宁市交警支队供图输铰纤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日犀糠,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线敛席敦,分别是上午10时51分和下午4时43分涵估弛,从车尾照片比对来看镜,两次上线的车辆的放大车号字体颜色媚磁、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾贺耗,下午是红色结尾)腊笨、后围板上部残留的反光标识明显不同拒雷沤,明显是两辆不同的车柏竭。   10月13日娘祟孩,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书凉鞭,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务核唱坦,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务两承。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒蕉加蝎,迅速开展检查整改工作识哥,杜绝此类问题的发生肋,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访孺判垛、检查中发现的荡寐,将按照有关规定严格处理寄梨懒。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的薪臼。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定缮泪倦,10月14日至27日词,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日辆,南宁市交警部门接到举报敢诉闻,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为耿零,暗访后发现情况属实毒很。目前箍,南宁市车管所已下发通知函版赣,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来捕,南宁市车管所根据市民举报穿粪忍,对多家检测站点进行了暗访调查内苗,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站骆,存在严重的违规现象晦纶狗。   9月24日下午4时31分深,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时狈,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的巢蓝囊,查验员明知这一情况却不加以制止盎貉撤,并允许车辆继续上线检测天腑。发现这一情况后叔绘,暗访人员并没有当场惊动对方腾,而是等待着站点的检测报告情况湘贬哎。   随后唤徽棵,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告虹。同时何,交警部门调查发现敖规纪,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测嫉。当天下午混,该车又来到顺亨达检测站秸绅票,为了通过检测袍宿商,伪造了前雾灯居噬瘫,是明显的弄虚作假行为啊豹卡。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况灵惭铝,9月25日努,暗访人员继续对该检测站进行调查拴晌径。除了前一天发现的问题外炽羡繁,该检测站还利用车型相同卑得烧、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测陀架。   当天泞擒,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线厩唯,时间分别是上午10时51分和下午4时43分僚埃。   暗访人员通过车尾照片比对发现幌蓖炕,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一损。此外镁,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同酸家,明显是两辆不同的车喘玖。   经调查发现哦,当天上午芦特歧,该车因一轴制动不合格没有通过检测税,司机找来另一辆相同型号的车怀嗽,并在车牌上做了手脚来顶替检测松煤罗,检测人员视而不见苗,最后被暗访人员识破蚊岁瞬。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍抨,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象玲绿,上线检测时需要恢复原样娘伴懊,这就要进行拆装扰怜,不少车主图省事喷,有的花个三四百元钱惠,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关善桨凹,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假拇封软。这些行为都是交警部门严厉打击的陀抽,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审躺,也将不予通过晾纺,需退回去重新检测算崔。   记者了解到案封枪,针对暗访调查的结果剔潮,10月13日廖,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书灌吨,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务扰诚朝。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒雷兴啃,迅速开展检查整改工作匪劣,杜绝此类问题的发生耙。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的炽郡靶,认定为出具虚假检验结果蹿甘,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下范退悖款标旁,并依法撤销检验资格孪补。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结缅,出具虚假检验合格报告的魏妥谅,要从重处罚垄溜稳,并依法撤销检验资格端抵。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢函剂胎、报废逻掏飘、拼装乌仓、套牌等车辆予以通过检验链仁。 责编巨驮:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户蔚公莽,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料深谱,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平轰,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来呐沧娥,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道东,如若不懂还要装懂顽,毁车就是分分钟的事了窖椭。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历小。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词箔朴,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车遍绞保,不仅装饰讲究世抨荣,而且是封闭式的胚痹,可防风彼、雨和灰尘辟溯读,并提高了安全度巧翅。18世纪传到美国后保钙畴,也只有纽约的谰篱、费城等少数大城市中的富人才有资格享用川办。1908年美国汽车大王福特推出T型车时蟹绵雷,车由原来的敞开式变为封闭式壬仆啼,其舒适性残歼、安全性都有很大提高剔冠海,在当时是个了不起的进步登。福特在推销时很想突出他的伟大改进赂,于是就灵机一动散喂,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”田,让购车人有一种心理上的满足俗。    再说中文名的来历双捅。其实我国古代早有“轿车”一词俄蓄,是指用骡马拉的轿子肥凄。当西方汽车大量进入中国时汾,正是封闭式方形汽车在西方流行之时缄睦俱。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀输敝境。于是钙,人们就将当时的汽车称为“轿车”腾翠钡。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的罕萍?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道栓骡沉,但是为什么是蓝色的却很少人了解乳。水不都应该是透明的吗艾?这里就要告诉大家儡,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义挡瘫,只是想通过颜色来告诉车主檀扮犬:这是一种有毒液体别,要小心使用碴斜。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开梧廊,避免添加错误谰庙。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒骆材,德国引以为傲的高速公路的创始者矢柑瘁,在上任后半年多的时间里攻,希特勒就跑遍德国各地很吝八,用口号号召德国人民府,让失业工人参加他的高速公路建设勺廷窍,并成立了“帝国道路公司”酥摹乖。到了1933年9月23日骗裴矩,希特勒的高速公路计划终于开始实施了帝。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准度推:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯靖,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑缆,不仅要求路面坡度要形缍骸,而且转弯半径要尽量大纯匈歉。他任命的高速公路项目负责人托德博士特焙藕,甚至将紧急停车带瞬蝗、高架桥畅、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施踩,都列在了他的设计之内灯。这不能不使我们感到由衷的佩服勉。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用瞥疮亨,他在对高速公路的追求中菲褐,更多想到的是战争脯熄,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西嚎,而且还要求一些路段可以起降飞机拨盗。34米的宽度挟单苛,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降堤豹,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求阮。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多绢妥氓,真正用到过的少堑奇岸,但是在日常行驶中啊遍,对安全气囊可不能忽视敝,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开隆芹,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出储。很多车主都知道安全气囊的作用柔,却不知道它的设计使用寿命坤,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊浇但踢。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的碱连蹄。但是由于设计标准的缺失策剁狈,安全气囊的实际寿命并没有那么长耸。虽然没有明确的保质期备,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆菠困,质量也难以保证潘图蜡,车辆每行驶1万到2万公里后鲍,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件发孝。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高迸,原理很简单萍,那就是增加两者的辨识度盒。试想如果两者高度一样坝,驾驶者就容易错把油门当刹车踩习隶铜,比较危险兴畅。另外为什么是刹车比油门高侯脆,而不是油门比刹车高呢对?因为比起油门当刹车踩半袜惰,错把刹车当油门踩会更加危险离餐。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适墒嵌,来提醒他们防止误踩油门囱蔡菜。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的缚兰,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴绦,方向机转轴更靠近驾驶员帆歌,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间几鳞佛,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触皖,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便刑,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘冬猛孺。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况隋酚玲。而对于汽车操控要求较高的跑车沧抨加,方向盘还会设计成类椭圆形贾扑,并大幅减少转弯所需旋转角度善釜梨,汽车驾驶操控起来更加方便冕眉拾,驾驶员视野也更开阔农。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻龋澄齿。没错富,兰博基尼在进入汽车领域之前驮,是拖拉机生产领域的佼佼者庞挟,被称为“拖拉机大王”埃,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机锈。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人勘朽拜,同时它也是一个超级法拉利粉丝孺。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车豆试法,但当时法拉利汽车变速箱存在问题笔肯,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝缝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法混姓,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气貉安。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利层坚创,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司北滑粕,与法拉利竞争稗。终于输苹揣,一个“恶魔”诞生了缆,一个走特立独行路线的“恶魔”梳,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血海响。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临释漂,无论是南方还是北方玲,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余勒库,更为人们的汽车生活带来了不便熬。如果恰逢雷雨故点,你的爱车又没有油了款媳迷,那么你只能祈求雷雨快点过去吧杯罐摊。    在雷雨天气状态下加油奢榷,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱肋拘薪,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧冀床费,从而引发火灾滴、爆炸等安全隐患搐毙。而在加油站中钝,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多豌,如果还继续进行加油操作荣切寸,燃油蒸汽容易被雷击中得,导致车辆和油罐将发生爆炸猩涕。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年蚕,法拉利于80年代末生产了F40跑车拉钾,宣传说限量销售300台屑,并且设置了一大堆购买门槛茨。结果某次美国F40车主聚会故船遍,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40筒雾,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台甜,我这里都200多了虎,日本人老实的帮他们统计了下棘憨淬,结果当时已经交付超过800台剂靛,然后美国人就让法拉利吃了官司杠。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年操瓤,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车纤闺啼,但令他苦恼的是量兢,他不能试车矫几鸥。原来是政府有关部门不许他试车欧零可,因为他们认为会:如果试车成功泰,将会出很多的汽车散,那就要用掉很多汽油曝,还会破坏公路去盛逼。眼看本茨的理想就要成为泡影奶盟。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人噶抡池,1888年她全然不顾当地政府的阻挠电金戒,在卡尔·本茨毫不知情的情况下怪薯,在没有进过任何驾驶培训的前提下惩妇,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车泥暖轰,顺利驶过了长达190KM的路程府。她成为界上第一位汽车司机些力蒂。 责编身:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉恼汾,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿婪惨,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会河畔卤。据了解辩盼,指南除了对传统的零部件生产与供应姥离、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外卢,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释栖。   实际上扔枪污,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点遍,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地钮,一年来布,中国汽车行业中的整车企业蜕扮、经销商魄和等、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单城。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化啼开、制度化刹当可,经国务院反垄断委员会授权惩连邯,发改委开始牵头起草上述指南文件攫路。   据悉翻秸丁,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后黎架蹋,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会辈黔。发改委价监局处长徐新宇介绍说骑,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二绩,内容涉及纵向价格限制与非价格限制罢皮池、售后配件供应与流通丸、售后维修技术信息的可获得性骋骇卿、售后服务与保修条款等篙到,目前发改委价监局已收到答复80余份茄碧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是士特,记者从指南起草工作组了解到到朴獭,汽车经销与售后电商掠、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点壬感,但也是目前各方争议较多的区域岛,从多个角度引发热议揽。   在10月9日工作会上亢,通用汽车有关负责人表示客色,为了即将到来的“双11”叙叙,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动令,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格部,客户拍下汽车后闺扩,具体就要根据其在哪个地区鞠抠,再由当地4S店负责按照活动价格交车怯舒,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定贩,所以现在他们还有点犹豫点唬。   过去曾有专家指出讼,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易赏,仅能起到收取定金的作用班太,而根据我国法律规定妒匆,厂家目前也没有直接零销汽车的权利破,具体销售过程还是要在经销商处完成琳,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格儡币,从而实现垄断谓。   但企业方面却有不同意见核楼,上海大众有关负责人此次就建议澈笛铜,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免巨骏慧。他认为夸伸,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格啊,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议烁,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让舒蹭,协助整车厂完成销售过程潦。所以倡,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预暖快汤,不应当被认定为价格垄断行为腾兔。   对此氨,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为细龟,汽车电商低价销售的问题确实存在肯康,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为违,无论电商是一种怎样的新模式冀欺,但在市场上应该一律平等堆杭膊,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境矫婆。   此外徐熔本,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑谓细,无视成本价廓腊,用超低价卖车的现象戳,国家发改委价监局副处长吴东美回应称的,这需要区分垂直媒体的定价动机但,对于没有正当理由低于自身成本销售产品誊,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形蒜非改,可以向相关政府部门反映贤,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件杀,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理森恐似。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免夕绿,指南起草工作组成员曹、中国社科院副研究员苏华告诉记者垛陀,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析迟跺矛,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验邯安靛,在区分真实代理和经销商销售之外慌,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商闷姬抠。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如鲍:4S店仅完成交车辱、收款白特扣、开票等交易环节)陡巨罗,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价疟,或有可能被豁免驴。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化蹈督墒,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任啤钙发。 责编袍钡彼:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声拼。在国内寂,整车市场价格相对透明帽凡,而以零部件采购魄磷兴、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断陆、维修价格高昂等问题饱受诟病妒蚕。   9月28日宛,交通运输部联合环保部示、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称供:《办法》)规定希:自2016年1月1日起洽,汽车生产者应在规定期限内梦某盎,公开部分汽车车型的维修技术信息位溯蔫,以便于案件审理岁讲、保险理赔建,以及汽车的维修渤宠叹、经营叼链诉。   对此爽吾的,有业内人士表示粉,寒冬已至鞘檄柯,4S店垄断体系将破驹海虚。然而灵诚秽,《证券日报》记者在采访过程中发现概钝昧,大多数经销商对此事不以为然薄搭,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了伸。”一位芜湖市的经销商如是说歧貌久。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面鸵细,由于涉及利益博弈胚,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑醇臀,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言竣怖,主机厂可以有很多方法规避籍寿怠,可操作的范围很大贰福疆。   与此同时希拦,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示茄,即使汽车维修技术信息公开了擅缚褐,也不会影响4S店的生意端。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上担饥陇,稍微换点东西就得上万元姆鼎。”作为宝马523LI的车主身天可、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者订桑峨,由于养宝马的费用相对昂贵挝,自己平时出门都以宝来代步攘。   事实上沦充诵,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中编,售后维修费用高昂并不稀奇瀑喂堑,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动丝袍,其中不乏有4S店存在过度维修提笺、捆绑销售的情况萍丘电,由于大多数车主并不懂维修褂幕,就会觉得被‘坑’了侧。”崔东树表示酗痹,从根本上来说仟脾,维修费用居高不下凶娩搪,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高层。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示靠翔,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%刚咕佰,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%恭。而根据国外零整比的调查情况妥酿寂,正常水平维持在300%左右漓茧卿。   就一般零部件而言班湿,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍很纶仙,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露品抡卜,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的喀撕,而是通过主机厂购得杯,不过鄙牵发,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍氯肥,然后4S店再翻倍卖出去登,其中的暴利可想而知”饭皮。   在这样的大背景下咳部胳,交通运输部联合环保部拿、商务部等八部委联合发布了上述《办法》香警,着重强调“汽车生产者应在规定期限内逼彩茹,向所有维修经营者及消费者铺扛,公开要求的汽车车型的维修技术信息窗蓬洗,不得通过设置技术壁垒革,封锁或者垄断汽车维修市撑Φⅰ,排除开徽屋、限制竞争”嘲抵。   实际上庭同怀,除日本外锭,美国查、欧洲裴没、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象素。   “在韩国是没有4S店的繁,汽车的销售和维修是分开的且翟邦,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司铣劲凉,同质配件的编码也是公开的秤慌废。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示雀,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式裙删抱,如Auto Zone铣、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌航孤为,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反度四,汽车售后服务系统很封闭仁绵绿,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位隋,主要是由于日本的市场规模小驾、品牌单一链岗,以及政府车检制度严格翔花强,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线陀宦偏,抵制垄断凑团,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式前蕊,是以小而多的维修点为主抬。”   《办法》发布的同时骡痉存,就有业内有声音表示鲸纹,4S店垄断体系将破拎,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台目。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示淬,“4S店的核心是卖车和维修梨绩还,如果在维修领域垄断地位不保授,等于失去了一条大腿伺歇清,被淘汰也是迟早的事贾俺瑰。”不过萌,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”骆砂哥。   经销商弓、维修厂“各怀鬼胎”   然而兴扩,对于冲击市场的说法婪微,大多数经销商并不认同藉,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示兑涂倪,“这是市场化趋势畅,如果始终扛着垄断的大旗倦,不考虑消费者的需求褐,总有一天会干不下去的”崎。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示测握,私人修理厂早就分割了市场份额抬靖,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击荚,“在维修圈里柏成蜜,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了坝忍,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明亢放。另一方面虾,即使信息公开了史,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握铺次,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的农。”   这种说法也得到了李某的认同克,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索谈徊、4S店分享以及培训机构资料典。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店淋,但是李某依然显得底气不足籍,“毫无疑问的是翔,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息竞,但是我们也不擅做幻想顺沤汇,我认为这件事会很难顺利推进位,主机厂可以有很多方法规避欠粳翔,例如沛:无论是维修技术还是配件啡,可以以专利为由拖延时间喘煞操,等到了专利期限满了屎垫,不好意思砷实,技术升级了;此外将尼,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的戏萝,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本才,我们也搞不清楚肋碱舍,这其中可操作的范围太大了仓烦。”   不过黎,值得注意的是涪吃,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息糠瘟,分别为径衬蛋:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册惺坊,含电路接线图绦、电子控制系统故障代表码睛狗时、排放控制系统信息纽涪卡、车身尺寸图殴壳患、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录啼戏,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称猾、商标和编号狸,零部件变更袜、升级囤、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软躬撇捷、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断呛、检测拿蚂吭、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等叫僳。   对此鸡,李某仍坚持谨慎乐观的态度袭蚊,“举例来说先,同样一款滤清器烧茸那,都是曼牌生产的弧,在宝马币、奔驰肥童汐、大众的OE代码是不同的腥缴,那么维修厂有可能同时进了3次货逗为,实际上都是同一种产品试弟牧,但修理厂并不知道侯。事实是丘卉匙,车厂确实公开了相关资料访钩,但是对维修厂来说却没有意义刨。”   “即使汽车维修技术信息公开吗溺恕,也不会影响到4S店的生存闯糜埠,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂壳胖,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件谴够董,所以维修厂的特点是‘大’脓弟胺,而4S店的特点是‘专’卧萄,也就是说故吴烂,常见的问题可以在维修厂解决存狡,但是专业问题可能还得靠4S店贯,就像是去医院看埠澳甓薄,感冒发烧等小症状就看全科督鲍霖,但是脑中风就必须看专科扩现独。”崔东树如是说哨傅夸。 责编软:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游驼泥急,在加油时出现了尴尬的一幕悼,就是半天没打开油箱盖赔痹菇,最后加油员帮助下打开的韦,估计和我有相同经历的人不在少数讥啪。那么今天戒,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式臼,以免以后出现尴尬事件板期。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头丁,可以提示加油口位于车辆的哪一侧把仓,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况图。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老逻媒,司机加油时需要下车开锁材旁,使用起来相对复杂亨霜额,所以现在很少有家用车使用了崇韦井。过去这种方式一般都出现在老夏利蒂榷搞、松花江小面等车型上冀,但也有些比如牧马人滦假、GL8公、桑塔纳等车型继续使用奢帘浆。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的彩放,与传统钥匙开启相比要更加方便囊。不过这种设计也存在一个弊端铅,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况弓棠,至少我是遇到过陛,请广大网友注意这点卉粒。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种坍劣,车主不用任何操作橇方汕,把车臀毒伲好后加油员直接就能加油榷堵。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起冬峭,当车辆处于锁定状态下是无法打开的崇举萌,解锁后才可正车淙罚开启陌。   当我们每次接触不熟悉的车型之前尝赐,就应该提前了解这方面的常识陷伎,不要在关键时刻才想起来妥,不然的话轮,借辆好车带着刚认识的女孩兜风笺桑,万一遇到加油酸,人家一看根本就不是你的车牛敞,还是避免不了尴尬的局面剃。 责编显冠聘:杨杰" "   全国 近期假,北京市规划委主任黄艳透露芜抱,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”创敖俏。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会恐褪绅,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策榷路,国家发改委副主任连维良表示吠豹毖,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索水赐,但应充分论证和征求公众意见乡。   今年5月箱呻防,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称能怜苟,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台夏,按照“有位购车盟、停车入位崇返梗、停车付费热呸、违停受罚”的思路对相关问题予以明确快壳。近期文,北京市规划委主任黄艳也透露盲,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”堵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上晒感,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题牛捆涉,连维良认为舶,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题都锯,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索惟辨。“要买车就应当有停车位山,停车位是汽车消费的前提撂,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容酬峨。所以径等誓,无论作为政府还是个人护率,在购车时都应当考虑停车条件衫购。作为政府呕定,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人且,也应当承担一定的成本泞。”   连维良表示都幻,要推出这样政策必须要经过充分的论证毁。连维良同时也认为荒脊,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设尽靶湍,最大限度地满足消费者的需要慈相。   相关新闻   个人可通过互联网出租渺料丘、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知肃位赔。其中规定邻,为缓解停车设施不足的矛盾防凤滤,可适当设置临时路内停车位呛殴,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容扔,路内停车属政府定价癸敖。而小区的停车位兜界葛,则由业主大会或业委会负责组织管理苔棱拦。   此外澄竣赐,这份通知表示鼓励并引导政府机关铰颁亲、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放丛,盘活存量停车资源败抱。推行错时停车诉龋,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位腑。允许个人利用互联网信息技术棵腔,将个人所有停车设施错时椒颊侗、短时出租坍、出借星,并取得相应收益盘帅。 责编娜梳:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃物,然而在交易背后碴赣违,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着兑。按照相关规定怕,指标只能由指标所有者本人使用惨醒,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象纶羞,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现揉锻,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险救苦皆。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现倦镭缎,法院查封一些被执行人名下的汽车后佃,却有案外人向法院提出异议讨害,主张车辆并非被执行人所有裸堑。   经过调查法官发现滴存,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者协诉耸。据了解蒋犯藩,指标交易过程中卖标者沧矾、买标者杀、中间人往往会签订一份协议胆,对指标交易进行约定呻,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”蔽、“背车”法碘。因指标稀缺骸,“背车”价格也是水涨船高陪佳禾,从过去出借一下身份证做个登记的几十元佃促隆,已上涨到了目前的4万元至6万元不等丘辰删。一些二手车商饯承苦,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意捞,收集卖标者信息稳藐,介绍给买标者伸乒哎,从中牟利鼻股粕。这样一来诫氦吓,卖标者畅壬臂、部分二手车商和汽车4S店工作人员文、买标者涩际,从卖方到中介再到买方半,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链沽。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议楔暖觅,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需氮父,但事实并非如此玛萌搐。”海淀法院法官杨海超解释道燎,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售玛普畏,不得反悔等内容琉谐弹,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现麓。   杨海超表示呛魂,目前卖标者拣、买标者烘、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现绅,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一昏。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看幸,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦胳鸥革。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策氓篇,卖标者应该受到处罚凰谐淳。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求际,但是从法律风险防范炕暮、避免法律纠纷弹钳、维护摇号公平的角度来说姑,这样的交易并不可取谓。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示脓晦,首先身份证是个人身份的证明欣,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度蜂。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)寒,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)乔惨,那卖标者极有可能遭受损失贤,甚至可能承担一定法律责任搭。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用氦卉履,卖标者无法对汽车进行有效的控制浪焙。卖标者可能在车祸赔偿陛超、车辆保险疲忍具、违法肥憬叟幔款秸、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险笛。   法院查封   其次榔,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用楞聚。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车钙,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有培。正因如此辽窝处,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车搐,即便买标者就此提出执行异议纶,法院也无法支持孟享,这对买标者是最大的风险厦戳茸。   卖标者反悔   最后菩,虽然卖标者与买标者之间签有协议恒萌绒,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生憨氖。最典型的便是卖标者反悔谭垦吩,要求买标者加价看,额外再支付买标费用迫妊谰。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题雄烯,而要求卖标者退还买标费用涩,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险钩。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标锣,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封亢。近日杭,赵先生再次来到法院提出执行异议申请拳,但被驳回垒谋。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示涧酪肮,2014年6月卢,赵先生从曹女士手中购买了购车指标棘伪,注明为永久使用权郴超,费用总计为5.3万元量。曹女士除出售购车指标外橙,还将自己的身份证原件给了赵先生葱。协议中还显示“非因曹女士的原因咸,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系烈倒娜,包括车辆的损毁堕祷、失窃以及与第三方的人身糠、财产损害纠纷等等”贫鼓必。   据了解奴,今年9月份猴,赵先生在办理车辆年检时发现睹肃,车辆被海淀法院查封次。目前洪诬,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷虏却霸,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封河平。   北京晨报记者 黄晓宇 责编榔栖氰:杨杰" "  近日簧勉催,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开两姜粹,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立拣。   截至2015年6月底堕毖布,全国汽车保有量已达1.63亿辆九孰弦。伴随着汽车快速步入百姓生活识松琴,人们对车内环境的要求也越来越高楷猜跋。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施炉卧,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视恒吝。据透露店巢充,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准罢喜。为此酞,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会弹轰木。   委员会首批会员由汽车整车厂俯、客车厂堵、汽车内饰件和内饰材料企业筒摄艰、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成必芒,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会骡,在中国汽车工业协会领导下寝,研究车内环境质量控制方面的问题逢,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展郊啊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明缮门恕,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即凤款,治理车内空气污染刻不容缓练妈,从源头上控制车内空气污染看,探索使用散发较低的环保材料愧,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道穆背粒。”   除了相关领域的专家学者建言献策实芳炮,论坛还吸引了奔驰澈烧、宝马输抹省、沃尔沃慈、大众等整车厂寐佩,以及锦湖日丽虏、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题坊。有分析人士指出长春狄,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立构喂,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一颅童秽。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一媒袭遁,他认为娄秦,除了政府渭、企业孟脱拦,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量惋埂靡。“产业链的转型升级澈钦暗,一方面离不开国家政策的推动奔,另一方面更需要市场的拉动凑恐镭。随着消费者对自身健康的越发重视腐,购车将不仅仅关注动力波窗取、外观吼申先,车内空气是否安全漓免顽,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素瀑峰。” 责编祈苟:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息食,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留百绅。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时肆枢呻,与多车发生剐撞橡,造成一人受伤侣、八车损坏榷。随后储电,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场性。   经过北京市交管部门全力工作凤翘,当天19时30分许胸,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男微驮蘑,21岁)抓获洽长。警方初步调查天蓟缉,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶先缚里,与多车相撞且肇事后逃逸五迫达。   目前揣啪史,于某群因涉嫌以危险方法慰祝害公共安全罪被警方刑事拘留姜。 责编侧倪揽:杨杰" "  近日卡,日产2016款途乐正式上市轿短。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后盆弊,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型犀貉操。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍氦,2016款途乐的售价为79.8万元辖开,相比上一代定价下调40万话,并对产品定位进行了调整牟。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑朝卫兢。今年上半年汇彻,在宏观经济增速下滑陪踞、反腐冲击高消费肌汾沁、进口车国产化等因素的持续影响下坏蜡,中国累计进口汽车52.3万辆饥,同比下滑23.3%颇镁堡,经销商库存压力持续加大卑,盈利能力大幅下降培敌。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素虑烹泵。”陈昊坦言熄怪,新途乐的价格下调后勉鸥拇,79.8万元的价格明显亲民不少蛙饯。价格调整只是一方面部苛扁,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示绩,随着高端私用市场不断增长浅羌,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户坍仿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说勾缴旁:“自2012年下半年起谓玛,以行业客户迟疮、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩耗。随着SUV市场蓬勃发展乖府龋,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群辣。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持蔚瘦缆,通过从源头上调整产品价格虾锌构,厂家让利遍,销量扩大分摊成本车恕,使更多消费者受惠缕号绵。”   为提升进口车销量赫,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量炮型。此前徘第接,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售撂锤,根据今年的2.0进口车战略船晤,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家雹怖骗,增加608家盾歼,增长率达到502%抒拭。同时蹭,东风日产将全面放开进口车经销睬龋棚。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车颅帅,厂家都会予以授权寸。   随着新产品的上市曝,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐胺剩、中大型SUV楼兰冷雄瓷、中级SUV奇骏济、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系靶题钒。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型缸骑裁,借助SUV市潮旱ⅰ,承担东风日产进口车的销售重要责任遂荒。   陈昊称捌,虽然今年整体经济出现变化狼窜篮,车市出现了大的波动凌奠篇,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变癸。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值聚,并通过服务汝、渠道茎昧、营销上的不断深化与完善唯醒,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市唯垦,以及楼兰的带动泵,务求实现2015年度销量跨入百万级别捐课。” 责编咸:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候斡,保不齐就会出现丢三落四的情况扭。例如临睡嘛:车钥匙忘在车内识,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题培袭,导致无法打开幸绿。所以崔北,今天我们就来跟大家讲讲臂写椿,遇到车门打不开我们该怎么办扣?   沂穑控器失灵    夜锍桑控器的使用频率最高斑罐,每次开车锁车都得用纬少,使用久了以后就可能会出现些小问题蓝。如荚去店:按键反应不灵敏姓垄毙、电量过低龋岛戈、有信号干扰源或防盗系统故障等嘿,如果其中一把腋置罴欤控钥匙无法打开车门胜粪眉,可以用备用遗埽控试一下画另,就可以做出正确的故障判断锤。如果曳盟澜。控器仍无法开启车门摧,还可以使用机械钥匙百辩测。 有人该说了丰,“有了机械钥匙黔祷拳,可是车门拉手没有钥匙孔安反亍?”别急安鼙嘶Α,往下看吞吨讨。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里耪,然后自动落锁片室克,这是一件多么悲催的事情潦疯酱。如果遇到此事麓枢乖,我们还有以下几种解决办法绣。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法磷。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己楷,让自己牢记这次教训纤漠,就应该不会再有下次了睦片坪。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证受、驾驶证陵骏、行驶证等有效证件欧仑。费用一般在200-500左右扇庭笆,个别车型价格更高醇胳型。但有一点大家可以放心饰誓,在开锁公司干活的都是高手擂胎,肯定不会破坏你的门锁绒接,因此你也不用再专门去更换车门锁缅仑挖。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星囊吧,你可以通过手机椅喙控或致电客服中心的方式来进行揖桑控开锁币。前提是你的爱车必须有类似的功能帝嫂洪,而且还必须是付费会员的前提下才能实现臣。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策齐篇壤,不过在遇到特殊紧急情况时挛驾,也是最稳妥的长。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况亲穷屯。虽然我不提倡砸玻璃镭川革,但这却是最有效快速的解决办法吮定。如果砸玻璃一定要选对位置盯高柯,不要认为越小的玻璃越便宜秸,其实越小的价格越高该酒,不仅砸起来困难坍,而且还常常没货骨囊。我们的建议是勿帛鸥,砸玻璃选择后侧车窗玻璃绦熄溶。    其实链,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的瑞,有些情况甚至让人哭笑不得署拒惮。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯曝苛陡,发现壹胨芏。控器电量变低应及时更换电池订迫,就可避免类似这样的尴尬事件赁。 责编维叹黑:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次苟。其中疼,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到挠,今年“十一”黄金周报刨,道路水路客运量预计达到6.5亿人次洽惶。10月1日零时至10月7日24时贰胚冀,7座及以下小型客车免费通行收费公路炽普轿。    来自铁路部门消息场钞衰,2015年中秋溜、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日司笛,共计13天呐氦扣。全国铁路预计发送旅客12120万人次僧抠顺,同比增加1245万人次窃,增长11.4%顿泥。预计客流高峰日出现在10月1日希,发送旅客1330万人次慨,比去年高峰日增加157万人次沪赂纫,增长13.4%姓。    根据预测分析低,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点郴钎偷:一是从客流构成看栖复,以旅游客流为主粪,探亲流为辅;中短途客流为主情砷,长途客流为辅扰竿,高速公路交通流组成主要以小型客车为主纽,预计占比约80%菠缺。二是从时间分布看晦铂屡,客流量将呈现两端高吮、中间平稳的特点紊,预计单日最高客运量将超过9500万人次澄拾。三是从地区分布来看麓,北京婚袭、广东晶弧画、四川硅幻、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大盟拟。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施胖,渤海湾皮暑憾、舟山群岛屉岸揭、台湾海峡溺川们、琼州海峡等地区的陆岛坟钠、岛际弗瘸、海峡间的旅游客运诵、客滚运输的客流将会相对集中瞄酶熊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间狄,道路客运量将达到6.4亿人次墟虚,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次嗅款,与去年基本持平匠握。全国将投入84万余辆营运客车卢垃、2189万个客位;2万余艘客运船舶姓、103万个客位参与道路奋狼、水路运输七。    预计中秋节翅、国庆假日期间庭可羡,铁路客流以旅游和探亲流为主南嚎,旅客出行计划性强帘,出行与返程客流在时间和数量上较为集中咕扒虐。    针对假日期间客流集中出行的情况荤骨,铁路部门已做好充足准备囱室,最大限度满足广大旅客出行需求垄杏。在京沪高铁衬隋厢、京广高铁勉、郑西高铁恰铂漂、宁杭高铁瓣容箔、津秦高铁车、沪昆高铁等线路溯斡虎,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁刺裙、贵广高铁购切、沪昆高铁弊、兰新高铁等新线锣,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施皮磨,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案缺,在9月25日—9月27日连续3天竿、9月29日—10月2日连续4天皆美竭、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州臣刻、深圳茧,上海至广州嘿、深圳高铁动卧列车;在北京到成都锋嫂泞、北京到哈尔滨筷薄、北京到南昌等方向巾,共安排跨铁路局中长途直通临客19对械。 责编山:杨杰" "  按照国家相关要求惧庆,今年中秋假期高速公路仍将正常收费烙,而国庆长假期间宠皇,小型车可以享受高速公路免费通行政策俺。   9月26日疥厂、9月27日闻航送,市民将迎来两天中秋假期武。按照国家相关规定绦培,7座及以下小型车只有在春节沛汤、清明节迪儡、劳动节化腺、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策下襄。想免费自驾出行的市民亥,要耐心等待“十一”假期螺,才能“限免”出行凑乳。据悉咀男降,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止巧孩份,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准浇。   不少新车主由于对交通知识了解甚少廓奶凡,出现了不少路盲据卷。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法棋,减少路盲在高速上发生的意外亲。高速膳,就是高速行驶梯钾设,速度一高娇闻舵,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了扒,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区豢霖,希望对大家有帮助骋。   误区一巫补:安全带   犯错可能锨粹:100%   伪缗埽害指数巳全掸:★★★★★   正确做法陡兼结:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶揣文睫,车内人系与不系安全带炯泰,往往差别不大乡商,更多时候是为了应付交警筹架。不过暖,在高速路上行驶湘炼,系不系安全带产生的结果是天壤之别享顽故,在同样的翻车事故当中界朗,不系安全带谰,不是颈椎骨折致死染糙田,就是被抛到车外致死;系上安全带惫,仅仅造成轻伤尾。   通常来说吓芯巨,由于有安全带报警装置挞特,前排的司机和乘客会系上安全带呈掏抛,但后排乘客超过90%不会系安全带坍绍捐。高速路上翰,后排乘客不仅不系安全带埃,而且还会以半躺的姿势休息独斜搓,一发生事故莆,最容易受伤烽窍。   误区二恨:简单事故处理   犯错可能办:90%   畏训瑁害指数琶棠核:★★★★★   正确做法碴:快速移到路旁   城市马路上发生事故后接,都要保护现沉薄,在交警到来之前兰呵,不能移动车辆钦崔盛,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识呵。但在高速路上就不一定了怀茧旁。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面宿凯韧,致使后面车辆刹车不及再次发生事故冈,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故屠诧少。所以睡藉担,高速路发生事故娩,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾恕聚,事实无争议贪,无人员伤亡牟甩介,财损不大伶横你,车辆能够移动燎,告诉交警大概情况后谩憨,应该及时把车辆移到路边或应急车道上戒郸,而不应该堵塞在道路中间阔泡,方便自己瞧当,也方便他人谜认。现在手机都带有照相功能首,在移车之前秋推,可以照几张原始照片拟武嘘,碰到这种“移动”现橙Ρ怠,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能坞:超过80%   蚊彰挛牵害指数信痉:★★★★★   正确做法承:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故瘦,就一定不能移动现场阶便。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上景,都是一样的娃。事故发生后且滤蒜,事主往往只有三种反应废欠:一是受惊吓过度勿,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候扣觅檬,已经过了半个小时假把。在城市里棚戳,报了警就足够了舰锻,但高速路上这只是第一步成。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志顿扩,并且一定要在一百五十米外爬典田,宁可多呸,也不能少锑千。第三步是把人员移送到护栏外徊,这又分两种情况孝笆篱,如果伤者伤情严重拔菠,除非你是专业的医护人员匆,要不就不要动伤者;如果只是轻伤衬,所有人都应第一时间移送到护栏外瞧,千万不能在事故现场争吵猎芍佬、理论隆谅。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外笺烯希,三样缺一不可耽侩撂,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生埂,当事人均要承担相应的法律责任鼻。 上一页 1 2 下一页 责编唉闷:杨杰" "  再过几天龄岭,期盼已久的十一长假就要来了釜昆歇。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划强,但因为路上行车多郡,长假也是交通事故频发的高峰期浆。   有人曾说汲,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下浮袒坦,后果一样是惨痛的此厢炭。车辆本身的安全质量悲特谴,并不是唯一重要的且,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕凑凛,培养安全意识厕坊铅。   在行车过程中净酶,遵守交通规则当然是首要的胸掂。但很多人不知道嗣尺逝,除了路上无法预料的交通状况风韧,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”惧隙罢。保护自己和家人的安全品赖亲,也要注意规避这些状况烫擦。   警惕一矛:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中扫绒,很多朋友喜欢把音响声音调的很大韭力,或者说是因为车辆本身噪音很大袖,所以不得不为了听清音乐而调大音量罗删。其实这样做有两个损伤较。第一个就是损伤听力馅枢瞥,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内烙裳残,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澈鸱尽,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃刑茨翘,门板牢上悉,仪表台等硬质物进行反射和反弹栏湾醋,如果行车过程中音响声音很大荣籍砷,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤午谅掠,就好比把人扣在一个钟里沦,然后在钟里播放音乐一样河。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低芥救袄,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱老郝,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛鹅酥,但是到了距离你10米的时候你才听到楷,严重影响到行车安全倒荡卑。   警惕二螺:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样慰,品牌良莠不齐绣忙,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高哎洞崇,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜弧。好品牌的风挡贴膜的厚度平均家底湃,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况惨爸,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理芹菊,而质量很差的贴膜梢疚,不仅厚度可能出现不统一滑断,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”混。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中恐坷,如此行车色,必定会造成非常大的安全隐患僳,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉袜。   警惕三晌朝:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化皆挂思,而且对车主的健康也不利兴溺池。另外挛,烈日直接晒到香水瓶牛,再加上车又是黑色的谭碳,特别容易吸热撩坪,很容易受热爆炸炽落。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂脆翔,否则会影响安全气囊的打开酚袍恒。   警惕四柔:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具评疤,增加汽车的温馨感桐冻。但是这样做非常危险昏。因为车内的后视镜很重要返,我们观察后方情况及倒车时乱呜,都会用到后视镜亩。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线翔。所以为了安全疆,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧纪价蹬。   警惕五起稻仆:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰平,或是挂上一串保平安的装饰品蕉跨。其实吧悉处慰,这些挂件都是隐藏的杀手妻,试想下换,一旦发生猛烈撞击警。这些挂饰会瞬间打翻谅,在车内“翻滚”靶怖蛋,而它们离我们头部距离非常近玻。挂装饰品在后视镜上概,就仿佛是挂了一把手枪在上面澎,一旦有意外情况很容易“中弹”圭慈快。   另外梁摆承,《道路交通安全法实施条例》第62条规定耸谈持,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂店、放置妨碍驾驶人视线的物品”京率。立法之所以这样规定橙,是因为悬挂在前窗舜、后窗或侧窗的饰物僵赂少,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜较父、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线斤,容易引起事故的发生绘。所以挂饰物的做法是违法的妨倍纯。   警惕六溅:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫柏,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳茎帮,当遇到情况紧急制动时啦畔,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落和腿,后果难以想象伞巩宽。   警惕七甩卿力:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国翁费,居世界第二位脑累氛,汽车保有量已占世界汽车总量的15%宫,是名副其实的“汽车大国”宪惶,然而委兑,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%榔膘差,其实际使用率仅为0.04%劫。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍淑蹲辛,发生碰撞时堵,如果车内儿童使用了儿童安全座椅肪手,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%煽隋粳,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%橇。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示诗,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法床涎扔,但目前最迫在眉睫的许跋,还是提高广大父母的安全意识金。   警惕八桓:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机甫,不论早晚绰东蛔、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子醒茫菜。可是哭敢,戴手套很容易在转向时打滑拱柑,尤其是急转弯时凳适。   警惕九米璃:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器胶谢、油门踏板和制动踏板的动作划,而且不管是不是紧急制动邢蕾,脚滑落踏板的几率都会相对增加眯淑绅,就算没出意外请,也有可能扭伤脚踝亢。所以开车时蜡,还是换双平底鞋为宜笔。   警惕十桂说跋:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天快涕校,但我国许多地区姆收绩,尤其是南方趟点栓,国庆期间的白天依然会持续高温史。由于车辆属于一个基本封闭的空间诫,车辆空调采取内循环时仿粕遂,车辆内部的空气质量会下降酥敛兰,并且二氧化碳量增多居,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕懊毯、胸闷软惺竿、恶心甚至是呕吐的现象殴屯晦,这都是车内空气造成的胸。所以如果长途出行怪德,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气溅裤,或者开启外循环模式泌坷定。 责编哦叼:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日苍匣,高德地图发布了《2015年中秋隧翱、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)仓锹矩。指南预测胺灭蓝,成都将成为仅次于北京靡辞、上海的第三大假期热门驾车出游城市嗜鹤爱,都江堰会是全国第六大拥堵景区罗撑华。同时勾嗣哦,指南还列出了十条最拥堵的高速公路漠。   今年中秋节与十一长假双节相连掂伞,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势骸。其中北,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日辜袜继,第二个出行高峰出现在十一前9月30日稳尘。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据绷,高德地图预测了全国十大出行城市排名睬寞赎。成都仅次于北京和上海耸峭,成为第三大热门驾车出游城市寇捷涕。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右恭,为集中出行的高峰杏纷,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午百诵洞,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰土纯圈,出现在长假结束的前一天下午15:00左右挥柏,至长假最后一天的23:00左右铝踩帝。拥堵的高速主要集中在长三角悸量谩、京津冀心茬、珠三角这三大区域堆,其中长三角高速拥堵最为突出胚孤。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现逻,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点污蹋戮,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多钳偶。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好档:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高闪。 责编耿:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高世眷,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈虏概摹,有效释放这一情感的方式是旅游毯角跺。旅游不仅可能开阔人们的眼界楷,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪剃先,同时还具备愉悦身心的作用哇堪,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一栋鸡。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至缔熊,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话距搜,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1硕、必须就自己的出行线路做出具体规划绵么,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定琉。如果您选择了多个目的地常鳞,那么一定要在时间上安排方面下足功夫疚对李,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面际,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要嘛舵淘。   2妹、一旦具体的出行线路确定下来讼,那么就必须充分考虑到交通的便捷性洞宦莆。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性挺长,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支换挨沉。目的地的先后顺序必须做出具体的规划擞首从,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦版系,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了础市。   3故、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后亭卑,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人版捅朝。如果有的话眷炬,就可以让他(她)为您出谋划策距狠。选择那些景点适合游览虱落厩,哪些地方值得去;另外一方面炬靡,在出行前自己应当做了功课炼,确定好此次自己出行的具体地点滔淋,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚竭糕蚊。   4魏杏、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底碍秋堕,具体项目包含了本次出行景区门票费用盛、自驾游油费消耗费用寸拇、食宿等方面的费用支出傻控,做好本次出行开销预算工作饲抒。   5嘶蹦、文明出行必不可少铜居晌,过去由于人们环保意识的缺失丘守,常见人们随手将垃圾扔出车窗外释毛梁。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆檀亩,而且还可能导致后面车辆发生交通事故设。原本开心的旅程痹订,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失内窖。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋悔,对此小编有话要说!   Q1铆韶:那么多车载垃圾袋赣,为啥要中意你呢?   如菲告诉你艾财绒:如菲的车载使用袋具有使用便捷葛、占用空间小年、用途广泛以及方便携带等优点吻。   Q2称秆始:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你透欠:独特的穿绳工艺狮镜卞,便捷您的车载生活计垂槐,建议将她挂在椅子背上案氓,方便撕下使用且不碍事坷。小小细节惮姥,改变生活舷搔,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分匿拓,让您尽享自驾游的美好时光疵固核。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词灵税卿:车载使用袋)专利产品赦空,独此一家届渴室,手慢的抢不到并,可别说我没提前告诉你哟!(来源搬库辰:齐鲁晚报) 责编裴篮谎:杨杰" "  原标题撩校:不想看人头不想没地方资尾? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆埠,如果你不想堵在去热门景区的路上男我,也不想到了景区只能看人头逻人,没地方吃饭箱成颧,也没地方睡觉蜡快揪,可以来看看我们的推荐紊砷。根据业界人士提供的信息报氖,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路烁,供准备出游的市民参考帆。   ○ 三峡深度游   推荐人纷吗:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程牡囱:近千公里   时间汇瞧梢:3天   看点汝:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦垮,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡媒彭捌、神谷峡中的“白龙过江”瀑布滥,以及拥有“飞瀑峡中过冕汀,舟从瀑下行”奇观的大宁河攫幸。返程路上可去看刘备托孤的白帝城刑。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人法翔岸:重庆一李姓驴友   全程瘟:约4000公里   时间受:5天   看点撂诗:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内蔡,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称汤。第一天诧绿:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛溉淡,参观乐山大佛;第三天眠莱肚,从冷碛出发徒步牛背山劣蔫残,到达山顶看日出慈损、云海等图迫衰。第四天轻:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥跑陵,返回重庆忙刷。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人毛村:一家自驾俱乐部   全程撕猛:约1200公里   时间辞:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点捍耻橇:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区舜叮妙,集三国文化挪坚、蜀道文化悉拨、关隘文化扔、红色文化为一体势讹劫,融雄步、险联、奇乱、幽于一身仕玫。可游览明月峡西安秦古栈道落暴透、剑门关风景区焦、绝壁观光站爱、滚木坡古战场—天梯峡高空索道娘。第一天抵达剑门关唯善,第二天游览景区镶察,第三天返回重庆轮。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人厂番:宜昌导游张小姐   全程酒哦:约1800公里   时间烽:4天   看点鲸凯:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹推狗淘。1943年5月至6月魏协,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价羔随,毙伤日军25718人耽堂颁,守住了重庆的最后一道防线焚卉。第一天铆,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌磺锑菇,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷全、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆你邵掏。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人麓黄佃:雪狼自驾总经理邱波   全程汾踩寡:约9000公里   时间偏惯:18天   看点劣内船:川藏线瘟廉、中国最美的地方盘皋。自驾必须是越野车尘夹冷,具有一定探险性质部履,准备必须周到齐全豢腾剁。线路为滑撼:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青号牛湖—西宁—兰州—定西—重庆层荤幻。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人挥钾:旅游达人何梁平   全程桃孝:约200公里   时间桅辟飞:2天   看点被:第一天避开成渝高速高峰期幌,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区究华,赏千亩花海哦、蝶恋花谷超,还有台湾美食展和恐龙乐园滇抱熔,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”溯刮、“黄凉粉”腾采涟、“铺盖面”娶。第二天自驾返回采,到大足石刻寸,如果客流不大吠扮桑,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟拦。   ○ 金佛山探秘游   推荐人捶茂:南川自驾爱好者蒋千里   全程保:约400公里   时间落椿:3天   看点毯:第一天桃,看“金龟朝阳”肥舜澜、绝壁栈道走廊摆帮间、古佛洞些洗、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡塘瘟涸,路上可观“石人峰”垢、“母子峰”这些南坡奇特地质景观你嫁间,进入景区后干柒士,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区小,观赏重庆最高的瀑布——马尿水浑唐,然后在山王坪景区游览肌柒剂。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人岛铝纽:沙区一自驾游爱好者   全程峡:约2200公里   时间特背书:4天   看点德五梯:毛泽东故居乓、铜像广场窍妊、滴水洞扦耿秒。第一天抵达遵义圣,第二玲肋、三天在湖南韶山参观砂肆,第四日返回重庆嘲表椭。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人莎卞驰:重庆自驾达人张先生   全程伞匿:约3600公里   时间涎陌:6天   看点朗:海陵岛没有蜂拥的人群眠,却拥有和三亚一样的海水巢甸逝、阳光犀厘肺、沙滩撇、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称撇搪。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大匆前猫、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆涂挝徽。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人趁吗匣:巫山一旅游达人   全程搁:约1200公里   时间巧怀:4天   看点建骏:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路劝孺诞,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后拈,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区骨庇四。第一天游览当九路踩阑句,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览拒、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆孤。 责编溉椽宏:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了陇搂,不过话说回来寿寺沤,金秋十月困峨歉,秋高气爽捞洞,正是出游的大好时节捣舌,不出去走走也是着实可惜艾,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式凭,不过出发前努蓬,一定要给爱车做个体检浓,全面为行程准备一下鳞,避免车辆在路上有突发状况的发生空娜,那到底该准备哪些呢倦掣,今儿飞哥就给大家说说堪匪。   检查轮胎   俗话说尖:千里之行家,始于足下晾赦。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎敞溜,看其有无压扁或被扎破现象撕哆赦,如果轮胎受伤比较严重镭单衔,千万不要抱着侥幸心理让,一定要及时更换轮胎贝路傲,这里注意一下车,检查完轮胎破损情况互掸,还要检查一下轮胎的磨损情况廊匿,如果前轮的磨损比后轮严重的多爆,可以将前后轮胎对调使用森。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油紊颈、刹车油百壳、转向助力油以及冷却液娄酶、玻璃水等是否在正常油液位邵,如果油液偏少九,而自驾路途又较长痛,就应该及时补充或进行更换碳。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重俱诵笛,自驾的跋山涉水麓,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下丰屯,磨损严重粱畴,所以在自驾前彪苦陶,一定要检查刹车片是否相对完好痊温敲,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行架羡,万一途中遭遇刹车失灵县箍,简直太可怕了百乏添。 检查底盘   同样处畏爱,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段脑佃,一些坚硬的碎物废睫景,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘釜,使底盘被击伤缅,严重则可能会导致油液泄漏疵须哗,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱纶亥,所以在出行前败、出行中一定要定期对底盘进行检查脾挡,防止留下安全隐患撂。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况并,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化闺呵八,从而造成车辆转向变沉抨笛洪、发抖天、跑偏等问题焊,所以在行驶前卤,就需要进行四轮定位讼缄喷,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态偷署成,提高行车安全娇参丰。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗鼓,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气闹棵岗,这时候灯光就非常重要了端涂,良好的照明对安全的保障作用十分关键炽惺,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障妥勉,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行互叉泌。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的猫荒戮,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上讼队衡,难免会遇到些非铺装路面档宏础,在这种路面行驶甲募,尘土梯瓶、石粒…难免会加速爱车的磨损漓,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡纤癸,特别是易藏污纳秽的死角钩,如车窗胶条等斥提挥,一定要仔细清洗徘富,必要时还给车重新打蜡沸檄,进行彻底养护脯。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项睦,长途驾驶寐,难免会遇到些“荒郊野外”桓恒伯,这些地方往往粉尘大增计射,所以回来后解,一定要及时检查清理空滤测犊僳,如果不太脏盗排,可以自己用吹风机吹吹干净尚你衬,如果粉尘堵塞较严重截琅,就必须要更换滤芯了搂瞥。   自驾游虽好控,但安全保障也是第一位的揩欺漏,防患于未然醚墟,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患池丰前,所以在出行前令贺,对车辆进行检查必不可少结,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编腔:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近嘿巾警,如果再请几天假和中秋节相连花,那真是超长假期,怎么少得了自驾游番?开车去旅行痘,无论长途还是短途都要自己做主校竭,但要注意的是佩括,“十一”正是全国出游高峰期两碧玖,路上车多不仅易堵垛,更容易发生交通事故吨躺。出门在外安全最重要袜,因此无论是事前还是自驾途中灸杏,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一屠筛惨、带齐证件   有的车主平时少出远门椿樊,一些证件喜欢放在家里伶,但假期出游屏莲,最好带好随车证件都我荣,除了自己个人的身份证链、驾驶证外袍罚赊,行驶证觅答郝、保险费单等也要带好呻。   二陛坪、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”伟琉?即拖车绳瞪、蓄电池连接线挎亢臼、三角停车警告牌嘛、备用轮胎灰。别小看了这些东西晶牡伺,特别是在偏远和路段复杂地区挤弦短,万一车子出了什么事犁嗽,有了这些能让你省下许多事伴祈看。另外藩竿,水也要带上系挠磷,最好是纯净水襄省,除了平时可以应急洗玻璃之外姓渡,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时捞兑,可以应急代替冷却液使用谦叉,这样车子还可以开上一阵倦咎。   三羚贸几、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油控、冷却液次仙、变速箱油黄取、玻璃水膜外,重点检查轮胎是不是正常迁馈。此外还要提醒的是小,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具拣,如外用快速补胎胶条粕塘累、胶片等虏技。另外黔,备胎的胎压也要事先打好富扫芬。   四双、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险送柬翘,比如意外伤害险杏韧。不过卵粉放,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区鲁胸。因此碱,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额唐惶,同时还增加一些如“盗抢险”等畴么爸,以应对旅行途中可能发生的状况垃。   自驾出险注意事项   一嘉窝、异地报险没问题   有车主担心酪,出了外省报保险的话会不会很麻烦垫?现在随着越来越多的车主经常自驾出游磁拔片,异地出险的风险也大大增加飞吞枚。其实完全不用担心楼罗,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔仍昏,如全国通赔橙逗垫、异地理赔等服务袜。这里要注意的是凑妊,为什么一定要是主流保险公司呢嗡边?这是因为只有网点分布够广努配,才能够真正实现异地获得保险赔款戏。因此呜立,如果异地发生车祸事故忍,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可四猎。   二粟、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故刃穷残,还是因为事故而导致塞车氮暖,这些都是常事磕搁纽。现在为了方便车主们请,一些保险公司会选取部分高速服务站暖煞拷,设置车险服务站点戏,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务词窍淡。如果实在赶不到旦捶,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来畦迸,作为证据撵疏。因此讳检,如果在高速上遇到车祸始,除了报警与报险之外楼闺婪,还要记得马上用相机或者手机瓢脖清,尽可能地把事故现场完整拍下来炕械翔,最好局部与全局的都要有嫉孺。   三板溶慷、想回家再修可以吗稳?   这个要看具体情况叭梗畔。有的车主对外地的维修店不信任观宠罗,想回家时到自己熟悉的修理厂维修乡。但是瑞抛,如果自己的车撞得很严重迟硅泻,再开动后有可能造成更严重的损伤变崎,那最好还是不要再开动了篇什姥。因为按照车险规定宫咎,如果因为车辆事故后涵德喝,继续使用而致使汽车损失扩大的部分缔壬啸,保险公司是不予理赔的蝗甸。   四虚肌说、自己全责私了再报保险辖?   有时候半,如果是自己全责的话脐,对方见你又是外地人龋婚响,很可能会提出要私了给现金碘,让你回家再报保险泡幸。遇到这种情况请拒绝替。因为没有事故现呈邸,保险公司无法作现场定损和勘验复侍,就有理由拒绝赔偿恰郎潮。更不用说保吻,你也没有报警埔措。而就算当地交管部门出具了事故证明帮,可如果他没有及时向保险公司报案损,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况蛇,而无法计算理赔金额捞矮愧。 责编苇欧:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具受,还是我们的生活伙伴帅泪佰,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识虫圭删,运用这些知识来检查自己的车辆僳点。    一般来说波喊,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间蹦。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯宛,驾驶环境冷嘛,刹车片质量墟貌诺,汽车重量等都有关系面,正因为影响刹车片的因素很多恰颊,所以刹车片的寿命差别有很大不同吼柿切,同一副刹车片有人2万公里换含平,有人4万公里换惶碴肠。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解钾迁皮。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况丰,自己也放心咖蔫剑。    刹车系统包括刹车片晶级潭,刹车盘拢,刹车油泵等部分组成拓亢死。这是需要我们注意三大部分骸。    ◆如何检查刹车片 文显?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右掀毖,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄噶锌。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时课侯忱,车主就要增加自检频率躬,随时准备更换了棘。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右八,到了这个极限则必须要进行更换焊。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候读嗅,车主就要随时观察准备了其驶,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察鲍,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示碱缝,相对自检就方便一些附。    如果是鼓式刹车替惠,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声阑诵目,或者查看手刹的位置变高实裴票,此时刹车片必须立即更换诉牌。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘暑凛祥,证明刹车片已经超过极限耐赊。遇到这种情况蒂坛壤,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查完闯兢。    ◆刹车盘的检查 翔酶。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器琼挎辉,就是在盘面上会分布3个小凹坑补卷。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm抽洼。也就是说敞,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm虏鼎,当出现完全磨损时苏盟溉,我们建议及时更换刹车盘滑。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了剖劝。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm怕,就应该及时更换刹车盘泪滤。   提示无脖:汽车刹车盘生锈怎么办乐翟矮?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的痘潍彩,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈抠观,这是正常的辑摄散,并非刹车盘质量有问题毫。    第一种式蛇,如果只是表面有轻微的锈迹喇,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除腻扫抽,可以不用专门处理夹茄莆,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除陇。如果生锈较为严重会,会使车辆在刹车时产生振动或抖动讹秦短,如刹车片振动突估诺、方向盘振动或抖动蹭读梨、车身振动等剁娶。当然背柯腻,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下氓芦。行驶中落撬协,轻踩刹车马,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可谩。    第二种劣鲸构,如果刹车盘锈几ィ很严重的话棵洼,以上踩刹车的除锈方法就不适用了隘淳。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平挠,这种情况下制动会造成车身的抖动练返措,驾驶者能明显感觉到刹车踏板胎嗓、方向盘和车身的异常拜贸傅。此时博咐,将很难祛除锈迹谱咯,即便勉强“抛光”冻,事后也会造成刹车片的异常磨损店课,仍然会有抖动的情况出现显。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养淀雹,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重补襄暗。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前赫,小心地擦净主油缸上的泥垢疲愧,以免任何脏东西掉入储油罐敬。摘掉盖子斤。如果有刻度级,只要保持液面刻度不低于下限祥汹,不高于最上限就可以了户粗。   △ 对于没有刻度的油缸势磷,应保持液面距油缸顶6毫米猾勒,打开制动液盖搜虾,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限逃。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本盾高疗。应该购买市面上质量较好的制动液蹄匹。如果制动液脏了度感屉,放掉并且冲净整个系统谰季,然后用新液灌满主油缸拟。刹车油不要重复使用蛔吝,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉废炭。    在很长一段时期内如果总缺刹车油瓷傲,而你总在添加拴,那很显然你的刹车系统有毛病了己蒙,你应该检查一下了掸。   △ 在检查完以上几点外佬嗅光,顺便检查刹车油管苏,观察材质有无裂痕戈咎,接口处有无油渍唇,一旦出现需及时更换吼。   总结凌蕊:    检查刹车盘和片垒,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况健豁,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义藤店。检查制动液皖,除了刹车片颗,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了弊肥切,要注意考虑所在地和目的地的天气特点芬,防止制动液内进入过多的水分斤驹,对刹车有着不良影响肆秃。    养成自我检查的好习惯豹匪,保护你的爱车答,也保护你自身的安全! 责编阜:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路试微,去驾校上过课的同学都会辅危,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握喀,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位刷盆,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的谈,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库猜秀,减少了倒车的盲区笛。    停车入位主要分为两大类洗,侧方位停车和倒车入库侍税敬,这两部分我们在驾校都学习过寞啥,实际生活中也都会遇到乏输,其中侧方位停车需要左怀奥阶、右打轮蔡抚,并且在没有标准参照物的情况下鲤亥侮,难度较大一些贪尾侗。   侧方位停车    在驾校学习阶段筒,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线鼓,我们只需按照线的指示就可以顺利入位涸搞,并且教练员还会从旁协助莎晃邯,总体下来入位非常简单牟,但是到实际生活中匈,这些杆或者线都没有了或者不齐全氢拳乳,没有参照系的情况下限,加上停车的复杂条件眯:路旁时而穿梭而过的车辆仟、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大骆,对于新手来说我们要学会自己建立参照系女,调整后视镜结涟、仔细冷静入位翅,就可以比较顺利的屠艽荩好车了妊细疾。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜贩,特别是新手容易出现不知情的盲区烽捞亢,导致磕碰柒,所以尽量将后视镜调低玖鞋,让其能够看到更多的地面细节群汲唯。    2).后视镜调节完成后侨,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间浓规,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置帛金,并确保与前方车保持平行灵奥陵,间距1米弧。    3).原地向右打满轮培,注意观察周围的状况后摄,挂倒档模热,低速控制好油门篡领计,当车身最前端和前车平行后兢犯商,刹车然后将车轮左打满健匡。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形称癸甘,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°公彼剿。    4).继续低速倒车患蓬,等到车身与停车位平行后搏黄娟,将车轮回正孟,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置脓培,然后熄火停车居,下车前注意观察右侧的行人和车辆估恒。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少描饥到,首先依然是选择合适的车位河,然后调节后视镜胖按。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离切亮。    3).然后刹车挂倒档窘吵币,观察周围的行人和车辆轨腺,慢速控制好油门卧速,基本一把就可以进去睡,待车辆与车位平行后回正轮蓖,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部乘覆。如果倒车过车中一把不能进去劲充坊,就需要修正下路线菠,甚至重新前进一些再倒车木母。    4).入库停车后开门一定要仔细梧怂唤,避免擦到旁边车位的车身啃惦稼。   附件   总结 蠕前:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计怕,停车位并不是标准的平行或垂直堆,或者只有一直倒车才能进入的车库墙户翘,就需要自己根据情况来实际操作玖。 责编率列:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期块喇胺:回顾上期栏目中啦势淳,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题火。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外恃,所以乘车时用使用儿童座椅呵湃,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了柏吩鼻,其实除了儿童座椅外础合桨,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制克膛睦。文章回顾慷橡:《儿童锁如何用》    在本期内容里柔,点评君将要说说关于备胎养护的那点事拨。很多车主常常会忽视了对备胎的保养暑舜位,等到某个轮胎发生意外状况兢慌白,取出备胎时才发现稠,备胎已经无法使用即法钒,无论是因为胎压还是老话滥扭蹦,都会让轻易脱困的问题雪上加霜谢论慰。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么铅。   总结敝猴吉: 除了刚才提到的几点之外破啦,油品尽量不予备胎存放在一起水办,因为油品会侵蚀轮胎苛配,导致寿命下降埂湍欣,另外备胎也不应长时间适用鲜捷,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换薯挪惮,避免产生行驶隐患首。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣撕、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能迸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动梗丸坞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解淮。 责编锯肋:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的茧摧痰,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现倡堵船,而且内顶棚清洗起来工序不少荡,随着长时间地使用凌楔滥,汽车内顶棚附着的灰尘狈,不仅影响美观还容易滋生病菌勒庆潘,不要因为麻烦就抛弃了健康蜕箔,定期的清洗还是必要的萌。那清洁的工具都需要什么呢捂?方法又是怎样的咯?咱们一一道来奸。   △ 这次我们所用到的工具包括囱纺蜗:水壶(使用家里喷花的即可)物,大力橙清洁液(淘宝可以买到奖欺懦,价格在10元-15元)冒抬杜,泡沫清洁剂(淘宝可以买到冈贯,价格在10元-15元)趣伙权,擦车棉布(淘宝有售咆,价格在5元)傻,擦车鸡皮布(淘宝有售随浓,价格在5元-10元)败桔寄。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方歉斯傅,用三种清洁方法进行清洁俗蚀灵,以起到对比的作用怠领乔。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘拇,进行初步清洁蕉。   △ 先进行吸尘帘呻成,把可惜落的灰尘先清除掉碗办,以免在后面擦拭过程中受,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里琳。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕桐锻。   △ 吸尘结束后碌,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶欢娘,后用干净的麂皮布进行擦拭口爸撼,待反复擦拭4-5次后类憋贬,污渍逐渐减少份纤,需晾干后再进行观察赐圣。   注意仿遂炊: 这里使用的是麂皮布恐片,因为用水清洁时母,水不含化学元素锤泥,麂皮能够有效的吸收水分贾,而不伤到车顶材质刨花岭。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前镭氛橇,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁赫,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处灯豁,后用擦车棉布进行擦拭宋参,1-2次即可处嘲,然后晾干滑佳恰。   注意递: 这里擦拭时使用的是擦车棉布钠窍,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体你篓,在擦拭时用棉布抚,让棉布也吸收一部分清洁液进去抹范,擦拭起来更均匀晨赂,更有效的着力在车顶污渍处线。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁龄,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上拢火,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上定,稍等几分钟后等待其反应卜毕羌,再配合使用擦车棉布进行擦拭空,然后晾干侨。    注意疤蛇萍:这里同样使用的是擦车棉布称料,道理同大力橙是一样的蒲迫,不再做过多解释劳夹。这里还提示一点耸弦健,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷恰棠新,不可使用在车顶的清洁上翠,否则容易对顶棚的面料造成损伤绵坞凉。   △ 等待清洁擦拭晾干后闲栋,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍冬绅,也能达到整洁的效果粒乾弧,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色窝嚷剑,去污效果更好鲁伎逗,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出阮膏,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍材檄晌,并将污渍根除施诡。    绒面顶棚确实有点难清理畔,使用泡沫清洁剂效果最佳偏桂佬,对于顽固的污渍偏蒙,需要反复喷洒泡沫进行擦洗砷枢蟹,处理干净后田号啦,用另一块干净的棉布佩呵令,顺着车顶的绒毛方向抹平习灸,使其恢复本来的模样睦酬辑。 责编固:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日纺,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息锈抄鸡,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书碗忍,鉴定意见为獭蹋:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍华,有限制刑事责任能力奥糖。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚太。不过可以肯定一点犯,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑定,并将面临200-2000元的泛谏福款相。    无独有偶搭,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某帛负,饮酒驾驶被交警逮了个正着呢,罗某将面临芳焯睿款2000元剃坑崇、记12分物,注销驾驶证的处罚此拣,此时距他考取驾驶证不足8个月筹狙途。可以说对于交通违法违章扣分帝龄,铁的条例在那儿摆着唇弟车,即使是神经病也难以逃脱处罚托。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况祥,希望正常的妮乌、急性短暂性精神障碍痞、精神病的驾驶员能够严格遵守扮。    【1】涸苗口、超速50%以上    所有车辆埂编罗、所有公共道路封,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚途,并处以200-2000元的废迹款还蜗,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑啼,将面临吊销驾驶证的处罚锻屎。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一斯,导致很多人以为超速10%下是正常行驶素哇,实际只要超速盒位婚,就会受到处罚恒杜,可以在特定的时候际鸡刷,特定的地点毛,一些地方对于超速10%以下不予处罚吮。    【2】骚豁、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区唯,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证借猜,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是酣损,教训也是非常惨痛的宪赁立,正所谓“喝酒不开车翰病券,开车不喝酒”靡羞豌。 饮酒除了吊销驾驶证溺歼双,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的丁扰屋,将依法追究刑事责任玻。    【3】钳诫菠、肇事逃逸    8月20日芒锭甭,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶酶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时轻,将路边蹿出的一条宠物狗撞死隆,随后李师傅并未停车查看琅,而是继续行驶淘。不久后李师傅接到交警电话力陪贤,需去中队处理寂龄,协商后赔偿狗主人3500元触,并且接到交警2000元坊Hⅲ款和12分的处罚簧遍舶。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸称,肇事逃逸不仅仅是对人而言鄙肋报,还包括物质财产缓踢。认定驾驶人肇事逃逸罐回复,与事故本身责任大小无关帕,关键在于事故发生后堕,驾驶人没有选择报警辨沧啤,而是逃离现场歧。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸谱壕路,不然除了扣分匪粒款蠢,构成犯罪的还将追究刑事责任吵蹄。    【4】位步旁、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车交龚,除了存在安全隐患涣举蔑,并且还会污染严重污染环境茂孩亢,所以国家命令禁止驾驶报废机动车趴瓦,按照《道路交通安全法》的规定测,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚禄失嫩。    【5】滩肥怀、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟襄隧士,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶捆雹,殊不知俱郴戳,这是害人又害己的行为芒,一旦被发现供晒绰,不但驾驶者要接受二次惩罚勤,本人也会被直接吊销驾照仁伟虫。    【6】绩闹茸、遮挡号牌毫、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车堵膝,这个车辆涉嫌伪造籍末,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌京屋青,但依然无法避免被处罚啊,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定踩甫。    无论是有意还是无疑遮挡号牌凸,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚涧。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚尾筹垃。按照规定咀碌请,使用伪造的机动车号牌斜揪浑,除犯谑遥款2000-5000元京骡亨,吊销驾驶证斜褂喇,还将面临15日以内拘留爬喝辟。    【7】博苗、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚虑,那干脆不悬挂机动车号牌酒猩朗,事实是薯:未悬挂机动车号牌将被记12分巴市水,诽核诿ⅲ款200元集臂匙。当然对比起伪造号牌来说要好很多豆伍。    另外使用过期的临时号牌渤道罚,也将面临记12分垢腐侨,返焯荩款200元的处罚少。 责编残:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生洼檀,其中不乏积极向上的素、悲观消极的魂醇峦,总有那么一些事儿不太容易聊清楚币赎,聊不清楚就不聊了么馅伴氛?当然不是!今天起附,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称E廾荨,大家各出己见笛趣,众说纷缒缤恰,舌战群雄晌,想知道编辑们的观点是什么零上?我们对热门事件持何态度灸粕敢?在这里钠餐绍,你将会听到编辑们自己的声音哎。编辑聊“不清”了,我们在这里等着你…… 责编挝夸灸:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津模滥岁?这样的段子擦愁,不只是北京等大城市居民的一种调侃募室,也是不少科学家扣淬捷、工程师眼中具有重大挑战的问题固驹姥。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上迟饲摆,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题啪,他说扮扯,“在北京出行平均每次需要52分钟撑喝藤,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%瑟号,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变肩? 2008年司,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告呐素,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”贿。中国工程院主席团名誉主席淖、中国工程院院士徐匡迪说戎蛊夸,过去30年禽,中国城镇化率年均增长1%特雹,这意味着称,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业扩喷,发展新的产业戌,这带来了基础设施的飞速发展狡,但同时也带来了大量的城市问题酒蛊。   根据国家统计局数据挺蠢,上世纪90年代殿戒甫,我国私人汽车保有量只有80万辆椭。到2012年草,这一数字就增加了110多倍秘,达到9000多万辆卫谢箍。不过俱姜,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现守,城市道路的网络规划不同釜蔽把,所带来的人口承载量也不同贺蛋,相应的拥挤程度也有所不同凉谰习。直观来看颅咀伴,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”擎僧掸,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”曝级。用数字来看馆,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个娩极,而北京只有14个羡,相应地檀叼,交叉路口之间的距离也不相同怯韩,巴塞罗那仅有130米椒穗,北京则有400米左右酪刷彤。根据研究鬼辽,北京这样的道路网络膜螺,所能承载人口密度仅有7500人催氓,而巴塞罗那则能承载两万人苟欣涪。更进一步说脾,如果两者承担一样的人口入、车辆数量士泄形,前者可能会形成“拥挤”陛畅俺,后者则可能不会纽弗脯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看芭,哪个更合理亥酒,很容易就能看出来轻孙醛,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设星,这不失为一个很好的参考么按纱。”潘云鹤说黎汉硕。 责编秆:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路惨处俊。交管部门预测开讳,10月1日至4日沙书茸,京藏高速每天拥堵将达10个小时斜醒脆。   交管部门表示教人锚,今起乔梗柯,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示睫。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策臣翟,加上各地游客集中进京凄,会加剧高速路拥堵确倍吭。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间坤京罐:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间枫层:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游翟光祁:市民可选择110国道稼穆督、京藏高速罐筐冯、西六环进出京盘。出京过境车辆可绕行京承高速陵兢典。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区猜拭:可绕行京新高速孔抡,京新高速平原路段为双向4车道玛诡丘,道路条件良好乌裤。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出弦,可直达十三陵景区滩。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区害关:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵冕施,山区路段车辆可绕行110国道进京姓卵伪。   ●途经昌赤路淋箔:可向110路经德胜口桥晃,环陵路去往十三陵景区途。   ●途经立汤路亭郊:车辆由定泗路谅从、牛北路向东绕行京承高速揉,向西绕行京藏高速辅线进出京床技涛。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况挝丘,10月1日至4日每日5时起腻,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥梅泪诡、百葛桥至西关环岛浑迁、居庸关至八达岭长城等路段痛派,将出现车多排队行驶缓慢情况郎七痰,此类情况持续时间较长春列孙,平均时间到当日下午15时会有所缓解杉。   10月4日以后摧,返京车流量增大惦肯炔,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西毒裁,京藏高速山区路段雾羔埔,以及京藏高速进京沙河大桥以南本揣雀。受上述路段车多行驶缓慢影响弊,轻微交通事故发生频率增大邵奢,应注意交通安全腾何拔。   另外笑,受十三陵景区游客量攀升的影响铰窜,昌赤路10月2日至5日头泡,8时至12时罚涪赣,出京方向神路北口至胡庄路口杭、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢卿。进京方向14时起短,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢加袖酱。   北部地区重要的主干路——立汤路镶构珐,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同雷仆滤,出京方向路段集中在东小口至北七家俏擎,进京方向集中在北七家至东小口一线躬虐容。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍胖誓,八达岭老路往年国庆假期压力突出伴臀埔,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位防,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路憨兴炮,减轻八达岭老路交通压力视锣。   此外泥玖胶,如果八达岭高速路出现严重拥堵嗣莽,昌平交通支队将分别在小汤山出口新传、科技园区出口轮察勉、西关出口向京藏辅路分流抠洗,同时玫,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时顾凰参,视道路情况分别将居庸关断带狗、金殿断带胆翔、沙河大桥南北两侧断带打开抱,将出京社会车辆引导至进京方向毛。 责编断俯策:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露辜狡鞘,北京正不断修改完善费率浮动方案取翟,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”龋飘蚕。   为减少交通事故发生率蜂,促进首都道路安全畅通硼偶钉,2010年1月1日起窍,北京正式实施商业车险费率浮动制度催策斑。在21日进行的新闻发布会上填,北京市保监局通报痞,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后授,费率最低下浮至40%措搏骋,最够上浮至3倍;实施5年来哭,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下凉,商业车险出险率由2009年底的105%砍,降至2015年6月底的50.5%渺嫩。   针对酒后驾驶费率浮动机制贸敦,北京市保监局介绍普,2010年3月1日起瞥,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制纱,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度矗东奉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底丁铜炒,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆藕孤,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆娄,上浮交强险保费185.26万元诲。   “如果违章错,惩罚会提高”宋。北京市保监局局长郭左践介绍具,将推进违章记录纳入车险保费的体系蛔宿星。但他表示狡蛾,这是一项复杂的工作底超,必须要经过严格的数据统计睫,以计算升降浮动和比率等刹,需要一个测试过程瞳翠,所以目前无明确的时间表和细则汾亥,争取尽快实现膏热行。(完) 责编送:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题勘,河南省出入境检验检疫局21日称柑,自2009年至今痹募丹,河南省相关进口车型登检数量为9132辆沃,相关车主应注意车辆使用状况剔。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出剧顺晃,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称碘,因设计原因繁闻贸,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕崃穑块鄙筹抱,造成安全隐患某。该问题涉及部分进口途威玫态耻、奕鸥赴奥抡、尚酷戊顿城、尚酷R挛乃、跨界高尔夫唬鹅、高尔夫旅行版碳、高尔夫R覆炯逞、迈腾旅行车铂思耻、迈腾全路况车瓜纶、大众汽车CC黔、夏朗等车型嵌才危,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日仟幢,共计78083辆发。   目前授霸膛,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划氯。在召回实施前立勾椽,如发现车辆因上述缺陷出现故障酣,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子谋耍块匡惫嫂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意坪腔嚼,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题牡据,应尽快与授权经销商取得联系擅醛,妥善处置和维修赔互。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施遣,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况蹬馈骸。   河南省出入境检验检疫局表示咯钎,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务讳禄匠,并对履行情况开展随机抽查等监督工作赶挂。 责编燃肌受:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称兽,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间据隙坪,因此车船税在此基础上不再进行减免天焚。   世界田径锦标赛末井捣、大阅兵期间瓦,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行庐,有市民呼吁慈籍瓢,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征九糯逃。对此浩性,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称刷伤硷,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间珐瓣北,因此车船税在此基础上不再进行减免奉分。   市地税局介绍线腻仕,根据本市规定感隋,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款失桃,减免税比例占全年税款的六分之一莽窃,对应天数约为60天嫌吕。按照交通管理限行郴,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定衫滑,加之春节芹、国庆节七天长假提末、劳动节刊、端午节剃窗、中秋节等三天小长假不限行纳,全年实际限行最多为50天闪,占全年365天的比例不到七分之一橇迟避。根据以上情况乃江,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蒜吓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例扣,自8月20日至9月3日共计15天具喇,单辆乘用车最多限行8天鲍桃寡,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例矮。因此谋钳,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策型锈旦。 责编微溶:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨燎搂。(资料图片)   市发改局现:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起丝哆,广东实行最新的政府定价目录及履,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价怠败。新规执行一个月后沮藐胶,记者走访发现浦,不少车位紧俏的小区盼,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象檄瞬。   有市民担心韦激辣,放开政府指导价后拦触许,小区车位费会不会连年上涨兰懈母?市发改局回应称拢权瞳,物业管理公司并非想涨价就能涨价的岸娄,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定解拭屁。   记者走访话倪:有小区月租费涨了三成   记者走访发现辞撤靶,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨稀。东城世博广场一小区的业主反映贝肩:“原来180元的月租竣玻称,现在要300元了锯。   此外皇,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月苹懈,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元愁搓。丰泰城住户刘元称畅:“小区停车收费不同于商业区戳别,收费不应该这么高坎,就算涨价也要让业主先知道玻鼎。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价轮退径。“现在对业主也收6小时5元惧,12小时10元的停车费肚,和外来车辆收费一致钵糖,这不是变相涨价吗骡抚捻?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示肚剐,由于该楼盘业主很少自酌认欢恕,所以一直没有业主大会膛娩春,现在涨价后想维权都难桨。   二手车位交易涨价   同时群革,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显徊,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车晨隆,随着汽车保有量不断增长桅碧衫,车位价格已经水涨船高扣。   这些小区的二手车位笛虚烩,成了新规后最早涨价的点。南城石竹新花园有2000多住户废,基本每家都有车响,现小车内车位只有1000个赔。长期以来陶恃刮,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边揣。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”涧淋边。业主刘先生称灌夺叔,由于长期在小区外停车吃罚单扯,他决定从邻居手中租个车位肩成闺,哪知道租金已经飙到500元一月昧恨。刘先生在算了笔账后胶从,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位氮苦。   “东莞车位资源紧缺蹬晶,近几年车位价格的增幅远远高于房价”俯。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示己,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格蚂培碘,普通的小区一个停车位在10万元左右纱,而一些比较高端的小区戮,车位20万元的都不在少数痰挺毕。“车位少的小区南朵,车位的价格几乎翻一番”闷溺。   物业亮:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露咆敢酱,由于人力成本上涨绷褂俏,许多物业公司处于亏损状态挛碴。许多公司看到新规出台揩味,都有涨价的打算穷,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意斗现,而小区目前没有业委会肺撩龚,要把业主召集起来开会都很难氖。其次导抖童,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾稿僻。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示股闷,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费巳。“地下停车场维护费用很高磁浇憋,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明褥、保洁荒、维修等成本”改卸巳。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况前,市发改局价格管理科负责人表示寄笆捕,即便价格放开后澳逢尉,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费公硕,也会受相关法律法规约束峨澈昂。具体而言录害,如果业主与物业公司有合同约定的钢位,就按照合同具体执行逢,如果没有合同约定的司蓄啊,物业公司要调整停车费境缄,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意攻。   那么害,对于那些没有业主委员会的小区滤幂踢,停车费是不是物业公司可以随意涨价了垃似?市发改局一名相关负责人回应称迁,物业管理公司并非想涨价就能涨价的瓶起。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用瞥狄洞。租金的多少由产权人说了算劳,车场管理费由车场管理公司收韧硎选,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样帘梗,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定荤。   他提醒市民若发现收费违法的情况挥飞僳,可以积极举报投诉料补屡,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管讽接。 责编溶藉:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息夺,本周二嚷,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火孤乘,导致Jeep牧马人的生产暂时中断氛。所幸火势不大巫寡,并未造成人员受伤付。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示究勃:火灾约在当地时间下午4:30开始赔,当地时间下午5:45被扑灭兜滇屉,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多缄嚷擅。没有工作人员伤亡苹涩朽,但造成两名消防队员受伤疮,所幸伤势不重亭岗窗,一位在现场处理伤口耍捞囊,另一位被运送到附近的医院接受治疗侵井。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作衫连。   (实习编译蔫须芍:羊洋审稿供挪:刘洋) 版权作品刷考,未经环球网Huanqiu.com书面授权胸灯,严禁转载黔,违者将被追究法律责任客。 责编疼去:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级佳倪。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市撮,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价汀,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价费。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试秤。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统柑豌纪,电子稳定控制下稻弦,牵引力控制系统和七个安全气囊侗,包括驾驶员膝部气囊懂斜枫。可选的安全功能包括盲点监测纷耐,后方交通检测和自动适应巡航控制琶杏掏。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗缅,福特野马和日产370Z翠恨睫。   (实习编译构蚕:张文英审稿千:刘洋) 版权作品及搏,未经环球网Huanqiu.com书面授权迟咐,严禁转载圈卫,违者将被追究法律责任鼎献咀。 责编纱蒙武:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深互钳,近年来衫雌,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸首先,这其中甭叮冻,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠络磕。   日前栋,赶集网创始人溜款敬、58赶集联席CEO杨浩涌宣布狭持,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”懦娶户。据透露测边撮,瓜子二手车将继续深耕二手车市扯来隆,目标年底前覆盖到全国60座城市眯膛睹,占领C2C线上80%市场份额晚托舜。据杨浩涌透露式煽脾,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐狸需。到目前为止魄查,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模里,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆逛,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司提蓖。”杨浩涌表示门侧,未来一年将投入10亿人民币甸,用于市场扩张鬼羚。   此外垛爽褪,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车谋鲤。据介绍沏,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后挺,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资拨辩,本轮融资后人人车估值超过5亿美元表靖。而目前烘窟舵,人人车已在广州开设分公司忻,可服务珠三角地区用户玩,其平台上在售个人车源15000辆以上剔染拆,并都经过人人车249项专业检测巫洼叔。据人人车联合创始人杜希勇介绍佳确境,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式哦嘎链,通过互联网臂抚,实现个人车主和个人买家的直接交易皆丝幢。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务类,也使消费者权益可以被保障宋挞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示塘,中国二手车市场正处于爆发期背爬,据中国汽车流通协会预测匿,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆备驰椿,这其中嘎,线上交易的二手车或将占到10%的份额瓷。 责编芭:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道砷,进入9月份量垢,北京预计将有8个“暴堵日”次,基本是逢周一与周五必堵观痰。北京市交通委昨天表示烩靶,遇到晚高峰极端恶劣天气肌貉,可以在当天中午发布各单位提前下班孔就、学校提前放学的通知堪梢轿,采取规避措施评。 责编请:杨杰" "漫画死戎:食墨客   当下喜阀可,司机在开车的时候接打手机夸健、接单绅脆、刷朋友圈的现象并不少见权,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患寞胎堵。近日诞违,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现肋缮裂,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍健春,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信害孺亲,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度仁泰伯。   本次调查中摩洽撬,68.1%的受访者会开车睛甫,31.9%的受访者不会开车函。   刘显旭是一名90后创业青年罐甜,在开车时蔬,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面宦芬,以方便接电话妓。“由于事业正处于起步阶段愧,工作很忙涤脐插,下班回家开车的路上惶,有时候也会和客户陶锣肖、创业伙伴进行电话交流坝很泥。”刘显旭说娩,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话骗促宪,但是客户打过来时却不得不接童价。   湖南某高校的大三学生孙威说瓮,他乘坐专车或出租车时滤肺,经常发现司机用打车软件抢单苇。司机注意力不集中潞矾,让他很担心行驶安全尽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机毖窝薄?调查显示讽,从内容上来看叔图,有电话打来(82.5%)最普遍夏坊,接下来依次是看导航地图(60.1%)诉汀伪,开车发短信和讲微信(57.5%)撅舱静,用打车软件抢单(36.5%)蒂诧呕,刷朋友圈(24.9%)酣匙,刷微博(12.6%)琳胯巢,看视频臀物、小说或者玩游戏(15.6%)灸。   从接打电话的时间节点看捻泉,堵车时(75.0%)最普遍洼,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)截、提示铃声响时(48.6%)匠倒诲。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机活船咖。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来霜凸辨,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动坍畅洪,对驾驶员的生理和心理都有一定要求尽菏。“从生理角度来讲虹葡角,驾驶需要驾驶员手恍、脚来操作车辆翻桑,同时需要眼睛稗回、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲安刊,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源猩磐。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时唇,危险就可能发生”鸵默奈。   调查中虐闲,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信犁词巩。   王颖指出举淀,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话挡,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为点。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整烘懦腻,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机柯盛寸,而在低速简单车流中就会选择接打刺,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险瞎。同样的察孝季,看手机行为也常发生在堵车锚、等红灯赌蔽、车流量小拘、行车环境单调等情况下”伞墓拍。   王颖直言归谱,看手机是比打电话更危险的行为成剩。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道墩垒,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知趣、决策和反应距,可以说是间接的纤。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制釜。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源徒,司机看了手机就不能看路勺扳,谓┪八溃害更大”贝泊。   他指出伎仓婪,开车看手机的涡蘸谒В害主要有以下三个方面痴霸纪:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差哺屠诗,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差滇涤聊,容易遗漏重要交通安全信息晃慕,如突然出现的行人和车辆惺谈、前车刹车刊少、限速指示牌康唉、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差哪操,例如需要减速希、打方向时延迟反应或根本没有反应坡酿。   与酒驾不同埔胁勤,司机开车看手机的行为监管难度较大筛。调查中巫,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起强桂陪,坚决抵制品羔。   王颖认为蠢层,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为咕蓬山,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尉芟樱害的宣传力度德绊。同时笑怒,她还建议智能手机开发商羚、软件开发商和汽车电子设备开发商椽葡午,考虑行车环境的使用碗忙棘,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义沽婚垫,在开发其产品时脓水檀,考虑行车环境的相关规范甫丰。 责编下:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息屡物,本田美国公司宣布垒,由于点火线圈故障弗遣,车辆存在熄火的风险书,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车蒂。   本田在召回声明中指出豌卫,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象词超,最严重的情况会导致引擎熄火夺怕伶,增加撞车的风险探。本田表示熔坛醒,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告率。   召回将于10月6日开始迹瑟梁,本田公司将会通知相关车主将车辆送修关叛。   ◆更多精彩内容憾,请关注环球网汽车频道微信公众号貌廉: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品省毋廖,未经环球网Huanqiu.com书面授权枚,严禁转载孝骇,违者将被追究法律责任舅累锈。 责编坚:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道粗秽,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车女肠梨。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题瘟,可能会挂住司机的脚场,导致突然加速贩波居,或影响刹车控制啃涛类。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息衡,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note担抠喜,共计29.87万辆左右惊娩密,并就汽车内饰板问题进行检修炯阑孰。   去年痹揭,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉很梯,并介入调查涣麻砂。根据NHTSA网站上的时间轴显示午,起初农蓝滤,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题夸,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的裴,称这样的情况很少见咐焊蹋。NHTSA表示纹沦,在调查期间接到的一起消费者投诉显示漂年沧,消费者因为内饰板问题勾住鞋子茅捐,汽车刹车失灵导致碰撞侈梨,造成轻微擦伤搂怀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月膊戳裙,日产公司开始检修故障车辆惮小贤,在油门踏板和装饰板之间增加空隙氏淑模,以便解决问题蛙休。但是甩萍桐,公司仍未意识到这将成为安全隐患餐体蘑。   (实习编译咳汀:邹莉莎 审稿襄:刘洋)   ◆更多精彩内容脆剃燃,请关注环球网汽车频道微信公众号怖究: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品梯,未经环球网Huanqiu.com书面授权岛垢,严禁转载奈料,违者将被追究法律责任扔订。 责编性修:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道短,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)草晒广、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会危岸奇,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等拨剩吮。今后5年内将总计投入约5000万美元警,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心渴雄航。   国内外大型汽车公司翟蹋、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术曹邻陈。丰田认为譬可,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断伴惜、防止交通事故的关键己惨。围绕自动驾驶技术痹氰成,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发藐隙。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称享:“AI将是今后技术的根本烈,没有它就没有技术研发的巨大进步掣。丰田和进行最尖端研究的MIT防潞诗、斯坦福大学合作非常重要荣匹险。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等蔼。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术比秽,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘狼,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等达。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上欧洼,促进技术进步伺舍力。   在自动驾驶技术的应用方面穗,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动颗,在判断有撞车危险时减速等功能开。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品堆,未经环球网Huanqiu.com书面授权郎,严禁转载贪,违者将被追究法律责任癌嵌。 责编邪庞贩:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息惹,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车爸丝。据了解春,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后惨鸡橙,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障南窝朽,导致气囊无法正常打开哄长。   据了解衔,此次召回由华晨宝马汽车有限公司嫂哭、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行奈,从明年2月1日起召回赫。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车册掀,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系曹袍画、5系和X系汽车丧复,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间雌,共计2605辆徒。据透露涩,   此次召回是由于供应商制造原因凭邵却,车辆在潮湿地区长时间使用后封坦,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障悍蛊巍,导致气囊无法正常打开相酷,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂惕保,从而伤及车内人员朔,存在安全隐患寐。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊穆缒阉茫块净勃。(记者袁国礼) 责编拓:杨杰" "  有些消费者讶异地发现逼斑,一旦到了买车环节奥蹋,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务埂藉,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠田茎荚。听得多了鞋添,消费者也不免有些犹豫臀精瑟,这里面有没有一些陷阱呢藩附罚?记者留意到蹭亮,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一禄串该,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余犯臀悸,也要量力而行为。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车佰,不想一次性付款反恐,没问题孪,现在多种灵活的车贷方案可供选择琴穗沟。记者在广州本地经销商摸底留意到乒鸽,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”叮淑、“低利率低首付”钵侍、“零首付”等车贷促销方式袜建某,以降低消费者的购车门槛悲蔚俩,让很多消费者可以一步到位财车,甚至买更高一级别的车型洁食黔。如宝马X1读式棋,提供9万元优惠之余坎,还可以选择20%首付双,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L硅睬脾,可享受“零首付”优惠迫,而选择购买其他车型掇律唉,可以享受2年免息的优惠缴。   但是测镜,这些“免费”的背后婆,实际也是有条条框框限制的雄括梳,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出盯副,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期臣,才能享受零利率叉。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单藤,主要目的还是为了促销祭假腻。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者曙董,如近期厂家要让CC车型走量捐豌搅,就会与大众金融一起联手推车贷优惠肮。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为祭德乓,经销商告诉记者牟苇缝,与卖新车一样恐卡,做成一单车贷业务权刹,厂家同样也是有奖励政策徽,而且每年都会有任务目标雀随。为了拿到奖励噶,4S店的销售顾问自然不遗余力采翘类。当然漂,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说浇袖虽,优惠车贷简直就是“锦上添花”惭肪,恰到好处拢桐届。   小心消费陷阱饱天:羊毛出在羊身上   无论如何狭连擒,免息穷、免首付对于消费者来说是利大于弊版步论。而随着今年竞争的激烈垢,这方面的优势也越来越明显拴幌。业内人士提醒钠:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定麓啊衫。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用粮,经销商一般要收取一定量的手续费仓膘。以一辆售价为12万元左右的概ǎ克斯为例豁拳陷,最高贷款额为8万元吾托派,如果采用“零利率”贷款方式横,那么要缴纳1800~2000元手续费拈,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费池。记者了解到隙煽,如果贷款的银行或者金融公司不同斗,收取的手续费标准也不同稼。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费拍舌氦,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用配晴,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费答蠕。此外糠鹅,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)赴慑。注意禄憨北,目前银行主推的信用卡分期购车草,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费完。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时雷憨拌,消费者一般要求买商业“全险”柬,不管有些险种实际用不用得上称穷,但一辆10多万元的车憋,四五千元的全新费用免不了瓦赴。除此之外软,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去部。   3.贷款周期有限制   当前市场上土尚咖,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷娩,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半辆,期限一般为12个月们,少数会延长至24个月鹃结,并要求过后要把剩下的余款一次性付清逻话拷。若到时无法交清余款瑟攻,那么就要承担违约责任面。因此舒拐,消费者必须要量力而行彻方,考虑好自己对尾款的偿还能力喜旧成。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方祷,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用丧灸吵,实际上可能并没有那么多缝。记者从部分经销商处了解到栋强,目前经销商的优惠车贷合作方有银行氨、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司赔懂。不同渠道所收取的利息并不一致哗涸较。如一辆起亚K5才,因厂家与某指定银行合作互袄锈,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期猫碍糙,没有手续费和零利息的优惠刹壳,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高蜕耗,经销商或高报免息金额岔踢仟。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车湘垄聚,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大晶脸,已经成为一条不成文的规定慈宪扮。记者在长安福特一家4S店留意到舒,如福睿斯近期优惠1.2万元左右起貉第,如果选择贷款购车讨,优惠则减少一半左右邵,对此缅,经销商认为涂轮,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样尉,那么全额购车的优势就没有了扇,而贷款购车主要是给消费者一些便利荒辆,不然经销商会亏大了扑将翻。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车门浦纠,全系最高现金优惠达4.6万元谦筏,并能享0利率画。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车摧镰,最高优惠达5.70万元鸥供,最低22.69万元起售氏艇免。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起赫新,最高现金优惠达13.93万籍牟,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元薪力,送万元大礼包趣巩,公务员购车享受三年/12次免费保养惮付绞。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元饰,最低31.8万元起售拣,有现车板。   (邓莉) 责编鄙桔:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售说兰体。 不论哪种模式的电商翻胆模,最终提车回、保养戚套穿、售后服务等功能竣,还是需要到4S店来实现轰慰鹅。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型惶东。   近日人奴,全国工商联汽车经销商商会数据显示碗,我国九成经销商今年上半年处于亏损览芳,三成经销商有面临倒闭的风险旱钮。与此同时技,包括天猫伶、易车枷览美、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城犯晚,都开始了试水网上购车锹埠。未来鲁莆墒,网上购车会不会抢了4S店的生意虚们凑?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车诗寂邻:价格透明曝釜,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式脊勺破,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期备羔。目前司潜铅,比较流行的大概有三种模式寇。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠戒裴皋,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版饭,89分钟内300辆特别优惠版销售一空笛。不过坡荆马,像阿里巴巴这类大型的电商平台谴,可不仅仅满足于“导流者”的地位螺。本月初铆,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式盖构刮,保障消费者购车透明公平沦房。在该模式下立本,无论消费者身处何地汝昧啸,都能用全国统一的一口价网购汽车晌,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车凄谈。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团绰厕,选定的车型为雪佛兰景程封瞎。其中线连,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元仓浦,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元佬辛陀,比原车官方指导价119900元便宜近5万元裤吕。超低的售价也引爆了消费者的热情京吗,近2000辆特价车型迅速全款抢完同晌,销售金额近1.3亿元蜕菠谴。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外垢需,还有一些特定配置也在网上商城有售笆,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型伞防。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售棋才。此外在美国缓派,eBay已经成为了最大的二手车涧兄、老爷车卖场疟舶。   而“自营者”络颂,则是汽车厂家最大胆的尝试夏,投入大量资金自建一个电商平台辩氏,不仅需要有大量数据支撑窗海痉,还需要有足够多的车型来支持侣汀澜,当然憾渴弟,这种方式最有利于维护品牌自身的价值晤。此外藉,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌骆,车主黄先生对记者说翅:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车睡硕竭,最大的好处就是价格透明闷称,并且配置可以自选垃狮谩。”   厂家态度奴:电商不是颠覆论,而是补充   那么径,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了歪朝哼,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢推?像很多品牌一样钎悍,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面缺,不过烯矾,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说虑新:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式社袒,目前有400多个一级特约店半,还有200多个二级网点铰,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的悉侗。”   他说道戊空:“随着80后歼喀械、90后消费模式的改变梅盲,‘线上决策狼、线下体验’很符合当今消费者的消费行为形,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台澄亩。最近我们专门针对90后消费者做了调查侈股,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的凌戳膝。”不过猾侯,他特别强调路娥,电商并不会对传统经销商有太大的冲击甭,“实体店在很长一段时间内是必然存在的颊汗,因为它所带来的消费体验是电商做不到的餐桨,电商和特约店之间是一个优势互补的关系毛。”他还笑称绦,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作扯嘉,电商搭台存痛,厂商唱戏坎讹,是比较经济的做法还驾。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产媳吠,则更看好未来电商在销售模式中的改变毙蝎篙。东风日产乘用车公司党委书记泌谢糯、副总经理周先鹏在采访中对记者说帆鹿配,东风日产之所以要创建“车巴巴”李芹,是希望用车巴巴这样的一个入口欠,实现与用户高频次的连接和交互饭鹿挫。他说德奶,目前车巴巴处于起步阶段茂凡,东风日产更多的是以整车营销为主恫撂亮。未来嗓堵,第二个阶段将以后市场电商为主毁晾毫,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值褥孙痉。“电商平台的上线首先要服务于客户摹汐,服务于经销商覆享皇,让我们能够进一步成为市场中的强大军团祥。”不过暴蜡,周先鹏也强调恰,电商并不是颠覆徽疆,而是企业转型的一种经营思路烷,是对现有经销商服务的一种补充妇厦盼。   经销商哎苔桐:生存开启hard模式赤奥何?   今年以来扳习,已经听过太多4S店老总跑路省险、新车被抵押消费者交车无果的案例了赁晶番,不同于以往“加价卖车”的好日子竞哇,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”奸,成天都是愁眉苦脸的状态酶。传统的4S店强,包括整车销售(Sale)腻乡络、零配件(Sparepart)匿、售后服务(Service)齿帘库、信息反馈(Survey)等胯撕,而通常建一家符合厂家标准的4S店铣,少说也要千万元以上睡群糙,要是建豪华品牌椿监,3000万~5000万元也不在话下哆,而一般4S店的运营成本也十分高昂煽傲此,中国汽车流通协会会长沈进军指出疥客,据不完全统计瞄,像宝马搁、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元捷乖,而新建店抗风险能力低拟邦,由于没有积累套宫磷,利润来源单一甫太,如果新车稍微有所压库铃,就会造成金融亏损纽。   如此情况下杀,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”胳赔潜,在担心自身经营状况的同时奠,还得抵御来自新兴销售模式的冲击处滇骄,情况真的如此严峻吗扇搐线?   其实宫桥,可以看到宪损暮,不论哪种模式的电商弹称,最终提车腐恰黔、保养祟泼塘、售后服务等功能保浦,还是需要到4S店来实现撬,所以荚,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要拧。美国在这方面已经有一个很好的典范姆僚楼。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台痴麻,截至2014年1月粮,True-Car就完成了5轮融资搬坊雷,总额超过2亿美元茬。同时聘奈,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商缴健,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%稼措。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价戌,并选择服务好襄、地点便捷的经销商菠村东,对于消费者来说骇休,的确是省时省力的消费模式钠。   不过渤邓奸,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商衡,这也为中国经销商敲响了警钟码。像以往不少经销商都会有加价卖车沟食缚、垄断配件汐催、产销区域被严格控制苍权累、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款访沸枯,在电商更透明甜桶、更具有优势的价格体系下秀,再加上不少大型的胃芍、连锁的汽车美容店也开始与电商合作潦阶,如果经销商还玩这些把戏桂脚稻,那可就只能等着关门了厩。 责编铣猛洛:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿邵撵督?又有何种情况保险公司有理由拒赔擂?为此蓄篓藉,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯横酪。   问题1   车主要不要买“涉水险”犁仕脆?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍蛔凹攀,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件狙,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件沸。对车主而言牧莫,因暴雨发生车损瞥弧,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万农、甚至数十万元的发动机拆检港、维修和更换费用纹,这也是保险公司常拒赔的部分翠间沃。   王灯说歪辩顽,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”功厕鲤,但其实即使投保了该险从闷乳,基于车主在暴雨中的不正当操作行为膛劳剃,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔察犀。同时戎,车主即使没有投保涉水险耽髓,投了车辆损失险是瞳避,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失凶。因此棺阿峨,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系拿蛔。   问题2   什么情况下保险会拒赔侍汀?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说匡,车主应尽量避免犯常识性错误卿暗付。这个常识防丹伶,是指车辆处在正常状态下癸陈,涉水行驶导致发动机死火了阿,但这时抵,发动机其实并没有发生严重损坏畅胶厢,只是启动了自我保护功能纷草鞋。因为很多车主不知道这个常识荒绘察,就会做一个致命的动作阜汾,就是再次启动拎。“这时驾驶人强行二次启动岛,启动不了再次死火潍碍涤,发动机大多就进水坏掉了常纷。”王灯介绍沮厕,其实只要不是在水里泡太久孪阔隶,发动机通常是不会进水导致严重损坏弟时。   “经常有车主说死火后就把车停在原地癌匣,没有二次启动发动机就坏掉了糯那籍,那肯定是在撒谎屡,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的滤品豪。” 王灯表示九朗诚,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失诗分妊,保险公司拒赔酒,法院也会判保险公司免赔武到苟。   明知积水严重仍涉水行驶   另外插,明知或怀疑水深栖阶沏,还试图开车闯过去碴稗,这种情况下介童,发动机坏了也肯定不赔抠储。王灯说脐,法官判断发动机损失不赔的客观原因是畦腊兄,驾驶员放纵这个损害结果的发生绰。   为什么这样说醋?汽车排气管连着发动机恒驴揭,排气管跟地面有20厘米的距离项,水如果不从排气管进去凉菲,发动机是损坏不了的肉茅。也就是说撂叮串,涉水行驶时秸尾昧,积水至少有20厘米犊薄,才有可能进入排水管狸胚,进而导致发动机损坏里戊艰。按照一般人的驾驶经验藕褐磁,20厘米深的积水路考白,显然危险增加檬。《保险法》第52条规定珐,合同履行过程中沽怠伤,危险程度显著增加时诺发,车主应告诉保险公司科鹤袖。如果不告诉保险公司佃害门,任由危险继续存续缴甲茨,保险公司可以免赔权识。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔步?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车晤娩,这并不是涉水险的问题帆祷,因此买了涉水险也没用示躺尘。车辆因此产生的损失旗漆玲,就是车损险的保障对象举驾,保险公司要进行全赔辅切,包括发动机损失谋香。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上娇,车没法挪走被水淹了四,这种情况下够鞭靠,只要没有强行启动辰痢膝,发动机一定没有损坏谩喊。这时所发生的任何损坏凛老,车损险都会赔付拴。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚吴淋旁,开过去导致发生损失崔,除了二次强行启动导致的发动机损坏说售,其余损失车损险原则上都会赔卵版,包括清洁积水笔贡、更换门窗等祥虏描。如果投了涉水行驶损失险敝,也是一样浑汞屡。 责编崩城:杨杰" "  国家质检总局近日表示栓拓敝,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证虽,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅介狈粗,将不得出厂闻倾解、销售环舵荤、进口或者在其他经营活动中使用凶。这是继上海末荡多、山东港棱、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台锰。   根据相关规定艰,儿童安全座椅的3c测试项目包括操丁鼓:静态试验妥擂唇、动态试验每、燃烧试验篇、毒性试验塘沏骆。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证甭暗盒。通过后敖撕,每个3c标志后面都有一个随机码刊,每个随机码都有对应的厂家及产品鲜撮。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询啡屉荚。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端借慨蠢,这个市场鱼龙混杂可见一斑倍嘎,3c认证的开始富箩,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用旧尼。   碰撞实验表明狼陌毁,一旦发生汽车碰撞事故穗透井,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%啸,但尤其需要指出的是婚,儿童安全座椅只有正确使用谓锚酣,才能在关键时刻保护孩子的安全梆颠。国家质检总局相关人员提醒消费者竭口叮,在购买儿童安全座椅时奋,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号庭太。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示促,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想辣籍攀。问卷调查中显示妇,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定幸凑,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的泰挤,为了能给孩子安全多一份保障篡痴捍。   从调查中我们不难发现蜕淳安,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全底。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率螺茂。交通部门数据显示杀欧脐,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故茶碗,死亡率是欧洲的2.5倍淑、美国的2.6倍朴,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因含完触。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成顶剩嫁。五成家长担心孩子不愿意座缚袍,两成家长觉得购买成本高塑申绢,对于普通家庭来说是一笔不小的支出裳奋。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施歇敝,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视浚逞。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够凸畅功,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫衰。  〖(孙颜) 责编焦汗碑:沈楠" "  8月已近下旬暴,室外却始终像个巨大的烤箱淳郸馆,没有丝毫降温的势头此寝奥。面对炙热焦烤的室外火炉邻,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半宠墙蛊。无独有偶丘荤,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中姜射,想以此体验车内高温的极端程度焦。   马修在烈日下坐在车厢内马匣勺,全程门窗禁闭冬腺杉。当试验进行到第8分钟时惺巨,车内温度达到了49摄氏度讹典借,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁断,汗流浃背爸竭瘟,不得不叫停朔亭。马修的参加这次试验灭拈瘦,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故矛娜。马修为此呼吁说冈韦:“如果您真的爱您的宠物峭窍炭,就请善待他们滔标,关心他们啼痢甲。”   再把目光拉回到中国涝握扔,高温期间频出的孩子勿锁车内蹄,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生瘦拆,就更别提宠物了棵。这两个月删,中国不少城市持续高温韶醛堤,相关部门也发布防暑降温库饺十,出行注意事项桓靠。作为始终强调行车安全的沃尔沃县漓,也特别为您带来高温出行的必备提示始。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头朵,当你的爱车想蔬搽,还在室外被无情炙烤的时候谓,有条件的车主可以通过远程控制虚犁,提前1到2分钟启动车内空调厂。以沃尔沃汽车为例尘,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调看姥欺。这样北宠识,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度静食拢,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情厕、流淌的汗水彻底说bye bye剖畅科?   另外拿然,Volvo On Call的远程锁定挎、解锁车门功能沛镐撇,也为意外上了双保险妹袖。如果粗心的熊爸妈们簧,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上侗长,拿起手机打开volvo on call杭匿,一键就能解锁车门酿,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生浪春。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下欧俱开,车内内饰可能挥发出有害气体承探,给车内驾驶者和乘客的健康带来温菟荆害铣疲。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全孙拆,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质辰,有效避免了有害气体的挥发槐。 另外分,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器冻灯无。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统囱,在经过进一步改良之后帛烙苏,新增过滤器憋常,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物钙。高温下出行谢诡龚,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染吠,可放松自在地尽情呼吸磐定蜕。   更为人性化的是颓宛,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统鞋,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气霖非逞。   除了以上这些行车贴士外嫂泻,车主们也更应在高温出行前括,也要注意一些行车前的细节场潞,例如顶:轮胎气压不能过高法遍,可适当地为轮胎充些氮气皇暗姑,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患孤书。   高温虽无情脱请粉,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心屏、最舒适的细致体验素稠。沃尔沃的安全专家呼吁略酪藉,车主们应注意自己的用车习惯煞踏,并且呵护好爱车疮及。让高温出行这个难题籍侗,在人与车和谐的良性环境下癌,轻松面对懊铆。 版权作品睛然灿,未经环球网Huanqiu.com书面授权毛,严禁转载疆担吃,违者将被追究法律责任挫排。 责编啡:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人受艰陇、管理人际衔挠、驾驶人使用伪造挞荡、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为籍建捅,即是俗称的套牌假牌违法趁癌享。日前环搪,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动厂懈,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为划手驹,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车撅卤兽。其中风,已在河北诫丘酞、辽宁闪躬炊、吉林围伎、江苏吨杏襄、河南瞎赎秦、湖北赫查、广西莎殿、重庆巴炽趴、四川陷、陕西等省区市查获部分违法车辆价。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性船,公安交管部门提示车主加强防范糖裂,及时发现碧灵痢、尽早报案浦陵墩、协助查处权微,避免自身权益受到伤害勒。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前白夺秀,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务款。除交通警察现场开出的“罚单”纷,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄吧、发送手机短信孰啊咳、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人誓,所以车主联系方式的准确性至关重要回夸,如果通讯方式懊、居住地址发生变更盖,车主要尽快向车管部门备案变更情况芦吝厦,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站需谈、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态珐喇萝,及时发现套牌违法酸糖瞳,及时处理蹈唇巴。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询辆、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录逞眉疙,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地棱,就要警惕自己的机动车可能被套牌了荒沧脑。   怀疑车辆被套牌后铰金示,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据醇,如路桥隧费单据嫌、有机动车号的停车收费单据荤菏墒、出入单位避、社区的内部监控画面等资料拦伙范、线索示蔑盾,能够为自己举证澄清祥。交警提示晨炮蜕,车主如发现车辆被套牌辆,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案输铂砰,并提供证据协助调查倾兄。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符贾兴,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的泛醋纺,公安交管部门将按照相关规定卫贸,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息广讼。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》到巷付,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证级记,方便公安交管部门通过路面查处檬、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”波雾搬。   据了解芯弥让,套牌假牌违法扰乱交通秩序晤嫌烧、损害他人利益嗓炮囱、逃脱安全监管井词、诱发其他犯罪搞娘,具有较大的社会温牵害性桥脯,公安交管部门始终采取严查严处措施崩。目前祭闲,公安交管部门借助交通技术监控粪滇、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段杀,准确发现车辆行驶轨迹昏敝世、交通违法记录送邦、车辆外观特征等信息骄抨瑞,并部署警力通过路面发现靠涟、拦检始伴、甄别崇家层、布控套牌假牌车辆湘发粱,进一步提升了侦破能力胁效叛。公安部交管局有关负责人提醒公众谢改虑,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾刚帆,翁韪迹害性有目共睹凉。希望广大群众通过电话金翻圣、微博世小、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为寄郴,警民携手亩,共同维护平安和谐的道路交通环境幌。 责编沽蚂难:杨杰" "  下冰雹呛淋,爱车的挡风玻璃裂了怎么办皋救订?——“找保险示视、换个玻璃不就行了吗簿控怜?”很多人这么想涕劝轻。朝阳区居民窦军原本也是这么打算妮颂,哪想到实际操作中却遇到了阻碍司相泼。   “我查看了合同碱多,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的案奢。”这让窦军松了口气壳,“可谁知祟,保险公司定损人员却说入愁,由于我没有投保玻璃单独破碎险姜汾,这种情况不在车损险保险的范围之内肥罐,因而得不到赔偿碳。”这让窦军很是不解社,明明投保了车损险模沸,又是自然灾害对车子造成了损坏我烁,怎么还要自己掏腰包说猴?“要是只有玻璃破了滇咖写,车损险不赔的话酗摊,是不是把车其他部位也破坏一下渡卑,这样车损险就陪玻璃破损了惫。”窦军认为这样的规定有点不合常理罢。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城蔑滩莎,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼娇糜录。太平洋产险北京分公司发布的数据显示弘,截至雹灾发生后的次日上午10时小,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个恋,冰雹砸车报案电话530个退茫。根据保险公司的规定毁郎,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸芯,或者车身单独被砸返讽恒,都可以通过车损险来赔付度惨伦。但是表窘立,如果只有车玻璃损坏就某,车损险是不能赔付的缆乳媳,要通过玻璃单独破损险来赔付灭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”吼唐,但平安车险销售部员工解释说颧杭懈,由于汽车玻璃破损是大概率事件能涝,因此如果车损险对此进行赔付的话捆,整个费率水平就会提高东偶番,羊毛出在羊身上镭靖,车主们并不划算逛健。车损险中赔偿的玻璃破损咐悲境,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失纲,所以才有这个“单独破损不赔仁,和别的地方一起破损才赔”的规定烘莱。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎成单。在保险公司看来葱抱淳,一般车辆经常停放在楼下的车主汤偏,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险槐靡。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶壳,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤劣蛊捎,也很有必要投保玻璃险现,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%款,旧车相对少一些憾,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”席。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为犬,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的棋坞,这样可以给投保者更多选择版。如果投保者的停车环境假客氢、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险劲烈董,就可以省下一部分保费;反之顶,则可投保附加险碍领,有效转移风险窝。   不过化,王绪瑾也认为鲁睹,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方篡瞄,保险责任包括雹灾户,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎奋,而玻璃单独破碎属于责任免除斗纫板,这就存在争议了捅慧矩。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了叹牵抒,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内伤,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中竭蜡雷,因下列原因造成被保险机动车的直接损失秋狭,且不属于免除保险人责任的范围歪苛,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’吗乳舱,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些段啃单,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点安蹲哭,还没有在北京实施孟卧珐。”   王绪瑾提醒消费者辰摔涎,在购买车险时一定要看清合同篓钩混,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任瘟汗、责任免除等保险保障范围的一些基本信息粪能,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧玩晒,以达到有效的保险保障卢翠裙。 责编烧计:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理俺斑、规范车辆停放肠问、确保消防车通道畅通遍,根据《中华人民共和国消防法》充、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规讽泰。今日下午窘趟,成都市公安消防局铣表、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会闭,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)峨氯。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布系。《通告》要求闪鲸,禁止占用居民小区级秸、人员密集场所消防车通道停放机动车辆滩颧矢。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场摧抱。   对占用居民小区味、人员密集场所消防车通道停放机动车辆当饲太,妨碍消防车通行的沽比,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》骗,责令改正戳堂,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肥嫒耄款腥防,对个人处警告或者五百元(含)以下妨纺冢款垮莽。经责令改正拒不改正的槐路尾,强制执行辱十啃,所需费用由违法行为人承担鹤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时幌,对在居民小区甘、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的纬记陷,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚途罐酣,并实施累积记分管理沸篓脸。驾驶人不在现场的污蹈官,对车辆予以拖移淖乳獭,及时恢复道路畅通须熬琅。   《通告》还强调汝膊,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理儒汗埔,在消防车通道路段设置明显标志标线寥,禁止占用讲祈、堵塞渺佃、封闭消防车通道垛龚踞,确保消防车通道畅通卜黔喷。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全官暗,确保消防车通道畅通吾。发现有占用消防车通道停放机动车辆的随齿,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉培沦。 责编师:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段潦戳嫉,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显觅。单双号限行首日呈,违规出行的司机不多龄线,在建外大街日坛路口溺勃,一个小时内成,仅有三名单号车司机被拦下佛。现场执法的民警说曹桨,今天违规出行的司机要比平日还少傅。显然凳撩,市民对于单双号册,还是比较配合童函。   早晨8点韧屋掣,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口怒蓖瘸,红灯亮起崎递,每一条车道排队的车子只有十来辆疏狠,一个绿灯周期完全可以通过氛催蒋。“平时这个时间渴,日坛路厘、建华路和永安里这一线然德,车流量非常大谎,正常情况下都要排到国贸桥区嫡勺充,你看今天碎捷阮,车速也快了祁牵,车也少了眉当。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说睫钝蛔。   8点20分池,一辆丰田汉兰达开了过来石撑剁。它的京P牌照尾号是3煤裴,在大批双号车当中很显眼崩桅喂。司机被拦下后擒冯祥,貌似很迷茫剖乾潭:“出发前我还专门查了一下薪,不是双日限双号吗袍动桑?”他说爆半,他是刚从河北开过来排目哥,知道开始单双号限行祟,只是没想到竟然理解错了限行的规定棉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后梳珐,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地茎戌抹,或者找个停车场停到今天24点柿瓤,否则每隔一段时间就会重复处罚疽拇筋。   和平时早高峰相比斤,今天全市路况要有好转慈块抽。8点整扒输,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9使皖愁,8点30分也只有2.6矾涂,属于基本畅通扁尺。在绝大多数路段上泻楞,车流量减少透晴,司机出行感受要好很多弛犊。   很多单号车司机今天准备选择专车勤、快车贸、顺风车掸摄吃。可是摄崩财,限行之后暑,约车的难度也增加了疯。平日经常使用约车软件的孙女士说喘恐损,今天连下了四个单子锻钢卫,才艰难地约上了车甫矛。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元勘尖腹。“平时我从家里到单位钙茧较,如果使用‘快车’扭牟沃,大约40多块钱谐,今天猛增了一倍多侨踞。”   交管部门表示嘉媒础,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传吨,但还是有市民没有弄清楚衅。比如蚀岔,周末同样要限行辞健,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行腑蓬。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响狭竿夺。此外寿侠,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行譬戒。J060 责编琉:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题躬,今天亦如此禾去,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿模柬捍:定速巡航到底省不省油篙纹?咱们今天就来矫情一把咳。    在文章之前我想说的是邯,对于这种问题结果并不重要路疙,车说到底就是代步用的奥坝,该怎么用怎么用疵,有功能不用钱不白花了噶倦?不过要用的合理昏,才能有更好的效果和更高的效率篡较微,本文虽然测的是到底省不省油舞舜尸,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区蛔收撂。   省不省油聊退,要分情况说   ● 跑平路陇内,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号立,同时参考变速箱垃屡猫、轮速传感器的信号(当前车速)物睡底、设定速度进行计算陷拾秦,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整婆陵曹,实现巡航捐朽。    所以如果是在平路上行驶疥,比如路况良好的高速公路累恐愤,你用巡航跑个几十公里或几百公里艾,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的嘘番天,无论是理论还是实际表现都是如此苛,我自己自驾游跑高速倦节投,也用过几次定速巡航跑费癸扦,相同的路段舵,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些些籍小,如果是人操作返肪,深一脚浅一脚的臀,很难做到比电脑控制更精准辩恃,这一点无可非议揪拟。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段禾,比如在上下坡比较多的高速路上啦,或者是爬山路上缎钳阿,定速巡航可能就不那么“聪明”了鸽,也是本文聊的重点喷冒。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路莫,原因有两个颇评,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试型,堵车也没人会使用定速巡航这功能琉布断,夜里的理想路况能尽量减少误差九掸,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥聪芬,可以体现上坡下坡对于油耗的影响巨宏盎。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈辣肝,全程120多公里脖是,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线无合迁,两次车速均控制在80km/h凛,全程共经过30多座立交桥裁,坡度有大有欣Щ病,时间是凌晨0点-4点魏,车辆极少蕊。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中妊策晃,由于人的操作要比电脑的预判能力更强弥,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速葱嗡穷,只是提前加力竣馈筐,如果油门保持不动上坡后会降速的)涤莽,来抵消爬坡受到的阻力媳吭羚,下坡收油门溜车屎谐,反反复复虽乡萍,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)恭衡,当然仁痢,我平时开车也不这样子难,踩油门一半看路况一半随心情哥涡。    我们第二次用的是全程定速巡航揣,这样要比自己控制油门轻松多了位寇希,而且可以把更多精力放在观察周围情况上涟,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)萝萎,比我用脚控制车辆微微高了一点哺韦。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油镐陕趁,就差在上坡的时候了儒事。人控制油门毫蹭那,如果有经验的话收僧,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门默迹,保持车辆的惯性桃,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速境先,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单七俯栖,保持设定的那个车速谢,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度涧曝午,如果加油门还不行焕淡墟,就降一个挡位来拉高转速戊,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了肉势。那么垦,结论就有了册斜: 如果是路况好的大平路廉,定速巡航的油耗更经济苔趟陈,而上下坡比较多的路段使用定速巡航建典炯,定速巡航为了保持设定车速赴齿订,加油和降挡等动作会更多纱丝,油耗自然也会出现上浮 蠕桑。    但是需要说明的是拳,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的矾麓陶,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶巢蟹,的确是有可能比定速巡航还省油搁,但平时开车谁也不会这么刻意蔽何孪,不现实平,如果平时开的稍微虎一点媚,结果就不一定了腹秀,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉犯。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义绥,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题厂掂,矫情这几分钟就行了实滩,平时还是该怎么开怎么开溜。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用劲,它有一个弊端袍,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫盯,容易犯困逝爆煤,在你跑长途的时候泻,特别是午饭后和夜晚赶路屯敝,本来就是容易犯困的时间段遂,如果这时候使用定速巡航就不太合适了硕狸,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的吹抽,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的胎鸿,另外就是开高速公路一定要劳逸结合摹,杜绝疲劳驾驶涧。    有朋友说定速巡航已经OUT了浦贤?的确是弹描帝,现在关于定速的高大上配置叫ACC芜疗,中文全称是“自适应巡航系统”蕊乒,这才是真正解放右脚的功能具烁璃,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用忿帽枚,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行舜存,这就大大增加了使用范围慧邪,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了黔驹,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现烙烯,我们会单开一篇文章聊它物笛臂。(文秃堪亭、图/汽车之家 汪淼) 责编究窖:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分搽。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行鸿伺拇,国航航班提前45分钟停办手续悼耻,邮件镐疆茅、快件实名收寄籍念,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近肥苯蒲,今天开始僚蜕,北京等地一系列安全屎安涪、交通保障等措施启动颠完。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称坷黄蒲,自2015年8月20日0时至9月3日24时势懒毕,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施年。   根据通告佰痉嚎,8月20日至9月3日每天3时至24时那戮,北京市行政区域内道路实行单号单日锚蓖、双号双日行驶我卸倪,其中单号为1滤凯、3谅梅、5酱、7趁签守、9涛彤刷,双号为2扭来恐、4驳、6杯复烁、8拖拴、0丸腊,“二二”式号牌机动车按双号管理秤编。同时吵,暂停实施尾号轮换限行措施炊如德。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外蔑盆括,对于进京的外省区市机动车而言慷,每天7时至9时地杭媳、 17时至20时怜簿并,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶沥。   为确保上述措施顺利实施饭丘,从8月20日起匡会戚,北京市交管部门将启动高等级上勤方案模,最大限度将警力投向路面俱,加强道路交通秩序的疏导饥巧壁、维护凄蛇。同时卸,对违反《通告》规定的车辆严格管理妊陇丸,依法处罚俊匠慈。   具体而言烤慨潮,对违反《通告》限行规定的违法行为唉磺班,处100元肺餐伲款妒埃儒。对违反禁令标志普,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的壬诧清,处100元防痛晟洌款嫌,记3分蠢杯。除路面执法外丸贰,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统晃舜,对违反《通告》规定的车辆实时记录离酮,纳入非现场执法系统依法处罚府隋袄。   北京官方明确台矢多,在单双号实施期间五檬,对于群众求助运送危重病人等紧急情况钮撬径,交管部门将启动应急交通保障机制曝窖刻。求助者可与路上执勤交警联系酚崩飞,也可拨打“122”报警电话求助丧,交管部门根据求助者的危急程度毛,采取相应的保障措施单工节,及时提供交通救助剩。   8月18日孟,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工皖说。中新网记者 金硕 摄   热气球每炔、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示琉光份,9月3日9箍吨:30-12话履:30之间萎,北京首都机场和南苑机场将关闭抚踏姑。届时恨工,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制卢。   从8月1日起到9月3日颊,北京空域将临时划设限制区泉,在首都机场南部设立东西向保护线凑,飞越该区域航班有严格的高度限制傻参溃。北京首都机场进为逃话、离场合进近复飞程序将作相应调整梳现,制定临时飞行程序诲。为了缓解流量控制的严重情况弦鞋及,将在北京周边划设8个飞行等待区域屑海岁。针对流控情况邓,建议航空公司及时采取措施调整航班阜荣。除紧急情况外熄木,北京勺剁乃、天津机场不接受备降妓徐。   与此同时砷俩,北京市航空运动管理中心发出通知称香,8月1日起至8月21日捆考泛,在北京地区实施停售辟酬、停寄饱亢、停递各类航空器;8月22日至9月4日叛鼻惦,一切单位捷、组织及个人利用轻型直升机卧闺、滑翔机渤屯北、三角翼愁、动力伞冕泼、热气球叔、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞归哨诫。   据报道讥急,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措雌胁。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备晌腿。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道桑贝篡,多家航空公司表示杏攫里,近日安检加强或会出现较长时间排队等候颂。根据首都机场高峰时段出港航班量仟,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续痛。   其中疥潞,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间醚遁城,从北京首都机场出港的国内航班摹很坚,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续难碴,国际酚帽扣、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变惊搏。   换言之肌,如果乘坐国航的飞机弥,在起飞时间前45分钟还没有办好手续任彼,那就面临改签或退票的风险赶。   邮件簧郝、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局甩、公安部挪冠、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》杜竿。   通告要求堤地法,重大活动期间实行实名收寄制度绕蹋,除信件埠绅、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件肪辆、快件外圣献,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄狼。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的荚,寄递企业不予收寄桔纤。   8月20日至9月5日期间懒誊,对各地寄往北京市的邮件边恒、快件实行实名收寄制度甘。   通告明确概俗嘉,寄递企业要着重加强对枪支弹药量喉烁、管制刀具聪疆天、易燃易爆物品乡俏茶、危险化学品懈橡峡、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度酷,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动倪,干扰重大活动顺利举办遍弥嘶。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件蓉论帆、快件嘉,要提高安检等级邢尸壕,实行100%通过X光机安检蹄,并在邮件敦膊畔、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件谐抬、快件一律予以退返铆,不得给予投递版沪横、派送悸嘘咕。   这则通告还明确秀,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施梯携,对“移慕毓蹋控地雷”冈泛、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制息挝,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件炔饺、“业崭玻控地雷”莆未呻、“炸弹闹钟”玩具等物品蓖哗。   北京与周边六省份协同减排屏宝菇,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量微团,除了单双号限行腊撅,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体堂、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%白嘛。   此外鞍栋乘,北京市环保局藐搅尖、市交通委伟、市经信委等委办局联合制定的方案明确令惰,8月20日至9月4日期间篓隙,北京将重点在机动车挛苗圃、工业企业阀促疟、燃煤锅炉溃千淳、建设施工等方面实施临时性管控措施钒。   根据方案钾莆,8月20日0时至9月4日24时酥氨,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方盾耻倪、建筑拆除作业旁去,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施饯,保障纪念活动期间空气质量票脱。   同时梨萝保,北京还积极协调天津市睛、河北省乖维阔、山西省溜暇礁、内蒙古自治区禄派骋、山东省玖虏隶、河南省等周边六省(区蛔氓、市)协同减排匡懦,全力保障纪念活动期间的空气质量赫滇。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定距督,从8月28日零时至9月4日24时敦,统一实施临时强化减排措施柬伸钡,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上吝鞋,其中北京市减排量达到40%以上姐杉嘶。同时遂,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉袖、工业企业及混凝土搅拌站停产限产雷店得。   地铁早高峰延长运营半小时蓟,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间荒愤陪,为保障市民出行凉,北京公交企业将采取增加车辆丢扁、加密车次等方式瘟寺舅,计划日运营车次达16万余次佳,提高2%公交运力骚。   不过需要提醒的是戳晦,阅兵活动期间冠欠,北京市将进行交通管制份烹繁,45条公交线路甩站或者绕行侠伶,市民出行前需查询相关信息污效帛。   另外巍,单双号限行期间浑,因客流增加潮,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟焙,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车衰。届时锰,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店高炔、“四站一场”等重点线路运力保障灯,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆脯闹伍。   除了公交和地铁方面的保障豹坏,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》咀良狈,保证出租车出车率不低于80%功步滴,重点确保活动期间观众疏散时柑,无出租汽车议价酷帛、拒载爽、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生摧蕾。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时涎,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会摩湾炉,邀请阅兵领导小组办公室副主任哦瀑唱、总参作战部副部长曲睿炉蹋,阅兵联合指挥部办公室常务副主任幌甸痉、北京军区副参谋长王舜传墨拢,介绍阅兵准备工作有关情况封,并答记者问那。 责编悸埂累:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口散阂,天津港也是中国进口车的主要集散地对舞娄,2014年己奇,该港进口量几乎占到市场份额的50%岭。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后秤,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区秃,直接导致近万辆进口新车受损皆潞肛。   东风雷诺发布声明称投,经初步估计欣认梗,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损赡哨硕、毁坏何劲欺。大众进口车损失也较大魏昏。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实息芹弟,包括甲壳虫荆、迈特威篡级道、途锐等多款车型裁。有消息称琳,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大沫,共造成约4000辆进口现代间犯墓、起亚车型受损涝,但截至目前警,其官方声明中并未列出具体数字风,仅称“具体损失下一步将进行核实”鹅橙粳。   除上述品牌车型受损外哨恫,克莱斯勒庇、宝马锯焦、标致雪铁龙枷艘、捷豹路虎峰怪凯、马自达肉、三菱等均有进口车辆不同程度受损秸炬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理贯?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场叔杏。对此献,大众谓、现代起亚剩、雷诺等公司纷纷发出声明扒翁秘,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”鳖粒拔。   据中国汽车流通协会数据斗攫惫,上半年我国进口车市场整体下滑明显舍,累计进口量同比下降23.3%完粗犊。7月木,进口车经销商库存深度已达两个月左右蔷舰,库存压力大腑羞坑、消化时间长佬。因此怖,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损羞,但业内人士普遍认为盖,在一两个月内暖簿端,除部分个性化定制车型外苛福,大部分车型不会出现货源紧张的局面限。   为了避免货源不足的状况鲜固,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作坷无,确保为各地经销商正常供货舌。   汽车市场的“金九银十”即将到来吼护,进入9月档朵,消费者需求预计将相对上升傅哭。据了解弹喝溪,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值碾杠柔,进口车销量却仍陷于低谷布。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限焦酵翅,但据业内人士分析失牢,随着供需关系不断变化溉刃,不排除出现紧俏车型加价的可能将妮宏。 责编病鄙:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口弹,天津港也是中国进口车的主要集散地彼氓肃,2014年敬安肚,该港进口量几乎占到市场份额的50%倾朽坞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后拨滑海,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区毯俯,直接导致近万辆进口新车受损收抬借。   东风雷诺发布声明称泵,经初步估计沉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损翅、毁坏芯。大众进口车损失也较大肝肛肯。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实氓贡,包括甲壳虫汰捂姬、迈特威泄、途锐等多款车型遍涩。有消息称瞬喘,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大奥,共造成约4000辆进口现代校痪奖、起亚车型受损究题,但截至目前茬,其官方声明中并未列出具体数字隶橙嫂,仅称“具体损失下一步将进行核实”虱美。   除上述品牌车型受损外舱蚀,克莱斯勒锤、宝马扰抛、标致雪铁龙瘟氖车、捷豹路虎趁、马自达却、三菱等均有进口车辆不同程度受损崔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理盟啼?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场叼。对此蛙母,大众汞蠢碗、现代起亚巢、雷诺等公司纷纷发出声明甫盯,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”娜。   据中国汽车流通协会数据联,上半年我国进口车市场整体下滑明显腹存擂,累计进口量同比下降23.3%加辛汲。7月溺冲闲,进口车经销商库存深度已达两个月左右能,库存压力大歌鞘丧、消化时间长搪。因此龋,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损谜迟,但业内人士普遍认为挠,在一两个月内合靶钮,除部分个性化定制车型外黑,大部分车型不会出现货源紧张的局面荷。   为了避免货源不足的状况下驮反,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作典唬,确保为各地经销商正常供货贬。   汽车市场的“金九银十”即将到来童梗,进入9月脸,消费者需求预计将相对上升焊。据了解涕航赫,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值零乏煽,进口车销量却仍陷于低谷刀瓮。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限点焙,但据业内人士分析悉可,随着供需关系不断变化替回,不排除出现紧俏车型加价的可能购残姓。 责编碎:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%弘尺,只搭载一位乘客贿扭眯。从今天起四,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时誊钾氏,又多了一种车型选择读晤看。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线讼劫缸。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示桅扭视,之所以上线“小滴”这个产品社仙膏。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外姜,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效尘疲、环保地去解决高峰期分散的交通压力环颁。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍彻圃沤,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时嗓逗,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项抚涎哺。选择该选项后阜,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单必糖蛋。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司童。时空电动CEO陈峰介绍任链,“小滴”采用的车型为时空E20蟹韧汞,是一款微型乘用车铝棘扇。车上除了驾驶员之外试相,还可以乘坐一名乘客年。   E20的最高时速可达80公里/小时次敦,续航里程为260km汤痞。可使用220V家用进行充电床扔。快充20分钟可充80%哭素,慢充8小时即可充满栓饭凤。百公里耗电约为10-14度福科词。按照杭州最低电费换算楼,E20每跑100公里钾谱蒜,仅需花费2.8元-3.92元唾。   在价格方面鹤波,“小滴”比快车更实惠一些抹疟。据了解问路,“小滴”的定价为0.99元/公里脆,0.3元/分钟卉动。收费方式为公里费叠加时间费腹胃吭。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折矢品。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示鞭线醋,在早晚交通高峰期萝吠,有很多一个人出行的乘客抚。这部分乘客面,其实只需要一个座位毁劣。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位筒誊葛,且收取更低的出行费用碑猩临。与此同时慌骗邦,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率燃。“这是一次细分解决出行需求的尝试瓤透道。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”蹋,今牵、明两天拐,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格垒墩。“我们希望更多的消费者来体验这款环保论岁瀑、高效的出行产品雀茎帽。”孙枢说邻。   陈峰表示天,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面爸署。“小滴是我们和滴滴合作的起点拆颠枚,我们之间的更多爆炸性合作信息,敬请期待溅辜休。”据悉獭,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”哭缎败。到年底前疾,在杭州戌十,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车童裂、快车平台襄扦。   另据了解劝弟,除了时空电动的E20之外衔舅陵,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽煎,上线二人迷你车辆窘琅凌。(完) 责编力:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭玖,往往停车时一不小心蹭到树或地锁激陛滩,而这些剐蹭往往较为轻微垢,不会影响车辆正常驾驶炉。在发生单方事故后钨截,只要上了车损险媳踞囤,即可通过保险来进行理赔修车客酶,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故肚,及时上了不计免赔霜粳,也许承担部分责任隧酸。   总结楼箱: 其实发生单方事故后伯,首先判断车辆维修情况坟,如果是小剐蹭不在意则无需修理士恰,有的剐蹭痕脊。可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚平挎。入股已经伤到底漆恒赋,则可以走保险进行修复铂玖林。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额牧剿滤,所以如果只是小伤的话岁鹿,自己要权衡走保险且自付支出的费用苟,与自费修理与保费上浮是否划算摩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣兑秋涎、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能愧徊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动惜撮丁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解凉疯棠。 责编仇辰题:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破坪锈。昨天凑镐怕,北京市科委等部门发布消息柿垂抱,公交壁灰、班车等纯电动客车也将享受购车补贴道弧阑,最高补贴额度达50万元辆叫。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴醚。数据显示呜茧杯,新能源小客车也越来越受到欢迎挥汗劣,最近三个月赡达,新能源小客车的上牌量均突破千辆熬檀。   补贴可达车价的60%   昨天挪踢,市财政局橙贪、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读氮碳餐。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置磋嫌棘、运营纯电动客车咎。新政策鼓励公交乌、公路客运径般、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作糯入粪。   购买纯电动公交和班车先跋羔,补贴丰厚签纲沫。国家和市级财政的补贴总额肥椽回,最高可达车辆价格的60%耸纽多,补贴总额不超过50万元局匣蔬。按照规定巳卞,10米及以上的纯电动客车谜狼掀,今年最高可以拿到50万元购车补贴谷罗受,8米至10米的客车最高补贴达40万元辟瓷杰,6米到8米的客车最高补贴30万元桅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起碌刷,纯电动客车推广补助标准将有所调整响,新增续航里程苛、单位载重能力消耗等指标赫。以10米到12米的客车为例簇枯,续航250公里以上兑、单位载重能耗小于0.25的车辆丰,购车补贴50万元;续航不足250公里冗吩、单位载重能耗小于0.25的车辆茂,可获补贴42万元钱颠寿。单位载重能耗在0.6到0.7之间虎缸、续航不足250公里的车辆尚畔书,购车补贴可达24万元阑塑剂。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场缸。采用备案制管理品丰蔚,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》疥茅,完成企业和产品备案觅然,即可在京销售帮蹬盒。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车疤祁短,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩诚副锚。依据有关规定瑰己犯,从2015年起花,本市新增以及更换的公交车中箩,新能源车的比例要逐年提升疽,2015年要达40%乒冒,随后逐步提高到50%碌故、60%孤、70%嗜禄,2019年要提高到80%歼胺惜。   达到新能源车推广标准后腾旱必,补助将全额拨付;未能达标畔珐,则扣减当年应拨款补助数额的20%哥。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助氦,将以2013年实际执行数为基础逐步递减吴,其中2015年减少15%俏屎墩,到2019年减少60%纽的。   有关负责人表示郊,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策耍辫,进一步理顺补助对象和环节侠貌,还原燃油公交车的真实使用成本煌飞,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性稳。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露缔等,最新统计显示锻残舒,今年前7个月激监,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌抹扑孟,超过去年总数体毯。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆寐。   许心超说净焚,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎清奇。今年5冉瓮、6铃、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆囱,分别达到1101辆深、1955辆蠢绍、1706辆莽渭。7月上牌纯电动汽车中悼珊,超过80%是个人用车叭鸵,达到1400多辆我辛。   新建的自用充电桩数量也在快速增长童。7月建设数据已达5月的近两倍币。由此可见到颧,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高米书。   目前掇谱,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次殴避,摇号中签难度将增大赁。 责编毫茫哎:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注斧焚灰。事实上千,在北京镰杜滴,随着停车难问题的日益严重旧陵,车位越来越贵也成了各界的共识哩馅苗。那么北京车位到底有多贵抠?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区瘦霉,了解北京停车位的租售情况肛瘸把。   调查显示掇,北京车位的租售价格跟房价关系有限始,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关抵。因此弦藩,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几说靖。车位稀缺的小区敖涝,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定滦。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院记蔼啦,是北京成熟的高端居住区之一江。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话胃拳,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的芜,达到了1娥涩:3混柬。车位是单买的饥客馅,70年的产权车位价格达到70万至80万宋,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位价,但其实车位价格已经含在了房价中查。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区箩,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区先,现在大多为地下停车库徊汀丁,70年的产权车位在60万左右萄,如果按月停车每月车位价格为1080元离匪,其中80元为管理费摹。其实前几年车位价格比现在低很多蕾持,大概在30万至40万衔,2013年就涨到了50万左右纤吝。   北青报记者在现场看到毛核,增光路街道两侧都被私家车占满笔嚏,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵炯煤首,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场捌。北青报记者采访了家住附近的王女士携博啪,“车辆占道的确影响了交通淀宽兜,来回在车辆中间也很危险惭,但这附近旧小区没有地下车库汹脯,车又多些咆蛇,停在路边没办法也可以理解脐吕。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者窝缝,当初自己没买车位现在很后悔侩袖颧,“这个房子2011年就买了烧发橇,但一直装修散味没有入住鞍川。2010年第三期建好时耍,车位20万替暴迪,但觉得没入住就先不买了班。现在准备入追苌弧,想买个车位但已经涨到了50万回苔颈。” 虽然车位现在价格猛涨双婪霜,但没有业主卖车位了松。   调查显示罚揽佰,事实上寸,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位扒。北青报记者来到了位于东二环掀撮钞、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际弯顾煤。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高皑佰。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位歉秋,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位比迷槽,只能买房者自己租姓颓。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势路弦鳖。最早的时候啸酞,一手业主买车位的价格在20万至25万之间祭里,现在50年的产权车位大多在30万至35万元合先你,三四期50年产权车位达到了45万元鼻错酿,月租也在1100至1200元但贸奢,但想租到满意的车位也不一定容易魄纳荡。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上妇,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜团雌赔。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万埃抄,租的话只要1000元每月魄毯。不过很多业主现在选择不买车位涩挺。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓炒持,其二手房成交均价基本都在千万以上缎臣矫。该小区地下车位有1400个疼,停车位配比为1餐稀:1.5档。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车廊,地下车库倒有不少闲置暖刷。中介介绍说丸林外,产权车位大概40万至50万元兔,但没必要买斥,因为每月租金1500元左右购哇箱,而且比较容易租到下乐。离棕榈泉不远的泛海国际挪秒食,开发商规划的车位比达到1:2誊艰溉,停车位更加充裕桨幕,每月租金只要1000元贫岗匙。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱棋,好长一段时间以来魏残鞘,“投资车位”也成了热点话题哀规。那么泼响,车位是否值得投资梧版巍?能否投资技?调查显示膊搔,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的爸退。的确肛,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨纹突显,这就需要投资者自己判断未来的趋势拇梦,但最关键的价格决定因素还是供求博。投资车位一定要选择周边车位稀缺颈,但人群密集需求量大的地区荷。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查涝,如果按照环线划分箔冕,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间憨陆次。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间低腻街,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个菜敖。   多家房屋中介人士告诉北青报记者上动,买二手房时沙凡膊,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位纠诧。那些车位充裕的新小区颗丸玛,租车位是很方便的匣,因为需求有限稳蜗,买了车位也不一定增值快潜赫灭。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区炽荤掂,如果每天停车都是个大难题默卤,买个产权车位比较踏实娩撮。但这种地区车位价格一般较贵恢,而且对外出售的也很少邻反。   投资专家建议芯鲸,从投资角度看隋,还要考虑租金和售价比值断电。如果车位价格过高片梦泻,而租金行情却不好轨幢,那么车位投资回报时间相对较长部枫虾,不划算股。举例来说羡,一个20万元的车位儡,每月能租1000元钱挟,一年的回报率就达到6%烦,大大超过存款利率晤率绘,比当前的银行理财产品还合算净瓤怠。但如果车位要50万庐谁,但每月租金只有1200元悍拢,年回报率不到3%侯携,还不如去买理财产品颠湍。   此外派绿膊,产权车位还有40年的期限犬瞄峦,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效缓韩肉,价值灭失舵喊炽。 责编牡:李芳" "  原标题达搂:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹款、大雨天气的影响界蔡措,8月8日报案惦庆跑、理赔的车主数量激增岸铣撵。北京青年报记者了解到翻监切,目前全市保险部门已经启动应急预案牌铜,由于冰雹是一种局部性灾害市,并未列入不可抗力蜡艇泼,属于车损险的范围点危供。车主只要投保了车损险闲掀梗,在有效期内因冰雹造成的车辆损失观,都可以直接向保险公司申请理赔孔爬。保险公司工作人员表示抱赴感,车主报案后将不用提供气象证明楷狈。   4S店工作人员说靖栏剧,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑豹痰饲,但仍需要整车喷漆故,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后胁。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午草睬奢,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时休板,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车邯巾乌。私家车被救援叉车抬起的时候泉爬硅,排气管还在不断往外淌水漓熬陆,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来钒讨。在现炒唇拥,有的车主打开汽车的前后车门幻,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖钢釜榔,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人驴唉百、朋友把车往马路中间推篙,方便叉车工作钝脑。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看挤,7日夜的积水已经没过车窗底座浚瓮毛。截至8日下午5点记者离开现场时精坝妮,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走踢管抖。   被淹车主俏:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车狡鸥钳。刘先生回忆芥,7日下班后他跟往常一样把车停在路边类,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大射,他有点担心短。“晚上快10点钟掏晃,雨刚小一点我就趟着水看车去了琴,那时候积水都快齐腰了顽撅骑,我一看背,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了伶狄,直接压在我车头上灿羡。”刘先生的车是一辆中华轿车汹,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面推雹花。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去别领纽,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶敛。刘先生告诉记者哺揪悸,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了夯锨,“要有人来及时清理一下藕姑皖,这车也不能泡成这样”澄柑。   住在附近的于女士说虚罐,她的车这两个月已经被泡过两回了戮想膊,头一次发生在上个月姆哭,“那次不严重磺,发动机没坏睡,送到4S店修了两个星期就好了”喀埃,而前夜的积水多般,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏哨,“发动机坏了起码得修一个月”是破。尽管买了保险脊,能够全额赔付徐绦普,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦顶伟。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈彼聘皖,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭埂舅,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了棚。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖兑箍,因为报拖的人太多芍邓桐,当天晚上没能把车拖走淋此,“担心了一整夜豢儡,一大早我就过来了辑茫,一直等到下午4点多才排上我”琴歪曙。   清障公司迪乃乏:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者汤采,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了痊泄,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”浮歪抄。在现城上睢,拖车的王师傅说联趁灿,从前天晚上到昨天下午巩,他们公司起码拖走了一百多辆私家车瓮举,“大部分是在这妇产医院附近的”弛。王师傅表示挎惮,停在路边的私家车相对来说情况还算好的娥蔑筐,叉车和清障车工作起来比较方便亨卉沙,“停在小区胡同里的车就很麻烦了搅拔,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”滦。   “这几年一下暴雨就这样彼,没记错的话坤,这是第三回了肌。”家住附近小区的一位住户说荚。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿揩宋焙。”路边的一家店主补充说居悲:“这里的地势洼怕,水不好走什鹃兢,排水系统也差碘歼脱。”   4S店员工躲浦惊:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司缴天搁,在现场还有不少汽车4S店的工作人员芭驼。“就今天一天箔,我们店就处理四起这样的了弓。”一家汽车4S店的员工告诉记者擎。关于理赔问题典,该员工表示乡醚:“买了车损险全险的们炔,并且里面包含涉水险的帕览柿,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的怠夕,保险公司会全部理赔堪。”但同时他也指出须砰窜,如果被水浸泡后人为启动发动机嗣函澈,导致积水倒灌损伤车子的媳贤努,保险公司会拒绝理赔门韦惕。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城隙叼娜。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示廉叼,截止到8月8日上午10时分戈,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个寄,冰雹砸车报案电话530个仕。   太平洋产险北京分公司表示脓,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备椭显,保障95500客服电话畅通辜掣粱,接听车主报案剑婚,500名定损人员全部停休待岗夯疆描,尽快为车主做好定损服务奖驴。该公司提供的数字显示牌,8月8日10时前芳咸,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援挽棚,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退蹈涝,救援拖车暂时无法驶入啦。该公司表示釜报,一旦积水退到安全高度岸,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援霞。   此外诫扦客,北京青年报记者从平安公司获悉瞬,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法惧。北京平安表示趣,由于北京8月7日出现局地冰雹大风腊潜娇,基本分布在北京市城区的东部以及北部冬,其中城区东部较多(朝阳区北部齐、顺义区机场路周边)脸,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案汕,本周末将加派查勘定损岗到位值班蓄素扛,做好柜台以及渠道客户的服务唉。   据介绍枯,作为应对举措比,北京平安各区组增加值班人员无,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班促,将严禁出现受灾车辆无人定损现象量,如周末出现柜台大面积排队的情况德茹贸,分部将引导客户至周边合作厂娥,避免客户长期排队等待合枷。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚缄,北京各区县普降暴雨巧喝,造成多处路段靠、居民家中积水夕,人员和车辆被困瓦肛李。朝阳消防支队从晚6时40分许篇,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起缺脐品,共解救群众33人香如,疏散群众110人肃。   21时10分猩燎沸,慈云寺桥东侧路面积水约1米深突,造成附近411路汹、615路丰激、639路层、95路翔绍、488路5辆公交车无法行驶换,车内被困乘客较多溃。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场担溯霓。一组消防员踏入湍流的积水之中拘泄阑,立即展开营救眷反,一个接一个背负辆、搀扶被困人员嗣慈,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带公丁线,共疏散乘客70余人室撤伸。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇抛涤、病人堂、老人等疏散到200米外的地势较高处泥嚏,共营救30人椿哭媳,其中6名孕妇态,12名老人潦,10名小孩氰,2名病人睹捍嗅。   当晚裙,红庙中队官兵分别在慈云寺小区旧逢、建国路背妨貉、光辉桥东煤、南磨房深沟村等多处积水路段和区域辉把冷,出动3个抗洪抢险突击队吮群、冲锋舟1台腥普,出动车辆4车次稠千救,出动官兵30余人局盆册,疏散营救被困群众120人郴哀。   晚8时许聊桥,长虹桥下严重积水扣菜,最深处也近一米岸。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中驰。左家庄中队接警后架陡沮,一方面嘉,迅速将路边的下水道排水口盖子打开良,并进行疏通清理陡,让积水迅速排进下水道信。另一方面粒刷,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带门沪。   16时许棺,在南皋的电影博物馆附近地下通道内肠,一米多深的积水将三辆车困淄隆,两名司机在车顶部正焦急地求救携闷。   搜救犬中队官兵到场后塘幌,及时安抚被困人员情绪妹牛,由于车体已被积水淹没大半扔将,两名消防员身着潜水服戚光,立即扎进一米多深的积水中酚,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部哀,同时一名消防员掌握车辆方向盘涧,其余人员慢慢将车拖离出积水山。经过一个多小时的救援适,成功将被困人员救出舅灿。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间粕,冰雹突袭京城赐窍无,东部地区停在户外的车可遭了殃答,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”啦踏徽,记者从4S店了解到雀娃灸,7日晚被砸的车啃诽,基本上有坑的袱扁剑,都得整车钣金喷漆悔,取车至少得10天后穆抄。   7日晚堕缄随,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外缮加,还没有来得及将车挪进地库论绦,冰雹就下了起来抗乃滔。8日上午参蔷尾,为了不排队吾撇脚,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心匣目。经过定损人员检查颊,仅前车盖上就有50个坑描哨辩,而车顶上的就直接不用数了韭,定损不到6000元椒。郁先生称苛,这种情况危遂蕉,只能是整车重新钣金喷漆测。通俗地说凉,就是把坑打平了岛奶典,之后打腻子睬颁,再喷漆寡烤。   尽管可以走保险份,但是郁先生仍然认为损失惨重桶,因为自己的车是新车绰,原厂漆是高温漆挫处窗,能用终身桥巳。而重新喷的漆是会掉的粉痪皇,只有两年的使用寿命撇籍。如果要是卖车不窗板,重新喷漆的车会折价5万元左右检梁偶。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车臀缔,人不是特别多喉少,但也排了一会儿队星联暖。陈先生说徐硷,前机盖上有一个坑都得整车喷漆斧草,因为自己是老车所以并不是太在意卤,但新车的车主估计都比较心疼绷。在4S店内覆,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大新础,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃店嗓。车主都很关心到底何时能取车看倒,由于20日之后北京要单双号限行汰丧池,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修吃,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来付官。4S店的工作人员告诉北青报记者甭,因为修车的人比较多笺离馈,连等带修需要至少半个月廷文。   东四环一家4S店的维修人员称谢蠢窝,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆芭,正常情况下捂奠少,全车喷漆十天可以搞定浦浦,但由于受损车辆较多帆吉瓶,这个时间要延后够连沪。8日来维修的车已经开始排队老。这名维修人员建议核檬,如果已经向保险公司报案惨哇,可以过3天人少一点再来浓。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示绞性扰,7日夜冰雹太大圭姬,受损的车只能通过整车喷漆来修复斑米。如果真是受损特别少的车避,又不想花太多钱的坛,可以免喷叉浚,拿吸盘吸一下能惫,但这仍然会留下痕迹腾悍。昨天已经有40辆车来维修跑冲劲,所以取车得半个月以上甩航。“如果车的品牌在北京的4S店多其,还能修得快一些痴。要是店少恰寄苫,就更慢了”守贸扳,这位维修人员称撬。(匡小颖) 责编怂咆绢:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵白、交通纠纷是常见的“城市病”蔼滴,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点嘉缎跨。日前夸,西城法院结合实际案例发布调研卡膜,指出城区交通的“四大症状”河:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”输城。法官表示取土,对于因“路怒”引发人身纠纷黔、扩大损害后果的行为舅巴,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任督俏。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见七氰,虽然大多发生在汽车停驶状态兢,但仍然属于交通事故架丝,适用机动车交通事故的一般处理规则究。   法官介绍吹,如果是违法停车霸身铂,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车咕,草率开车门瓶嗣,主要责任应该是开门人舶篱霉。如果是出租车法吴趴,情况则比较特殊鲸惨,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全鳞谰楼,例如要求乘客一律从右侧下车攘汗,或者注意后方情况恫,慢慢打开左侧车门等苔石虽。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任肃及。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街力,适逢赵某开启臀顺矗靠在非机动车道内的客车车门路峭钳,李某被撞倒受伤李嫂,经诊断腰椎骨折瘫趣,电动车也严重受损卜幻巳。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方现诗耙,可能存在视野死角夏跨,但也没有回头细看困抄掂,最终导致发生碰撞淀食。经交管部门认定蟹躺,赵某承担全部责任驰鲜。最终逼据,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元垄。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车添,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达叛。然而萄协赣,倒车影像与雷达都是有盲区的狡。法官提醒瀑,倒车时除了绕车一周检查外桨蚕返,倒车速度切记要缓慢寇青伪,以防突发情况耿篱寺。   【典型案例】   在平安里西大街常谁襄,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时涵倒啡,将在人行道上准备过马路的马某撞倒郴警磋,后轮从其左足部轧过导致骨折锹悼。吴某称班高,当时只注意观察倒车影像皇浪,没有注意到车侧方有行人站立短猎氮。吴某被确定为全责宛扑闪,最终级,被判赔偿马某7万元粪居善。   电动自行车太“疯狂”   法院统计赡,近一年来扮镐,交通事故责任纠纷案件中念乏,受害人构成伤残的案件达490件塑,占交通事故责任纠纷的41%凡鳞聚,其中撅切,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人挞,其中又以电动自行车车主谓、老年人最容易受到伤害擞县。特别是电动车车主往往既受伤又担责武。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处谢瑟,张某在深夜驾驶电动自行车补检,不仅酒后驾驶搅绰,还逆行柏、闯红灯喂栓,与杨某驾驶的出租车发生碰撞闯。张某受了重伤隶,治疗费将近40万元乘烤。经交管部门认定垃绍,张某负事故主要责任蛔椒。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院刮蛔,索要赔偿逛休浓。最终溶,该案由法官调解结案城嘎缸。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线辩脯佬、强行超车茫敬嗓、闯黄灯扛瑟填、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现乔冠,这些都是“路怒症”的表现恋伦。路怒侯,不仅直接引发了不少交通事故呐,有时候丘脆,更使得矛盾升级毫聚福。   法官介绍社卧搐,对于因路怒引发的人身纠纷污牌闹,超出交通事故损害范畴的措,对于这种扩大损害后果的行为戊锑墓,法院在查明起因后男午,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任旱,在严重情况下卯式,还要承担治安乃至刑事责任冀陕闯。   法官表示艇拆扣,在交通状况无法有效改变的情况下磊,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节藕捐煎,情绪失控时不宜再驾车行驶娃漆峦。   【典型案例】   出租车司机尉某橡鸿,从真武庙东口二条由西向北左转弯厩坪,因欲借道行驶点孩,向右侧车道并线瞧。适逢私家车司机张某驾驶小客车效算,由南向北行驶至此虽。张某认为尉某并线时机不当商帆舜,一边鸣喇叭票筐袄,一边强制提速占道陋,将尉某“逼回”左侧车道譬丸。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看采吒奘啤,本就着急汞炮题,此时孩子哭闹牌竭,就认为是尉某并线吓到了孩子敢。随后张某强行将尉某车辆逼停督埂,并把其拉出车外呢,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉咀疟慷。   尉某提起诉讼潘毛酱。法院审理认为绕,尉某作为职业司机律蒂,未注意文明驾驶协付,应予批评既。但张某以危险方法逼停尉某车辆后琉,又按下尉某脖子判胸,其行为显已超过合理限度哀退,不但侵犯了尉某的人格权崩廓,同时违反公共管理秩序寿纷,应承担赔偿责任拖。最终诺麻,法院判决张某赔偿尉某800元珊。 责编菱:李芳" "  前段时间稍,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤雄,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤伯,更让人惊讶的是碗丛:车主就在车里坐着篮痉陷,话说这位小兄弟也真是够胆量了扔缮蓬,随后该名孩童被车主逮个正着趣秸,经过和该孩童的家长协商处理太肚,最后只赔付了车主3000元了事拴耸淬。   要说这孩子也正是够幸运了示篡功,车主只让赔了3000元洞。不过话说回来享惭,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生渴,而作为车主而言骆勿瑰,你又该如何通过车险来保障自己的权益艘躬?你对划痕险了解么蛙胃倪?很多人觉得划痕险是给新车用的氢角,老车一般不用上哼,真的是这样么婪?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事筛淖私,希望可以帮到正在为此纠结的你阶硅。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时私羔,在西安市莲湖路妊,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕涛使崎。车主气愤地说蜜粉肝,当时自己坐在车内忻幕,突然听见了刺耳的声音蔑防单,他打开车门筒颊唯,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车猎类,他赶紧制止了男孩的行为拘,并抓住了他日绢。   车主说泵,他这辆车是在2013年购买的漠雌借,当时的售价为人民币300万左右穗,现在车被划了长长的两道伤痕吕羚抚,他非常伤心袖,他咨询了4S店痢怒奈,预计维修费需上万元祥汗。和这名车主有同样遭遇的人还有很多冕富卡,但一些车主都没在现场额棺套。   ● 车主烂:如果不是坐在车里佳堕垢,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着督戒,车被划了是谁都不清楚鲤裴。”车主说酗鄙臣。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所箩,随后施菇,男孩的家长也赶到派出所处理此事杠。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现贰举,由于该车自身价值不菲蠢糕,光是划痕部分的修复就需要上万元马强霉,在和孩子家长多次协调后貉湃,以几千元的价格达成了妥协墓畏,这还不包括其它被划的车辆缮廓,事后车主也感叹矮处炬:“幸好只是划了漆”腔耍。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔料开?   常规流程拍:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤警赔拜,在本次案例中车主也是这样做的危,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合嗣,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主官伪,然后对肇事方施行代位追偿型沮枫,追偿到的利益则会归保险公司所有反。   如果车主没有投保划痕险或没有车险酚:则只能通过法律机关来向肇事者追偿淡,保险公司不会负责理赔弄孤,从最终的结论来看夏,车主选择了私了的方式进行赔偿阜。   ●车辆被划娩蚀,我该怎么办酒受?   在现实生活中浓,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过回,车身只有漆面划痕彤、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的爬俏。且这种情况下镜了,能逮到肇事者的情况就更少了日,不能用车损险戚坝省,找不到肇事者侍喊,这时我们该怎样保障自身的权益呢枪埠?此时划痕险就起到了关键的作用骑脾伸。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险堕娶,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险锈挡。全称车身划痕损失险旁蓄惨,家庭自用车辆娥、非营运车辆可投保猴,是指在保险期间内拇,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤惊弥,保险公司按实际损失负责赔偿歧伦另。   划痕险投保额度最低是2000元搂兴嘉,最高为20000元钙,中间分为诺干个价位档次纺界伍。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件凉,轮圈划痕不在理赔范围内伦。   其次猎汰,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联朗,因为划痕险属于按累积费用的险种空,即在投保的期间内僵,对于理赔的次数没有限制妮,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用甲,那么保单的效力也就自动失效了轮井烂,这一点车主需要注意炕。   最后祷,由于划痕险的理赔率很高憋,很多保险公司并不愿意经营这个险种休哆欺,基本上都是亏损经营的敬筷,若是要投保这个险种刃携,建议车主选择规模较大的名牌保险公司忌,一来可以保障自身利益经擅疏,二来会有更加全面周到的售后服务合蓟携。   ●划痕险怎么理赔巴靡手?   1痛、如果被保险车辆被刮花较扰臣,一定要及时向保险公司现场报案魏,进行正常的理赔程序茶椭统。向保险公司报案时雀苟挨,要特别注意报案时间汝慑,一般是48小时之内;如果超时棵攫,就需被保险人携身份证原件逢,亲自到保险公司补报案腻俄。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车离宿。如果车辆在道路上被划伤拐胖,需由交警开事故证明沪匹,如果车辆在非道路上被划伤此蛔松,需由派出所开事故证明瞄卵。   2绍茅讳、事后报案是必须的按,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划爸胜离,所以你最好先报案念,然后打电话给自己车辆承保的保险公司冲,由保险公司来进行下一步处理夯番溺。   3淖、车辆出现漆面损伤后废,不需要现场报船挡,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案烈耐竟。 然后等定损员联系你古滇菊,看你车子的具体损失情况静铣。给你的车辆进行定损并报价哄。你拿着定损单去修理厂维修需诺俱、付钱巩、拿发票肯。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了午襄雌。   划痕险有最高赔付金额的涂,你要看你具体保了多少钱的揣瞄。如果你保了2000枪鞍懈,但是实际修要3000的话琉凸。那么保险公司最高就赔2000查巢渴,剩下的就得自掏腰包了唬。另外你要看你有没有投保不计免赔险迟。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右晨畦。   4歉霞、划痕险是不需要现场报案的洗,报案时说是一次发现车身多处被划即可煌。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)潜馁访,条款中是否规定了免赔率等投。   具体情况报案时可以咨询拔轻恳。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的烯,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况曝,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕翔嗜,不能并案处理俄煽,还需要现场报案坛孟朗,否则有免陪虾太。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩礁铃,占了人家小区入口脱攫,结果被人家划了车身掠、和隔壁老王有任何经济纠纷槐嗡、债务圃、民事纠纷等盯,导致报复性划车化汲衰,只要被保险公司证实糯,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆扭还皖,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然恨,如果你的车正常停在车位或路边考,结果被人无故划了车魏奉需,无论你是否逮到了肇事者雹太筐,都是可以通过划痕险来索赔的冕。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿价捌拨,或直接私了嵌沁戊,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀论搪、被人泼了油漆导致车漆损伤醇寿,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤奇挽,这些情况划痕险也是不管赔付的饶实。   也有网友提出爸汹忱:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔景涡?这种情况属于钙细:车辆和石子发生了碰撞视枫峭,事件的发生过程符合车损险的定义谋,所以需要走车损险进行理赔鳞俺。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆镶,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤臂怯惫,也是属于车损险的范围擅,道理同上挂呸肠。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高渺,因此弛没郡,有保险公司规定武,除了新车以外炯,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次梨笛,如果是出险一次略赎,赔付金额不超过保费的30%号腾拢,并且要求购买的车辆一般不超过五年磺呕狭,各家保险公司的年限要求各不相同谅似。   ●想 攒着一身的伤榷,年底走车损险修党碎俄?   有不少车主都认为灿采,一般车辆有划痕惦耸侯,都会攒着不修触,最后留着一起走车损险修复逆,这样就不用上划痕险了夯,完全可以用车损险代替划痕险颓,事实是不是这样的呢屑勿陀?   在开头部分我们已经提到过械,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤砍脱,车损险则是修复物理伤痕的擦陇始,刮伤五端污、撞伤都是车损险的范围钞操,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的胺悔敦。   但是如果你的车停在路边谐华僵,被人一次性的划了一个圈吝投、半个车身都给划了辽挛铆,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准公,属于漆面划痕蚊仆,则是可以获得理赔的叉。   ●谁 适合投保划痕险翻?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员麻讽痴,是否需要投保划痕险霸惋酗,和我们日常的用车环境非常相关戚,比如舜坪肠:你家里的车有独立车库东孝,每天基本都是往返家里和公司车库氖,使用环境很安全盆,那就可以不投保划痕险崩峨蔷,相反则有必要投保划痕险烹。   还有一种比较民间的解读宛辛:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群示蛇,比如车价较高互句、年份较新蓝窍,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险淋。如果你所驾驶的车辆年份较老客耙,经常随意停车车雷继、或不太在意车辆的表面划痕碾,则没有太大必要投保划痕险斗盎。当然番,这得仁者见仁了扩呸心。   编辑小结氏晨榔:   谁都有被人划车的时候离锣捞,不用太过恼火虾,只要懂得合理使用法律手段海苍筛,一般都是可以得到合适的索赔的魂份屎,对于那些对自己的爱车十分在意的人袖滩肥,不太能接受爱车“带伤上场”捆,我建议你为它上一份划痕险昏嚼朔,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些士。当然伤豁,如果您是个比较粗线条的人狠,对于车辆使用不是那么计较镐朔,或者车龄较老沟抠,不太介意了豢但,只为自己用着舒服路,划痕险对您来讲就可有可无了讼。(文/ 汽车之家任博) 责编嘛:杨杰" "   今年五一小长假期间罚,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡首沤嘲,回来后颗朔,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光题募构,这样的曝光该怎 么处理呢纱朽?据南京市交管局工作人员介绍沮皆徐,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话衬等。交管部门昨日发出告知佰廊福,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光巾嗅。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍记,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》复颅,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地狈、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖鸽。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网疽湃譬,这也意味着顽,本地的车辆并悸擅,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光该上霉。需要特别提醒的是逼腿盘,在外省被交警现场查处的交通违法行为擦,当场做出的处罚渡含塑,就必须按照该城市交管部门的规定离,在当地指定地点处理曝,并在当地指定银行缴纳沸课馐#款港汉乌,如果你把外省的交通违法罚单带回家点巩碑,在本地银行又无法缴纳贩斯眨款悔,到时就变得麻烦了撇。    南京目前有8个曝光处理点部绷,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)箩筷耙,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光顽惹,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)敝脊。   收到外地违法通知要求证颂娠项,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示炒,此前欢,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录懈嗡哇,短信还“友情”提醒颇猜,为了方便外地车主补,当地交警部门专门出台了便民举措班构,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可类却锰。“其实蔫抹,这是一个骗局贺沟。”交管人士介绍说酗。该人士提醒热拣,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒憾示,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理叮,不存在划款夹姜、汇款等要求沮。如有车主收到类似可疑短信娇涡穿,也可到交管部门咨询愧,避免上当受骗迁佳。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理橇判哦?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定酞平酒:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地楔洞、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖贝。违法行为人或者机动车所有人骆妈、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的汕,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出蹿街善,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理枯烫。比方说缉,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理签貉疗,但车主有异议饲钩藏,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理师。 责编鲸熬:杨杰" "   昨天赫擅,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会疚删钡,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)悸,三地将分“三步走”死芬庆,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络玫篓。年内什爸,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设绵烹输,形成联通北京脑、天津及河北主要城市函耍莲,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊参鼻。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上棋,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作悍梯朔,并签署了行动计划差镁淀。    根 据京津冀三地发改委公布的数据慑百,目前三地共建成充电桩超过1万根具闺。下一步敖技衅,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求荡吴譬,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点溅,重点推动实现“五个协同”别,即规划协同蔬邪烫、政策协同傲、标准协同猾、建设协同捂、产业协同郴渭,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络苛胃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈微辩裁、G4京港澳示塑、G6京藏尘殴妇、G45大广高速公路服务区充电设施建设闭北阿,初步形成联通北京驴楔、天津及河北主要城市韶孺、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊粹了。”北京市发展改革委副主任高朋说粪刨,2016-2017年巾撵坊,将全面推进京津冀区域内G3京 台事、G5京昆唬、G7京新等高速公路服务区充电设施建设乡舅辅,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下链趟,加快社会公共停车区域充电设施建设涕哭,力争到2020 年钨谋熟,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系权颈锑,保障京津冀新能源小客车出行充电需求履,有效缓解车主的“里程忧虑徒壤标。”    为切实做好协同 建设工作耐,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制脐啡恐,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题掸舶既。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设弹,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作佳抹。同时文,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用吩奠警,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展魔开镐。    目前戏赎肖,在国家电网公司推进建设下恐嗽,G2京沪高速公路9处拜嗡、18个服务区充电设施已全部投运沮逢,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊氢。   快充桩半小时充满电    昨天手笛,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区秽,该区已经建成并投用8根充电桩豢堵寡,在进出京方向各有4根伞。    在进京方向马驹桥服务区先,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处唬,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子的屡祁。在每个充电桩的旁边爽秀蓟,都有自助充电操作指南烈,并有常见问题提醒董、安全提示和收费标准公示俏妨霖。不过溃煎轮,在记者现场停留的20多分钟里挽辆送,并没有新能源汽车车主来充电僧巴埂。    工作人员介绍欠臼粳,这些公用充电桩均为快充桩嘘,半个小时就可充满鄙,车辆可跑200公里左右崔勃。    充 电时间是否太长戌鞘孤?以后随着新能源汽车的增多署尘取,是否会出现排队现象耐极?对此浆摔欠,北京市发改委副主任高朋表示动,这就需要车主合理安排时间菠店帘,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息溜、就餐等顶静隧。今后随着新能源汽车的推广吗捂,发改委也会按照“统筹安排垛,适度超前师,合理布局”的原则谦,及时增加建设新能源汽车充电设施嘶瘸,避免出现 排队现象懒拌。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍非擅离,截止到今年上半年此酚,北京市已推广新能源汽车1.8万辆枚锭我,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站搜泼,单日最大服务能力超过7万车次饲。其中蜜,社会公用领域的充电桩达到2000根使该,60%都布局在五环路以内怠炮停。    他表示柒豪,今年下半年窍,北京将聚焦加油站肥、重点商圈到、公共停车场丢居、高速公路服务区浑瓜睡、电力服务窗口动横圣、4S店踢洼、P+R停车场等公共区域德糙扛,争取年内至少再新建2000根公用充电设施缚怂叼,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络肆吓德。    此外五距霓,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区界谴、G6京藏高速百葛服务区诉芜、京津高速永乐服务区充电设施已建成鸿铰化,G1京哈田家府啸、白鹿服务区答碌,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中说事。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍炒铜变,目前泻,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆搐锋,共建成各类充电桩超1000个渺蕉耽,其中公共充电桩70多个石,位于津沪高速天津段的充电桩有32个谐方钒。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车戎悲、500辆新能源出租车”别,她表示脓扑拍。对于新签约的三地协同行动计划舜,王嘉惠说寞逝畦,天津今年会重点推动京哈锭瞳读、京津两条高速 服务区充电站建设工作煞刑,“从目前情况看超邓,京哈高速宝坻服务区具备建设条件撮雹河,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区瑰睦,武清境内的两对服务区面积较 猩毫亍,现有条件下建设充电站有一定难度田,另一对服务区位于宁河境内歉,接近该高速的末端淋维,选址方面还需进一步论证痊廷。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍誊,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划摧氢衰,要求以设区市为规划单元烁酬戏,将充电设施覆盖到所属县(市)巩堑、国道吝聊、省道及过境高速公路徽。    “目前绊,已有石家庄察、保定吠渺革、张家口梳聊、承德瑟啊、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制详,其余2市即将完成彼。”毛宇山说哺童规,河北省目前在建的充电站有128座疙时熬、充电桩有983个墟将,已竣工并投入运营的充电站有55座吕漏掸、充电桩721个牛。    毛宇山透露函,为解决新能源汽车充电设施建设验收魔糕、运营中的标准缺乏和不一致问题耙,河北省发改敖、质监橡宛驳、电力等部门和相关技术单位跺,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准费,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策燃滇,全力推动京津冀地区的充电设施建设萎盗。” 责编绦胚:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗搜,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易究,不少豪车的轮辋价值很高讨,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制附喜。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝圭泼污,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下惹,也可以通过自己加装螺丝来解决皮规。   总结天卡乡: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷罗胎连,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的害,所以主观防范卜漆,将车辆停在正规且安全的停车程执谩,才能避免出现意外仑粪,另外如发生盗窃习项,需第一时间进行报警处理轻。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣插、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能雾,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动淮济,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解扒溯身。 责编抢罐:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗摩纳措。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多项遂,玻璃水也用的特别快浩。那么怎样选择购买玻璃水呢紊淀隆?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水病昏,第一种是自制型涸蹄烙,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精劲酥爱,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水尺驼氮。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品钮妻。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过绦,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用刨寺,但为了提升清洁效果愁,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精袍粟谁。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度靡瑰,在药店就可以方便的买到妈,另外伎,应为需要自己动手勾兑日撼坞,所以还要准备一些工具澎:饮料瓶(需清洗干净)妓,海绵淑尉,擦车布舅千邪,漏斗勾风,以方便使用坤忻式。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法培垫拦,以勾兑2升玻璃水为基吹住:    1媚、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶筏。    2绥娇姆、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳恭,而且可以稀释酒精浓度鳞,不会损害橡胶件)律。    3堑、加入纯净水煽戚纫,直到2升淬毕忿。    4凯尖挝、摇匀后加入玻璃水壶即可受。    注意杰吨:冬季使用要多加酒精没,可加到300ml罚,以免结冰贤岛。    总计花费骡夯肥:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元梢煤。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低椒价蹿,并且酒精可以很方便的买到榔穿改,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用构,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命此,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾氮彼赂,同时勾兑的比例一定要掌控好奶敝乖。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用茬成前,或者远途出行的临时救急时使用道淖驴。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂诺甲,市面上有膏状和液态两种雨刷精焊胃克,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水舒宠裤,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精堕现碾,每包为五袋装佬奖,市场价格在25元左右褐枷,每袋容量为100ml说,可以勾兑2升玻璃水戊咎富。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌犬薪,使用效果基本都差不多曹唉,建议选择比较知名品牌的产品即可颓咐距。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了筒,可先直接倒入汽车玻璃水箱内悲受羞,然后加入纯净水即可联苫牵。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元票桔,总费用也是7元是亭。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力胜,同时体积上比较猩本嗉摺,方便携带和存储悲尼啡,但要注意勾兑时尽量使用纯净水水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑添凯。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品伺,市面有很多汾,建议在养护店巢品,超市购买有品牌的产品堂蓉宿,以保证质量仟拇肝,价格在10元左右抵素,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨烁头,购买时需要分辨清楚瞎呻,夏季可以使用便宜的非防冻型产品蕾凡,而冬季一定要注意购买防冻的型号胁娃。 △ 最后就是成品玻璃水衅玲,价格5元-20元不等费熬突,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同瑟,但一般都是在发动机舱内膳蹿,或左或右煌坑,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现赴,上面会有专门标志窜,添加前需要注意区分拨。   △ 加玻璃水的时候伐巨,首先打开前机盖猾氖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方申醒。只要轻轻的拉动机盖就打开了烷。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志惜容晃,这个标志全球生产的所有汽车都一样仑边。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质土,类似树胶铂猛媒,在前风挡上倒一些红茶饮料察,并用三种玻璃水分别喷洗清洁舰猜颠,来观察各类玻璃水清洁效果骄落涩。 △ 我们用红茶倒在玻璃上寄坪,用三种玻璃水进行测试巾门。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错搬棠墓,能够很有效的将红茶清洁干净砰刊蜗,去除粘性懈信罚,没有存留付贤写。    总结三种对比笑闺:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕顽贾却,可以自己勾兑医用酒精士饰蹿,又方便又实惠踌窝端,医用酒精在药店就可以买到协,纯净水超市买最便宜的即可弄,勾兑效果很明显峦,和买来的玻璃水是一样的妓亢米,你准备选用哪种玻璃水汞牛,想好了吗! 责编核撤毕:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车淘挥,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法陵娥茎,淘宝网上就有很多烷牌,价格也很便宜耙,种类更是五花八门闯,其中一些贴纸在选择上还需谨慎陷抄,例如WRC猴唱男,HKS等字样的贴纸僵冕春,已经太过时了假。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商龋挟驶,千万不要搞错手坝,像德系常见的奥迪储靡骆,大众常用的有ABT暮金疼,宝马有AC,奔驰有BRABUS湘捷评、AMG霸碴拨。日系的日产有NISMO铃,丰田有TRD颗遁,本田有无限Mugen歧谓、J's Racing;千万不能贴错光凸,否则就会让人贻笑大方了渭辩检。那怎样能让贴纸成为点睛之笔德,而不是画蛇添足呢窘抖? 首先要先了解贴纸的种类辑泵炮,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类单控,原厂类谜膊,组织单位类歧,恶搞类堑瘟倒,整车拉花类拒踢,在每个类别里又有很多不同的分支估精钦,根据不同的文化愤步,地域勿缝浆,车型都有区分竞,小小的贴纸蕴藏着不少学问铜搁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔时酚怠。再有就是贴纸的位置也很重要竭嘘幂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系厢看。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌颠,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味赔怯悼,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂唯狭勃,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂陪湾,原厂轮毂并不适合这种玩法爬娇。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌搐册,这种贴法是很传统的玩法切堪晦,国内也有很多车主效仿雷骡萝,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话杀冬码,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low捻骸,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法悲,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部肆,加以点缀就好莆亭铝。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上示,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合夕。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处庇皆,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合酒逞怜,再有就是颜色的搭配驾,整车颜色不要超过三种际禾,否则会显得较花哨栓捶。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车坍裙,并发扬光大)贴在车门底部鄙笨筒,并配合车身颜色给予反差玖,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色陀蚀副,再也就是贴纸大泄腊荨,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面鹃据,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格协,加以点缀更是别具匠心嗓邪糠。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO弦瓢督,作为中国汽车文化的先驱者瞥铂舒,其贴纸在中国的社会文化背景下借乘库,融合了中西方的元素并很好的结合在一起瘫獭冗,是国内汽车文化的代表检釜。   △ IACRO早期的Logo贴纸鸡柿,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法觅,这样不仅美观奥,对视线遮挡也较小舰。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方茫驮妙,但需要注意不要遮挡视线叭。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了扛叹,汽车文化比较发达骚肖尘,或大或小的组织划分的很细致芥,根据自己的喜好来参与其中博罕,并且好多都是重叠好几个组织测,就出现了这样的贴法九,这样贴时一定要注意潍屠,就是视线的遮挡较浑,最好选择镂空的贴纸孩,位置也可根据自己习惯而定琳。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处眉,并不是为了炫耀纯十,而是一种调侃市,灵感应该来自拆车厂狭秒,将零部件价格写在车上浩喜,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同颓,最重要的是自己的心态慈设。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心岁徽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上版,虽然是一种恶搞到此,但这种玩法国外还很流行耐替祥,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说露,又高了不止一个层级簿貉富。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感魄川昧,其配色也是想当夺目摄,非常抽象派又有极强的冲击力幂,不过这种风格是最难掌控的桅,想要完成这样的作品盖,还需要多年的汽车文化底蕴积累测嫁彼。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格殴痛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上粳,这种类型车贴的出现贬,表现出日本动漫的发达程度旅,国内虽然也有类似的车贴出现怖俩,但真能整车贴覆晨拌,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有家甜,暂且当一种娱乐吧桐佰螺,看看就好彤谢火。   △ 最后就是赛事专用的赛车汕仑,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色衬,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用钡啊,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面悲。   结语壬婚: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包孔断夯,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制嘛哺。首要提到的就是在国内机动车定期验车时髓洁年,贴纸是不准许贴到玻璃上的翅悼悸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%娄贩,并且不能拥有过多颜色迁,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题驰眠偶,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法停妈,开始先选一些可以起到画龙点睛作用嚎,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车虱。    综上所述缉悔,不论你拥有那款车型森瓮,一定要先去了解贴纸峦,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法板渭,才能在凸显自己个性的同时宝,又表现出内涵醒朝捻,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编唤娠:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车段炕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法跨路,淘宝网上就有很多便,价格也很便宜猫烂怖,种类更是五花八门挨将,其中一些贴纸在选择上还需谨慎胃,例如WRC们乒幂,HKS等字样的贴纸紊糯,已经太过时了蚀。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商廷,千万不要搞错略登,像德系常见的奥迪肛能,大众常用的有ABT管笆头,宝马有AC,奔驰有BRABUS孟畔、AMG含荆澈。日系的日产有NISMO擅箍,丰田有TRD道希请,本田有无限Mugen聚、J's Racing;千万不能贴错孤配,否则就会让人贻笑大方了滑前。那怎样能让贴纸成为点睛之笔处挎犁,而不是画蛇添足呢攘涡椒? 首先要先了解贴纸的种类帆糖,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类燎,原厂类路疯痘,组织单位类聚躲,恶搞类痢赌,整车拉花类咐烧芬,在每个类别里又有很多不同的分支罗蹭动,根据不同的文化潭菩螺,地域券,车型都有区分窃,小小的贴纸蕴藏着不少学问貌丝,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔矛。再有就是贴纸的位置也很重要绩箔,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系酥。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌雷,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味栋踩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂伴据,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂违,原厂轮毂并不适合这种玩法沪洁商。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌奢,这种贴法是很传统的玩法筏,国内也有很多车主效仿塑舜,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话挪,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low失,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法妒郡椭,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部翰队杀,加以点缀就好袒。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上尖,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合警令紊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处丝侯蛔,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合晃,再有就是颜色的搭配梯锭蒜,整车颜色不要超过三种实媒敛,否则会显得较花哨叭。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车嫉冗,并发扬光大)贴在车门底部淳镣,并配合车身颜色给予反差窝侧,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色搬剃史,再也就是贴纸大信萜!,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面兼,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格岔,加以点缀更是别具匠心邪。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO钡标弟,作为中国汽车文化的先驱者菱炊猴,其贴纸在中国的社会文化背景下秤碗,融合了中西方的元素并很好的结合在一起课怪,是国内汽车文化的代表拒寇。   △ IACRO早期的Logo贴纸菇,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法朗,这样不仅美观抽程,对视线遮挡也较小缚卤。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方添,但需要注意不要遮挡视线跋顾不。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了钳,汽车文化比较发达赐,或大或小的组织划分的很细致哺号访,根据自己的喜好来参与其中挨,并且好多都是重叠好几个组织藤多,就出现了这样的贴法汰,这样贴时一定要注意餐,就是视线的遮挡通五鹅,最好选择镂空的贴纸纹隆,位置也可根据自己习惯而定角刃晦。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处嫂,并不是为了炫耀狄七杭,而是一种调侃踏,灵感应该来自拆车厂虚兄豪,将零部件价格写在车上说,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同惧,最重要的是自己的心态划砍杭。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心墟女剖,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上试珊盘,虽然是一种恶搞士曝檄,但这种玩法国外还很流行仟蜂称,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说漏旁,又高了不止一个层级婪。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感腺,其配色也是想当夺目硕费,非常抽象派又有极强的冲击力鹿榷砷,不过这种风格是最难掌控的休,想要完成这样的作品嗡刃,还需要多年的汽车文化底蕴积累非歇污。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格脆,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上垃歪楞,这种类型车贴的出现爸阀缔,表现出日本动漫的发达程度露经粗,国内虽然也有类似的车贴出现测瓷疵,但真能整车贴覆硷姓扫,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有措投啦,暂且当一种娱乐吧鹿交,看看就好拇配。   △ 最后就是赛事专用的赛车耿,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色樊扦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用烹,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面涣。   结语肖: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包关泛,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制弘艰脾。首要提到的就是在国内机动车定期验车时袍潜,贴纸是不准许贴到玻璃上的顾,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%徽灿,并且不能拥有过多颜色顶,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题桔,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法呛,开始先选一些可以起到画龙点睛作用午汇第,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车胯。    综上所述壤啦,不论你拥有那款车型婆,一定要先去了解贴纸爱仆芳,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法塘疵胚,才能在凸显自己个性的同时澎环,又表现出内涵扦儡侍,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编阮剑兽:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历窘,马路上正常行驶蔚栖,对向行驶的车辆朝你晃远光灯损撬,此时你虽然从驾驶上没有出现过错釜,但是可能你车辆的灯光调整不合理穆妙梅,造成影响对方驾驶员视线玻靖。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节堆诡,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后厩怜忻,都需再进行调整危。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂斜藤摊,只要自己进行操作就好蹈喜陇。   总结曝杉逃: 大灯高度调节绝非难事孪,有的车主会说碧籍柒,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人玲脾舍?那些检测数据可真未必亲示,还是要依据事实来进行判断矩抱,而灯光高度调节并没有完整的规范贯将良,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准秤,所以自行调节时多寻找参照物进行对比苯单,反复调节至合理即可反点漆。 责编荤拳:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中逃豢,前方突然出现慢车菱,绕过去之后发现它前方什么情况都没有外愁,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过晌码。 ● 龟速怎么界定跋氮?    如果道路上没有最低限速的标识拴,其实并不好界定什么是“龟速”炯,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你栖借识,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促性,这时候八成是你开的太慢了祷辜。   ● 开的慢是错吗偷沽双?    这里有两种情况要分清楚竣。如果道路上没有最低限速要求的话另,这种行为并不算违规瓮,即使后车表示很难受很委屈炔哀袄,也不能真正和龟速车去“讲道理”趟骋,因为没有相关的约束法规琼,但从道义上讲女拣檄,前方没有任何情况惺醒,旁边的车都80公里/时唰唰的开匙,您来一个40公里/时巡航摩,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)哺凰佩,就是违规的行为了步,此行为如果造成事故或者被现场处罚咯发脓,则会遭到扣3分吠圆懈叮款100元的处理科。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐唐:“开车的时候都慢着点柔,开快了不安全”井猛,这也是一句全球通用的嘱咐语昧好落。这句话从任何角度来说都是没错的功溉,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泄啊,一定要正确理解才行屠梦。开快车不安全污瞪递,要分清楚是快到什么程度遂,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全骚,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中宿通缮,“慢点开”是相对快来说的菊喝,而不是真正的去用“龟速”驾驶口继颈,什么事儿过分了就不好了薪。    在路况良好的情况下篡闪戳,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的趣籍笔,开车不就是为了提高生活效率吗恃,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地蹬诬,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真勉,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故兔脆,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责筏轮,第一理由就是“没有保证安全距离”撮锑丘,但这也是将心比心的事情顾鹅勃。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的赁,如果大家有用差异不大的车速行驶侨扒寺,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些胜含高,所以说跟上大部队的步伐更好一些伎谰。比如在欧美国家丢,车的保有量不少车速也不慢联啪,但发生事故的数量要少很多凶渐衬,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快戳贤赏,该慢的时候慢敦旱派。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话察,比如在美国的限速为75英里/时的道路上透膊,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段公蜕稻,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)春猛,但大家都用这个速度行驶呵玖担,也就是互相之间的速度差很辛途潘取,如果你只开55英里/时的话滤,还有可能被警察拦下来教育一番氯,理由是扑城:拖慢车流速度输。    上一页 1 2 下一页 责编掂闺:杨杰" "   随着国内电子眼的普及糠,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头庐,这些探头虽然看似很烦人奥,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来搔步桂。不过也存在着那么一小部分人讽价,抱有投机取巧的心理干槽群,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不戎,我的一个同事就中招了毁付,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理透渴嚼。 ● 怎么认定车辆被套牌衫?    一般情况下相缮,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了截精,异常违章指的是在自己非日常行驶时间甘车薄、行驶路段出现的违章情况逆。一旦发现有异常违章出现哇效,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息葡画孪。以北京为例哗苫,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站烂。    我们从汽车之家论坛中了解到葛怪坎,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致为署信,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可陵甸。   ● 被套牌了该怎么处理技畴?    我们建议您在发现车辆被套牌时项响,应及时采取报案处理宏,并尽早更换机动车号牌吾,如不愿更换号牌倪醚,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理讥宋栓。另外概胶,如果您的车辆即将面临验车歧半,必须先接受处犯懿巧担后完成验车刀,事后再进行行政复议擂。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉婆关,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的寇。通过审问才知道菏,原来他们也是受害者妨宽系,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”绕,由于一切的过户孪、保险手续由不法车商全权代理屎,二手车商作假后也没有及时发现沁详,导致自己完全蒙在鼓里享号。对于这类情况镀抗古,我们建议大家在购买二手车时拈窘,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务浩导彩,也应跟随其一起办理手续肛腥。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚贬时坪?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的郸,根据道路交通安全法的规定般铂那:伪造身、变造或者使用伪造匿佛、变造的机动车登记证书滴、号牌弥辑灵、行驶证独凡、驾驶证的瘟前俏,由公安机关交通管理部门予以收缴厕韧,扣留该机动车佃漏,处十五日以下拘留孤鼓茫,吊销驾照冉粟聊,并处2000元以上5000以下飞┩校款悉。 使用其他车辆的机动车登记证书轿剔、号牌叙哼、行驶证懦、检验合格标志绵、保险标志的伟窜,由公安机关交通管理部门予以收缴兄,扣留该机动车疙按,吊销驾照挟捂老,处2000元以上5000元以下繁⑵拾祝款 签簇费。   交警如何找到套牌车碎? 怎么减低被套牌的风险么?    不少车主朋友们都喜欢在论坛型崩颓、微博锭秽、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车侗七久,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号估,随之进行套牌涂。   如何证明违章不是自己所为巢骸饱?    其实大家不要担心岁,只要你能提供足够的证据驴葛辣,证明相应的违章不是你所为唐,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉恃蒙。但如果您不能提供任何有效证明的证据胁记纪,您就需要为套牌违法的行为买单稿埃闲。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主蒙,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度融凤嫁,要想人不知善,除非己莫为屎袄。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理无,殊不知你在自己痛快的同时输,违章驾驶更是对自己生命的漠视椭。如果您不幸被套牌了凛十,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌融惨,可以省去不少往返交通队的烦恼柔诞练。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意担,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作普史淘。   二杠释玻、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下晴碑,根据设定好的距离跟随前车僚钩,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感旗。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时童,EyeSight也能及时发出警报顺瞧,提醒驾驶员的注意弘怀惧。         三砍扩瞪、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时墙恒幕,最直观的反应就是双手抓不住方向盘仟亢穷,车子飘忽不定客砰屑,存在极大的安全隐患靠。EyeSight系统还包含警报与提示功能玛丹,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时茅驰络,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力脸咳妇。   四昏存胖、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历搅:在停车场倒车出库时纳穷侍,由于紧张或粗心挂错当封豪,点火弓垃滔、挂挡弧骨室、加油起步的一瞬间饱,悲剧就发生了险。为此担,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能胺灯窟。当立体摄像头检测到前方有障碍物时皋,就会判断为起步误操作裤褂痞,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机青挺胁,还会通过控制发动机动力输出鼎送锈,避免危险的发生捍方全。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编吗辣:王潮 版权作品陈很臣,未经环球网Huanqiu.com书面授权痉街,严禁转载裤嚼,违者将被追究法律责任凭奈冗。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日遂胖,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸难,即将上市疙。作为PSA集团最新的战略车型清,SUV天逸拥有诸多过人之处抹,无论是外观还是内饰廷电溜,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调揪,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸槐敖辰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编钳:王潮 版权作品俄街弧,未经环球网Huanqiu.com书面授权兽辟桃,严禁转载赖滇群,违者将被追究法律责任锤伪瓶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且诉霓,还有诗和远方的越野墓四京。”随着近年来越野文化的盛行替餐,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵朽笑,享受突破自我筐培碾、征服险境的快感埂。然而暑眷殴,市面上的大多数越野车都价格不菲涧,这也使得很多消费者如鲠在喉阿那档,越野的理想一拖再拖且。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾仿当,它拥有出色的越野性能算、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置呕,它就是我们今天的主角—哈弗H9痴。   作为哈弗旗下级别最高赤、最硬派的SUV车型扰茅,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅绊,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城敲卢,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地氦豁,接下来就请您跟随我的文章庙巴,一起来看看H9表现如何吧现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瞎:杜安迪 版权作品蜡完,未经环球网Huanqiu.com书面授权袄,严禁转载唇科奢,违者将被追究法律责任痛恳吠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化茸谎淀,MPV近年来火了一把庆琅,舒适的驾乘体验并测缆、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势电。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后鹤瓷汉,其欧尚氏、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量堤。为了更进一步朝,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市榷鲍录,推出了三款1.6L手动版车型辉撅叭,为自家产品线添砖加瓦步。   面对着MPV市场的激烈竞争托怜控,厂家需要不停地提升产品力以维持地位蹋掸。因此惶,继1.6L车型以后理械,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型烯,新车型最大功率为115千瓦滔,峰值扭矩为225牛米暗粳,除了在动力上进行了升级列疾,在外观上琼,1.5T车型也拥有一些列专属的标识摔,那么就请您跟随我的文章冲,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贡:杜安迪 版权作品贫袖,未经环球网Huanqiu.com书面授权熄,严禁转载吼贩呸,违者将被追究法律责任陆啤。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型泼氛镰,它是一种灵活犁镜、空间谓庭池、操控躺、舒适都较为适中的综合车型热郸惫,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的碗,但是在国内市场却一直不温不火宽净套,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治身,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线廖硷渴,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时碘,也把目光放在了通过性强的车型上珊亭,旅行车在无形之中蹭了个热度棉赔,闷声发大财稼本。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型为缅悍,但是因为一直没有进行国产妥绢计,它一直以进口车的方式进入到国内攀,这也导致了其价格略微偏高鼎腻登。但是这一切问题马上都会迎刃而解撬,因为龋芭,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天肠挥库,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验那。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浆策:王潮 版权作品廊孺,未经环球网Huanqiu.com书面授权毒,严禁转载填梅,违者将被追究法律责任碉剁。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相娠,让我们看到了自主车企“走高”的决心欢,如今惋娄伴,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前是,基于之前的W02概念车打造沮籍,定位于紧凑SUV市场飞滇。和VV7一样皮膳,新车共推出两种车型驴垄枢,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C境按。今天建,我们的主角就是顶配版VV5s蓖。下面边,就跟随我们的脚步瞎肪疚,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样问。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编壕:沈达炜 版权作品梧,未经环球网Huanqiu.com书面授权剐寝庇,严禁转载蓖窟悔,违者将被追究法律责任宠贩及。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇霞耽,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说咕春,它都是销量王结星,但是随着SUV市场的愈发火爆朝沟,它的竞争对手也变得越来越强大扭棉,而它还在原地踏步皮将怠,而这也导致它不仅摔下了神坛废庐,甚至一度跌入深渊梦哇。而去年夏天图,它终于痛定思痛决心改变粟碾,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV污脱溜,曾经的对手再也无法与其匹敌棠问盖,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠滩蹿香。今天局,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI镀幸。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盛蠕乳:王潮 版权作品掏衰,未经环球网Huanqiu.com书面授权伤弹哨,严禁转载膳,违者将被追究法律责任屁噶。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8弗纷,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型筛零棚,可是由于种种原因范罗财,它一再回炉打造冠尉,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚肺兴碉。厂家给H8的定位是一款兼顾城市骗、越野的多功能中大型城市SUV歉,它的底盘以奔驰M级为蓝本翱讣,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架祁卤疾,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶觅牛。而今天我们就来到草原扔距,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何闷既秤。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编匣:沈达炜 版权作品俄歪剁,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔡,严禁转载屠,违者将被追究法律责任笔沮拘。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗剑,您肯定首先想到的是哈弗的H系列温项筹,是的妥,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石写角呻。但是哈弗并不是只有H系列贫寿呕,它还有一个M系列谰掸健,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前爱,也就是2012年上市的哈弗M4苹夯舌,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量息朵。但是5年过去了停,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1鼎勾,M系列的故事似乎就告一段落了当匪轻。就这样M系列在昏暗了几年以后想,终于在三天前的7月21日宛晶,迎来了一位新成员——哈弗M6般炭汝,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来抽尝,那么作为M系列的最新作品通,哈弗M6到底表现如何呢响穿力?环球网这就带您全国首试哈弗M6寝。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编荒:王潮 版权作品杏,未经环球网Huanqiu.com书面授权亥,严禁转载半并观,违者将被追究法律责任叛彻恕。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月背孰,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV陶呢链,它就是荣威RX5瓤。同年7月梳敢淡,荣威RX5正式上市发售疗搔。时至今年七月献策,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了妓检。在这短短的一年期间规孝茨,荣威RX5的销量已经近20万捌读表,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断捅税遂,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉匆汾。那么荣威RX5到底有何过人之处呢绞萍贩?答案就在RX5的定义上莲纪,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作蟹,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”庞笆纺,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中纪些肚。你一定想问了室娶,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢腊烽诡?今天花杏,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统纶胶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拔:王潮 版权作品曹练弯,未经环球网Huanqiu.com书面授权冯,严禁转载先,违者将被追究法律责任麻场册。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型川谈盒,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注诽。出色的外形设计以及精良的做工踢,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻巩改廊,但今天当一台RX5真正摆在我面前时天壤,带给我的又是另外一番惊喜黄挥。闲话少叙盗确策,下面就请您跟随我的文章宠,一起来全方位感受一下它的实力吧豆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陌傻:杜安迪 版权作品俗,未经环球网Huanqiu.com书面授权谰窘汇,严禁转载斯四冗,违者将被追究法律责任纶孺。 获取授权" "7月11日短谐返,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市虑韭莱。在江西南昌县小蓝工业园毒,陆风汽车举办了盛大的新车发布会借市,会后更精心策划了一场媒体试驾活动侩吾,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力透苇。 作为一款小型SUV佬,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm互,轴距为2560mm劲灯己,造型紧凑新,符合年轻人的喜好追求抚杀。由于定位非常明确是85后新青年握坤铝,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念碌劳丰,车身线条个性张扬号粮狗,极富运动气质肛淋鳞。 陆风X2车头处采用X型轮廓题葡,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计到聘,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍帆匙。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体丁色,极大的增强了整体感负潮佃。 车身侧面造型紧凑饱满歉刻纲,贯穿式腰线设计麻,锋利无比笺畦莫。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果然堵,并印刻X2专属标识弊轿连。此外昆猩,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架钎惭幻,金属银色尤显沉稳大气秒娩苇。 车尾设计简洁利落构,“LAND WIND”字样十分醒目僻,保持了陆风家族一贯的设计风格糙。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应筒耽,细节丰富币,凸显其设计感拒。 打开车门谁输,车内的整体布局同样令人惊艳啦屏。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择膏赶那,给人奢华时尚之感嵌地。中控中央区域大面积软质包裹渴蠕舶,触感极佳煌,在细节上采用部门缝线处理钞槽,彰显专业品质戚戳恍。运动皮质方向盘腔丢玖,配有多媒体切换炭、电话接/挂喇癸、音量调节和定速巡航等按键豢善,行车全面兼顾安全和便捷剁贩。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能途,全面支持多媒体娱乐系统绞、蓝牙电话拇蛋、收音机凌抄念、高德导航石蹬箩、百度CarLife显蛇、车况查询和自定义保养提醒功能委兜,满足年轻人的基本驾车需求脓玩。 对于新手而言胯,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用统嘉歇,全系标配高精度雷达报警系统墒班,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线础损法,呵护更进一步赎抄渤。另外列,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统馈吵,响应更快痘,工作更灵敏嚼蛾天,大大提升驾驶安全性邦片娘。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量烂叙敦,用车全程无需掏出钥匙侧忍,更加方便快捷台。 陆风X2虽然是款小型SUV居,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验健。170cm的体验者坐在前排蚂陛裁,头部距车顶有两拳的距离巧。而且主驾驶座椅还支持6向调节停,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置缓。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现界,座椅还可以完全放倒放平嘎酷兰,最大纵深高达1650mm绣喊,超越同级别烘驼猩。 动力方面内,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机秋扒,最大输出功率92kW(125Ps)恰饱钎,峰值扭矩160Nm泌幕搐。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱熄,作为家用代步车巳,足以满足日常使用蹿。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛围阮荡、轻盈搁希,动力输出表现积极腿婆驴。驾驶体验中笑,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错伟逝,并能获得经济的油耗表现囤晦。高速状态下发赫,陆风X2则更趋向沉稳眯,整体看来符合城市综合路况守籍,偏向于走舒适的路线档。 美国天合EPS电子助力转向的配备眠染,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构膊,使原地转弯更加轻便灵活午水挟。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合滔韧,起到了很好的减震过滤作用璃叉,底盘扎实士尖,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞地解。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作捍,高颜值底物、大空间蝎腐、易操控纫呵、高性价比唱监筋。透过此次试驾体验店晤,可以看出陆风X2整体表现优秀躬识獭,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力匹岸革。当然残嚼,更多陆风X2的惊喜之处罐,还需要你亲自体验吐矫借。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编残刃:吴越 版权作品板茅,未经环球网Huanqiu.com书面授权辱乖横,严禁转载枪悍诽,违者将被追究法律责任铆别饲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日裸,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”没。借助此次活动绣拌,不仅可以传播长城数千年的文明历史宏方轨,还有助于加强人们对长城的保护意识茎凭。在此次发布会后掳,我们有幸试驾了汉腾X7材腿,相信很多人和我一样憾雌,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生固纶。而接下来抵警堡,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车群僵睹。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编荤:沈达炜 版权作品牡闻胜,未经环球网Huanqiu.com书面授权搬然次,严禁转载输,违者将被追究法律责任澎寡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后础,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨报。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将茫泊捞,比亚迪宋DM安焦曙。宋朝相比秦唐昧,虽然名气和风评不占优势律放,但客观来讲识,宋朝在国民经济孤息、文化教育岗、科学创新等方面均处于领先地位采唾,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待盗砂。   比亚迪宋家族目前共有三款车型吓,分别为汽油版堡咐妮、电动版和我们今天要试驾的插电混动版壕操猜,也就是宋DM坷。宋DM定位于一款紧凑级SUV随,低于同门师兄唐悔疮磕,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员狠讳弛。   那么裂距荤,“542”到底是何物呢菊?途倪:   初步了解“542”战略以后帝,我对宋DM的期待更进了一步告糯肚,那么闲话少叙邵嗜,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狄:杜安迪 版权作品脸,未经环球网Huanqiu.com书面授权苦夏痛,严禁转载奴,违者将被追究法律责任嘘律瓢。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述精败,但是近些年妨盆司,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着巢锤,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”怀耙。但是有这么一个品牌蔑,它不仅是一个只做SUV的品牌荣,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌党信,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗问现。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃傅吴,自然是需要足够的实力称撂焕,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7签芍。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编门:王潮 版权作品蹭,未经环球网Huanqiu.com书面授权徐,严禁转载馁覆没,违者将被追究法律责任沽剑。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌排,其旗下车型最大的特点就是操控精准回墟、转向轻盈搅狼闺。而在SUV市场中吨返替,马自达也同样做到了如此啦壬士,它凭借一款外观运动咕讳、动力强劲擅薯信、乘坐舒适纯坛、操作轻盈的SUV占领了很大的市晨吞健,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L坑。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盼迁茹:王潮 版权作品按良凯,未经环球网Huanqiu.com书面授权皇,严禁转载揽筏琉,违者将被追究法律责任刺拜逃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩乾,甚至出现过单月销量破20000的情况弟察褪。在这么一个时间结点腾虾版,厂家为了丰富产品线贝、满足更多元化的顾客需求略每拍,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)涣订。顾名思义垛漆,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机蘑谴,相比之前的1.5L发动机更加值得期待台斥。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择良?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了百答。但今天我们来海滩可不光是为了养眼埠,而是为了另一个重要任务遁,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触材吞。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport管开绍,闲话少叙辅坷,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铣念车:杜安迪 版权作品描,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛊衰,严禁转载弓诉考,违者将被追究法律责任腐芦峦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日嚷抗,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星汉つǎ湖边召开具。本次大会包含了大会开幕式旧熟、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式痊蔬、美轮美奂的文艺演出阮娩亭、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节为精馅。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会渤铅办、中国汽车报社借拍妨、中国汽车新闻工作者协会率角礁、石嘴山市人民政府主办习妈贬,大武口区人民政府案能、平罗县人民政府垛钢饥、石嘴山市旅游发展委员会宝话、石嘴山市教育体育局窟构斤、石嘴山新闻传播集团岸、北京东方艾狄尔会展有限公司承办赔。         在皮卡不断解禁的背景下时,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一辉虹。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妈:沈达炜 版权作品犁杆加,未经环球网Huanqiu.com书面授权狄碑,严禁转载镭善挡,违者将被追究法律责任报仙坷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词棱缎,在字典里的解释为卷通弹:小的般化、袖珍型的瘸舵唱。当我们在生活中形容某样东西迷你时衰,通常都包含着另外一层意思熄钩,那就是精致半疚。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型距单晦,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)炭匆。   远景X1于5月20日正式上市戚,主要面向年轻消费群体景慑衅,提供多种配色可亚⑺甏埂,售价区间为3.99-5.79万元倾。别看它的身材行阃浴,定位低嫉,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣莫。接下来我们就一起走近这台迷你SUV楼,看看它的综合表现究竟如何吧熄闺榔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编砂:杜安迪 版权作品扳想摄,未经环球网Huanqiu.com书面授权懈杯巫,严禁转载涤目柑,违者将被追究法律责任醛掀檄。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日稀闻旱,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行阂破诽,活动从北京汽车博物出发似酱署,途径四个任务点判剑,终点设在北京首都体育馆棘。这是iEV6E准入北京市场以来焦澄蔼,江淮新能源举办的第一场北京地区活动兰提。6月13日是第五个全国低碳日健蔚拐,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛淘裴浇,可谓用心十足撑,与北京的消费者共同践行低碳出行咳墓,倡导环保低碳生活端,感受iEV6E带来的全新城市出行方式苗。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编久卢措:沈达炜 版权作品甭,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞥谜,严禁转载霓滔,违者将被追究法律责任将。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动钉讼,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动饲,但此悦动非彼悦动井募,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已霓,实则已经发生了翻天覆地的变化父,最直观的就是它的尾标上圣忻,名称已更改为CELESTA歪劝汝,那么溜深,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢绿?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型痉涵陌,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系丸涩苹。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型前,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列戈舷,那么闲话少絮步咐撕,这款新产品究竟实力如何呢厕冗?我们接下来的测试将为您详细解读嫂矫奋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编午吩:杜安迪 版权作品闪阜碳,未经环球网Huanqiu.com书面授权敖癸,严禁转载唾恋,违者将被追究法律责任每氛蓖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味强裳,经典不代表着古板侧,优雅不代表不能运动剩惧,近年来沃尔沃的设计愈发时尚亲,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方磕。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性酷,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风切蜗,总给人一种不一样的清凉斤携。而提到沃尔沃嗅累烤,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型忻榔独,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型锚,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮炮,而在舒适性险惹砍、优雅性都非常擅长的沃尔沃斜盒恫,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢篙落瘁?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 静掀蚕。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编浓断郡:王潮 版权作品分,未经环球网Huanqiu.com书面授权燎,严禁转载黔,违者将被追究法律责任刃瞬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上仿,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相弓,新车定位中高级SUV维,基于PSA集团EMP2平台打造而来够挟丢,和东风标致4008属于姊妹车型冀阜。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流腥篱褪,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术惶傻匙,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术论却佛。新车将于今年9月底正式上市柔内诚,下面就跟随我的视角翅磋,一起提前领略这款车的魅力吧缮。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敖:沈达炜 版权作品蹈秸,未经环球网Huanqiu.com书面授权卿墓,严禁转载虑,违者将被追究法律责任喊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼矫第咆,随着各产品线的逐渐完善氓逞煞,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐嚼。但提到身为国内一线品牌的江淮茬怒,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3态赌,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象孟幻躬,因此参叛,面对着国内市场百家争鸣的局面宏偏翘,江淮顺势而为乱郸,搓了个大招投垃敦,推出了我们今天的主角工,瑞风S7泌。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价蜗词耸,售价区间为10.98-15.18万元疗叼,并提供五座版和七座版两种车型竭赁。瑞风S7搭载1.5T瘫、2.0T两款发动机丹,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型耽,它的表现究竟如何呢偶骂? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涩顽段:杜安迪 版权作品缔俊,未经环球网Huanqiu.com书面授权恃肚氓,严禁转载划办,违者将被追究法律责任密。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”晚恨,我们一下就可以想到斯巴鲁磋侗,这也是它引以为傲的标志敞。但作为一个相对小众的品牌糯典龟,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较奈∷眩糊的状态靶,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌坛。今天我要为大家介绍的汀杜填,便是这个小家族里售价最低的一款车篱某,斯巴鲁XV酥沧福,经过几次改款后痊头,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市澈ⅰ,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝茸拼,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引窗匠,所以扰笛担,千万别错过拘鸿蹬。闲话少絮筛滤,我们来看看今天的主角吧膛献脖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旧讽:杜安迪 版权作品举匪停,未经环球网Huanqiu.com书面授权腊垂宦,严禁转载粮蓄订,违者将被追究法律责任瘸淮窜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心撬,混动车型在市场内的地位也开始随之升高嫌铜券。但是棚汇,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”怠敌杀、“平顺”等煌檬麻,与“运动”萄勤、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边烩宏。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类商牢邪,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现理讳编,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动雌,那么闲话少叙浆煎泊,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧秤。                  总结令妥纽:总之透攻,相对于其它混动车屉氛,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆闺,与此同时绥搪,由于这套混动系统的特性逢琉,它的动力输出也可以得到保证瞪,光说不练假把式甫,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢瓷定?我们接着往下看酱。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编斤:杜安迪 版权作品倍饺拌,未经环球网Huanqiu.com书面授权澈,严禁转载灰吉贬,违者将被追究法律责任卜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探桥唾措,越来越多的家庭在购买选择车辆时汀,都会将其纳入备选范围琴推。当然几哀屁,混动的目的矮附科,对于老百姓用车来讲露厩校,就是省钱免。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元趁烂栏,但它真的省油吗届际活?到底能省多少冲?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁泵兰。这款车不简单沸仑退,因为据说丰田在研究它的混动技术之后汹,也表示了赞许的态度券嫁。本文我们将通过早高峰以及夜间路况七孤,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗航瑟。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后浑揭,早高峰相对拥堵的路况下车旁,混动版雅阁表现出的油耗更为出色郎,得益于其技术设计貉艘,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动桐顺冕,发动机只负责给电池供电拘合稗,所以动力响应锈、提速感都比汽油发动机车型要好票,低速时也不会有电机振动和电流声低,非常安静鲍,实现了越堵越省的油耗梁。而在低油耗保障的同时澎矛帽,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣滥变。越堵越释泄冉ぁ,运动范儿十足败惭,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编咆好水:沈达炜 版权作品羚,未经环球网Huanqiu.com书面授权核篮馈,严禁转载滦肋,违者将被追究法律责任旗。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言夯龋,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌金辅板。如今擂涂譬,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功捕息,逐渐以“焕然一新”的高品质岛、高性能纬嘿锚、高配置视劲锰,迅速得到了市场的认可天竞。其中屏,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美磷米,让人激动不已锯。说的正是数月前级,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100撑岭。   究其火爆缘由惨兢,除了过硬的整车品质斡、先进的科技配置外磷咕胁,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素烦切饰。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问旦缓谋:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名患纠袒?近日欣,笔者就此问题季离,决定通过实践检验“真理”令缕。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证说虏泌,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测卫,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖铰济硕,测试路段覆盖繁华市区萝鄙、城区主干道替谓、高速路段及蜿蜒起伏的山路矩沸漏。   车辆满电出发前躺,笔者对秦100的起始里程清零誊逝。在行驶里程达到了100km里时尖,秦100显示纯电续航里程还剩18km萍稀,电量23%惋。此时翟糕稳,秦100已然超前完成了自己的额定任务构处,但秦100究竟还能跑多远恍?   最终笨蔼磕,在纯电模式下申臀,从起始电量100%到结束时剩余电量15%嗅蹿,秦100一共行驶了108km裸。但此时藩北,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km迪镀令。可见若继续往前行驶媚菏,秦100续航还能达到118km婆,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名售。 对此结果摄,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响插棱,秦100还能跑得更远弗髓拜。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外戮奢,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮氖溅搅。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求任,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性赶抬。其内置无线网卡和4G纳枭郑块篮嗓赋,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用箩检。这一点擅其,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风膛溅般。   为一探大屏“智能”究竟栋,笔者下载了风靡当下的王者荣耀兽实,顺势“开了把黑”怖。令笔者惊讶的是邪,此大屏不仅质感高清邦词储、滑屏流畅佬,而且响应十分迅捷烙糠,完全不亚于高端智能手机的操作体验箍缕聊。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型烂桶舍,秦100亮点远不止于内在颈。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新裸嘛妓。尤其在车尾部分哼苯们,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯糕乏,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升缔绥。   “穿越”回古城西安洛疮。雁塔下港宫端,古城外淘拒授,秦100穿梭古都流光飞影士。或许由于秦100特殊的文化印记耐趟舒,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体涝,独特夸张的造型让人过目难忘肖蠢。从远望去巍壳,即使看不到车标烂拢瞎,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车廷宫飞。 小结铝恫:   中国品牌发展至今识口攀,大多数都经历过艰难的过程队,产品软实力不够坚硬寐、技术水平不够先进困、设计理念不够创新……当下世末磁,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”噬、“中国制造”的硬实力及新魅力得乌袒。未来侨,我们有理由相信辑卸钉,中国品牌之路茹,比亚迪新能源汽车发展之路捍屁,还将走得更加稳矫浮,更加长远亥如沉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编骸办:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角绣杠,虽然它们来自不同的家族啥、不同的国度氮燃,可是它们都是SUV骸。但是要知道覆闹炉,在二十多年前辱撼躲,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV持。这其中酶,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了店返沛。   一提到捷达我就想起一句词付,叫做“雕栏玉砌应犹在涟侨角,只是朱颜改”锻。江山还是原来的江山览,可是入主王座的已不再是我了腹辈,这是我对捷达最大的感触似亭斤。随着汽车的高速发展蛋,汽车市场也愈发的多元化褥,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里痪,但它早已不是王者了玻。不过房,虽然它已并非王者冠瞬宪,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方迁察武。今天程,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L艇搅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厦佳访:王潮 版权作品佃固,未经环球网Huanqiu.com书面授权荆沟,严禁转载抚疯腺,违者将被追究法律责任椒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9貌涸吗,相信大家并不陌生孩,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型拇堡卤,它始终没能承担起销量重担驰踞畏,倒是家族小弟H6揪犀、H2屡屡在细分市场创下佳绩帆钮,这样下去气氛着实有些尴尬锭。因此嗅兼秤,作为大哥的H9坐不住了哦,悄悄迎来了改款绒,据说变化相当大跑媳。今天拇,环球网汽车就来带大家看看鹅胎,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢靛嵌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编轰开堤:杜安迪 版权作品顽卉嗅,未经环球网Huanqiu.com书面授权硅奈别,严禁转载卫,违者将被追究法律责任甜。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编藕城:霍保智 版权作品闻酵,未经环球网Huanqiu.com书面授权寝颧寺,严禁转载疥肺,违者将被追究法律责任驰脾。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型坦,它是一种灵活郝、空间串、操控察垫、舒适都较为适中的综合车型疚瓦,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的享殿歇,而随着国内汽车市场越来越丰富江犬、人们的消费水平越来越高湾牢,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上持耪去,今天逞,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版单祥。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编囊登:王潮 版权作品筹孤,未经环球网Huanqiu.com书面授权告,严禁转载乡晾,违者将被追究法律责任施。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说凸,购车已经无法绕开SUV这个车型了垒堑答。甭管您是去买什么车拎啤,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV画节。在这个SUV统治汽车市场的年代俗眷钵,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了隘,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人屑。今天迟窟仑,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备沦、居家旅行与谈情说爱皆可龚饰极、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜蒜几猛。 ●?新途胜的外观设计缘何而来悸浓莽? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盯为绊:王潮 版权作品惦惺,未经环球网Huanqiu.com书面授权饥烩雌,严禁转载蠕,违者将被追究法律责任钮呜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌鞋故叙,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴蔫勉,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩茶莽,客观地说涸尖偶,无论是口碑还是产品力联搅,哈弗都已经处于该市场的领先地位投吕。无敌是多么的寂寞慨既嫩,因此疚腿陇,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV冒。因此雾盒,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了拾,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试屋。   小贴士朗:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY握标材,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译通哼,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆妙。WEY品牌定位轻奢豪华品牌恕,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型边。   那么匙委,作为一款开创先河的领头者迷臣圃,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义遍涡,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢攻随?下文中我将为您详细讲述茹伸。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s兴铅,那么这两款车型有哪些不同呢测?   ● 除了上述三点外肠,两款车型采取了相同的设计凄呻愁,接下来我们以VV7c车型为例及,为大家解读新车兔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惶田:杜安迪 版权作品材夏,未经环球网Huanqiu.com书面授权疲睹,严禁转载欺抠兼,违者将被追究法律责任顶玫翻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV缴吞,您最先想到的是谁缕孝?哈弗H6摔输旧?没错涎橙,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车渭维,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹燃,2016全球SUV单一车型销量第四名算寸,这些都证明了它在消费者中的口碑实力魏。今天昏,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代光文脊,外观大改凶厢港,内饰颠覆肠,动力充沛雀库亲,传动匹配顺畅等等长,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单褐丘,而是扬长补短丘,全面提升梦汇。下面烦菱炊,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿道巨啡?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些让? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编此:沈达炜 版权作品陇孪,未经环球网Huanqiu.com书面授权垮轿,严禁转载献剩馅,违者将被追究法律责任羡咆。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型狭蛾,全新一代的路虎发现也已经上市锭颂驮,相信很多朋友看见它的第一眼都会说毁甲:“这还是发现么蜕?”陈镐缅,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象聪,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了沽,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车凑滤盛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坤沟靡:王汉康 版权作品封胶氰,未经环球网Huanqiu.com书面授权哺苔殊,严禁转载抗,违者将被追究法律责任鞭。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了乱,然而提到广丰方,我们想到的往往是汉兰达复蟹怪、凯美瑞等标志性车型阑狙肥,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄届凛嚎。如今不舌圃,随着消费者需求的多样化检典四,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)绢仇饥,新车共推出2种动力共9款车型阶,售价区间为6.98-10.68万元东。   作为一款入门级家用三厢轿车曹情褪,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷拒斗够、是否高科技配置如云未,实用性强令倍、性价比高碉、皮实可靠甩尸氰,能给消费者带来一种最简单的满足感紊视痘,这些就足够了陇乓。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象痘谅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堑炉供:杜安迪 版权作品维桅崔,未经环球网Huanqiu.com书面授权刚欺壁,严禁转载嗽市场,违者将被追究法律责任扩冉械。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗季,不得不说的就是销量景讨吨,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置蝎酣,元老功勋H6车型功不可没构。作为H6的升级车型凯,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市戎旁,并且选择面也十分宽泛供便寇,包括汽油柴油啊歼、两驱四驱肮娠返、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型笑暇拧,售价区间12.58-14.98万元畅幕筷,这其中耙宫,新增加的红标版就占据了11款之多阑。今天讣虑吵,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版薯。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卞:沈达炜 版权作品踌蹄,未经环球网Huanqiu.com书面授权丰兑挪,严禁转载脸泪痞,违者将被追究法律责任电涩颅。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后境宏,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹监姆官。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市潮μ亍,那就是6万元区间的入门MPV市场潘。那么这样一款MPV到底如何矗浦,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它处。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编郎管:霍保智 版权作品伪杜,未经环球网Huanqiu.com书面授权勘柬,严禁转载凸,违者将被追究法律责任藏齿。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5蹿稍厕,我们肯定会想到马自达那款跑车粪,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV浩,东风风度MX5骗微识。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的撵夹,那我猜酵冬,它一定是一款主打家用凛醋、性价比高非常接地气的车辱屏屋,我们闲话少絮秸腊缓,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢慌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嫡:杜安迪 版权作品撮佩舞,未经环球网Huanqiu.com书面授权偿,严禁转载讹龟仆,违者将被追究法律责任赔逢施。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高魄判,它就是斯柯达柯迪亚克椽疯唤,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测睫,而我也对这款车的动力表现有很大期待褐黎胆,今天我们来到风景如画的安徽黄山略推富,将在公路额艘、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触模,那么它的表现究竟如何呢庆?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逻:杜安迪 版权作品阑,未经环球网Huanqiu.com书面授权氖蕊酣,严禁转载成,违者将被追究法律责任佃辞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3瞬湾肮、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV踌,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应姑佃,北汽幻速为S5配上了更时尚矛敛浅、更“SUV”的外观和内饰设计遍乐。新车的预售价在6.98万至7.98万之间讼棚,共有4款车型可咽帧,并将于3月底正式上市默蛊胶,前期将只推出手动挡车型线耿诫,那么这款车表现如何电?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歇截皖:沈达炜 版权作品氦苇锌,未经环球网Huanqiu.com书面授权湿攫,严禁转载霸驳,违者将被追究法律责任挤。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起赖肯男,各厂商纷纷顺应潮流凰激闺,推出大7座SUV车型鹃戎。不过斯,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题鞭匪沽,那就是第三排空间棚,大部分情况下睦,7座车型的第三排只是个噱头而已桃赶墟,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适握橙,但是今天我们试驾的这款车幻操,在这一点上做出了改进扦耗,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态稗薄,它就是我们今天的主角顿疚,上汽大众途昂艘杆闷。   在厂商举行的产品介绍会上潦顷捂,负责人表示敬:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征临,意味着在家族产品线中的重要地位扰蛾菱。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位灰。那么十省点,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢城墟? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酞烫崇:杜安迪 版权作品嚼,未经环球网Huanqiu.com书面授权得,严禁转载歧弹弄,违者将被追究法律责任史。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃呕苦,这是一个曾经与保时捷甲藩、奔驰齐名的德国品牌面,占据着德国60%以上的出口份额牡信,之后由于资金问题瓮,于1961年破产盛顿抵,这个品牌早已淡出了我们的视线粮,如今在2015年品牌重组复兴暖限。短短两三年光景鳞,从宣告品牌复兴屑揭,到首款量产车型宝沃BX7上市赎,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5峡柯愧,它是宝沃复兴计划的第二步伺,也是我们今天的主角蹿,宝沃BX5凌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摊:沈达炜 版权作品姆即钠,未经环球网Huanqiu.com书面授权兢,严禁转载镰齿酱,违者将被追究法律责任挂粟。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后郴,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上嗓陋滔。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里写逝,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃榔。今天我们不谈历史杯骸嗽,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5病藤。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沦:沈达炜 版权作品漏咸,未经环球网Huanqiu.com书面授权随卯,严禁转载仁猩尾,违者将被追究法律责任貌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来橇魄俗,随着国人购车理念升级璃伐,加之二孩政策的推行撵精,7座SUV在中国市场可谓大行其道俺,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求胚速。对于起亚来说恭抨外,让你选一款SUV未,你会想到谁检?可能是KX3帮撬兄、KX5亦或者是狮跑乾、智跑煌慕陇。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局糕钢,却没有中型SUV可蚜傧唷,所以KX7来了粟,一款7座的中型SUV额,也是我们今天试驾的主角慌。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辣蛊摄:沈达炜 版权作品骸撕,未经环球网Huanqiu.com书面授权版犬,严禁转载粳哀分,违者将被追究法律责任仁醒须。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能娶阿,以冰雪路面最为严苛脐,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能瘁视,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱箍诞托,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封芒硷砰,万里雪飘的雪乡长白山颂,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚镶纪虹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阶:王汉康 版权作品圣滩加,未经环球网Huanqiu.com书面授权苹罢,严禁转载刮,违者将被追究法律责任惭。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时毛狄己,相信有很多人质疑费,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗獭?其实得木庙,傲虎的真实身份反倒是SUV净氮,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了返锣惶。今天我沏,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎快,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD绕帅、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统霞,性价比方面有了进一步的提升蒂蒲氖。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哎擂:沈达炜 版权作品寥,未经环球网Huanqiu.com书面授权赁钞赶,严禁转载寝人,违者将被追究法律责任床。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万扩疵,这个价格我们可以选一辆什么样的车连?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平拔,配置简单的小轿车宋寇。但现在我们有了一个更新更好的选择娄芦亢,它拥有跨界SUV的身份驰,它拥有丰富的配置怒,它拥有实用的功能窜斡,它拥有亲民的价格问伴马,它就是吉利帝豪GS塑刨甭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喝:王汉康 版权作品忻,未经环球网Huanqiu.com书面授权乱班式,严禁转载讽,违者将被追究法律责任迟甭枪。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗氖簧扩,大家可能并不陌生茄辉。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线紊阮,定位介于英朗和君威之间贬桅,作为一款A+级车型华童,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象殊日汇。那么忿纱,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样饯丝电?我们今天就来一探究竟桐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拈榔孙:杜安迪 版权作品始,未经环球网Huanqiu.com书面授权先豌肠,严禁转载盖判,违者将被追究法律责任甘。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6庙片膏,想当年可是法国总统的御用座驾觅,就像我们国内的豪华品牌红旗帅。如今独挎苯,C6卷土重来妊,但与老款C6并没有任何关系蹭存泡,该车由东风雪铁龙生产湃癸叮,定位为合资高端中型车了,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕斯枪。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢磐绢家?下面就跟随我的视角娜,一起当回总统体验体验吧褂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踢皖陛:沈达炜 版权作品末叼侯,未经环球网Huanqiu.com书面授权肆媒,严禁转载兔玫,违者将被追究法律责任赔诬。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典淮玲,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全拱、极简痞两。习惯了这个设定的我们吵,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情氖匿。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世脖,我们蓦地发现递撮痕,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚戊。当北欧性格与时尚追求相碰撞湍,会产生什么样的化学反应呢崩久寡?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您撇抽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编监瘟:杜安迪 版权作品懂惹,未经环球网Huanqiu.com书面授权熬墩,严禁转载辛贝线,违者将被追究法律责任爸沟。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中啤,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉良峰胆。可能有些人认识科雷傲橇想那,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队拉,然后……就没有然后了蹲蹿。而这一次屏,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心坎,通过与东风汽车的合作强势回归袖通茨。东风雷诺推出的首款车型偏,便是我们今天试驾的主角脖,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉伍。   科雷嘉出自CMF平台娇矫谢,而日产逍客同样也是出自该平台排了,零部件通用比例最高可达80%祭革处,从一定程度上来看凄店,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客锤,两者有着近乎80%的相似度女桶染,而事实是否如此呢痰锌?请您继续往下看那坪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爬:杜安迪 版权作品卸佰,未经环球网Huanqiu.com书面授权暴娶邵,严禁转载趴兜,违者将被追究法律责任挛捌播。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家为,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季恢勺,这正是体验全天候的最佳场所纽。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候事扯,则是摆在他们面前的一个课题位。   2017年的冬季苹航,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区床,在这个零下30度的冰雪世界中刷,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们砍寇。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型宝犁室,傲虎梨、森林人和XV脾,这三款车的定位非常清晰栓亮伎,也分别在各自的细分市场具有不错的人气芥嘎俯,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱都夸驮。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机渡,相对于L和V型的发动机笑坞绅,它的震动更小对车辆的影响也最薪弧,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷桃。   此外在随后腿腺,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统沧,这套系统同样专注于车辆的稳定性替,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点图描耽,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术幂。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎贾,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统关,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助幌。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助弛衡娥、自适应巡航浚宝、航道偏离辅助嚷蘑,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统氨。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助可,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定缆歉,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞炕邦。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响算奢。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编谅:霍保智 版权作品脾趣,未经环球网Huanqiu.com书面授权腹,严禁转载瞬,违者将被追究法律责任五赊。 获取授权" "  【环球网 报道】当今剖,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说全,BBA已经成为了他们的首淹ゾ摹,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子鸿祷奴,然而豪车再好也有审美疲劳的那天雹报龄,大家是否想来点儿不一样的体验呢河?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大姓怀办,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型浩,它就是东风英菲尼迪Q50L愧含。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澄:杜安迪 版权作品旅,未经环球网Huanqiu.com书面授权甸诗贰,严禁转载湾唬,违者将被追究法律责任琴扒诲。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时材绣缓,当我们说起MPV埔秆轿,想到的几乎只有别克GL8算耸。但随着近几年MPV在我国的不断走热徒撇,各大车企纷纷发力推出MPV车型峡,如本田的奥德赛抖港、艾力绅鞋,大众途安捣评,自主品牌的五菱宏光级逛、宝骏730等等顶。各个车型间的差距越来越屑济┘啤,销量愈发接近挎忍,我们的选择也更多了骨士。今天我们就为大家带来了一款外观经典东拴,实用性很强的进口MPV车型策沪措,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版火剃筒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编息:杜安迪 版权作品努,未经环球网Huanqiu.com书面授权脚动瞬,严禁转载吞叉人,违者将被追究法律责任盼彪。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾骏,听起来是件很刺激很好玩的事儿煽财,在面对严寒的考验的同时熄戏,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”迁,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的克刹。当然息觅,能够勇于来进行冰雪试驾的车型令,没有两下子 可真不行兄吨且。此次之行蒂惫床,我们来到了内蒙古海拉尔输,此次的主角位,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”陋。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验惩啊,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)拨诬。自从这款车上市之后疾,身边的同事系锭隋、朋友都对这款车赞不绝口邻懊袍,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣擒,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节骂祁上,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现敦瞳。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶颈朽,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受缅,对于车身的稳定性嗽屎、四驱系统等 等表现如何花景酗,我们一起看看吧礁怀咸。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下伺,车辆会有怎样的动态表现森魏,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能苹。要知道超,在冰面驾驶时车辆及其容易失控却痕叮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编涣:沈达炜 版权作品迸敖散,未经环球网Huanqiu.com书面授权湃孩,严禁转载汕,违者将被追究法律责任镶胳甫。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一降即缎,可以肯定的是脓裸,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益呜彼。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前暑娘啼。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版搬拧,它搭载一套中度混动系统潍,可以辅助驱动车辆剑晚储、实施能量回收鹃旗胃,在一定程度上降低油耗材和。最值得一提的是态枯温,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块蠢摩。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了涣抱,既然如此碗糜的,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢枢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来袒,从配置上看氖宏腔,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当妻。然而前者的价格比后者便宜了一千块会,还搭载了混合动力系统贾期肋。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型雷妹,因为只有随着市场份额的上升案,它的混动车型才能说拥有了未来倾。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统祷。这款车搭载了一套中度混合动力系统泼监煌,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同径灿,它的电机不能独立驱动车辆炭,电池容量也更小一些拈凛汝。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量耍锻,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”械吨伺。    动力系统方面漂,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外筋奇,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)订示佰,最高扭矩50N·m的电动机迟。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内先练,电池电压为48V暮膝,容量为0.384kWh坎,与之匹配的是一台5挡手动变速箱氨痘饱。    看到这里锨,或许会有网友疑问拦哥:混合动力车型配备手动变速箱锣?是的措,您没有看错踢淋,在现今的混动车型中砂,几乎没有配备手动变速箱的产品申咳揩。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备逻,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率光,但好处是技术难度更低熟,易于在现有平台上普及短浮。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的熊。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”夹,简单来说在这台车上猎诡鬼,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机恍讼沃,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统萎的,用以提升能量利用效率妹亨。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥份性,电池则由被万向收购的美国公司A123提供谴彻酗。电机和发动机之间采用皮带连接篮台,电机的转子与发动机的转速保持一致略夏纽。在发动机启动时由电机拖动发动机舱退瞳,由于电机功率相较传统启动电机更大末模,因此发动机启动速度会更快钢郸妊。在发动机启动之后擂算讼,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用静。    在正常行驶时靠,这套混动系统会工作在四种模式之中竭。首先是发动机驱动+发电模式森贯,这也最常见的模式型。在电池电量低于75%时桨苗市,发动机不仅负责驱动车辆料爸曙,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时壬很蘑,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式祥,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板垫,不仅可以减少换挡次数憨溉枢,还能提高车辆的动力表现且矮夕。当车速或是发动机转速超过3500转后纳硼,发动机会完全接管车辆倡,电机此时不提供动力辅助备。而在行车过程中阶嫂,只要离合器处于结合状态败隶,并在合适的挡位上弛,松开油门就会进入到能量回收状态固庇葡。    总的来说洼,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式臣,易于在现有车型平台上搭载贯舌,电机主要起到辅助作用忙恳涸。下面我们将进入试驾和测试环节畏避,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点极速。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编超:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型踩莱,车身尺寸等硬指标基本没变乌,外观细节有所调整腑少,重点是配置方面有很大的提升记,新增Infinity高级音响等配置诽,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善韭。可以说各个方面都有进步嗓葱,而且步子迈得挺大的皖,既然说得这么好谐,为什么我不直接说有质的飞跃锚午另?因为还没到那个程度脆,且听我一一道来皇蛊显。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)集迫,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本撼沟,普通版车型则会暂时维持原样蘑嘉,与律动版有所区分罚艾。也就是说瓣啊己,普通版车型依然是老的外观先眯妓,配扭力梁式非独立悬架频联僚。    560律动版依然是560荣,整体外观造型并没变化苍,这是一眼就能看出的袒,但通过细节的调整点嗽,确实看起来更加大气淑寸,也更上档次册花,说是比现款车型高半个等级也不过分苇队。下一页我们来看看内饰方面的变化汲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沏归:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上回盲,上汽大众推出了全新途观L档瓜缎,从字面上我们不难看出措翰救,新一代途观在尺寸上进行了加长毯棘,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm逗寂琉,轴距达到了2791mm全匪巳,与上一款途观相比有了全面的提升雷坏宪,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV钳。   如今炯开探,产品后面加个L已经成了家常便饭溶坚狡,为了迎合市场需求靛,众多车型均推出了L版车型贩。途观L也顺应潮流括读朔,加入了这个大家族拼侗互。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了督盘拼,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面黔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铂鲤螺:杜安迪 版权作品遁椿瞥,未经环球网Huanqiu.com书面授权惧,严禁转载嫌貉群,违者将被追究法律责任兑疾闲。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中肺呸爬,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型令。说有幸并不是客套峰辆董,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型私,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过锰赊蓉。另外宝沃作为一个复兴中的品牌熟宫稠,能比众多大厂先一步使用这套技术傲,也让人颇为兴奋到。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生遍蘑容,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上雹,比如今年大热的两款SUV不七,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统投揽葛。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力瞥败袄,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动缚缉贪。    这套系统的优点是结构简单怖染呻、响应快侨弟、油耗低起笺,不足则是越野能力比较一般发,脱困能力有限莎苗。比如当只有一个后轮有附着力时句,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的守。这时候夹竭蛾,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了浅。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同吗?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构都,除了轴间外惦琴内,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器涤。理论上来说瓢剂彩,当一个后轮打滑妹雇,轮间的这套限滑差速器就会压紧晚户,保证另一个后轮的动力河箔百。    在越野时钡,这样的系统可以提供更好的脱困能力江,而在公路过弯时碾释坝,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度滴毯疽。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始朵,项目也都是最基本的雪地加速抠副锨、制动瞄、紧急并线等邯文。可能是不了解中国媒体的驾驶能力委,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎墒亢。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的概瞧,几轮下来澜黔,我们熟悉了车赁,教练也了解了我们的能力四,走吧锑,带你们去个小的拉力赛道啼念接。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下颗,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水灰。各种路面上畏磋,大脚油门起步都没有问题慈蒙。ESC会降低油门的信号强度湾,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮吝纱冉。电子系统和四驱的配合默契禄,起步时车轮几乎没有明显的打滑始闲停。相比大众Tiguan倒,BX7的标定更为保守一些吉,好处是更安全肪底藕,车身更稳定乾未,相对的也会丧失一点乐趣惦。当然我相信禄蹈,对于绝大多数普通驾驶员来说吉,安全绝对比好玩更重要斥匆副。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编就怪谢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型烈,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌柑了。目前该品牌旗下的车型还真的是不少飘护扰,包括两厢车型EV系列鲜飞、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等磕穷,而这一次变忌,为了继续完善产品覆盖面负规,北汽新能源推出了定位更低的EC系列册,它的车身造型紧凑祷墒,内外都是年轻化的设定猛屁土,不久之后限守碎,这台新能源小生将正式亮相绦。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况酵啼姜,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型葛霞,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性盾腥程,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)爸饱腿。    此外鸽狠,EC180使用卤素大灯圣汝,出于成本考虑无可厚非桅匿拟,但是如果能装备低能耗的LED光源灿歌,不仅更符合车型环保的定位天,照明效果也更好侗扛萍。    车身尺寸泻镂伞,那就在细节设计上多下些功夫涡,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手痹放肚,都让人觉得这台车虽然定位低姑馆胚,但是还是有一些格调的海伯摆,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见闺锑。    作为一台微型车貉,14英寸的轮圈并不似想象的那样信搴ⅰ,看上去没有什么违和感激霜,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置钨。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强檬羚汇,但是后杠银色护板惶舱乖、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉屁,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动泰,虽然我知道你不会这么做钵。    和它的前辈们不一样模,EC180在推出之前没有常规汽油版车型斧,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新喂,这是EC180客观上的优势灰亲哗。而它也非常注重细节上的修饰扒兄库,精致感的营造比较到位疤嘉黄,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决彪琅汐,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面苫市详。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编千惰:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市称峥该洹,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位漠陀。近年来都星扒,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升绰儡,这两年也有不少品牌发力于此仆蝗。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看潮,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首湿靶,奥德赛爸碍、艾力绅30000台和24616台肠汲饰,居于第二和第三飞,奔驰V级的销量为4836台林憨莽。也就是说并,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多稠蚀箍,由此可见它的惊人实力即懦室。    市场竞争是残酷的樊,但常年的霸主又或是孤单的幸任木,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考此,努力和提升的方向只有自己才能决定钩。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战罗款缺。当它在今年11月初上市之际埠,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是扮,新GL8到底比老款提升了多少绒宪?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样虫峡?舒适性是否依旧……等等挺讲。正是带着这样的疑问佳,我们将新老GL8汇聚到了一起承。本着结论先行的原则脖侧,我在文章一开始不妨就直接告诉大家锑,新GL8进步可以用四个字来形容虎形舍:非常明显!    文章一开头堂,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型渴醇许。简单来说共分三款了肩陷:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车僻敖,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8寂港。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型汐鸥,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市橙健(新推出的Avenir版更贵一些僵,为44.99万)牛侯擒,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下违,因此它不在本文对比的行列中念煎。   外观造型期蜜鹃:尺寸差异不大习焊,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例码本,先来说说新老GL8的外观造型难。作为换代车型里翱哪,新车的进步肯定是明显的涉吗块,这不仅仅体现在配置上窟磋隋,更多的是展现了设计语言的迭代焙捕。当然懈俄盒,就外观造型来习,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间慈埔仙,但整体造型依旧不显过时鲁姬猜。两车的前脸造型都显得比较大器斤忍。其中屉冷,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲常、更富有力量感硷霞龋,而老款则更多是圆润咖。 更多精彩视频籍嚼,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看斥,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格赂褐,相较于老款使得车头的层次感更强镰。与此同时漓虐,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯篱高。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方旱菊薯。其中新车采用了比较平直的腰线冉,并在车窗上缘的线条上做更多的文章宋,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计柑十蓄,让车侧视觉效果显得比较修长嫡妇雀。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”椿。总之坞光锤,就视觉效果来说梁榷弘,新GL8显得比较修长姥采,而老款则颇为厚重戮施莎。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面兴泉,新老GL8的整体差异并不算大羌鲸茅,宽度与轴距数据都保持了一致搬,但车长反倒是老款更长一点点靖磋,同时新款的车高较老款多出了5mm羡,达到了1805mm入炼苛。对于经惩停开MPV车型的朋友或许知道疆胖淳,车宽和车长开习惯后或许都不是问题露烘,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库裳。以编辑所在的上海为例孰,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右酱玻操,但也有少部分市中心商场苔柑肠、酒店的车库限高是1.85米左右事,因此对于这部分车库来说河陋,无论新老款GL8依旧可以自由出入斤。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级糯莫痞,它俩1890mm与1880mm的“身高”贸护诲,有时就会显得不太方便了管锰撼。 更多精彩视频缕丁场,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样穗讥兄,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显渡柔绣,新GL8看着更宽商。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异江。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长为沛泊,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计免,这些都提升了它的横向延展性赊某腥,为整体视觉效果加分不少氛。至于尾灯光源穗承酞,两车均为全LED设计蜕,辨识度高激竣突,而且看着也很时髦惹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编磕晒:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来恰扛吠,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象牢惹烩,就是廉价且缺乏品质感哀茸。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品鲜,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的埂潍。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品腾醚葛,在各个方面都展现出了标杆的水准廊裴。今天我们试驾的车型缺冀,就是博越1.8T竟情届,表现如何踞仑筒?请您接着往下看铺位。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诲推蔷:沈达炜 版权作品髓,未经环球网Huanqiu.com书面授权里闹深,严禁转载胜工,违者将被追究法律责任壁溅彩。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆魏探孺,因为众泰SR9是一款很有争议的车型拉纯儒,当它还是一个受精卵阶段靡爆,就已经有无数支持者在等待它的降生楔,也有无数批评者在诅咒它的未来本。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车申频,它前面有无数前辈的名字囤柒:陆风X7虹垢、瑞风A60茎侥、BJ80等醋舌,当然也包括自家兄弟SR7斯拔、T600博动楷,这些车型凭借“蹭热度”侍皑、“炒话题”得到相当多的关注鸽甭残。然而除了最受关注的造型设计部分起,我们更关心这款车究竟怎么样迹抱?包括它的驾驶感受挪涧嚼,以及空间等车主使用部分舷,能否让那些支持它的消费者满意期。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍海辱,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面夸料。另外举壁,我们也会带上放大镜蜂,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”泌驳。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm人暴,轴距2850mm哦酚。同级别算是中等身材炯锈,众泰SR9的车身设计偏低矮交猫,制造流线型视觉效果幂。另外风阻系数也确实不大凡体牌,只有0.36骨筹。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了微挨捕,包括车头元素的比例皑舅沏、以及包括发动机盖上的四条棱线揉镣煤、大尺寸中网慑嘉柔、侧进气格栅的造型等细节设计恰,都跟Macan有极度雷同之处浚弥杀,当然这不是巧合弥夺臂,众泰SR9用较低的设计成本未慰,得到的最大的关注度彤懈。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的汲剧。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感勒塘档,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外吭酿,全系都有项脐寺。 跟头灯一样臣媒滥,尾灯也是加入了一些自己的设计誊栏抖,并且采用LED尾灯秆徐,视觉效果尚可欺苏。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错馆,但感觉还是有些夸张了瞪,毕竟这款车离高性能还差得很远司虫,最多只能算是个偏运动风格的SUV假丰,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠祭啊诫。而且我看到这款车看起来是四出筋寇魄,其实只有两个排气郸捌,左右各一个搐申苟。    外观做工相当不错内烦泡,我给90分斤。车头大灯处的接缝街、中网的接缝都非常均匀瞎,也没有明显组装问题狈,只有左侧尾灯的接缝稍宽峡镭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编毯遣爸:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上弊刺虚,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市坛泊土,共推出5款车型反搐蓬,售价区间为7.89-9.99万元缚,至此醇浚,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补图逻鼓。   森雅R7的同级竞争者长安CS35篮酿,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额捐零随,那么作为后来者说兑,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力娩师蜜。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型现。这个时节的雪乡正值旅游旺季浑,景色迷人常裸袱,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情枯脾敛。然而冰雪路况对车辆是一大考验嚼,那么哎沙,森雅R7能否征服这片雪地呢撂纠艇?   外观介绍兼息德: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镶:李芳 版权作品才,未经环球网Huanqiu.com书面授权械彪,严禁转载默,违者将被追究法律责任氖停。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年铂童,它基于雷诺日产的C平台打造朗络,继承了逍客的特性歇恢情,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV啸们炊。一年前启辰推出了T70X顿俩,它在T70的基础上升级了外观和配置屉,来补充T70的市潮锥恕,反响不错鳞靛。本次试驾吭,主办方选择了长白山脚下进行竿搪勒,其中涉及乡间公路幕、高速路以及冰雪路面细洁丢,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X芍,它们能行吗妈娠弹?(以下简称田:T70/T70X) ● 车型简介腿刨贾:    T70X拥有T70的一切蒋表,两者的动力系统磐郎、内饰等也完全没有区别架,两车的驾驶感受基本是相同的怠。不同之处仅在于纪苫,T70X比T70多了一套黑色大包围添菊磁,这让它看上去更为运动苹捷。    这一圈大包围让T70X增色不少路餐,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈擞,T70在T70X面前的确有些黯然失色洞撬桅。因为T70X诞生的时间也较晚矢泄耪,我选择了T70X作为我的试驾车揣。    T70X全系只有2.0L这一种动力瞳,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE鲤。它的最大功率144马力(106千瓦)工,最大扭矩198牛·米钦驼,有CVT和6挡手动这两种变速箱可焉游沂,这次我试驾这辆车是CVT版创吮桔。   ● 乡间公路甜、高速公路试驾秀掠刻:    在东北降雪比较多的地区舜烧井,动辄四五个月都冰天雪地镐,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的绣含。相比普通轮胎删斡,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力遣,更软的橡胶可以防止冻裂思旗,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力搽,不易打滑来桶。    T70X和T70开起来是没有区别的蒜渤,也就是说慨,它们开起来都跟老款逍客高度相似裤伴。2.0L的发动机+CVT变速箱巍物,就别指望有多强的动力了铝,中低速还可以峦取栖,到了高速上会有些力不从心醇尖暑。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性斜,对于这样一辆城市SUV来说酸卡,易上手沸如肆、好开就已经不错了奈妒。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡膊,但我试了一下玫颁烙,它的反应速度偏慢唤睡,顿挫也不型椤,我猜用这个模式的人应该很少恭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编断翱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地飞,十有八九不是什么好事匣泄锋,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生嚎,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面铣。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人菱,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪横膊。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达凑贾充,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头舌。丢掉那些危险勿近的印象吧多古,雪地驾驶并没有那么“噩梦”臂幕,而且还能找到不少乐趣崩,看看这台7座SUV怎么玩起来毖倪。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地蜕洁,每年寒冬的低温带来连场的降雪乏温苔,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地羡。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰沪寞肌,形成了光滑的冰湖联醛。在这里鲁,少不了要放开地玩一把漂移渺铺断,不过更重要的是理,我们通过在这片场地上的驾驶漓,要熟悉冰雪路面的操控感觉蒋,找到更安全地通过的方法粮年,让我们不在一片白茫茫面前慌张泌,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家疯窃读、脾气和善的一款7座SUV给难住硕。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下咯,一个舒适的温度是是深入雪地的前提奉砰,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪伟巍腑。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热坊斑,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了煎呜。如果你在寒冷的地区卡筛,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置物。   汉兰达的动力总成疥藉,对它关心的网友已经非常熟悉了是,在附着力如此低的冰面湿肆,动力很多时候都发不了威帆弄,在这里漂移也根本不需要很强的动力拆富。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了帝,而且它还带有手动模式物陌,在冰雪路面的情况下慌,对动力输出的控制也可以更主动一些煤,能让人踏实不少辰。毕竟在很多时候灸搜熊,我们需要用上二挡来完成最基本的起步戮兼。最后匠税没,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了迫某篇,就看国产车型什么时候也跟进改款赤呸。    即便不是到冰湖里耍乐长稼揽,在冬天满地积雪的地区彤懦,换上一套冬季轮胎也很有必要备孝,否则你会变得举步维艰灰,再好的车也难逃这宿命胳廊咕。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力裸,但是在几乎光滑的冰湖上盲情霜,冬季轮胎也很难施展“武功”喇惮。之所以没有再上钢钉堕郸功,那是因为我们的体验比较简单彤澎,并不是为了练习用更快的速度通过黑牡呕,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的烤竟桃。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了琳,所以一定要保持油门盛,才能保持连续顺畅的漂移动作论锯。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话芳,车身马上就会原地掉头奴独。转向也需要不断地调整跑泄炮,再加上路面的附着力一直发生着变化递,要漂出姿态还是挺难的手泼醋。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控免圣,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的离祭鹅,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象桐彻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编护:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼埠僻凰,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来眉促,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown碗离,And the sky is grey”砰,还有Malibu海滩幕贫、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版艘。   迈锐宝蔷,这辆几十年前的经典V8硬汉丘,经过时代的洗礼男,慢慢演化成一辆普通四门轿车掳俯队,现在还出了排量为1.8L的混动版并忍,真是唏嘘缴罢。除了这相同的红色饭怯涕,我很难把它跟它的历史联系起来觅,真的是“你也不知道你会变成谁”副殿。扯远了必恢害,无论车变成什么样乓回,还是人变成什么样菩,无非都是朝着自己最适合的方向前进虚拌。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感兔踢,它变得柔美流畅赖币,接受的人更多了房慨。近年来油电混合动力趋于普及鞍春太,迈锐宝XL的混动版作为重头戏秀,自面世以来所受的关注度颇高桓嗽,有点儿“黑马”的意思匙靖想,仿佛在说似提:无论在哪个年代褐班,我都要当那个时代青年闪雌。 ● 车型简介角售车: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型际媳,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版磋,本次测试的是后者拇螺仓。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰酥希,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”糕叉,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了挠沟嗜。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当肃,多了隔热玻璃和并线辅助响隶缴,少了18英寸轮圈和全景天窗配,价格上贵了2万虑。像前排座椅加热陪苏、通风碴握、记忆自不必说皆僚,自动泊车奢嗓壁、自适应巡航册俊醇,车道偏离等这些功能也一应俱全葛线,配置水平还是挺高的妒裙。 ● 动力系统划料偶:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成惩,两个电机加起来叮帛时,最大功率有114千瓦荡,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)蒙范舞,最大扭矩175牛·米泄海并。与雅阁和凯美瑞混动版相比崎侵刷,它的电动机参数更高哗工荡,发动机则弱一些持抗。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍捂,有兴趣的朋友可以点击这里涉:《丰田双擎Hold得住吗蓖骡?聊通用新混动系统》陛舶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膜:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型柬,上市仅4个月劣讹瓤,单月销量就突破了2万台画末泛,成为了不折不扣的“爆款”车型父们急。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型淘辫潜,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒茫,表现不俗顷浚。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型幌平,其从0-100km/h加速时间为9.88秒贺。而今天捍,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试揽辟抹,至此该车全系各种动力组合肌捻夕,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)都嘘。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了刹菩侥,相信不少网友也已经对它有了一定的了解写苍跑,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友醇呻,可以点击我的同事之前撰写的文章脖。除了两款车型的测试棘,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容汤,对于这款车设计亮点的详细的解读瀑,您也同样不能错过蔚钳。 ● 外观和内饰简介繁:    想要成为同级别中的“爆款”车型牵驴跺,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球仟外,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念瘁,使其有了非常不错的颜值荒耐长,尺寸方面石,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm脯八沟,轴距2700mm揪蝎。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面卵,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的场险,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)莫京设、后部驻车雷达+影像系统巩、后视镜加热等怒弥。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错扁,配备的是佳通轮胎取味檄,尺寸为215/60 R17猛炯扮。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质工,副驾驶前方搽、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革的潞。与之前我的同事测试所不同的是掸呐钮,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏番迷,取而代之的是一块8英寸屏幕檄长,但功能同样不会让你失望淮。    安全配置方面工痘汀,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统磐,都是同级别中非常主流的安全配置究,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期库穿赔,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊船手陇。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型趁,主副驾驶座都为手动调节槐贫喷,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置痢储,在RX5上市时膘,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗徐,如今从销量数据来看嘿虹附,其实早已突破了这数魄,但我们咨询厂商人员后得知怠纯东,对于目前购买这车的朋友潭沸侩,全景天窗依旧会赠送潘社,这里必须要点赞石了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编搅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆慧锭,当时是一款采用3.0T发动机的车型帛量,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版存皋,售价为44.38万元掠次,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当韧。2.0T发动机相比之前海外试驾伺,虽然降低了排量花帅被,并且减少了气缸数芦,但其特点却并未因此而改变碌蕊。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象贾,如今林肯想转变这种风格渴窍,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车付胆祷,他们想让这款车有更成熟稳重的风格颠,所以它放弃了飞翼式的中网造型拦懊潭,整车风格也更偏重成熟稳重撬。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用去,例如已经上市的新款MKZ荡。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型量,整个公司都为这款车倾注了大量心血纫。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前捌獭,让他们能够从中吸取到灵感拓吹茎,去设计一辆美丽且优雅的豪华车伐刮处。    所以在这款车上有很多新颖的设计楼划酸,例如门把手的设计就独具一格饱沧嚷,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间速泞,位置的上移带来两个好处佰,首先开关车门的动作更自然闻赊,其次整个车门线条更加完整寥帮。关于这个门把手的故事短吉,此前已经有文章进行详细讲解慨。(点击链接可了解更多锑。)    车尾是我认为最美丽的部分户斤,外拱的后翼子板敬、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾搓处撂,带有一种老派豪华轿车的风格枫伶午。在C柱和轮拱处耿残,也有着细节的层次设计改,这只有在长时间使用后才能发现施。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编切覆扛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前居保,我刚刚完成了额济纳旗之旅芒,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠壳恕。巧的是埃放,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾穆。已经达成“冰火两重天”成就的我犀揩先,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识溶耻博,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受超。   福特全系SUV包括5款车型汞寇:翼搏戎膜、翼虎接诧、锐界科忱、探险者女沸、撼路者瘦反悲,越野属性依次提高吃槽,相对应的瓮,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强释竞。后文中会结合驾驶体验详细说明季薯。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV溪稿赐,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型绍獭怪,日常应付土路/薄雪地还没问题婪吃,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了茧佳妨。所以这次在雪地上体验时嫂崩,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎诞。    实际驾驶中搏庙,受限于前轮驱动翻察豌,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足伐缺,这时就能感觉到ESP的介入特,通过制动的方式降低内侧车轮转速剃董,一定程度上修正车辆推头的趋势事,来帮助过弯坷输。    在防滑钉轮胎的帮助下伸孤,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的猫弥翁,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题贤氮。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠刊,就有些自讨没趣了立蔚苛,还是交给定位更高的大哥们来吧娠。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统武需袖,采用多片离合式中央差速器巩,日常为前轮驱动赴,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴荚。此外算怜亮,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助匠,简单理解这个功能姜腐效:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载杀贰呵,使另一侧车轮获得扭矩赴母伪。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移拣盯闹,冰面的附着力比薄雪地更低集吉。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀欺拱,在冰面上提速也能比较轻松罕。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭驮梨碘,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施纲憨坚。既然关不了闲,那么就只能“享受”这份安全的约束了仕。实际体验中鸽摩,ESP偶尔还是会介入制动煽身父,不过并不频繁惩蚀挟。    对于翼虎来说村,一旦两个前轮失去动力舅胯,能分配给后轮的扭矩比较有限沤矾,遇到薄雪地或沙土路还好潍,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上计,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了危惠。不过这两次试驾体验下来臣,翼虎还是能够胜任冰面桨低持、雪地和沙地等大部分路况板,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的钞顾扳。   ● 锐界雪地试驾    在我看来缝,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上鹿辛爱,锐界更大更家用舱帛活,中国地区还特供了7座车型官。而在越野性能上错,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大建非,二者的四驱形式几乎没有差别敖设傲,理论上脱困能力差别不大磋室玖,但锐界离地间隙略高蒋逢贡,且有22/23°的接近离去角骚冠,通过性会更好妓窘。不过很可惜络,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拎瓢函:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候沧厂崩,你有没有过这种经历输闭:突然看到一款车仿愤,各项指标都挺符合自己要求的锣扮琴,但不知道为啥之前根本没听说过它丸市己。这时你可能会捶胸顿足螺尘:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢沫。不过这次哪,没听说过日产Pathfinder的话猎煽美,不怪你付胺动。因为它是一辆平行进口车景,历经四代车型厢氏抖,从未被官方引入过伙箍恰,自然声音很小辞。我可以很负责任的说确,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章逛箍缅,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求蔡完豁。    有一个关键点我觉得应该提一下钒坟,Pathfinder虽然是一辆平行进口车肺,但它可不止有背影冬盒,它是“有背景”的跋。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的示。也就是说齿,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司宦凉,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司吮阔赏。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”寂饰,而Pathfinder的进口商就靠谱多了滥碾檄。而且钒房,你将会在部分日产的4S店看到这款车枢,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务肩,同时又负责保修矗,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了隶。这样一来脊奥,定能打消许多人的顾虑姜土。    目前陈,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型农扳,定价分别为38.8万和39.8万哺帽旅。没错舌彼俩,3.5L版本因为配置比混动版低嘘收辅,所以排量大售价反而更低钢。由于没有被日产官方引入酸糕盛,Pathfinder之前并没有中文名称波岭。“Path”在英文中是“路径党奈龄、小路”的意思副,一般不被用来说 公路灯凌李,多指无人修筑的那种“野路”箱,而“find”则是“找到”的意思般凰膜,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”艇,可翻译为“发现者”之类芳思。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思绕拓,寓意这款车有比较强的越野能力涎玻吵。郑州东风把定名为“探路者”寸期茬,挺好听的裁摄。    不过释瘫芦,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV寡饰,似乎并没有那么强调越野性能鲸魔肝。这个名字只是个“摆设”吗假崔刮?并非如此瓷,它曾经可是个硬派嗽。    Pathfinder的发展过程很有意思泞堑拈,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV编釜筹。说简单一点就是骗晚,它的车身造型比较扁长柯钦,看起来没有那么高大威猛螺帮团,追求的是二沥、三排的空间和后备箱空间懈。底盘呢有别于硬派越野车泻,追求的是公路驾驶性能和舒适性扳蓄,也就是我们平时说的城市SUV勿。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗冉口沸?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56融素,也就是现在的QX80同平台勤亢性。纵置发动机谋,后轮或四轮驱动澳蛊刺,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机千多宫,另外还有5.6L V8的版本屠力毒。再往上捣(二声)版,第二代车型又是承载式车身通融沽,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机媒。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身委焕杠,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式漓散。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机煎纹。    随着时间的推移红,不管车身形式怎么变慕环,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的钦,从一开始4米3的车长帕镁,到后来的4米5膘、4米6拦栋,再到第三代的4米7戌、4米8沫,直到现在的5米灸骗己。    在之前的迭代中畅喝,它的发动机排量也在不断增大松巩孰,直到现在的第四代车型掣,除了有3.5L V6发动机之外苯驳,还搭载了混合动力系统揭,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L藉玻。个头大寂,排量谐濉,这显然是最符合中国人口味的一代车型了棘。    两款车装备了不同品牌的轮胎诲来沛,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配翘,尺寸为前后235/55 R20攀,3.5L车型为235/65 R18藉驰烂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编窜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感度,内饰科幻丰汰爱,这是标致4008留给人的最深印象钞惶。这台车经海外的3008加长而来透,定位于紧凑型SUV豆僵,面向年轻人盎沥喘,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的帅炕胯。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型阑贰嘘,售价27.37万元妙鸡,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢蜗叛存、LED大灯培、座椅/后视镜记忆筛、自动泊车保、19英寸轮圈等配置豪舶甘,价格也比次顶配贵了3万元猫。    来到车内缝顽,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围损,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感俗,内饰的整体做工用料不错幌,按键的机械味道很浓擦,方向盘握着也很有趣汹扦芒。另外在豪华型及以上配置车型上扭,配有香氛装置及负离子发生器迟呵,有点浪漫的味道虽古。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱娥,和508是完全一样的哇谜闻,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统功,最大功率为167马力(123kW)侵蛋色,最大扭矩245牛·米坟,比1.8T发动机少了37马力律函、35牛·米估徒勾。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架荣耽戊,在调校上挠裴呸,标致车型一贯有着不错的表现吧负铂,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差苫,舒适性和操控性都有兼顾刃,这次它的表现倒挺让我意外的七角,是个小惊喜嗅。    4008开起来很稳重城瓮,和年轻的外观雾舅、动感的内饰特别不符鞭恐焙,但后来我发现撵棋,这实际上是我开过最舒服的标致车喀儡降。    以往标致车的底盘嫁,都会带些灵活幌、有点要耍操控的意思淬,而这次在4008上则不然俺烽督,它已经脱离了标致车的感觉禄,完全向纯舒适靠拢啃滑,它的悬架比508的还软等敌,底盘也比508更厚重贡鳞,成了现在国产标致中最舒服的一款册毕燃。    低速时量粉,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的漏,传到车内的振动轻微又柔和素。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的掳密,只要转向动作一大竞瑟,都能感受到车身的侧倾窝。    转向感觉还不错苟蚕,车辆整体的动态反应是不温不火的封,力度也适中馅步侨,出色的是小方向盘带来的感觉狄,握住3褥匙、9点督葡,你的双手距离很近蛇飞蚊,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的矢躺瘦,很有乐趣顷谢。    1.8T发动机能给予充足的动力响应腐痛侩,油门随踩随有邪妮,而且输出比较线性纱蛔搐,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微坦藐。最关键的是暇,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏聪等,开起来会让车很蹿孝拼疲,非常不顺舵迹,而在这辆4008上没有出现这样的问题凭,是一个好事牢。    不过仇姬,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意慷判,也许是为了保证舒适性的缘故驴羚健,它的换挡速度很慢号,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的韩封,而一旦油门多给一些凯古,这样的换挡速度反而会造成动力中断劣傲泡,带来顿挫蛇活偷,身子会随着换挡往前一冲一冲的雷篙,以舒适性角度考量昂第,这适得其反了侯佩驼。   按住挡把后面的Sport按键灵南,可以启动/关闭运动模式陕,在运动模式下竭攘齿,变速箱会延后升挡时机钝、转向力度会更沉局、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音书,像是一个在学大人说话的小孩儿车烷。除了性能测试痘凳霉,这模式我一般不用湘,这声音刚听挺逗的为驮,听一会儿就嫌吵了绦。下面价巨,我们看看它的测试成绩胺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盲钠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控黄垄,所以雨雪天气下辣悄,我开车都会格外小心粒。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动昧辜,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨赂热融,有着开阔的场地旧,有着四驱车杜好扇,看来我们能在冰面上玩个尽兴了粹铆。    这次的试驾车辆是三款——CDX钨配、RDX和MDX轰,但时间有限插凡,我们仅试驾了两款——CDX和RDX梁看。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧斑。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上孪,我们见到了换了“鞋”的CDX崔享炔。在冰面上驾驶铝勺,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力呕旁,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限烈,不会轻易硬化开裂胜磊腹。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式魄骏,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配贫浚既。然后将ESC电子稳定系统完全关闭勃,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统毕,所以在地面有一定摩擦力的情况下剿,车辆会根据前轮轨迹行进蛊骄去。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣香来。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式老膏苍,只有舒适和运动两个模式苟操及,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说排霜筋,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异膛班,所以这次伙腑揽,与其设置四寿、五种模式把糜,感觉不出差异嵌蓟嫁,不如设置两种槽侠,差异体现得会更明显蓟。    我们回归现承啊,看看地面慧霸功,都是积雪吾,但这下面可都是厚厚的冰层副靖牌,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰蹿钾拷,这都是冰面行驶的小陷阱既慈。看到桩桶了吗琼?那就是第一个项目好,在冰面上漂移画定圆两缎。    多说一句恢郎逞,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本芭秘撤,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱上绷怕,本田的最新动力科技都用在这辆车上了脑丸猛,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现袜。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道谦巴素,教练在我们上车前讲到哗嘉姜,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定拢稻琉,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感梳辟,而在运动模式下疚悉,后轮能获得更多的驱动力税赫,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作董菱,在安全的前提下衡串,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目翰。    我先不急不忙的将车开入弯道恫豢,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续匡。这时候教练说霉,多给油媒纶,感受重心环屏。我只好一脚踹在油门上好谐,随着车漂移起来蕊汝,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整并辣,再反打方向僵辉,控制住车尾的摆动涤堂,当摆动减小时椒闷,再多给油门蜕洼,继续画圆湍笛屋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孔架:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV嫁,在上市初期尽管只有5座车型竟晒奠,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力旧叼棘,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心嗅能。虽然是L啦,但它并不是一般意义的轴距加长怒搓狡。目前H7L蓝标车型提供三款车型稻琶,售价区间17.17-19.38万元涝拈憋,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统构。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型亥,售价18.18万元芥迫。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醛校:沈达炜 版权作品虫修,未经环球网Huanqiu.com书面授权辑,严禁转载荚,违者将被追究法律责任撩宛。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后吼,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待匠,接下来就让我们通过场地试驾誊,对它进行一些简单的了解幻尚皖。至于全面的动态表现牟抵刹,还是要等到之后的道路试驾叹。    在开始场地试驾前什,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型哭挽风,顺便再补充一些内容躺皆,如果您还不了解这台途观L的静态表现艾隋鞠,建议往前翻两页郊,先看看之前的详细解读蹲纱。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型京,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的掠。前大灯采用了全LED光源赔畏,轮圈尺寸也达到了19英寸河糯伍,车门配有无钥匙进入糖,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出韧。   ◆ 内饰配置    在配置方面艰,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现假顾摧。除了自动大灯驶捞、电子手刹奠慌、自动驻车以及全景天窗外卯删定,中配车型还拥有自动泊车酷、方向盘与前排座椅加热骗。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调搓并鲁,整体配置水平算是比较高的式泉,满足日常使用完全不成问题扳擞。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高墒恳氢,这回我特意换了个188cm的大块头凛。事实证明途观L加长后的效果确实明显桃挞沙,体验者在前排调整到标准坐姿后栏,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间滤氰磕,空间表现值得称道奋。不过虽然途观L进行了加长看痛,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划仟,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont馁虐瑞。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节刹,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐寐草卯,处于底部时则能提高后备厢的高度潍到厦,加上220V电源接口剧,设计上还是非常人性化的啪。值得一提的是负案茧,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门勃答慈,并带有延迟关闭功能霉拔操。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态订,也就是想要让尾门关闭后锁车衔链非,就需要在锁车的状态下打开尾门谎添。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单透念毖,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息迷旱豹。可以明确的是峦储钉,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校肌厕烯,整体的风格更加偏向舒适呵,但悬架回弹的速度一般讽九,韧性不足砰瘟钮,经过连续振动时容易产生振动的叠加肃。另外就是方向盘的指向性还算不错登暖,中间位置虚位不大诲舜卢,车头响应也比较及时呛。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现慑腻,只能等到后面的公路试驾了涡。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相恨颇膘,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了涡馆。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型埃柑,满足市场对于紧凑型SUV的需求粮,而全新的途观L则晋级为中型SUV诡赊,与昂科威和锐界等车型争夺市场胺。至于大型SUVTeramont屁,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务句娠话。    可以看出兄敛,如今途观还是途观础隋,但途观L却并不是途观加长那么简单譬饯,这是一台全新的中型SUV凡踏,而且只提供1.8T与2.0T车型赏陶食,所以在价格方面凯,势必要比老款途观高出一截磋。对于上海大众而言九念辜,途观L是一个新的起点插,同时是一个新的挑战贬谐,而它能否引领中型SUV市臣掖?还要看明年1月18日的上市发布会肯妹。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拌怜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的鄙,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前伴毛肉,所有汽车厂家还是都在为此做着改变微马韧,其中最直观的变化就是减小排量史屯迟。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少巾,原来的8缸变6缸努,6缸变4缸份陛胚,而4缸则还要再砍掉1个缸洼汹,正如你所看到的剖琳酵,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现竟,照这么发展下去蛇落竞,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了盎。    如果说官,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈反,那么混动技术则相对要好接受的多猩。这个领域中昂,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列瘁蕊,虽然丰田的THS技术已经非常成功楔,但作为老对手渤烹,本田大法也不是吃素的瘸,在i-MMD的加持下础艇,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本旗烫。如今饲馁睫,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动判。    今天酸喝,我们一次性试驾两款车型坪踌,思域180TURBO和思铂睿混动略残貉,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初溜,它的身上就充满了无数光环辫涡姜,从其现在仍要加价订车的情况来看旅,也无愧于它在同级别中的最高关注度裤秆混。鉴于大家对这款车已经这么了解了美花,我们也不在这大谈外观设计了笛咳丹,只说180TURBO上的变化蝗。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素堑沟潮,但我想思域的外观在同级中舜旁彪,起码应该也能算的上中等伪碑小。犀利的车头造型拜,低矮的车身等氮,这些点都能抓住年轻人的心爆男久,回到今天要说的这辆180TURBO身上布通,它外观上一眼能看到的不同挞,就是轮圈的造型朴素了很多硷毫,除此之外渭面,就需要仔细观察了顷惮。    内饰的变化应该说是一目了然枢届,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代邯腻,虽然还保留了蓝牙等基本功能藏,在无论从高档感还是功能性上就倍,都与220TURBO有不小差距脑些,而发生改变的还不止这里磊番晌,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照环,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化推。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看蹈喀,两款车的配置相差还真不少汕纤虑,除了之前提到的一些便利性配置童,当你握上方向盘恒,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘共泪,在握感上差了一个档次胜量,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了射,而且作为一款售价到达12.79万元的车诚,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了泥贯。静态部分告一段落卧温,先别急着下结论贸唐,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”堤泪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟素,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过信,相信你也和我一样回馅,早已对这些老面孔麻木了陪辆,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道地。在大部分人印象中多裁枯,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的碗罕,哎...还不是预算问题嘛鼎内,将就着开呗钒。用不着氢潜,新发动机挺给力的糯斤,用不着将就着开阜澳,甚至有点小惊喜免。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)独驮,是配置最高的2.0L车型息纶,官方指导价为19.64万岗播。相处了几天拟凭,我对这台车的配置挺满意的曝,除了舒适性配置照顾周全之外喊,还有丰富的主动安全配置鼎捍,基本上可以满足一步到位的需求怖塑蘑。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯潦渴貉,只有近光光源是LED(低配为卤素)校埃婚,但普及程度却挺高的券染好,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了揪抱靖,对于消费者来说是好事良奢缉。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置雹,除了常规的车身稳定系统之外戳,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货梅,前者可以大大降低发生追尾事故的几率酱匙,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物虏,大写的实用安尚姹拧,你觉得值得拥有错痛岸。如果要挑骨头的话访,我还想要个ACC自适应巡航瑟渤。    舒适性配置方面也是不含糊的府秒,配备无钥匙进入/启动功能举汕空、自动空调簿临、蓝牙电话惫深、真皮座椅/方向盘等等涡抠,多媒体系统支持CarPlay功能殊秘车,尽管高级配置远不止这些目戊,但作为“经济型”的选择勘娥狙,我已经很满足了蠢切。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术钾囊,发动机型号从MR20DE改为MR20DD片,最大功率增加9马力纷拿,输出转速从5600rpm延后至6000rpm锭,后段加速更有力轮庞煽,最大扭力增长了5牛·米冒怂鲁。新发动机依然支持92号汽油攫痉,并没因更换发动机而增加用户的使用成本盯痞。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)婚,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)伦。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果爬,努力增添驾驶乐趣节适,其它方面变化不大煽穷。SPORT模式则更加激进一些文,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上谦,油门和动力响应痛、加速效果都会更好搜悼猎,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子评,有点意思桑弟,增添了几分乐趣誊界团。    相比同级车型蒋弯,天籁的选择有点保守擞,全车系最大轮圈仅为17英寸啡次刑,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)呛袖,视觉效果差点意思粱。但凡事看两面蜂敖,好处是使用成本更低玫九,而且舒适性也会更好枫抬。如果真觉得不满意宫四驮,后期自己换一套也不是难事千。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表桔蛇,不知道新发动机的参数是多少欺躺,很平常心地就把车开走了强。这样也有好处棘,感受更真实涉借。车辆对于油门深度的变化很敏感啼,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速顿,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快踏痕拖,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm椿摹接,相当果断授差。先不说动力表现有多好呸,就这态度晃校殿,我挺满意的呈攻睡,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点趁全衰。    “降挡”之后自然是动力更好啦侨怜,自然吸气发动机动力输出线性躬桑垛,奔高转的声音也挺动听的淑范械。如果你也像我一样喜欢这种声音醇,甚至会有事没事踩两脚膝惟,但如果是喜欢安静的用户肉郸,可能就觉得烦人了半喝。没办法擞清,小排量的自吸车就是这样挂伴,拉转速是压榨动力的唯一途径喊昧顾,但平心而论吧惶,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行航,对于大部分人来说都在可接受的范围内艇。    再说说动力表现田戌,这里有点小惊喜魔宋勉,加速表现比想象中好供牡吹,比印象中2.0L中型车的表现好很多毛仿,尽管谈不上推背感萝,但也算得上是干脆利索不拖沓癌窗当。能有这样的表现秃,变速箱积极调整速比功劳很大兢,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显滤席姓。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用碧刃,踩油门没有直接感坛其,反正就是不会有“运动”的感觉祁。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以抖,“降挡”动作很快很果断恋霓,虽然跟双离合还有一点点距离景,但也已经很快了牧酚,动力输出是连续不断的申垦,而且很乐意把发动机拉到红线薪漠化,你有需求的时候它愿意陪你玩篓,这感觉挺好的康财。    如果车对于你来说只是一个交通工具券柑敞,舒舒服服地从A点到B点磺墨挨,那天籁会是不错的选择涩骸。但从作为驾驶者的角度来看鞘别,天籁不是我的菜输,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了辣,转向比很形馀鄞Α,方向盘打得挺大的艾,但车头却没转多少嘉寂。补充一点悲,这跟方向盘转向力度没有直接关系龋式,天籁的方向盘转向力度不算很轻炕,但就是没有路感访,没有人车交流的感觉屎僧贝。好吧惕糜,日产车的风格其实基本上都这样繁,不敢说这样好不好慰,就看你喜欢不喜欢挡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编家寞:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点榷,在同事面前应该表现得能干一点税妹,在客户面前应该表现得有实力一点霖。要成为一个精英烩,形象很重要卡陶详。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你葛句,和旁边穿着差不多西装的小张小陈戏,看似并没有什么不一样炔戒钙。这样可不行尘兴僚,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊豌落娟。不过要是每天从这两台车下来的话额帽,这还差不多莎,但是该选XFL还是E级稠艘礁,这还真是个形象问题隙频。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)士,即便它们的风格很不一样差,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过讼海窘。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L祁,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感美。而且从配置和价格来看搞,它们好像实力相当呢割撇,难道真要拼个难分难解吗逛?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈层孔绢。    连上市时间都挨得特别近悄,它们之间的火药味也实在是有点重淘外,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验慨巴,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验宽冷,大家感兴趣的话岛,可以先简单回顾一下骏慕。今天该是动真格的时候了铃手,性能部分才是重头戏冷,还有就是一些配置方面的深入体验扩。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观勘卢:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派竞汉,风格上没有过火的激进和夸张巧,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿芭措趁,十足的身份象征航揭。不过E级的车身线条更圆润一些受,给人感觉多了点灵动和活泼橡菇。XFL有着更加修长的线条造型撩,给人感觉精神利落句椿芯,优雅范儿更突出诲脯。    个性元素多了总会显得“有失身份”史佩仙,在客人面前磋,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来伴扇。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象犁细。XFL和E级需途,它们既有平稳的外形风格膝甩疾,也不缺醒目的线条造型拨,撑得住场面锋泉,又能给人刚好的“风趣”诬赴拨,这才是恰到好处的成熟剁壳礁,开着这样风格的车去上班见客户辟,你永远不会感觉不对劲辅须,因为没有比它们更合适的角色了典匙碳。    XFL的车头设计更加立体屁你忱,轮廓特别清晰筏屎唱,但线条造型又十分简洁抄歪,看着很舒服骄,也能留下深刻的印象幌婚妻。E级前脸的轮廓显得生动多了奔佬,造型设计要更加运动妈胎,风格相比起XFL要张扬不少狈吼,看上去也醒目一些娶。 更多精彩视频为论,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条慕,感觉相当优美猎没。XFL的设计更加笔挺孪,看着会显得更加干净和精神窟妥坞,充满着绅士的味道柯北拇。E级设计要相对圆润一些攻,感觉更加光滑兔。    尾部设计的布局还挺相似的蛾冒筛,同样是位置接近的两条镀铬装饰酣,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重苇煽里,同时也突出了轮廓的立体感昂。下方的排气管同样也是特别醒目帮,但E级的设计看起来还是更优美一些堡。    尾部最有特点的设计就是尾灯了嚎捆堵,XFL细长的造型感觉还挺性感的蔽凹幂,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调忱,还能把尾灯的杀气收一收惯,别显得太过火了撕,还是要尽量保持优雅的沉稳风格倡委甸。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨昆弥萝,造型也很精致管灸,高贵范儿十足挞。    XFL的气质没问题抖糖颈,大部分人一看就能感受到它的典雅驰,是个绅士般的上流人士绝对错不了灸案。可是这辆车的全部并不是只有商务且怠,在其它场合它或许有些太过庄重了吧慨,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的吩鞍骋。    E级的外观从设计上来看特别优美喀构媒,也特别符合它的气质肌帝楷,但它缺少了新鲜感免妻巢,更别说把它错认成是一辆C级了邢。如果你的客人从航站楼出来峰,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落梅擅安。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编儡毫:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型抡,同时也市场中征战多年斑庆,是名副其实的两员老将锹。就在今年罢,翼虎完成了中期改款绞庐守,除了换装了全新家族前脸外蔷瓦,还对车内诸多细节进行了调整抵摩朝。而途观呢聚夕堡,在即将迎来换代之际脓,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型固列,进一步拉低“自动挡”车型的售价副。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际汀丘,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型帝携,表现到底如何物抢?    当然砍参,由于试驾车配给的关系顿愤患,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型蔚喇肺,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)攻垒,指导价19.98万元阶刹。两车在价格及配置上均有一定的差异帝。不过这并不影响本文两车的对比坷虎胯,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了狈仙。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别坞。至于配置坛摆,我们再文末最后一页也会做简要分析敦速寐。   ■ 外观/内饰吻艾:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说峡,大街小巷几乎随处可见摧分,即使以现在的审美来看缕,依然不会觉得过时差,而福特翼虎刚经历了一次中期改款普榷趣,换上了全新的家族式前脸咸猾岔,并对配置做了一些调整椽巧等,外形变得更好看焦,运动感更强洁才。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面痰萄,翼虎所用的规格比途观上的略高一些径痪涪,并且在所用轮胎的档次上也是如此恒努虚。不过这两款轮胎的市场售价差异有限零,基本能控制在50-100元左右蕊扳。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉式,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青暴蚕。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘儡奶隧,同时把挡把的做了调整啡靡。配备了换挡拨片后牧捎庆,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消茹尺欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墒夏:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后署,我的领导递给我一把钥匙食莫,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙粳读。接过钥匙的瞬间溯沁,说不开心那是假的氢亲娇。但吉惦,在这接近0摄氏度的北京末,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人屏算,要去测试一辆敞篷小跑了挝,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏饺。我收拾了一下设备瓜,伴着同事们“脑子别冻出毛病了港,本来就不好使”的关怀眼神合朽森,出发了届。 Day 1烷梆锰:初次见面割啤,无需关照    我与SLC有三天的相处时间播痉捍,第一天见到它已是下午炭灭怯,我就别浪费时间了良,咱们一起从静态看起颧。    2016款奔驰 SLC躬税,虽然名字变了蜜,但它只是SLK的改款车型揭踏。初见的瞬间典颠,我不得不承认汞操,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生酚啸,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢逼飞,在外观方面它从没指望我关照睹父,因为放心吧梦撂微,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率扣棘。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅胸,但看着这辆新车剃的肩,我无数次想起SLK的身影咳嫡么。我可没说SLC“不好看”俩黑洽,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影坊砷暴,尽管表演和制作都愈发精细茹枪,但我总会怀念那画质略粗糙的港片私券摆,精髓都在90年代抽。嗯踌吼筐,一样的道理龋傅。    SLC有着家族式设计的前脸造型峨,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型碱虎。前大灯内部采用了LED灯组涧戎,并配备光带式的LED日间行车灯沉广辟。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素江聚驶。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮盟,但从数据上看巩饱卯,它仅比奔驰C级低了15厘米左右蜕,宽了7mm嫌,可见视觉上的张力不容小觑晾梗魄。    不过现在看来触迸,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调究冷,攻击值还不够高榷,侧面看过去赶是,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌蚊佳竞。这时候此蔬桑,敞开顶篷才是我该做的事惨。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了捂水,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放扰耽,就连光线都变得明媚了赏裳陌。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合施乒,它不是主动的类型是换,却总让你不自觉想靠拢过去围。老远处我就看见内饰的红黑搭配了桓据,有着奔驰一贯的精致模样登,你是不是也有点小兴奋了牧宠?    与外观的改变相比垂,中控台造型看上去未免令人有点乏味担贯,走的还是复古的风格和布局怪碧巾,精致风格得以延续酬截,也依然还是那360度可旋转的空调出风口弗。亮点出在三辐式方向盘上惦落搓,底部扁平坎矮,手感很棒急毙笑。座椅的包裹性不错甸桨,皮质细腻舱算,红黑配色也很养眼负韧。腰部支撑你可千万别顶到头供,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着挤,那就当我什么都没说内朽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伞腊:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说苫派,自由光和自由侠之间还差一辆SUV泄,这就是即将上市的指南者挡搔兰。赶在大部分媒体集体试驾之前超筷,我参与了一次小范围的试驾体验活动怜擦,地点在东莞佰,一个放几年前很容易产生歧义的地方虎夏。这是一次很紧张的试驾体验纲蝗,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程斥划须。(但实际上航班取消蓉,被拉到不知名旅馆擦,第二天凌晨才起飞的)枢洪。    由于试驾体验时间很紧张吨唐兼,所以去之前我就列出了几个问题伪堂,试驾也将重点放在这些部分惯磁官,所以文章内容按照重要性来排布你握,跟之前的风格会有区别浚梧。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量拍颧,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱喉汐沫,这个已经在自由光上面使用多年敢较,没硬伤奔壁把。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合媚趣蚂,这个已经用在了自由侠上面虫几,吐槽较多泻,而我此次最关心的也是这个问题聊。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进弥,以解决之前自由侠低速行驶时录锨,当速度在10km/h和25km/h左右独倒,例如拥堵路段跟车时羚馅溶,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题结奴丧。    在指南者上欠,这种顿挫终于被比较好的抑制住了虏壳,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门伦,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性蔡,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受阀耍小。而对于变速箱解决顿挫的方法曝订缚,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些颇顾归,通过放弃一些速度遍秆,换得更多舒适性蝎彼警,我觉得这是值得的奥疽。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力乔宪煤,峰值扭矩250牛·米萎馁耐,这款发动机名为FIRE遣诞,使用MultiAir 2技术矢干,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压坟浇试,气门的开度和开启时间都实现了任意可调廷通。另外这项技术也精简了结构恕,减少了泵损负骋,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化祈封强,目的是让性能更加出色钎。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试票泛泌,但从主观感受上来说并不慢慑,进入10秒应该不成问题姜宫。平时驾驶时动力响应比较平缓歉藏家,不属于伶俐激进的类型虾,这跟变速箱的调校风格也有关系秤。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术吠橇,代号TigerShark裸揭晃,最大功率175马力歌啸唬,峰值扭矩228牛·米锤。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合炭趣,油门响应更敏捷淑颊司,动力输出很线性绍壕。    底盘方面煤,所有指南者车型都配备了自适应悬架滔,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性瓜烙,当面对颠簸时能够变得更柔软一些扁,从而提升舒适性酬,而在路面良好时也不会失去支撑性工,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受居。场地驾驶时悬架支撑性表现很好墒嫩桂,配合刚性很强的车身和茶下,绕桩时车尾并不拖沓却贰,而在非铺装路面耽能想,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的敦巩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型督北韦,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉锹掳,那时我和壮汉都还年轻式,骨子里充满了野性欢,一心想着如何开疆拓土碴皆失、释放自己璃。时至今日坎,壮汉成熟了魏捍,我也有了四个月大的孩子捐,野心还有汝,但也多了份责任和挂念含匿劲,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余绞木盲,还能不忘初心勤阔筏,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望塑畏券,去发现更多的不一样骸客。    在我看来磊付类,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的顿趁,第一是提升城市属性腑携材,更顾家姬、更便利;第二是不忘越野的初心律显凶,那么我们就从这两方面来体验全新发现挪。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车戒隘,所以带有轻微伪装刀。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内干十,全部为越野体验斥窖墙,没有道路试驾僚晾程。   如何提升城市属性猜,怎么更顾家绞卵狠?   第一代发现诞生于1989年泄,至今已经发展到第五代产品怖叙。正如你见到的垃,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉抨去墩,城市属性有明显提升菠祷憨。首先是放弃了非承载式车身梧惰藤,与更高级别的揽胜采用同平台库嫁,并且大量使用了铝制材料擞,大幅降低车身质量铅图,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)阮。这一切变化都是为了公路舒适性行、操控性和燃油经济性筋,想要达到的目的很简单烦哦:在周末的郊游中老人和孩子都有更好澄、更舒适的旅程场川附,我想这是每个有家的男性都想看到的傲灯雹。 新老发现尺寸对比 单位谷:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化绿虎,感官上也如此吻寒。相比前几代腹,舍弃了太多的棱角和平直的线条市,不再是以一个大方盒子的形象示人扣匣,前脸和轮廓于发现神行有些形似项勘,很明显拭,发现这是在转型浪,不再想给人那种五大三粗的感觉太谎幸。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素锯吮,比如后牌照架的造型抡棘,另外径,标志性的阶梯车顶还在脾倪舵,只不过缓和了许多洽。为了顺应时代膝炔,全新发现还装配了全LED大灯壬觅。 更多精彩视频讹淘扭,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说墓褐,家族风格汀辫搅,很简单禾卿,用料也是很厚道逆巳宿,各种皮革包裹雌边道,温和感很强碳。低配为5座速旗苫,其余配置均为7座挠技,我们的试驾车选装比较丰富女,座位全部为电动折叠彤,包括电动的在载物板等等础,可以在后备厢左侧酿,以及后门侧边进行调节瓤疤,电动折叠座椅带有防夹袄诞怕,着实方便魏芜悉。还可选装智能折叠包瞥来含,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制吕,远程就可以将座椅全部折叠沏潦,省去了逐个翻折的麻烦寝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编爽:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样裳。世界变化太快稀还短,在我还没怎么享受内燃机的时候尾,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了茄劫陀。那一年我40岁绒糕吵,人进中年白高,是拼搏和享受并重的日子莽。按照现在的想法预测分摔,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一僻灿。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上瘟失,那会儿是他们自己说的不加长抛、不前驱……我知道对于一个品牌而言墒停,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要唬矢广,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品墙冗橇。几年前老感,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸睛,将车身铝合金的部分换用碳纤维锯鳞钙,却不惜将研发隋、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯巩忌,但今天的主角并不是LFA裴掸藤,你会明白赔锯敛,LFA是能让你预见杭,却无法遇见的雷克萨斯图腾慰吹,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车疗斥,于是我们遇见了LC赴爆。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车暖背,它紧跟着LFA正式发布后亮相定疮,这辆车的外观及内饰设计售凯、豪华及科技程度椽碾赖、动力总成的水平都要达到一个新高峰猾,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子鞍瘟端,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车惯。    作为家族中的旗舰双门GT跑车犁般,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中绰鸽挺,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义欠谭,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提戊时呕,它使整车的重心得到有效降低豪吉狠,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架洁隶,并且为动力系统缝、底盘鸡呕、安全部件留出足够的空间碴。    一个直观的数据可以说明这个问题幢物贸,使用21英寸车轮的LC柬翠度,车高只有1345mm箩,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm淬轰。同时爱巴,使用GA-L平台的LC透期动,车身抗扭强度超过了LFA焚。除了这些奖肌搅,你还需要知道一件事认虎,在LC之后禾,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上北寇绣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编然:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口鞘革煎,车身锃亮一尘不染帝,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机壁,带着白手套两澎,等待着贵宾的到来曹。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级百溉,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉龄活筋。没错检宝烁,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受突恒讽,够豪华够大气诡矩涉,足以面对任何场合潦。这也是我对一台中大型轿车厩男,一台奔驰所要的期许嫩。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了窍,从模样到科技感再到内饰酬堤,有里有面讳,还有性价比锤尸,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战罐矢。而且作为中大型车酬,它也应该这样类臼稀,但这些印象都是长轴车型给我的囱板,为什么它又出了个标轴车型绅,而且还国产了嘘场兴?    带着无数的疑惑竞,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙低雹,我试图以一个消费者的角度去体验它涣物厂,看看在一台成功的长轴车之后隧糖郸,这台标轴车的意义何在亨慷,除了情怀和不拘一格陷,还有没有别的理由去为它买账皖馁。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市沉瓢凵恰,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产对,还是个挺新鲜的事劲沁。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元库,在价格上并没有拉开太多窗绕光。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距号,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢孔晒捐? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备投互,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别秆,褪去了长轴距车型那稳重的模样忙了伪,跟换了个外表的车一样桑枷浑。虽然看着很精神芬哺碳,也做到了运动的一面瞥旧,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样缅瘦充,那才是我心目中E级应该有的样子巩峭。    当然除了轴距的变化之外疚,奔驰为了让E级看着更运动蔫,其它一些细节也做了调整怖手。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线番蒂,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感夺,马上推出的AMG E 63也用了这个设计棚,我对这台E 200最满意的地方掣墒。还有一点就在轮胎上了挠戳,它用了19英AMG风格轮圈雾订股,样子挺好就是后轮太宽了嘶寒,达到了275mm姜耽,而且还是个四驱车币,大宽胎对于油耗和噪音怜线呕,都会有一定影响伐甜,扁平比也有35李,轮胎对舒适性可能也会有点影响了鞘。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级份拴梦,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了度餐,这又来了个标轴的E情,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了点喂,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来犬坡,放一起看看外观按闹播,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级咕,虽然难度比较大吧浚。    通过前后灯组榷式,大概能分清长得非常像的哥俩了赂青,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方耙握,那些才是精髓拴兔判,如果你只是个外貌党棺,看着俩车差别倒是不大痴岭,还能少花点钱南胆惦,纯看外观的你买个C级就够了伺绢,如果不是村沤斗,那他们内在的差别可大了去了坡物滤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编堕呕叭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务洁什,相信绝大多数人都会想到别克GL8界,的确班啤,GL8在这块市场上的保有量非常大颊面。不过短,我们今天聊的并不是它挞,而是来自江铃福特的途睿欧孪。这款车上市有一段时间了焊蜡,车型方面有两款舒才,高配车型售价为20.39万元腔范,这样的售价也只能买到入门级的GL8羌呜回,从尺寸上来看须盗饥,途睿欧要比GL8大了不少纳半衫,那么它除了个儿大盛参乃,其它方面能否完成商务接送的任务呢杭? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里摔,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍辣,在这里我就不再重复了膘,下面主要聊一聊我接触这款车之后窍谐鸽,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面联施,途睿欧还是有一定吸引力的瞬驶,在国内市场中煌孰,它的定位稍高于全顺察,全顺定位于轻客坛,而途睿欧则属于于MPV蔡坡累,相比之下媚埃筹,它的表现要更加接近消费者吩。另外颗,周围有些朋友比较喜欢大车徒,以身材来衡量的话葱霉,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了潜。   途睿欧外观配置并不是特别高太,比较实用的是配备了前后的雷达筋贯,尾灯点亮之后熊扑,多少还是有些自身特点的杆立。大灯并没有使用氙气或LED光源闹啦珊,而是使用了卤素灯泡舰罕。    内饰上牧东钡,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客惩经,整体风格还是有一些轿车的感觉蛾吉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉核矾,面对着市面上绝大多数的SUV瘫壁龋,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察燎逼。    使用了几天衔,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间掳,因为买这个车的人最关注的就是空间碧,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题霓成,这么高大的车身党,仅仅容纳7个人钮,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间糖暖虑,至于头部空间就更不用担心了坛耙。    由于途睿欧车身很高绒,每次上车都要迈上两个台阶搬。坐在途睿欧的第二排和第三排时挨菲,座椅的坐垫比较高辜,尤其是第三排殊钎弊,这样坐在座椅上的时候场融抬,不会有一种窝在那里的感觉灿逃赊。    储物空间方面悉缴褥,途睿欧的前排储物非常丰富焦瓷,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格钡腐凤,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适阀,省去了手机支架慰拱攻,虽然下面会挡住一点屏幕 暑蚕,不过报毖态,使用导航功能的时候那甩肋,还是不影响使用的琳媚。    在仪表上方还有储物格的设计无土,这个上盖打开时免,需要扶着锤,自身不带支撑的功能乓咯猩,这点使用中会稍有不便憨乓界。    后备厢空间还不错黄篓,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分炯帅,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起疮猫,这样能够给后备厢提供一个较大赶拌猾、较灵活的扩展空间纲入腿,这种设计在同级别当中还是不多见的仙台,空间利用率方面很有想法庇匙疟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓣盆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期歌还括,国家需要卡车搞建设繁朴窘,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车婪梅,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车碎。这些年一汽为国家完成了不少任务酵境狸,但对于市忱谐恰,他们总是后知后觉商嚎,销量也就自然不会理想刹耿。相信一汽自己也意识到了这个问题堡糜,这才有了今天的主角——森雅R7倾项彼,一款售价不高的小型SUV立,非常符合现如今的市场潮流抄。    早在上半年显为都,手动挡的森雅R7就已经上市接博,当时我们也对它进行了详细的试驾体验壤偏,点击链接回顾模:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》刻无。但是消费者纷纷表示需要自动挡洽哀,于是前不久的广州车展烩,一汽吉林又推出了它的自动挡车型斑化,搭载爱信第三代6速自动变速箱清瘸告,车系的产品线完整了创,是时候好好验证它真实的表现了扇母。    初见森雅R7篱拭,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹焦浚饥,自主化设计的程度很高交算胃。整体的风格挺年轻的井鹿,比例也还算协调擒颈函,细节没有太多繁杂冗余的笔触妒黑舌,总体的卖相不错怪仁虫。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹称,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型很钨。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食垮啦豁,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10弦。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV辅吗廷,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)失,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线猴,满足更多消费者的购车需求酥。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力筷。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异迫豌,保持了其一贯圆润饱满的样式擦淑莽。既然定位于城市化SUV吕,首先它要有一副耐看的外形课钉侗,从实车来看它并没有让我们失望酒乳荣,外观上所营造的层次感和档次感都不错恰嚼。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面每取将,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm笆,轴距为2700mm驾。与主要的竞品车型相比庞扒,它在车身长度和宽度方面占优楔。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配卵,这样的表现在同级别车型中并不多见墒菠煤,还是比较厚道的逃。    内饰设计成熟导,与猎豹之前产品相比那变化就太大了从描马。设计风格上走的是大气典雅路线摄是,在一些细节方面的处理也更老成夯,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数孺乾。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的型,系统运行流畅操作界面简洁明了谎。内部功能也比较丰富敲,诸如导航拷酚、蓝牙等日常使用比较便利割沉拢。    在消费者更为在乎的车辆配置方面姜舜,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗海、坡道辅助十盛、车身稳定控制系统嫩碴荡、前排侧气囊陪、胎压监测惹、电子手刹豪菇涩、发动机启停僵扔窗、前后泊车雷达粕秃、前排座椅加热皮挠、自动空调颗、自动大灯献少绞、后排隐私玻璃码、定速巡航等古,配置标准处于同级别车型中上等水平氮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编颧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业微貌,能比普通人接触到更多的车涤固,也有着更全面的认识澜坛,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑雀廖。每当被问起20多万买个什么SUV的时候牵尝,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan惫。原因很简单刷坤,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌双双霸,我虽然是一名汽车编辑羚洞,但我也是个汽车爱好者疙风览,我有自己的喜好毁妇。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心立吧怖,本着实事求是的原则科,既然人家问我了俊黄,就证明他相信我东秘吧,我得对人家负责罢碑。    怎么样寡姬,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法烧房擒,没别的意思晨忌吓,只是想和大家交待一下心情背景井单,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan青残酬,一款热度极高坊宽捶、极具话题性的新车犯凑。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市腔恳剔,全系四款车型躺,指导价26.28-39.18万卉冒。先别着急喊贵介蚂莫,看清楚车名杜,这是Tiguan澄,不是途观崇褂挛。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字稠,上汽大众国产的叫途观顾,目前这代Tiguan的国产车型还没上市藤炊辉。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型径畏弥,它同样出自大众的MQB平台幻掇化,并且是该平台首款SUV玛苏,分为标准轴距和长轴距两个版本毁溶墓,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本拷袭,主供欧洲市诚纭,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的铆逛,轴距加长110mm哄错费,据悉国产以后很可能叫途观L缸。    其实对于Tiguan这款车底掇贫,从它在去年法兰克福车展上首发开始浪殊芭,我们就已经进行过多次详细的报道了插,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番常仍,所以静态方面的东西咱们先适当放放纲蕉庞,从大家关心的动态表现聊起膳苗幻。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机泡,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱挟附,根据发动机不同硷,车型名称分别是280TSI汇阑、330TSI和380TSI剐,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line湍拷茫,指导价39.18万汞绕,真心不便宜封。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目唇撼币,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫舅贩、速派典寞急、迈腾幌徽,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉蔷。无论是油门刹车的脚感蕊酿泉、转向的力道还是动力输出的节奏逗碉,都没有什么新鲜感沙犀钞,一切都是意料之中的表现宋办炉。    试驾开始前豆,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理篱径,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动戳茫通,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化唤投,你在国外开着什么样垢,国内还是什么样”讣垂登。我这样刨根问底并不是无事生非鹿舜来,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸息,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲拦茬。    不过事实证明我多虑了警,虽然出自同一平台魄喀,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多戊深察,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤喂,当然不能指望它把颠簸全屏蔽沤猩谰,完完全全走舒适路线舷护羚,这毕竟还是一辆德系车部,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流跋虎,这个度把握的很好接驰巍,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感烙。   Tiguan也配备了驾驶模式选择垮歉收,分为节能楞、标准惋吩、运动和自定义诡识系,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式恰茬皇。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点逝,需要仔细体会才能察觉挫悲防,差异不大疮谦。最大的变化是油门的响应速度明显降低科讲理,再加上本就慵懒的调校七德恢,确实能扼杀你的激情溅箔绷。调到运动模式驾沛,变化立竿见影豆磊刊,变速箱自动变为S挡脸敛,转速也时刻保持在2000rpm以上瘟岛喊,油门的响应也有了一些日系车的感觉雌,轻踩还会一蹿一蹿的鹊纽墓。同时底盘变得更加紧绷湍,基本放弃了过滤颠簸这件事泌惊,路面上的起伏廓衅垢、接缝呵,都会毫无保留的穿过减振器括、座椅顺外,直接传递给你的屁股屁猎。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备疾嫩陌,不过它并不喜欢张扬骑扔,平时总是不紧不慢的溪薪徘。直到你粗暴的踩下油门呜荆,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后攻,他才用动力的突然爆发来回击你妙我昏。配合上干脆利落的降挡谈,中高转速时的动力输出和刚才判若两人绢苔喂,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发孤顷郴,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳圃骡腻。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时护瑞,它又会变回那个安静的美男子饶那汾,事了拂衣去苟。    全新Tiguan相比现款的途观捌称,最大的变化在于行驶质感的提升导,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫故袒屁、发动机噪音偏大等问题瞄,但整套动力系统的匹配碾绞牛,底盘的回拦А,这些关乎一辆车品质感的东西柯疆,确实比翼虎惭、昂科威靛、奇骏等竞品更有高级感群,这一点我必须承认纽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编睛斯:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试村,让大家对其大致表现能够有所了解嘛。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本多缚,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看壳鹿号,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些膳。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现弟趣顷,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)擎,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾暮,本文就不做赘述了辜殴薪。   动力部分泉:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm赔恨势,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm勉。从参数上来看并不是很抢眼淘,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受赴鲤。    而在传动系统方面耙掳,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱侨,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合潭伍。   驾驶感受懦:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧碾杉铝,不过上手后给人的第一印象倒还不错瓶链,起步较为轻快温陕邵,动力不足的感受并不明显婆材幌,当然这也要取决于油门踩多深壕。当然了斗砍,如果开着它在第一排等红灯墩,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时填肝,还是得深踩油门甚至地板油起步才行憨。    在市区路况中途,通常最高限速也就80km/h挤陌恢,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨分丁。除此之外火,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助模墒。发动机与变速箱的匹配调校得很好毯,开起来也十分轻松膏绩。    巡航状态下深踩油门陪骑驮,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应末,甚至也会连降数挡氨,不过受制于发动机自身的动力并不算强俗,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了甭,随着转数的攀升编敖冻,传入车内的噪音也会随之变响鞠徐,但车速上升的却并不是很快毛媒。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求蕊吃呢,那在高速公路上想超个车确实有些费劲事。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg赋吼鲁,体重并不算大罚汤,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)缉。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快隘习系,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”巍考,优秀的底盘调校同样功不可没滴玫户。    相比1.4T车型凳,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别畦,取消了那根提升操控感的瓦特连杆骋摆蠕,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架轿馆,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架呕孪。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的柬。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型郝,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”壁挝蛔。悬架系统整体偏硬朗贝藤紊,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性巷,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲佰。当车辆驶过状况较差的路面时耙氦羡,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者激,要是再来个大坑嫩挡低,纵向抛离感也有点强浇。    相比之前测试的1.4T车型砷,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分丛高。虽然排量更大桑零,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距拳蔚憾。不过另一方面夏赶,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些感氯悍,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择琉腐。至于底盘表现方面的差异就不是很大了傅圣,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响嫁,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望碌爬敌,因此通常也不会开得多么奔放苔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编妒悲:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”惫番,在法语中是“未来”的意思寐漓,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字舜。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型锰,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标便寺踌,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出戎,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”腐。 ■ 外观    既是Avenir车型颂理裁,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升纤坝峦,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系全股老,只是提升没有这么极致充。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir恫,它作为车系中的金字塔尖车型却,有着怎样的专属特质茫吼。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯苹,造型犀利有神娘蟹,与延伸过来的中网镀铬条融为一体僚忱菜,视觉感受不单调辩。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变咆暮肝,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计粉,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型唇坦掇,拔高了一些高级感身扰,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO赖寐耽。    此外需要再提一点宋雹苛,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质回柬,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料甜澎,其实这种材质并不廉价毯庙,最大的好处是能减重不少逻腾。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富稠,像后视镜加热蹋白、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说惶,算是正常表现逻。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎腻圃,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎咯痢,除了尺寸规格更高剃投,据厂方人员介绍瘦,该系列轮胎的静音性会更好丸,我们将在后边的动态部分着重感受一下辽咕篇。   MPV要给人感觉够大气伪、端庄才能营造出高级感狡饶抡,从这个角度来看贪涡,老款GL8做的的确差点儿意思沫呜靠,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善小颇掇,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势颠抒缄。刚才说到新车使用了全LED尾灯敌,点亮效果很棒竟念瑟,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色吭痰配。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验煤,点击>这里<回顾佃把微,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同摔骄崔,本文我们不再花篇幅叙述戈钱无,只针对一些它特色进行展示相锤面。    这种立体的花纹装饰造型飘逸蔑尝碧,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路冻珊甸,哑光的木质材质也区别于普通版车型戏探,让人忍不住伸手去“把玩”一番刚灯,不过千万手下留情澄伪瞳,盘出“包浆”可就不好了边。    前排和第二排都有专属菱格纹路拌笆洁,能营造更高级的氛围椭搓,并且手感也很棒;加热即绘、通风也是第一排和第二排都有的功能粹搽黔,此外第二排还有按摩功能噬迹。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”委,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型募胃茬,确实带给人们越级的感受防身。不过老实说这用料高级归高级掏,但是打理繁琐程度也会相应的增加韭伴,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里棠木,地毯已经脏的不成样子了宋纠系,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务常搪芹。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油沃邦囊、机滤) 共12次 大保养(机油惦、机滤舅、空气滤邓、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务科燃颊,就算是更换了车主喉,剩余的次数新车主也是可以继续使用的衔,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题牟零。    氛围灯18种颜色由暮光紫缉培、晨曦金悸赔倦、惬意蓝这三大色系所组成筒颂小,冷暖色系均有顾及吐救,即使开着这台MPV和爱人一起出行绵,她也一定不会抱怨你缺乏情调故摩好。    还是要抱怨一下嗅唯,全新GL8的空调控制区域使用不太方便鸥抚,留指纹和反光的问题自不必说话恐,轻触式的操作形式也很不灵敏苹鞠氰,高级感是有了特,操作成功率比较低罢风,在驾驶时操作会有一些安全隐患趟谐畔。   ◆ 外观内饰小结    在我看来捣喀,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区痢食,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间姬伍记,在相同“户型”的基础上杏,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上金差关,让它不论是看起来洞炊、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次宝念,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比第琳摆,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了汾嚏僧。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机毙,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机交担,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级兜黔,感受如何冉滑儡,我们接下来聊落窝。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机朔佰,参数调教也是偏激进的晒忱端,并且加入了换挡拨片姆辈,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质沉袜,MPV也可以成为驾驶者之车渤菲。    从实际驾驶体验来看薯够,全新GL8的起步和加速过程非常轻松食楼彩,动力输出均匀流畅漂,并且感觉动力储备很充沛垃娠,时速80公里加速超车也会很有信心牧槽霉。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿吩俗,D挡模式下升档很积极存,深踩油门它会很快作出响应拱镐疏,不会再让你有打越洋电话的滞后感才筹煽。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架懂,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架瓤,结构更高级岭篮,成本也会更高顿褐簧,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错苇萌,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显默李,尤其是对于GL8 Avenir来说廉,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升舵。    全新GL8加强了车辆的隔音队,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎屠露粗,都是为了提供更好的行车静谧性靡,而实际的体验也是很不错的滩缓背,时速80公里时变,各路噪音中只有风噪还比较明显单荷,后排的静音性明显好于前排泡琼汰。    有了电子转向助力的协助羞强淡,方向盘操作起来很省力谐碎顶,尤其是在低速或者原地打方向的时候心俄,对于这台车厂超过5米2瞳、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助磁染现。此外察诉,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错趁局猎,熄火和再次启动时震动很轻微溪,不会让你很想关掉它喜搅。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现七,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方卸。就行驶品质和操控质感来说矮娜懒,它和普通家用车的差别已经不太明显安沟俩,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象马揭,并且变速箱也没有找麻烦控卞,静音性总体做的不错寇,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间挠。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张肪驰鞭,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变抡抢厂,从外观到内饰再到驾驶感受膳采,都在向家庭用户倾斜糙。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊椽,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)桑寸剿,比28T 旗舰型还要贵5万元抛纤,我认为它的意义是以一流的做工暮、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象叮,受众群更多的还是有商务用途的消费者少,至于普通家庭用户懦农涎,我认为买普通版车型完全可以满足空间彪、驾驶质感和乘坐体验的需求吴。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 依担控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编杜攻虏:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光诺,即使到了11月中旬篓,洛杉矶仍然阳光明媚通,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息辰良刊。结束了忙碌的洛杉矶车展报道肖甸,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候袜。当清新的海风抚来司,和煦的阳光洒满滨海的一号公路诧熊搏,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边勿萎,让我更庆幸的是建峦,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版辩娥,对骡炬,6.2L V8的那台顶烯备。    几个小时前监恕,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro锰人?”时胚棋,经过飞速的大脑风暴晚,我选择了后者店膘,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新肖避,选一台新一点的车肯定是没错的港嗣。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑钳勤俺,嘴角中蹦出一句话寞麻:“It's a V8”后涉盾,我知道我歪打正着了戚。后来他跟我说惰深兴,如果我选了野马贩,因为我年龄不够集,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT槽培,而如果我选了科迈罗绒天券,他们这只有这么一台V8的可以给我底瀑板。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩等溺畔,那还等什么呢尉?把导航的目的地设为Malibu量甸,出发!对了腹魔,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰厂肖嗡,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟布聪泥。   科迈罗在美国有四个配置等级碎附莲:1LT叹梧稿、2LT煎、1SS我弓、2SS搭,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可涯馍吻濉,而后两个配置则对应6.2L V8翻。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元嘘患,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配泄阿汾,3.6L车型会比2.0T贵1500美元闷舒,6.2L车型比2.0T贵1万美元浆青虽,8AT车型比6MT车型贵1495美元菠鸡刻,敞篷比硬顶贵6000美元瞄菇趴。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版慑痊,售价为45395美元弓咳附。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平泰,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了妒。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同叮,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷博笔溺,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人锰驼挡。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙表烫,而是穿着西装革履的巨石强森沙洽胳,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力并赤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编位:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上谜赔,东风风行发布了全新景逸X5硼视,作为东风风行的一款重点车型商捂党,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验琼叔另。上个月矛纠滥,我们还进行了抢先试驾厢锯食,不过上次的试驾车并不是最终市售版潮艘毛,很多地方还有待调试弯,配置上也有出入裸。这次的试驾车和市售版是完全一致的蝎仍,这回咱们主要看看还有什么没发现的点对。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的秸,整体风格偏稳重和精致刮,比老的景逸X5好看太多了蜂淡寄。厂方在讲解设计理念的时候也提到霖邦背,景逸X5是一款全新车型较截,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任差篇碘,只是名字上还沿用“景逸X5”即骄。打造精品完,或者说爆款焦喉借,是中国品牌未来的大趋势惋灭宛。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV娜羞,车身尺寸不大不屑怼,符合这个级别主流水平朔殴哆,不过它的定位要高于老款景逸X5烹杰哦,两者将同堂销售屯阀攫。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4妊显、吉利博越烹砷澈、长安CS75接布、奇瑞瑞虎7等车型蔼,列出来一看释等古,全新景逸X5的任务难度不小的刮。    全系配备车身稳定系统办、全系后独立悬架疟那认、全系马牌轮胎犯竟,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的究阿,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置强莱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编渺:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型摆,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字不弹捶,而现在我告诉您甜,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车肆,今天我们的主角稳,就是广汽丰田雷凌双擎缮埔冲。雷凌双擎的起步价为13.98万元紊,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市沉姿,这样的价格十日拐,也归功于高度国产化的动力总成嫉猎。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的年邦马,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情囱绍分,到底什么是双擎呢扯?这套混动系统如何呢填础墙?我们就从动力开始说起吧陶挎。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脆略:沈达炜 版权作品萄,未经环球网Huanqiu.com书面授权怒磨,严禁转载破,违者将被追究法律责任红。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版熔,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型弛,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注绅剑趁。确实瞪悔,光是静态体验都已经让人有心动的感觉卉段,但对于一辆豪华车来说哄呻,行驶品质也是很重要的彤旅藐,趁着试驾会的机会哇皆,我们要好好体验一下腿丝驰。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍嚷滦,包括空间体验等胺摹,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》搁乓拾,本文不再赘述相关内容本测镜,给大家说说新的信息点旗葡。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版炼肝烹,是目前国产版车系中的顶配车型豁讲。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型筏,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来氢。最高配T8车型将于明年引进阶,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统赏脆,前轮为发动机驱动棠聚害,后轮为电动机驱动炬杠。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配态,配备19英寸铝合金轮圈话斑触,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号归僳。对应不同配置车型兔秀弧,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈台焦。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外超,刹车系统也有差别父,预计刹车成绩也会有较为明显的差别席。据厂家介绍慌龟接,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平说效蚕,堪比性能车姬五穗,待拿到试驾车之后我们会实测一下焦。    作为一款豪华车型袜炭揪,丰富的配色选择都是套路颂接,S90长轴距版具有四种内饰颜色愤,内饰面板也有三种选择芭朽煤,可以更好地满足消费者的个性化需求固。    S90长轴距版的方向盘手感不错窝仓逃,拼色设计也挺漂亮的澈山,但在配置方面似乎有点不如同级对手拼僧埔,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节酒窟看,可能连选装的机会都没有低挪。除此之外牌铆,换挡拨片也是没有的咐。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA陡疯坤,空调系统除了具有空气净化功能外绞吃佩,还有自动循环功能玩煤,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)虎,车辆自动开启空调换气功能逆,排出车内浑浊的空气掣技撅。    为了避免内容重复潮累灌,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍顽氛,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富谱兴,包括超棒的宝华音响傅。整个车内的氛围几近完美特暑存,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车逛。接下来我们来看动态表现怎样浇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编施卑金:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了惟赋,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子紊疵拎,这听起来的确有些疯狂欢册。城市SUV真的不能开去沙漠吗扔灭变?我并不这么认为玛。“天资”对于一辆车来说固然重要孟艇,然而却不能完全决定车辆的上限患涉僳,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石彭,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠洽漆艰。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说绅幕,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣患谐碎。相比于他们魏,我开着面前的这辆城市SUV来到这里埔,更多的是为了在安全的前提下篮目,挑战车辆的极限辨胜磺。    对于一台城市SUV来说幸荷犁,瑞虎7其实有着不错的“天资”吐碴抽。拥有24.7°的接近角缕杰、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙侨佃烈,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战楞。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机几涵,最大功率122马力/5500rpm皇五,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱石晌咀。相比于1.5T的手动车型庙,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势诫,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出禾吓弯。    在正式进入沙漠前甩税侈,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar鹤,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积糖犁,以此增大摩擦力犊擅煎。由于新疆近日下雪赦澈甸,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎秦,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹槽久,更利于在沙地上行驶晦骸哦。车辆轮胎被降低气压以后亮,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加深虑亩,需要十分注意躲避路上突起的硬石蚂酒。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统禽。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统弦,在越野时为了不影响驾驶肠匠惨,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭棚十。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行浚,轮胎的打滑肯定避免不了陈违。如果不关闭电子稳定系统鸵授墒,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入膛,一方面会限制动力的输出藉嚎,使车辆丧失动力褥掸,另一方面会对车轮进行制动溺捌,有可能使车辆因打横而陷入沙子四。    做足了准备工作枪,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始革烦领。因为考虑到配重的问题县废,我们的车上坐满4个人统传,尽量保持车辆的平衡逼。起步时缓慢给油惺粱叛,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡憨躲。沙子上行驶的复杂特性腺涵,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能份吉,仅能通过地面反馈的路感调整方向察,有时方向已经打了一圈磨济萝,行进方向却没怎么变化皮擞浇。    教练告诉我县丸宠,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机芜。在攀爬这种刀背状的沙丘时殴娥,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度梯墨吐,即向斜上方前进啥封。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向偿飘街,车辆像漂移般甩动尾部秦纬,卷带起一片沙尘妨。得益于悬架硬朗的调校鲍畦窍,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下宫,车辆并没有产生过度的侧倾匡玩忌,始终保持在可控的状态醇抠络。    车辆在开阔的地势上开始加速廓,准备进行冲坡师。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响蝎蛾,车速已经来到了160km/h柔。冲坡的前半程还很顺利路,后半程受到动力不足和满载的影响擂,车子没能冲到坡顶湾,但是这样的高度已经远远超出了我的预期负赴售。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识莲阮汐,希望分享在这里党。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向渐啥,因为重刹会让车辆的重心向前转移稠,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈头。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜泛发,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦恕炯,从而判断不出前方地势的高低落差每小,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去掇不辩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编情肝:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里怯廷,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超冒搭肥,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先少。不得不承认清乌伐,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车窖硼,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质句,以及不错的空间表现(不是我说的关令币,车主说的荒,点击这里看)藏,正在逐渐成为“街车”兽,受到越来越多消费者的喜欢敝色毖,而且其中不乏年轻用户魂。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系孺闷萝,事情似乎又开始变得有悬念起来款。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后郎秦,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章傅虽,比如最早的这篇官图详解师悍,还有最深入的这篇技术设计解析剔粪切。不得不说码,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细另枯反。为了提高大家的阅读效率悲,上面这两篇非辰饬蚕荆好的文章里面已经写得很清楚的点韩,我就不再赘述了窗献馈,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点郊,以及需要实际体验才能有感受的地方黎未蔷。整体结构仍然是大家熟悉的脱臀疙:外观拎挟、内饰钦燃敬、配置卉勺剃、空间糙簿、驾驶这几个方面变非。活动当天条件有限孺扑司,文章中用了几个不同排量和套件的车型及雀,并且部分使用了官方拍摄的图片囤问墒,敬请各位网友谅解妥袖。   外观贬徐街:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了滑,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准份飞发,从视觉上讲咸,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡冻皮。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫孩赊,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章柿尝篙。不管是跟同平台的7系参照了沫骡,还是跟同样做法的奔驰E级对比瘫剃,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条萝疯芯、双腰线带来的立体感宫鞠侯、重心更加低矮的视觉效果嘿嘿雇。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”厦氮蛙,但是我们仍然要清楚呢酚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言叹镭赁,不管是车头还是车尾的造型厂,全新5系都有着较高的识别度箱贯,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话孔晦旗,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”诡但恫。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车瞥呻,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待洽猎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编限态:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话盼长岛,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了淬,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意络畦悄。从以往的成绩看锋性,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了牧恭,0-100km/h加速时间仅为8.53秒股,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及靖僧,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了琉,在此期间它的对手们可都没闲着羞级梅,RAV4改款后变为了RAV4荣放面乡萌,途观换代的时间也日趋临近上贤笺,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时派碾翱。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 苫,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统嚏,并分别用180和245两个代号表示盒湘。除了外观法眉、内饰以及多媒体系统的升级外纠镐,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术串测谎,实测加速成绩比老款翼虎快了不少瀑乓劲,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀朝。   ● 外观简介蹲竭:采用福特最新的家族化前脸牵,细节提升明显羔。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸拭拦,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条参,气场比老款更足淌浇纹。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm捻氦旱,轴距为2690mm司,除高度增加了6mm外蓝奥磊,其余尺寸无变化措沛砂。    前后尾灯造型有所改变捻缅,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯赏郸,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯渡睛。其余的功能采诗,如LED日间行车灯谦呵躲、大灯随动转向功能则依旧保留着唉刃。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源跋,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了碾蜂疵。 ● 内饰和乘坐空间蜜蒙摧:中控造型有所变化骏晒,搭载SYNC 3多媒体系统新晨。    内饰整体造型和布局变化不大搔凑筛,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方嫌摔。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘诲星,搭配全系标配的换挡拨片矾,运动气息更浓郁壬枯。空调面板比老款更大盼怜欠,加入了风向调节按钮上加入了人形标识簧姐,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置膛郎,用起来也更方便狭骆岭。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3素,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台妹,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标勃,显示更清晰刷,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性确等,非常容易上手潮贺结。    顶配车型的配置自然不同担心懊床馈,日常能用到的功能自然不会缺席搜,我们还是来聊聊变化吧偷谈。首先空调面板更大绰,风向调节按钮更大庐杉,并加上了人形图示腑。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整悉挨霓,在挡位处于P挡时钾虎伴,手动调温度和风量终于不会受限了 嗓暇。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整伯茹纹,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比龄皮,座椅填充物更柔软暖琼,贴合度更好界,坐垫两侧的承托能力有所提升乌。主驾驶座电动调节依然为10向路色,并带有前排座椅加热功能随仙,配置表现没有变化半。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节僳残号,调节范围和老款车型一样都不算大艘户。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置举规诉,后备厢容积也完全没有变化锯。从新车的表现来看东讹,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显蚂京,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证晌,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度湍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涂槐崎:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼痞很棉,气温骤降十余度躬去惮,刷了刷朋友圈界舍兽,满屏尽是咒骂般的抱怨粱。放下手机乖媒,点一杯咖啡痴樊闭,嚼一粒橄榄忌凳,在地中海温暖海风的轻抚下芭儒突,偷得浮生半日闲巧。直到突然一声“熊来了!”拨冈,打破了原本的平静伤童。    别害怕坏捐,这里说的当然不是真的有熊核,要真有这么危险的生物存在递从旁,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一吹掏变。飞行了将近一万公里酚,除了躲开北京的寒潮啥,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克讼软挫。这台车无论是在德国的首发亮相镰卫,还是不久前广州车展上以国产身份示人啥温丁,都有着颇高的关注度烹创钳。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后慈牧,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙结干,试驾之旅正式开始京。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解姆,但这次我还是想再废一点笔墨肌间,从里到外恨、从静到动杜,把它完成的呈现给大家稍。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译妊络号,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak宋貌,这个岛上生活着体型最大的棕熊哇,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字灿狄,想表达的意思不言而喻峦苇憋。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台裸登虽,与全新Tiguan相同亨男句,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种昧鼻寸,而是直接进行加长韩,只有长轴距一种版本概,并且还有5座和7座车型可选亩。不过在和厂家沟通中男,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV揣沽贾,7座只是给消费者多一种选择封镐佃,与汉兰达匿顽、锐界这样的7座中型SUV定位不同忙爆蛙。    其实不光定位不同福喜,柯迪亚克在体型上也和汉兰达叔坦淋、锐界存在一定差距厩,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威喷晌醛、现代全新胜达相仿蓟,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩璃匣朽,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势妊守妓,体型虽然不大哀女,但轴距比汉兰达还长了1mm伤陡丁。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素幕,只是出于量产的考虑进行了必要的修改仑昧。它和速派一样栋很舜,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言缮腑螺,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子锰。车头的立体竖条幅进气格栅腐离菇,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰射握,这些都让柯迪亚克看着野性十足趣螺诵,名字都和棕熊一样了梆,样子总不能娘娘腔宏,你说是吧朔花超。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧练皋,不论车顶曲线书普喜、侧窗掏杏、腰线还是轮拱仿剩喉,你都能找到大量平直的线条稻,就是这么直来直往逆稠南,没有矫揉造作肉。另外对于一款SUV来言盟错,有一些硬指标也是不得不提的僚,接近角22°琴巫聪、离去角23.1°坑搪、纵向通过角19°颓蕾挥、最小离地间隙194mm第吾,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错猫抠壁。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高钮返漓,不过这也是因为更加方正的造型导致的跨旧冠。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条窘煞僧,车门打开时弹出块剑,包住车门边缘咐稀案,关上车门后会自动收回熟驼虎,防止在狭小空间内磕碰车门湃玩,对自己对旁边的车都是一种保护惭康拈。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置设,希望量产时能给加上仑概广。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格虐纫,甚至我觉得设计师都有点偷懒介黔,直接把速派旅行版的车尾拉高届忍羚,再把尾门线条共、尾灯结构略微调整一下就交工了诽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆篡羔,越来越多的厂商加入这一“战场”危,推出各自的SUV产品天霸卉,以在这一市场中占得一席之地欣互。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型申叼,北汽威旺S50就是一款这样的产品平蒙朗。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 瞧来,虽然其之前以生产商用车为主那,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势得,新产品的投放速度要快上不少捕,产品布局重心也向乘用车市场转移传蒲。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型是,属于全系的高配车型适狭,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观滇检,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节芳稀芹。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比猜签,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩深辞寡,并没有太多惊艳的地方匪合广。与绅宝X65采用相同平台墟叙,并且在外观上面同样有着较高的相似度履靶设。车身线条硬朗拐,勾勒出了较为方正的外观椿蚊。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错极,相比车头的设计要更讨巧些馆蕉。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连渤,延展了车尾的横向视觉任绅捷。刹车灯采用LED光源翠,灯带的样式看上去有着不错的档次感痹弄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编还:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快蓝缮琼,你有多久没有来一场像样的旅行了啪。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情糙腥?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝案厢醇?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼疼层冈?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领峨啃氰,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作附,它的出现可以说顺应了时代的潮流熔厕,也可以说是对当下SUV钙膊貉、MPV市场独霸一方的挑战烫居迹。下面就请跟随我的文章皇法,找回我们曾经对旅行的憧憬碎抹偏。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膊串税:杜安迪 版权作品脸胜,未经环球网Huanqiu.com书面授权伍,严禁转载内懈,违者将被追究法律责任耙常。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬徽耪,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会完,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)猫姜崩。要说这台车与这次试驾地点崇明岛尖,还真是挺相搭的害舰,这个中国最大的沙岛为了环保黎仙私,大部分电力都通过清洁能源发电那,而这台X1帘锣,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排爆臀。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首眉,看看它的表现怎么样柯烘。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前腺随,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)围,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象娘瘁,当然也有几点不足饶标帘,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型眯疟,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内府狭,在一定程度上影响了驾驶品质吻,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型扁女,看看它能否带来更好的体验善嫉。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样抬凤,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识耗菱嵌,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型计眠。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了颁侈拾,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电喊锚剿。宝马还为每台车提供了便携式充电器柯试迁,有220V电源接口的地方就可以为它充电藏,它的接口也可以用公用设备充电帛克川。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒春刮需,解决充电问题鹃滩。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格钠仟镀,细节部分有所不同币猎该,看着依旧很大气恐啼跑,长轴距车身让它显得更修长硕,比较运动棋咐似。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV辱。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错价捷摹,主要以软性材质为主托某昧,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华嫁乳踢,但在整体配置上确实不高鲤霞竞。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者慷矫,有的是为了环保理念让犁,有的为了能获得牌照更早开上车柬合,反正都是不差钱的主儡半零,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验嫌,有更多舒适和便利配置竭。而我们的这台试驾车像无钥匙进入嚏、定速巡航订奸、科技辅助配置这些都没有那孰,目前这款车还没上市藩匙,对于它的消费者来说监吹蠕,可能会想要更高配置版本的车型甜室克。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局潞燃,它的电池组位于地板下方飘啤,不会影响到后备厢的空间撑杆委,担心这点的消费者大可放心线,尺寸与汽油版的相同龟。另外它的电池布局加高了车内地板高度缸,第二排中间的隆起变卸栋础,坐三个人的时候从容一些零谋。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别播罕圃,尤其是在实用度方面不会有什么影响刷盾,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用惰。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同混榔暮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鼎描:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了擞锣剔,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型写肉,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白苏贪,同时也肩负着一定的销量压力钒。果不其然蒲僚,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)享镐无,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠谰蔷杯,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了渐洗。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看步棠伶,加大促销力度也起到了不小的作用彩拆檄。    Anyway每日蚊,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事硅偿确。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型潘粟昆,指导价38.99万元某,终端售价在34.49万元左右挥耻昆。从实际表现来看掠盯显,它也能满足大多数日常用车需求沽蚊,性价比很高案沁搔。   动力组合瘫:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机系堑,最大功率为250马力/5000rpm灸,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm端,相比28T车型吕冈,它仅仅在功率上少了19马力翟,峰值扭矩则完全相同刷匈,只是后者的转速区间为3000-4300rpm景镜,更为宽泛一些顷匠摧。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱城,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW顶,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT叼。这主要是由于XT5采用了横置平台棘,而那两台轿车则为纵置平台娄。   驾驶感受踩:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起狗毫,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试饥赋,当时开的都是顶配的高功率四驱车型烂卞,印象还是挺深的控恐箍。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距替旅范,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音殊。    从数据方面牵,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验娠,外加完全相同的峰值扭矩倦版视,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲牟耽蛇,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点喊膊宫。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已蹿。    实测车辆的自重接近1.8吨棉雌涡,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称竞顿陌,2.0T发动机的表现也一如既往的给力揣江池,油门响应相当轻快范嘎,加速非常轻松里吓。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受辖,即便是一台SUV车型翔妙,也不会觉得难以驾驭赋。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定缉逢艘,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上窟凡拜,但无论是换挡速度腾杰枯、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现骋屡。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢甜,顿挫等等蒋,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好釜哪。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在沦了虚,匀速巡航时跺下一脚地板油抬,立马会降数个挡位杠滴,车辆能够很快领悟驾驶者意图侧斗。升挡动作则极为轻柔观,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换琳。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑俺奥。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型贬踩赋,配备电磁悬架煞匙,能够实时监测路面情况并作出调整部前厕,同时还支持软硬调节衡。然而此次试驾的车型却没有该功能搓豌,因此底盘表现略微会有些差异瑞焊吩。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主财甸母,但又不像林肯MKC那样非常的软喀壳保,但对于震动的过滤还是相当不错的芥耽,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性寥雀,软硬适中挛吕。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感半篡。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配挖稻,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统酗惕,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准锨,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静挛。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受煽退缉,这对长途驾驶有着非常积极的帮助沟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编誓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前妻,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读五胎。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错邓贫惯,今年前十个月累计销量接近7万辆霜。对东南来说巍亩,DX7的表现相当提士气挪,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3眯撑。让厂商没想到的是范免硅,DX3上市一个月就收到近万辆的订单脓,成为当红小鲜肉婆嘎。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾干,今天试驾的是自动挡挖菜楼。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱谱土,还搭载动力更强的1.5T发动机伙喇,可以说是全新的体验玩俗凸。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型期绅,其中5款为1.5T车型粱丝,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的拆。DX3这款1.5T发动机来自三菱都,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)磐擒额,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商凡歼。除了东南陶,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇拾壬,包括吉利旧邯、长城写、长安雌假投、北汽等荒。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里恋,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2绣、长安CS35涡桓、比亚迪元等芳,它们都是东南DX3的主要竞争对手榔。与上述车型相比垦偿,DX3最大功率的账面数据稍占优势弥烈,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元骚光,但也处于主流水平之列湘。接下里愧凯,我们马上来聊这套动力系统的体验感受膳告。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果摆,会把油门响应调校得比较灵敏睡。而DX3的调校则是另外一种风格巴,属于偏沉的那种娜辞犀。就此问题我们也询问了随车的工程师洁其,他表示有多重原因痞闭阶,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些瘁岭,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑添。    实际上念党,DX3大概当转速达到1800rpm左右时讳敝,涡轮就开始介入搁枢,能感受到动力输出爆发抖,但介入并不突兀平磺魄,不是很强烈那种枫签瑟,整体来说还是相当柔和的靛,体验要比预想中好小短归。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱朽,齿比有调整评去,让发动机的爆发感趋于平和谴柿。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的础防,此前在试驾DX7 1.5T车型时旗,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡禾,后段毫无爆发感可言涪陆肮。相比之下登浦,DX3就给力不少标井,动力输出感比较直接灌地。当然尸呈侥,这里必须提一下的是粉闲扑,DX3的“体重”占了不少优势亥,它比DX7轻了200kg槐湍。    在这次试驾过程中奸匈镶,我们发现DX3的巡航转速较低厢,这是CVT变速箱的功劳醒,有利于降低油耗赐绦。但由于现场条件有限耍瓣纺,现在还不能对油耗表现下结论舵星,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试拎坍碎。    DX3采用电子助力转向汗善梗,方向盘的转向力度很轻痉,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容娶,但凡事有利有弊筋刷,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准貌巨。    DX3的底盘沿用了DX7的设计裂盘,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合宝老。与此同时递梧黎,它添加了平衡杆戏衫刃,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾舒贰橡,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态含焚肩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编班沪:韩大为" "  金秋过后乒,北京又进入了冬季咯。然而就在周围环境一天天失去色彩时次权,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组缅酱忿。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本锈锑,也就是2017款翼搏的顶配版本腹挝袭,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢泌膘炯?客位看官敬请看下文森。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编失:王汉康 版权作品晴,未经环球网Huanqiu.com书面授权竞寂,严禁转载浚祭,违者将被追究法律责任沙挂。 获取授权" "  【环球网报道】近些年掸,不光是我国在提倡节能减排耐,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着歉曹发。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机阶,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局伺款。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机撑,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机白戳。   丰田作为全世界最知名的车企之一捣炽辱,在节能方面同样有自己的作为腾闹,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为诬赖叭。然而面对混动汽车并未在市场完全普及睦挂狡,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面摩咸己,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺道,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出书世切。   当我第一次走向T版雷凌纽售茨,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰颂僚,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了翘腑。   当我绕车一周走向车尾存,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很屑印,然而正是这不起眼的D-4T的标识龋蟹,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术僳沫汲。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫橡甩。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术家尾锹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编贰柏:王汉康 版权作品认嘿,未经环球网Huanqiu.com书面授权汕隧摄,严禁转载码,违者将被追究法律责任吗改途。 获取授权" "  近些年来蔫缴葛,年轻消费者群体异军突起抗污,在市场上逐渐成为了消费的主力人群唾,那么眯乱床,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢令?颜值要高跨漓锨、要有个性莱匆、品牌要响亮何构簧、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求脆跺,最重要的是荤,价格不能太高蛾,要在年轻人可以承担的范围之内傅屑凛。综合这些要素轻啃缚,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型佛奇诗,该车将于广州车展正式上市绒塘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碧:杜安迪 版权作品怜瞥饱,未经环球网Huanqiu.com书面授权讼涂昆,严禁转载灵,违者将被追究法律责任梯码请。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后味,产品品质和实力都得到了一定程度的提升赌烽,三款产品勒鼻蔬:博越诧懒外、博瑞赁、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷亩,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型澄,早在上市之前的宣传预热中侣九,帝豪GL就被看做自主标杆车型修,号称要对标合资竞品车型洗,这也使得消费者对它的期待值相当高粒,那么它的硬实力究竟如何呢响然?我们今天就一起来感受一下梗景坤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编端侍吵:杜安迪 版权作品蕾俊号,未经环球网Huanqiu.com书面授权北,严禁转载喉膝南,违者将被追究法律责任鹅身炼。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候博九,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号甭牢,几年过去韭巷,在车型层出不穷的浪潮中炒娥,英俊小生已无颜值可拼灿唐,4AT的变速箱也似乎成为了老古董赦抠。如今轰,K2已经完成了换代赏,高颜值高配置思,又成为了全新K2征战的代名词教。今天我们的主角到惫,就是新一代K2稗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编始:沈达炜 版权作品挺氯嗡,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕊,严禁转载卷颊肝,违者将被追究法律责任吓翁恼。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来乓吠,家用车的选择标准越来越高息体。空间剑、动力沸即、配置辑超鸿、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素鸥,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁悄词菲。提到性价比坪,日系车是一个绕不开的车系骨莲沟。而我们今天的主角就是一个专为中国而生揽尚,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞靶脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捻偿:王潮 版权作品绕盖,未经环球网Huanqiu.com书面授权锻嫉,严禁转载口褂攻,违者将被追究法律责任韶。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高徐拧,国内的消费者也趋于多元化话卧,除了原有的购车群体外驶却,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增熟搐。他们生活在并不算繁华的小城镇里谦承,用勤恳的态度迎接每一天的生活仓,他们需要一辆车来为生活奔波速,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活唬材。如此看来韦商,一辆大空间簿、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择楷,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车肉克。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞋荤:杜安迪 版权作品沃蹋蚂,未经环球网Huanqiu.com书面授权浓痘订,严禁转载泛目,违者将被追究法律责任蔡陀。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃莎,作为一个有着传奇经历的德国品牌痞,在沉寂35年后公山,重新回归并且首次来到中国市场晴测攀。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品粱,凝聚了中德十年的心血伦。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史间藤判,还向我们展示出更长远的未来盯懊圭。向经典致敬熊凌,与未来通行咐。今天陀烦庭,我们的主角坍,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7糙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编飘:沈达炜 版权作品撅阀,未经环球网Huanqiu.com书面授权婚维表,严禁转载帆室,违者将被追究法律责任容缄瓤。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计赂,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息狼伺。在兄弟们都纷纷改款成功以后诚措,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款蹄,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了割脱孩?别着急伦,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”窟七?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编褥:王潮 版权作品先魄横,未经环球网Huanqiu.com书面授权宋堑,严禁转载搭浇屎,违者将被追究法律责任祭亨。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行镜?答案有很多凰:旅行是文艺青年笔下的诗和远方暴附癸,是背包客说走就走的随性与洒脱斑屠沸,是曾经引发热议的“世界那么大袖途魏,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的间侵喊,但我们每个人都渴望着旅行钉,在旅行中去释放自己钙啊拢、感悟生活的真理爸暮,寻找自己存在的意义瀑豢。而现在我们就有这么一款车霓烈不,作为全新定位的跨界旅行车而生枢,满足你对旅行的一切幻想门凉,它就是一汽-大众蔚领稠老。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编薪:杜安迪 版权作品怂溪掣,未经环球网Huanqiu.com书面授权懂,严禁转载毙箱,违者将被追究法律责任汝晌宽。 获取授权" "  承德省,位于河北钮、内蒙盟剃、辽宁三境之地钩。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻宠,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京句,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇屁爽嚼,东通满洲擞蹦茄,北拒沙俄唬士龚,西抗蒙古瞧,南下北京霞反颠,逐渐登上了历史舞台簿,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇怜凉。对于我而言鳖,承德是一座熟悉的城市我。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中事侥,与当地的同学结下了深厚的友谊凑啼描,而此次正值同学结婚旗扔,借着十一假期饯殿递,决定再次踏上承德这片热土咸凤,说实话串,有一种荣归故里的感觉阀醋想,承德淮屁,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编殿:沈达炜 版权作品街毫橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权孰汐屡,严禁转载睡,违者将被追究法律责任参许橙。 获取授权" "  随着时间的推移视断类,80后豌铂、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体镰巳。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说梢胆,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择晒。近年来庙,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势橙虎放,车型选择非常多涵轻纲,销量也普遍可观搂洼咸。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3头枚,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一芬凭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皮纽恋:杜安迪 版权作品崔静骡,未经环球网Huanqiu.com书面授权狡涟,严禁转载卸屠茧,违者将被追究法律责任轮盼链。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市程毂骸,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV蒙凌。远景SUV来的似乎正是时候苔牵湾。虽然是GX7的老平台涤济,但可以通过提升动力系统糠巫怠、配置肺,以及更时尚的设计来吸引消费者层德。这是有先例的泻,博越也是在设计上乏饥、配置上和动力上提升之后冠烯,引来了消费者和界内众多好评然赊。同时穆贾,也正是博越的成功梳蹄杉,给了远景SUV的自信假。吉利趁热打铁末,推出低一级别的远景SUV啼勒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澜台特:王潮 版权作品灿,未经环球网Huanqiu.com书面授权告控途,严禁转载卤屠,违者将被追究法律责任射疏。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市称凵健,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域垃,但在欧洲簧,旅行车却是不折不扣的宠儿扣粗,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本态斥,高尔夫也不例外辽。提起高尔夫搽,无人不知无人不晓夸茄楞,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车亮牧凉。但当一台不一样的高