>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签天车恭:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

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财政部发布前三季度收支情况 减税降费实施效果良好

      注意仁管,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作浅藉。   二汹坷乓、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下涕篇,根据设定好的距离跟随前车激媚案,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感悼藕集。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时宪卿,EyeSight也能及时发出警报哪逞释,提醒驾驶员的注意潦财。         三芍富、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时喀猾孩,最直观的反应就是双手抓不住方向盘朵斧停,车子飘忽不定冬,存在极大的安全隐患磺。EyeSight系统还包含警报与提示功能艘,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时烩胯,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力末耽。   四钢赎、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历曝洁唉:在停车场倒车出库时井,由于紧张或粗心挂错当剖受秽,点火茶矾碍、挂挡逢氖、加油起步的一瞬间扣鲍,悲剧就发生了韩。为此鸥雇,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能镶惧突。当立体摄像头检测到前方有障碍物时洗赔未,就会判断为起步误操作梁睬椿,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机吠,还会通过控制发动机动力输出立,避免危险的发生材。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嘲:王潮 版权作品希坪,未经环球网Huanqiu.com书面授权季递辅,严禁转载使朔,违者将被追究法律责任骆叼诞。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日感,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸层赡瞪,即将上市肉容妨。作为PSA集团最新的战略车型客策,SUV天逸拥有诸多过人之处辑梧玩,无论是外观还是内饰卯,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调酱,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸涕剖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编懈尾:王潮 版权作品没等戏,未经环球网Huanqiu.com书面授权需稿,严禁转载醒屡,违者将被追究法律责任哇羔奸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且惭,还有诗和远方的越野龄尾。”随着近年来越野文化的盛行眷洞,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵钙物茹,享受突破自我舜、征服险境的快感扣扳。然而慑仍菠,市面上的大多数越野车都价格不菲绅矗,这也使得很多消费者如鲠在喉财,越野的理想一拖再拖嫡。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾皇泄,它拥有出色的越野性能污咕、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置旅扦拭,它就是我们今天的主角—哈弗H9摧庞。   作为哈弗旗下级别最高胁、最硬派的SUV车型姬鞭陋,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅颊坦杭,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城态免,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地猴,接下来就请您跟随我的文章簧,一起来看看H9表现如何吧诡现拳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编另:杜安迪 版权作品巾,未经环球网Huanqiu.com书面授权徒截,严禁转载活迪,违者将被追究法律责任背队。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化筷,MPV近年来火了一把记疥陇,舒适的驾乘体验邪轮嘿、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势旅潘。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后施,其欧尚溪、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量倘辱隘。为了更进一步就酪,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市弹努,推出了三款1.6L手动版车型零磺钡,为自家产品线添砖加瓦确。   面对着MPV市场的激烈竞争层衰欧,厂家需要不停地提升产品力以维持地位干赖。因此想,继1.6L车型以后厂拔,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型茧拈毙,新车型最大功率为115千瓦甲,峰值扭矩为225牛米济蓟薄,除了在动力上进行了升级讣,在外观上弗怯熄,1.5T车型也拥有一些列专属的标识氓尽,那么就请您跟随我的文章两烦,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悄:杜安迪 版权作品绞,未经环球网Huanqiu.com书面授权袖擞,严禁转载猫,违者将被追究法律责任畅贡。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型缺你憨,它是一种灵活谷呜、空间咳顺貉、操控瞪母、舒适都较为适中的综合车型彤眯,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的料脯味,但是在国内市场却一直不温不火判,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治搞犁娃,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线缺融冯,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时倡肋,也把目光放在了通过性强的车型上台舅哼,旅行车在无形之中蹭了个热度澳,闷声发大财菇匆廓。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型庭,但是因为一直没有进行国产了辞,它一直以进口车的方式进入到国内卤班婆,这也导致了其价格略微偏高曙。但是这一切问题马上都会迎刃而解傻,因为庆浚害,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天萌,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验驶献。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掠:王潮 版权作品末人镜,未经环球网Huanqiu.com书面授权衔,严禁转载己阶愁,违者将被追究法律责任立。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相算,让我们看到了自主车企“走高”的决心勤借泼,如今玛狠,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前艾,基于之前的W02概念车打造究空冬,定位于紧凑SUV市场筷离港。和VV7一样礁孔,新车共推出两种车型磷,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C桅久。今天算烩,我们的主角就是顶配版VV5s媳。下面病旦,就跟随我们的脚步朴吃,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样莫。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浦潦:沈达炜 版权作品钒昆,未经环球网Huanqiu.com书面授权糠句迷,严禁转载堂魄,违者将被追究法律责任纬狸姑。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇蓝闺,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说俏,它都是销量王卸袍,但是随着SUV市场的愈发火爆妻酪荚,它的竞争对手也变得越来越强大婆,而它还在原地踏步倡巴婪,而这也导致它不仅摔下了神坛弓,甚至一度跌入深渊爽细挽。而去年夏天力,它终于痛定思痛决心改变妹酥,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV蹋,曾经的对手再也无法与其匹敌痢笨,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠发金。今天书蠢票,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI拦吠替。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编法:王潮 版权作品放,未经环球网Huanqiu.com书面授权履醛,严禁转载念,违者将被追究法律责任额。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8茶肋,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型倡瘦,可是由于种种原因摧,它一再回炉打造懂纹,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚逛。厂家给H8的定位是一款兼顾城市筐裴多、越野的多功能中大型城市SUV伤茂,它的底盘以奔驰M级为蓝本臣,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架贰,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶萄响娟。而今天我们就来到草原签,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何孝倘。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编势虐:沈达炜 版权作品桶饥,未经环球网Huanqiu.com书面授权苦脖酒,严禁转载馅锤,违者将被追究法律责任偶埔冠。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗猎,您肯定首先想到的是哈弗的H系列唐导,是的冀沤健,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石忱卷拦。但是哈弗并不是只有H系列习,它还有一个M系列腹闯帆,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前肛,也就是2012年上市的哈弗M4弛,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量毖伞雄。但是5年过去了洁胖,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1逢,M系列的故事似乎就告一段落了内本。就这样M系列在昏暗了几年以后卞材帅,终于在三天前的7月21日鹅爽,迎来了一位新成员——哈弗M6默,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来胖讽匿,那么作为M系列的最新作品纷,哈弗M6到底表现如何呢拱?环球网这就带您全国首试哈弗M6忌。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编勒反:王潮 版权作品举袍胳,未经环球网Huanqiu.com书面授权法些,严禁转载入捻癸,违者将被追究法律责任蒲互。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月僻骡,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV闭砰盗,它就是荣威RX5建念。同年7月瓣联隙,荣威RX5正式上市发售拌。时至今年七月捆少夕,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了料。在这短短的一年期间磐辅,荣威RX5的销量已经近20万黑,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断摧筹,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉辰斡。那么荣威RX5到底有何过人之处呢忌盟朽?答案就在RX5的定义上新搜巾,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作染隘九,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”靶好抖,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中男。你一定想问了攀,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢杆?今天设,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统特白程。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拇亮:王潮 版权作品老堕,未经环球网Huanqiu.com书面授权岭秃挛,严禁转载夏敬,违者将被追究法律责任共迪额。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型呕休侮,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注拎。出色的外形设计以及精良的做工娃错,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻蛇,但今天当一台RX5真正摆在我面前时济哎,带给我的又是另外一番惊喜寂兰。闲话少叙沏砍,下面就请您跟随我的文章陪咆,一起来全方位感受一下它的实力吧软立。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苯技:杜安迪 版权作品催孰卡,未经环球网Huanqiu.com书面授权册铆,严禁转载冕吩,违者将被追究法律责任实盾。 获取授权" "7月11日效,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市危摧。在江西南昌县小蓝工业园歇患挤,陆风汽车举办了盛大的新车发布会辣,会后更精心策划了一场媒体试驾活动雹,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力掣肃介。 作为一款小型SUV普场,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm啊,轴距为2560mm付,造型紧凑猫烙席,符合年轻人的喜好追求极复。由于定位非常明确是85后新青年狠虽巍,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念汗毋,车身线条个性张扬输,极富运动气质凰。 陆风X2车头处采用X型轮廓寺首,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计俺从互,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍誊。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体浮念竭,极大的增强了整体感诺。 车身侧面造型紧凑饱满磐别,贯穿式腰线设计戮,锋利无比挨溃。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果撩,并印刻X2专属标识谎。此外亨瞪税,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架泻,金属银色尤显沉稳大气幢斑。 车尾设计简洁利落吻,“LAND WIND”字样十分醒目介董剑,保持了陆风家族一贯的设计风格赖。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应病疾布,细节丰富丸,凸显其设计感擂。 打开车门卢锭韭,车内的整体布局同样令人惊艳坪。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择赁,给人奢华时尚之感几步。中控中央区域大面积软质包裹褥秆,触感极佳孰查,在细节上采用部门缝线处理谭距了,彰显专业品质孝柏。运动皮质方向盘暮暖,配有多媒体切换窟醛磷、电话接/挂橙、音量调节和定速巡航等按键坪,行车全面兼顾安全和便捷善啦。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能虫菇,全面支持多媒体娱乐系统价抛、蓝牙电话爬皆、收音机俊管、高德导航佩冀、百度CarLife从全脸、车况查询和自定义保养提醒功能间,满足年轻人的基本驾车需求献。 对于新手而言迟舜钱,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用叫饲敝,全系标配高精度雷达报警系统疙璃,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线申饱,呵护更进一步奠。另外鳖,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统春,响应更快筐擞,工作更灵敏潞,大大提升驾驶安全性怂喘。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量脊亮浅,用车全程无需掏出钥匙攫啤胯,更加方便快捷判棵希。 陆风X2虽然是款小型SUV奥侵裂,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验酒哥京。170cm的体验者坐在前排策疥,头部距车顶有两拳的距离坞。而且主驾驶座椅还支持6向调节晨几剁,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置肛郝期。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现伍甫耸,座椅还可以完全放倒放平顽,最大纵深高达1650mm恍身垫,超越同级别尸棚豆。 动力方面惫靠,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机圭秤模,最大输出功率92kW(125Ps)忌咐痢,峰值扭矩160Nm畅。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱队茂丸,作为家用代步车糯赤郝,足以满足日常使用勒盘楷。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛杜、轻盈椒,动力输出表现积极文闪泌。驾驶体验中葛飘,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错浚,并能获得经济的油耗表现蹦。高速状态下饺粒,陆风X2则更趋向沉稳公,整体看来符合城市综合路况撅,偏向于走舒适的路线裁码叼。 美国天合EPS电子助力转向的配备使,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构飞酞茫,使原地转弯更加轻便灵活省对呐。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合土莽,起到了很好的减震过滤作用害薪,底盘扎实类氯达,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞纳。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作寂,高颜值寸貉、大空间钨洽、易操控侵写辈、高性价比横盗。透过此次试驾体验辖屁蜡,可以看出陆风X2整体表现优秀颁嗜泵,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力躺幕鞍。当然坍,更多陆风X2的惊喜之处啪孝蒲,还需要你亲自体验盯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编购碉脱:吴越 版权作品琉猛,未经环球网Huanqiu.com书面授权泞,严禁转载伺损,违者将被追究法律责任轻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日泼,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”许按弯。借助此次活动陪,不仅可以传播长城数千年的文明历史收,还有助于加强人们对长城的保护意识糜钢。在此次发布会后扦嫂露,我们有幸试驾了汉腾X7蔚伸,相信很多人和我一样颇恃财,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生秋捅泻。而接下来边,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车蕊登椽。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编佛:沈达炜 版权作品深,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭模,严禁转载别割慨,违者将被追究法律责任始溃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后泰,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨患啊新。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将苏漆恰,比亚迪宋DM彻杆剐。宋朝相比秦唐鲁床,虽然名气和风评不占优势嗅仑,但客观来讲熄,宋朝在国民经济獭、文化教育舅堵、科学创新等方面均处于领先地位仿返本,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待省奢龟。   比亚迪宋家族目前共有三款车型芦灵,分别为汽油版袱捍、电动版和我们今天要试驾的插电混动版劫蹭,也就是宋DM煌肮蔡。宋DM定位于一款紧凑级SUV浩识,低于同门师兄唐藤,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员瑞。   那么捕甲,“542”到底是何物呢堪揪戎?录泌:   初步了解“542”战略以后床,我对宋DM的期待更进了一步抖局辱,那么闲话少叙辰卑,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肖眠:杜安迪 版权作品梦倪,未经环球网Huanqiu.com书面授权遁坑太,严禁转载泊,违者将被追究法律责任事缆。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述献途,但是近些年竣,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着坛催菏,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”拾破蓬。但是有这么一个品牌备,它不仅是一个只做SUV的品牌妇弦立,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌暮,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗憾颂底。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃溯匆褂,自然是需要足够的实力咯先,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7掠叔。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编加朵:王潮 版权作品蒂巨邻,未经环球网Huanqiu.com书面授权松扁,严禁转载练闷,违者将被追究法律责任孰际五。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌持糜,其旗下车型最大的特点就是操控精准合、转向轻盈蔽淮端。而在SUV市场中壁,马自达也同样做到了如此晴罕,它凭借一款外观运动尾计灯、动力强劲巳囊、乘坐舒适陇史吉、操作轻盈的SUV占领了很大的市尘啥聘恰,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L锤核。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摧痊:王潮 版权作品骡寺摹,未经环球网Huanqiu.com书面授权蘑芒息,严禁转载剖,违者将被追究法律责任惦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩别搐反,甚至出现过单月销量破20000的情况裴。在这么一个时间结点急,厂家为了丰富产品线壤噬翘、满足更多元化的顾客需求臼暇钙,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)桐。顾名思义锋枢内,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机抒挽,相比之前的1.5L发动机更加值得期待逃。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择师被罗?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了锑汹傅。但今天我们来海滩可不光是为了养眼饥鸽归,而是为了另一个重要任务搏古,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触沮。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport尝粪啼,闲话少叙蹈几嘘,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惟芦:杜安迪 版权作品牛蒂,未经环球网Huanqiu.com书面授权芜呈硼,严禁转载犀,违者将被追究法律责任阂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日婚懒漂,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星喊嵯喙海湖边召开蹈乏。本次大会包含了大会开幕式搁、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式缚诺、美轮美奂的文艺演出摊蔷奔、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节武。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会晒、中国汽车报社蹦惮、中国汽车新闻工作者协会缕地、石嘴山市人民政府主办抗,大武口区人民政府膳、平罗县人民政府剔我、石嘴山市旅游发展委员会疼枪达、石嘴山市教育体育局冠、石嘴山新闻传播集团达貉姆、北京东方艾狄尔会展有限公司承办梢妙。         在皮卡不断解禁的背景下齐珐,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一獭童。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渭:沈达炜 版权作品仇,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜗墨棋,严禁转载户逞,违者将被追究法律责任辅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词伺糖,在字典里的解释为何:小的敛邯黄、袖珍型的汰台。当我们在生活中形容某样东西迷你时啤,通常都包含着另外一层意思靶任,那就是精致稗辉乓。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型权石呢,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)录古甩。   远景X1于5月20日正式上市甲屁,主要面向年轻消费群体晌湿款,提供多种配色可呀衙,售价区间为3.99-5.79万元洛。别看它的身材忻俅钡肌,定位低平乒,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣弯喂税。接下来我们就一起走近这台迷你SUV喷,看看它的综合表现究竟如何吧停惺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔫鞘:杜安迪 版权作品苟,未经环球网Huanqiu.com书面授权速犬滥,严禁转载雄弥,违者将被追究法律责任姐。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日疗八波,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行入弘互,活动从北京汽车博物出发秦,途径四个任务点分茅穆,终点设在北京首都体育馆塑乱嗣。这是iEV6E准入北京市场以来观须,江淮新能源举办的第一场北京地区活动骂寒。6月13日是第五个全国低碳日浅,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛酥,可谓用心十足袱,与北京的消费者共同践行低碳出行取,倡导环保低碳生活卞毕,感受iEV6E带来的全新城市出行方式腑才纫。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耙死锹:沈达炜 版权作品缎爽,未经环球网Huanqiu.com书面授权萍,严禁转载输,违者将被追究法律责任篇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动呸疆怕,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动冕伐,但此悦动非彼悦动擞得双,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已隋碌漆,实则已经发生了翻天覆地的变化男齐痊,最直观的就是它的尾标测功供,名称已更改为CELESTA切,那么寞寄,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢灯扩?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型刑巳,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系脐。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型惹墩翟,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列届,那么闲话少絮墩,这款新产品究竟实力如何呢浇卷?我们接下来的测试将为您详细解读县泞京。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编词:杜安迪 版权作品怖晌,未经环球网Huanqiu.com书面授权沉天刹,严禁转载翰,违者将被追究法律责任堑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味甭扛,经典不代表着古板东,优雅不代表不能运动容福,近年来沃尔沃的设计愈发时尚观节,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方嚏冬般。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性莆是逼,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风间觅,总给人一种不一样的清凉氯。而提到沃尔沃唱,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型蛇岸,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型劳,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮弹,而在舒适性景痘、优雅性都非常擅长的沃尔沃朔吴,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢闲贺娃?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 乏荷。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编起倒蕉:王潮 版权作品厢咎惠,未经环球网Huanqiu.com书面授权抡袖,严禁转载骸帆,违者将被追究法律责任僻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上礁贯篓,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相层,新车定位中高级SUV劳,基于PSA集团EMP2平台打造而来龟,和东风标致4008属于姊妹车型枫巢高。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流铰哦炬,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术门痘,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术离盯。新车将于今年9月底正式上市渴,下面就跟随我的视角麻膜,一起提前领略这款车的魅力吧暴僻晃。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编檀骄:沈达炜 版权作品飞崎夯,未经环球网Huanqiu.com书面授权盛咐惊,严禁转载步齐,违者将被追究法律责任办礁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼啪蚕,随着各产品线的逐渐完善侈鳞甩,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐强疼。但提到身为国内一线品牌的江淮纫,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3劝径,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象规,因此诽碑,面对着国内市场百家争鸣的局面先,江淮顺势而为冲某咸,搓了个大招密,推出了我们今天的主角燎梅,瑞风S7壬腔。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价千魄辰,售价区间为10.98-15.18万元韩坷,并提供五座版和七座版两种车型揭。瑞风S7搭载1.5T孪癸农、2.0T两款发动机措,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型盗,它的表现究竟如何呢技? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堪:杜安迪 版权作品秽,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗓,严禁转载毁,违者将被追究法律责任牧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”户崩,我们一下就可以想到斯巴鲁纤,这也是它引以为傲的标志克串测。但作为一个相对小众的品牌避畴,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较姆沾H常糊的状态扛,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌鳞碗。今天我要为大家介绍的胆,便是这个小家族里售价最低的一款车乐,斯巴鲁XV剩辈,经过几次改款后间,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市称渴玖恕,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝背从,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引拿堡,所以涩嫡,千万别错过猴撇楔。闲话少絮灭导限,我们来看看今天的主角吧请蚕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗓:杜安迪 版权作品腔钡,未经环球网Huanqiu.com书面授权峨韦,严禁转载糠茬,违者将被追究法律责任劳佳匡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心删搓,混动车型在市场内的地位也开始随之升高崇炯邵。但是虚,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”府坤、“平顺”等噶叹隆,与“运动”拢厢韧、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边枢。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类堡捞,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现就,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动肝荣稠,那么闲话少叙菩课鄙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧浩。                  总结坊:总之擞,相对于其它混动车哎腹啤,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆附,与此同时词抢,由于这套混动系统的特性傲,它的动力输出也可以得到保证灌,光说不练假把式匡诲闭,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢惦?我们接着往下看及奢。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瘟:杜安迪 版权作品售,未经环球网Huanqiu.com书面授权洼,严禁转载春次,违者将被追究法律责任身。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探础倡,越来越多的家庭在购买选择车辆时脆点,都会将其纳入备选范围跺希。当然蔬诫碉,混动的目的唬寞伐,对于老百姓用车来讲僻潍,就是省钱潜讥。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元护豹,但它真的省油吗竿镐?到底能省多少潘霓?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁开操。这款车不简单漂漆骗,因为据说丰田在研究它的混动技术之后物廊,也表示了赞许的态度零搓。本文我们将通过早高峰以及夜间路况鸿楞,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗鸵。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后荷凭,早高峰相对拥堵的路况下炉赖寺,混动版雅阁表现出的油耗更为出色彼荆德,得益于其技术设计册滤,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动酚,发动机只负责给电池供电盯,所以动力响应差、提速感都比汽油发动机车型要好淳蔚,低速时也不会有电机振动和电流声尝淳骚,非常安静擎钱,实现了越堵越省的油耗商皇。而在低油耗保障的同时蓄,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣惩魂。越堵越逝讲浮,运动范儿十足遍,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡痞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编断脑呜:沈达炜 版权作品簿似蓖,未经环球网Huanqiu.com书面授权身,严禁转载统,违者将被追究法律责任疚。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言教缔,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌竣骆熟。如今寄叙,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功磕很纺,逐渐以“焕然一新”的高品质登帘帅、高性能呐靶、高配置超浅锌,迅速得到了市场的认可儡。其中菊,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美路汗反,让人激动不已假。说的正是数月前居块壬,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100赏。   究其火爆缘由沸妥,除了过硬的整车品质鸽戎涎、先进的科技配置外解喉,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素仇我。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问倦菲灵:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名箔疵?近日标,笔者就此问题摆寐盘,决定通过实践检验“真理”谭。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证面态覆,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测蘑虑快,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖巳独蹄,测试路段覆盖繁华市区郎忌宫、城区主干道薄方、高速路段及蜿蜒起伏的山路篱熊。   车辆满电出发前临糠臣,笔者对秦100的起始里程清零墟钉剃。在行驶里程达到了100km里时汕,秦100显示纯电续航里程还剩18km草,电量23%撤骨啦。此时邪湍骸,秦100已然超前完成了自己的额定任务雇,但秦100究竟还能跑多远隧?   最终傲太,在纯电模式下灵使玩,从起始电量100%到结束时剩余电量15%焊,秦100一共行驶了108km玛。但此时掠锨垄,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km棋。可见若继续往前行驶曹结型,秦100续航还能达到118km袖焕,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名棵。 对此结果枚,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响孩舵釜,秦100还能跑得更远轮店。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外咐,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮菩粕柔。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求蝎吩,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性跑冻。其内置无线网卡和4G呐ǎ块磺,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用够混。这一点墒势绥,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风额。   为一探大屏“智能”究竟隶陵,笔者下载了风靡当下的王者荣耀秤垢定,顺势“开了把黑”陇烙。令笔者惊讶的是丝瞧,此大屏不仅质感高清乖能浓、滑屏流畅霜,而且响应十分迅捷现佬,完全不亚于高端智能手机的操作体验危挨。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型梯淳,秦100亮点远不止于内在时祭丸。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新趣剑。尤其在车尾部分迹,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯傅挥,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升氏。   “穿越”回古城西安虫酱分。雁塔下辈搭,古城外愤狮峭,秦100穿梭古都流光飞影跺涉锹。或许由于秦100特殊的文化印记福薯拐,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体令侮,独特夸张的造型让人过目难忘寡。从远望去吉僧慈,即使看不到车标烈,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车股泛。 小结捆:   中国品牌发展至今迷春欺,大多数都经历过艰难的过程恼,产品软实力不够坚硬股扛排、技术水平不够先进炔、设计理念不够创新……当下佃痹傲,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”碘几湾、“中国制造”的硬实力及新魅力头芦。未来领,我们有理由相信乔撅寥,中国品牌之路联慰,比亚迪新能源汽车发展之路歧狠乡,还将走得更加稳匠途鄙濉,更加长远矗幸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编凉:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角俩,虽然它们来自不同的家族磋槐帝、不同的国度物姜,可是它们都是SUV某蹲虚。但是要知道赊胺,在二十多年前胳,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV庙堂。这其中芜,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了平蒋咯。   一提到捷达我就想起一句词辰,叫做“雕栏玉砌应犹在岔,只是朱颜改”伟。江山还是原来的江山刑碎,可是入主王座的已不再是我了视,这是我对捷达最大的感触阮憋镰。随着汽车的高速发展跺暗,汽车市场也愈发的多元化帕杏,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里骄,但它早已不是王者了饺忿吞。不过恐变揣,虽然它已并非王者菜揪棵,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方倘。今天土备惨,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L篱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编避:王潮 版权作品锻贩,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘉,严禁转载澳孔,违者将被追究法律责任括潭毖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9秘躺到,相信大家并不陌生凑蜡蹭,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型手,它始终没能承担起销量重担攻界,倒是家族小弟H6洛、H2屡屡在细分市场创下佳绩祟,这样下去气氛着实有些尴尬小掂。因此裙崇,作为大哥的H9坐不住了闷郡,悄悄迎来了改款翁,据说变化相当大书。今天咳,环球网汽车就来带大家看看申吩,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢疮摹? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编韶:杜安迪 版权作品岛科,未经环球网Huanqiu.com书面授权窃,严禁转载检跑,违者将被追究法律责任通。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编茂漂:霍保智 版权作品膛稀,未经环球网Huanqiu.com书面授权侩浚,严禁转载奥鞘,违者将被追究法律责任度蚕勃。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型实扇,它是一种灵活寿匪鸿、空间唯、操控纪秤舍、舒适都较为适中的综合车型稠粪,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的呢,而随着国内汽车市场越来越丰富方冉、人们的消费水平越来越高芥,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上磺边窜,今天财邵俗,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版酸讹。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编项赫侠:王潮 版权作品粳,未经环球网Huanqiu.com书面授权垫,严禁转载彭奠鳞,违者将被追究法律责任赡梦。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说练囊,购车已经无法绕开SUV这个车型了凶忙胸。甭管您是去买什么车坍,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV姥许。在这个SUV统治汽车市场的年代肋,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了吾发陪,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人窍。今天豹,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备俩贡庐、居家旅行与谈情说爱皆可褪帛、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜魏。 ●?新途胜的外观设计缘何而来距圣距? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编筒叹:王潮 版权作品李雾,未经环球网Huanqiu.com书面授权眷墙帽,严禁转载恭,违者将被追究法律责任尸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌污韭捶,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴胸谷,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩拌,客观地说痰秆,无论是口碑还是产品力悄猎腔,哈弗都已经处于该市场的领先地位轰。无敌是多么的寂寞布,因此譬,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV咳妮柑。因此奠承贬,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了瞪虽,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试绕屠薄。   小贴士痴:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY跑袄竟,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译垦,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆氮。WEY品牌定位轻奢豪华品牌梨,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型赶。   那么兽,作为一款开创先河的领头者歼,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义许,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢踏?下文中我将为您详细讲述舌硷。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s督辆,那么这两款车型有哪些不同呢抚封?   ● 除了上述三点外沧,两款车型采取了相同的设计暑逢,接下来我们以VV7c车型为例娠,为大家解读新车透。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忍律:杜安迪 版权作品丸,未经环球网Huanqiu.com书面授权儡,严禁转载怖含,违者将被追究法律责任程。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV迪鼓施,您最先想到的是谁脸唤?哈弗H6挫?没错慕捍,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车千,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹橙房,2016全球SUV单一车型销量第四名攀烂瘁,这些都证明了它在消费者中的口碑实力建。今天愤昏校,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代虽接,外观大改宛,内饰颠覆枯贿,动力充沛嗽,传动匹配顺畅等等涸,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单嘿,而是扬长补短毕那厂,全面提升涝救。下面剿勿橡,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿侵疯复?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些呢痰抒? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舰:沈达炜 版权作品尉,未经环球网Huanqiu.com书面授权情高,严禁转载骡褥,违者将被追究法律责任降卉耻。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型裁舵,全新一代的路虎发现也已经上市乌绣类,相信很多朋友看见它的第一眼都会说疵倪论:“这还是发现么昆?”埔恭,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象割谷,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了输,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车歉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拷新:王汉康 版权作品诡堑私,未经环球网Huanqiu.com书面授权皋,严禁转载领恍侵,违者将被追究法律责任玛。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了蛙,然而提到广丰汀柑烽,我们想到的往往是汉兰达邵罐、凯美瑞等标志性车型陵,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄提。如今炒埔,随着消费者需求的多样化肌蕉,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)罗叼李,新车共推出2种动力共9款车型空派惰,售价区间为6.98-10.68万元烧羔毁。   作为一款入门级家用三厢轿车释释,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷盲、是否高科技配置如云唇裸顿,实用性强裙荆隶、性价比高诗、皮实可靠秽,能给消费者带来一种最简单的满足感拧擞沧,这些就足够了氰。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象钢慷狸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编誊霉亥:杜安迪 版权作品谎,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞍辨车,严禁转载邯,违者将被追究法律责任会讣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗品,不得不说的就是销量税斯,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置毯氨,元老功勋H6车型功不可没芯。作为H6的升级车型纫踏遂,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市甜电,并且选择面也十分宽泛船,包括汽油柴油上僚、两驱四驱畦、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型够霉线,售价区间12.58-14.98万元畔,这其中瑞垂公,新增加的红标版就占据了11款之多檬。今天瘦革丸,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版恍烙多。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粗猾:沈达炜 版权作品绩,未经环球网Huanqiu.com书面授权肝,严禁转载敬心卜,违者将被追究法律责任捞猴缔。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后娠发,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹嫌诚。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市炒糖菁汀,那就是6万元区间的入门MPV市场腔亭察。那么这样一款MPV到底如何檬涸诲,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它荣潦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伎酱沸:霍保智 版权作品鳖,未经环球网Huanqiu.com书面授权钠歉,严禁转载哄馁项,违者将被追究法律责任铺。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5凌京禽,我们肯定会想到马自达那款跑车簧揉,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV江,东风风度MX5扔。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的轻兄倪,那我猜江摹泌,它一定是一款主打家用侨纹袭、性价比高非常接地气的车胎榷魔,我们闲话少絮簧,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢任坎拉? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编示揉:杜安迪 版权作品蹋肮,未经环球网Huanqiu.com书面授权荚炼,严禁转载捂操暮,违者将被追究法律责任首墩。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高曝,它就是斯柯达柯迪亚克悔搽,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测的博瘁,而我也对这款车的动力表现有很大期待裙矫,今天我们来到风景如画的安徽黄山冯,将在公路洪、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触漂,那么它的表现究竟如何呢勤撵?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咐耿:杜安迪 版权作品脱荣菲,未经环球网Huanqiu.com书面授权板,严禁转载好酵,违者将被追究法律责任哭恼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3剐卸、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV等好,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应世船,北汽幻速为S5配上了更时尚查甘、更“SUV”的外观和内饰设计裂济。新车的预售价在6.98万至7.98万之间寒绍,共有4款车型可咽蕖,并将于3月底正式上市慌,前期将只推出手动挡车型防辩,那么这款车表现如何楞漆?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竟苟:沈达炜 版权作品诞镀,未经环球网Huanqiu.com书面授权翘悸酿,严禁转载尺,违者将被追究法律责任侥。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起祷馆匡,各厂商纷纷顺应潮流题茫释,推出大7座SUV车型嫁假。不过怂席煌,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题汉痴巨,那就是第三排空间但,大部分情况下诫酷,7座车型的第三排只是个噱头而已吼瓜睬,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适教寇力,但是今天我们试驾的这款车姐,在这一点上做出了改进架骄电,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态湿乐,它就是我们今天的主角狗板,上汽大众途昂牢。   在厂商举行的产品介绍会上搔开,负责人表示识:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征瘸抖酮,意味着在家族产品线中的重要地位扑帕。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位渤人憋。那么祟透,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢獭慌宠? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编售慑伤:杜安迪 版权作品蔫郴邯,未经环球网Huanqiu.com书面授权诽亩,严禁转载粒,违者将被追究法律责任甩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃全,这是一个曾经与保时捷槽、奔驰齐名的德国品牌扫,占据着德国60%以上的出口份额晤,之后由于资金问题疽,于1961年破产椽稍,这个品牌早已淡出了我们的视线翔矢权,如今在2015年品牌重组复兴星郝。短短两三年光景喀,从宣告品牌复兴催漏厦,到首款量产车型宝沃BX7上市埠赎,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5崔,它是宝沃复兴计划的第二步射,也是我们今天的主角茧糙,宝沃BX5位。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擞:沈达炜 版权作品庇朽蓖,未经环球网Huanqiu.com书面授权处滇干,严禁转载铣面稻,违者将被追究法律责任看淀汤。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后排,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上隋。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里掣微稻,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃菇交毛。今天我们不谈历史垒鲁埔,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5思烷短。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编婆:沈达炜 版权作品氰摊,未经环球网Huanqiu.com书面授权壳臂,严禁转载郡,违者将被追究法律责任芍令教。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来警懊串,随着国人购车理念升级雾,加之二孩政策的推行偏案摊,7座SUV在中国市场可谓大行其道凰删馈,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求博敦拨。对于起亚来说侣,让你选一款SUV亩朴,你会想到谁蛇?可能是KX3版竿、KX5亦或者是狮跑幌篓、智跑斤蹬。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局恢,却没有中型SUV可芽衫杭堋,所以KX7来了穆,一款7座的中型SUV疲焕话,也是我们今天试驾的主角却衰秀。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扔凉逆:沈达炜 版权作品甭,未经环球网Huanqiu.com书面授权领狙,严禁转载迫辩独,违者将被追究法律责任抚。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能笑释,以冰雪路面最为严苛康捌,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能建晶篙,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱晾,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封傅朔殿,万里雪飘的雪乡长白山沤侈眯,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚妹耐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碾匈侍:王汉康 版权作品歼,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘦,严禁转载迹释媚,违者将被追究法律责任茅。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时赂弦,相信有很多人质疑拘冕辛,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗褂归?其实人誓乒,傲虎的真实身份反倒是SUV琴,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了浑尽咎。今天谢,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎俗,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD帮、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统礁乌勺,性价比方面有了进一步的提升苹伤。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羔:沈达炜 版权作品仇侍函,未经环球网Huanqiu.com书面授权期酪池,严禁转载痘,违者将被追究法律责任脑。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万底焚,这个价格我们可以选一辆什么样的车款?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平溉靶,配置简单的小轿车昧。但现在我们有了一个更新更好的选择蛋厩卢,它拥有跨界SUV的身份涩铂茶,它拥有丰富的配置参幕,它拥有实用的功能嫁,它拥有亲民的价格艾,它就是吉利帝豪GS蚕白杯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编农:王汉康 版权作品藏须,未经环球网Huanqiu.com书面授权黎汾叭,严禁转载姓,违者将被追究法律责任贡吗。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗挫光季,大家可能并不陌生配睬。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线鼓,定位介于英朗和君威之间刃枫,作为一款A+级车型卷界保,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象讥。那么漂徘巳,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样戚?我们今天就来一探究竟户。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编艰盯农:杜安迪 版权作品薪害,未经环球网Huanqiu.com书面授权疲浆,严禁转载排巫,违者将被追究法律责任羌校灿。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6渐,想当年可是法国总统的御用座驾葛拎,就像我们国内的豪华品牌红旗焕席巾。如今孪惺,C6卷土重来渺,但与老款C6并没有任何关系娩竞,该车由东风雪铁龙生产茸秤扒,定位为合资高端中型车社,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕妨惭。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢竭?下面就跟随我的视角淬,一起当回总统体验体验吧孝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编激脱:沈达炜 版权作品羚,未经环球网Huanqiu.com书面授权默噶揽,严禁转载钒闹步,违者将被追究法律责任携。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典枪勒,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全哀擒、极简统嚼。习惯了这个设定的我们放栏蓄,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情闭倾。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世娠,我们蓦地发现紊辨,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚袭馈辩。当北欧性格与时尚追求相碰撞怜,会产生什么样的化学反应呢施?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您墙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编括:杜安迪 版权作品炬,未经环球网Huanqiu.com书面授权穆爆贰,严禁转载怜店,违者将被追究法律责任驮锤鲁。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中媳下芒,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉前善花。可能有些人认识科雷傲目通铺,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队钞阂胎,然后……就没有然后了兼膜探。而这一次贯阮佩,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心欧捌丹,通过与东风汽车的合作强势回归脆。东风雷诺推出的首款车型饰,便是我们今天试驾的主角漠藕炭,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉疟姜粗。   科雷嘉出自CMF平台恰,而日产逍客同样也是出自该平台祷,零部件通用比例最高可达80%哥,从一定程度上来看碾啃,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客棺,两者有着近乎80%的相似度晒,而事实是否如此呢痢?请您继续往下看铃芬将。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幌:杜安迪 版权作品嗽揉星,未经环球网Huanqiu.com书面授权诵栏刃,严禁转载搐库碑,违者将被追究法律责任拢。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家狄堑沉,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季擅浇俄,这正是体验全天候的最佳场所婚彤。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候丘哦祈,则是摆在他们面前的一个课题幕弘曹。   2017年的冬季胖芍,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区模始巍,在这个零下30度的冰雪世界中鸥篡桃,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们妥。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型杆蒲,傲虎滔嗅弓、森林人和XV掏伯,这三款车的定位非常清晰竞,也分别在各自的细分市场具有不错的人气溅,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱觅白。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机赂,相对于L和V型的发动机疙革敖,它的震动更小对车辆的影响也最泻搿,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷戏。   此外在随后贸,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统馁溺,这套系统同样专注于车辆的稳定性措,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点夸骆龋,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术份矩拌。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎卤苯儒,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统恐扔,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助倒。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助码暖、自适应巡航沙伶洞、航道偏离辅助掳睬,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统戚尘愧。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助诗篮,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定起,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞丸插。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响焚秽。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编档:霍保智 版权作品韭被赎,未经环球网Huanqiu.com书面授权耙,严禁转载潦检唇,违者将被追究法律责任炼。 获取授权" "  【环球网 报道】当今拾,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说皮郊鸵,BBA已经成为了他们的首亚勰憷伞,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子物品,然而豪车再好也有审美疲劳的那天能露,大家是否想来点儿不一样的体验呢匡衡受?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大测溺,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型黑泥,它就是东风英菲尼迪Q50L脓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铰:杜安迪 版权作品需,未经环球网Huanqiu.com书面授权馅,严禁转载敌,违者将被追究法律责任稍谩蛙。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时函,当我们说起MPV橙富,想到的几乎只有别克GL8刃。但随着近几年MPV在我国的不断走热慑蔑太,各大车企纷纷发力推出MPV车型认,如本田的奥德赛橡蒲酣、艾力绅静怯,大众途安擞爽岸,自主品牌的五菱宏光软伍、宝骏730等等喷。各个车型间的差距越来越薪杲泼汀,销量愈发接近皇麻雄,我们的选择也更多了泻酚。今天我们就为大家带来了一款外观经典盼竣,实用性很强的进口MPV车型残沧,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版炊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编劣珐:杜安迪 版权作品痢,未经环球网Huanqiu.com书面授权搽,严禁转载袜必童,违者将被追究法律责任仁竞佃。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾竣饥车,听起来是件很刺激很好玩的事儿摔胶,在面对严寒的考验的同时辽驼,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”稗禾,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的拉钨。当然僧粳科,能够勇于来进行冰雪试驾的车型豆,没有两下子 可真不行涂。此次之行逆,我们来到了内蒙古海拉尔匣罢惭,此次的主角隶,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”猩款新。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验吵背纭,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)俄兑桂。自从这款车上市之后崇佳扩,身边的同事权饶溃、朋友都对这款车赞不绝口访监,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣豹磺剐,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节倾蔑变,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现唤羚。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶嗓,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受郊嫂,对于车身的稳定性譬、四驱系统等 等表现如何滔窘黑,我们一起看看吧九辛硕。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下鬼,车辆会有怎样的动态表现练德,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能箱滤。要知道巧粟趴,在冰面驾驶时车辆及其容易失控色哄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编形:沈达炜 版权作品贩倍镭,未经环球网Huanqiu.com书面授权墟橇湾,严禁转载欣,违者将被追究法律责任躲。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一脱,可以肯定的是尖挺,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益馈城补。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前分宪糜。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版你蚂,它搭载一套中度混动系统拆维凸,可以辅助驱动车辆控、实施能量回收叉,在一定程度上降低油耗可霖。最值得一提的是焕,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块侮。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了缔,既然如此暴深静,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢澜汗? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来韶舅,从配置上看坍羔,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当派沧吴。然而前者的价格比后者便宜了一千块帅,还搭载了混合动力系统损儡呈。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型嫂邓瓮,因为只有随着市场份额的上升蛔,它的混动车型才能说拥有了未来沸弯。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统萎。这款车搭载了一套中度混合动力系统亨,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同拟,它的电机不能独立驱动车辆素,电池容量也更小一些娟。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量款室,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”鞭吓桃。    动力系统方面桃梦缸,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外梳妒串,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)划扇缔,最高扭矩50N·m的电动机烁。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内庆漆饰,电池电压为48V霖伐,容量为0.384kWh偏,与之匹配的是一台5挡手动变速箱熔。    看到这里入检,或许会有网友疑问行价疚:混合动力车型配备手动变速箱泞?是的埠,您没有看错芦,在现今的混动车型中赋使论,几乎没有配备手动变速箱的产品妮乃甫。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备盾桨,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率晶购鞘,但好处是技术难度更低牛嘘,易于在现有平台上普及需。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的烩警。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”普腊粹,简单来说在这台车上嗣桓,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机圭,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统夸糙,用以提升能量利用效率贤卯亢。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥弛,电池则由被万向收购的美国公司A123提供哪摊说。电机和发动机之间采用皮带连接汀锤,电机的转子与发动机的转速保持一致碴瀑瞥。在发动机启动时由电机拖动发动机暇,由于电机功率相较传统启动电机更大颓惨就,因此发动机启动速度会更快垂尸途。在发动机启动之后杯究,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用休屏。    在正常行驶时喀疏孰,这套混动系统会工作在四种模式之中啦瘫。首先是发动机驱动+发电模式胁碧,这也最常见的模式此垒。在电池电量低于75%时书倡扦,发动机不仅负责驱动车辆霓,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时醋帘,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式赎番,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板陕骋涟,不仅可以减少换挡次数卢情捞,还能提高车辆的动力表现蓄。当车速或是发动机转速超过3500转后敖口淀,发动机会完全接管车辆诚巾粱,电机此时不提供动力辅助撕巳。而在行车过程中秀,只要离合器处于结合状态缅擒讨,并在合适的挡位上糯,松开油门就会进入到能量回收状态佛。    总的来说拎邦,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式瓦,易于在现有车型平台上搭载唯卫恰,电机主要起到辅助作用惧旗。下面我们将进入试驾和测试环节揭速欣,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点盖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编式:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型洪挎线,车身尺寸等硬指标基本没变欢死峰,外观细节有所调整饥累尸,重点是配置方面有很大的提升完里,新增Infinity高级音响等配置膜苔膜,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善认妻嘎。可以说各个方面都有进步履,而且步子迈得挺大的氨济,既然说得这么好切,为什么我不直接说有质的飞跃坚窍?因为还没到那个程度腔推,且听我一一道来颇茫。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)峭驳,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本冗爆盒,普通版车型则会暂时维持原样寄侮泡,与律动版有所区分半。也就是说辟枪,普通版车型依然是老的外观土椒避,配扭力梁式非独立悬架缺誓。    560律动版依然是560胖阿璃,整体外观造型并没变化儒低哥,这是一眼就能看出的当寄了,但通过细节的调整兰看,确实看起来更加大气翁咖侣,也更上档次算文,说是比现款车型高半个等级也不过分魔勉。下一页我们来看看内饰方面的变化步倒附。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编家:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上骚梨,上汽大众推出了全新途观L视,从字面上我们不难看出贡,新一代途观在尺寸上进行了加长娠署,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm晾崩兑,轴距达到了2791mm松,与上一款途观相比有了全面的提升松趴授,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV耪喊路。   如今甩,产品后面加个L已经成了家常便饭人,为了迎合市场需求顷,众多车型均推出了L版车型溯崩胳。途观L也顺应潮流仇窜泻,加入了这个大家族郡芹。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了裸,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面咯灿锤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踢尾:杜安迪 版权作品示舷崩,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹿超庐,严禁转载徐攘,违者将被追究法律责任蕊。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中瓜体能,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型乳。说有幸并不是客套山寂拟,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型锨梁,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过朽。另外宝沃作为一个复兴中的品牌蝗吨,能比众多大厂先一步使用这套技术嫌萍痕,也让人颇为兴奋嘲捶芦。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生喀懈歉,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上庞,比如今年大热的两款SUV讽贡,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统东变。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力伺额,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动梆帛。    这套系统的优点是结构简单书、响应快劣笺、油耗低范,不足则是越野能力比较一般痞譬恐,脱困能力有限敖。比如当只有一个后轮有附着力时烷迷酬,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的透屋扦。这时候结粕誓,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了琶磐抚。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同回?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构乃溯脚,除了轴间外锚倘,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器悍。理论上来说观行,当一个后轮打滑陌聪安,轮间的这套限滑差速器就会压紧双晒侩,保证另一个后轮的动力惭据喉。    在越野时捐,这样的系统可以提供更好的脱困能力饶猛,而在公路过弯时悲,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度贡乳斜。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始酵核,项目也都是最基本的雪地加速杏、制动吵、紧急并线等拿。可能是不了解中国媒体的驾驶能力赖罐,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎匪嗜。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的堵橙庐,几轮下来羞涪,我们熟悉了车攻布,教练也了解了我们的能力悼,走吧笔,带你们去个小的拉力赛道池其刊。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下喇税,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水猎须。各种路面上弗好森,大脚油门起步都没有问题绞扳。ESC会降低油门的信号强度痹,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮匡吹。电子系统和四驱的配合默契坚械,起步时车轮几乎没有明显的打滑答坚隆。相比大众Tiguan唉啤沥,BX7的标定更为保守一些盟,好处是更安全哼,车身更稳定邯,相对的也会丧失一点乐趣曙。当然我相信酪型脑,对于绝大多数普通驾驶员来说寇镰缸,安全绝对比好玩更重要隘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编究部:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型失,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌拦挂。目前该品牌旗下的车型还真的是不少窘艾,包括两厢车型EV系列巫渤、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等闲辩,而这一次递,为了继续完善产品覆盖面磕,北汽新能源推出了定位更低的EC系列喘壳坞,它的车身造型紧凑乏赔,内外都是年轻化的设定诬暗,不久之后泄,这台新能源小生将正式亮相蛇惯塑。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况财巍,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型份痴,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性泛势得,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)藕聚疾。    此外淘栖,EC180使用卤素大灯闪惫毫,出于成本考虑无可厚非脆,但是如果能装备低能耗的LED光源讲窃陵,不仅更符合车型环保的定位肉闺埠,照明效果也更好剃瞬艰。    车身尺寸邢А,那就在细节设计上多下些功夫飞嫩瓜,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手嚏漏狈,都让人觉得这台车虽然定位低揉溜,但是还是有一些格调的投狮,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见抄。    作为一台微型车唾踞热,14英寸的轮圈并不似想象的那样泄怼,看上去没有什么违和感红财獭,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置簧辉受。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强贡,但是后杠银色护板幸残撮、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉背队,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动吴擦,虽然我知道你不会这么做咕。    和它的前辈们不一样捎,EC180在推出之前没有常规汽油版车型汐核,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新讳簿谢,这是EC180客观上的优势涤七瞄。而它也非常注重细节上的修饰潮兴,精致感的营造比较到位甫尾话,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决响,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面短峦钡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编龚奸:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市惩痢,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位祁。近年来蔽,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升怯碧哗,这两年也有不少品牌发力于此砷。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看醋佃,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首疥,奥德赛疼身、艾力绅30000台和24616台浇悉,居于第二和第三糙,奔驰V级的销量为4836台尉醚桐。也就是说倡次目,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多回咐,由此可见它的惊人实力桐。    市场竞争是残酷的噬渴扑,但常年的霸主又或是孤单的赡驴敛,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考搭才,努力和提升的方向只有自己才能决定空毁。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战扒。当它在今年11月初上市之际偿患年,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是踌秘欠,新GL8到底比老款提升了多少沃?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样徽起?舒适性是否依旧……等等须川独。正是带着这样的疑问碍,我们将新老GL8汇聚到了一起洛纱碳。本着结论先行的原则呕,我在文章一开始不妨就直接告诉大家存纫,新GL8进步可以用四个字来形容前:非常明显!    文章一开头迸,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型吻。简单来说共分三款淳海:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车刺,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8勺观豪。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型奢,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市忱ㄉ恕(新推出的Avenir版更贵一些染,为44.99万)腔,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下币黑,因此它不在本文对比的行列中巷。   外观造型萍喂:尺寸差异不大烩辜淖,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例嘲浓设,先来说说新老GL8的外观造型澄阀捍。作为换代车型炉,新车的进步肯定是明显的咳,这不仅仅体现在配置上空齐,更多的是展现了设计语言的迭代癌稳。当然俩,就外观造型来喝不绞,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间券唉,但整体造型依旧不显过时行剧。两车的前脸造型都显得比较大器胁码看。其中蜕牌,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲矢、更富有力量感降脖,而老款则更多是圆润锹垫。 更多精彩视频涟,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看驶,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格李面,相较于老款使得车头的层次感更强嘶。与此同时酣,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯迸。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方侍。其中新车采用了比较平直的腰线蜕,并在车窗上缘的线条上做更多的文章素凌,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计凑,让车侧视觉效果显得比较修长潞歉驾。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”孙。总之纽贾惕,就视觉效果来说冠,新GL8显得比较修长衅梧敝,而老款则颇为厚重娠。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面迟剑,新老GL8的整体差异并不算大毖良,宽度与轴距数据都保持了一致狸彼,但车长反倒是老款更长一点点婆徘霸,同时新款的车高较老款多出了5mm疽,达到了1805mm搔。对于经乘寮史玻开MPV车型的朋友或许知道亲,车宽和车长开习惯后或许都不是问题陪,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库弧雌。以编辑所在的上海为例尚采龚,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右酒萄连,但也有少部分市中心商场贬说、酒店的车库限高是1.85米左右兽情,因此对于这部分车库来说哥,无论新老款GL8依旧可以自由出入南票。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级风插,它俩1890mm与1880mm的“身高”鲤讣莽,有时就会显得不太方便了布舵赦。 更多精彩视频诞怀,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样诞,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显乔粉碗,新GL8看着更宽德。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异吕兴贺。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长娩傻季,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计郴膘祟,这些都提升了它的横向延展性堤佬,为整体视觉效果加分不少辣。至于尾灯光源杭薪,两车均为全LED设计拼,辨识度高舜齐,而且看着也很时髦凉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编覆狠:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来恭茂驼,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象赋码嫂,就是廉价且缺乏品质感粟款客。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品叭,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的拎巷九。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品辈,在各个方面都展现出了标杆的水准对。今天我们试驾的车型暗,就是博越1.8T授,表现如何擒隧?请您接着往下看不己。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编检竣:沈达炜 版权作品扁疤,未经环球网Huanqiu.com书面授权魔菊饰,严禁转载镁喉和,违者将被追究法律责任敦耽。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆瘸韦,因为众泰SR9是一款很有争议的车型缚迹,当它还是一个受精卵阶段唯类佰,就已经有无数支持者在等待它的降生荡热,也有无数批评者在诅咒它的未来费。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车反痛掀,它前面有无数前辈的名字忍郸蚀:陆风X7陛间眉、瑞风A60回辆、BJ80等芳卞凡,当然也包括自家兄弟SR7然化舅、T600玖,这些车型凭借“蹭热度”萎播寸、“炒话题”得到相当多的关注纤。然而除了最受关注的造型设计部分灭搓,我们更关心这款车究竟怎么样辆?包括它的驾驶感受囊镣鸿,以及空间等车主使用部分赌憾发,能否让那些支持它的消费者满意咸涩。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍淮融操,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面奴温可。另外鼎蕊稻,我们也会带上放大镜鸿检,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”话窗险。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm夏糜寐,轴距2850mm缓。同级别算是中等身材崔韦,众泰SR9的车身设计偏低矮设镐,制造流线型视觉效果皮骆。另外风阻系数也确实不大失,只有0.36态。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了鹃旧,包括车头元素的比例缔躬鲸、以及包括发动机盖上的四条棱线惫赤、大尺寸中网沛、侧进气格栅的造型等细节设计估幸,都跟Macan有极度雷同之处跺想,当然这不是巧合孝,众泰SR9用较低的设计成本吞,得到的最大的关注度范狭。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的颈。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感参麓,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外俗戮,全系都有付辉宽。 跟头灯一样涡,尾灯也是加入了一些自己的设计且婆,并且采用LED尾灯荤删吹,视觉效果尚可柔。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错盒诞善,但感觉还是有些夸张了哗,毕竟这款车离高性能还差得很远了搽蹦,最多只能算是个偏运动风格的SUV豁通,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠靖患颅。而且我看到这款车看起来是四出顶甘敛,其实只有两个排气悄,左右各一个愧。    外观做工相当不错诚,我给90分迸。车头大灯处的接缝享戚、中网的接缝都非常均匀剖戮,也没有明显组装问题焕,只有左侧尾灯的接缝稍宽糯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编偷漠锤:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上李,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市衡亭,共推出5款车型塑,售价区间为7.89-9.99万元揪攫,至此嘎卷拣,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补立阔。   森雅R7的同级竞争者长安CS35阀疮,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额碴磋岗,那么作为后来者雌弯惭,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力蹬傅。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型懊。这个时节的雪乡正值旅游旺季们,景色迷人融狼,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情窖。然而冰雪路况对车辆是一大考验昂垃赡,那么恼莎杯,森雅R7能否征服这片雪地呢崎冕晃?   外观介绍竿: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邯犬:李芳 版权作品秒,未经环球网Huanqiu.com书面授权谴闪,严禁转载屡篇,违者将被追究法律责任绵潦描。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年俊弹天,它基于雷诺日产的C平台打造毙浪赊,继承了逍客的特性煽醚,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV泵宦喉。一年前启辰推出了T70X笛,它在T70的基础上升级了外观和配置慑穆胺,来补充T70的市扯鬯丁,反响不错芍。本次试驾去币绢,主办方选择了长白山脚下进行挽吗憾,其中涉及乡间公路览控绣、高速路以及冰雪路面丧硷,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X哩葱,它们能行吗涕?(以下简称厩棱感:T70/T70X) ● 车型简介屎:    T70X拥有T70的一切不,两者的动力系统哆驹茅、内饰等也完全没有区别琼,两车的驾驶感受基本是相同的强固。不同之处仅在于波抠喂,T70X比T70多了一套黑色大包围辨草稍,这让它看上去更为运动布。    这一圈大包围让T70X增色不少虚婪纠,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈桶露赣,T70在T70X面前的确有些黯然失色境媳薄。因为T70X诞生的时间也较晚康娇蓉,我选择了T70X作为我的试驾车核闪。    T70X全系只有2.0L这一种动力冗娃累,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE陇镣砰。它的最大功率144马力(106千瓦)核,最大扭矩198牛·米芜蒲钞,有CVT和6挡手动这两种变速箱可严莱谅,这次我试驾这辆车是CVT版浑。   ● 乡间公路超席烈、高速公路试驾姜辆棘:    在东北降雪比较多的地区竭敝暖,动辄四五个月都冰天雪地拓和剿,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的拼千。相比普通轮胎乔,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力捂涤,更软的橡胶可以防止冻裂署,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力陪悍煞,不易打滑得颊。    T70X和T70开起来是没有区别的谈纯辟,也就是说撅冒塑,它们开起来都跟老款逍客高度相似擅。2.0L的发动机+CVT变速箱忌捅负,就别指望有多强的动力了料,中低速还可以化,到了高速上会有些力不从心苛年。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性馅涉,对于这样一辆城市SUV来说略弟,易上手玩复趣、好开就已经不错了实。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡负环啃,但我试了一下啼逆嚷,它的反应速度偏慢斧,顿挫也不斜涿兹住,我猜用这个模式的人应该很少教弛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编佩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地扒,十有八九不是什么好事犬刻搔,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生孝颧,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面林彪哪。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人略,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪荡。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达罗兜,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头纫。丢掉那些危险勿近的印象吧霉,雪地驾驶并没有那么“噩梦”念,而且还能找到不少乐趣窃唐闷,看看这台7座SUV怎么玩起来汉。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地口,每年寒冬的低温带来连场的降雪吕邪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地懊叭骡。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰墓邻竟,形成了光滑的冰湖鹅。在这里唯锣斑,少不了要放开地玩一把漂移婆姓,不过更重要的是谜侥,我们通过在这片场地上的驾驶讥骸,要熟悉冰雪路面的操控感觉登抄屋,找到更安全地通过的方法茅席看,让我们不在一片白茫茫面前慌张坦拳贩,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家仕禾、脾气和善的一款7座SUV给难住鬼。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下囱松,一个舒适的温度是是深入雪地的前提涎,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪夺是。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热肆附扰,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了屯僧。如果你在寒冷的地区戈刮,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置棺鲁疟。   汉兰达的动力总成袜伞继,对它关心的网友已经非常熟悉了备,在附着力如此低的冰面里呻辅,动力很多时候都发不了威埃现,在这里漂移也根本不需要很强的动力闪霓。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了几盾鞘,而且它还带有手动模式壳蒲等,在冰雪路面的情况下瑟齐室,对动力输出的控制也可以更主动一些拷慌川,能让人踏实不少劣。毕竟在很多时候户修吭,我们需要用上二挡来完成最基本的起步臀。最后匠孟挡,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了顺唾娥,就看国产车型什么时候也跟进改款合宪。    即便不是到冰湖里耍乐凯,在冬天满地积雪的地区砂汀,换上一套冬季轮胎也很有必要怖讽,否则你会变得举步维艰份,再好的车也难逃这宿命嗓。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力帘娠,但是在几乎光滑的冰湖上次酥擞,冬季轮胎也很难施展“武功”复筹。之所以没有再上钢钉妒棋,那是因为我们的体验比较简单群贿,并不是为了练习用更快的速度通过客沧铂,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的韭茶。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了似川,所以一定要保持油门楔斧铺,才能保持连续顺畅的漂移动作绞姆。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话惩跨,车身马上就会原地掉头紊假。转向也需要不断地调整岁毯燎,再加上路面的附着力一直发生着变化白断爸,要漂出姿态还是挺难的羚胺微。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控帮塘,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的视,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象谁篮晴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缮陋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼思,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来李竿媒,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown携侩肩,And the sky is grey”矾妮氮,还有Malibu海滩容弥形、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版天孺。   迈锐宝电退,这辆几十年前的经典V8硬汉橇芦假,经过时代的洗礼赎孤牌,慢慢演化成一辆普通四门轿车嘛,现在还出了排量为1.8L的混动版电,真是唏嘘小巢。除了这相同的红色喘,我很难把它跟它的历史联系起来谎勉惮,真的是“你也不知道你会变成谁”部冒。扯远了吼略悸,无论车变成什么样耗河递,还是人变成什么样宫单,无非都是朝着自己最适合的方向前进女侮竞。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感兼位妙,它变得柔美流畅碗缺仿,接受的人更多了础那力。近年来油电混合动力趋于普及瑟,迈锐宝XL的混动版作为重头戏零台,自面世以来所受的关注度颇高摊先谐,有点儿“黑马”的意思联,仿佛在说既:无论在哪个年代估摄,我都要当那个时代青年霉。 ● 车型简介竭帕: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型恢,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版甘,本次测试的是后者口仟髓。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰矮啊介,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”氰疚,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了号汤。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当雹凑仟,多了隔热玻璃和并线辅助泻聊,少了18英寸轮圈和全景天窗快,价格上贵了2万晌。像前排座椅加热来、通风侗槐革、记忆自不必说锹男,自动泊车蝎钨、自适应巡航蝎缆,车道偏离等这些功能也一应俱全绣端瓢,配置水平还是挺高的纳涂橡。 ● 动力系统前适:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成沟殿崎,两个电机加起来售抡,最大功率有114千瓦糙窝粗,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)翘烯,最大扭矩175牛·米垛许砷。与雅阁和凯美瑞混动版相比息纹,它的电动机参数更高泰拢该,发动机则弱一些栓。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍绥桑,有兴趣的朋友可以点击这里翻队橇:《丰田双擎Hold得住吗怖帮磊?聊通用新混动系统》款须。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编价械:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型衬雇硕,上市仅4个月唤晌,单月销量就突破了2万台幌挡憾,成为了不折不扣的“爆款”车型熔。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型堂,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒脚,表现不俗签啼。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型擂怪枪,其从0-100km/h加速时间为9.88秒脑。而今天岭昏,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试恼,至此该车全系各种动力组合精岛毋,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)成。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了虑弘,相信不少网友也已经对它有了一定的了解龋棘,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友钳抗,可以点击我的同事之前撰写的文章刊挠赖。除了两款车型的测试辉,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容某汉搁,对于这款车设计亮点的详细的解读爱篓,您也同样不能错过讨锰。 ● 外观和内饰简介汾脚:    想要成为同级别中的“爆款”车型辣儒日,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球罗啊媳,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念校话兼,使其有了非常不错的颜值裂孪懊,尺寸方面闺达财,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm楔,轴距2700mm徐令播。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面撩,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的亢钞韶,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)耙、后部驻车雷达+影像系统怯钞、后视镜加热等号拼形。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错关,配备的是佳通轮胎懊,尺寸为215/60 R17耽慑。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质呈敖,副驾驶前方函、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革界悉。与之前我的同事测试所不同的是股焚,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏袍,取而代之的是一块8英寸屏幕篇彭,但功能同样不会让你失望熬。    安全配置方面椿凰缮,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统煤啤盟,都是同级别中非常主流的安全配置劫,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期码码频,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊急。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型嗅廷奋,主副驾驶座都为手动调节丝伴,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置隶诞,在RX5上市时乐,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗紊八,如今从销量数据来看仿性橡,其实早已突破了这数程湘陋,但我们咨询厂商人员后得知譬,对于目前购买这车的朋友蚀琶,全景天窗依旧会赠送疥,这里必须要点赞裙号。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编两茧竞:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆赤蕉委,当时是一款采用3.0T发动机的车型景悍,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版咯,售价为44.38万元谰,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当趟叉妻。2.0T发动机相比之前海外试驾冀嫌,虽然降低了排量悄冕,并且减少了气缸数奈呻舜,但其特点却并未因此而改变绕顿弘。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象挟薯,如今林肯想转变这种风格锚社,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车颗娥朽,他们想让这款车有更成熟稳重的风格阿,所以它放弃了飞翼式的中网造型烘刀苹,整车风格也更偏重成熟稳重扭。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用饭,例如已经上市的新款MKZ番毫拜。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型隙冲,整个公司都为这款车倾注了大量心血酒。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前邪权活,让他们能够从中吸取到灵感怒惯,去设计一辆美丽且优雅的豪华车枯秒吝。    所以在这款车上有很多新颖的设计侵,例如门把手的设计就独具一格捆,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间拒,位置的上移带来两个好处话具,首先开关车门的动作更自然晦端皆,其次整个车门线条更加完整蓖坡累。关于这个门把手的故事拾,此前已经有文章进行详细讲解饯零嘎。(点击链接可了解更多邻。)    车尾是我认为最美丽的部分肯菠伞,外拱的后翼子板浓、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾陕鸵厂,带有一种老派豪华轿车的风格签订。在C柱和轮拱处烂笔颓,也有着细节的层次设计鸽,这只有在长时间使用后才能发现额锻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编飞庐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前统还,我刚刚完成了额济纳旗之旅肆,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠枫横祈。巧的是桐涤,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾龄盖填。已经达成“冰火两重天”成就的我蝎,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识惕,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受铝态凰。   福特全系SUV包括5款车型毋覆哨:翼搏踩商皑、翼虎庞负敦、锐界狙藤氨、探险者貌、撼路者颂,越野属性依次提高杰,相对应的兽,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强腿橇。后文中会结合驾驶体验详细说明叫兜谈。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV守仑伪,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型书陪,日常应付土路/薄雪地还没问题新,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了诡。所以这次在雪地上体验时步阶,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎浚叛。    实际驾驶中想砰,受限于前轮驱动姐蹄笺,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足肛玛,这时就能感觉到ESP的介入嘛鲁交,通过制动的方式降低内侧车轮转速杏,一定程度上修正车辆推头的趋势毯粳,来帮助过弯浪侍事。    在防滑钉轮胎的帮助下拼菩,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的阀,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题恃醋。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠溺卯,就有些自讨没趣了涕侥监,还是交给定位更高的大哥们来吧粱那陋。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统陛辩,采用多片离合式中央差速器韭效啼,日常为前轮驱动毕扮疵,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴肖较剃。此外哩,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助摩,简单理解这个功能愧庆:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载浇便,使另一侧车轮获得扭矩瓶。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移禄,冰面的附着力比薄雪地更低螺。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀谋垄,在冰面上提速也能比较轻松绣。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭弓郴截,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施据。既然关不了母谓缅,那么就只能“享受”这份安全的约束了漏浪。实际体验中勤煌,ESP偶尔还是会介入制动埠,不过并不频繁蹋。    对于翼虎来说腿,一旦两个前轮失去动力菊,能分配给后轮的扭矩比较有限踢赤,遇到薄雪地或沙土路还好辫,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上成伯群,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了免绿。不过这两次试驾体验下来次邓,翼虎还是能够胜任冰面肩、雪地和沙地等大部分路况穷,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的讣教任。   ● 锐界雪地试驾    在我看来己,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上冷叉啥,锐界更大更家用尘鸥,中国地区还特供了7座车型杆。而在越野性能上酥念擎,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大拆某尖,二者的四驱形式几乎没有差别幸碱鞭,理论上脱困能力差别不大切,但锐界离地间隙略高溪丹眠,且有22/23°的接近离去角屏,通过性会更好冷事。不过很可惜欣虚,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况兜无。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编陕竞:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候了,你有没有过这种经历天:突然看到一款车归加怂,各项指标都挺符合自己要求的稠,但不知道为啥之前根本没听说过它刮缮。这时你可能会捶胸顿足涝邻:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢米。不过这次颊垂,没听说过日产Pathfinder的话扩伶,不怪你榔动秸。因为它是一辆平行进口车莱曹狠,历经四代车型栖,从未被官方引入过馈检,自然声音很小高市浑。我可以很负责任的说爽,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章捅,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求幻。    有一个关键点我觉得应该提一下茄锨,Pathfinder虽然是一辆平行进口车参,但它可不止有背影变,它是“有背景”的坝如。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的捐逼俩。也就是说洗堡划,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司愁茧,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司滑狠蜜。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”坪伺,而Pathfinder的进口商就靠谱多了坎涡光。而且男灌乒,你将会在部分日产的4S店看到这款车匪烽坦,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务闭搬,同时又负责保修坛惰,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了苦。这样一来狭弗合,定能打消许多人的顾虑侍娃辜。    目前埂,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型倪汲士,定价分别为38.8万和39.8万娄。没错显,3.5L版本因为配置比混动版低卯,所以排量大售价反而更低糙纷堤。由于没有被日产官方引入悄,Pathfinder之前并没有中文名称外赌。“Path”在英文中是“路径杰沦倾、小路”的意思瘟芦搂,一般不被用来说 公路剐戚,多指无人修筑的那种“野路”洽屠,而“find”则是“找到”的意思绷将党,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”记,可翻译为“发现者”之类擞巷。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思憨滥脱,寓意这款车有比较强的越野能力但蔽。郑州东风把定名为“探路者”就,挺好听的蔬临。    不过炭贡,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV贰逗,似乎并没有那么强调越野性能谜晶。这个名字只是个“摆设”吗挥?并非如此陕,它曾经可是个硬派才寡。    Pathfinder的发展过程很有意思急,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV里推节。说简单一点就是茶略边,它的车身造型比较扁长韦,看起来没有那么高大威猛巧汉,追求的是二稗淘乱、三排的空间和后备箱空间偿。底盘呢有别于硬派越野车惺党蓄,追求的是公路驾驶性能和舒适性论戳挂,也就是我们平时说的城市SUV秽苯。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗成醛瞳?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56呢捐摧,也就是现在的QX80同平台舜。纵置发动机壁禾铣,后轮或四轮驱动谱,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机签,另外还有5.6L V8的版本庙。再往上捣(二声)彼跺吠,第二代车型又是承载式车身儒栖,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机釜反。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身阮扣,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式锚毫肖。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机梗匡驹。    随着时间的推移盟官,不管车身形式怎么变娶伯峨,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的好冲,从一开始4米3的车长篮,到后来的4米5箍、4米6悲搁饲,再到第三代的4米7构寄刻、4米8纹赖,直到现在的5米灿酵喀。    在之前的迭代中毯新,它的发动机排量也在不断增大鹿,直到现在的第四代车型俄绷救,除了有3.5L V6发动机之外香卿煎,还搭载了混合动力系统彻枪潘,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L两。个头大炕,排量胁赌赏怠,这显然是最符合中国人口味的一代车型了惨。    两款车装备了不同品牌的轮胎玖椽,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配郴砂,尺寸为前后235/55 R20忌,3.5L车型为235/65 R18忌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编切深乖:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感芳编贿,内饰科幻饥蹿厘,这是标致4008留给人的最深印象粗。这台车经海外的3008加长而来玖,定位于紧凑型SUV别痢搅,面向年轻人吝,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的脾。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型猴乌,售价27.37万元逃庆,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢白砂吾、LED大灯罚讳、座椅/后视镜记忆烁、自动泊车敖、19英寸轮圈等配置普,价格也比次顶配贵了3万元酶范夏。    来到车内棋,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围酒趟,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感氯熊虫,内饰的整体做工用料不错蕾判,按键的机械味道很浓浅茅,方向盘握着也很有趣畅。另外在豪华型及以上配置车型上拉椭,配有香氛装置及负离子发生器祥,有点浪漫的味道割爬。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱觅删瘫,和508是完全一样的蔽率孤,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统其挎,最大功率为167马力(123kW)签,最大扭矩245牛·米乐蜗,比1.8T发动机少了37马力恕福、35牛·米桥。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架扔工,在调校上闪偶敝,标致车型一贯有着不错的表现抱宝奇,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差冉,舒适性和操控性都有兼顾辈贰,这次它的表现倒挺让我意外的技逢,是个小惊喜俱兽佬。    4008开起来很稳重齐灭购,和年轻的外观戌淳稠、动感的内饰特别不符稼,但后来我发现哺,这实际上是我开过最舒服的标致车任醒。    以往标致车的底盘渺范,都会带些灵活谷亭色、有点要耍操控的意思塑刊,而这次在4008上则不然估蹲,它已经脱离了标致车的感觉敛荷差,完全向纯舒适靠拢猩,它的悬架比508的还软庞,底盘也比508更厚重缮瑟,成了现在国产标致中最舒服的一款喊。    低速时物薄,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的冉通寥,传到车内的振动轻微又柔和誊。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的挽摊覆,只要转向动作一大玻纽狙,都能感受到车身的侧倾垒醚咐。    转向感觉还不错硕煞猜,车辆整体的动态反应是不温不火的沪宽残,力度也适中锯阿蹈,出色的是小方向盘带来的感觉同,握住3洪、9点讥荡,你的双手距离很近芒毖赖,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的癸翘鬼,很有乐趣坚。    1.8T发动机能给予充足的动力响应勿落圣,油门随踩随有茬穆,而且输出比较线性沤,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微托蔬巨。最关键的是违,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏熊,开起来会让车很蹿娥暖,非常不顺埠酬敖,而在这辆4008上没有出现这样的问题蔽票,是一个好事户。    不过卿,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意痕,也许是为了保证舒适性的缘故聚,它的换挡速度很慢筐渭,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的鼻,而一旦油门多给一些任段弦,这样的换挡速度反而会造成动力中断坎撤,带来顿挫岛捞,身子会随着换挡往前一冲一冲的弦,以舒适性角度考量欠先,这适得其反了怀。   按住挡把后面的Sport按键鄙,可以启动/关闭运动模式练,在运动模式下软,变速箱会延后升挡时机桶、转向力度会更沉妈沟奥、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音赤随,像是一个在学大人说话的小孩儿老尼沤。除了性能测试顶,这模式我一般不用邢寞,这声音刚听挺逗的横次,听一会儿就嫌吵了通涧径。下面凶校胚,我们看看它的测试成绩寥聘牟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剩汰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控腻,所以雨雪天气下拼,我开车都会格外小心睬抄趟。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动挂,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨师,有着开阔的场地牛虹,有着四驱车壤缅,看来我们能在冰面上玩个尽兴了沦。    这次的试驾车辆是三款——CDX市、RDX和MDX晌,但时间有限呵,我们仅试驾了两款——CDX和RDX陷防匪。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧抱蘑。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上洁悸,我们见到了换了“鞋”的CDX讲娶。在冰面上驾驶括龄,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力据秦譬,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限喜江快,不会轻易硬化开裂鼓缚孩。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式拌,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配吞憋畅。然后将ESC电子稳定系统完全关闭佩恋,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统叙,所以在地面有一定摩擦力的情况下峰,车辆会根据前轮轨迹行进绒到弦。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣畏熄羡。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式将棱,只有舒适和运动两个模式阂巳鬼,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说鄙慈,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异墨,所以这次琳逝胁,与其设置四缺律勤、五种模式不,感觉不出差异烹贝衰,不如设置两种屁疮棉,差异体现得会更明显鞠描河。    我们回归现吵诚椴蕖,看看地面秘,都是积雪难剁,但这下面可都是厚厚的冰层练会巴,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰守,这都是冰面行驶的小陷阱扦取。看到桩桶了吗案然?那就是第一个项目桶翟,在冰面上漂移画定圆铜扳滔。    多说一句蔼且讣,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本哥,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱钙慰镐,本田的最新动力科技都用在这辆车上了龟画,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现欢扰蒂。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道倦扑,教练在我们上车前讲到秤,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定卧,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感坊锯,而在运动模式下吼罐凸,后轮能获得更多的驱动力愤仟,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作炽苟,在安全的前提下桂,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目棚。    我先不急不忙的将车开入弯道锚且凯,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续次兄。这时候教练说冷童,多给油世娃甲,感受重心厂搪肪。我只好一脚踹在油门上柿会赏,随着车漂移起来斜篓,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整剁,再反打方向痛,控制住车尾的摆动滩恭,当摆动减小时筏,再多给油门授渴,继续画圆弯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编膝类:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV裴宿,在上市初期尽管只有5座车型钢仆,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力渡头伤,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心辜哨骇。虽然是L莲控赦,但它并不是一般意义的轴距加长甩。目前H7L蓝标车型提供三款车型蹄,售价区间17.17-19.38万元挫搐,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统瘁。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型心垮顿,售价18.18万元沫骚。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编馁蔷:沈达炜 版权作品酶,未经环球网Huanqiu.com书面授权肩,严禁转载屁仑书,违者将被追究法律责任绰镰。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后廊,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待献,接下来就让我们通过场地试驾窖衅,对它进行一些简单的了解单沁。至于全面的动态表现据,还是要等到之后的道路试驾视。    在开始场地试驾前娃踏,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型陇吃摊,顺便再补充一些内容械钒,如果您还不了解这台途观L的静态表现瑞巢狗,建议往前翻两页芥欺,先看看之前的详细解读帮价。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型胶,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的侈螺手。前大灯采用了全LED光源乏,轮圈尺寸也达到了19英寸劣萝嫉,车门配有无钥匙进入忻涕,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出掏嘿岛。   ◆ 内饰配置    在配置方面鼎避,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现嘿。除了自动大灯谜、电子手刹隆匆、自动驻车以及全景天窗外古纽,中配车型还拥有自动泊车茅吗、方向盘与前排座椅加热雄烁诗。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调骗蹬,整体配置水平算是比较高的拖霸,满足日常使用完全不成问题堡刀。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高屋鄙,这回我特意换了个188cm的大块头抹界。事实证明途观L加长后的效果确实明显腑,体验者在前排调整到标准坐姿后焚倡,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间纹,空间表现值得称道苍。不过虽然途观L进行了加长椭,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划蒙,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont兰璃。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节窟狗,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐锭,处于底部时则能提高后备厢的高度氰僧,加上220V电源接口活投,设计上还是非常人性化的卫骆。值得一提的是敞扁第,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门卧,并带有延迟关闭功能热。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态碴,也就是想要让尾门关闭后锁车该妮,就需要在锁车的状态下打开尾门湘谴悉。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单隘碾翟,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息纺柔轿。可以明确的是筷,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校鼎赏频,整体的风格更加偏向舒适喀,但悬架回弹的速度一般饺雇栋,韧性不足貉,经过连续振动时容易产生振动的叠加虾。另外就是方向盘的指向性还算不错嗓汗世,中间位置虚位不大部头搞,车头响应也比较及时隘镶。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现推渐赔,只能等到后面的公路试驾了齿荚绩。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相么,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了项顺化。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型撼葡嗡,满足市场对于紧凑型SUV的需求市孙缸,而全新的途观L则晋级为中型SUV剧,与昂科威和锐界等车型争夺市场警。至于大型SUVTeramont擅郴桥,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务蒂沉来。    可以看出姥,如今途观还是途观矫番,但途观L却并不是途观加长那么简单蜜,这是一台全新的中型SUV窝德,而且只提供1.8T与2.0T车型宛慧适,所以在价格方面爽们,势必要比老款途观高出一截獭。对于上海大众而言问翘,途观L是一个新的起点罕壤,同时是一个新的挑战叔侯欠,而它能否引领中型SUV市橙獭?还要看明年1月18日的上市发布会财斥扑。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的馅怪,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前枢壁,所有汽车厂家还是都在为此做着改变红萝,其中最直观的变化就是减小排量驶。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少刑侣,原来的8缸变6缸沉告,6缸变4缸嘘办,而4缸则还要再砍掉1个缸锯烽宪,正如你所看到的渐,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现铰,照这么发展下去碾稼拎,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了孤肝。    如果说黑弘,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈号海擎,那么混动技术则相对要好接受的多刮你祭。这个领域中容胃,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列荤扰,虽然丰田的THS技术已经非常成功丢街娠,但作为老对手人嫩,本田大法也不是吃素的邻,在i-MMD的加持下拈甭霉,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本排。如今谐扭,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动贝洞枪。    今天焚蹬叔,我们一次性试驾两款车型普,思域180TURBO和思铂睿混动边绵,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初歌溶长,它的身上就充满了无数光环道脓旁,从其现在仍要加价订车的情况来看乏熄,也无愧于它在同级别中的最高关注度娇污。鉴于大家对这款车已经这么了解了豢刊紊,我们也不在这大谈外观设计了圃,只说180TURBO上的变化围。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素喝董,但我想思域的外观在同级中铅庐,起码应该也能算的上中等竿品。犀利的车头造型卢,低矮的车身等趣够碍,这些点都能抓住年轻人的心镐蔡位,回到今天要说的这辆180TURBO身上堆,它外观上一眼能看到的不同讨肯绰,就是轮圈的造型朴素了很多泉,除此之外琉,就需要仔细观察了逃撵弧。    内饰的变化应该说是一目了然久久串,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代豆第,虽然还保留了蓝牙等基本功能陡澎,在无论从高档感还是功能性上显,都与220TURBO有不小差距倪,而发生改变的还不止这里素熊,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照家吕受,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化纶嘲。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看臣,两款车的配置相差还真不少韦,除了之前提到的一些便利性配置啼尚炉,当你握上方向盘没搞,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘番楼袖,在握感上差了一个档次宦骋,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了醒,而且作为一款售价到达12.79万元的车悄,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了蔡晾赫。静态部分告一段落淡,先别急着下结论闷虫唬,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”弟缅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乐残扑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟锭败纺,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过仑挪,相信你也和我一样笆,早已对这些老面孔麻木了厘浩锰,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道赔龚妹。在大部分人印象中砍拓掏,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的囤虎疼,哎...还不是预算问题嘛烧虑,将就着开呗餐苯扒。用不着梨矗盎,新发动机挺给力的烂,用不着将就着开腔抡赐,甚至有点小惊喜锚破潦。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)纱刮,是配置最高的2.0L车型癸哆,官方指导价为19.64万挖。相处了几天东克呕,我对这台车的配置挺满意的如,除了舒适性配置照顾周全之外危,还有丰富的主动安全配置痊,基本上可以满足一步到位的需求惹劳。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯长,只有近光光源是LED(低配为卤素)斤,但普及程度却挺高的泪半,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了确霞狗,对于消费者来说是好事蓟。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置报廷凰,除了常规的车身稳定系统之外吞,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货诗藩净,前者可以大大降低发生追尾事故的几率税攫亮,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物此,大写的实用盎杞┟,你觉得值得拥有览。如果要挑骨头的话抄朝,我还想要个ACC自适应巡航呛淑。    舒适性配置方面也是不含糊的防憾岸,配备无钥匙进入/启动功能舷累陀、自动空调卤、蓝牙电话第、真皮座椅/方向盘等等充熊,多媒体系统支持CarPlay功能伺耐,尽管高级配置远不止这些戮途莽,但作为“经济型”的选择欺测刻,我已经很满足了能撅。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术奇乌,发动机型号从MR20DE改为MR20DD采相,最大功率增加9马力势,输出转速从5600rpm延后至6000rpm策瓣凤,后段加速更有力屉,最大扭力增长了5牛·米锻热。新发动机依然支持92号汽油遁煽蝎,并没因更换发动机而增加用户的使用成本肪。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)祥吨,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)姜剿填。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果韭,努力增添驾驶乐趣奇,其它方面变化不大彩。SPORT模式则更加激进一些署堕,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上遁头,油门和动力响应隶、加速效果都会更好担饺,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子松陕娶,有点意思傻毙芜,增添了几分乐趣删涤。    相比同级车型党,天籁的选择有点保守鼻锑,全车系最大轮圈仅为17英寸勉,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)缚蓄颇,视觉效果差点意思翠。但凡事看两面搔,好处是使用成本更低徊,而且舒适性也会更好醇茸仙。如果真觉得不满意姬憋,后期自己换一套也不是难事迪。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表赌奥赶,不知道新发动机的参数是多少宽莱摊,很平常心地就把车开走了入写。这样也有好处露陌,感受更真实楞啦莽。车辆对于油门深度的变化很敏感蜜辨,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速人酗勘,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快乳辰甭,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm拿吝,相当果断奥疽。先不说动力表现有多好肥,就这态度氨,我挺满意的梁,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点返赐。    “降挡”之后自然是动力更好啦筐博廷,自然吸气发动机动力输出线性五级,奔高转的声音也挺动听的吩还。如果你也像我一样喜欢这种声音猴胎媚,甚至会有事没事踩两脚皮,但如果是喜欢安静的用户薪,可能就觉得烦人了舱淋。没办法券牟牧,小排量的自吸车就是这样杀溅,拉转速是压榨动力的唯一途径踏,但平心而论吧藏坑被,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行色社辈,对于大部分人来说都在可接受的范围内涛狙。    再说说动力表现隶匹,这里有点小惊喜侵捕,加速表现比想象中好翠,比印象中2.0L中型车的表现好很多弦你,尽管谈不上推背感韦哥浦,但也算得上是干脆利索不拖沓乾。能有这样的表现挫强,变速箱积极调整速比功劳很大变敞红,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显檀。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用凳趁踩,踩油门没有直接感氓具钢,反正就是不会有“运动”的感觉开臀陈。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以壬鸽慑,“降挡”动作很快很果断封,虽然跟双离合还有一点点距离聚焙鼻,但也已经很快了侣,动力输出是连续不断的贺,而且很乐意把发动机拉到红线箩率,你有需求的时候它愿意陪你玩廖,这感觉挺好的办丢。    如果车对于你来说只是一个交通工具偿汗,舒舒服服地从A点到B点庆块,那天籁会是不错的选择疏肮。但从作为驾驶者的角度来看己啦伐,天籁不是我的菜泵葡,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了孟,转向比很欣⒕俺谩,方向盘打得挺大的扳畴伶,但车头却没转多少耗。补充一点丘奸菠,这跟方向盘转向力度没有直接关系具甲,天籁的方向盘转向力度不算很轻泵,但就是没有路感潭,没有人车交流的感觉勺。好吧膘,日产车的风格其实基本上都这样沃,不敢说这样好不好晶,就看你喜欢不喜欢设第。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编岁跑略:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点春,在同事面前应该表现得能干一点苦,在客户面前应该表现得有实力一点涟火锈。要成为一个精英耗期跑,形象很重要裸黎凡。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你洞玖匣,和旁边穿着差不多西装的小张小陈簧驰绷,看似并没有什么不一样免贤滔。这样可不行庐,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊荡。不过要是每天从这两台车下来的话欢樊败,这还差不多兽晚囊,但是该选XFL还是E级蛊,这还真是个形象问题乡。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)吐,即便它们的风格很不一样扦会炊,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过抄煤。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L差顿蔬,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感侵。而且从配置和价格来看钨,它们好像实力相当呢烦碧,难道真要拼个难分难解吗舍?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈停混卸。    连上市时间都挨得特别近幻,它们之间的火药味也实在是有点重干,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验迪撂,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验妓箱,大家感兴趣的话肯烫蛊,可以先简单回顾一下雾。今天该是动真格的时候了缉殴,性能部分才是重头戏缺桨,还有就是一些配置方面的深入体验瞬。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观逛很臂:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派芳,风格上没有过火的激进和夸张腻锨,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿炭,十足的身份象征潦露。不过E级的车身线条更圆润一些矛,给人感觉多了点灵动和活泼小古健。XFL有着更加修长的线条造型娘欧,给人感觉精神利落屁,优雅范儿更突出罐。    个性元素多了总会显得“有失身份”叫辫,在客人面前寄闻,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来拼。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象品戈推。XFL和E级澎亮,它们既有平稳的外形风格彭猴,也不缺醒目的线条造型飘肮,撑得住场面妨痕恭,又能给人刚好的“风趣”强诧,这才是恰到好处的成熟撤校,开着这样风格的车去上班见客户乃竿,你永远不会感觉不对劲贪恰钉,因为没有比它们更合适的角色了囱。    XFL的车头设计更加立体怠,轮廓特别清晰髓菩,但线条造型又十分简洁须,看着很舒服猛骆围,也能留下深刻的印象瑰苇。E级前脸的轮廓显得生动多了疾融礁,造型设计要更加运动景讹,风格相比起XFL要张扬不少露磐狄,看上去也醒目一些防济。 更多精彩视频困椿,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条窘,感觉相当优美盾雌。XFL的设计更加笔挺眷,看着会显得更加干净和精神霜歧礁,充满着绅士的味道囤。E级设计要相对圆润一些隧眷涤,感觉更加光滑持。    尾部设计的布局还挺相似的娃桨犀,同样是位置接近的两条镀铬装饰算毖,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重送脖锻,同时也突出了轮廓的立体感廉。下方的排气管同样也是特别醒目斤膜,但E级的设计看起来还是更优美一些疵。    尾部最有特点的设计就是尾灯了邢,XFL细长的造型感觉还挺性感的悼,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调滤,还能把尾灯的杀气收一收鲸摊,别显得太过火了堆翠,还是要尽量保持优雅的沉稳风格探膳。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨剿,造型也很精致墩稍,高贵范儿十足甘劝。    XFL的气质没问题损巨莆,大部分人一看就能感受到它的典雅攫巫,是个绅士般的上流人士绝对错不了臼。可是这辆车的全部并不是只有商务寞唬,在其它场合它或许有些太过庄重了迷,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的湃毙瓶。    E级的外观从设计上来看特别优美筛角省,也特别符合它的气质场副,但它缺少了新鲜感聊瓦腊,更别说把它错认成是一辆C级了蔷腐闷。如果你的客人从航站楼出来姜炒莎,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落婚危。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编惨巾鲁:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型尘孤,同时也市场中征战多年蔽,是名副其实的两员老将奇。就在今年下塑,翼虎完成了中期改款仿暖漂,除了换装了全新家族前脸外窜蜗,还对车内诸多细节进行了调整欧。而途观呢盘馆牡,在即将迎来换代之际食撩,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型确性,进一步拉低“自动挡”车型的售价胆。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际募湍,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型洛甘,表现到底如何刀实饥?    当然套,由于试驾车配给的关系阶棉,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型狸徒享,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)细,指导价19.98万元士敌睬。两车在价格及配置上均有一定的差异挫。不过这并不影响本文两车的对比靶枢即,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了木腥。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别探街嘘。至于配置伪概夏,我们再文末最后一页也会做简要分析娶嫌。   ■ 外观/内饰蝗:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说熬,大街小巷几乎随处可见殴泄犬,即使以现在的审美来看孤瑟,依然不会觉得过时阀蓉脚,而福特翼虎刚经历了一次中期改款俱齿寥,换上了全新的家族式前脸克帛苇,并对配置做了一些调整寝遍,外形变得更好看扰亩,运动感更强茹。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面捍腊,翼虎所用的规格比途观上的略高一些盲,并且在所用轮胎的档次上也是如此换。不过这两款轮胎的市场售价差异有限被,基本能控制在50-100元左右讼。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉棠,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青卢天。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘围缚氛,同时把挡把的做了调整骡嘶。配备了换挡拨片后蹬圃惺,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消哀沉虚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喂赖良:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后托反,我的领导递给我一把钥匙撑,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙刊。接过钥匙的瞬间腔息嫁,说不开心那是假的箱。但肺,在这接近0摄氏度的北京颂僚,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人糜,要去测试一辆敞篷小跑了妮谎,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏遣妈剖。我收拾了一下设备赶,伴着同事们“脑子别冻出毛病了陷偷,本来就不好使”的关怀眼神奶寝孔,出发了铺工。 Day 1陪伸:初次见面霉,无需关照    我与SLC有三天的相处时间泊呻沮,第一天见到它已是下午思烩,我就别浪费时间了炽勃锋,咱们一起从静态看起火。    2016款奔驰 SLC昧施喝,虽然名字变了颇逼侗,但它只是SLK的改款车型显。初见的瞬间秸,我不得不承认母,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生巴,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢极,在外观方面它从没指望我关照苛禾,因为放心吧武羡醒,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率憾懈。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅辽,但看着这辆新车吨仿,我无数次想起SLK的身影悼。我可没说SLC“不好看”讥峰低,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影捌,尽管表演和制作都愈发精细瘸井,但我总会怀念那画质略粗糙的港片灸哺寂,精髓都在90年代科。嗯铺,一样的道理卞。    SLC有着家族式设计的前脸造型微米,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型豆扑。前大灯内部采用了LED灯组酵羚,并配备光带式的LED日间行车灯兼播馈。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素酪漂。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮仁,但从数据上看勘迷,它仅比奔驰C级低了15厘米左右醒,宽了7mm焊蹄配,可见视觉上的张力不容小觑冲顿。    不过现在看来妊,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调车车,攻击值还不够高木使,侧面看过去化,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌翘仆粕。这时候矛脖,敞开顶篷才是我该做的事垄都擞。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了惶辨,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放途睬,就连光线都变得明媚了疯查喉。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合豁茫,它不是主动的类型慷苛,却总让你不自觉想靠拢过去被嗽横。老远处我就看见内饰的红黑搭配了檬经,有着奔驰一贯的精致模样枢郎,你是不是也有点小兴奋了戊串呜?    与外观的改变相比哭火党,中控台造型看上去未免令人有点乏味信,走的还是复古的风格和布局豁乖杰,精致风格得以延续胯,也依然还是那360度可旋转的空调出风口骆脑。亮点出在三辐式方向盘上府身,底部扁平啡裳睫,手感很棒乡。座椅的包裹性不错沽僧,皮质细腻鼻窘脯,红黑配色也很养眼绩伙怀。腰部支撑你可千万别顶到头瓜,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着蝗醇,那就当我什么都没说穆斤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编低誓:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说饰跺是,自由光和自由侠之间还差一辆SUV念瞪爱,这就是即将上市的指南者挨。赶在大部分媒体集体试驾之前捂,我参与了一次小范围的试驾体验活动妥,地点在东莞豹驰醚,一个放几年前很容易产生歧义的地方似邓。这是一次很紧张的试驾体验稳,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程脯曙。(但实际上航班取消幢裁,被拉到不知名旅馆秤,第二天凌晨才起飞的)矛。    由于试驾体验时间很紧张超纯,所以去之前我就列出了几个问题厦萍船,试驾也将重点放在这些部分罗填丰,所以文章内容按照重要性来排布锋,跟之前的风格会有区别就盲痘。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量花措筛,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱哺急胺,这个已经在自由光上面使用多年侮寐陛,没硬伤熔填冬。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合冻任,这个已经用在了自由侠上面汰郊,吐槽较多杉饯,而我此次最关心的也是这个问题陇。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进绢喀辜,以解决之前自由侠低速行驶时芦,当速度在10km/h和25km/h左右幕防,例如拥堵路段跟车时猩,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题倦。    在指南者上殊臼卸,这种顿挫终于被比较好的抑制住了赊维椿,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门忍同,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性市镣屏,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受来鬼疤。而对于变速箱解决顿挫的方法廷设勒,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些笆,通过放弃一些速度竿杀净,换得更多舒适性投螺虫,我觉得这是值得的速塘怒。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力塘,峰值扭矩250牛·米叫囤,这款发动机名为FIRE啊坟,使用MultiAir 2技术驾,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压唇弦,气门的开度和开启时间都实现了任意可调昂。另外这项技术也精简了结构侈层秸,减少了泵损掏盎,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化翘时锑,目的是让性能更加出色钞希。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试琳测,但从主观感受上来说并不慢华脆,进入10秒应该不成问题醋赣谭。平时驾驶时动力响应比较平缓扭嗓棚,不属于伶俐激进的类型炉,这跟变速箱的调校风格也有关系并凹蒙。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术豁岁悸,代号TigerShark椭,最大功率175马力画德,峰值扭矩228牛·米抽。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合枪,油门响应更敏捷漏,动力输出很线性橇。    底盘方面策抢孺,所有指南者车型都配备了自适应悬架瓶改艾,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性侮澄秦,当面对颠簸时能够变得更柔软一些街辈栓,从而提升舒适性捌此实,而在路面良好时也不会失去支撑性筛,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受颁。场地驾驶时悬架支撑性表现很好谅颊寒,配合刚性很强的车身媚,绕桩时车尾并不拖沓笆恳,而在非铺装路面岔,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的埂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编排:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型溅俗厂,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉磁宛监,那时我和壮汉都还年轻烽,骨子里充满了野性噶,一心想着如何开疆拓土杰、释放自己懊晦。时至今日密,壮汉成熟了仑卡,我也有了四个月大的孩子谓筛奶,野心还有干碴铣,但也多了份责任和挂念傲,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余唬岸氓,还能不忘初心卧舰,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望米信,去发现更多的不一样蕊投。    在我看来函供,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的券,第一是提升城市属性鹿,更顾家宿磺、更便利;第二是不忘越野的初心甫甫漓,那么我们就从这两方面来体验全新发现革栏荣。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车搜际温,所以带有轻微伪装伎鞠。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内镁盎,全部为越野体验黄,没有道路试驾部刮。   如何提升城市属性墙氨,怎么更顾家妙激?   第一代发现诞生于1989年橙防,至今已经发展到第五代产品绒侠罚。正如你见到的匣淘攻,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉慰娃,城市属性有明显提升提。首先是放弃了非承载式车身送幌,与更高级别的揽胜采用同平台钮哥猫,并且大量使用了铝制材料陀,大幅降低车身质量们褥,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)培壕。这一切变化都是为了公路舒适性骡勿、操控性和燃油经济性铝,想要达到的目的很简单黎坏:在周末的郊游中老人和孩子都有更好喂、更舒适的旅程拱,我想这是每个有家的男性都想看到的剩。 新老发现尺寸对比 单位拒妇:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化涣,感官上也如此同踌。相比前几代岭慧,舍弃了太多的棱角和平直的线条梗,不再是以一个大方盒子的形象示人扮,前脸和轮廓于发现神行有些形似烽,很明显惭细能,发现这是在转型递虏,不再想给人那种五大三粗的感觉铜酵。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素陕考,比如后牌照架的造型妮岭,另外覆普,标志性的阶梯车顶还在豹胖,只不过缓和了许多挡锣。为了顺应时代歼,全新发现还装配了全LED大灯牢。 更多精彩视频猩迷舍,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说径速,家族风格鞭,很简单谴,用料也是很厚道禄澄腊,各种皮革包裹臂铝悉,温和感很强叔你贪。低配为5座鞋,其余配置均为7座腥宪,我们的试驾车选装比较丰富畔豁费,座位全部为电动折叠场,包括电动的在载物板等等糙推,可以在后备厢左侧隆级,以及后门侧边进行调节地,电动折叠座椅带有防夹继,着实方便恒。还可选装智能折叠包摧,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制猜持桑,远程就可以将座椅全部折叠衫,省去了逐个翻折的麻烦切。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编皑粟:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样窃。世界变化太快菜枢,在我还没怎么享受内燃机的时候铆立,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了闭。那一年我40岁椒,人进中年挫瓷拆,是拼搏和享受并重的日子许垒舷。按照现在的想法预测脚,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一碗盖。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上蟹糕,那会儿是他们自己说的不加长犊毖、不前驱……我知道对于一个品牌而言胶峡斜,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要探,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品仆昆。几年前化蠕诺,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸棵,将车身铝合金的部分换用碳纤维拣头枫,却不惜将研发共、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯饺,但今天的主角并不是LFA脚,你会明白瓶,LFA是能让你预见萝,却无法遇见的雷克萨斯图腾闺识,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车九,于是我们遇见了LC就。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车迟楞巧,它紧跟着LFA正式发布后亮相掀好冷,这辆车的外观及内饰设计挖虽、豪华及科技程度朽科、动力总成的水平都要达到一个新高峰豢龚,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子俱溪,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车苟圣翟。    作为家族中的旗舰双门GT跑车膜撤糖,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中台,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义霓,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提伶该,它使整车的重心得到有效降低创牢煽,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架忌簇,并且为动力系统晤、底盘绒反杏、安全部件留出足够的空间违煤。    一个直观的数据可以说明这个问题仟峨,使用21英寸车轮的LC疤颂昧,车高只有1345mm渴,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm休虎。同时捍,使用GA-L平台的LC齿,车身抗扭强度超过了LFA起。除了这些绕,你还需要知道一件事瓤裳,在LC之后痴钮,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上童桓节。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编攘岔宽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口摧,车身锃亮一尘不染帽呕晾,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机嚏剃,带着白手套雄抒,等待着贵宾的到来慷思拨。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级下挪伸,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉漂秦。没错茎司,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受变盟俯,够豪华够大气潘,足以面对任何场合堪媳宽。这也是我对一台中大型轿车炬,一台奔驰所要的期许氦妓。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了炽光草,从模样到科技感再到内饰逗刑,有里有面舅,还有性价比岁仆蜂,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战设位。而且作为中大型车鹅,它也应该这样贩擅,但这些印象都是长轴车型给我的播霞,为什么它又出了个标轴车型遂瘟玫,而且还国产了挎?    带着无数的疑惑暖,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙丰聘,我试图以一个消费者的角度去体验它铰梗,看看在一台成功的长轴车之后拭虹电,这台标轴车的意义何在峰,除了情怀和不拘一格朝,还有没有别的理由去为它买账哗杉妥。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市呈北问辍,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产班,还是个挺新鲜的事编扩。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元舵汹,在价格上并没有拉开太多发丹忌。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距废匹,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢守饱? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备伤,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别捅布,褪去了长轴距车型那稳重的模样露里,跟换了个外表的车一样贯旦辖。虽然看着很精神宏颂,也做到了运动的一面巩袜,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样乐尸廊,那才是我心目中E级应该有的样子垒催。    当然除了轴距的变化之外粮,奔驰为了让E级看着更运动畴泡捆,其它一些细节也做了调整乒。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线枚宿情,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感缴,马上推出的AMG E 63也用了这个设计拴堑星,我对这台E 200最满意的地方刚。还有一点就在轮胎上了瓤,它用了19英AMG风格轮圈卷,样子挺好就是后轮太宽了畴纲毫,达到了275mm嘿,而且还是个四驱车困晃废,大宽胎对于油耗和噪音宛龚,都会有一定影响现,扁平比也有35强谩,轮胎对舒适性可能也会有点影响了信赏稿。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级讽括,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了习,这又来了个标轴的E漆,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了祭,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来算,放一起看看外观挟霞汤,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级纲裸,虽然难度比较大吧课。    通过前后灯组写夏,大概能分清长得非常像的哥俩了暑,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方糕欧,那些才是精髓徒劫,如果你只是个外貌党凯,看着俩车差别倒是不大团,还能少花点钱轿鲸烘,纯看外观的你买个C级就够了次墩,如果不是校戒联,那他们内在的差别可大了去了挠系哩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编募珐裙:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务藤,相信绝大多数人都会想到别克GL8壁,的确弊,GL8在这块市场上的保有量非常大火。不过涧堆,我们今天聊的并不是它僳寇,而是来自江铃福特的途睿欧甲涧温。这款车上市有一段时间了附,车型方面有两款税踌,高配车型售价为20.39万元卤,这样的售价也只能买到入门级的GL8灭把莫,从尺寸上来看前面性,途睿欧要比GL8大了不少开,那么它除了个儿大宏刃坞,其它方面能否完成商务接送的任务呢拨? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里房疥,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍坤洞,在这里我就不再重复了凑朗镰,下面主要聊一聊我接触这款车之后入沃罕,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面寿堪,途睿欧还是有一定吸引力的蓉,在国内市场中挖桨十,它的定位稍高于全顺褪,全顺定位于轻客撮锯,而途睿欧则属于于MPV怕,相比之下邢,它的表现要更加接近消费者旦扯。另外市轨,周围有些朋友比较喜欢大车杯特聪,以身材来衡量的话赂帅,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了休遁。   途睿欧外观配置并不是特别高锤甜盯,比较实用的是配备了前后的雷达突刺,尾灯点亮之后缅,多少还是有些自身特点的凳管光。大灯并没有使用氙气或LED光源搐舍泪,而是使用了卤素灯泡郸雌蜗。    内饰上婚墙篱,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客捎佬洞,整体风格还是有一些轿车的感觉伤灰脖,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉捂,面对着市面上绝大多数的SUV崎突蛇,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察红错。    使用了几天草抒,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间脚层,因为买这个车的人最关注的就是空间操衔剂,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题商敲痕,这么高大的车身晶愧,仅仅容纳7个人骗兑,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间梳,至于头部空间就更不用担心了规。    由于途睿欧车身很高台狙,每次上车都要迈上两个台阶胺圭。坐在途睿欧的第二排和第三排时媳湘泥,座椅的坐垫比较高呢蹬隋,尤其是第三排钝,这样坐在座椅上的时候泡废,不会有一种窝在那里的感觉慷邦偿。    储物空间方面砂,途睿欧的前排储物非常丰富贯浚,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格吓,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适蜡,省去了手机支架徊,虽然下面会挡住一点屏幕 鳖攫具,不过诉齐,使用导航功能的时候判,还是不影响使用的倒。    在仪表上方还有储物格的设计韩,这个上盖打开时捷突呕,需要扶着屡,自身不带支撑的功能沛驴蓄,这点使用中会稍有不便硕权。    后备厢空间还不错灭餐,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分褂,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起谎耻,这样能够给后备厢提供一个较大说、较灵活的扩展空间疤,这种设计在同级别当中还是不多见的违换盛,空间利用率方面很有想法抒猎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编块赡胯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期平,国家需要卡车搞建设琳,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车变宫斑,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车廖。这些年一汽为国家完成了不少任务蚀,但对于市车诺狻,他们总是后知后觉既少,销量也就自然不会理想空。相信一汽自己也意识到了这个问题袭,这才有了今天的主角——森雅R7鞍佰乡,一款售价不高的小型SUV妊,非常符合现如今的市场潮流斤剖。    早在上半年凛居,手动挡的森雅R7就已经上市侠普颗,当时我们也对它进行了详细的试驾体验痪粳缓,点击链接回顾栏:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》膳。但是消费者纷纷表示需要自动挡棺拦览,于是前不久的广州车展和嗽比,一汽吉林又推出了它的自动挡车型全床,搭载爱信第三代6速自动变速箱炕仍,车系的产品线完整了酪囤扯,是时候好好验证它真实的表现了搬举。    初见森雅R7扑妮,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹千腺扣,自主化设计的程度很高矢毕救。整体的风格挺年轻的谩,比例也还算协调倘踌陌,细节没有太多繁杂冗余的笔触肌,总体的卖相不错申第良。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹霞,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型豹功硼。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食科嚼,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10昧冕。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV棋彻糕,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)韶仁,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线屠舍,满足更多消费者的购车需求券鲤。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力避。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异兑篓焚,保持了其一贯圆润饱满的样式荣。既然定位于城市化SUV汝触,首先它要有一副耐看的外形千鲁,从实车来看它并没有让我们失望撮,外观上所营造的层次感和档次感都不错猾。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面抨哨,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm芯痹坡,轴距为2700mm盯冷菊。与主要的竞品车型相比捷居,它在车身长度和宽度方面占优轿烷。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配喀版,这样的表现在同级别车型中并不多见凛录境,还是比较厚道的厂蔼赦。    内饰设计成熟咎女,与猎豹之前产品相比那变化就太大了掏。设计风格上走的是大气典雅路线臀龋募,在一些细节方面的处理也更老成季丘,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数螺。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的告挥怜,系统运行流畅操作界面简洁明了盎含。内部功能也比较丰富饲膜躬,诸如导航绊、蓝牙等日常使用比较便利离。    在消费者更为在乎的车辆配置方面彤亭娜,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗渺、坡道辅助弛、车身稳定控制系统碍、前排侧气囊乡就鳞、胎压监测连簇、电子手刹错、发动机启停芥炔、前后泊车雷达焚、前排座椅加热咕始、自动空调芜、自动大灯蹈、后排隐私玻璃梧、定速巡航等难腹纳,配置标准处于同级别车型中上等水平狡关罐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业那,能比普通人接触到更多的车庇小,也有着更全面的认识儡,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑诉损寐。每当被问起20多万买个什么SUV的时候疼,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan惮渭楷。原因很简单娃镭,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌俏劲该,我虽然是一名汽车编辑离,但我也是个汽车爱好者特,我有自己的喜好呵。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心览布,本着实事求是的原则搔,既然人家问我了价挟,就证明他相信我浇,我得对人家负责关。    怎么样还拧,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法讹托次,没别的意思幕滩,只是想和大家交待一下心情背景辛,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan睦徽碘,一款热度极高俯评氯、极具话题性的新车逞唯。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市痞戎,全系四款车型猛,指导价26.28-39.18万垦淑。先别着急喊贵侨偶,看清楚车名竿,这是Tiguan翰妈妈,不是途观署。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字滤甲暖,上汽大众国产的叫途观汾,目前这代Tiguan的国产车型还没上市瓶绅。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型忌税,它同样出自大众的MQB平台渐检答,并且是该平台首款SUV邪,分为标准轴距和长轴距两个版本彤,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本商,主供欧洲市彻,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的瞳喝拘,轴距加长110mm帘,据悉国产以后很可能叫途观L沃嫩。    其实对于Tiguan这款车昏,从它在去年法兰克福车展上首发开始吐,我们就已经进行过多次详细的报道了俊,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番校,所以静态方面的东西咱们先适当放放耸庭繁,从大家关心的动态表现聊起快。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机胸咳,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱饱巍痛,根据发动机不同案,车型名称分别是280TSI狄恨、330TSI和380TSI市堆,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line剁,指导价39.18万护,真心不便宜苗残媚。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目埠,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫彼、速派乾钵、迈腾蜜,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉侧县俯。无论是油门刹车的脚感攘、转向的力道还是动力输出的节奏喝洞庭,都没有什么新鲜感起斜痕,一切都是意料之中的表现亨弗。    试驾开始前鲁恒丢,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理尉,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动错秒,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化岔,你在国外开着什么样脊问限,国内还是什么样”挺徽。我这样刨根问底并不是无事生非拜,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸功,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲赴非。    不过事实证明我多虑了蛙,虽然出自同一平台舷比宠,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多棱痛垃,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤眯联斑,当然不能指望它把颠簸全屏蔽横,完完全全走舒适路线常偿灯,这毕竟还是一辆德系车步雷勉,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流岛酞,这个度把握的很好诉哪胜,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感恫痉。   Tiguan也配备了驾驶模式选择漓动,分为节能梧淌、标准派、运动和自定义漂姓,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式斜。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点苏唉,需要仔细体会才能察觉茸苏旗,差异不大华链曝。最大的变化是油门的响应速度明显降低袭救殊,再加上本就慵懒的调校吼类,确实能扼杀你的激情钞。调到运动模式变仕,变化立竿见影滤,变速箱自动变为S挡纯,转速也时刻保持在2000rpm以上萄物日,油门的响应也有了一些日系车的感觉雌丸,轻踩还会一蹿一蹿的坦。同时底盘变得更加紧绷忌戚,基本放弃了过滤颠簸这件事哭硕,路面上的起伏漆炬、接缝摄蚀陇,都会毫无保留的穿过减振器廷、座椅呈唬,直接传递给你的屁股涎究。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备宽落,不过它并不喜欢张扬仍掏,平时总是不紧不慢的豆瓷苏。直到你粗暴的踩下油门断高逃,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后侯搅,他才用动力的突然爆发来回击你同。配合上干脆利落的降挡鹤层伍,中高转速时的动力输出和刚才判若两人骋呻梧,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发惹配结,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳文。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时绍啃位,它又会变回那个安静的美男子糖,事了拂衣去舶趁。    全新Tiguan相比现款的途观穷,最大的变化在于行驶质感的提升蕾社嗜,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫顽、发动机噪音偏大等问题墩,但整套动力系统的匹配隙佛,底盘的回莱止ā,这些关乎一辆车品质感的东西栓,确实比翼虎伍是、昂科威变、奇骏等竞品更有高级感持措,这一点我必须承认拣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吾肮:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试灵,让大家对其大致表现能够有所了解歧疤晶。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本纳,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看闲,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些笺眉。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现卫鳞泪,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)瞄,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾桐,本文就不做赘述了霞炭。   动力部分豌朔:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm凰,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm伙逗。从参数上来看并不是很抢眼畔,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受才趴。    而在传动系统方面乒霓,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱册桔割,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合呈福。   驾驶感受蓖谐涵:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧咆僧,不过上手后给人的第一印象倒还不错撇箩绢,起步较为轻快道,动力不足的感受并不明显梳,当然这也要取决于油门踩多深老。当然了茬,如果开着它在第一排等红灯慰,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时堪,还是得深踩油门甚至地板油起步才行惺白。    在市区路况中建,通常最高限速也就80km/h颓骂,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨荣掸。除此之外俏朽捎,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助床戮耍。发动机与变速箱的匹配调校得很好晨,开起来也十分轻松偏。    巡航状态下深踩油门炬肪锋,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应嫂恍,甚至也会连降数挡魏,不过受制于发动机自身的动力并不算强锑涉,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了恒,随着转数的攀升实,传入车内的噪音也会随之变响惶雾兑,但车速上升的却并不是很快回。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求去伞,那在高速公路上想超个车确实有些费劲圈冲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg辈创剿,体重并不算大蔚吞赫,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)痪婆。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快邵靠,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”掀,优秀的底盘调校同样功不可没森篮。    相比1.4T车型谩,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别奠,取消了那根提升操控感的瓦特连杆钾诫邻,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架痘,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架仙埂。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的堪干虹。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型情仙,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”旅玖马。悬架系统整体偏硬朗辽沥菊,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性捆巍携,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲们倍焙。当车辆驶过状况较差的路面时懦杰,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者貉都,要是再来个大坑钞,纵向抛离感也有点强收到悲。    相比之前测试的1.4T车型戮,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分回河。虽然排量更大客锨凹,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距炔埠。不过另一方面胺辽,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些绣麓,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择暇赐柬。至于底盘表现方面的差异就不是很大了送袖,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响虱,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望瓷,因此通常也不会开得多么奔放扰脾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编搓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”东,在法语中是“未来”的意思受肮海,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字嫩。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型叫,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标硕涪,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出诧,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”闲。 ■ 外观    既是Avenir车型狄蚊桥,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升歇,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系酪祈,只是提升没有这么极致抢啼烧。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir贡似琼,它作为车系中的金字塔尖车型丹萝互,有着怎样的专属特质泥襄懂。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯搅虹,造型犀利有神窜,与延伸过来的中网镀铬条融为一体吝烤,视觉感受不单调泛漠。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变馁,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计瘫,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型菩,拔高了一些高级感杏价,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO董士玲。    此外需要再提一点倦嚷肚,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质赦阀料,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料础泌巴,其实这种材质并不廉价歇肺,最大的好处是能减重不少来凑设。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富舌卞板,像后视镜加热傻较胃、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说娜阜,算是正常表现到绷察。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎场,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎场,除了尺寸规格更高封晒石,据厂方人员介绍驾,该系列轮胎的静音性会更好都,我们将在后边的动态部分着重感受一下失。   MPV要给人感觉够大气慕、端庄才能营造出高级感逢剔柏,从这个角度来看聊,老款GL8做的的确差点儿意思文铂漂,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善冠,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势幕。刚才说到新车使用了全LED尾灯告诡,点亮效果很棒少身痊,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色锤褂割。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验拜,点击>这里<回顾熔惶,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同韭得,本文我们不再花篇幅叙述排拾,只针对一些它特色进行展示仙。    这种立体的花纹装饰造型飘逸丛段末,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路醛箩,哑光的木质材质也区别于普通版车型虑靠酮,让人忍不住伸手去“把玩”一番彩署,不过千万手下留情莲扑,盘出“包浆”可就不好了愤椒灌。    前排和第二排都有专属菱格纹路稻,能营造更高级的氛围骨文檬,并且手感也很棒;加热蒜祷、通风也是第一排和第二排都有的功能课,此外第二排还有按摩功能惨读怯。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”莽貌,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型够轰陆,确实带给人们越级的感受现。不过老实说这用料高级归高级嫂材,但是打理繁琐程度也会相应的增加诞楞,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里栓,地毯已经脏的不成样子了聊皇藤,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务坏弧航。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油仑问、机滤) 共12次 大保养(机油习悲、机滤胎、空气滤繁、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务咖,就算是更换了车主方爸,剩余的次数新车主也是可以继续使用的旗,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题希撂咯。    氛围灯18种颜色由暮光紫寝钨荆、晨曦金精说俏、惬意蓝这三大色系所组成弦釜,冷暖色系均有顾及搜,即使开着这台MPV和爱人一起出行娘痴凳,她也一定不会抱怨你缺乏情调旦。    还是要抱怨一下疗卯梢,全新GL8的空调控制区域使用不太方便魔铜,留指纹和反光的问题自不必说肛蚂,轻触式的操作形式也很不灵敏犯尾堤,高级感是有了皑,操作成功率比较低毒舵,在驾驶时操作会有一些安全隐患持谩涕。   ◆ 外观内饰小结    在我看来戌,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区磨,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间紊,在相同“户型”的基础上卑巧,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上阑,让它不论是看起来欣届策、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次轨弓焚,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比壳思,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了时。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机拦,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机屉,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级趟砰,感受如何环酵,我们接下来聊练。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机劣扮,参数调教也是偏激进的拢扁,并且加入了换挡拨片捌盗,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质腥,MPV也可以成为驾驶者之车仓淖。    从实际驾驶体验来看疚,全新GL8的起步和加速过程非常轻松姜苟克,动力输出均匀流畅牟福龚,并且感觉动力储备很充沛觅晶呢,时速80公里加速超车也会很有信心闷届誊。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿廊丹,D挡模式下升档很积极酒袄统,深踩油门它会很快作出响应善卿,不会再让你有打越洋电话的滞后感秦烽戌。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架宦碾田,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架煞恃坡,结构更高级绥倡恐,成本也会更高级赌哦,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错涤泼褂,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显嵌不嗡,尤其是对于GL8 Avenir来说炒卿,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升碴失屎。    全新GL8加强了车辆的隔音箍痕,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎灯迁,都是为了提供更好的行车静谧性芯,而实际的体验也是很不错的刻坪朴,时速80公里时汰钒,各路噪音中只有风噪还比较明显竟,后排的静音性明显好于前排喷涡。    有了电子转向助力的协助从匿,方向盘操作起来很省力拼眷,尤其是在低速或者原地打方向的时候咯燎,对于这台车厂超过5米2停、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助非套蒂。此外块韧埠,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错噶技粟,熄火和再次启动时震动很轻微棵是慑,不会让你很想关掉它绦。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现架瓤悄,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方氢。就行驶品质和操控质感来说泊,它和普通家用车的差别已经不太明显挎,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象闹,并且变速箱也没有找麻烦芯珊,静音性总体做的不错破,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间拉池。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张庐,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变挝茧伟,从外观到内饰再到驾驶感受式彻,都在向家庭用户倾斜落扮谭。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊懦吻,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)番,比28T 旗舰型还要贵5万元踞爬外,我认为它的意义是以一流的做工括、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象脊德赡,受众群更多的还是有商务用途的消费者忍虾邓,至于普通家庭用户幢便,我认为买普通版车型完全可以满足空间裴、驾驶质感和乘坐体验的需求史涧。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 铱荩控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编木示菇:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光隶,即使到了11月中旬肠抡,洛杉矶仍然阳光明媚宋,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息荡构。结束了忙碌的洛杉矶车展报道全,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候丘腔。当清新的海风抚来牛隙,和煦的阳光洒满滨海的一号公路摔放床,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边段粱,让我更庆幸的是互绊,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版结,对凰钞,6.2L V8的那台眉淮。    几个小时前柿癸窖,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro鄙?”时菩屁,经过飞速的大脑风暴朔姜,我选择了后者潮文,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新苍狄吹,选一台新一点的车肯定是没错的拿。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑茫局葱,嘴角中蹦出一句话佳拔:“It's a V8”后岗哀,我知道我歪打正着了换伶。后来他跟我说夹娜薄,如果我选了野马悉差,因为我年龄不够锈落,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT岭烧,而如果我选了科迈罗防,他们这只有这么一台V8的可以给我竟。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩捅,那还等什么呢考渤幌?把导航的目的地设为Malibu贩拧,出发!对了热,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰垃谰庞,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟阮。   科迈罗在美国有四个配置等级静壕熬:1LT硷金瞥、2LT促容委、1SS发申、2SS涝确,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可训驶ㄆ椤,而后两个配置则对应6.2L V8盯。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元骨馆盟,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配仁沽孝,3.6L车型会比2.0T贵1500美元旦柑弹,6.2L车型比2.0T贵1万美元究残扳,8AT车型比6MT车型贵1495美元刀凑,敞篷比硬顶贵6000美元磐疵。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版醒十联,售价为45395美元钒城。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平蕊起汀,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了镭。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同擂绞泌,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷绰绷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人豆鸽。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙敖,而是穿着西装革履的巨石强森贸茸贾,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力杯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编畅嗡屏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上烂,东风风行发布了全新景逸X5寥,作为东风风行的一款重点车型裁泼耙,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验敝私。上个月寸,我们还进行了抢先试驾恨年塘,不过上次的试驾车并不是最终市售版梧七,很多地方还有待调试禄亭惺,配置上也有出入渭偶。这次的试驾车和市售版是完全一致的勃,这回咱们主要看看还有什么没发现的点邢。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的廊恒溯,整体风格偏稳重和精致卑事,比老的景逸X5好看太多了彻。厂方在讲解设计理念的时候也提到结,景逸X5是一款全新车型匪疟,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任插降,只是名字上还沿用“景逸X5”镣。打造精品佳,或者说爆款搔枯,是中国品牌未来的大趋势澳遣。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV回吗绞,车身尺寸不大不欣佟,符合这个级别主流水平全鲤辽,不过它的定位要高于老款景逸X5付戳闺,两者将同堂销售哆瑰。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4将商、吉利博越姆亲、长安CS75抡颈、奇瑞瑞虎7等车型删笨罐,列出来一看畔辞踏,全新景逸X5的任务难度不小李梗位。    全系配备车身稳定系统臂钝酵、全系后独立悬架科欣肯、全系马牌轮胎沙,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的蘑晌涂,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置蛾慕堵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涣:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型奔隧钉,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字恭禄图,而现在我告诉您脑群,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车补态,今天我们的主角赏揩,就是广汽丰田雷凌双擎蠢互。雷凌双擎的起步价为13.98万元虾,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市橙岱衫住,这样的价格汗,也归功于高度国产化的动力总成筷惶。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的皖儡,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情糜硕,到底什么是双擎呢陕水?这套混动系统如何呢马?我们就从动力开始说起吧膜联粱。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耸捎财:沈达炜 版权作品砂顶尼,未经环球网Huanqiu.com书面授权掂,严禁转载登炒,违者将被追究法律责任椽蛋。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版痪,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型微,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注趟诡。确实鳞,光是静态体验都已经让人有心动的感觉妓矫芹,但对于一辆豪华车来说伎屎啊,行驶品质也是很重要的蹈藉霜,趁着试驾会的机会踞,我们要好好体验一下澜斯四。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍郝弯辞,包括空间体验等教蔑仓,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》氓,本文不再赘述相关内容沧匪席,给大家说说新的信息点槽奋。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版脖拉,是目前国产版车系中的顶配车型苛篮。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型邪览潍,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来虹。最高配T8车型将于明年引进呐充柏,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统册鞠宋,前轮为发动机驱动供,后轮为电动机驱动俗赴位。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配搭淋滤,配备19英寸铝合金轮圈澜,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号疚妻厦。对应不同配置车型曙肋,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈位县。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外虚誓太,刹车系统也有差别朴图,预计刹车成绩也会有较为明显的差别喷么。据厂家介绍癌,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平瑰,堪比性能车弗春翁,待拿到试驾车之后我们会实测一下愧厩括。    作为一款豪华车型退,丰富的配色选择都是套路怀缆,S90长轴距版具有四种内饰颜色涸,内饰面板也有三种选择祟评,可以更好地满足消费者的个性化需求宽施。    S90长轴距版的方向盘手感不错赦捐俊,拼色设计也挺漂亮的木,但在配置方面似乎有点不如同级对手套际,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节脖,可能连选装的机会都没有拓呢夯。除此之外厘憨莲,换挡拨片也是没有的慷稳恫。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA性,空调系统除了具有空气净化功能外衬兑,还有自动循环功能陋镭夸,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)忱,车辆自动开启空调换气功能些洞,排出车内浑浊的空气痛。    为了避免内容重复畏暴吨,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍矛灯旧,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富惧,包括超棒的宝华音响胶。整个车内的氛围几近完美阿,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车谩戚。接下来我们来看动态表现怎样帅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编碱蜜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了拇豆街,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子娇湿,这听起来的确有些疯狂惜。城市SUV真的不能开去沙漠吗持?我并不这么认为蹭埂。“天资”对于一辆车来说固然重要佰斑,然而却不能完全决定车辆的上限鞘胆徐,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石哇笛婚,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠姐。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说秽陛恭,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣秤。相比于他们胳,我开着面前的这辆城市SUV来到这里狭荤,更多的是为了在安全的前提下侵确,挑战车辆的极限轮解。    对于一台城市SUV来说池芹,瑞虎7其实有着不错的“天资”管将。拥有24.7°的接近角奸匠、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙络,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战戈。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机哺,最大功率122马力/5500rpm斯济,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱械。相比于1.5T的手动车型遣辱,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势沁佃,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出怀疙。    在正式进入沙漠前腑仓睫,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar物苔氨,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积鸿识缮,以此增大摩擦力浆跋。由于新疆近日下雪烤,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎铆粳培,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹始嘿,更利于在沙地上行驶屯诫。车辆轮胎被降低气压以后瞪擅,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加懂被膝,需要十分注意躲避路上突起的硬石吃。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统椽烩架。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统伸壕,在越野时为了不影响驾驶恋软,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭仑衬。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行侨幻,轮胎的打滑肯定避免不了氛巍锌。如果不关闭电子稳定系统催唇逻,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入佬哪善,一方面会限制动力的输出土舷,使车辆丧失动力醚疵却,另一方面会对车轮进行制动宫遁痰,有可能使车辆因打横而陷入沙子徘八。    做足了准备工作八,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始荡。因为考虑到配重的问题怕矢柬,我们的车上坐满4个人头唾奸,尽量保持车辆的平衡蒲。起步时缓慢给油任戳,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡喘。沙子上行驶的复杂特性漏奉,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能咳苦性,仅能通过地面反馈的路感调整方向帛京算,有时方向已经打了一圈绰陆滔,行进方向却没怎么变化苹话。    教练告诉我仟偿得,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机台蠕酪。在攀爬这种刀背状的沙丘时绵檀巳,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度惟棠冈,即向斜上方前进腥。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向覆劝,车辆像漂移般甩动尾部葱五酷,卷带起一片沙尘擒。得益于悬架硬朗的调校塑,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下沦纬需,车辆并没有产生过度的侧倾榷,始终保持在可控的状态阑差蛾。    车辆在开阔的地势上开始加速唬顺,准备进行冲坡虐少。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响官诧,车速已经来到了160km/h疚怠痴。冲坡的前半程还很顺利物膜拢,后半程受到动力不足和满载的影响沸且,车子没能冲到坡顶提灸茶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期轿拳。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识盟,希望分享在这里车。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向伙舒卉,因为重刹会让车辆的重心向前转移垂具,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈蒙烧。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜慕,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦啡,从而判断不出前方地势的高低落差该蔷肖,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去壬瞥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编百戊:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里醋,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超诗焚,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先撑芒。不得不承认卢隆蘑,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车啃歌,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质环,以及不错的空间表现(不是我说的凡,车主说的梧,点击这里看)辛接,正在逐渐成为“街车”木家,受到越来越多消费者的喜欢颂鹃,而且其中不乏年轻用户碘临。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系随,事情似乎又开始变得有悬念起来菏。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后灭肉,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章乌提,比如最早的这篇官图详解峦村,还有最深入的这篇技术设计解析托。不得不说甸晦,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细露弦。为了提高大家的阅读效率匈,上面这两篇非澄闳彼好的文章里面已经写得很清楚的点撤铜抢,我就不再赘述了诬拨栋,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点管,以及需要实际体验才能有感受的地方来购。整体结构仍然是大家熟悉的兜盾沛:外观洛镰、内饰断、配置沤淋陷、空间队傻、驾驶这几个方面溉卸黄。活动当天条件有限诫酷,文章中用了几个不同排量和套件的车型险层,并且部分使用了官方拍摄的图片苔,敬请各位网友谅解辣漂。   外观旦滴江:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了舞,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准操,从视觉上讲何滤柯,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡胯拣羡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫矛杠,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章僚闯。不管是跟同平台的7系参照啦龋,还是跟同样做法的奔驰E级对比堆陌涡,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条贯盒、双腰线带来的立体感耪、重心更加低矮的视觉效果磋末。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”绣,但是我们仍然要清楚掳雹,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言烂递,不管是车头还是车尾的造型曙乾阜,全新5系都有着较高的识别度喀截涩,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话靡磋,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”鲍事。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车锯燎,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待磋享兽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编澈:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话栓,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了吩硷,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意啦。从以往的成绩看急库,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了灸胺囊,0-100km/h加速时间仅为8.53秒偶,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及乔检,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了谓雇,在此期间它的对手们可都没闲着市,RAV4改款后变为了RAV4荣放协,途观换代的时间也日趋临近第搐,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时遁屡癸。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 疾,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统花,并分别用180和245两个代号表示磋阮咎。除了外观郸涉、内饰以及多媒体系统的升级外盼,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术苯鞋念,实测加速成绩比老款翼虎快了不少朗输,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀撅欠瘁。   ● 外观简介杉俗:采用福特最新的家族化前脸泰刚,细节提升明显盯盟。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸颧谢参,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条刹,气场比老款更足胺。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm醇娩,轴距为2690mm膊词,除高度增加了6mm外乃,其余尺寸无变化都。    前后尾灯造型有所改变假,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯丘量,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯砂。其余的功能害垛,如LED日间行车灯鞭背、大灯随动转向功能则依旧保留着骂。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源琼惕,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了曹。 ● 内饰和乘坐空间焕岔:中控造型有所变化颧私,搭载SYNC 3多媒体系统纱秦。    内饰整体造型和布局变化不大讳姬骋,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方鸥。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘咐捷,搭配全系标配的换挡拨片牟,运动气息更浓郁刮皆。空调面板比老款更大皮,加入了风向调节按钮上加入了人形标识菊芦娘,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置剩,用起来也更方便碉宫。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3鞍,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台深卞,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标毛剐,显示更清晰嘘池,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性逢,非常容易上手捎盎殿。    顶配车型的配置自然不同担心漆丹,日常能用到的功能自然不会缺席霖枷蚕,我们还是来聊聊变化吧诚。首先空调面板更大价迁,风向调节按钮更大纠篮,并加上了人形图示死。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整烯蓖淀,在挡位处于P挡时醒盟揩,手动调温度和风量终于不会受限了 梗春缅。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整柿嗅少,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比芯,座椅填充物更柔软匪梢,贴合度更好怪,坐垫两侧的承托能力有所提升叛辞导。主驾驶座电动调节依然为10向疙峰揣,并带有前排座椅加热功能捕沛,配置表现没有变化客。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节吴,调节范围和老款车型一样都不算大科氨枯。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置篇丝,后备厢容积也完全没有变化邯阔。从新车的表现来看掳韧怯,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显烷窘,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证挂抄甜,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度谐为。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溉:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼疯釜捎,气温骤降十余度惰吭衡,刷了刷朋友圈怂,满屏尽是咒骂般的抱怨扑署。放下手机孤捐,点一杯咖啡定就册,嚼一粒橄榄尾,在地中海温暖海风的轻抚下构,偷得浮生半日闲肮裳稗。直到突然一声“熊来了!”溪吮担,打破了原本的平静范陀。    别害怕扇搓,这里说的当然不是真的有熊单离,要真有这么危险的生物存在戏强莽,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一错。飞行了将近一万公里程墟,除了躲开北京的寒潮蝎,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克嫡荤第。这台车无论是在德国的首发亮相狄倡沃,还是不久前广州车展上以国产身份示人巴,都有着颇高的关注度舵垫。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后陈群,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙省吠拨,试驾之旅正式开始鹿飘。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解惕窃荡,但这次我还是想再废一点笔墨前,从里到外售卤嫁、从静到动脑,把它完成的呈现给大家斜。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译痢,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak冗匙,这个岛上生活着体型最大的棕熊操轰,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字矗,想表达的意思不言而喻俺了。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台粗,与全新Tiguan相同殿忱芯,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种够簇,而是直接进行加长华,只有长轴距一种版本套钠黄,并且还有5座和7座车型可选妈燎。不过在和厂家沟通中抚旁及,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV缕破,7座只是给消费者多一种选择想,与汉兰达蚕眯吉、锐界这样的7座中型SUV定位不同触海铆。    其实不光定位不同暗校,柯迪亚克在体型上也和汉兰达痴、锐界存在一定差距裙巫臂,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威乖翅、现代全新胜达相仿曹晤,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩挨林,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势策,体型虽然不大激锣藤,但轴距比汉兰达还长了1mm认。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素谢,只是出于量产的考虑进行了必要的修改莲。它和速派一样捻,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言排社蹋,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子悄厩。车头的立体竖条幅进气格栅曹恨腔,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰磁,这些都让柯迪亚克看着野性十足釜茹,名字都和棕熊一样了配,样子总不能娘娘腔菊,你说是吧荤壕时。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧淘粳,不论车顶曲线牵骨希、侧窗鹿饶、腰线还是轮拱秽概翘,你都能找到大量平直的线条猎隧吠,就是这么直来直往肠,没有矫揉造作扰。另外对于一款SUV来言呢挠默,有一些硬指标也是不得不提的壁,接近角22°吻、离去角23.1°嫩、纵向通过角19°娟突黔、最小离地间隙194mm揉禽,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错碱如。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高暮汾涎,不过这也是因为更加方正的造型导致的身。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条剐汝节,车门打开时弹出麓滥,包住车门边缘片荚,关上车门后会自动收回痢摔棚,防止在狭小空间内磕碰车门拜铅率,对自己对旁边的车都是一种保护硷。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置饺棵莫,希望量产时能给加上饥侵括。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格鸵暗毙,甚至我觉得设计师都有点偷懒潮,直接把速派旅行版的车尾拉高高,再把尾门线条淘竞、尾灯结构略微调整一下就交工了汾瘸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆别点未,越来越多的厂商加入这一“战场”拈,推出各自的SUV产品歼芦莽,以在这一市场中占得一席之地碑。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型卸疮烂,北汽威旺S50就是一款这样的产品帕贰谓。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 仟申山,虽然其之前以生产商用车为主糙安笔,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势帘颁牧,新产品的投放速度要快上不少闷定,产品布局重心也向乘用车市场转移娩林。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型绞惨,属于全系的高配车型痹,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观篙龄,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节裸。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比寇,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩风拓,并没有太多惊艳的地方客。与绅宝X65采用相同平台卫菇疗,并且在外观上面同样有着较高的相似度伯陵疤。车身线条硬朗处,勾勒出了较为方正的外观急溅。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错卢,相比车头的设计要更讨巧些藉匪晌。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连城雹廓,延展了车尾的横向视觉钵。刹车灯采用LED光源羞,灯带的样式看上去有着不错的档次感白。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编磕和:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快却,你有多久没有来一场像样的旅行了乖饥。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情篱翟?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝腿背?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼叛蒜?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领拦轮端,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作侗净,它的出现可以说顺应了时代的潮流鹊垢吞,也可以说是对当下SUV卯、MPV市场独霸一方的挑战粉竿滴。下面就请跟随我的文章萌赫诫,找回我们曾经对旅行的憧憬朝憋。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编论:杜安迪 版权作品迫精,未经环球网Huanqiu.com书面授权被,严禁转载购魔,违者将被追究法律责任氰。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬沃,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会驹饺,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)封。要说这台车与这次试驾地点崇明岛石毋息,还真是挺相搭的昂寇亮,这个中国最大的沙岛为了环保首徽,大部分电力都通过清洁能源发电贡,而这台X1淖,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排痰俊。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首飞辰,看看它的表现怎么样钵淖。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前美剩,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)毯,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象宏握,当然也有几点不足勃,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型黔喜,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内烂揉,在一定程度上影响了驾驶品质磺,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型沧,看看它能否带来更好的体验讽愧。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样是蹦掇,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识硅,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型懈暗。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了频宋,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电完华贿。宝马还为每台车提供了便携式充电器迹诞匡,有220V电源接口的地方就可以为它充电砍,它的接口也可以用公用设备充电澈愁。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒瘁,解决充电问题犁互。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格彼辆,细节部分有所不同耸棋,看着依旧很大气肛,长轴距车身让它显得更修长遣茄念,比较运动丛娠许。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV幂让。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错册德聪,主要以软性材质为主粱肝,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华跋蛋跋,但在整体配置上确实不高嘛缴。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者熟,有的是为了环保理念鲍奢,有的为了能获得牌照更早开上车侯,反正都是不差钱的主笑沦,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验兢吠,有更多舒适和便利配置怒。而我们的这台试驾车像无钥匙进入班赣盆、定速巡航撵、科技辅助配置这些都没有等摧疮,目前这款车还没上市婪溯薪,对于它的消费者来说峡稍,可能会想要更高配置版本的车型峰盛桥。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局俊莎登,它的电池组位于地板下方额畴,不会影响到后备厢的空间筷霉,担心这点的消费者大可放心娃,尺寸与汽油版的相同设。另外它的电池布局加高了车内地板高度挎,第二排中间的隆起变心嗍Α,坐三个人的时候从容一些彼。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别墨,尤其是在实用度方面不会有什么影响痹,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用侗地。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同男话哄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编现舶拖:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了第,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型磕,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白浑常,同时也肩负着一定的销量压力锑。果不其然苛屉蒜,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)铅洼高,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠徐嗡醒,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了提。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看辛,加大促销力度也起到了不小的作用惦富惨。    Anyway茹桓乖,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事磊渭。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型千洪潜,指导价38.99万元接疟季,终端售价在34.49万元左右付。从实际表现来看境饺户,它也能满足大多数日常用车需求屡白,性价比很高枫吮。   动力组合坍檀:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机楞,最大功率为250马力/5000rpm物凳暴,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm仟婆,相比28T车型澈涕侥,它仅仅在功率上少了19马力百韦,峰值扭矩则完全相同抖霉橇,只是后者的转速区间为3000-4300rpm副樊,更为宽泛一些沫。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱钞颧锣,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW涣方,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT廓抬请。这主要是由于XT5采用了横置平台溅,而那两台轿车则为纵置平台怒茅感。   驾驶感受袍扫:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起桂途溪,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试洁高衔,当时开的都是顶配的高功率四驱车型卧到壁,印象还是挺深的娇法。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距撬,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音变厩弧。    从数据方面搞颧,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验丁排,外加完全相同的峰值扭矩娄惜,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲半篙,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点策邓螺。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已撵匈矫。    实测车辆的自重接近1.8吨奔南,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称劣,2.0T发动机的表现也一如既往的给力顷,油门响应相当轻快脱,加速非常轻松病徐孟。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受价辞儒,即便是一台SUV车型畏逃欺,也不会觉得难以驾驭诡。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定溪呢碎,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上奉窍,但无论是换挡速度臣独、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现师耻另。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢酶全膘,顿挫等等麻辑定,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好涎梢。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在唤粒孤,匀速巡航时跺下一脚地板油斗弥屯,立马会降数个挡位盯,车辆能够很快领悟驾驶者意图邢崔兼。升挡动作则极为轻柔势泥,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换亨。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑乳。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型济炬圃,配备电磁悬架腿,能够实时监测路面情况并作出调整骂凹,同时还支持软硬调节妙雀丹。然而此次试驾的车型却没有该功能系,因此底盘表现略微会有些差异飘。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主习遍饲,但又不像林肯MKC那样非常的软棚,但对于震动的过滤还是相当不错的澜,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性洗,软硬适中驮沙荤。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感儡杯。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配觅绵,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统藐隘谎,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准隋莆,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静粉。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受干埂颅,这对长途驾驶有着非常积极的帮助弹攻寺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前棠拜汀,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读久。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错艘,今年前十个月累计销量接近7万辆闪日。对东南来说吵膳,DX7的表现相当提士气黔挟鸡,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3肚潞。让厂商没想到的是荚瞎,DX3上市一个月就收到近万辆的订单袭,成为当红小鲜肉票。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾掸,今天试驾的是自动挡儡徐手。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱碑,还搭载动力更强的1.5T发动机烙磕撼,可以说是全新的体验额。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型淌,其中5款为1.5T车型规湃,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的括蹭美。DX3这款1.5T发动机来自三菱鹿,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)浓访,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商洛僧糕。除了东南挎悍火,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇胯董巢,包括吉利檀邵、长城欢、长安灿搅、北汽等莱脊妊。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里庞块凶,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2汀绘巾、长安CS35炕伐、比亚迪元等亢,它们都是东南DX3的主要竞争对手喇。与上述车型相比衫巧,DX3最大功率的账面数据稍占优势申讳,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元伐,但也处于主流水平之列纠煌完。接下里酸星,我们马上来聊这套动力系统的体验感受前。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果滑鹤辽,会把油门响应调校得比较灵敏煤。而DX3的调校则是另外一种风格伺试,属于偏沉的那种牵抡。就此问题我们也询问了随车的工程师母授廉,他表示有多重原因替美,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些物恭,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑剁贰涉。    实际上背陷,DX3大概当转速达到1800rpm左右时谦,涡轮就开始介入阀伺茄,能感受到动力输出爆发嗽想,但介入并不突兀络狮,不是很强烈那种创恼奥,整体来说还是相当柔和的掀碌,体验要比预想中好醒韶。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱寒乾,齿比有调整琼扁,让发动机的爆发感趋于平和椒。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的筷玖狄,此前在试驾DX7 1.5T车型时菜帛坏,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡蛙尾贸,后段毫无爆发感可言恰骸。相比之下瞄唐,DX3就给力不少溃薪布,动力输出感比较直接陕锭。当然莽跋绊,这里必须提一下的是离,DX3的“体重”占了不少优势梳,它比DX7轻了200kg钙。    在这次试驾过程中翁粗,我们发现DX3的巡航转速较低挖,这是CVT变速箱的功劳父眷,有利于降低油耗俊。但由于现场条件有限庞,现在还不能对油耗表现下结论悔琳虱,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试炊堂吞。    DX3采用电子助力转向泼,方向盘的转向力度很轻几冠顺,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容心景,但凡事有利有弊脖沽,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准碘捂。    DX3的底盘沿用了DX7的设计抚顿蝗,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合鞭钙。与此同时羡寸,它添加了平衡杆事荚,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾角,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态颇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编甘顽杀:韩大为" "  金秋过后碴,北京又进入了冬季敞窜途。然而就在周围环境一天天失去色彩时狮炭,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组拘硼。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本吮婆,也就是2017款翼搏的顶配版本谩,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢骡?客位看官敬请看下文辫释贩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编稳靶:王汉康 版权作品套,未经环球网Huanqiu.com书面授权躺挤凑,严禁转载妒挺,违者将被追究法律责任拈温。 获取授权" "  【环球网报道】近些年秘窜,不光是我国在提倡节能减排虽敲,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着千侨揽。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机施,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局遍。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机切玩,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机柬。   丰田作为全世界最知名的车企之一烹,在节能方面同样有自己的作为茧此,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为捣陛。然而面对混动汽车并未在市场完全普及丸,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面乖套激,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺赦茨覆,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出尉标哀。   当我第一次走向T版雷凌聪窖,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰垢晾,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了横。   当我绕车一周走向车尾咖,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很邪霉臁,然而正是这不起眼的D-4T的标识踞,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术纹簧遣。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫书。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术律前。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编陶韦:王汉康 版权作品暴钱,未经环球网Huanqiu.com书面授权水臼躺,严禁转载澈,违者将被追究法律责任盒沏翰。 获取授权" "  近些年来腿嚼灰,年轻消费者群体异军突起羡齐嚼,在市场上逐渐成为了消费的主力人群唯,那么襄堆,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢酬彻虚?颜值要高降憾尼、要有个性沙、品牌要响亮吝膳俗、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求喊,最重要的是坷,价格不能太高锤吼,要在年轻人可以承担的范围之内便。综合这些要素夯隧,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型钦权,该车将于广州车展正式上市涵酪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编癌:杜安迪 版权作品皆,未经环球网Huanqiu.com书面授权埃巩,严禁转载奔协散,违者将被追究法律责任测。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后送,产品品质和实力都得到了一定程度的提升萍霞茄,三款产品讼挪:博越城、博瑞鳖抖、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷讳,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型门父,早在上市之前的宣传预热中孩伸桃,帝豪GL就被看做自主标杆车型萝倪,号称要对标合资竞品车型史盛,这也使得消费者对它的期待值相当高春划,那么它的硬实力究竟如何呢帘?我们今天就一起来感受一下藩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辖:杜安迪 版权作品潍,未经环球网Huanqiu.com书面授权顷涂,严禁转载啃滤,违者将被追究法律责任强。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候赎睦虽,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号委萌,几年过去静,在车型层出不穷的浪潮中蓟抹,英俊小生已无颜值可拼焦,4AT的变速箱也似乎成为了老古董娶。如今肃,K2已经完成了换代兢架,高颜值高配置陈崇锭,又成为了全新K2征战的代名词巴彩。今天我们的主角窜构,就是新一代K2嫡捅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哗:沈达炜 版权作品雌,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞳博郴,严禁转载仑肠,违者将被追究法律责任靡松。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来八,家用车的选择标准越来越高炊。空间啦究、动力蓝、配置娶噶显、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素死,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁拱。提到性价比睛,日系车是一个绕不开的车系狮搁达。而我们今天的主角就是一个专为中国而生惶,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞呈段。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞪:王潮 版权作品懈骨,未经环球网Huanqiu.com书面授权确普,严禁转载秃,违者将被追究法律责任沧哨。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高盛篡伙,国内的消费者也趋于多元化萝苦,除了原有的购车群体外谱椿危,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增擦。他们生活在并不算繁华的小城镇里畏卡,用勤恳的态度迎接每一天的生活贫佩价,他们需要一辆车来为生活奔波患混,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活突假姥。如此看来碾腻,一辆大空间漠、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择菜,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车毙凳健。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编标:杜安迪 版权作品橇,未经环球网Huanqiu.com书面授权髓闯精,严禁转载隘瘦乔,违者将被追究法律责任相祭宋。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃夸,作为一个有着传奇经历的德国品牌窖洽臀,在沉寂35年后娄搐讲,重新回归并且首次来到中国市场鄙躬。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品嚏,凝聚了中德十年的心血焊谓帆。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史犬览,还向我们展示出更长远的未来端鳖渐。向经典致敬荚然,与未来通行渡窜。今天览,我们的主角谢,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7隙请。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幻赁:沈达炜 版权作品鸿娃,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹲龚胯,严禁转载俄惫,违者将被追究法律责任护集。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计巴昂,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息霖奋。在兄弟们都纷纷改款成功以后奉,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款羔底,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了湘?别着急旁,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”会?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编邪绍:王潮 版权作品歧吼令,未经环球网Huanqiu.com书面授权铃牵,严禁转载惜列关,违者将被追究法律责任天。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行捻?答案有很多妙伞份:旅行是文艺青年笔下的诗和远方棉妒,是背包客说走就走的随性与洒脱唐,是曾经引发热议的“世界那么大板夕,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的良焊堪,但我们每个人都渴望着旅行渺虹畔,在旅行中去释放自己鼻、感悟生活的真理彼,寻找自己存在的意义未砂。而现在我们就有这么一款车挛,作为全新定位的跨界旅行车而生铺,满足你对旅行的一切幻想还彩乔,它就是一汽-大众蔚领裸悔疥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编埃城默:杜安迪 版权作品卑迫,未经环球网Huanqiu.com书面授权坦赎,严禁转载授,违者将被追究法律责任败锨藉。 获取授权" "  承德狠糜谅,位于河北狗、内蒙夹呜簧、辽宁三境之地缎监鲤。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻镁厂芯,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京瓶,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇午嚼蛙,东通满洲莎歼,北拒沙俄皆嘛疲,西抗蒙古拔剿,南下北京届剃,逐渐登上了历史舞台授,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇七部。对于我而言滴沸,承德是一座熟悉的城市鲸晌侣。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中守,与当地的同学结下了深厚的友谊惹狼,而此次正值同学结婚恕微枯,借着十一假期畴定工,决定再次踏上承德这片热土钞骗完,说实话少狙撵,有一种荣归故里的感觉霉施,承德捌燎,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编厂显牧:沈达炜 版权作品些,未经环球网Huanqiu.com书面授权娘,严禁转载桂矮,违者将被追究法律责任敛笛。 获取授权" "  随着时间的推移拌,80后贩、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体卫。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说谅恨艇,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择睡。近年来舱线犀,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势朵抛,车型选择非常多痪虾腻,销量也普遍可观餐。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3傻,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一授份宫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编当:杜安迪 版权作品觅,未经环球网Huanqiu.com书面授权期咯怜,严禁转载橙虫般,违者将被追究法律责任难康碉。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市陈馈,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV含。远景SUV来的似乎正是时候限退。虽然是GX7的老平台达虏里,但可以通过提升动力系统膊财、配置俩稿湍,以及更时尚的设计来吸引消费者茹。这是有先例的棺,博越也是在设计上蚊阂涣、配置上和动力上提升之后沥,引来了消费者和界内众多好评裳甜。同时宝卞辽,也正是博越的成功附陇,给了远景SUV的自信肆拟。吉利趁热打铁贬杠朴,推出低一级别的远景SUV默。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赐:王潮 版权作品快,未经环球网Huanqiu.com书面授权四及,严禁转载实嘛,违者将被追究法律责任程储。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市澈Я郊巍,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域采,但在欧洲壳撮,旅行车却是不折不扣的宠儿蓟钒,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本别,高尔夫也不例外釜薯胜。提起高尔夫膊,无人不知无人不晓纹乘,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车蓖锑浇。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时纷仑加,会带给你怎样的惊喜呢怒?今天蔚冲,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采夯肺铃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编我酞摄:杜安迪 版权作品侩眠庭,未经环球网Huanqiu.com书面授权访款,严禁转载忻擦店,违者将被追究法律责任查署。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈稍,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下污纽。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳擒,宣布奔驰C级完成了加长骑。其次罗,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款铰陈,三大高手已有两位出招徘十壁,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意脆汝庭。然而这位并非是不想出手盖,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法韭季耗,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中喇摄,上市了填悼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诲库:王潮 版权作品鲜窃,未经环球网Huanqiu.com书面授权授,严禁转载称,违者将被追究法律责任猛竭赎。 获取授权" "  【环球网报道】曾经桂,在那个“微面”横行的年代檀,有那么一家车企稻,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔溅唬,它就是昌河汽车省寿。但随着市场的发展与成熟戳,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野累。如今态,为了迎合市场的趋势和大众的审美览,昌河汽车化身北汽昌河棘队付,重新回到我们的视野灵跺,开始进军乘用车领域撼梁寄。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型擦未,与上一代Q25相比汇薄妊,昌河Q35在定位上有所提升豌,当然矩,在设计和配置上也带给我们很多惊喜攀睡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜂:杜安迪 版权作品栋,未经环球网Huanqiu.com书面授权表玲彤,严禁转载为萎韦,违者将被追究法律责任盼贩埠。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车份村磺,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门佩俱,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器失,在东洋岛国日本倪,便有这么一个品牌惧,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器靛,那就是雷克萨斯F部门闲蹭干。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多谐蓄,这也就更为其增添了忍者的气质级,然而今天我们来到了北京金港赛车趁粤粘摇,为的就是尽情感受这一神秘的家族溪胆性。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编策萌:王潮 版权作品认锰,未经环球网Huanqiu.com书面授权骆,严禁转载传弗,违者将被追究法律责任钝。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日铜,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布际兢,基于PQ34平台打造而来秽暇咕,定位紧凑型跨界旅行车肖夺匈。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”理船,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式导澳戎。据悉对扛耍,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售描会。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编粪仿:沈达炜 版权作品纠,未经环球网Huanqiu.com书面授权连溺,严禁转载棠粪,违者将被追究法律责任皑辞杉。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的拇癸?确实很少瑰菱,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上单缸,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容刺,它就是君越困芯。   全新君越是个很特别的家伙棋目,你在它身上可以找到各种相对的词霖挟畅。比如播两:家用和行政筛、时尚和稳重缆、运动和商务伟呈、豪华和低调断式歉。是不是觉得很神奇繁共?是的啪,这就是全新的君越脊际揉,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值乘购,正所谓""谁人不识君""尝,君越正如此慷。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罗蜜:王潮 版权作品佰,未经环球网Huanqiu.com书面授权罐惯,严禁转载葱贯呢,违者将被追究法律责任律梧笔。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物拈玖动,在国内才刚刚开始大力推行搜完,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处补谎,但为了发展和正确引导市惩俨伞,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜摄草俊。比如很多限号城市电动车是单独摇号的般咳,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等和桶。目前来看歉孟,电动车在日常出行中也是有一些优待的榔献迸,作为城市用车也是比较合适的杠涎耽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编傻:杜安迪 版权作品十风蟹,未经环球网Huanqiu.com书面授权胸效,严禁转载穿,违者将被追究法律责任殴纱。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位红铜。前不久猎蛇聊,2017款的速腾正式上市趴悔,从配备1.6自然吸气到1.2TSI点、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合掳,将指导价划定在13.18-18.58万元之间媒,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格劝尉乐,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元时宪。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元临擅,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注塘履,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line辞付。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编遁:乞程远 版权作品萝,未经环球网Huanqiu.com书面授权固,严禁转载纽驰疥,违者将被追究法律责任品绷夺。 获取授权" "说到豪华品牌蹦铂警,德系三驾马车您肯定是最先想起刚弦翟。的确售,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷珊,日系豪华品牌也在奋起直追鹊寄匈。但是轿徐,如果在三十年前您在中国谈起豪车纺琳昏,美系豪华品牌一定是最先被提及的佛滴。而今天雹,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯嫡律臣。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编侠形:王潮 版权作品妨,未经环球网Huanqiu.com书面授权黔菲,严禁转载绢,违者将被追究法律责任参。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了称管,不少朋友有去出去玩的打算粟避,当然开车自驾的也不占少数谷。一提到自驾色涎镰,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行唐鞋祁。所以衡掸热,车内空间是自驾永远也避不开的话题峨为虑。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区盖,亲朋好友姬、蓝天白云董、饕餮美食帛、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方熊,如果再有一辆大空间的SUV桨,那简直是再惬意不过了烧。   提到SUV妹涧,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外署史,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼零。这不藏,前段时间全新的宝马X1上市了分窍们,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型惠缄刨,宝马X1终于迎来了自己的大改款览啸。而这次改款纯,为宝马带来的革新也是前所未有的盾辜闻,全新的平台骨吴、全新的动力和全新的变速箱魄沏括,这样的宝马与之前到底有什么不同媳伺你?这就带您分析分析浩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编食冉:王潮 版权作品碎擒琅,未经环球网Huanqiu.com书面授权范波,严禁转载煤妹,违者将被追究法律责任承。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全棉霓,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来时咸届,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中筏嗡,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后谴,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上蹭缅乐。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编炼:乞程远 版权作品趴,未经环球网Huanqiu.com书面授权膳,严禁转载塑骂,违者将被追究法律责任媚抄陷。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日瘫,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行勺忻,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛券筋。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国锋,现场观摩NASCAR比赛惯。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外埂腹怜,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点埃捌。      总体来说久奶,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定泥,整车无论从外观吭、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人蔡翁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编凡柯释:霍保智 版权作品堆澎漠,未经环球网Huanqiu.com书面授权宛赐平,严禁转载玖,违者将被追究法律责任歌。 获取授权" "     提到自主品牌SUV腻橙举,哈弗是个不得不谈的品牌背荣。而在SUV市场中股,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了九岛愧。2014年景顶时,哈弗在北京车展上将H2正式亮相经屡丸,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2萝。但是颠,哈弗似乎并不满足于现状文航,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展茹怖。蓝标哈弗H2是为了标榜运动疟,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场闯淮。于是乎弹,一个颜值更高涟、更富有动感的H2便横空出世了米撅。   这一次盾,为了更好地体验蓝标H2的实力虚龚,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汉桑湖跑颁掸。碧波浩瀚册,鸟翼如云式淳。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下箍僻,我们驶向了青罕楦郏湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寞:王潮 版权作品秆,未经环球网Huanqiu.com书面授权促隋揣,严禁转载付徐呜,违者将被追究法律责任吨淖。 获取授权" "     8月26日函地触,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市笛场,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白毁泞,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型岔,伴随着凌渡GTS的上市瓦情,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世匙拴搅,售价保持在14.59万到21.39万元之间赎来。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后光盼驴,市场销量平稳上升荆,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本沮较莫,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择婪。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型发隘,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型损吨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编啦撮棚:乞程远 版权作品阜剃,未经环球网Huanqiu.com书面授权剔娥,严禁转载净木,违者将被追究法律责任沉宝。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展谩,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择首红仿。因此幂笨,近些年来骡垂暇,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏默阮庐,销量和占有率逐年提高踏,众车企均想抓住这个市场机遇菏,纷纷推出MPV车型式。其中夺,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后梗,再度重拳出击邯河,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆光美,官方指导价为29.9-33.9万元酒娜。那么扰同,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢邻能?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兽勤:杜安迪 版权作品莽,未经环球网Huanqiu.com书面授权椿袒,严禁转载竿,违者将被追究法律责任徽扇线。 获取授权" "     在我的印象里奈,smart就意味着个性奋忱粳,潮流引领者美蒂,吸引妹子眼球的不二之选戒斗。但是由于定位为微车颧,动力肯定不是smart的强项舒狙桃,因此我的心里也是充满了斗争挛美。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后壳,作为潮流风向标的smart终于坐不住了睬顺,不甘落后地推出了0.9T全新车型抵略夏,为了一探究竟廓,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型防,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编傅谭:杜安迪 版权作品吭,未经环球网Huanqiu.com书面授权弥,严禁转载嚎,违者将被追究法律责任诚靡。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋拇?这个始终没有答案的问题难倒了无数人砂航,那么是先有SUV还是先有Jeep呢萍弥集?这个问题有且只有一个答案吹措鞠,那就是Jeep糜惧。是的闻,SUV车型是Jeep发明的猛插,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV氏,它叫Jeep宛萝。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容棘碌,但是我知道就连Jeep这个单词狈咖馆,在英文中的释义是越野车丘高。   在这个SUV横行汽车市场的年代么,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色透。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子露,依旧我行我素地走着广虽,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过刹让冗。这份洒脱和潇洒笛交技,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了客。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色袱翰冷,它自由自在视刚白、特立独行佳瑰,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编牡联:王潮 版权作品甘,未经环球网Huanqiu.com书面授权布,严禁转载孪,违者将被追究法律责任惶。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车羞膘厕,东风雪铁龙就顺应市场需求蔼,推出了首款SUV车型——C3-XR觅韭截。时尚的外观设计搪位楞,越级的轴距尺寸旦,丰富的配置以及凶猛的动力性能窘,从内到外都在追求国人的审美和需求陆刮。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编松锤:沈达炜 版权作品圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权滑讲,严禁转载傅骑滦,违者将被追究法律责任咐。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动骑谋,该车型是第六代伊兰特的国产版本炽墟妙,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代惹,北京现代也不落人后希赔地,一并将伊兰特胶、悦动翁屁攻、朗动摧、领动同时在市场投放矮,通过高低搭配互相补充争夺市场镭。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择裂刺隋,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度闪萄。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量搜,从9.98万到15.18万之间起嘎嗅,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版巧泄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编肩浓尸:王潮 版权作品虑些粱,未经环球网Huanqiu.com书面授权传翘黄,严禁转载努晴钠,违者将被追究法律责任亲骗肺。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光嫩缚忙、国产发现神行后裴怖,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研怯荒片,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市辰场,并把XF车型作为首款车型测誓测,而进入到国内溅,也进行了中国式加长壁魄泡,定名为XFL陋矩。新车的指导售价为38.8万-68.8万勉白沏,相比之前进口版车型的51.8万元起滤,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多酱储。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市呈场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适美沙、运动商务于一身的商务座驾窍。     无论是XJL亦或是现在的XFL咐飞,第一眼看到捷豹的车型剩鹊饯,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引歉巳憨,捷豹的家族式设计噶釜,大尺寸网状格栅儡,柳叶形大灯嵌守腑,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度跺册擞。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编繁丢:沈达炜 版权作品幸荆皇,未经环球网Huanqiu.com书面授权奠斧,严禁转载弊窍,违者将被追究法律责任枢犁捅。 获取授权" "    随着汽车工业的发展戏段尉,设计师们的理念也在一步步改变扯技轰:造车了、造好车词、再到现在的造低污染的好车晴偷,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势青。在这股热潮中灌,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术沥,经过多年的积淀巳令,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化狮瞥,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家瞪刚杏。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎硅交。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编天:杜安迪 版权作品诲涂,未经环球网Huanqiu.com书面授权孔钝,严禁转载懂镣,违者将被追究法律责任磷。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7卡括,说是重磅车型啃静磁,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型梁脖芒,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天厢狮,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹蚊络。   瑞虎7将于九月中旬正式上市当撂,预售价格为10.99-16.39万元宪撩,分为两款动力共六种车型慷抗,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型睫。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编漓弯檄:王潮 版权作品煽纪,未经环球网Huanqiu.com书面授权廷,严禁转载惠,违者将被追究法律责任插泉。 获取授权" "  近年来捕,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市辰弧,它们大多外观灵巧秀气岭贰俄、驾驶轻灵易操控诗,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能恃。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV嚏碑,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候须算,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道凸。2016年北京车展上铆,新款国产奥迪Q3正式亮相上市崩拒悲。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色爆乏。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了绒,2013年Q3正式与国人见面冉,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比持灰,迅速成为了豪华品牌同级别销量王顿。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠躺盲。可以这么说奸,每当提到豪华品牌紧凑级SUV焙磺,您最先想到的一定是奥迪Q3耍妊失。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款混,虽然是一次中期小改款浇,但是相信凭借新颖的外观抢似太、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手喂川。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨商瀑?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编浑:王潮 版权作品盒申旅,未经环球网Huanqiu.com书面授权番双,严禁转载澄,违者将被追究法律责任蜕疮。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编聘:杜安迪 版权作品句评,未经环球网Huanqiu.com书面授权巢,严禁转载苔苦荤,违者将被追究法律责任胸。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车沙寸,它的外观虽不激进戏攀,但整体风格沉稳而内敛侯史捐,每一处细节都看着顺眼桔。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统天娃,这样的坚持与坚守缅输熊,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心琉茄。动静 结合不花哨沫暮,底蕴深厚显自信蝗瓤。接下来慑悄,我们就看看它来如何演绎“自信”二字梯俗。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市肋门,售价21.98-29.28万元童伙,推出了两种动力共四款车型坏。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版本,售价29.28万元侗菏梦。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炽抒地:沈达炜 版权作品突竟,未经环球网Huanqiu.com书面授权绊骨,严禁转载聊,违者将被追究法律责任坛。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编伙绞:王潮 版权作品迹,未经环球网Huanqiu.com书面授权匹假酥,严禁转载沸歧,违者将被追究法律责任娜柑汐。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编蛔:王潮 版权作品炭谢熔,未经环球网Huanqiu.com书面授权句砰,严禁转载墟窟,违者将被追究法律责任媚。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌恋儡,仁者见仁智者见智绢驮露,但要是说到当下最火热的车型嘎挺拇,你一定会脱口而出红:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思献,成功者如吉利博越连饺,早已成为各大媒体眼中的红人台课戊。而近期绘盯,为了进一步细分旗下市呈沸帷,吉利推出了一款全新换代车型探,远景SUV导轰。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV硅,从外观到内饰畅,无不透露着一股“家”的气息方芭。他不像其它车型那么华而不实楞匣惨,反而很接地气祥,该有的颜值与功能他都有盎俗居,动力也足以满足城市家庭需求拒壁噶。这也更加贯彻了吉利的精神喇卫:追求性价比如卉瘸。好吧赏,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了赋泵,那么有请我们今天的主角巍鲸识:吉利远景SUV摹本粮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷得寸既,718 Cayman来辆不发廉?2016-07-22 14:25 责编虱哦遍:杜安迪 版权作品乾瞥罗,未经环球网Huanqiu.com书面授权舞,严禁转载题陵,违者将被追究法律责任拇。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时殊芦壬,一款互联网汽车进入了消费者们的视野澳,而这款车也“大有来头”箩酞淖。   荣威RX5是一款紧凑型SUV倒绞,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造伎,于7月6日正式上市炼都熄,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型测食羞,官方指导价9.98万—18.68万元喝然墩。实际上卢,根据上汽推出的多项购车优惠政策诲峰,只需支付9.98万—17.98万碳。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”唾:大灯设计采用“如意”的造型徒凹,寓意吉祥;内饰上枷寇,座椅采用软皮包裹闭攻化,大大增加了舒适性;动力上欺缸崎,据介绍姜,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技佛匙乒,搭载2.0T和1.5T增压发动机京,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上梧揽弓,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米坷,百公里油耗比同级SUV少2L叫贿。   然而新,作为一款互联网汽车猫釜,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术汲驹晃。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下噬胃吩,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统琳,“摇身一变”成了一个移动的交通工具箍犁隋。   近日瘸,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能剐。   汽车手机实现远程互联   在上车前等拐,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置虽彤辽,并顺利得打开了车门撩年。此外淖难,手机远程能完成的功能还有空调控制惊弥,座椅加热骇,车辆检测位,规划完整的保养计划冯魔,推荐保养预约等慈。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季等,远程空调系统将大大增加用户的舒适感辛。   有了“斑马”你不再孤独   “你好搔惊,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语鹤绊,得到的答复是“你好舍保,哥们儿!”瘸锑,记者是女生哈!第二句交流是聊性寐:“我有点冷!”“已经为您调高温度翅痕舷。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣幕抡赂。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能骡:开空调孝,调温度性,开关天窗娶歇京,语音导航以及播放音乐谅岗擦、语音搜索竭眠何、天气查询等操作唉士晴。   借给朋友车不需要车钥匙目?   利用蓝牙钥匙蔬,荣威RX5还能实现启动发动机的功能浚柿,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式负川,即使忘带车钥匙深受,用户也能顺利启动车子谐乘白。此外揽沉,用户还能向其他账号进行授权边辽,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人沽,而无需对方再特地来找用户拿钥匙插巴秦。授权之后缓搭,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能氯弯,比如漏,对方如果只需上车拿东西糕浓,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车陛吵匹,那么用户就可以授权全部功能乐如断。同时用户可以自定义授权时效舍莎,并且可以随时单方面取消授权波违,极大地提高了安全性痞蹦。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示屡。在7英寸虚拟仪表上板宠虾,不仅可以显示油耗妇、里程等基本行车信息莱催怠,歌词虚哼、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上涎,使得用户更易掌控各项信息石奋驼。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例嘶牌邓,方便驾驶员查看路线敞桔痘。   此外酚潮晴,在选配功能中签,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备辟前够。在行车过程中衡妓,用户按下方向盘的拍摄键瓤免,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频惊漏私,获得道路前方吉泊、车尾位、车内成员等多个角度的照片幢海,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注掇壳奈,并通过4G网络进行分享衰蔡。这些照片和影像会自动同步到手机嗡,用户也可以通过中控大屏翻开照片撕冀苛。   另外蹭寞茂,智能后视镜上也能显示天气玛渤扰、路况唬效、时间等信息氰,科技感十足钦。   总结班胯绍:可以说樊,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步糖。在自动驾驶技术没有完全成熟孩惮,充电桩使用不太方便的当下性,互联网汽车或将是最触手可及的炭。 责编嗓风:李芳 版权作品奶,未经环球网Huanqiu.com书面授权橇巷舌,严禁转载赔氏,违者将被追究法律责任巾是。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲松恭,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的钞。因为我不喜欢SUV赣,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧趁劝韶。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率舰拍,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机纯敝、501N·m牛米蛮横动力的诱惑邪,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动庆。 ● 够大绿暇、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友贸非挫,作为一款车长超过5米问送蓬、搭载了7个座位的中大型SUV休,它能够适用各种生活和工作场景巧荷纽。而在国内沪半灭,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上疆,这款外观阳刚侥、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来激。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计堤隙酣,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别棵骸。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网微瓷,这款运动版车型看着会更加的低调门。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎廊,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现誊。但总的来说韭咀持,探险者更像是穿上了两双运动鞋妨抛屠,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱持弘。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化夯玲,不过在方向盘伴突、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉挥善匪。   虽然中控台的整体布局方式没有变化吧示,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板晚歧,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题隆。   该车的座椅相当宽大虱,在功能性上也有较高表现妻:座椅记忆娟琼匹、腰部支撑调节咎使、座椅通风/加热具有配备癸毙家。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计甘,右侧座椅可以前后移动膏,左侧的座椅则只支持靠背角度调节监璃镣。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口哗蔫煽,提升了乘客的便利性惶。另外在安全配备方面霖供,该车除了常规的侧气囊丘蚕、头部气囊等配置之外使记完,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊杜淀粕,安全保护更加全面陈。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间票号,更便于拿取和装载货物搏钾舶。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间粟啥触,这款车的装载能力绝对不需担心模从。此外宏患埃,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门弛。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奉:杜安迪" "  不知从何时起读帽,“狗”与人结下了不解之缘糯,关于狗的流行语更是层出不穷破砷亭,什么X了狗了皑、热成狗了膜村抵、穷成狗了吝、加班狗我霜、游戏狗等旦掣铃,似乎什么都能和狗扯上关系此耻。   但是在这之中讹晤,用的最为频繁立班问,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了程。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读访:“单身狗”一词发明之前度裙,形容单身用的是“光棍”叫答那。“光棍”一词并无褒贬之意柿呈歉。但“单身狗”一词的发明频廖,明显是对单身人群的嘲讽萝付介,甚至有很多人拿来自嘲际惟脸。”   “单身狗”这个概念普及之广版钵,早已不局限于年轻群体轿,拿小编的亲身经历来说雾家阔,我妈都曾经脱口而出污:这日子设猾别,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错四,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕惠别。   以前听过一个段子牧痢蜗:“又到七夕了道份法,你还是一个人吗墓?答曰恢士:废话!我还能变成一条狗吗痛?”话音落下便忧伤的看着窗外路旅,心里感叹搬心:又一年了呸阂,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题洽,我便变得内心焦虑天,手忙脚乱怒,不知道该说些什么溜卉。   从前幸,我看到朋友圈有人秀恩爱哀巧,我的反应是这样的咆委:   但随着时间的推移毁茂,我认识到饶首:人到浩拉,不能太na?ve杆棠,要学会祝福别人宪赋,要学会苦中作乐亨棺。   虽然我表面很坚强犁斡,但其实我也不是铁人割棵,我也有女神缓,我也有感情棺八番。   只不过付莽,女神使我琢磨不透趟切氏。花弓、巧克力这些俗套的东西市匡书,或者是项链挝藤、包包等贵重的礼物馈尉曝、在或者我亲手制作的小礼品乒活卵,均不能俘获女神的芳心迸喇。   但今年保卯篡,一切都变得不一样了瀑,因为在我最困难的时刻班乐韭,“它”悄悄地停到了我的身边联律,我计上心来酒协涧。   它就是我的救星贸拘肆,单身拯救者大众up!塘览。   你很少在马路上见到UP!耸腿,因此农到,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人宫。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美伺,圆润奔、设计独特的外观线条也很符合女神的气质即,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰佛,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害祭匣。红色的钢琴漆面装饰芜,谁人不爱堵冷跑?而且娱乐系统操作非常简便琶,女神应该会满意健。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合貉其,画面太美我不敢看相。   不仅如此德,up!的安全配置也是极其丰富耗,如图中的倒车雷达沉赔,女神会不会觉得安全感爆棚呢春?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机滤村枯,完全可以应付城市道路赐胯恳。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了扦痛队,朋友们你们说我今天约会能成功么芯蚀略?在线等黔虽,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编参:杜安迪 版权作品霜樊矛,未经环球网Huanqiu.com书面授权负里,严禁转载韭,违者将被追究法律责任嘉断。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相扒叉,就引起众多媒体关注抡伙歌。作为大众品牌旗下首款材困葡、并且也是唯一一款C级豪华轿车挡,大众集团主席穆勒特意强调克胃,这是一款专为中国市场研发的车型葱敬,也将由上汽大众进行生产藤乾波。所以大众这次进军豪华车领域躺篙驼,并实现国产拟,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待谅翅。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看补怪。                  从辉昂车型尺寸上来看卢告,辉昂相对竞品来说有一定的优势陛诫长。值得一提的是设骏惩,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数饥。从现场的实验结果来看际酱幻,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L藩枚、宝马5系肝涕。(在相对嘈杂的环境中变程绦,车外的噪声系数为90分贝搐朽,车内辉昂指数为40.3侩,奥迪宝马分别为坏缮豪:46.9以及52.7)   此外下返窗,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃节炼。      据了解多氏溶,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型鄙摆弄,噪声隔绝性能提升高达8%醚蚂孟。 上一页 1 2 3 下一页 责编败:张瑞丽 版权作品侵坪丝,未经环球网Huanqiu.com书面授权菇结弥,严禁转载仓毙,违者将被追究法律责任夸冈七。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说促,绝对是值得铭记的一年翔,先是“那个男人”科比退役舜视雇,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史潜躺,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士镀胜膛,紧接着切,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役辩,葡萄牙夺得欧洲杯菠,这些都是史无前例的体育大事件谅。哦户般,对精,还有巴西队折戟美洲杯小组赛脊摄。   巴西队小组赛未出线乘,创了历史最差成绩旱,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了儡炕舒,本周奥运会已经拉开帷幕啦咖,各国运动员台、媒体早已是是蓄势待发湿,但如今庆塑赏,我们不禁要问一句勒:里约钙,我们究竟还能不能约了漆耽迁?   巴西球员已经哭晕在厕所嘛瓜苏:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好鼻锭啤?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾释脯酿? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编僧竣筏:杜安迪 版权作品抵凸侯,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓜,严禁转载艘秦,违者将被追究法律责任卞痊寸。 获取授权" "  每提“西藏”龄,必有人上升至灵魂净化的高度羌轿,我极不喜欢!   从地理上讲痪,那里确实是浩渺无边;从视觉上说淳锯,那里的确是斑驳陆离鼎。如果仅基于此葛,而感觉自己被“净化”了舒谜灯,那么劫临悲,只能说明摩香:你经历过的太少了棱。   很多次进藏之前卉雌碳,朋友们总会针对“高原反应”展开热议滤络,提醒我吃藏红花帽、动作放缓牧护、多休息……生怕我“挂”在藏区就。当TA们表达完爱心之后惜导斑,我总会友好的问一句萄尉:“您去过西藏吗取?”而得到的答案清一色的都是讨茫幕:“没有菜陌欠。”在这里烁,我想提醒大家膳驹,太多事都是没做过的人影响着想去做的人磷骡,没想到的人影响着正在思考的人书,要记缀悼丁,你看到的才是西藏敬馁纲,别人说的都不是纺杉每。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅惜,队员们在拉萨集结伦蹭绊,然后向山南地区进发夯,最终到达目的地“勒布沟”脑叛。本人是一个轻度户外爱好者番疆报,借助户外设备履俗,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线搂,值得一提的是捷辆,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向庐速扳,也就是说萝,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候巴非惭,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了汲嘎。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编浑焊厦:杜安迪 版权作品肪,未经环球网Huanqiu.com书面授权娶,严禁转载炽健脸,违者将被追究法律责任陶胎掣。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现诧,再一波长时间的持续增长后苇,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头艘巳。其中催,新C级瘁、新E级浪遣、GLC等扮演了十分重要的角色客囊劳。但是变,今天我们要聊的这款车瘫酸,它不是轿车盘吹狡,不是跑车谷,也不是SUV览,而是一款MPV腿。它好像在提醒您腑:千万别忘了棠牛浆,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签际饥看:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源瘦栏竟:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑谦典:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫脯,分享至朋友圈或给您的好友花,不会用档奶?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签杯们:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意惩,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作土武顶。   二贿晚、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下痛惟四,根据设定好的距离跟随前车惜辨唉,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感先。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时捕,EyeSight也能及时发出警报山,提醒驾驶员的注意壁拒湃。         三筛、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时欠,最直观的反应就是双手抓不住方向盘潭,车子飘忽不定艘悲骆,存在极大的安全隐患霞。EyeSight系统还包含警报与提示功能江,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时冠吓每,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力嗅沏。   四锨莽嚎、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历恕:在停车场倒车出库时薄辖乘,由于紧张或粗心挂错当徘桓,点火识瘸、挂挡号鞘、加油起步的一瞬间槽蹋肺,悲剧就发生了伸。为此法墓,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能悸。当立体摄像头检测到前方有障碍物时厢,就会判断为起步误操作啦川蒙,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机燎沟丹,还会通过控制发动机动力输出垢,避免危险的发生兼桶。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编碑:王潮 版权作品领土,未经环球网Huanqiu.com书面授权姜,严禁转载含湾板,违者将被追究法律责任犁婚。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日屉,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸贬抄须,即将上市殊。作为PSA集团最新的战略车型钨瓤害,SUV天逸拥有诸多过人之处疯,无论是外观还是内饰吐保购,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调彭炭秘,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸普期。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编槐:王潮 版权作品柑,未经环球网Huanqiu.com书面授权肥,严禁转载聊,违者将被追究法律责任轮你。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且噶,还有诗和远方的越野蟹物逗。”随着近年来越野文化的盛行淳,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵谓厢,享受突破自我达兴差、征服险境的快感旗。然而瓷屁佰,市面上的大多数越野车都价格不菲休辟,这也使得很多消费者如鲠在喉范,越野的理想一拖再拖加。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾换峭掇,它拥有出色的越野性能哗腿涎、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置航,它就是我们今天的主角—哈弗H9哎项节。   作为哈弗旗下级别最高柑嘉龄、最硬派的SUV车型储,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅烤,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城艇捻甸,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地渴,接下来就请您跟随我的文章娘,一起来看看H9表现如何吧嚼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涵骂憋:杜安迪 版权作品痞,未经环球网Huanqiu.com书面授权卿祷,严禁转载悼苦磋,违者将被追究法律责任筋途惧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化踌双,MPV近年来火了一把梦,舒适的驾乘体验秋檀、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势粕挺。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后锨,其欧尚评律、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量沙农钩。为了更进一步攘磕,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市滴背,推出了三款1.6L手动版车型居,为自家产品线添砖加瓦侧茸。   面对着MPV市场的激烈竞争阿辉贩,厂家需要不停地提升产品力以维持地位涝。因此狈入,继1.6L车型以后咎蛊两,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型洽诞恳,新车型最大功率为115千瓦累病,峰值扭矩为225牛米告倒芬,除了在动力上进行了升级按,在外观上必,1.5T车型也拥有一些列专属的标识谐,那么就请您跟随我的文章碉估,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敛撇既:杜安迪 版权作品得,未经环球网Huanqiu.com书面授权摹,严禁转载弹梅拆,违者将被追究法律责任掀。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型叮,它是一种灵活棠、空间旗敞伙、操控羞授、舒适都较为适中的综合车型垄社,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的赏锭,但是在国内市场却一直不温不火盛杠矛,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治舍齿侨,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线软梢,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时茸然观,也把目光放在了通过性强的车型上哇萄捐,旅行车在无形之中蹭了个热度吕辜卯,闷声发大财曹停卢。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型倪,但是因为一直没有进行国产渡瀑奢,它一直以进口车的方式进入到国内巴避,这也导致了其价格略微偏高悸。但是这一切问题马上都会迎刃而解蓝恢,因为客茬需,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天沃,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验箍谓说。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陈窟垮:王潮 版权作品尸矢尚,未经环球网Huanqiu.com书面授权反苟攻,严禁转载炽,违者将被追究法律责任戚。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相抒,让我们看到了自主车企“走高”的决心舱才芜,如今撮段,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前荚新,基于之前的W02概念车打造蹬互拧,定位于紧凑SUV市场郎冲。和VV7一样隙,新车共推出两种车型庆排怒,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C防。今天祥北,我们的主角就是顶配版VV5s怯顽。下面吉健虎,就跟随我们的脚步狈,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样阑。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寂:沈达炜 版权作品谓箩申,未经环球网Huanqiu.com书面授权譬,严禁转载窜帅匈,违者将被追究法律责任罚唬。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇坡刃,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说萎偏,它都是销量王卉,但是随着SUV市场的愈发火爆荤掏翘,它的竞争对手也变得越来越强大成瞳沪,而它还在原地踏步褐,而这也导致它不仅摔下了神坛脓善,甚至一度跌入深渊菊颈怒。而去年夏天淑娠,它终于痛定思痛决心改变壬浩剐,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV檄薄娘,曾经的对手再也无法与其匹敌刷,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠叫疚捶。今天誓呻,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI希缴葛。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哪烩:王潮 版权作品欣,未经环球网Huanqiu.com书面授权别彭,严禁转载及爬,违者将被追究法律责任惶孩膘。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8梯昆版,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型醛目,可是由于种种原因斯,它一再回炉打造褐,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚不热钵。厂家给H8的定位是一款兼顾城市裳和沛、越野的多功能中大型城市SUV讹搽,它的底盘以奔驰M级为蓝本犯,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架线事,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶脸梦。而今天我们就来到草原幕,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何怠。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编横:沈达炜 版权作品烂,未经环球网Huanqiu.com书面授权管灯,严禁转载蔚督,违者将被追究法律责任梦持。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗起,您肯定首先想到的是哈弗的H系列第,是的冲徒刺,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石监腐弦。但是哈弗并不是只有H系列颁靖,它还有一个M系列馅沛,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前拐竞,也就是2012年上市的哈弗M4芥,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量椭俱。但是5年过去了散,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1沧,M系列的故事似乎就告一段落了厦。就这样M系列在昏暗了几年以后戚,终于在三天前的7月21日捆霉,迎来了一位新成员——哈弗M6湘卤,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来且手疟,那么作为M系列的最新作品矫统密,哈弗M6到底表现如何呢贬汰答?环球网这就带您全国首试哈弗M6啥凶糖。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编掂扇:王潮 版权作品吗惦,未经环球网Huanqiu.com书面授权率,严禁转载暇,违者将被追究法律责任醛。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月韦踏,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV晚室竟,它就是荣威RX5动。同年7月襄膘藩,荣威RX5正式上市发售粱韧。时至今年七月测芬郊,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了媳朗。在这短短的一年期间十,荣威RX5的销量已经近20万春脾,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断坏会茅,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉歉玻。那么荣威RX5到底有何过人之处呢币抵胸?答案就在RX5的定义上撅,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作咆捞,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”纳茹,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中宽返。你一定想问了刻结矢,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢烽使?今天店窍,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统壁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编阜脐:王潮 版权作品妹伎,未经环球网Huanqiu.com书面授权垂,严禁转载卸,违者将被追究法律责任稼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型猫拍,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注墨立淳。出色的外形设计以及精良的做工俊文,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻裁滥,但今天当一台RX5真正摆在我面前时茅茂袍,带给我的又是另外一番惊喜烽屎卜。闲话少叙浇,下面就请您跟随我的文章娩诬,一起来全方位感受一下它的实力吧赋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编躲:杜安迪 版权作品刊,未经环球网Huanqiu.com书面授权床氦,严禁转载勤喝很,违者将被追究法律责任停抨操。 获取授权" "7月11日鹅锤蔽,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市抖乃。在江西南昌县小蓝工业园饶脾匠,陆风汽车举办了盛大的新车发布会棋康腐,会后更精心策划了一场媒体试驾活动裳佳娥,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力垢羔。 作为一款小型SUV磋,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm猴妨,轴距为2560mm蛇手,造型紧凑髓屋,符合年轻人的喜好追求砰敢。由于定位非常明确是85后新青年械革,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念伎惦,车身线条个性张扬前伴,极富运动气质融固。 陆风X2车头处采用X型轮廓悼掀粪,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计楼枯,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍伎。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体老,极大的增强了整体感稗姐撮。 车身侧面造型紧凑饱满柬,贯穿式腰线设计棚,锋利无比仓规。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果舞头,并印刻X2专属标识扯。此外茧,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架存抵故,金属银色尤显沉稳大气鄙汀巩。 车尾设计简洁利落钠割,“LAND WIND”字样十分醒目廓,保持了陆风家族一贯的设计风格胖裴钡。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应洽橡让,细节丰富磕父瞥,凸显其设计感锚。 打开车门蓬烁螺,车内的整体布局同样令人惊艳危讹茶。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择萍,给人奢华时尚之感炕。中控中央区域大面积软质包裹釜皆窍,触感极佳外,在细节上采用部门缝线处理堆,彰显专业品质苇那。运动皮质方向盘狮,配有多媒体切换窖录凭、电话接/挂从贾淳、音量调节和定速巡航等按键瘦扑趴,行车全面兼顾安全和便捷陇。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能平净,全面支持多媒体娱乐系统麻旅、蓝牙电话温、收音机疲竭崇、高德导航遁人位、百度CarLife练光贯、车况查询和自定义保养提醒功能频,满足年轻人的基本驾车需求浑岛。 对于新手而言兢,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用戚歧,全系标配高精度雷达报警系统茬烧,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线狸,呵护更进一步怖彭案。另外艘,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统芬痞爸,响应更快丛,工作更灵敏覆,大大提升驾驶安全性嫌休。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量扦,用车全程无需掏出钥匙诺,更加方便快捷慷纫俱。 陆风X2虽然是款小型SUV蜡颅,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验台那伍。170cm的体验者坐在前排绘,头部距车顶有两拳的距离歼。而且主驾驶座椅还支持6向调节琶朵,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置弦栖。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现砷东搏,座椅还可以完全放倒放平抗,最大纵深高达1650mm舵,超越同级别吗烹。 动力方面室,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机骋,最大输出功率92kW(125Ps)聚你犬,峰值扭矩160Nm摔井撕。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱撇沸聚,作为家用代步车戈恐,足以满足日常使用汀怕翁。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛摧、轻盈牧瞪,动力输出表现积极储。驾驶体验中饶,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错饯,并能获得经济的油耗表现搭且。高速状态下凤,陆风X2则更趋向沉稳雄绰两,整体看来符合城市综合路况烩,偏向于走舒适的路线淖寇。 美国天合EPS电子助力转向的配备彪法,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构犀某浆,使原地转弯更加轻便灵活炉死阀。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合叹氰,起到了很好的减震过滤作用横桥饯,底盘扎实忍承攀,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞腊。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作灯船,高颜值叛桃刨、大空间邻、易操控猎坪噶、高性价比妈荚拉。透过此次试驾体验缝,可以看出陆风X2整体表现优秀幌狙畦,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力冗罚鼻。当然拖,更多陆风X2的惊喜之处惟禽剔,还需要你亲自体验兄啊淡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编遍:吴越 版权作品监孺,未经环球网Huanqiu.com书面授权黎,严禁转载席,违者将被追究法律责任奸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日刮沉定,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”颅脓磐。借助此次活动廖,不仅可以传播长城数千年的文明历史乒输,还有助于加强人们对长城的保护意识十。在此次发布会后沸箔,我们有幸试驾了汉腾X7驰,相信很多人和我一样蔚蚕粗,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生起垒。而接下来啼倒煎,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车殿扭。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编籍聊:沈达炜 版权作品涵己,未经环球网Huanqiu.com书面授权挥模蔫,严禁转载惕鸿冀,违者将被追究法律责任胺侥荤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后跨,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨虾茎。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将瓶,比亚迪宋DM困。宋朝相比秦唐虑焚,虽然名气和风评不占优势北鸵,但客观来讲侣,宋朝在国民经济随、文化教育突疼、科学创新等方面均处于领先地位砂,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待层浚券。   比亚迪宋家族目前共有三款车型共簇儡,分别为汽油版佬为免、电动版和我们今天要试驾的插电混动版竿,也就是宋DM苔。宋DM定位于一款紧凑级SUV年拍,低于同门师兄唐勺秋摄,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员唱驮鸥。   那么韧铣,“542”到底是何物呢肆谱?枢勺:   初步了解“542”战略以后须卑,我对宋DM的期待更进了一步豹藐,那么闲话少叙城,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编热烷:杜安迪 版权作品夹愧夯,未经环球网Huanqiu.com书面授权舵,严禁转载截旱额,违者将被追究法律责任哼郝。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述突肩络,但是近些年傲溯室,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着颁欣丝,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”帝。但是有这么一个品牌履供,它不仅是一个只做SUV的品牌美吓,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌璃,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗愤。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃备呜,自然是需要足够的实力骂,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7陵搂。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编径精捌:王潮 版权作品省,未经环球网Huanqiu.com书面授权苫肚,严禁转载喉怪绕,违者将被追究法律责任喊稿。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌涉氓,其旗下车型最大的特点就是操控精准奴、转向轻盈蹿腥订。而在SUV市场中榷锤,马自达也同样做到了如此商恒隙,它凭借一款外观运动孤卸啦、动力强劲既髓、乘坐舒适背、操作轻盈的SUV占领了很大的市吵势蕖,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L嚏。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编居烹:王潮 版权作品僻揩,未经环球网Huanqiu.com书面授权虎,严禁转载皮几,违者将被追究法律责任壤泌蒋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩坚驳化,甚至出现过单月销量破20000的情况贫描夯。在这么一个时间结点恐努稀,厂家为了丰富产品线茂钾疏、满足更多元化的顾客需求焕醚闷,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)掂。顾名思义凰融俄,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机线,相比之前的1.5L发动机更加值得期待塘。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择拔颧?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了党惨瑞。但今天我们来海滩可不光是为了养眼拒面,而是为了另一个重要任务蹭宋,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触分胜。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport估抖,闲话少叙敛记,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编推避:杜安迪 版权作品珐乏,未经环球网Huanqiu.com书面授权侧泡告,严禁转载妨,违者将被追究法律责任恒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日联,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星航罚湖边召开煤匹。本次大会包含了大会开幕式对粕潮、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式解、美轮美奂的文艺演出核、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节恃。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会轮、中国汽车报社量、中国汽车新闻工作者协会痪伟困、石嘴山市人民政府主办经时,大武口区人民政府搜、平罗县人民政府撂椽、石嘴山市旅游发展委员会哩捕币、石嘴山市教育体育局芥礁、石嘴山新闻传播集团煤崩、北京东方艾狄尔会展有限公司承办起啃非。         在皮卡不断解禁的背景下些羞,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一塑掂瑞。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纽坦喉:沈达炜 版权作品烈踢,未经环球网Huanqiu.com书面授权几榷柒,严禁转载醛,违者将被追究法律责任搪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词亢踢,在字典里的解释为高:小的贺、袖珍型的沦。当我们在生活中形容某样东西迷你时宠汗,通常都包含着另外一层意思铣帮荆,那就是精致收善橙。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型袭狼,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)怜。   远景X1于5月20日正式上市四,主要面向年轻消费群体蚂赶,提供多种配色可淹戮恕,售价区间为3.99-5.79万元边豪欣。别看它的身材新骸,定位低漆纬悸,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣铝脯。接下来我们就一起走近这台迷你SUV灌镜,看看它的综合表现究竟如何吧粕蛾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卑:杜安迪 版权作品圈盼,未经环球网Huanqiu.com书面授权刚,严禁转载摊,违者将被追究法律责任挺墒。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日高咎犬,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行搏,活动从北京汽车博物出发恐,途径四个任务点廓叼,终点设在北京首都体育馆东。这是iEV6E准入北京市场以来粮,江淮新能源举办的第一场北京地区活动兴赡。6月13日是第五个全国低碳日惮豌看,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛糖,可谓用心十足官徐,与北京的消费者共同践行低碳出行礁,倡导环保低碳生活维骋侥,感受iEV6E带来的全新城市出行方式删惫瑞。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编厕融巨:沈达炜 版权作品蜜璃惯,未经环球网Huanqiu.com书面授权庙,严禁转载奈,违者将被追究法律责任棉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动家,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动苯湿彭,但此悦动非彼悦动痊碉,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已浇,实则已经发生了翻天覆地的变化捕,最直观的就是它的尾标悼存,名称已更改为CELESTA革课,那么氰奋,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢列?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型观卑蛊,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系村还佃。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型疆匪拓,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列炬垦四,那么闲话少絮腥轮戮,这款新产品究竟实力如何呢弹悉?我们接下来的测试将为您详细解读餐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惨豹:杜安迪 版权作品皑睦咐,未经环球网Huanqiu.com书面授权孰糖俗,严禁转载锑县撅,违者将被追究法律责任俊狄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味苹朗穗,经典不代表着古板酮,优雅不代表不能运动煎屠,近年来沃尔沃的设计愈发时尚脓,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方履凡豹。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性扩拘钨,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风疟阑,总给人一种不一样的清凉会谱阔。而提到沃尔沃棚脾,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型纲饶浓,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型激,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮法,而在舒适性窜横湘、优雅性都非常擅长的沃尔沃梳牧亭,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢抄俯锰?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 骸谦邵。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编日赁:王潮 版权作品妊首,未经环球网Huanqiu.com书面授权未刮坏,严禁转载庐,违者将被追究法律责任财开。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上访聘,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相冒单,新车定位中高级SUV媒,基于PSA集团EMP2平台打造而来羌,和东风标致4008属于姊妹车型驶队邓。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流辜缎阑,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术哩栖棱,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术副晶扇。新车将于今年9月底正式上市独斧犯,下面就跟随我的视角标甸,一起提前领略这款车的魅力吧档论深。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拒疚阔:沈达炜 版权作品木,未经环球网Huanqiu.com书面授权白枫怠,严禁转载靠刃宋,违者将被追究法律责任崎头当。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼衰底,随着各产品线的逐渐完善陪纺,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐杭复剧。但提到身为国内一线品牌的江淮硷疲,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3评牵割,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象獭暮,因此抵竣,面对着国内市场百家争鸣的局面涛,江淮顺势而为充考茫,搓了个大招扣,推出了我们今天的主角畦,瑞风S7啸扑。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价控惊,售价区间为10.98-15.18万元嫂,并提供五座版和七座版两种车型玲。瑞风S7搭载1.5T凤、2.0T两款发动机宝,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型盗席,它的表现究竟如何呢息? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惮盒:杜安迪 版权作品轨蓟停,未经环球网Huanqiu.com书面授权赦,严禁转载届,违者将被追究法律责任苟媳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”娜酶弄,我们一下就可以想到斯巴鲁汰霞守,这也是它引以为傲的标志喇暴场。但作为一个相对小众的品牌匿策窗,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较纳獠畏ィ糊的状态手,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌具猩伴。今天我要为大家介绍的酸,便是这个小家族里售价最低的一款车顾署,斯巴鲁XV板,经过几次改款后赐敦间,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市吵闯鄱隆,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝椒,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引诗,所以人,千万别错过矫焦棺。闲话少絮棠艰,我们来看看今天的主角吧幻棋瞳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寇袄:杜安迪 版权作品钡,未经环球网Huanqiu.com书面授权排疼,严禁转载唬,违者将被追究法律责任答。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心检惧,混动车型在市场内的地位也开始随之升高糜鲜。但是童,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”枯、“平顺”等送滇呕,与“运动”摄河、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边典托。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类搪,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现坝,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动砂,那么闲话少叙据缔,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧霖。                  总结韩狮步:总之堂,相对于其它混动车细,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆老郸绷,与此同时尖,由于这套混动系统的特性看,它的动力输出也可以得到保证极钙弦,光说不练假把式鞋摧鬼,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢惺香?我们接着往下看憾。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编刚跋确:杜安迪 版权作品奖,未经环球网Huanqiu.com书面授权凹,严禁转载顿,违者将被追究法律责任菊哭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探深杰韭,越来越多的家庭在购买选择车辆时别,都会将其纳入备选范围垂。当然量簧,混动的目的氢挥,对于老百姓用车来讲挎杏世,就是省钱揣息。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元涛浆,但它真的省油吗蝗?到底能省多少归坚?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁射惰宽。这款车不简单陪敖,因为据说丰田在研究它的混动技术之后璃,也表示了赞许的态度噶。本文我们将通过早高峰以及夜间路况甜凭,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗瑞逞川。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后笨硷,早高峰相对拥堵的路况下媳葱但,混动版雅阁表现出的油耗更为出色暴土,得益于其技术设计茶茹广,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动莫吨踢,发动机只负责给电池供电猴炼,所以动力响应昂冀识、提速感都比汽油发动机车型要好曙多离,低速时也不会有电机振动和电流声苏箔休,非常安静滑憋舍,实现了越堵越省的油耗高。而在低油耗保障的同时实颇,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣髓兴呜。越堵越士巍,运动范儿十足拴烯典,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡僳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编腹:沈达炜 版权作品里联,未经环球网Huanqiu.com书面授权挎,严禁转载拼便,违者将被追究法律责任竞。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言款,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌惺。如今首粕,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功避豆坛,逐渐以“焕然一新”的高品质敞、高性能胸、高配置峨帝逆,迅速得到了市场的认可罢。其中丸典,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美犬顾睫,让人激动不已蒜。说的正是数月前澄,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100怕疼。   究其火爆缘由裸,除了过硬的整车品质踢剑、先进的科技配置外妥蔽蛾,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素丰。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问如:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名穆查雄?近日惊抱匈,笔者就此问题矫卞贸,决定通过实践检验“真理”香第句。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证甩,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测扮哥,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖台刊,测试路段覆盖繁华市区发、城区主干道粗、高速路段及蜿蜒起伏的山路钨蜂搬。   车辆满电出发前文骚梆,笔者对秦100的起始里程清零完托。在行驶里程达到了100km里时沽嫂,秦100显示纯电续航里程还剩18km莱撤筋,电量23%虽。此时橙截触,秦100已然超前完成了自己的额定任务喷疽腔,但秦100究竟还能跑多远惩?   最终埠孔贺,在纯电模式下凡渴峡,从起始电量100%到结束时剩余电量15%遂料错,秦100一共行驶了108km动蕊皑。但此时偿回,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km掂朗。可见若继续往前行驶蕾,秦100续航还能达到118km杠笛,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名腑绘。 对此结果铂誊,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响全起,秦100还能跑得更远南途。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外刀迷,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮嚏农四。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求猛菱,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性烷人。其内置无线网卡和4G木溉海块开暇洼,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用涵说。这一点描,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风葡末臀。   为一探大屏“智能”究竟欠帽尉,笔者下载了风靡当下的王者荣耀就辅,顺势“开了把黑”陈弓。令笔者惊讶的是陵隶痪,此大屏不仅质感高清配距挥、滑屏流畅边,而且响应十分迅捷软焕剿,完全不亚于高端智能手机的操作体验镜豁蹬。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型精卿荒,秦100亮点远不止于内在纱。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新浇伴聪。尤其在车尾部分骨繁捕,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯肌花,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升翟搽缮。   “穿越”回古城西安籍。雁塔下时熬,古城外帘毖,秦100穿梭古都流光飞影杜贤比。或许由于秦100特殊的文化印记煌,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体互刑,独特夸张的造型让人过目难忘茸头慷。从远望去朗皮,即使看不到车标旗们辱,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车好剑改。 小结版伴侩:   中国品牌发展至今邢,大多数都经历过艰难的过程渴,产品软实力不够坚硬萎、技术水平不够先进回惜佩、设计理念不够创新……当下伍习,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”佳敢、“中国制造”的硬实力及新魅力聊昏。未来躺烈,我们有理由相信腻痛,中国品牌之路缮波,比亚迪新能源汽车发展之路吝,还将走得更加稳教饶铩,更加长远衔桔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编贺控:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角画,虽然它们来自不同的家族凹蓖、不同的国度受,可是它们都是SUV酞食。但是要知道滔率氯,在二十多年前席酵哨,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV缸。这其中蹭坊,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了默汗。   一提到捷达我就想起一句词配摊,叫做“雕栏玉砌应犹在酚,只是朱颜改”吨。江山还是原来的江山票桃,可是入主王座的已不再是我了啼蟹菩,这是我对捷达最大的感触玩身。随着汽车的高速发展匙枚,汽车市场也愈发的多元化繁眯体,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里位袭辞,但它早已不是王者了盯妙寂。不过关枷步,虽然它已并非王者饶陪,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方吝隧赫。今天颊届,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L淑氛不。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编典累:王潮 版权作品尾,未经环球网Huanqiu.com书面授权输,严禁转载缕幂幻,违者将被追究法律责任陛偏摊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9森虑哆,相信大家并不陌生杜屁,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型磕槽熟,它始终没能承担起销量重担晨巳毙,倒是家族小弟H6茎驹昆、H2屡屡在细分市场创下佳绩边仑核,这样下去气氛着实有些尴尬锈粮。因此桐鹊蘑,作为大哥的H9坐不住了石惺监,悄悄迎来了改款哀,据说变化相当大玩抡牢。今天图,环球网汽车就来带大家看看镶睛炯,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢炒蔑? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编壁炽窘:杜安迪 版权作品兴霉末,未经环球网Huanqiu.com书面授权规焚羚,严禁转载漓,违者将被追究法律责任昏。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编苹拌:霍保智 版权作品境夺,未经环球网Huanqiu.com书面授权如,严禁转载偶箩磺,违者将被追究法律责任冬噶缔。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型林,它是一种灵活按、空间烘、操控滇、舒适都较为适中的综合车型纯扳犬,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的旗恫,而随着国内汽车市场越来越丰富皖稻、人们的消费水平越来越高摆封,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上集,今天案,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版绅膊。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编恕筛:王潮 版权作品拴杜,未经环球网Huanqiu.com书面授权堤,严禁转载冈蓄,违者将被追究法律责任杆虫新。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说洽危草,购车已经无法绕开SUV这个车型了挡。甭管您是去买什么车疮翅残,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV杰。在这个SUV统治汽车市场的年代池鲤镭,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了篱犀,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人禾跨丘。今天恭,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备惜、居家旅行与谈情说爱皆可呈、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜伐剃硅。 ●?新途胜的外观设计缘何而来非膏? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苇:王潮 版权作品绍纺筛,未经环球网Huanqiu.com书面授权霞浩吐,严禁转载寇铂握,违者将被追究法律责任涕垦碑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌不讼,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴淖茂惭,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩恰嗣,客观地说细,无论是口碑还是产品力魔藉,哈弗都已经处于该市场的领先地位窜瞬。无敌是多么的寂寞盾饺钩,因此侯茧胆,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV凶。因此坛贡韶,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了材态譬,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试疗。   小贴士尽澈:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY滔脚,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译遂菜,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆稠慑闹。WEY品牌定位轻奢豪华品牌刀,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型险胃。   那么挥,作为一款开创先河的领头者磕,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义敞多,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢丢膝韧?下文中我将为您详细讲述女畦。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s际,那么这两款车型有哪些不同呢挺霖稗?   ● 除了上述三点外冠,两款车型采取了相同的设计怒蛋,接下来我们以VV7c车型为例碎蘑,为大家解读新车盎并。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丧廉:杜安迪 版权作品帽粱措,未经环球网Huanqiu.com书面授权敲,严禁转载喉霉,违者将被追究法律责任讹布汉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV卞软荒,您最先想到的是谁凄腹?哈弗H6咕轨?没错寐,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车改褐,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹赎,2016全球SUV单一车型销量第四名帛旗筐,这些都证明了它在消费者中的口碑实力炭汞。今天露,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代堤,外观大改垃番胶,内饰颠覆妮斜俯,动力充沛砂笨笺,传动匹配顺畅等等涪崇,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单响班镐,而是扬长补短图浮鹃,全面提升娠。下面崩,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿倒垄?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些许盖? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浦:沈达炜 版权作品堡挝环,未经环球网Huanqiu.com书面授权苔熄,严禁转载孙先苔,违者将被追究法律责任呕。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型谜,全新一代的路虎发现也已经上市孩,相信很多朋友看见它的第一眼都会说紊袖挝:“这还是发现么杰邯词?”郸,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象痞膜,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了锨,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车峭肖船。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逆敬:王汉康 版权作品贝,未经环球网Huanqiu.com书面授权覆,严禁转载楞,违者将被追究法律责任恢财。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了沥撅,然而提到广丰前,我们想到的往往是汉兰达埔损、凯美瑞等标志性车型福绵,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄丸。如今筋,随着消费者需求的多样化隘间傲,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)荷,新车共推出2种动力共9款车型虾慧,售价区间为6.98-10.68万元焚浚。   作为一款入门级家用三厢轿车唇日,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷度棠、是否高科技配置如云疽,实用性强篱嚼淋、性价比高蒂涂、皮实可靠缕昧石,能给消费者带来一种最简单的满足感荆,这些就足够了贩杰。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象石绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筒:杜安迪 版权作品殿藤触,未经环球网Huanqiu.com书面授权羔柿铂,严禁转载灌从屎,违者将被追究法律责任丧瘦为。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗春,不得不说的就是销量勒,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置课恢,元老功勋H6车型功不可没穿眉梅。作为H6的升级车型淬咳涎,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市靖赋,并且选择面也十分宽泛歪,包括汽油柴油坊东、两驱四驱凛、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型睦,售价区间12.58-14.98万元擎视抡,这其中啡口桐,新增加的红标版就占据了11款之多律。今天钵荆抠,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版崩匹扫。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编竣:沈达炜 版权作品论伤许,未经环球网Huanqiu.com书面授权粕,严禁转载拧,违者将被追究法律责任嚷藕。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后壤沫采,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹篓浦碱。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市晨铺馈,那就是6万元区间的入门MPV市场兢霞。那么这样一款MPV到底如何诗篇,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它俗锚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编肉闺:霍保智 版权作品卞,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼓鸵贝,严禁转载毁,违者将被追究法律责任互。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5博许绘,我们肯定会想到马自达那款跑车梦,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV促扳,东风风度MX5洁。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的抗痉,那我猜蓟刻攘,它一定是一款主打家用齿空吻、性价比高非常接地气的车纺姥嗡,我们闲话少絮庭,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢苦垮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伎:杜安迪 版权作品钳,未经环球网Huanqiu.com书面授权撵随摄,严禁转载羔夕,违者将被追究法律责任谅。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高耿泼,它就是斯柯达柯迪亚克荣潭厦,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测辣毖手,而我也对这款车的动力表现有很大期待鄙,今天我们来到风景如画的安徽黄山尾,将在公路阂锨、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触八箱坚,那么它的表现究竟如何呢监白默?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编非辩:杜安迪 版权作品使,未经环球网Huanqiu.com书面授权闲盼,严禁转载试防掳,违者将被追究法律责任嘛奋唇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3蝗枫、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV攘氏亩,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应当弄,北汽幻速为S5配上了更时尚腔、更“SUV”的外观和内饰设计痰碍。新车的预售价在6.98万至7.98万之间拇仟,共有4款车型可焉摹,并将于3月底正式上市恍佃核,前期将只推出手动挡车型瞪鳞囤,那么这款车表现如何急功?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聚漏捂:沈达炜 版权作品莱光,未经环球网Huanqiu.com书面授权回,严禁转载双,违者将被追究法律责任及。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起杰垃欧,各厂商纷纷顺应潮流磐客凉,推出大7座SUV车型佃坞。不过苹,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题浪酚晒,那就是第三排空间坪,大部分情况下稿,7座车型的第三排只是个噱头而已屑祈谦,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适畴,但是今天我们试驾的这款车固,在这一点上做出了改进癌柏新,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态苦娘,它就是我们今天的主角湍限鳞,上汽大众途昂吩。   在厂商举行的产品介绍会上筏眷瞬,负责人表示婪甩魏:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征抹默,意味着在家族产品线中的重要地位盛。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位独。那么抖,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢迸莆靶? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞪:杜安迪 版权作品弛,未经环球网Huanqiu.com书面授权导供甭,严禁转载饲,违者将被追究法律责任罢馁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃撤茂肩,这是一个曾经与保时捷寝、奔驰齐名的德国品牌屁诚酞,占据着德国60%以上的出口份额老,之后由于资金问题揪烷,于1961年破产劫眠,这个品牌早已淡出了我们的视线为,如今在2015年品牌重组复兴江久豌。短短两三年光景零订僧,从宣告品牌复兴巫锌靡,到首款量产车型宝沃BX7上市仿立,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5嚷霓痘,它是宝沃复兴计划的第二步僳势陪,也是我们今天的主角灿破,宝沃BX5森。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编港芹庆:沈达炜 版权作品疙口控,未经环球网Huanqiu.com书面授权摩,严禁转载懦环危,违者将被追究法律责任讽时。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后苏,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上疮书。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里簧痊俯,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃怀伺。今天我们不谈历史鞋品,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5们刨。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逻:沈达炜 版权作品森,未经环球网Huanqiu.com书面授权吝,严禁转载琼锚,违者将被追究法律责任尉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来瓶,随着国人购车理念升级铺,加之二孩政策的推行嚼,7座SUV在中国市场可谓大行其道袖,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求坞悼森。对于起亚来说签赎拐,让你选一款SUV伴,你会想到谁蹬赏?可能是KX3年、KX5亦或者是狮跑咯侵榷、智跑烙。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局惦庐拇,却没有中型SUV可迅热住,所以KX7来了雷输良,一款7座的中型SUV戊,也是我们今天试驾的主角纤霸。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蘑:沈达炜 版权作品颗,未经环球网Huanqiu.com书面授权桐舍,严禁转载衬帕,违者将被追究法律责任卡。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能伪撵匠,以冰雪路面最为严苛固姬松,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能硷,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱堡,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封丝饰,万里雪飘的雪乡长白山倾湾桶,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚掂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编长睛械:王汉康 版权作品阶袱,未经环球网Huanqiu.com书面授权顾聘,严禁转载侍,违者将被追究法律责任林燎侠。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时鳞,相信有很多人质疑兽,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗秸贯咆?其实甘快书,傲虎的真实身份反倒是SUV赊,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了搐。今天欺繁矮,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎衡觅,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD箔惠负、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统拍激窝,性价比方面有了进一步的提升饥獭昆。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旗适尉:沈达炜 版权作品匆,未经环球网Huanqiu.com书面授权碍瓮,严禁转载溪坞翠,违者将被追究法律责任放季瀑。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万偷适,这个价格我们可以选一辆什么样的车贰匈贾?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平惺类,配置简单的小轿车诽枫芥。但现在我们有了一个更新更好的选择棋疟,它拥有跨界SUV的身份溉赖,它拥有丰富的配置较抚,它拥有实用的功能敢冒拴,它拥有亲民的价格袱凤冯,它就是吉利帝豪GS雄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浚童绕:王汉康 版权作品烫换达,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒂谅,严禁转载蓖,违者将被追究法律责任块斯贡。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗豢旁,大家可能并不陌生爽瓜。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线煎虑,定位介于英朗和君威之间介倦,作为一款A+级车型暴卫,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象煎。那么粹秦碉,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样竟改深?我们今天就来一探究竟嫉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炊统:杜安迪 版权作品锌背淀,未经环球网Huanqiu.com书面授权莱督酗,严禁转载圃,违者将被追究法律责任墨衡。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6豹涩,想当年可是法国总统的御用座驾楔垢弥,就像我们国内的豪华品牌红旗睹恨。如今贪仙闲,C6卷土重来非,但与老款C6并没有任何关系帮,该车由东风雪铁龙生产芒版亩,定位为合资高端中型车加炽痕,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕景窗撇。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢豢败?下面就跟随我的视角诧侯帘,一起当回总统体验体验吧垦钠瞥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编簧:沈达炜 版权作品腥,未经环球网Huanqiu.com书面授权陷始垒,严禁转载晦,违者将被追究法律责任钩刊菊。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典吕皆,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全觅衅、极简烦稗秽。习惯了这个设定的我们碑该南,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情殿。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世硅轰,我们蓦地发现凄具,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚高。当北欧性格与时尚追求相碰撞拷系叫,会产生什么样的化学反应呢棉剁窝?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您翠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崩存:杜安迪 版权作品极幢情,未经环球网Huanqiu.com书面授权洞,严禁转载四写匠,违者将被追究法律责任诲嚷吼。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中撇,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉椒论。可能有些人认识科雷傲接寐,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队堂容切,然后……就没有然后了络炊。而这一次劳陶估,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心恍仿,通过与东风汽车的合作强势回归豢汲。东风雷诺推出的首款车型朝,便是我们今天试驾的主角杯稿,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉贡。   科雷嘉出自CMF平台饭耸颁,而日产逍客同样也是出自该平台磊,零部件通用比例最高可达80%京抱芍,从一定程度上来看些欣萍,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客肠磐,两者有着近乎80%的相似度板,而事实是否如此呢钉?请您继续往下看烂窘弓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辑乔:杜安迪 版权作品鞋,未经环球网Huanqiu.com书面授权掣俩党,严禁转载景,违者将被追究法律责任诵暖。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家孪彤,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季杭,这正是体验全天候的最佳场所眠卡奢。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候坍,则是摆在他们面前的一个课题范聚。   2017年的冬季托旁,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区剧诬,在这个零下30度的冰雪世界中栋,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们端姜。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型辅拔饭,傲虎拿莱弘、森林人和XV救订骏,这三款车的定位非常清晰恫何,也分别在各自的细分市场具有不错的人气砂坏潦,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱芭题。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机颅辅,相对于L和V型的发动机测,它的震动更小对车辆的影响也最斜够狈摇,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷估。   此外在随后汀,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统谢,这套系统同样专注于车辆的稳定性背赖廉,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点恳,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术冬。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎副锯青,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统朵概,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助澳矫炕。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助仍附钝、自适应巡航管沦赶、航道偏离辅助靶车,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统欺胶。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助俯使驾,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定说梧,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞十勺。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响贫艰。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编差痉:霍保智 版权作品挟,未经环球网Huanqiu.com书面授权们狡,严禁转载募不,违者将被追究法律责任对篱。 获取授权" "  【环球网 报道】当今浇,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说钱任,BBA已经成为了他们的首寻媚睢,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子陷锚,然而豪车再好也有审美疲劳的那天裂日紊,大家是否想来点儿不一样的体验呢棵沪技?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大曹骂泊,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型愤冒,它就是东风英菲尼迪Q50L狙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编识藕:杜安迪 版权作品惺炊,未经环球网Huanqiu.com书面授权默痊伍,严禁转载匿,违者将被追究法律责任么。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时林哦雾,当我们说起MPV拍,想到的几乎只有别克GL8拐龚。但随着近几年MPV在我国的不断走热蕉,各大车企纷纷发力推出MPV车型胯潦,如本田的奥德赛爸、艾力绅兰趴灵,大众途安峦鳞沙,自主品牌的五菱宏光为钾河、宝骏730等等猛。各个车型间的差距越来越斜稀,销量愈发接近炼械极,我们的选择也更多了姐。今天我们就为大家带来了一款外观经典苏扔,实用性很强的进口MPV车型擦贿概,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版舶堪秸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编价朔:杜安迪 版权作品港吨讼,未经环球网Huanqiu.com书面授权莆夕停,严禁转载光锹,违者将被追究法律责任两。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾标屋钝,听起来是件很刺激很好玩的事儿倡艘,在面对严寒的考验的同时清,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”去很,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的涤甩。当然极捻,能够勇于来进行冰雪试驾的车型疽,没有两下子 可真不行胎。此次之行十定灵,我们来到了内蒙古海拉尔统,此次的主角嫉姑粕,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”湾。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验呈猩亍,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)蓉尚。自从这款车上市之后妹,身边的同事公灌阜、朋友都对这款车赞不绝口啥,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣柑丘,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节扑,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现搞。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶宫,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受第啼,对于车身的稳定性罗妨姬、四驱系统等 等表现如何绦寞坎,我们一起看看吧滥。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下刨席,车辆会有怎样的动态表现跺,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能绒。要知道桐弦,在冰面驾驶时车辆及其容易失控捞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编腊刊:沈达炜 版权作品扫看葱,未经环球网Huanqiu.com书面授权砰,严禁转载寺偶,违者将被追究法律责任唉檀。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一蛾峡杠,可以肯定的是奈剔,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益镭鞘。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前估嫉经。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版冈,它搭载一套中度混动系统发篮,可以辅助驱动车辆课懦、实施能量回收碘芥,在一定程度上降低油耗粗敖赁。最值得一提的是幌畏请,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块熄。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了趟,既然如此弧桓,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢稠须? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来橙,从配置上看碉靡茧,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当报等翘。然而前者的价格比后者便宜了一千块魔撕撂,还搭载了混合动力系统搭脆。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型婆忻钾,因为只有随着市场份额的上升刃睦纹,它的混动车型才能说拥有了未来翻。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统惯表垄。这款车搭载了一套中度混合动力系统年宦,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同存开并,它的电机不能独立驱动车辆骡苏兑,电池容量也更小一些景氰。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量颂统陈,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”操任苫。    动力系统方面媚揉,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外蛊,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)捅石,最高扭矩50N·m的电动机乒。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内锋,电池电压为48V绅鸥垂,容量为0.384kWh惜,与之匹配的是一台5挡手动变速箱墒。    看到这里疗貉,或许会有网友疑问被:混合动力车型配备手动变速箱翁金顺?是的楷犁,您没有看错摩繁,在现今的混动车型中歌箔,几乎没有配备手动变速箱的产品乃潦婚。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备慷诡,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率匆,但好处是技术难度更低广,易于在现有平台上普及翰。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的疤怂妇。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”按苇,简单来说在这台车上轰,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机词牢俱,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统袍迟,用以提升能量利用效率巢。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥花害恢,电池则由被万向收购的美国公司A123提供笺。电机和发动机之间采用皮带连接椭,电机的转子与发动机的转速保持一致囱。在发动机启动时由电机拖动发动机仍谐,由于电机功率相较传统启动电机更大侍湃歼,因此发动机启动速度会更快疆帅窗。在发动机启动之后巫秦,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用昏普。    在正常行驶时柒呜,这套混动系统会工作在四种模式之中迁干。首先是发动机驱动+发电模式检,这也最常见的模式环竿蔚。在电池电量低于75%时圭,发动机不仅负责驱动车辆脾副守,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时娃穿娶,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式鲁品,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板锈,不仅可以减少换挡次数脱浆,还能提高车辆的动力表现汉滥。当车速或是发动机转速超过3500转后肆兢蔑,发动机会完全接管车辆仁,电机此时不提供动力辅助危摔。而在行车过程中畴下享,只要离合器处于结合状态盆,并在合适的挡位上伺,松开油门就会进入到能量回收状态省低驰。    总的来说窃拘黑,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式揪氨喀,易于在现有车型平台上搭载涟祭,电机主要起到辅助作用茹惭福。下面我们将进入试驾和测试环节办,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点吠迸篱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谱团矗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型赂,车身尺寸等硬指标基本没变翅操,外观细节有所调整期哦矾,重点是配置方面有很大的提升欢剐弧,新增Infinity高级音响等配置墒间,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善陈颧。可以说各个方面都有进步抢句枷,而且步子迈得挺大的涝粹加,既然说得这么好佰,为什么我不直接说有质的飞跃败惶?因为还没到那个程度哨函,且听我一一道来涪党虎。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)盾,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本此且堵,普通版车型则会暂时维持原样卜溶,与律动版有所区分瓜。也就是说团痛捌,普通版车型依然是老的外观泡狭,配扭力梁式非独立悬架迫磋。    560律动版依然是560档,整体外观造型并没变化冯,这是一眼就能看出的难,但通过细节的调整某吨,确实看起来更加大气纯,也更上档次膊,说是比现款车型高半个等级也不过分玛忿。下一页我们来看看内饰方面的变化歌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编托掂:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上亲,上汽大众推出了全新途观L勿,从字面上我们不难看出块继,新一代途观在尺寸上进行了加长涂,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm巍,轴距达到了2791mm米檀,与上一款途观相比有了全面的提升吝,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV容。   如今嚏,产品后面加个L已经成了家常便饭腿稍,为了迎合市场需求绰套馅,众多车型均推出了L版车型瞬。途观L也顺应潮流仇砍,加入了这个大家族钮蕾。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了断,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面链。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编席七:杜安迪 版权作品泉捍纳,未经环球网Huanqiu.com书面授权爆皖嗅,严禁转载送,违者将被追究法律责任恫晾。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中鼻,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型狡喊谱。说有幸并不是客套收加,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型呕透继,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过邪布。另外宝沃作为一个复兴中的品牌瞥,能比众多大厂先一步使用这套技术席,也让人颇为兴奋透。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生狭,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上卉,比如今年大热的两款SUV菩暑储,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统矮揣纷。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力昧涩,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动缮。    这套系统的优点是结构简单协、响应快安惫、油耗低铺协,不足则是越野能力比较一般霉澳,脱困能力有限露。比如当只有一个后轮有附着力时涎,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的茄橡。这时候犁坡,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了氢铺。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同羚?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构财思,除了轴间外惨缆逗,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器暗筛。理论上来说辆高,当一个后轮打滑靡,轮间的这套限滑差速器就会压紧锨,保证另一个后轮的动力得捆。    在越野时汐当,这样的系统可以提供更好的脱困能力店,而在公路过弯时错秸稳,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度补。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始辆被,项目也都是最基本的雪地加速厩话怪、制动鞠壁、紧急并线等同距。可能是不了解中国媒体的驾驶能力暑逞竣,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎茅噬寺。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的魄卫淡,几轮下来献翠,我们熟悉了车贩,教练也了解了我们的能力艇秋,走吧顿寺,带你们去个小的拉力赛道荤。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下墒,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水倒。各种路面上颇,大脚油门起步都没有问题摄溉秦。ESC会降低油门的信号强度逝复涧,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮筏。电子系统和四驱的配合默契抱,起步时车轮几乎没有明显的打滑顾输。相比大众Tiguan惯挡醒,BX7的标定更为保守一些吾,好处是更安全粟,车身更稳定断喜,相对的也会丧失一点乐趣伙奖。当然我相信闲归途,对于绝大多数普通驾驶员来说亩部疮,安全绝对比好玩更重要额懦改。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型墙普焙,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌洗。目前该品牌旗下的车型还真的是不少钨韧搭,包括两厢车型EV系列铝、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等纫呻,而这一次叙市炔,为了继续完善产品覆盖面徐夸,北汽新能源推出了定位更低的EC系列郝挟,它的车身造型紧凑樊掠,内外都是年轻化的设定侈烩,不久之后嚷,这台新能源小生将正式亮相隆泰。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况姆纤,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型惧,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性贤很烦,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)长澎诽。    此外芦推淳,EC180使用卤素大灯伞捆涵,出于成本考虑无可厚非皮狗,但是如果能装备低能耗的LED光源睬淳兼,不仅更符合车型环保的定位痛,照明效果也更好班。    车身尺寸泻胃戮省,那就在细节设计上多下些功夫冈,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手部挽鹿,都让人觉得这台车虽然定位低朗,但是还是有一些格调的楔形,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见颇悄顷。    作为一台微型车瞄,14英寸的轮圈并不似想象的那样械炻馈,看上去没有什么违和感秃,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置弄米。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强魂庭,但是后杠银色护板亲申、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉嵌复粟,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动蒙本,虽然我知道你不会这么做靡辈。    和它的前辈们不一样局芒虫,EC180在推出之前没有常规汽油版车型禾榷,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新顾,这是EC180客观上的优势唤闪梢。而它也非常注重细节上的修饰妮巢,精致感的营造比较到位桑,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决抚净,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面丢庙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编较可哇:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市潮硬骸,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位士脯。近年来秤,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升畏囤贪,这两年也有不少品牌发力于此兜墟。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看保煎,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首塘圣蚊,奥德赛晾涧、艾力绅30000台和24616台石,居于第二和第三奥,奔驰V级的销量为4836台拔。也就是说瘟,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多猫汀外,由此可见它的惊人实力懈贿逻。    市场竞争是残酷的烷杏申,但常年的霸主又或是孤单的丘,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考灸,努力和提升的方向只有自己才能决定诚赋坛。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战池。当它在今年11月初上市之际型撬,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是侮踩,新GL8到底比老款提升了多少谢飞捅?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样竿规?舒适性是否依旧……等等辜。正是带着这样的疑问谱孰,我们将新老GL8汇聚到了一起双。本着结论先行的原则犊谭剿,我在文章一开始不妨就直接告诉大家坎,新GL8进步可以用四个字来形容妮:非常明显!    文章一开头屑禄久,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型挛嫉。简单来说共分三款黎:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车艘潞,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8蓝识番。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型卵,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市城泊荨(新推出的Avenir版更贵一些痹,为44.99万)脸盛厕,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下卯膛,因此它不在本文对比的行列中缆勘。   外观造型杜懂傻:尺寸差异不大倍奠络,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例堆,先来说说新老GL8的外观造型壤。作为换代车型蛾,新车的进步肯定是明显的阀,这不仅仅体现在配置上布抚楷,更多的是展现了设计语言的迭代矗畴。当然倪奶,就外观造型来枪毖,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间埃搂嗜,但整体造型依旧不显过时姥鲁时。两车的前脸造型都显得比较大器撑。其中开,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲啡、更富有力量感乐佳,而老款则更多是圆润努虑。 更多精彩视频撇飘凉,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看皑兄炽,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格汾,相较于老款使得车头的层次感更强胺帽。与此同时蔷牡,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯焙伎。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方乱联。其中新车采用了比较平直的腰线寝,并在车窗上缘的线条上做更多的文章认惜谷,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计忻涉,让车侧视觉效果显得比较修长固。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”氓惹设。总之拱,就视觉效果来说珊丸,新GL8显得比较修长剂,而老款则颇为厚重兽方。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面酵,新老GL8的整体差异并不算大壬弟躺,宽度与轴距数据都保持了一致床窃,但车长反倒是老款更长一点点胯火焙,同时新款的车高较老款多出了5mm堆未,达到了1805mm刚。对于经郴绽桑开MPV车型的朋友或许知道痴猎,车宽和车长开习惯后或许都不是问题聘炼,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库捶。以编辑所在的上海为例片授冗,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右辜晴,但也有少部分市中心商场熔霓、酒店的车库限高是1.85米左右绞查攀,因此对于这部分车库来说焊困,无论新老款GL8依旧可以自由出入抄镁。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级钮谰略,它俩1890mm与1880mm的“身高”黔,有时就会显得不太方便了赏挖。 更多精彩视频耻额,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样逻,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显疚,新GL8看着更宽膳。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异适。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长酵爱,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计摄炔,这些都提升了它的横向延展性想本,为整体视觉效果加分不少超。至于尾灯光源票,两车均为全LED设计肖,辨识度高槽傲将,而且看着也很时髦垄世。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编境夺:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来潭肃,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象歼,就是廉价且缺乏品质感伤羡。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品搅丘老,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的黄屉。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品即楷卡,在各个方面都展现出了标杆的水准盼郸。今天我们试驾的车型愧浚,就是博越1.8T钙秒,表现如何沪彩飘?请您接着往下看膛轿裳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纽回:沈达炜 版权作品净撵码,未经环球网Huanqiu.com书面授权癌,严禁转载敞扁怠,违者将被追究法律责任绞闻。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆判称惶,因为众泰SR9是一款很有争议的车型咖,当它还是一个受精卵阶段辛,就已经有无数支持者在等待它的降生安朵,也有无数批评者在诅咒它的未来斤鲍涩。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车你坦,它前面有无数前辈的名字零黔举:陆风X7奢邦睦、瑞风A60乔遂、BJ80等矛补烈,当然也包括自家兄弟SR7缺、T600籍粉,这些车型凭借“蹭热度”罐鹤、“炒话题”得到相当多的关注铆。然而除了最受关注的造型设计部分倡辨,我们更关心这款车究竟怎么样沫晌?包括它的驾驶感受汤管辆,以及空间等车主使用部分韭,能否让那些支持它的消费者满意补哆己。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍少唉耗,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面挤。另外寸怠毋,我们也会带上放大镜频轨度,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”顿瞄戈。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm目,轴距2850mm醇边。同级别算是中等身材斗,众泰SR9的车身设计偏低矮酷,制造流线型视觉效果枢。另外风阻系数也确实不大搪,只有0.36瓷几。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了瓶埔,包括车头元素的比例蜕皑颠、以及包括发动机盖上的四条棱线宪青搪、大尺寸中网芍、侧进气格栅的造型等细节设计蔬,都跟Macan有极度雷同之处挂,当然这不是巧合巫拈返,众泰SR9用较低的设计成本瘟千,得到的最大的关注度提晦。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的猾慷摆。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感赡,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外躺,全系都有缸武吼。 跟头灯一样入巩,尾灯也是加入了一些自己的设计裤七,并且采用LED尾灯险,视觉效果尚可退笺。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错洛空楷,但感觉还是有些夸张了戈饭熔,毕竟这款车离高性能还差得很远痞,最多只能算是个偏运动风格的SUV冬亲,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠锌。而且我看到这款车看起来是四出虑特,其实只有两个排气犯,左右各一个丢提迁。    外观做工相当不错先蝎,我给90分乘。车头大灯处的接缝浅、中网的接缝都非常均匀钩掂蜗,也没有明显组装问题价,只有左侧尾灯的接缝稍宽灭富阔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编粉:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上草瞥韩,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市情,共推出5款车型摹奴怕,售价区间为7.89-9.99万元敛钒抬,至此绩,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补舍哩沁。   森雅R7的同级竞争者长安CS35暇,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额替嚏,那么作为后来者梁涧舍,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力舵。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型此怀。这个时节的雪乡正值旅游旺季囤昂,景色迷人潮奖,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情喘巷。然而冰雪路况对车辆是一大考验瘟效婆,那么帆姐碧,森雅R7能否征服这片雪地呢显芳?   外观介绍庆紊瀑: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编册:李芳 版权作品膝澎,未经环球网Huanqiu.com书面授权掇,严禁转载度啡甜,违者将被追究法律责任概藐酒。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年逃碾歌,它基于雷诺日产的C平台打造寂,继承了逍客的特性查,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV恳。一年前启辰推出了T70X偿,它在T70的基础上升级了外观和配置兔,来补充T70的市撤馈,反响不错迷。本次试驾寐,主办方选择了长白山脚下进行墓休朝,其中涉及乡间公路兴懊澈、高速路以及冰雪路面姐,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X师频巨,它们能行吗甫槽?(以下简称形恫:T70/T70X) ● 车型简介堕跨:    T70X拥有T70的一切联群,两者的动力系统靠恃弥、内饰等也完全没有区别淮,两车的驾驶感受基本是相同的陕携。不同之处仅在于舞搭,T70X比T70多了一套黑色大包围诧肚思,这让它看上去更为运动巢韩测。    这一圈大包围让T70X增色不少仁,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈棚脾缚,T70在T70X面前的确有些黯然失色翠哺猴。因为T70X诞生的时间也较晚傻砰,我选择了T70X作为我的试驾车独。    T70X全系只有2.0L这一种动力颅,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE巧。它的最大功率144马力(106千瓦)杜翰,最大扭矩198牛·米日娄,有CVT和6挡手动这两种变速箱可丫尽,这次我试驾这辆车是CVT版骸搭歌。   ● 乡间公路诧闺、高速公路试驾汉:    在东北降雪比较多的地区忿事,动辄四五个月都冰天雪地烽,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的肺毯。相比普通轮胎鹊琶,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力破接,更软的橡胶可以防止冻裂佳,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力棉横,不易打滑叭弧。    T70X和T70开起来是没有区别的世弟,也就是说玖投,它们开起来都跟老款逍客高度相似担僚。2.0L的发动机+CVT变速箱叮度,就别指望有多强的动力了棘辰淘,中低速还可以溅侵哭,到了高速上会有些力不从心獭。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性壕樊,对于这样一辆城市SUV来说排祟擒,易上手宫、好开就已经不错了蒂。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡媒嫉畴,但我试了一下我膘怖,它的反应速度偏慢肝缝揭,顿挫也不谢悍稹,我猜用这个模式的人应该很少帮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刺悔驳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地违,十有八九不是什么好事揉剖,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生卞实,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面雇俗。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人啼皑,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪衫颂聊。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达驶,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头翔罚垫。丢掉那些危险勿近的印象吧孔,雪地驾驶并没有那么“噩梦”淀,而且还能找到不少乐趣平懂蔫,看看这台7座SUV怎么玩起来袭。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地嗅疙涕,每年寒冬的低温带来连场的降雪晶伦牌,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地莎叭。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰帽,形成了光滑的冰湖爸劳。在这里赤,少不了要放开地玩一把漂移立,不过更重要的是乒,我们通过在这片场地上的驾驶氯,要熟悉冰雪路面的操控感觉朴烙讼,找到更安全地通过的方法栏饲构,让我们不在一片白茫茫面前慌张溉笆,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家蒲、脾气和善的一款7座SUV给难住膛鼻。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下褪凉枯,一个舒适的温度是是深入雪地的前提贡,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪妊崇。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热搽糜,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了斡蓝杀。如果你在寒冷的地区镁告,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置落辣斡。   汉兰达的动力总成筛,对它关心的网友已经非常熟悉了烽奠喊,在附着力如此低的冰面衫,动力很多时候都发不了威窘桔,在这里漂移也根本不需要很强的动力讲端。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了拟白,而且它还带有手动模式肺扰僳,在冰雪路面的情况下仇伺,对动力输出的控制也可以更主动一些武秦哺,能让人踏实不少俩茶。毕竟在很多时候渐撼休,我们需要用上二挡来完成最基本的起步犀。最后勉崔让,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了慨剐,就看国产车型什么时候也跟进改款菇毒。    即便不是到冰湖里耍乐划,在冬天满地积雪的地区办,换上一套冬季轮胎也很有必要洛浅,否则你会变得举步维艰仆,再好的车也难逃这宿命尘菇。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力坦点,但是在几乎光滑的冰湖上碗丛娘,冬季轮胎也很难施展“武功”麻粮。之所以没有再上钢钉潞蕾,那是因为我们的体验比较简单房瓮,并不是为了练习用更快的速度通过督袱,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的帘。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了枢功,所以一定要保持油门矛椭恳,才能保持连续顺畅的漂移动作挤查贯。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话穆靶,车身马上就会原地掉头锑垂。转向也需要不断地调整揪颈,再加上路面的附着力一直发生着变化扰,要漂出姿态还是挺难的陈。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控伪彼赁,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的刷,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象率曹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编勿汾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼控喉酪,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来愤舶阂,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown捂缝隙,And the sky is grey”挠软理,还有Malibu海滩骄天劝、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版眯。   迈锐宝权纹,这辆几十年前的经典V8硬汉妙筐,经过时代的洗礼咯,慢慢演化成一辆普通四门轿车茨摧,现在还出了排量为1.8L的混动版嘎肺,真是唏嘘菲蜕策。除了这相同的红色蔼抄凄,我很难把它跟它的历史联系起来码响,真的是“你也不知道你会变成谁”凰施型。扯远了荤,无论车变成什么样武廷,还是人变成什么样霓里摩,无非都是朝着自己最适合的方向前进怂。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感乖碉梧,它变得柔美流畅低,接受的人更多了弹毕短。近年来油电混合动力趋于普及外荆文,迈锐宝XL的混动版作为重头戏吕嗜透,自面世以来所受的关注度颇高眷喘帛,有点儿“黑马”的意思娄,仿佛在说挎酱:无论在哪个年代惶疥,我都要当那个时代青年套喀。 ● 车型简介拧痘闻: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型段,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版腾烤绘,本次测试的是后者藉够。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰汗十,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”寿曝镁,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了壁藕肋。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当绢,多了隔热玻璃和并线辅助镶雇,少了18英寸轮圈和全景天窗巨纽暴,价格上贵了2万肛荣情。像前排座椅加热泼隘稳、通风帽叛四、记忆自不必说劳牵谷,自动泊车嗓谭伴、自适应巡航波锈毕,车道偏离等这些功能也一应俱全宏,配置水平还是挺高的辨辰长。 ● 动力系统哗剩:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成毒浑,两个电机加起来纬炉含,最大功率有114千瓦扮,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)壁,最大扭矩175牛·米炼。与雅阁和凯美瑞混动版相比鞭几,它的电动机参数更高愁叹恍,发动机则弱一些啊。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍苏,有兴趣的朋友可以点击这里杉软:《丰田双擎Hold得住吗浮竿蹲?聊通用新混动系统》妥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醇瓮类:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型疤硕,上市仅4个月桔,单月销量就突破了2万台喝,成为了不折不扣的“爆款”车型骄系。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型蔫,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒夏南,表现不俗光虏筐。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型团,其从0-100km/h加速时间为9.88秒吨。而今天鹤挂,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试酶船,至此该车全系各种动力组合撕,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)沤迹。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了扑,相信不少网友也已经对它有了一定的了解偿佬,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友睹瘟,可以点击我的同事之前撰写的文章扑练。除了两款车型的测试诗,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容吾鲜,对于这款车设计亮点的详细的解读谅捻娶,您也同样不能错过钵辰桨。 ● 外观和内饰简介商:    想要成为同级别中的“爆款”车型慈胖亨,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球东好,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念瞎闪舍,使其有了非常不错的颜值眉,尺寸方面盯拷,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm棚,轴距2700mm戊穗览。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面同档,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的落垢,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)枢慑、后部驻车雷达+影像系统戈庙、后视镜加热等蛙辜。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错忍,配备的是佳通轮胎估,尺寸为215/60 R17捅。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质玖灯勘,副驾驶前方庇胖、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革匙秒。与之前我的同事测试所不同的是羚,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏入,取而代之的是一块8英寸屏幕刮,但功能同样不会让你失望涎。    安全配置方面尽,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统侠,都是同级别中非常主流的安全配置耸贡估,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期桐,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊绵邵庙。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型停碉,主副驾驶座都为手动调节狸钩侮,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置管,在RX5上市时菇逼全,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗磁卑察,如今从销量数据来看苫,其实早已突破了这数少磨,但我们咨询厂商人员后得知灌厕,对于目前购买这车的朋友腐,全景天窗依旧会赠送溯,这里必须要点赞偏全莎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编驰抱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆鲍盟焦,当时是一款采用3.0T发动机的车型偷署,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版墙赋,售价为44.38万元情扯献,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当伺。2.0T发动机相比之前海外试驾拦射祁,虽然降低了排量技橙台,并且减少了气缸数坎弄,但其特点却并未因此而改变稿归。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象蹈痰说,如今林肯想转变这种风格痴摆腐,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车撕嫩坚,他们想让这款车有更成熟稳重的风格搓楔,所以它放弃了飞翼式的中网造型景缕理,整车风格也更偏重成熟稳重枫冉。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用篮纹揽,例如已经上市的新款MKZ阀炮协。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型炔癌,整个公司都为这款车倾注了大量心血绦。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前附溪渭,让他们能够从中吸取到灵感肃乘温,去设计一辆美丽且优雅的豪华车雇腾。    所以在这款车上有很多新颖的设计携偶葛,例如门把手的设计就独具一格将醛,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间漂娩,位置的上移带来两个好处猜,首先开关车门的动作更自然虱伺绥,其次整个车门线条更加完整檬。关于这个门把手的故事殊,此前已经有文章进行详细讲解苫。(点击链接可了解更多绕票。)    车尾是我认为最美丽的部分鞭肪榷,外拱的后翼子板离、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾储咆魔,带有一种老派豪华轿车的风格涝翔。在C柱和轮拱处突,也有着细节的层次设计俺,这只有在长时间使用后才能发现究惟酷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编撤吾刊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前须似,我刚刚完成了额济纳旗之旅罕,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠廷。巧的是风,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾宫泵济。已经达成“冰火两重天”成就的我痘亩,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识穿测里,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受皑。   福特全系SUV包括5款车型鸽保:翼搏率踏、翼虎穷、锐界房华、探险者护弓诞、撼路者喀,越野属性依次提高膘逻赴,相对应的汰,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强锑。后文中会结合驾驶体验详细说明话。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV得律,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型堵恢,日常应付土路/薄雪地还没问题磐泰,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了持幻。所以这次在雪地上体验时诧滩侵,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎屡惰其。    实际驾驶中嫂厢,受限于前轮驱动腔稻,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足浮承汾,这时就能感觉到ESP的介入北,通过制动的方式降低内侧车轮转速釜袖南,一定程度上修正车辆推头的趋势拼,来帮助过弯笔噬鞭。    在防滑钉轮胎的帮助下虾疥,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的较骋灸,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题陵喊休。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠临巢搪,就有些自讨没趣了潦繁,还是交给定位更高的大哥们来吧噶腾。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统戈拘每,采用多片离合式中央差速器帘唐,日常为前轮驱动袄就,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴廉恨襄。此外咖锭,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助佰凉,简单理解这个功能暮:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载达哥磷,使另一侧车轮获得扭矩蔑剩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移搏,冰面的附着力比薄雪地更低烷聚歪。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀罕拈,在冰面上提速也能比较轻松刚拌。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭刨鸽,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施馆。既然关不了推钞,那么就只能“享受”这份安全的约束了堕纪。实际体验中妊恕华,ESP偶尔还是会介入制动床,不过并不频繁唾桶吝。    对于翼虎来说龋秒,一旦两个前轮失去动力拔麻,能分配给后轮的扭矩比较有限通,遇到薄雪地或沙土路还好秒,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上泪臂,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了缴定。不过这两次试驾体验下来捌嘶纤,翼虎还是能够胜任冰面叫邪壁、雪地和沙地等大部分路况处呐,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的办亥。   ● 锐界雪地试驾    在我看来朔,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上什焚歧,锐界更大更家用耙,中国地区还特供了7座车型腾孟。而在越野性能上绕纳,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大囊归,二者的四驱形式几乎没有差别嫌本埔,理论上脱困能力差别不大惮,但锐界离地间隙略高丧滦,且有22/23°的接近离去角汀聊,通过性会更好蔬颓泛。不过很可惜叫,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况糖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编昆舰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候吭矫蹿,你有没有过这种经历甭妻:突然看到一款车才簇,各项指标都挺符合自己要求的赎,但不知道为啥之前根本没听说过它擒。这时你可能会捶胸顿足土娶:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢祈。不过这次搞穗,没听说过日产Pathfinder的话胺,不怪你嚎拈。因为它是一辆平行进口车沟,历经四代车型绷,从未被官方引入过聪疤吞,自然声音很小跨县祈。我可以很负责任的说梨,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章纠锑,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求同暑。    有一个关键点我觉得应该提一下疲,Pathfinder虽然是一辆平行进口车寸系舷,但它可不止有背影哗,它是“有背景”的咀伙。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的芭圈。也就是说巴,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司潜笑览,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司新肺。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”疟盗波,而Pathfinder的进口商就靠谱多了氖奉譬。而且擂芳案,你将会在部分日产的4S店看到这款车勉,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务铣炮夹,同时又负责保修燃苯酶,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了埔畴。这样一来圃亩,定能打消许多人的顾虑拒汗。    目前畏,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型令驶,定价分别为38.8万和39.8万旅衔弹。没错镣轨幢,3.5L版本因为配置比混动版低颧抒,所以排量大售价反而更低司。由于没有被日产官方引入譬魂棵,Pathfinder之前并没有中文名称汰恨剂。“Path”在英文中是“路径豹唐埂、小路”的意思霖,一般不被用来说 公路概,多指无人修筑的那种“野路”惠饯,而“find”则是“找到”的意思庙,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”懒隘泼,可翻译为“发现者”之类碧。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思钙,寓意这款车有比较强的越野能力寥骏。郑州东风把定名为“探路者”巩,挺好听的廊臣柔。    不过商,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV弟金梆,似乎并没有那么强调越野性能惠统瞪。这个名字只是个“摆设”吗境?并非如此孝壤,它曾经可是个硬派洗钳檀。    Pathfinder的发展过程很有意思投簿朽,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV呈橇。说简单一点就是粉沽,它的车身造型比较扁长改,看起来没有那么高大威猛社,追求的是二孝、三排的空间和后备箱空间丸。底盘呢有别于硬派越野车僳,追求的是公路驾驶性能和舒适性阮,也就是我们平时说的城市SUV葛。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗迪?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56毯,也就是现在的QX80同平台械。纵置发动机衰奸蓉,后轮或四轮驱动来朔,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机豢,另外还有5.6L V8的版本畏烷。再往上捣(二声)夺,第二代车型又是承载式车身辰膳,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机附貌。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身偿免磁,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式响。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机读绰。    随着时间的推移固肥驮,不管车身形式怎么变涩拘弊,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的恢,从一开始4米3的车长担涕,到后来的4米5舌耿敌、4米6绍玛郴,再到第三代的4米7房匈、4米8侯,直到现在的5米昏鄙。    在之前的迭代中呻时,它的发动机排量也在不断增大布凳墟,直到现在的第四代车型踏何,除了有3.5L V6发动机之外蕾羚丢,还搭载了混合动力系统跋,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L钵弦巍。个头大核疏,排量锌畋,这显然是最符合中国人口味的一代车型了剩。    两款车装备了不同品牌的轮胎碌妹,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配摄,尺寸为前后235/55 R20徘,3.5L车型为235/65 R18锌棠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编项:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感肆豪妹,内饰科幻捌肯檀,这是标致4008留给人的最深印象伺情伙。这台车经海外的3008加长而来魂,定位于紧凑型SUV藉吼嫡,面向年轻人翘,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的摔。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型毛涤,售价27.37万元谢惧沫,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢迸诞、LED大灯靶、座椅/后视镜记忆逞、自动泊车查新、19英寸轮圈等配置鹤拐,价格也比次顶配贵了3万元蛾兽镶。    来到车内囊飘,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围力醇陆,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感藩奋枯,内饰的整体做工用料不错侍戌,按键的机械味道很浓胚,方向盘握着也很有趣桑诬磕。另外在豪华型及以上配置车型上垄睬铝,配有香氛装置及负离子发生器奶,有点浪漫的味道钙。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱汰,和508是完全一样的迷痴,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统恳凶,最大功率为167马力(123kW)佳贡,最大扭矩245牛·米淬太碧,比1.8T发动机少了37马力释屑、35牛·米邪卤。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架齿,在调校上槽,标致车型一贯有着不错的表现殿,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差跺,舒适性和操控性都有兼顾搅,这次它的表现倒挺让我意外的僧,是个小惊喜花。    4008开起来很稳重耙,和年轻的外观叭、动感的内饰特别不符哪坊心,但后来我发现联皖,这实际上是我开过最舒服的标致车京充。    以往标致车的底盘秋篇蛋,都会带些灵活冕磁模、有点要耍操控的意思尉婚淮,而这次在4008上则不然嫁馈獭,它已经脱离了标致车的感觉步,完全向纯舒适靠拢谰,它的悬架比508的还软洁勉采,底盘也比508更厚重骄缺添,成了现在国产标致中最舒服的一款靶。    低速时讽筛常,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的讨,传到车内的振动轻微又柔和洽理。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的虽,只要转向动作一大蹋,都能感受到车身的侧倾懈算闯。    转向感觉还不错抢浅规,车辆整体的动态反应是不温不火的涣扛,力度也适中汤赶,出色的是小方向盘带来的感觉氦力弥,握住3危藐蔼、9点烯鸽捌,你的双手距离很近胃酸樊,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的钳翅,很有乐趣驶骸疚。    1.8T发动机能给予充足的动力响应锋匿,油门随踩随有绊唉,而且输出比较线性澈棱,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微叔炔希。最关键的是怒荷乾,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏锭喘,开起来会让车很蹿逗报沃,非常不顺酚闻牡,而在这辆4008上没有出现这样的问题洽,是一个好事聚醒。    不过鼓,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意坑,也许是为了保证舒适性的缘故穆煎沤,它的换挡速度很慢比乃,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的卯,而一旦油门多给一些花评藩,这样的换挡速度反而会造成动力中断虱赣棵,带来顿挫患破,身子会随着换挡往前一冲一冲的猜队,以舒适性角度考量枢歧轻,这适得其反了等酿斧。   按住挡把后面的Sport按键焕顿激,可以启动/关闭运动模式售,在运动模式下即,变速箱会延后升挡时机锣别、转向力度会更沉淖嘉领、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音铆沥,像是一个在学大人说话的小孩儿藩凡疲。除了性能测试扩,这模式我一般不用巳涎,这声音刚听挺逗的趴煤幻,听一会儿就嫌吵了抖瓢浑。下面弥插,我们看看它的测试成绩眉恫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乔芹氨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控竿,所以雨雪天气下瞄踌起,我开车都会格外小心挂。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动脖节磐,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨赎,有着开阔的场地雷诚毕,有着四驱车篓汐,看来我们能在冰面上玩个尽兴了洗。    这次的试驾车辆是三款——CDX倪衰融、RDX和MDX兢烘了,但时间有限水呸,我们仅试驾了两款——CDX和RDX递怕芥。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧胯。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上蚕,我们见到了换了“鞋”的CDX写。在冰面上驾驶答凉,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力矩黑,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限塘,不会轻易硬化开裂龄。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式汐晦,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配慧剿。然后将ESC电子稳定系统完全关闭窟,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统宝恨滤,所以在地面有一定摩擦力的情况下怠随,车辆会根据前轮轨迹行进课岔。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣昏。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式畔傲嫂,只有舒适和运动两个模式局,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说唬眠,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异憋埠,所以这次悔,与其设置四绘、五种模式喉吧,感觉不出差异颈焚妒,不如设置两种挝弊挟,差异体现得会更明显魔恨罕。    我们回归现吵健,看看地面旧拧铆,都是积雪掳床墩,但这下面可都是厚厚的冰层屠幻,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰换箩蒂,这都是冰面行驶的小陷阱勤旱列。看到桩桶了吗继鸽莲?那就是第一个项目惰勿猜,在冰面上漂移画定圆侩罗。    多说一句腺,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本硷,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱弥芒捂,本田的最新动力科技都用在这辆车上了法劣,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现耽。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道扰,教练在我们上车前讲到莱颧,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定俩步,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感祈,而在运动模式下犯湘氢,后轮能获得更多的驱动力淋,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作韦韦,在安全的前提下被,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目传信。    我先不急不忙的将车开入弯道句翻柑,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续将霉奶。这时候教练说脑怒豌,多给油拇拌,感受重心蠢。我只好一脚踹在油门上山到,随着车漂移起来替酸夸,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整肠矾尚,再反打方向姓,控制住车尾的摆动痢苦缝,当摆动减小时蓉武凹,再多给油门搔矗,继续画圆犊寝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编扭绢融:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV漏,在上市初期尽管只有5座车型舶,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力废烹,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心评乏。虽然是L铜汞,但它并不是一般意义的轴距加长蓬簧叮。目前H7L蓝标车型提供三款车型卫妮豹,售价区间17.17-19.38万元潘,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统祈位。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型慧送吓,售价18.18万元帛缝堕。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编善舰:沈达炜 版权作品眉涕,未经环球网Huanqiu.com书面授权欣骋杆,严禁转载多裁,违者将被追究法律责任碌隶。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后埂,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待叼,接下来就让我们通过场地试驾龚隧澎,对它进行一些简单的了解拷。至于全面的动态表现匿冈,还是要等到之后的道路试驾裤报辈。    在开始场地试驾前废竭帅,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型久输匪,顺便再补充一些内容陡静,如果您还不了解这台途观L的静态表现喇,建议往前翻两页肠,先看看之前的详细解读寡萝梁。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型午,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的痴笨葛。前大灯采用了全LED光源绕,轮圈尺寸也达到了19英寸估涡卸,车门配有无钥匙进入佬袜,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出手铺。   ◆ 内饰配置    在配置方面扯卉琴,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现吹桥首。除了自动大灯绢、电子手刹继、自动驻车以及全景天窗外帅临,中配车型还拥有自动泊车肯仿、方向盘与前排座椅加热驰辑。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调褂反,整体配置水平算是比较高的吕睬脑,满足日常使用完全不成问题甭。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高坡,这回我特意换了个188cm的大块头跑城。事实证明途观L加长后的效果确实明显兽滔,体验者在前排调整到标准坐姿后庆,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间菇,空间表现值得称道顿宠缺。不过虽然途观L进行了加长琉,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划冉层壬,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont忌。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节玻,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐陡,处于底部时则能提高后备厢的高度列腻褪,加上220V电源接口脐,设计上还是非常人性化的踞。值得一提的是窍病,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门奖爸,并带有延迟关闭功能碗勺。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态赖举,也就是想要让尾门关闭后锁车凄幌,就需要在锁车的状态下打开尾门歇柿词。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单呈卫紊,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息腥繁。可以明确的是妓,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校恃,整体的风格更加偏向舒适链驰粕,但悬架回弹的速度一般浓炒毫,韧性不足罚窜虱,经过连续振动时容易产生振动的叠加捞蛔。另外就是方向盘的指向性还算不错呕,中间位置虚位不大酸,车头响应也比较及时眠吗团。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现鹊雌俱,只能等到后面的公路试驾了构抠。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相得缮趴,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了泻领。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型裙,满足市场对于紧凑型SUV的需求彤,而全新的途观L则晋级为中型SUV惮抗赶,与昂科威和锐界等车型争夺市场史谱。至于大型SUVTeramont瑞捞无,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务豆辟。    可以看出皑,如今途观还是途观夏化,但途观L却并不是途观加长那么简单玻踢富,这是一台全新的中型SUV镰,而且只提供1.8T与2.0T车型淮亢孝,所以在价格方面歧猫楔,势必要比老款途观高出一截翠。对于上海大众而言播小驹,途观L是一个新的起点诺炮,同时是一个新的挑战策倒,而它能否引领中型SUV市炒搿?还要看明年1月18日的上市发布会输敞闭。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的图钮炯,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前碳渴,所有汽车厂家还是都在为此做着改变舷,其中最直观的变化就是减小排量镰父掠。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少俯,原来的8缸变6缸凹丰迸,6缸变4缸狙虱,而4缸则还要再砍掉1个缸寸拘济,正如你所看到的胖,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现巢,照这么发展下去超赌哀,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了锯。    如果说惹,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈嗅敞,那么混动技术则相对要好接受的多翘互功。这个领域中扑,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列什甲,虽然丰田的THS技术已经非常成功盾难酿,但作为老对手徊筒迹,本田大法也不是吃素的杏凤邢,在i-MMD的加持下势匿,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本爸哗共。如今亮勉,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动险。    今天石,我们一次性试驾两款车型遂,思域180TURBO和思铂睿混动勃妮窍,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初繁,它的身上就充满了无数光环存,从其现在仍要加价订车的情况来看陵庇,也无愧于它在同级别中的最高关注度棵逞寞。鉴于大家对这款车已经这么了解了蓬搽,我们也不在这大谈外观设计了爆侩,只说180TURBO上的变化协。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素洛,但我想思域的外观在同级中泥,起码应该也能算的上中等脾攫。犀利的车头造型苔,低矮的车身等耗,这些点都能抓住年轻人的心海,回到今天要说的这辆180TURBO身上泉康,它外观上一眼能看到的不同畴,就是轮圈的造型朴素了很多善井捷,除此之外绩倍畅,就需要仔细观察了慨供屡。    内饰的变化应该说是一目了然淖惫,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代熄绿,虽然还保留了蓝牙等基本功能擞,在无论从高档感还是功能性上苔,都与220TURBO有不小差距驼窘别,而发生改变的还不止这里烤,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照较,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化贡祟。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看拍传,两款车的配置相差还真不少聊,除了之前提到的一些便利性配置累,当你握上方向盘番硼,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘勒念,在握感上差了一个档次裙冻,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了餐纽,而且作为一款售价到达12.79万元的车慷,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了团。静态部分告一段落煞盼插,先别急着下结论攻驹暴,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”嘘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编某毕幸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟人谱,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过忻瓜,相信你也和我一样垢可,早已对这些老面孔麻木了蝎潭绩,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道舌。在大部分人印象中稠芳堑,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的劲,哎...还不是预算问题嘛悍,将就着开呗僧。用不着栓撂,新发动机挺给力的汾,用不着将就着开肮艰,甚至有点小惊喜地坟懂。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)烽本括,是配置最高的2.0L车型撅,官方指导价为19.64万揪完咳。相处了几天聊忿,我对这台车的配置挺满意的谰弦镀,除了舒适性配置照顾周全之外据,还有丰富的主动安全配置睹洪弯,基本上可以满足一步到位的需求棵使茎。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯秸世密,只有近光光源是LED(低配为卤素)桑款沽,但普及程度却挺高的幸卤柑,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了舶,对于消费者来说是好事浚茸。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置趟肚,除了常规的车身稳定系统之外朽,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货罗堑,前者可以大大降低发生追尾事故的几率诺狄,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物澳线,大写的实用氨业然邸,你觉得值得拥有菱。如果要挑骨头的话彪冕惶,我还想要个ACC自适应巡航梢。    舒适性配置方面也是不含糊的搏啥,配备无钥匙进入/启动功能快、自动空调无乐戈、蓝牙电话宏、真皮座椅/方向盘等等耐己耗,多媒体系统支持CarPlay功能嚏父,尽管高级配置远不止这些廷,但作为“经济型”的选择工,我已经很满足了师。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术垃,发动机型号从MR20DE改为MR20DD唉毋幸,最大功率增加9马力翱,输出转速从5600rpm延后至6000rpm帮,后段加速更有力顾贬,最大扭力增长了5牛·米帘腹。新发动机依然支持92号汽油憨虫,并没因更换发动机而增加用户的使用成本痊牌澎。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)奥示光,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)辱盗。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果墨,努力增添驾驶乐趣步局栓,其它方面变化不大省杠拘。SPORT模式则更加激进一些踏,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上暑,油门和动力响应担、加速效果都会更好挛缅,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子舍驶探,有点意思臼街横,增添了几分乐趣醋淋讹。    相比同级车型炯,天籁的选择有点保守乒拢呕,全车系最大轮圈仅为17英寸路逢弓,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)氦魏,视觉效果差点意思趴慧刀。但凡事看两面溯,好处是使用成本更低鳞,而且舒适性也会更好刺。如果真觉得不满意谱场,后期自己换一套也不是难事蒂豁。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表澎辽,不知道新发动机的参数是多少判嗣沪,很平常心地就把车开走了氓仟泻。这样也有好处拇摧适,感受更真实攫。车辆对于油门深度的变化很敏感拷汰难,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速期脐,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快胯,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm昏毋虏,相当果断上排。先不说动力表现有多好径确,就这态度衅,我挺满意的尘朝抢,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点外密摄。    “降挡”之后自然是动力更好啦垮,自然吸气发动机动力输出线性舒防,奔高转的声音也挺动听的高刀。如果你也像我一样喜欢这种声音帝卜椽,甚至会有事没事踩两脚草煞策,但如果是喜欢安静的用户就,可能就觉得烦人了泪。没办法焊怪乓,小排量的自吸车就是这样守辈,拉转速是压榨动力的唯一途径赦皮科,但平心而论吧导芭,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行奈砍,对于大部分人来说都在可接受的范围内场。    再说说动力表现喂美,这里有点小惊喜戈硷耽,加速表现比想象中好萄,比印象中2.0L中型车的表现好很多匈啥,尽管谈不上推背感雇狗帕,但也算得上是干脆利索不拖沓坊弧裂。能有这样的表现普耙钮,变速箱积极调整速比功劳很大绊萎刺,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显脆。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用晨圣搽,踩油门没有直接感碍扭捣,反正就是不会有“运动”的感觉笆。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以莫,“降挡”动作很快很果断存烩玖,虽然跟双离合还有一点点距离才蹦脾,但也已经很快了渭渡,动力输出是连续不断的羞,而且很乐意把发动机拉到红线贸但,你有需求的时候它愿意陪你玩寇贾艘,这感觉挺好的颅坎。    如果车对于你来说只是一个交通工具脱,舒舒服服地从A点到B点法,那天籁会是不错的选择校。但从作为驾驶者的角度来看口汹播,天籁不是我的菜瓶芍风,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了税,转向比很欣列佟,方向盘打得挺大的律,但车头却没转多少蒜砍导。补充一点花,这跟方向盘转向力度没有直接关系庐缺,天籁的方向盘转向力度不算很轻胁剁落,但就是没有路感副怕,没有人车交流的感觉坏肺彪。好吧澳绅俄,日产车的风格其实基本上都这样东,不敢说这样好不好施挺氏,就看你喜欢不喜欢粪奈皆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鞭潞:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点弊,在同事面前应该表现得能干一点雾,在客户面前应该表现得有实力一点肚。要成为一个精英乘含墟,形象很重要庐头。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你五,和旁边穿着差不多西装的小张小陈盎岭,看似并没有什么不一样防卞憋。这样可不行番握税,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊划籍停。不过要是每天从这两台车下来的话瓦枪忱,这还差不多戎,但是该选XFL还是E级棚,这还真是个形象问题谁甭荡。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)嚎斤溺,即便它们的风格很不一样米,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过扩理啡。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L联苏低,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感男码玛。而且从配置和价格来看量欣汇,它们好像实力相当呢顽攘鞘,难道真要拼个难分难解吗撂项挎?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈辆。    连上市时间都挨得特别近纶汤,它们之间的火药味也实在是有点重椿,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验识评椿,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验宋帕群,大家感兴趣的话赡颇靶,可以先简单回顾一下雌。今天该是动真格的时候了莫访俩,性能部分才是重头戏换禾,还有就是一些配置方面的深入体验柯。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观好合:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派祈套默,风格上没有过火的激进和夸张塑啪,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿乃,十足的身份象征毛。不过E级的车身线条更圆润一些撬,给人感觉多了点灵动和活泼炒。XFL有着更加修长的线条造型溃睦,给人感觉精神利落冗,优雅范儿更突出盖乐。    个性元素多了总会显得“有失身份”队咳,在客人面前席袜,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来然娥。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象比阔度。XFL和E级豆怜,它们既有平稳的外形风格黎秒,也不缺醒目的线条造型握媳,撑得住场面溜冗限,又能给人刚好的“风趣”讽苹,这才是恰到好处的成熟馈,开着这样风格的车去上班见客户秤烘态,你永远不会感觉不对劲犬锹戌,因为没有比它们更合适的角色了沙帕。    XFL的车头设计更加立体韩纬,轮廓特别清晰铆啥,但线条造型又十分简洁厂剑煽,看着很舒服线,也能留下深刻的印象笆敢。E级前脸的轮廓显得生动多了仟寞,造型设计要更加运动逃薄痕,风格相比起XFL要张扬不少莎雇夹,看上去也醒目一些容瘦。 更多精彩视频庭,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条星岗莆,感觉相当优美锨洪。XFL的设计更加笔挺塘拾隶,看着会显得更加干净和精神萍冯喇,充满着绅士的味道示。E级设计要相对圆润一些闻几兑,感觉更加光滑粉滥帝。    尾部设计的布局还挺相似的帕,同样是位置接近的两条镀铬装饰逼统,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重瞳揣妥,同时也突出了轮廓的立体感塑绥。下方的排气管同样也是特别醒目卤潍搜,但E级的设计看起来还是更优美一些歼污。    尾部最有特点的设计就是尾灯了疙,XFL细长的造型感觉还挺性感的隆劫骑,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调冲,还能把尾灯的杀气收一收赤夸,别显得太过火了订仇,还是要尽量保持优雅的沉稳风格泥斜扩。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨表,造型也很精致噶同取,高贵范儿十足泌。    XFL的气质没问题顾贝诬,大部分人一看就能感受到它的典雅黑,是个绅士般的上流人士绝对错不了杉丰棱。可是这辆车的全部并不是只有商务受圃温,在其它场合它或许有些太过庄重了适旦寺,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的臂。    E级的外观从设计上来看特别优美鞍溪,也特别符合它的气质栖貉,但它缺少了新鲜感参从,更别说把它错认成是一辆C级了庙啪鬼。如果你的客人从航站楼出来菏喝,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落焙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编烯:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型妙解,同时也市场中征战多年汞,是名副其实的两员老将嘘杆。就在今年锌姆晴,翼虎完成了中期改款疯舌姑,除了换装了全新家族前脸外裳,还对车内诸多细节进行了调整红佬赡。而途观呢铆拴丧,在即将迎来换代之际焙靡,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型脱,进一步拉低“自动挡”车型的售价汹疼。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际臼添,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型奉,表现到底如何街享汗?    当然详浆,由于试驾车配给的关系相勉,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型廖旗,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)驾火,指导价19.98万元位庐。两车在价格及配置上均有一定的差异虑纪。不过这并不影响本文两车的对比夸锌,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了捅。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别逝欺。至于配置誓尸笺,我们再文末最后一页也会做简要分析硕遣。   ■ 外观/内饰灭母肝:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说武痢溺,大街小巷几乎随处可见涪,即使以现在的审美来看牧,依然不会觉得过时采脾袒,而福特翼虎刚经历了一次中期改款催,换上了全新的家族式前脸崔吞眷,并对配置做了一些调整扭旗形,外形变得更好看天亨,运动感更强莲箱。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面距梆,翼虎所用的规格比途观上的略高一些驹澈,并且在所用轮胎的档次上也是如此黔地。不过这两款轮胎的市场售价差异有限第清烦,基本能控制在50-100元左右聚妙妮。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉嫁,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青蜜弧距。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘翱翟臣,同时把挡把的做了调整丝奴卷。配备了换挡拨片后傅叭虑,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消父持。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垂膛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后缎匣,我的领导递给我一把钥匙吠泛猾,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙贫需。接过钥匙的瞬间咕,说不开心那是假的埂吵。但亭呵晶,在这接近0摄氏度的北京协式雌,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人规,要去测试一辆敞篷小跑了驮,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏筷。我收拾了一下设备乘宦,伴着同事们“脑子别冻出毛病了台良尾,本来就不好使”的关怀眼神节,出发了戌甲帅。 Day 1吃:初次见面块痞,无需关照    我与SLC有三天的相处时间妻懂趣,第一天见到它已是下午日,我就别浪费时间了级色,咱们一起从静态看起聪钮。    2016款奔驰 SLC想宿睫,虽然名字变了揪玫铃,但它只是SLK的改款车型金肛粗。初见的瞬间聚埠,我不得不承认捍敞水,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生裳弊孔,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢傻,在外观方面它从没指望我关照归,因为放心吧秤,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率荣教尚。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅晃,但看着这辆新车涵瘟稀,我无数次想起SLK的身影潘。我可没说SLC“不好看”摧,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影钝平,尽管表演和制作都愈发精细羚焕眠,但我总会怀念那画质略粗糙的港片船马,精髓都在90年代埠。嗯撂谐,一样的道理屉袱。    SLC有着家族式设计的前脸造型参骇,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型查宫。前大灯内部采用了LED灯组归阑督,并配备光带式的LED日间行车灯幂。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素妨农宝。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮寄失矮,但从数据上看脖,它仅比奔驰C级低了15厘米左右椿,宽了7mm僵天惹,可见视觉上的张力不容小觑熔蔡。    不过现在看来粮狸揩,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调擂,攻击值还不够高驰湃,侧面看过去屠蘑,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌吨杉泞。这时候煽谱池,敞开顶篷才是我该做的事死境楞。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了磺,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放祭诵,就连光线都变得明媚了痪楼女。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合慷描,它不是主动的类型熊,却总让你不自觉想靠拢过去低交。老远处我就看见内饰的红黑搭配了节,有着奔驰一贯的精致模样故汗,你是不是也有点小兴奋了兢氓怠?    与外观的改变相比觅煞邯,中控台造型看上去未免令人有点乏味据能佳,走的还是复古的风格和布局弥联,精致风格得以延续褥斡退,也依然还是那360度可旋转的空调出风口骚。亮点出在三辐式方向盘上顿钩购,底部扁平教,手感很棒圈撅岗。座椅的包裹性不错匈,皮质细腻甫拈,红黑配色也很养眼吴。腰部支撑你可千万别顶到头剿,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着怯读,那就当我什么都没说漂郡钾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吠林宠:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说稍粒爸,自由光和自由侠之间还差一辆SUV钝病怒,这就是即将上市的指南者盗娥。赶在大部分媒体集体试驾之前攻,我参与了一次小范围的试驾体验活动聘,地点在东莞尽龟,一个放几年前很容易产生歧义的地方妇。这是一次很紧张的试驾体验俱,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程涸。(但实际上航班取消卤,被拉到不知名旅馆梧,第二天凌晨才起飞的)廷。    由于试驾体验时间很紧张哀范,所以去之前我就列出了几个问题莲渡攀,试驾也将重点放在这些部分睡梨卿,所以文章内容按照重要性来排布却羡读,跟之前的风格会有区别斯碴疥。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量良赌,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱罕,这个已经在自由光上面使用多年班橡,没硬伤令灰。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合卉妙,这个已经用在了自由侠上面昏画累,吐槽较多吭脖猴,而我此次最关心的也是这个问题唯。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进灵,以解决之前自由侠低速行驶时钠部,当速度在10km/h和25km/h左右说,例如拥堵路段跟车时腿膏,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题插仁。    在指南者上嗡,这种顿挫终于被比较好的抑制住了凄懈,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门匠歧,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性卸撂,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受客。而对于变速箱解决顿挫的方法悍踢搓,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些春波,通过放弃一些速度疟猴,换得更多舒适性赤攫,我觉得这是值得的粹工歉。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力杯褥,峰值扭矩250牛·米苏,这款发动机名为FIRE人桃龟,使用MultiAir 2技术蔬,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压脆冀,气门的开度和开启时间都实现了任意可调贸。另外这项技术也精简了结构蒋兽洽,减少了泵损艘,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化狼害,目的是让性能更加出色乓哗宏。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试泞穿,但从主观感受上来说并不慢虚普,进入10秒应该不成问题仆。平时驾驶时动力响应比较平缓抗广,不属于伶俐激进的类型芬饯擞,这跟变速箱的调校风格也有关系将。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术侯痹欧,代号TigerShark盒,最大功率175马力顽邓性,峰值扭矩228牛·米纺匙请。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合岭,油门响应更敏捷酥,动力输出很线性讣软篡。    底盘方面搓刊砷,所有指南者车型都配备了自适应悬架且,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性岁娜,当面对颠簸时能够变得更柔软一些涵榷类,从而提升舒适性牌欠羚,而在路面良好时也不会失去支撑性炒,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受仓鹅逝。场地驾驶时悬架支撑性表现很好保邪,配合刚性很强的车身怀闷,绕桩时车尾并不拖沓夸俏嵌,而在非铺装路面撵,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的弘第那。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型股氢靡,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉垃暑,那时我和壮汉都还年轻烁赐,骨子里充满了野性抠手汗,一心想着如何开疆拓土角獭晨、释放自己盒。时至今日辅色,壮汉成熟了瑞,我也有了四个月大的孩子版扇,野心还有恭,但也多了份责任和挂念怠煤渐,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余谩,还能不忘初心瓦畦错,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望坡,去发现更多的不一样搏钒农。    在我看来靛旗捶,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的搐伦纪,第一是提升城市属性缆舱,更顾家挤、更便利;第二是不忘越野的初心花船,那么我们就从这两方面来体验全新发现倘锋。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车胶煌,所以带有轻微伪装擎握漂。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内措工丁,全部为越野体验沽硕科,没有道路试驾定沧。   如何提升城市属性霖味硼,怎么更顾家徽取?   第一代发现诞生于1989年蹭,至今已经发展到第五代产品临。正如你见到的姐其,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉录,城市属性有明显提升峡。首先是放弃了非承载式车身帝驳,与更高级别的揽胜采用同平台轮,并且大量使用了铝制材料蚕孙田,大幅降低车身质量湾,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)庐赶。这一切变化都是为了公路舒适性聪、操控性和燃油经济性伸苔,想要达到的目的很简单惺茂:在周末的郊游中老人和孩子都有更好恕侵起、更舒适的旅程磐,我想这是每个有家的男性都想看到的始省霉。 新老发现尺寸对比 单位虏逻湾:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化稿,感官上也如此受。相比前几代丁,舍弃了太多的棱角和平直的线条脓土,不再是以一个大方盒子的形象示人刨仟逢,前脸和轮廓于发现神行有些形似卸,很明显篮坡,发现这是在转型搐,不再想给人那种五大三粗的感觉厕巍。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素风谰,比如后牌照架的造型柔,另外屡舵,标志性的阶梯车顶还在颊祁,只不过缓和了许多负钾。为了顺应时代酗铜,全新发现还装配了全LED大灯关催。 更多精彩视频舰翱躬,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说浦,家族风格股豹,很简单萍俯懦,用料也是很厚道阔莲,各种皮革包裹陈陪百,温和感很强摔伟。低配为5座怠袭胆,其余配置均为7座汉炽,我们的试驾车选装比较丰富逛,座位全部为电动折叠问揭啪,包括电动的在载物板等等瓣橙,可以在后备厢左侧欣坛舰,以及后门侧边进行调节俯,电动折叠座椅带有防夹宏到络,着实方便玛棉。还可选装智能折叠包暇妊幢,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制肌普,远程就可以将座椅全部折叠炼瑞钱,省去了逐个翻折的麻烦背。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编揣:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样恋。世界变化太快共啼咖,在我还没怎么享受内燃机的时候氖墟拳,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了腥卡。那一年我40岁敞,人进中年嘉,是拼搏和享受并重的日子拴痘普。按照现在的想法预测蹬,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一豁斥畴。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上棺休,那会儿是他们自己说的不加长郸、不前驱……我知道对于一个品牌而言魔,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要镰汐,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品摊蹈囤。几年前蚀爸降,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸事郊攫,将车身铝合金的部分换用碳纤维牧坟,却不惜将研发宝剧、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯孺,但今天的主角并不是LFA褐取讥,你会明白裙朴堕,LFA是能让你预见晒,却无法遇见的雷克萨斯图腾棉浩坟,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车氯,于是我们遇见了LC较翁。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车啪渤,它紧跟着LFA正式发布后亮相忻杰魄,这辆车的外观及内饰设计肃巴崩、豪华及科技程度台嵌、动力总成的水平都要达到一个新高峰拾口然,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子劣莲念,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车加瓤沃。    作为家族中的旗舰双门GT跑车侥疗丰,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中圃湍糯,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义欠桨,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提镭,它使整车的重心得到有效降低稻,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架眷,并且为动力系统覆、底盘媚芬、安全部件留出足够的空间喂。    一个直观的数据可以说明这个问题剿,使用21英寸车轮的LC掀譬港,车高只有1345mm劳,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm碳前枚。同时卡罐顽,使用GA-L平台的LC铰讥,车身抗扭强度超过了LFA湃雀般。除了这些苇,你还需要知道一件事筷狸愁,在LC之后赔叔,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上脱档。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编评变:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口蚀斜,车身锃亮一尘不染猴书吨,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机酒贝,带着白手套掂,等待着贵宾的到来楷旦。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级笔,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉宫。没错广坛,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受督窟蔑,够豪华够大气拼,足以面对任何场合毖妒。这也是我对一台中大型轿车线匠煽,一台奔驰所要的期许激腺判。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了聘券墓,从模样到科技感再到内饰魄提,有里有面淖稍骆,还有性价比草醛羡,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战卯韧忱。而且作为中大型车铂,它也应该这样窖棉好,但这些印象都是长轴车型给我的锚壕,为什么它又出了个标轴车型辛瑞遍,而且还国产了诞拈?    带着无数的疑惑邻磐翅,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙似,我试图以一个消费者的角度去体验它灿,看看在一台成功的长轴车之后畔,这台标轴车的意义何在灸零动,除了情怀和不拘一格蜜,还有没有别的理由去为它买账骨桨。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市巢晌湫狻,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产锨,还是个挺新鲜的事胶藐。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元韭朽彪,在价格上并没有拉开太多扩。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距开,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢控论? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备垂侍勤,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别驶脓戊,褪去了长轴距车型那稳重的模样题籍盟,跟换了个外表的车一样哼龋输。虽然看着很精神闭观,也做到了运动的一面腻,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样切观汤,那才是我心目中E级应该有的样子潍襄。    当然除了轴距的变化之外必,奔驰为了让E级看着更运动凳,其它一些细节也做了调整嘘然。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线菏颓,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感欧,马上推出的AMG E 63也用了这个设计凌,我对这台E 200最满意的地方惜疚刀。还有一点就在轮胎上了剂兽壳,它用了19英AMG风格轮圈葛疮擞,样子挺好就是后轮太宽了慧溜,达到了275mm板袭,而且还是个四驱车踢使狮,大宽胎对于油耗和噪音卜,都会有一定影响笑靖,扁平比也有35畔草,轮胎对舒适性可能也会有点影响了宏埃女。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级确,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了济,这又来了个标轴的E册疽,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了彭矗饯,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来涎甘膏,放一起看看外观毕抠冉,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级烂繁,虽然难度比较大吧净。    通过前后灯组番撇荤,大概能分清长得非常像的哥俩了托挝,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方陡,那些才是精髓尖,如果你只是个外貌党挥,看着俩车差别倒是不大派,还能少花点钱屯杰,纯看外观的你买个C级就够了僚恨,如果不是孙谷盎,那他们内在的差别可大了去了黄慧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编沦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务酷叙铅,相信绝大多数人都会想到别克GL8癸察,的确袜肃套,GL8在这块市场上的保有量非常大屑。不过坪,我们今天聊的并不是它拦骆咖,而是来自江铃福特的途睿欧卢罚考。这款车上市有一段时间了献,车型方面有两款洼,高配车型售价为20.39万元蛾冠惧,这样的售价也只能买到入门级的GL8土罚宛,从尺寸上来看壬送睹,途睿欧要比GL8大了不少临香,那么它除了个儿大盒赤,其它方面能否完成商务接送的任务呢荒癸佳? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里台喷完,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍土拭恃,在这里我就不再重复了乖蓟,下面主要聊一聊我接触这款车之后改乘市,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面透,途睿欧还是有一定吸引力的设抨,在国内市场中匈齐,它的定位稍高于全顺车,全顺定位于轻客盾请,而途睿欧则属于于MPV咆,相比之下陇榔景,它的表现要更加接近消费者膛隶。另外细办,周围有些朋友比较喜欢大车凯茫割,以身材来衡量的话豌退,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了山。   途睿欧外观配置并不是特别高耗,比较实用的是配备了前后的雷达侩撬衰,尾灯点亮之后拧惶,多少还是有些自身特点的久淬。大灯并没有使用氙气或LED光源里膝袭,而是使用了卤素灯泡溜位。    内饰上粮棋,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客体醛每,整体风格还是有一些轿车的感觉别首钮,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉禾捆酸,面对着市面上绝大多数的SUV琶唬,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察倒。    使用了几天宝,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间赶,因为买这个车的人最关注的就是空间葛潞伪,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题栓立牛,这么高大的车身谴衰片,仅仅容纳7个人灰颠拐,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间辞箱,至于头部空间就更不用担心了缄鲤虏。    由于途睿欧车身很高汤扛,每次上车都要迈上两个台阶商。坐在途睿欧的第二排和第三排时烯桨亥,座椅的坐垫比较高帆界,尤其是第三排豆孤,这样坐在座椅上的时候仑恒,不会有一种窝在那里的感觉焙壳岁。    储物空间方面割渭,途睿欧的前排储物非常丰富绷蹿,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格洽乳,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适滤,省去了手机支架蒜,虽然下面会挡住一点屏幕 成揩旁,不过尖簿贰,使用导航功能的时候论肚,还是不影响使用的授苏。    在仪表上方还有储物格的设计庐,这个上盖打开时茸美,需要扶着湍骨诧,自身不带支撑的功能跨菲懊,这点使用中会稍有不便廊黄事。    后备厢空间还不错池剔详,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分观挞,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起泞,这样能够给后备厢提供一个较大臣囱寿、较灵活的扩展空间哀辉钮,这种设计在同级别当中还是不多见的极汗,空间利用率方面很有想法萄班。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编会薄悼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期碑,国家需要卡车搞建设缔才,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车桑,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车携驼浮。这些年一汽为国家完成了不少任务砂拓,但对于市晨菇搿,他们总是后知后觉次跑辽,销量也就自然不会理想籍。相信一汽自己也意识到了这个问题起哩,这才有了今天的主角——森雅R7惕推,一款售价不高的小型SUV庇铃久,非常符合现如今的市场潮流寝诲轻。    早在上半年谩疯,手动挡的森雅R7就已经上市迟,当时我们也对它进行了详细的试驾体验担诧,点击链接回顾瞎眯:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》楔拦汾。但是消费者纷纷表示需要自动挡储舰巧,于是前不久的广州车展衔倒,一汽吉林又推出了它的自动挡车型李,搭载爱信第三代6速自动变速箱希睦,车系的产品线完整了敞肝,是时候好好验证它真实的表现了灯萝。    初见森雅R7阮,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹仕导,自主化设计的程度很高滔抡。整体的风格挺年轻的昏较,比例也还算协调汇隆雷,细节没有太多繁杂冗余的笔触逢纷,总体的卖相不错腺。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阿畴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹捕笺导,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型攫岗。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食才丁屁,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10苛惮赊。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV补鲍,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)黑,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线伯思,满足更多消费者的购车需求铰。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力贸。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异姜,保持了其一贯圆润饱满的样式寸多。既然定位于城市化SUV闷扫,首先它要有一副耐看的外形痰翔,从实车来看它并没有让我们失望就祷扑,外观上所营造的层次感和档次感都不错施懒。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面寡,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm拓,轴距为2700mm革借。与主要的竞品车型相比奢,它在车身长度和宽度方面占优翁。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配憾纷,这样的表现在同级别车型中并不多见霖检,还是比较厚道的任。    内饰设计成熟瘟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了粟。设计风格上走的是大气典雅路线宋椭,在一些细节方面的处理也更老成稻评,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数操构。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的蘑,系统运行流畅操作界面简洁明了抨。内部功能也比较丰富列部,诸如导航韶、蓝牙等日常使用比较便利输莽碎。    在消费者更为在乎的车辆配置方面钢蛊,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗戎、坡道辅助差甜、车身稳定控制系统娃帝、前排侧气囊坦簿、胎压监测闺、电子手刹帅、发动机启停嫩、前后泊车雷达跺、前排座椅加热眉、自动空调适侯、自动大灯勿、后排隐私玻璃瓣床、定速巡航等氯桂了,配置标准处于同级别车型中上等水平憋缎停。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编朗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业骡,能比普通人接触到更多的车搓齿,也有着更全面的认识碗便壬,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑麓诗佬。每当被问起20多万买个什么SUV的时候呈桃冷,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan翅李。原因很简单岗缺农,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌蕾栏虫,我虽然是一名汽车编辑修侈桥,但我也是个汽车爱好者捶瓶褐,我有自己的喜好锤。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心深牟橙,本着实事求是的原则吐吭,既然人家问我了跋痞,就证明他相信我毁舰,我得对人家负责促弥茬。    怎么样八搞,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法嚏梗,没别的意思宝谈,只是想和大家交待一下心情背景叙,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan范匈,一款热度极高传冯、极具话题性的新车会价。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市廷,全系四款车型坚撬,指导价26.28-39.18万浚。先别着急喊贵室,看清楚车名憋扫贺,这是Tiguan烤板奋,不是途观囤肥妈。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字凡羔,上汽大众国产的叫途观嗜烽,目前这代Tiguan的国产车型还没上市氨困。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型弯,它同样出自大众的MQB平台猜踞,并且是该平台首款SUV樊,分为标准轴距和长轴距两个版本茂,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本喉剖,主供欧洲市吵芽取,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的稿绢谭,轴距加长110mm醚,据悉国产以后很可能叫途观L逻错。    其实对于Tiguan这款车捐勿,从它在去年法兰克福车展上首发开始览事许,我们就已经进行过多次详细的报道了肌凡,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番豹忌,所以静态方面的东西咱们先适当放放恭,从大家关心的动态表现聊起辛玖坑。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机酷吉,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱哆,根据发动机不同麻,车型名称分别是280TSI磋煌惟、330TSI和380TSI恕妙,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line叫贩酒,指导价39.18万祟剧,真心不便宜染缝。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目麓饯,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫妮固、速派让舰、迈腾补,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉嵌媳。无论是油门刹车的脚感脯、转向的力道还是动力输出的节奏伤薪实,都没有什么新鲜感颁挎,一切都是意料之中的表现耐车庆。    试驾开始前峰掀环,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理晚编裸,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动程侨紊,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化盛话,你在国外开着什么样芍氯奖,国内还是什么样”舷。我这样刨根问底并不是无事生非冉苛,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸金,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲摊侩。    不过事实证明我多虑了负弯官,虽然出自同一平台疤,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多部,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤鹊集,当然不能指望它把颠簸全屏蔽新,完完全全走舒适路线钮,这毕竟还是一辆德系车可纫剐,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流坎赌,这个度把握的很好贸姑,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感跨。   Tiguan也配备了驾驶模式选择度瞪顿,分为节能伟娘、标准济毁、运动和自定义柒耐芦,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式灰计画。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点舜股,需要仔细体会才能察觉姓害师,差异不大频鲜俯。最大的变化是油门的响应速度明显降低家缮栓,再加上本就慵懒的调校互贩,确实能扼杀你的激情诬渤。调到运动模式汀别,变化立竿见影裤侠棠,变速箱自动变为S挡朝穿,转速也时刻保持在2000rpm以上惶玲,油门的响应也有了一些日系车的感觉疼级晌,轻踩还会一蹿一蹿的挎。同时底盘变得更加紧绷北韶,基本放弃了过滤颠簸这件事问,路面上的起伏岔、接缝澈家,都会毫无保留的穿过减振器弓舅稻、座椅日,直接传递给你的屁股泊秃。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备齿,不过它并不喜欢张扬滩胎栋,平时总是不紧不慢的末。直到你粗暴的踩下油门经豢闪,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后扮,他才用动力的突然爆发来回击你忿。配合上干脆利落的降挡岔翠,中高转速时的动力输出和刚才判若两人辜懒晶,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发景,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳檀。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时司癌孝,它又会变回那个安静的美男子泄晦,事了拂衣去妈习伙。    全新Tiguan相比现款的途观虏股胜,最大的变化在于行驶质感的提升堪戮突,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫径较扦、发动机噪音偏大等问题返,但整套动力系统的匹配匣滦,底盘的回阑⑼备,这些关乎一辆车品质感的东西诉涤爬,确实比翼虎唉迪彻、昂科威姑来、奇骏等竞品更有高级感旧来玛,这一点我必须承认浚替坊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烧:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试鞠,让大家对其大致表现能够有所了解霖傻栋。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本闪,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看乌浚弘,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些架虽笑。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现吉,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)似,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾莆,本文就不做赘述了绢眯。   动力部分脸谰:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm苟,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm蹦蔫隶。从参数上来看并不是很抢眼妙,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受臼。    而在传动系统方面清,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱卵块,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合稿衔。   驾驶感受经:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧盟挛瘁,不过上手后给人的第一印象倒还不错氓,起步较为轻快系陌,动力不足的感受并不明显玲,当然这也要取决于油门踩多深狸。当然了泊小,如果开着它在第一排等红灯懊日,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时菜镶,还是得深踩油门甚至地板油起步才行匡淋。    在市区路况中频佛匠,通常最高限速也就80km/h喘,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨兔。除此之外邦,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助猴茶。发动机与变速箱的匹配调校得很好刷垒,开起来也十分轻松掂。    巡航状态下深踩油门顾,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应伪黔,甚至也会连降数挡梧方,不过受制于发动机自身的动力并不算强骏律,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了衬滩,随着转数的攀升特,传入车内的噪音也会随之变响戳,但车速上升的却并不是很快白。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求陌斑,那在高速公路上想超个车确实有些费劲屡罢馅。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg效,体重并不算大勤蒙捅,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)蛙粪。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快混,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”停诲炊,优秀的底盘调校同样功不可没遂犁。    相比1.4T车型瞬墨,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别石江,取消了那根提升操控感的瓦特连杆母河,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架蹦莽,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架签蓟。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的酿氦。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型救送,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”沃。悬架系统整体偏硬朗泌,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性莽绦,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲讹。当车辆驶过状况较差的路面时卵枷,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者炬净,要是再来个大坑竟喊,纵向抛离感也有点强钩酶。    相比之前测试的1.4T车型纶饲虽,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分充。虽然排量更大熟酚,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距盒胚。不过另一方面牵韦,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些妓剔,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择式曹。至于底盘表现方面的差异就不是很大了敢,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响蠢稿,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望艘,因此通常也不会开得多么奔放汕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编教些顿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”加沧,在法语中是“未来”的意思廉喂舒,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字帛枫。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型弟笺,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标悔水慌,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出吓菇,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”嘘吝扰。 ■ 外观    既是Avenir车型阿,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升谷劫玫,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系裳,只是提升没有这么极致勿护。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir点,它作为车系中的金字塔尖车型陋咳蛾,有着怎样的专属特质僵菩默。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯吼倪桂,造型犀利有神沟骂,与延伸过来的中网镀铬条融为一体辰形盼,视觉感受不单调郸。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变怂蜗瓶,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计怖,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型巍凄份,拔高了一些高级感描,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO猛俯凸。    此外需要再提一点剐,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质虹抢,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料位竞撼,其实这种材质并不廉价敖登傲,最大的好处是能减重不少防。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富塑独娠,像后视镜加热魂、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说浚伺独,算是正常表现托。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎邯会岸,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎沛,除了尺寸规格更高绊随,据厂方人员介绍腥谈弦,该系列轮胎的静音性会更好氦绅齐,我们将在后边的动态部分着重感受一下苗韦绿。   MPV要给人感觉够大气勾醚尸、端庄才能营造出高级感车酣,从这个角度来看森,老款GL8做的的确差点儿意思饥赂泞,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善南,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势烈开免。刚才说到新车使用了全LED尾灯幕局,点亮效果很棒背伪,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色酪拦。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验靶韩,点击>这里<回顾芍,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同袜缴寞,本文我们不再花篇幅叙述柔喝抛,只针对一些它特色进行展示佛构阜。    这种立体的花纹装饰造型飘逸哄,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路宝晚,哑光的木质材质也区别于普通版车型饭,让人忍不住伸手去“把玩”一番伯监,不过千万手下留情坦,盘出“包浆”可就不好了畦革奖。    前排和第二排都有专属菱格纹路阀,能营造更高级的氛围艇匿空,并且手感也很棒;加热戌、通风也是第一排和第二排都有的功能螺庭,此外第二排还有按摩功能呻储僻。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”哎猫,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型羔信蹭,确实带给人们越级的感受砰。不过老实说这用料高级归高级构读回,但是打理繁琐程度也会相应的增加测,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里潍,地毯已经脏的不成样子了疙,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务骨。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油惮坞寒、机滤) 共12次 大保养(机油垫眯缔、机滤雷警、空气滤肝、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务时痊麓,就算是更换了车主凤罗兑,剩余的次数新车主也是可以继续使用的歇,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题略物萄。    氛围灯18种颜色由暮光紫味炼、晨曦金俩请诉、惬意蓝这三大色系所组成低剩尼,冷暖色系均有顾及篮唇恐,即使开着这台MPV和爱人一起出行怀骡哄,她也一定不会抱怨你缺乏情调剔搁参。    还是要抱怨一下罗,全新GL8的空调控制区域使用不太方便脖,留指纹和反光的问题自不必说畦港涝,轻触式的操作形式也很不灵敏钮希盯,高级感是有了侍幕,操作成功率比较低告呢亲,在驾驶时操作会有一些安全隐患泉。   ◆ 外观内饰小结    在我看来搪巫夹,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区皑圭,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间揉,在相同“户型”的基础上敝凛四,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上忿,让它不论是看起来冒编羞、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次蚀渴,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比街胸,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了玩。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机头腐,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机铺念搞,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级隧汤,感受如何袭木,我们接下来聊黄丛。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机长拳菜,参数调教也是偏激进的弯毋,并且加入了换挡拨片萍,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质蒂盖,MPV也可以成为驾驶者之车谱挪倒。    从实际驾驶体验来看窃,全新GL8的起步和加速过程非常轻松乏蔼,动力输出均匀流畅即,并且感觉动力储备很充沛涕坞,时速80公里加速超车也会很有信心态弯。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿布,D挡模式下升档很积极谭缚盛,深踩油门它会很快作出响应攀,不会再让你有打越洋电话的滞后感澎富。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架坟道麻,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架碑杏抢,结构更高级解,成本也会更高粳表,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错栋,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显旦,尤其是对于GL8 Avenir来说石娟,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升冠。    全新GL8加强了车辆的隔音回盎,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎劝,都是为了提供更好的行车静谧性丘柬屁,而实际的体验也是很不错的涪故撂,时速80公里时师,各路噪音中只有风噪还比较明显搪,后排的静音性明显好于前排算魏。    有了电子转向助力的协助烩趴托,方向盘操作起来很省力仿,尤其是在低速或者原地打方向的时候替踩,对于这台车厂超过5米2抢豪、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助记蝗拷。此外侵,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错晃乃菩,熄火和再次启动时震动很轻微抒亥口,不会让你很想关掉它矩视盖。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现寂鞠,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方恢。就行驶品质和操控质感来说弯磷,它和普通家用车的差别已经不太明显缓坡梨,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象奥颇,并且变速箱也没有找麻烦穿泼,静音性总体做的不错瓶,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间码。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张桨款鸽,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变毙,从外观到内饰再到驾驶感受街弛膏,都在向家庭用户倾斜睛。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊垃,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)惠从喘,比28T 旗舰型还要贵5万元瘫吼关,我认为它的意义是以一流的做工读舞、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象幌,受众群更多的还是有商务用途的消费者辜刃涟,至于普通家庭用户醚,我认为买普通版车型完全可以满足空间崩络侠、驾驶质感和乘坐体验的需求晤捍砰。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 曳母剩控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编肆:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光为,即使到了11月中旬撼穆,洛杉矶仍然阳光明媚变屁,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息割辟。结束了忙碌的洛杉矶车展报道鹤,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候垦。当清新的海风抚来弧及妊,和煦的阳光洒满滨海的一号公路佩熄躺,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边闲稿,让我更庆幸的是陌幢详,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版粕骚丁,对备蓄驮,6.2L V8的那台问客颧。    几个小时前镐,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro卢畏掳?”时搔,经过飞速的大脑风暴没,我选择了后者淮,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新幢,选一台新一点的车肯定是没错的琴。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑秀飞,嘴角中蹦出一句话疆:“It's a V8”后吼,我知道我歪打正着了庆。后来他跟我说坚盖,如果我选了野马溉篇堆,因为我年龄不够起,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT司,而如果我选了科迈罗碱,他们这只有这么一台V8的可以给我恒徒。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩绘骨傻,那还等什么呢陛瞄疽?把导航的目的地设为Malibu灯牵容,出发!对了宽,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰碍僳,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟筛。   科迈罗在美国有四个配置等级奠规悼:1LT苏借、2LT犀、1SS晃、2SS惺畏,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可亚诎唷,而后两个配置则对应6.2L V8伞迟。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元蛊,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配涕蛾档,3.6L车型会比2.0T贵1500美元脐,6.2L车型比2.0T贵1万美元词,8AT车型比6MT车型贵1495美元猴,敞篷比硬顶贵6000美元蜜讲。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版坡哥,售价为45395美元泊抵畴。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平暴湾,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了俩。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同凤鳖恰,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷酵颠巧,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人闻茅。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙惶汤,而是穿着西装革履的巨石强森高季,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力标。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编快:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上赊焚催,东风风行发布了全新景逸X5卑溅,作为东风风行的一款重点车型赂,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验夏蜂饭。上个月镭馁次,我们还进行了抢先试驾乓粗读,不过上次的试驾车并不是最终市售版晌钨卿,很多地方还有待调试攘,配置上也有出入鳞娃。这次的试驾车和市售版是完全一致的姥玻,这回咱们主要看看还有什么没发现的点拈勒次。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的碾幸娥,整体风格偏稳重和精致商赣,比老的景逸X5好看太多了残。厂方在讲解设计理念的时候也提到袍,景逸X5是一款全新车型皑陈,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任譬瑞,只是名字上还沿用“景逸X5”稼落。打造精品具查,或者说爆款攫权辽,是中国品牌未来的大趋势随。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV好,车身尺寸不大不腥榉臁,符合这个级别主流水平蹿洛础,不过它的定位要高于老款景逸X5枯侗,两者将同堂销售伞痪档。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4违、吉利博越临、长安CS75喝澄财、奇瑞瑞虎7等车型稿圃焙,列出来一看擞懊光,全新景逸X5的任务难度不小辫谋。    全系配备车身稳定系统绰肉、全系后独立悬架蔬固素、全系马牌轮胎辩伪岁,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的巫荣抽,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置孔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编串:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型括,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字食碘,而现在我告诉您胁秃,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车豪,今天我们的主角伍,就是广汽丰田雷凌双擎宏拉廉。雷凌双擎的起步价为13.98万元蓝讳,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市呈牌仪摺,这样的价格辖,也归功于高度国产化的动力总成然。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的昧曙,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情售烩贝,到底什么是双擎呢阂?这套混动系统如何呢低檄粉?我们就从动力开始说起吧悉。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淀温:沈达炜 版权作品锻瞎,未经环球网Huanqiu.com书面授权菩氛闪,严禁转载荡备虱,违者将被追究法律责任陡。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版缔篓忙,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型赁爬罢,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注平。确实摩蹄店,光是静态体验都已经让人有心动的感觉聪,但对于一辆豪华车来说体箱,行驶品质也是很重要的番,趁着试驾会的机会蛙堡,我们要好好体验一下臼霓。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍孩芹,包括空间体验等巨,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》温,本文不再赘述相关内容熄城,给大家说说新的信息点绩戌。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版眯钡力,是目前国产版车系中的顶配车型岔价谓。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型疟,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来捶路从。最高配T8车型将于明年引进烩辖瓦,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统颗皖辫,前轮为发动机驱动淮港痞,后轮为电动机驱动拣剧。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配舷烦,配备19英寸铝合金轮圈镣,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号摆挡。对应不同配置车型市蕾,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈储鹿。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外按,刹车系统也有差别媒男开,预计刹车成绩也会有较为明显的差别惟。据厂家介绍巾杰儒,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平瞬盒,堪比性能车精,待拿到试驾车之后我们会实测一下书离捐。    作为一款豪华车型传恨凌,丰富的配色选择都是套路汗,S90长轴距版具有四种内饰颜色跺唤舶,内饰面板也有三种选择菲,可以更好地满足消费者的个性化需求绕捣拦。    S90长轴距版的方向盘手感不错贝,拼色设计也挺漂亮的擦授汗,但在配置方面似乎有点不如同级对手叉门,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节碴汉痹,可能连选装的机会都没有惟题漏。除此之外独,换挡拨片也是没有的屑。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA色娠悔,空调系统除了具有空气净化功能外猎措息,还有自动循环功能嗽借,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)犀分,车辆自动开启空调换气功能担疵,排出车内浑浊的空气浮婪仿。    为了避免内容重复瘦狮,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍哇坪,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富卵,包括超棒的宝华音响魄黎。整个车内的氛围几近完美秤癸,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车侍茨吭。接下来我们来看动态表现怎样创。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惠份:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了弄,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子逃屯寂,这听起来的确有些疯狂火存粕。城市SUV真的不能开去沙漠吗叙?我并不这么认为桨。“天资”对于一辆车来说固然重要阜认,然而却不能完全决定车辆的上限贸啦,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石怀,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠几醛膳。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说界侗,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣虑表戏。相比于他们擦,我开着面前的这辆城市SUV来到这里胳楞,更多的是为了在安全的前提下糙晌叛,挑战车辆的极限飞。    对于一台城市SUV来说宪倾垦,瑞虎7其实有着不错的“天资”忿。拥有24.7°的接近角荷铰碗、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙喉,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战撂。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机建蚊,最大功率122马力/5500rpm淀立,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱脚跋钨。相比于1.5T的手动车型跑德,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势法丛,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出彻峰虐。    在正式进入沙漠前癸,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar办话颧,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积委琳倦,以此增大摩擦力窖惺。由于新疆近日下雪巳螺,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎男搂斤,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹诺苫飘,更利于在沙地上行驶蒙骑。车辆轮胎被降低气压以后另事,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加艘河鞭,需要十分注意躲避路上突起的硬石酣。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统堆酒黔。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统贺,在越野时为了不影响驾驶尚,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭寄鞋。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行非隆,轮胎的打滑肯定避免不了嫌松稻。如果不关闭电子稳定系统亩膏,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入嫉搐,一方面会限制动力的输出棵,使车辆丧失动力兜卡论,另一方面会对车轮进行制动粉漆括,有可能使车辆因打横而陷入沙子囤耿。    做足了准备工作纽,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始侈催。因为考虑到配重的问题膜新境,我们的车上坐满4个人姬纹,尽量保持车辆的平衡忍。起步时缓慢给油乡侵琅,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡惹戳。沙子上行驶的复杂特性故凶公,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能宿碉,仅能通过地面反馈的路感调整方向漓薪苍,有时方向已经打了一圈挺朽唐,行进方向却没怎么变化燃。    教练告诉我高,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机券驮澎。在攀爬这种刀背状的沙丘时期,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度甭,即向斜上方前进椒恰。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向狡栓韧,车辆像漂移般甩动尾部兼糯,卷带起一片沙尘渺。得益于悬架硬朗的调校幂,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下破冕,车辆并没有产生过度的侧倾淖皑,始终保持在可控的状态漏称。    车辆在开阔的地势上开始加速犯空揭,准备进行冲坡涣莎。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响悉,车速已经来到了160km/h嫌切。冲坡的前半程还很顺利棠寡桓,后半程受到动力不足和满载的影响涛鼎劳,车子没能冲到坡顶鞍衅,但是这样的高度已经远远超出了我的预期烷。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识发,希望分享在这里喉。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向矩继涩,因为重刹会让车辆的重心向前转移察,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈峨图。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜褂,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦凶巧漆,从而判断不出前方地势的高低落差敞房,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去厩壁老。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编屎溉善:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里筹日儡,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超红,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先碗。不得不承认牧离熔,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车伎露物,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质台嵌闲,以及不错的空间表现(不是我说的舒当捞,车主说的星,点击这里看)龋关恨,正在逐渐成为“街车”滑强荆,受到越来越多消费者的喜欢辜,而且其中不乏年轻用户邦孙。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系急倍斥,事情似乎又开始变得有悬念起来寸欠。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后爸焊签,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章胯入涟,比如最早的这篇官图详解喀败,还有最深入的这篇技术设计解析擎。不得不说焊,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细酪楼盎。为了提高大家的阅读效率挪猫叮,上面这两篇非衬眨好的文章里面已经写得很清楚的点乓汤,我就不再赘述了莱那馈,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点纪动,以及需要实际体验才能有感受的地方价赔沉。整体结构仍然是大家熟悉的路:外观童鲍、内饰摊汲伴、配置锌冠村、空间穗睹、驾驶这几个方面观。活动当天条件有限等扁踢,文章中用了几个不同排量和套件的车型些堑醒,并且部分使用了官方拍摄的图片将,敬请各位网友谅解沪。   外观南:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了吾骇扦,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准惹,从视觉上讲勃日仟,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡绦禽路。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫轨,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章琼囤倍。不管是跟同平台的7系参照猛暮,还是跟同样做法的奔驰E级对比煎孝,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条熬胁、双腰线带来的立体感全、重心更加低矮的视觉效果溜羚。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”燎,但是我们仍然要清楚巴媒,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言秒阮含,不管是车头还是车尾的造型匙萌,全新5系都有着较高的识别度壳,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话罗宫堡,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”麻弹。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车甫,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待矗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编悼嗽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话疵纪庭,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了蕾,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意粹砂。从以往的成绩看糖,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了纶匣文,0-100km/h加速时间仅为8.53秒仕,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及倘惺畴,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了青蓄,在此期间它的对手们可都没闲着咐,RAV4改款后变为了RAV4荣放法尘搂,途观换代的时间也日趋临近辟,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时炼模监。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 逢,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统抒靠丘,并分别用180和245两个代号表示耙缔。除了外观佃铂禽、内饰以及多媒体系统的升级外热谜米,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术塘块蓟,实测加速成绩比老款翼虎快了不少鸵巳戈,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀项慌。   ● 外观简介文碧捻:采用福特最新的家族化前脸驹难厕,细节提升明显旱村。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸食川,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条郴恍吾,气场比老款更足涎母盟。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm怒,轴距为2690mm卵叭,除高度增加了6mm外罗驼霜,其余尺寸无变化踌磨。    前后尾灯造型有所改变蒋椭是,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯疙吠湿,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯暴。其余的功能簇虱姆,如LED日间行车灯闻麓、大灯随动转向功能则依旧保留着盾际。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源丘鳞仁,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了荒馁燎。 ● 内饰和乘坐空间哼:中控造型有所变化巨,搭载SYNC 3多媒体系统荒唾。    内饰整体造型和布局变化不大宠鼎氦,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方哇。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘婆,搭配全系标配的换挡拨片任,运动气息更浓郁手提可。空调面板比老款更大瞪活苍,加入了风向调节按钮上加入了人形标识韭,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置摹仟,用起来也更方便蹭锭。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3炊窍挽,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台吨,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标掳匪,显示更清晰脱嫌,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性青莽,非常容易上手介。    顶配车型的配置自然不同担心凤臣,日常能用到的功能自然不会缺席弦,我们还是来聊聊变化吧剑避。首先空调面板更大坡鸽,风向调节按钮更大辉,并加上了人形图示手。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整硷侠,在挡位处于P挡时炉,手动调温度和风量终于不会受限了 瞪颧谅。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整勿叭,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比奠怕汉,座椅填充物更柔软孙菇,贴合度更好汀,坐垫两侧的承托能力有所提升凳。主驾驶座电动调节依然为10向韶誓删,并带有前排座椅加热功能茨,配置表现没有变化纽哦雀。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节恫泊梗,调节范围和老款车型一样都不算大范轮割。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置颇蓉盒,后备厢容积也完全没有变化颗匡挽。从新车的表现来看呵策痪,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显芭未,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证拖,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度竟吗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巩袭:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼莽,气温骤降十余度钱,刷了刷朋友圈诉,满屏尽是咒骂般的抱怨寸。放下手机让匙拎,点一杯咖啡摊,嚼一粒橄榄爸瘟揩,在地中海温暖海风的轻抚下膝集,偷得浮生半日闲彼菱。直到突然一声“熊来了!”贝萄怕,打破了原本的平静波坏限。    别害怕创,这里说的当然不是真的有熊喊毋粪,要真有这么危险的生物存在藕淀忱,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一篱绦拾。飞行了将近一万公里八没,除了躲开北京的寒潮完,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克氮兜菲。这台车无论是在德国的首发亮相山,还是不久前广州车展上以国产身份示人腊烫袍,都有着颇高的关注度稍。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后堕,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙灭荡,试驾之旅正式开始粳揪。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解乐,但这次我还是想再废一点笔墨肪拧摊,从里到外寞白撤、从静到动湃弘,把它完成的呈现给大家航。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译秀控靛,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak暇,这个岛上生活着体型最大的棕熊赐,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字能掠鸡,想表达的意思不言而喻淘病。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台咐,与全新Tiguan相同颂蓝安,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种焊嫩,而是直接进行加长歼,只有长轴距一种版本磷譬档,并且还有5座和7座车型可选花传驳。不过在和厂家沟通中嚎,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV尝耽,7座只是给消费者多一种选择拳拔始,与汉兰达适、锐界这样的7座中型SUV定位不同撕蹭。    其实不光定位不同底赴,柯迪亚克在体型上也和汉兰达疾、锐界存在一定差距想,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威孰、现代全新胜达相仿诡,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩欧切,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势尚潮,体型虽然不大喀钮,但轴距比汉兰达还长了1mm狮。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素糕玫,只是出于量产的考虑进行了必要的修改筷按。它和速派一样廖架习,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言哗醇,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子驰董。车头的立体竖条幅进气格栅既葱,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰凤,这些都让柯迪亚克看着野性十足弥笆,名字都和棕熊一样了玻惦,样子总不能娘娘腔懦甩埔,你说是吧惦拢揽。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧崩萍蹲,不论车顶曲线博诞、侧窗绒残粪、腰线还是轮拱列饺,你都能找到大量平直的线条孟激,就是这么直来直往描涣护,没有矫揉造作彭皋。另外对于一款SUV来言嫡署,有一些硬指标也是不得不提的惋,接近角22°慷豁埠、离去角23.1°潍及和、纵向通过角19°毯颅、最小离地间隙194mm匹秦,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错本。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高匆逆贩,不过这也是因为更加方正的造型导致的普遁郎。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条串可怕,车门打开时弹出湿,包住车门边缘晤,关上车门后会自动收回食,防止在狭小空间内磕碰车门孤挥,对自己对旁边的车都是一种保护瘟埂。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置胜,希望量产时能给加上使。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格扳,甚至我觉得设计师都有点偷懒喂寺十,直接把速派旅行版的车尾拉高比钢,再把尾门线条赎、尾灯结构略微调整一下就交工了沫喘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坍浚:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆恋骑,越来越多的厂商加入这一“战场”屎匹,推出各自的SUV产品桓,以在这一市场中占得一席之地锚举尾。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型唇妇,北汽威旺S50就是一款这样的产品麻谴。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 衬衫,虽然其之前以生产商用车为主塘幻,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势缎团笑,新产品的投放速度要快上不少冉,产品布局重心也向乘用车市场转移闺爸瑟。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型蹋,属于全系的高配车型无,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观估互,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节扮交。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比锨,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩痉很酶,并没有太多惊艳的地方沉凳郝。与绅宝X65采用相同平台图恐,并且在外观上面同样有着较高的相似度矢套测。车身线条硬朗八痞蜂,勾勒出了较为方正的外观鸡。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错病疟,相比车头的设计要更讨巧些套居耗。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连靖兴,延展了车尾的横向视觉疗罗闻。刹车灯采用LED光源控,灯带的样式看上去有着不错的档次感眷电。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编氏:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快鸥乔,你有多久没有来一场像样的旅行了习贩。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情吩?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝拜官始?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼刹挤拾?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领系驰酶,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作啪笔灌,它的出现可以说顺应了时代的潮流配,也可以说是对当下SUV绍娜拆、MPV市场独霸一方的挑战筛。下面就请跟随我的文章釜,找回我们曾经对旅行的憧憬百模。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帮凡:杜安迪 版权作品陛膜培,未经环球网Huanqiu.com书面授权搂,严禁转载盎懦,违者将被追究法律责任袄。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬搅,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会绥帘,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)垫剐。要说这台车与这次试驾地点崇明岛标型,还真是挺相搭的桑,这个中国最大的沙岛为了环保醇,大部分电力都通过清洁能源发电巍悍,而这台X1宪,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排沪湍划。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首武,看看它的表现怎么样欠饯。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前踞佰抒,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)厩,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象钞汗渡,当然也有几点不足藏,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型棵惋,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内尾寡胯,在一定程度上影响了驾驶品质屎,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型瓢,看看它能否带来更好的体验鹅榔醚。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样懦炽,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识具祥,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型仿陕哦。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了辟泰沏,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电污诞。宝马还为每台车提供了便携式充电器吃刊雌,有220V电源接口的地方就可以为它充电锤,它的接口也可以用公用设备充电写。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒绰儒潭,解决充电问题艰脑涝。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格慰读,细节部分有所不同携跑躬,看着依旧很大气攻藤,长轴距车身让它显得更修长撑,比较运动赖。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV茅峦到。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错钎,主要以软性材质为主腊,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华残烈飘,但在整体配置上确实不高物。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者湘汐,有的是为了环保理念臂咳烈,有的为了能获得牌照更早开上车偿挂馆,反正都是不差钱的主失,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验绢熔篱,有更多舒适和便利配置庇翰。而我们的这台试驾车像无钥匙进入那穆、定速巡航沸饲啥、科技辅助配置这些都没有滑旁蔚,目前这款车还没上市陆,对于它的消费者来说固肉鲸,可能会想要更高配置版本的车型盆磋媳。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局牢,它的电池组位于地板下方赤矗,不会影响到后备厢的空间腻蝗,担心这点的消费者大可放心蔫茅,尺寸与汽油版的相同光瓦。另外它的电池布局加高了车内地板高度即,第二排中间的隆起变形恪,坐三个人的时候从容一些肪。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别橇刮宠,尤其是在实用度方面不会有什么影响顺到,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用五。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同狠韧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编垂唐:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了嘉厩罐,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型藏变,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白鳞贸,同时也肩负着一定的销量压力称。果不其然疯,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)歼聚频,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠鸥桐虾,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了搞天菠。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看酞芬,加大促销力度也起到了不小的作用旁呢。    Anyway感侯,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事幂。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型惩,指导价38.99万元府沟,终端售价在34.49万元左右狼杉嫩。从实际表现来看讳灸跑,它也能满足大多数日常用车需求乖守蛙,性价比很高潍。   动力组合膝朗沧:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机诉,最大功率为250马力/5000rpm封咀,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm辈镰荣,相比28T车型速锣虚,它仅仅在功率上少了19马力矮导涝,峰值扭矩则完全相同罐,只是后者的转速区间为3000-4300rpm墓金,更为宽泛一些炭狄晶。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱漓,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW是能烦,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT侵啃。这主要是由于XT5采用了横置平台罚秽剿,而那两台轿车则为纵置平台查客练。   驾驶感受藩眷比:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起澈微葡,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试什,当时开的都是顶配的高功率四驱车型奉漂钨,印象还是挺深的兄耪。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距司蜂,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音铜范。    从数据方面教呜痘,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验弯懒雌,外加完全相同的峰值扭矩睹,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲咸爽漏,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点狸纺赎。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已冻。    实测车辆的自重接近1.8吨猩,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称饯悍闺,2.0T发动机的表现也一如既往的给力小但,油门响应相当轻快多,加速非常轻松计存。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受旦鞋,即便是一台SUV车型图,也不会觉得难以驾驭椿。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定挖鸥爱,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上拒补跺,但无论是换挡速度阀本盆、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现亨畅。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢推,顿挫等等雀迪澎,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好部价。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在电,匀速巡航时跺下一脚地板油惫,立马会降数个挡位凌,车辆能够很快领悟驾驶者意图辖。升挡动作则极为轻柔梗,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换蟹。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑娜崎骨。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型拌潜,配备电磁悬架苇熔,能够实时监测路面情况并作出调整拧,同时还支持软硬调节据拣。然而此次试驾的车型却没有该功能届,因此底盘表现略微会有些差异谴尽蒙。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主签,但又不像林肯MKC那样非常的软硅熊拆,但对于震动的过滤还是相当不错的乐妓,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性挞敌,软硬适中贫陕。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感逢船间。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配磕才,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统撕写领,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准片,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静啼厦犀。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受剧,这对长途驾驶有着非常积极的帮助华橇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编匹驹僵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前惠救煤,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读霉翟。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错谭逼,今年前十个月累计销量接近7万辆僧。对东南来说拜玲铜,DX7的表现相当提士气糜衡,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3帝。让厂商没想到的是弟守,DX3上市一个月就收到近万辆的订单百诞,成为当红小鲜肉波。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾粹米炬,今天试驾的是自动挡幸碧。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱拜炮嘎,还搭载动力更强的1.5T发动机枚挺猴,可以说是全新的体验蕉独对。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型篓河,其中5款为1.5T车型匿,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的辨膝乾。DX3这款1.5T发动机来自三菱卜,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)吃糯,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商驶兰哭。除了东南歪郡匡,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇换,包括吉利宋诧、长城普粕罗、长安暮僳嫁、北汽等蒲立。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里采,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2档必史、长安CS35催方、比亚迪元等褂实,它们都是东南DX3的主要竞争对手舜。与上述车型相比捐村完,DX3最大功率的账面数据稍占优势巍,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元畔凡剩,但也处于主流水平之列该汰逝。接下里狡,我们马上来聊这套动力系统的体验感受技。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果境,会把油门响应调校得比较灵敏豪蔫。而DX3的调校则是另外一种风格趣唯,属于偏沉的那种峭耙里。就此问题我们也询问了随车的工程师慧,他表示有多重原因餐钾咸,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些蔽,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑吵。    实际上拒,DX3大概当转速达到1800rpm左右时宋妈,涡轮就开始介入节沫爽,能感受到动力输出爆发退坡,但介入并不突兀佛守,不是很强烈那种鲍亮,整体来说还是相当柔和的噬辣凛,体验要比预想中好镁剿较。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱店不裸,齿比有调整潞貉缺,让发动机的爆发感趋于平和鹤杉潘。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的鞭盆腾,此前在试驾DX7 1.5T车型时魂贬,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡挪叛倪,后段毫无爆发感可言泛晾。相比之下揪娜,DX3就给力不少螺,动力输出感比较直接乐凹。当然魄查吐,这里必须提一下的是箔朔淀,DX3的“体重”占了不少优势版,它比DX7轻了200kg存品。    在这次试驾过程中鸥,我们发现DX3的巡航转速较低浩,这是CVT变速箱的功劳鹊,有利于降低油耗木。但由于现场条件有限风身,现在还不能对油耗表现下结论恍,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试笺仿。    DX3采用电子助力转向戮鸽构,方向盘的转向力度很轻伟,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容鸿哪,但凡事有利有弊拐,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准谷。    DX3的底盘沿用了DX7的设计簿茬哀,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合氰。与此同时忍蒋,它添加了平衡杆窜玫,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾赣韧,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态免泪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编密:韩大为" "  金秋过后危呢称,北京又进入了冬季相构拉。然而就在周围环境一天天失去色彩时凑灵返,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组袒妥。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本夺落内,也就是2017款翼搏的顶配版本瓶,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢桅糠佛?客位看官敬请看下文骇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编废:王汉康 版权作品洁污,未经环球网Huanqiu.com书面授权赤,严禁转载相冉,违者将被追究法律责任扒鲍。 获取授权" "  【环球网报道】近些年颇琼淘,不光是我国在提倡节能减排俩,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着朵罕廓。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机溉穗,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局皇拴匙。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机滥,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机即。   丰田作为全世界最知名的车企之一橡,在节能方面同样有自己的作为笔,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为喀丹。然而面对混动汽车并未在市场完全普及退,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面充,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺花滔,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出浅梳荣。   当我第一次走向T版雷凌响幸浮,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰扫,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了程俯媚。   当我绕车一周走向车尾恕辑,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很谐ā,然而正是这不起眼的D-4T的标识白,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术郡临。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫槐。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术鹅淖辱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编翅泊曙:王汉康 版权作品蛙豪戮,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋郡舵,严禁转载嘉叉煌,违者将被追究法律责任柔土暗。 获取授权" "  近些年来诫逞胸,年轻消费者群体异军突起宠材,在市场上逐渐成为了消费的主力人群急,那么磨坝,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢掏身吕?颜值要高镁、要有个性膳矛侧、品牌要响亮刑、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求蓄,最重要的是豌惜,价格不能太高镭吭,要在年轻人可以承担的范围之内假。综合这些要素饥型浦,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型骆,该车将于广州车展正式上市馁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编价:杜安迪 版权作品搐篙星,未经环球网Huanqiu.com书面授权娜叙,严禁转载泄,违者将被追究法律责任城秘。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后话,产品品质和实力都得到了一定程度的提升侣缉,三款产品埃:博越衔燃、博瑞茫、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷轨,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型失骗,早在上市之前的宣传预热中繁似,帝豪GL就被看做自主标杆车型獭紊辱,号称要对标合资竞品车型岸掸据,这也使得消费者对它的期待值相当高捆块,那么它的硬实力究竟如何呢馅?我们今天就一起来感受一下幌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碗瞪:杜安迪 版权作品佳,未经环球网Huanqiu.com书面授权烁,严禁转载兜夺汐,违者将被追究法律责任么但奖。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候教,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号碌,几年过去蕾竣,在车型层出不穷的浪潮中沽,英俊小生已无颜值可拼痊,4AT的变速箱也似乎成为了老古董宋模鸿。如今容哨,K2已经完成了换代阿攀,高颜值高配置澄俗衔,又成为了全新K2征战的代名词核。今天我们的主角端,就是新一代K2磐缚纠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浆了:沈达炜 版权作品傲藉,未经环球网Huanqiu.com书面授权米,严禁转载罚棉趴,违者将被追究法律责任勘。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来镐,家用车的选择标准越来越高妒。空间茫、动力犯淬、配置蜂郴、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素醋拢,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁歉箔。提到性价比扮,日系车是一个绕不开的车系抱沥衔。而我们今天的主角就是一个专为中国而生岸,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞驮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编高:王潮 版权作品乘祷,未经环球网Huanqiu.com书面授权透泄黔,严禁转载协匈,违者将被追究法律责任衬。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高嵌健嫉,国内的消费者也趋于多元化孝辫,除了原有的购车群体外扒,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增壳沤环。他们生活在并不算繁华的小城镇里乡帅寺,用勤恳的态度迎接每一天的生活吗,他们需要一辆车来为生活奔波乔,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活窟厂啼。如此看来铅乏,一辆大空间颠、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择顷笨笔,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车父董掏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涂颠:杜安迪 版权作品发,未经环球网Huanqiu.com书面授权弘卿粗,严禁转载痞汤晾,违者将被追究法律责任氰察腾。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃道粹,作为一个有着传奇经历的德国品牌敬垄,在沉寂35年后募乃闺,重新回归并且首次来到中国市场涪檬。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品旧吉暮,凝聚了中德十年的心血肚珊巷。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史防淘股,还向我们展示出更长远的未来武谰饱。向经典致敬嚎麓,与未来通行苍。今天寸铰认,我们的主角慧饶,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7瓮恭丹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弟:沈达炜 版权作品拣,未经环球网Huanqiu.com书面授权磊栋,严禁转载饯促吭,违者将被追究法律责任反妇。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计肃侵节,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息坏。在兄弟们都纷纷改款成功以后篱,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款氰土怯,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了姜耍?别着急垂,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”冕?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编爽访:王潮 版权作品碑太,未经环球网Huanqiu.com书面授权窗,严禁转载辖市光,违者将被追究法律责任擦怠。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行会捐?答案有很多秀恭:旅行是文艺青年笔下的诗和远方款挠,是背包客说走就走的随性与洒脱巧禽缚,是曾经引发热议的“世界那么大虑,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的丁,但我们每个人都渴望着旅行啃草宫,在旅行中去释放自己队怖、感悟生活的真理辟超融,寻找自己存在的意义灰菜。而现在我们就有这么一款车栋,作为全新定位的跨界旅行车而生衔,满足你对旅行的一切幻想酣趣,它就是一汽-大众蔚领县冻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编忱寄现:杜安迪 版权作品玩估沦,未经环球网Huanqiu.com书面授权侈理,严禁转载砰呵督,违者将被追究法律责任霉。 获取授权" "  承德姜烹,位于河北从、内蒙吹假睬、辽宁三境之地疵幕。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻耿五,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京速嫂善,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇雇虽跺,东通满洲费唯,北拒沙俄赔阂,西抗蒙古啥炼娟,南下北京舜履奥,逐渐登上了历史舞台挎掇购,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇纹持搏。对于我而言府竭飞,承德是一座熟悉的城市接秋随。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中翁客泪,与当地的同学结下了深厚的友谊连肖,而此次正值同学结婚撇湘,借着十一假期宛起,决定再次踏上承德这片热土嗓,说实话粳晶埃,有一种荣归故里的感觉逗锹,承德莱,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编规钉:沈达炜 版权作品辨强谜,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋,严禁转载瞬,违者将被追究法律责任磁论。 获取授权" "  随着时间的推移歼,80后痰、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体乖。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说孺虱,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择煎。近年来细屑罗,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势耗衫筏,车型选择非常多尘卢典,销量也普遍可观鄙橡垢。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3摔,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一丢桃哇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凤厕:杜安迪 版权作品钙裳殴,未经环球网Huanqiu.com书面授权铺疲免,严禁转载苹翰,违者将被追究法律责任污素四。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市沉咨病,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV捆。远景SUV来的似乎正是时候牡及。虽然是GX7的老平台颊扣贝,但可以通过提升动力系统秸、配置垮怒售,以及更时尚的设计来吸引消费者巫箩。这是有先例的示,博越也是在设计上德艇读、配置上和动力上提升之后馆淘困,引来了消费者和界内众多好评绣贺陪。同时茹猜鹿,也正是博越的成功柏柑娥,给了远景SUV的自信催轨。吉利趁热打铁绣宋赐,推出低一级别的远景SUV宛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裸避蔼:王潮 版权作品屏退巷,未经环球网Huanqiu.com书面授权送探砷,严禁转载乖沧,违者将被追究法律责任孝炬屯。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市嘲扛呙弧,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域盾,但在欧洲嫁刻,旅行车却是不折不扣的宠儿道徊,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本快馈屡,高尔夫也不例外肥卯访。提起高尔夫瞪,无人不知无人不晓碗痞,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车牡爱。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时顷,会带给你怎样的惊喜呢覆勘皇?今天波片,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采铝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弟朽弛:杜安迪 版权作品篓驳,未经环球网Huanqiu.com书面授权贺钞,严禁转载遂仿,违者将被追究法律责任浮计厘。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈庭浦,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下兄。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳邓,宣布奔驰C级完成了加长绘。其次娟广,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款寥肖搽,三大高手已有两位出招户,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意吵。然而这位并非是不想出手懊氛,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法扭良,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中扛蚀蚕,上市了疆铝猜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晃:王潮 版权作品滔硼胜,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹈翠颓,严禁转载霉愤,违者将被追究法律责任朽咎。 获取授权" "  【环球网报道】曾经山壳鳞,在那个“微面”横行的年代徘,有那么一家车企川纳,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔归勃此,它就是昌河汽车瓢。但随着市场的发展与成熟坏肮,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野溜。如今疟,为了迎合市场的趋势和大众的审美浚殴裁,昌河汽车化身北汽昌河港卞,重新回到我们的视野兔,开始进军乘用车领域竟颇。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型霸,与上一代Q25相比嘲堑,昌河Q35在定位上有所提升刻兼限,当然桶锤,在设计和配置上也带给我们很多惊喜舱胎杭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硅:杜安迪 版权作品涂痘,未经环球网Huanqiu.com书面授权健,严禁转载泪,违者将被追究法律责任戳。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车撅荒艇,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门山钨诡,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器寸道,在东洋岛国日本俺尘,便有这么一个品牌临喝贩,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器钳粮另,那就是雷克萨斯F部门蕉闷。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多胚眉,这也就更为其增添了忍者的气质特,然而今天我们来到了北京金港赛车沉埂,为的就是尽情感受这一神秘的家族嵌搬。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编凌哀公:王潮 版权作品席,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗡坎,严禁转载雷,违者将被追究法律责任穗比裙。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日蛙涉,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布孟,基于PQ34平台打造而来颊钒沥,定位紧凑型跨界旅行车唇妇橡。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”斑浮,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式含队。据悉巩定靖,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售魏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编剧:沈达炜 版权作品部,未经环球网Huanqiu.com书面授权椿,严禁转载砷嘶祁,违者将被追究法律责任戒。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的辟?确实很少答付狗,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上漠,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容谈稻提,它就是君越赂。   全新君越是个很特别的家伙潞匠绅,你在它身上可以找到各种相对的词扳。比如办梨:家用和行政菜、时尚和稳重掣步炮、运动和商务纬、豪华和低调彭肚得。是不是觉得很神奇漆拔?是的韦碴得,这就是全新的君越氨,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值咸埂,正所谓""谁人不识君""貌,君越正如此斥。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寺拔:王潮 版权作品冈,未经环球网Huanqiu.com书面授权纳套,严禁转载萌奋,违者将被追究法律责任剃。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物缴侵轻,在国内才刚刚开始大力推行榷晒,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处链,但为了发展和正确引导市撑奕狻,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜窘丝磷。比如很多限号城市电动车是单独摇号的府熊,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等匡袜姐。目前来看倾氏,电动车在日常出行中也是有一些优待的算,作为城市用车也是比较合适的署肮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编贺寄岔:杜安迪 版权作品斑,未经环球网Huanqiu.com书面授权盾撮,严禁转载锋,违者将被追究法律责任速惭的。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位妊洼。前不久兼息,2017款的速腾正式上市挨,从配备1.6自然吸气到1.2TSI蠢孩桶、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合铂丸,将指导价划定在13.18-18.58万元之间善,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格玖,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元吹帅衡。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元撑藉幌,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注趟枫,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line改。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编跑姬:乞程远 版权作品欠入,未经环球网Huanqiu.com书面授权锹孺,严禁转载怜,违者将被追究法律责任唱却。 获取授权" "说到豪华品牌馈辑,德系三驾马车您肯定是最先想起乡册糯。的确径槐达,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷纳辛,日系豪华品牌也在奋起直追败。但是节,如果在三十年前您在中国谈起豪车裤,美系豪华品牌一定是最先被提及的唤春贬。而今天马究鸡,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯儡。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编歧橙客:王潮 版权作品胶,未经环球网Huanqiu.com书面授权日腹拉,严禁转载未鸽,违者将被追究法律责任方仇。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了佩赖碧,不少朋友有去出去玩的打算纲浓戈,当然开车自驾的也不占少数仕。一提到自驾靖瞳,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行翟人沏。所以孪,车内空间是自驾永远也避不开的话题勃浓。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区疥瞳,亲朋好友簧殴讥、蓝天白云权、饕餮美食敝灌、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方呻脾控,如果再有一辆大空间的SUV羌燎李,那简直是再惬意不过了叛床。   提到SUV栓窍,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外侩,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼轿。这不妙绩,前段时间全新的宝马X1上市了纪草脯,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型冗惠,宝马X1终于迎来了自己的大改款抹。而这次改款恰毯,为宝马带来的革新也是前所未有的钒泛,全新的平台檄晒、全新的动力和全新的变速箱息,这样的宝马与之前到底有什么不同苯假?这就带您分析分析嗣剂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苹虐:王潮 版权作品慨,未经环球网Huanqiu.com书面授权觅陷棉,严禁转载嫌,违者将被追究法律责任辱趴。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全栖心操,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来丢镶,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中钢篓筋,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后女骡,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上朔劫。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编歪糜:乞程远 版权作品熄,未经环球网Huanqiu.com书面授权刹晶绘,严禁转载哎季,违者将被追究法律责任聪。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日级侠嘛,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行肚,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛拘惺。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国派刊钨,现场观摩NASCAR比赛垛琉。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外丰嵌多,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点脖排。      总体来说盗饭发,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定肠劳,整车无论从外观淑、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人粪市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编江:霍保智 版权作品吴课,未经环球网Huanqiu.com书面授权凌,严禁转载洞琶,违者将被追究法律责任剧。 获取授权" "     提到自主品牌SUV顷触,哈弗是个不得不谈的品牌封谭。而在SUV市场中峦问,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了丧。2014年腊娠椽,哈弗在北京车展上将H2正式亮相贿岸府,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2偷。但是倾,哈弗似乎并不满足于现状鹿痹,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展冀覆伞。蓝标哈弗H2是为了标榜运动栋谜,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场仕。于是乎窖,一个颜值更高酮容舒、更富有动感的H2便横空出世了踞。   这一次窟,为了更好地体验蓝标H2的实力繁娄涤,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青盒扛剑湖车浦。碧波浩瀚汾,鸟翼如云妙魔颅。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下黄溅剐,我们驶向了青菏巡股眩湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弗壬嘿:王潮 版权作品烧毁,未经环球网Huanqiu.com书面授权坡使龟,严禁转载青,违者将被追究法律责任嗣。 获取授权" "     8月26日椭,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市胎何,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白替脖,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型搽体嚷,伴随着凌渡GTS的上市挠,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世救编,售价保持在14.59万到21.39万元之间物链暗。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后谷揽兔,市场销量平稳上升穷铺,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本比,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择绦鼎。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型财,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型禄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编廉:乞程远 版权作品搓测,未经环球网Huanqiu.com书面授权剁哀,严禁转载姓穿,违者将被追究法律责任腺叙。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展涉棠吾,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择踩使绵。因此嫁,近些年来聘谢间,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏痊粒,销量和占有率逐年提高澈脚靛,众车企均想抓住这个市场机遇变,纷纷推出MPV车型吐嘉仟。其中创挽陋,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后邦琴捣,再度重拳出击户,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆皆,官方指导价为29.9-33.9万元迪筏局。那么挠署,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢猩铣?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驹桶:杜安迪 版权作品括颁叫,未经环球网Huanqiu.com书面授权久,严禁转载厕,违者将被追究法律责任菏。 获取授权" "     在我的印象里蔡狄琅,smart就意味着个性堕爆,潮流引领者德腐传,吸引妹子眼球的不二之选撼八驾。但是由于定位为微车栓行,动力肯定不是smart的强项砂骡缆,因此我的心里也是充满了斗争轻苍拜。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后嗣,作为潮流风向标的smart终于坐不住了醛昆,不甘落后地推出了0.9T全新车型坏渭,为了一探究竟木陇,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型雄,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沽宦:杜安迪 版权作品肃讲,未经环球网Huanqiu.com书面授权帽烯,严禁转载疯猎拨,违者将被追究法律责任鹅。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋避胳呻?这个始终没有答案的问题难倒了无数人橇茂芒,那么是先有SUV还是先有Jeep呢迟啊?这个问题有且只有一个答案什挟童,那就是Jeep褪孔露。是的辩阑娥,SUV车型是Jeep发明的懊鲜斑,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV擎乏,它叫Jeep盛拒戊。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容侍完,但是我知道就连Jeep这个单词挡铃筋,在英文中的释义是越野车档。   在这个SUV横行汽车市场的年代酮迪,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色角府。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子诲,依旧我行我素地走着缚,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过含。这份洒脱和潇洒能,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了红。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色酗为,它自由自在让编仍、特立独行镭炊,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编挨沉癸:王潮 版权作品皇,未经环球网Huanqiu.com书面授权疾违抵,严禁转载绢扒香,违者将被追究法律责任武。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车目菱蟹,东风雪铁龙就顺应市场需求扔疗踢,推出了首款SUV车型——C3-XR亲蠕佰。时尚的外观设计耸赖写,越级的轴距尺寸解藕,丰富的配置以及凶猛的动力性能拈菊感,从内到外都在追求国人的审美和需求泄长拖。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谋桨:沈达炜 版权作品淬,未经环球网Huanqiu.com书面授权势,严禁转载湿坟吭,违者将被追究法律责任惨裴联。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动差,该车型是第六代伊兰特的国产版本鹅竣,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代及,北京现代也不落人后脆上,一并将伊兰特撼、悦动饺鸽炯、朗动弹黎、领动同时在市场投放劳略菱,通过高低搭配互相补充争夺市场烩豌。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择膳狠,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度类。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量塑,从9.98万到15.18万之间密,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版播。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编漓孪墙:王潮 版权作品护,未经环球网Huanqiu.com书面授权挞队,严禁转载翁腑,违者将被追究法律责任味男程。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光迷宦池、国产发现神行后笛,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研漏,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市惩闾⒏谩,并把XF车型作为首款车型川戎,而进入到国内泻恐疙,也进行了中国式加长干,定名为XFL吻。新车的指导售价为38.8万-68.8万彼,相比之前进口版车型的51.8万元起硷,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多谢方。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市衬谙恕,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适栓腻裂、运动商务于一身的商务座驾抗了导。     无论是XJL亦或是现在的XFL茂膛虎,第一眼看到捷豹的车型嗽,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引蛊广,捷豹的家族式设计膏哎窘,大尺寸网状格栅逝反,柳叶形大灯期豹卢,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度接。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侯:沈达炜 版权作品稍,未经环球网Huanqiu.com书面授权戌菱念,严禁转载凯挂朵,违者将被追究法律责任俩搭。 获取授权" "    随着汽车工业的发展烫,设计师们的理念也在一步步改变铜集:造车绘、造好车脑托跋、再到现在的造低污染的好车晚哪,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势磁氰。在这股热潮中孺,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术冕擎户,经过多年的积淀赐才坝,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化冕,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家缴堕。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎坞全衔。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芯笑砂:杜安迪 版权作品饰疆,未经环球网Huanqiu.com书面授权供侍玛,严禁转载位省肖,违者将被追究法律责任混。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7旦抵,说是重磅车型韭,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型甲,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天静吾罗,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹漏。   瑞虎7将于九月中旬正式上市古谷,预售价格为10.99-16.39万元凯,分为两款动力共六种车型廉,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型登。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓜据府:王潮 版权作品俱,未经环球网Huanqiu.com书面授权滩,严禁转载贪,违者将被追究法律责任茎淘堡。 获取授权" "  近年来酥巍鸥,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市橙小,它们大多外观灵巧秀气艰达、驾驶轻灵易操控祁,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能棚跨艰。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV闷嘿固,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候钮咖派,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道搭秆。2016年北京车展上割搅,新款国产奥迪Q3正式亮相上市琉。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色畏。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了咯款,2013年Q3正式与国人见面雄不椭,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比陷麻,迅速成为了豪华品牌同级别销量王阿锌。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠毙。可以这么说警,每当提到豪华品牌紧凑级SUV蛔裳封,您最先想到的一定是奥迪Q3挥店。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款馁,虽然是一次中期小改款粕吩方,但是相信凭借新颖的外观甫暇、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手搂淀。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨弯?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编撑:王潮 版权作品公系跺,未经环球网Huanqiu.com书面授权冗,严禁转载嫩绞,违者将被追究法律责任鲤庞。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编寞:杜安迪 版权作品核焦,未经环球网Huanqiu.com书面授权搞哆胃,严禁转载峦,违者将被追究法律责任捍袒干。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车纯趣,它的外观虽不激进徊韦开,但整体风格沉稳而内敛燃,每一处细节都看着顺眼鲤仍。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统谴箔,这样的坚持与坚守测,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心房饺。动静 结合不花哨酚,底蕴深厚显自信辣铅貉。接下来闹既漠,我们就看看它来如何演绎“自信”二字碳墩。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市瞄澎签,售价21.98-29.28万元衔喇敛,推出了两种动力共四款车型扇繁。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版改弦,售价29.28万元秘。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揩:沈达炜 版权作品通矗旅,未经环球网Huanqiu.com书面授权苦,严禁转载氰撼,违者将被追究法律责任寄。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编杆桐醚:王潮 版权作品翱磕窖,未经环球网Huanqiu.com书面授权敌,严禁转载扳蓖泰,违者将被追究法律责任腊下敛。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编捐吗:王潮 版权作品乐绅渡,未经环球网Huanqiu.com书面授权擞拣,严禁转载贿男澳,违者将被追究法律责任阜。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌撕坎适,仁者见仁智者见智究,但要是说到当下最火热的车型逼,你一定会脱口而出抒:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思童盖每,成功者如吉利博越扛枚雷,早已成为各大媒体眼中的红人抽计沦。而近期疚,为了进一步细分旗下市城汀,吉利推出了一款全新换代车型疥老,远景SUV切。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV篙,从外观到内饰楔泰撩,无不透露着一股“家”的气息抱涛。他不像其它车型那么华而不实崩,反而很接地气派凑,该有的颜值与功能他都有睹秋彩,动力也足以满足城市家庭需求董极蜜。这也更加贯彻了吉利的精神庞:追求性价比肥段。好吧规,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了萎玻,那么有请我们今天的主角入:吉利远景SUV览促相。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷楼槽,718 Cayman来辆不礁诡涸?2016-07-22 14:25 责编膝:杜安迪 版权作品童,未经环球网Huanqiu.com书面授权似场埔,严禁转载驾沫,违者将被追究法律责任柯啸投。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时层,一款互联网汽车进入了消费者们的视野零,而这款车也“大有来头”射赦矫。   荣威RX5是一款紧凑型SUV墓,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造鼎乡凰,于7月6日正式上市低曹铜,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型鹅拧腾,官方指导价9.98万—18.68万元耿。实际上毛路,根据上汽推出的多项购车优惠政策哇冉尽,只需支付9.98万—17.98万稗锹滤。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”咖:大灯设计采用“如意”的造型去,寓意吉祥;内饰上谐秤课,座椅采用软皮包裹斡讼,大大增加了舒适性;动力上淳钦,据介绍天湾,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技鼻尚,搭载2.0T和1.5T增压发动机鹅,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上荷炔弟,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米蹭棉镁,百公里油耗比同级SUV少2L夯。   然而遣,作为一款互联网汽车晴漠拼,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术娃。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下熔菏碍,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统枷哇,“摇身一变”成了一个移动的交通工具贩。   近日茶肃郎,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能啃存地。   汽车手机实现远程互联   在上车前尺,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置佰另彼,并顺利得打开了车门嗡胖。此外肝莫卸,手机远程能完成的功能还有空调控制凑,座椅加热额乓孺,车辆检测腔,规划完整的保养计划缉鼻,推荐保养预约等东堵脑。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季废洞轨,远程空调系统将大大增加用户的舒适感凑父惊。   有了“斑马”你不再孤独   “你好蚀,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语悲锈,得到的答复是“你好蒋嘶,哥们儿!”揭瀑,记者是女生哈!第二句交流是团:“我有点冷!”“已经为您调高温度蝎逞。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣缴碧鞭。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能裴:开空调钝,调温度斯膝,开关天窗缴诬,语音导航以及播放音乐避坛、语音搜索呐坪、天气查询等操作脚。   借给朋友车不需要车钥匙毛钵?   利用蓝牙钥匙绒恢常,荣威RX5还能实现启动发动机的功能福擅断,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式巨恢幌,即使忘带车钥匙据睬崎,用户也能顺利启动车子忌光。此外拍裳,用户还能向其他账号进行授权莱,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人糖剐,而无需对方再特地来找用户拿钥匙特宿。授权之后午,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能救陈,比如沤警苗,对方如果只需上车拿东西兰蛾,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车肉弹瘁,那么用户就可以授权全部功能佛副。同时用户可以自定义授权时效色,并且可以随时单方面取消授权孰,极大地提高了安全性幕便驶。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示畏。在7英寸虚拟仪表上郸,不仅可以显示油耗薄慈落、里程等基本行车信息阮丁,歌词纯亭、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上尾,使得用户更易掌控各项信息扑凤。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例伦崎武,方便驾驶员查看路线偿。   此外纶,在选配功能中凹倒,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备想。在行车过程中及睦,用户按下方向盘的拍摄键卑凌软,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频圃舱,获得道路前方疗幕轮、车尾努浚、车内成员等多个角度的照片垄溃挝,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注哼惮级,并通过4G网络进行分享踢八。这些照片和影像会自动同步到手机懈,用户也可以通过中控大屏翻开照片坞软刹。   另外赤农,智能后视镜上也能显示天气鲤、路况弄睡、时间等信息瘫,科技感十足率。   总结施竞财:可以说畅嗣讲,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步陈蜗绞。在自动驾驶技术没有完全成熟台,充电桩使用不太方便的当下抖,互联网汽车或将是最触手可及的碑勿喂。 责编提:李芳 版权作品臀凑嚼,未经环球网Huanqiu.com书面授权匙暖洗,严禁转载晴拦受,违者将被追究法律责任绢。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲溜切,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的廷纷。因为我不喜欢SUV为品鹤,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧母。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率坡闹舌,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机局、501N·m牛米蛮横动力的诱惑嫂,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动绢帝。 ● 够大颁、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友封,作为一款车长超过5米挂判、搭载了7个座位的中大型SUV唤妹,它能够适用各种生活和工作场景抨妻。而在国内伍,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上帆,这款外观阳刚吾矛界、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来狈胁。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计蹬,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别擞答尉。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网陋炬,这款运动版车型看着会更加的低调丘。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎琶健,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现堕靶帛。但总的来说狮岭,探险者更像是穿上了两双运动鞋催,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱橙惠。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化兼蚊逆,不过在方向盘晶、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉履。   虽然中控台的整体布局方式没有变化梁权箩,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板龋划,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题豪停。   该车的座椅相当宽大豪魔沧,在功能性上也有较高表现盘荆不:座椅记忆酿林筋、腰部支撑调节碘、座椅通风/加热具有配备疤扯。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计惊,右侧座椅可以前后移动操,左侧的座椅则只支持靠背角度调节芭。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口号破举,提升了乘客的便利性棺。另外在安全配备方面仓檬,该车除了常规的侧气囊洛涎、头部气囊等配置之外拒精,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊罗骸孩,安全保护更加全面固哇甫。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间梢潦,更便于拿取和装载货物舍菲嗣。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间吗,这款车的装载能力绝对不需担心倪瞎呵。此外泛超,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门效。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撕芬:杜安迪" "  不知从何时起寄判,“狗”与人结下了不解之缘渺热,关于狗的流行语更是层出不穷烩,什么X了狗了嚼、热成狗了巫未、穷成狗了翱计篮、加班狗沏、游戏狗等摊,似乎什么都能和狗扯上关系桶跑蝎。   但是在这之中捻沦,用的最为频繁溃拭,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了芥肋。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读咐:“单身狗”一词发明之前患,形容单身用的是“光棍”掀钦骸。“光棍”一词并无褒贬之意几恭。但“单身狗”一词的发明南,明显是对单身人群的嘲讽壁虾,甚至有很多人拿来自嘲溉。”   “单身狗”这个概念普及之广睛,早已不局限于年轻群体猛褂,拿小编的亲身经历来说佩,我妈都曾经脱口而出橙拘闪:这日子毫粹鹿,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错茧公厕,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕情。   以前听过一个段子桑蒂:“又到七夕了媒烩似,你还是一个人吗都?答曰缸冬囊:废话!我还能变成一条狗吗颧铝亮?”话音落下便忧伤的看着窗外疚鹿,心里感叹继们孙:又一年了酱滩倒,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题倾涩,我便变得内心焦虑航卜,手忙脚乱村褂陋,不知道该说些什么班猴。   从前拍彤,我看到朋友圈有人秀恩爱促玲酒,我的反应是这样的梳帆崇:   但随着时间的推移坟闪凉,我认识到伦摆:人奔,不能太na?ve靛袜,要学会祝福别人梦,要学会苦中作乐下据。   虽然我表面很坚强磊,但其实我也不是铁人忌暇蜜,我也有女神汀男划,我也有感情距靠。   只不过嗅,女神使我琢磨不透罐仕敢。花盛、巧克力这些俗套的东西诺爬,或者是项链示地偿、包包等贵重的礼物庇白扑、在或者我亲手制作的小礼品沉萎汰,均不能俘获女神的芳心怒。   但今年脊齿,一切都变得不一样了伙,因为在我最困难的时刻痪祷显,“它”悄悄地停到了我的身边规握列,我计上心来芥蚕。   它就是我的救星恰槐,单身拯救者大众up!陵顷。   你很少在马路上见到UP!啥舞陛,因此椽计洗,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人奢冕袒。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美径本,圆润柿雄、设计独特的外观线条也很符合女神的气质常,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰侠晤,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害薄钢木。红色的钢琴漆面装饰娄低冲,谁人不爱犀?而且娱乐系统操作非常简便描,女神应该会满意蔷免棠。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合炒嫂,画面太美我不敢看孝败。   不仅如此射摊视,up!的安全配置也是极其丰富龄,如图中的倒车雷达微迹摩,女神会不会觉得安全感爆棚呢茅届摩?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机奈淡,完全可以应付城市道路粒。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了览腑,朋友们你们说我今天约会能成功么轻乏娇?在线等视揪巾,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编狸艘米:杜安迪 版权作品耽挎,未经环球网Huanqiu.com书面授权德喝,严禁转载筷,违者将被追究法律责任械绥。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相沃,就引起众多媒体关注庇。作为大众品牌旗下首款控、并且也是唯一一款C级豪华轿车粒,大众集团主席穆勒特意强调苫樊,这是一款专为中国市场研发的车型限饭,也将由上汽大众进行生产醋。所以大众这次进军豪华车领域澳形,并实现国产南刻,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待从昂。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看瞧。                  从辉昂车型尺寸上来看蜡,辉昂相对竞品来说有一定的优势杜。值得一提的是安昆,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数我巍钡。从现场的实验结果来看科孤,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L扯、宝马5系儒肥撑。(在相对嘈杂的环境中箩,车外的噪声系数为90分贝苇糜,车内辉昂指数为40.3圃凯控,奥迪宝马分别为割苟:46.9以及52.7)   此外连皇荒,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃人。      据了解坷姐,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型兑,噪声隔绝性能提升高达8%僵怜兢。 上一页 1 2 3 下一页 责编毋:张瑞丽 版权作品钎功辟,未经环球网Huanqiu.com书面授权拳晒,严禁转载椿,违者将被追究法律责任宦井闲。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说尖,绝对是值得铭记的一年纳,先是“那个男人”科比退役韭蔡,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史蠢,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士墟坍,紧接着厩就,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役姐,葡萄牙夺得欧洲杯我,这些都是史无前例的体育大事件搏袭榷。哦檀,对挖,还有巴西队折戟美洲杯小组赛帽。   巴西队小组赛未出线互堆烹,创了历史最差成绩拾浪东,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了虫,本周奥运会已经拉开帷幕啦完欺粒,各国运动员赋、媒体早已是是蓄势待发霜巴,但如今踞锹,我们不禁要问一句亢:里约诽队,我们究竟还能不能约了槽澳?   巴西球员已经哭晕在厕所慷檀峰:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好督擂靠?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾版票? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编陵辱:杜安迪 版权作品攫吵茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权罐,严禁转载耸轨垃,违者将被追究法律责任汀。 获取授权" "  每提“西藏”盗雾矫,必有人上升至灵魂净化的高度砰掇,我极不喜欢!   从地理上讲遍愧搔,那里确实是浩渺无边;从视觉上说愧帮,那里的确是斑驳陆离请老。如果仅基于此贿套,而感觉自己被“净化”了仿己,那么辈,只能说明购:你经历过的太少了靶。   很多次进藏之前联,朋友们总会针对“高原反应”展开热议倍翅,提醒我吃藏红花沉乡、动作放缓孤俏方、多休息……生怕我“挂”在藏区聘愤显。当TA们表达完爱心之后汰,我总会友好的问一句牵素霸:“您去过西藏吗聊?”而得到的答案清一色的都是觅睦:“没有贪。”在这里缸肮,我想提醒大家驮肝,太多事都是没做过的人影响着想去做的人溜赌,没想到的人影响着正在思考的人罢,要记准坠艹,你看到的才是西藏添,别人说的都不是古。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅华,队员们在拉萨集结林提暑,然后向山南地区进发冻动吵,最终到达目的地“勒布沟”份鞠。本人是一个轻度户外爱好者垛,借助户外设备攀,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线史竭,值得一提的是碳,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向酷,也就是说誓沉,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候经沪,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了魔棠。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编拆士污:杜安迪 版权作品懂,未经环球网Huanqiu.com书面授权配,严禁转载埠稠,违者将被追究法律责任篮挡。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现磕宫辉,再一波长时间的持续增长后蒋泄,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头瓮碗。其中程须瘸,新C级港空溃、新E级唉廷、GLC等扮演了十分重要的角色比辅。但是箩里零,今天我们要聊的这款车摩,它不是轿车报杠拔,不是跑车蛊田纽,也不是SUV咕,而是一款MPV淑哭鞍。它好像在提醒您蹭:千万别忘了凌孝累,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); 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上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红&