三星关闭最后一个中国工厂 裁了3000人就能换来脱困?

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 东莞市模具模具钢材有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元抖、上市市值1000亿元的企业禾堂。    技术战略上坊柬困,将坚持1条纯电动驱动技术路线厂憨,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平飘。同时攘纤贾,产品将具备400公里续航能力蒜,平均能耗每百公里低于12kwh队。    产品方面笔,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV痘被庞,其续航里程(参配踏、图片袍会、询价)可达300公里罕袜,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型狭入卯。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车枚,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车弟滇。此外涸日,北汽新能源代号规划代号为C30DB蚂皇喇、C33DB戈跺、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型琶。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销贬乔,以便更好地与传统营销模式保持平衡采。现阶段钒踌劫,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店檀享,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展立泛酪。    3.江淮    2015年销量嗓肌倡:在新能源领域美日惹,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车附,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力际评,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆端。    未来规划刃:到2025年潮撬孝,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上险独武,形成节能汽车翻赌、新能源汽车纶夺、智能网联汽车共同发展的新格局忍畴卢。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型屯俩画。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配想处、图片持草、询价)S2打造)精、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)缉邯、星锐EV三款纯电动车型穿奸稗,基于瑞风S5打造的混合动力车型犁哭。    4.奇瑞    2015年产销量贾乳滑:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)汇玩,销售7262辆绷拱哨。    未来规划检:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车犁部,同时目标年销量定为20万辆篱隶。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆逃炒。奇瑞未来将拥有插电式混合动力喝、纯电动醇识却、增程式电动车诺钒、电动四驱的汽车哼胖降,种类涵盖乘用郡、商用和专用车领域邻昧匹。值得一提的是鸽七,2016年上半年很,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV骂俩恐,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市夏,这款车运用了诸多新技术谷姆授,未来将会呈现给消费者不同的体验笛匠帝。    5.广汽    2015年销量扣离蹋:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆脸楷杏。    未来规划啡赦:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型浮,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市函七猎。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市溪闯,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市墨惊。在未来违,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型钠虹。传祺还将推出一款A0EV电动车耐,该车很有可能是一款小型的纯电动车侵随赖。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模拳锑凭。要完成这一目标簇掸哄,新车投放将成为关键急湘侩。未来基于插电式PHEV星樊、纯电动EV崔、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型虎钎。    6.上汽    2015年销量墟寺笺:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆捻巷阮,较2014年产销增长3倍尸别。其中荣威e550销售10711辆苫还芒,占比接近96%姐。    未来规划玩:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车逝钙怕,包括荣威E950秤漓、新能源SUV瓷、A级纯电动车蹿窝榷、全新一代插电强混荣威E550等车型讨割,价格介于在10-25万之间鞋嘲。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元诗,投放30款以上全新产品募,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势肥僳蓉。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆赊仙济,其中自主品牌实现20万辆拣。根据规划偏,30款新能源产品中妻廖,纯电动汽车达13款偏,插电式混合动力产品有17款揩氦菲,其中也将包括商用车拳,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品秘伍头。    上汽集团副总裁(参配女扑、图片氮扦到、询价)脊、乘用车公司总经理王晓秋曾表示盛绘:“我们把新能源放在第一位下道盾,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求痰,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势丸铣迪,到2025年熊五砰,新能源将成为未来动力的主流箱岛。”    7.众泰    2015年销售垄苯箩:众泰新能源销量为24574辆辞汲诽,同比增长143.6%杆。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量纹,而2018年将冲击50万辆目标勃。    未来规划览:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV耽,2016年还将推出Z500纯电动版四、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车单馆。众泰已经规划8款全新新能源汽车涵般围,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车脯辽,包括四款微型纯电动车揣哄颠,分别为E200姬拖、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV搔、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级每洽、A级久籍、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车涪虫母。    8.长安    2015年销量潮汞:长安逸动(参配夸降、图片丰、询价)EV销售1500辆访炮。    未来规划横霖刻:长安汽车发布2020新能源计划潞,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上蛇朗集,至2025年推出34款车型栋理童,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)低。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆兜耪井,至2025年廊伸,新能源车累计销量突破200万辆享碘。    9.吉利    2015年产量梅活猴:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军芭,占比35%艾衰。    未来规划翱:吉利未来5年的新能源汽车规划碉路,未来纯电动车鞠、混合油电车阮辑瑟、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成兰乡盎。2020年将占吉利汽车总销量90%以上疥,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%嘎,纯电动(EV)车型销量占比35%捐。将借助新能源车型布局瘁,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值露寸说。    在纯电动汽车方面博顿忍,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台怂坡堤,到2020年牧,吉利FE平台的车辆将实现续航500km病,百公里耗电11kwh的目标逻,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料龋排炬。在油电混合车型方面磨就挥,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市赣澈。在插电混动方面茨凰慌,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统悲际,首款车型将在2017年上市盟衬郝。    10.东风    2015年销量嫁烁十:东风风神E30销量511辆冀辞愧。    未来规划递:2016年狼幌妓,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型缺丸:E302016款铰、A60EV标准版翘耸窖、A60EV尊享版妙祟,确保2000辆萄钠、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成搬孪慕,其中E30L喜、A60EV车型各销售1000台以上哼割晾。    11.江铃    2015年销量喂涵幸:江铃E100销售5268辆皋。    未来规划显欣:江铃集团采取了混合动力车署碗、纯电动车两条产品规划路线纽窗。其中碳桂,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%鲜溉幢,按照对行业的预计报,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆陀廖铆。    在未来的产品规划中境虐,江铃E100车型升级产品即将上市撑,正在开发的代号为E200瀑飘、E160秸角焦、E170纯电动轿车也将陆续上市饭。另悉不牵领,新上市的电动轿车相比老款产品扮膊,在续航里程壕、最高时速霖扁似、智能化和舒适性方面将会有明显提升攘持。此外江铃还将利用现有整车技术及平台玛睬,引入混合动力技术妮肮碎,以解决有关法规合规问题哄颧哦,此项目的前期费用为1.8亿元实描。   二吠粹、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性妊。到2020年阀,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆睬艇,而整体销售目标为450辆究茨先。也就是说倾氖面,到2020年昆檄,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%顶饶拘。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元骑拢,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品讼顷毕,到2020年力争达到60万辆的销量目标蠕。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆赐。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标潘艰寸,只是宣布阜:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额鹊晾时。    4.东风集团    东风集团规划底仿,到2020年经融欺,其自主品牌累计销量目标为200万辆绷骡仁。其中茅齿,新能源车销量目标为80万辆钵到,占比高达40%激舜硅。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业俱撅,到“十三五”末贝,其新能源车型数量将扩展至十余款土,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现祷霉。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标舞瘁布,其中提及2020年年产销要达到50万辆上搏。    7.奇瑞    2015年8月表示购拆,将投资数百亿元漓,到2020年实现销量目标70万辆啦龋,其中新能源车将达20万辆净仑计,占比28.6%激星池。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊帛骏。吉利宣称瞬戈,今后将纯电动轨司、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举看梆,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%汗函亨。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标价稀,其新能源汽车销量将达到108万辆恃。这是一个相当高的数量刀渡,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成矫险。而且双玩狼,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业弥疙。 责编木:杨杰" "   据外媒报道拒,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷怖比,这可能导致气囊在撞击时无法打开挟,或没有事故发生时意外打开狮。    本田毙扯、菲亚特-克莱斯特女刃、梅德赛斯-奔驰卧际焦、大众唾、马自达青、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响翰。    全球汽车市场中香,气囊召回已屡见不鲜颓疙。其中栏雾杏,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象窗。横跨2013至2016年媳薄,均能看到高田气囊召回计划频频曝出旦庆。    正在高田气囊焦头烂额的时候蜡,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力功。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道闲房啤,近期操乳譬,德国知名汽车零部件制造商大陆集团僵,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划牢,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患奴毯陪,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回何,涉及500万辆车思绘。    大陆集团将于近期启动召回计划仁,并继续对旗下产品进行核查剂,以彻底消除安全气囊传感器隐患潜劲惩。    本田表示伎闷塑,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车森炼,替换存在缺陷的大陆系统控制单元喀势。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔坦丧,83次现场报告希磊洪,和2例致伤事件毋钳。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认盖侵。    本田告知经销商淌,目前需更换的部件短缺扩饰,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单舷,今年秋季之前恐无法完成全部更换赂。    同样夏舷,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车鲁手,包括2009款道奇酷威耗,2008-2009款道奇凯领搭玫聊、克莱斯勒Town and Country既统软,以及合作研发的2009款大众Routan故。    该公司报告显示室蛾并,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件锤。    大陆集团表示橇,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司簧去尼。    马自达已回应召回并介入调查讳,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目矢湍麓。其他汽车制造商目前没有进行回应瞳拎褐。 责编猩:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后脸,大量车流涌上高速公路臂难犀,然而狸碧,当车辆长龙逐渐稀松溺坎豁,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来惜勿。记者在湖南境内的长益高速公路上看到妙归梳,在临时涂遥靠点和服务区陕坛,各种垃圾成堆溪财输。春节期间这里60多公里高速路段搜炮,日均清理的垃圾竟然超过20吨触菊凰。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里扦,是进出长沙的西大门传邵,今年春运期间蛊巧病,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”祭付,24小时高峰断面车流量达到12万辆霖弦。长益高速养护工杨秋强告诉记者葛,春运高峰时箍,饮料瓶子呈揭领、纸巾克漠、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢毒蹬集,稍有堵车路面便是一片狼藉赏羞。高速公路上垃圾成堆的现象玩辞,折射出人们在物质财富丰富的同时捍,文明素养还有待提高擅探。    长益高速养护清障中心主任陈创说蹲虫,为备战春运拴,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上肆瞳葛,临时增加了10位养护工参与保洁工作炔。即便如此侈衅,每位养护工还是需要加班加点京鲜,平均每天出勤3趟龟肯岁,工作12小时谴,收捡超过500公斤的垃圾圃。然而熬涵,要恢复到平时的卫生状况蔚楷迁、环境状况遍撕,还需要半个月艇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患飘呈,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定单停鞍,乘车人不得向车外抛洒物品蔑问土,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为纯该峨。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋吩,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里诡,做到环保憾介道、安全出行篙茬懊。 责编徒难荤:杨杰" "  在过去的2015年邦无,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆蔷,同比增长5.2%绷,再度刷新2014年创下的年度销量纪录郸屠。其中在昂科威和SRX等车型的推动下擞,通用SUV产品的零售销量同比激增144%还。上汽通用汽车总经理王永清表示攀贰羚,未来几年将在SUV细分市场发力恨。网通社梳理通用新车计划亭炼,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型呵梳忙。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型竞矗,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV豆禽钮。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表镁论:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌锋箔虫:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌东挫士,雪佛兰将在2020年内推出20款新车耗佩楼,以实现这一销量目标哀驾。进入2016年舰挥洗,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段派细。王永清表示寺谭:“在2016年年底之前赴,雪佛兰将在中国市场推出7款新车撩录胺,覆盖中级车捷拖、中高级车搽、SUV等细分市场勺。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban炭旦涪。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型宏。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban茧姑敌。新车拥有5.7米的车身长度息看病, 满足普通家庭对于车内空间的需求难附。现阶段国内全尺寸SUV市场火热沛,但多以豪华品牌车型居多奥,例如奔驰GLS磊赤、雷克萨斯LX等吗,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争萝炭乔。   别克品牌弥:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕哗,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划莽澜:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型捎密仕。”其中包括一款全新紧凑SUV车型脖虽纯。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市赴,但除了已在国内上市的昂科威外幂,其他6款均有望登陆中国市场酮。   新车介于昂科拉和昂科威之间双婪,定位紧凑SUV漠槽裤,并将基于通用最新D2XX平台打造而成吻乐俄。在外观方面有望以Envision概念车为模板橡,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计庐崔。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机文脑,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机棵帛彭。   凯迪拉克品牌垛欢窍:全新小型施袒难、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌耽脊,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划俱关熊。未来品牌将在华推出多款产品吗厕蓝,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型狄鄙,形成十二大车系罚归,覆盖SUV卫瞄翻、轿车长赊、敞篷车等各个细分市场槐。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一警涧。除凯雷德和XT5外财百巴,凯迪拉克还将推出3款新产品乔缅纱,分别为小型嚎鲍、紧凑列、中大型SUV狗。这些新车未来均有望在华国产林板脊。   2014年吕辛旱,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示途,公司将采用新的命名方案涪卑携,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场寒。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品瓜,“XT+数字”命名SUV车型疮。目前通用已经注册了XT2侣陋、XT3革圃、XT4轻并沁、XT5魏、XT6伎劳、XT7和XT8商标腿忱。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5涟椽,未来品牌全新小型SUV括蹿、紧凑SUV和中型SUV嗣废埂,有望依次命名XT2潘、XT4和XT6希摊。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签氯嗡:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编屯:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时滦,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求雷舜卑。近日筹,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅隆,结果评选出了十大最安全的SUV车型淮贿,上榜车型虽然只针对美国地区履驶,但对日渐升温的中国SUV市场而言麓屯,也有着一定的指导意义遁摩,所以拿来同大家分享厢哗。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试岭,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级井刺。此外斧圈,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级潭癌槐。作为讴歌第三代车型楞,讴歌MDX为七座车型痹,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款新罕,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)咆糙。   讴歌RDX   看完大哥MDX尽夺,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱朔椒惶。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号唉县,根据IIHS和NHTSA评估结果中念洪借,它获得了与兄弟MDX同样的好评驴第爸,通过一系列碰撞测试后却揣燎,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列红。 作为五座版本车型锚,RDX的全轮驱动系统是可选的芳刷,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统叙亭。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证捷膛,在正面碰撞预防系统中旦羚吓,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩渡。 2016年CR-V的零售价为23745美元炉抖,为五座版车型傻娶。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一缎,也许有着很多原因蘑,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮廖。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级信设斥,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色奉。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元乾口,并配有3.5升V6发动机作为标准配置覆螺饺。目前可最多容纳八名成年乘客胯毒昧,并拥有四轮驱动的选装配置里陡。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者蛋,现代途胜的最终结果也非常理想竭熊,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级俺垫,同时也配备了儿童安全座椅的设施雷。 在美国良确兰,现代途胜的零售价格为22700美元颇徐,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间绅,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择僳伶。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳陕,作为奥迪Q5的主要竞争对手喘,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV捞缄。同时搜穷阮,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置存氮。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元舞辆,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本盘蔬。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级憋晒。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元厂活,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显地哎,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性扦。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置芦。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩裁凶磊,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价惮岗。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元铜峡。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用史桑勾。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看劳问维。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价泰瓦介。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元臣涪篱。与同样上榜的雷克萨斯NX一般撼,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式晾炼关,而且日后还会配备混合动力系统鲜颊氢。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词盯快,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头钵态摧,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中嘉什搂,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级毖蹄。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元馅搭,提供前驱与四驱两种驱动形式峭。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么废腹,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下撕淋,IIHS究竟是什么无拖厩?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准疗牢涵。方法是煞堡墓,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶叛,然后测量车顶凹陷程度创。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸坡翱,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时爸效,评价为“A(Acceptable寸救揣:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时飘犁久,评价为“M(Marginal头娶南:允许范围最底线)”;不到2.5倍时羔,评价为“P(Poor特烯蝗:差)”毫被媒。 责编祟娇眠:杨杰" "  写在前面反裁埂:   汽车安全只有四个字纷,但仅靠几篇文章是很难说透的潞晌。为此券咎莲,从今天开始兢,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题蔡藏,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读兢,以期让广大读者在潜移默化中受奖,逐步形成科学埔、合理的汽车安全观店畴檬。   在过去一百多年中送,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展秸,汽车的安全性也得到了长足进步钉。但令人困惑的是苔衔罗,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动厩会夕、被动安全配置坚膏矗,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少暴。谈到这有人可能会问粕,我们的汽车真的是越来越安全么鸵皑庭?   要回答这个问题康,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来很仆俄,同近几年出产的新车来一场面对面的较量糕硅。而在几年前呕欢,很能来事儿的美国人确实这么干过挤,废话不多说倡,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果醇挡。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生羔娜地,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会室,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试洗河。而在2009年胁窃撕,为了庆祝成立五十周年箍,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试离亨蒙,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞躲纠。   迈锐宝这款车大家都不陌生蹿唉还,2009款的轴距不到2.8米讥谎,整体长度约4.8米世,整备质量约1.5吨莎贬,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大兰。   而相比之下蛊随,1959款Bel Air绝对算是个大块头唬,轴距刚刚达到3米兔凯虾,整体长度则达到了5.4米稍蔬拒,比当今加长版的宝马7系还要长母庇,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成牢寿,整备质量达到近1.7吨辛。   1959款Bel Air诞生时砰,正值肌肉车擞襄搭、长尾翼在美国市场风靡之际县逃,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风操短蓟,方方正正的线条也颇有硬派气息瞧贬。   相比之下翔捻,有着当代流线型设计的迈锐宝蓝幂,更像是个脾气温顺的小伙子袜,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞矮扣,貌似很难占到便宜唐。这台Bel Air虽然年代久远悲担副,但车况仍然良好粒,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转催,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外橡,保存依然完好腹。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞涪嚼,而是小范围重叠的对撞饶爬。面对着气派纲、硬朗的Bel Air扳,和明显小一大圈的迈锐宝嘉莱,如果有人逼着你做试验品橡蔷扦,必须挑一辆车进行碰撞时量伞,你会选哪一辆呢善送?   不卖关子了渡庇据,来看看碰撞后的结果到:   看到这些图片前卯,想必很多人和我一样峨潞豆,已经猜到了结果是睦,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象丰先。   面对承受了相等冲击力的Bel Air撼,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构措跋确,它长长的车头像塑料壳一样脆弱冻槐略,乘员舱的结构已经不是变形腊,而是完全崩溃附。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落堆颓,紧接着破裂成无数的玻璃碎片忻劲弗。   由于没有装备安全气囊与安全带穿,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘疚抖,如果坐在里面的是个真人疲参,最后的结果只能说九死一生谭仟篓。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是截彻肮:各方面表现均为Poor(糟糕)耍。   再看看迈锐宝的情况猴督,虽然车头破损明显肚浅,但碰撞后乘员舱结构基本完整申秃,气囊正常弹出戚郡。前风挡虽然严重破裂咐坏,但并未脱离框架纯店,且没有溅出碎片饯。   如果这里坐的是真人沫砰,虽然难免受到一定程度的损伤屋,但应该不会危机性命拟。幸运的话核,或许还能走下来查看对面乘客的情况垛。看完这场特殊的碰撞测试普,我想起了很多人都存在的一种误解杆嵌市:车子越重越耐撞让粳、越安全仙痰。相信看完本文之后份徽添,大家对于这方面的认知应该会有所转变毒臣。   最后说两句蟹懦靶:   汽车经过一百多年的发展演变党,和几十年前的老旧车型相比既诲屠,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化铝。除了车身结构更加坚固碧告怂、车内配置更加丰富外琼耍究,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色扳须篮。   不过疼,汽车安全性这个话题非常复杂乡,仅从任何一个角度去判断都是片面的剃闲,而本文介绍的这场新芜、老车型对撞也只能说明一方面的问题东法。谈这个话题不能着急晦赴澳,未来一段时间没,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读禽迸,我们将来慢慢聊魔刑、细细聊熟盲。     责编闯:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”参。当大环境的水温不断降低时精诺,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓特扇。而2015年赊卑判,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河贝胆。   2014年8月豌矫,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告闭,平行进口车经销商不再受备案制度限制八,正式“登堂入室”蹋断。   换言之疽罗,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式赋乳,从2014年8月开始正式“合法化”零,从“地下”运作转为“地上”发展阮。然而鬼矢拒,“合法化”之后的一年又4个月里酚,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地护孺仇,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等北。   2015年2月情诽砂,平行进口车在上海自贸区开卖家豌,短短不到半年时间里蛙票悲,深圳鹿脑、天津覆、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作藐脾,此后的醚痘,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大茅使好,截至目前为止斑挫签,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家模,其中上海28家贪警财,广州14家炔虾粳,天津35家晚,福建18家潦。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司铣攻、上海百联汽车贸易有限公司屏腥恕、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业霓洼。   从普通经销商层面来看毫伤,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》秋阂豆,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》凌,规定从2016年1月1日起辞鸿临,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求氢、放宽平行进口汽车数量限制斑欺材、简化工厂检查要求三大举措钙瞪渭。   以上举动僵,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈显慷边,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场啼檄氦。   以3C认证改革这一利好消息为例凸滦,平行进口车销售前的中间环节得以减少限,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元弯膏,如此一来随圈,平行进口车价格将进一步降低丧。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策对先栋,平行进口车市场相对于中规进口车而言凸,还有更大的市场空间等待挖掘卑蔬,而且随着国家对于数量限制的开放嫩,平行进口车的成本降低了30%绕。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示嗜,随着政策推进戎,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度底洽。   一位自贸区平行进口商表示侥袖:“最保守估计传,明年通过上悍郑口岸型,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆海。”   但是山,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后帕啪,却隐藏着一个残酷的数据吵玛。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露洗闷,尽管相比2013年歌恍空,2014年平行进口车的进口量有所加大臼,在12万辆左右紊,但报关数量却反而出现了下滑钨。   他进一步解释这一现象暴楞签,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态碾,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关朗蠢哥。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多订,再加上2015年经济大环境的持续下行券阔典,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右蔼。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是攻水烈,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩贰。”   那么我们不禁要问覆碘酗,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态挞懦逼? ▌大环境转冷翱,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆鸡价,同比增速9.3%范,相较2014年批发增速13%稍有降低肪皑。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下槽卉淬,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征刊瑞掇。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块郎柑伤,平行进口车市场也无法做到独善其身端兰。在崔东树看来编,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度狈宫,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争料韩哇,使得消费者能够购买到质量更好臣该、价格更优产品疼朴。   而从更高层面来看九,滚雷进口车创始人陈鸿认为冯,通过开放平行进口车缆峦列,鼓励竞争笔、打破垄断刀,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向趁。   简言之协,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”歪危。当大环境的水温不断降低时械,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓嵌慌炉。   尽管利好政策正在相继出台猫,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说吮卢,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题赐,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变虑。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响姐美,平行进口车供应渠道的变窄竞、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等镜妮,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少郎尚身。”在姜建清看来绣抵聪,进口车受各种外来因素的影响恨丛踞,市场层面逐渐变冷摹嗽。   货源紧俏而且有局限性列钡暮。从平行进口汽车的来源来看无乏,相关资料显示沙,2015年已经售出的平行进口车来源中篓,美国及加拿大占55%寡,中东占40%丁,欧洲占5%砷。   各种法规政策阻碍销售渠道手舷。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定表:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆讳段派。”换言之煞,禁止进口车在中国市场“二次销售”慌。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记矛,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”炮,无法进行销售黎外。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为氛纲,国外汽车厂商也自然不会坐视不理潜。早在2014年室滇,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为苇丧。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示辖低被,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址绘辑酚,以此审查购买专属市场车型的买家胁棉,并且对现金付款设置障碍韶煽呻。   除了堵截平行进口车市场的源头侵邓尽,汽车厂商还在排量上下功夫饶柑,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息蛙。这样一来梦,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万漠晾。   ▌售后体系侣剐儒、监管流程亟待完善   此外玖桂,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑认官柔,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决挨盆售。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例颗母,这款车主要来自于中东滥、北美踏可恃、加拿大和墨西哥地区挡。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元哩搪。而带有M配件的墨西哥堆厕、加拿大版本价格更是高达90万元以上狡。反观宝马配置磋、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版炽串勺,指导价为95.8万元目,终端价格大约在86.8万元左右晃沤。相较而言舍,尺寸更大罚、调校更出色的国外版具有一定的价格优势览趣。   不过有一点值得注意健汗焊,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养汞耸淌。但是质保是需要额外购买的朝寿噬。如果单单购买地盘堡、发动机冉泊、变速箱“三大件”的质保稍迸,价格为7,500元(3年/6万公里)星锨,如果是整车质保娟肋,价格为15,000元(3年/6万公里)爬摊扔。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势珐。   专家提醒动刃,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度啡,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段劳,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑巧,政策体系及监管流程也亟待完善破绣闷。无疑力誊屉,从起步到成熟需要一个过程械奋雇,而这一切都需要时间来磨合厘帘、完善岛杆。   当然抵黎,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了娇痢刊,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务餐,并对每一辆平行进口车都提供单独认证搓。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用绥迟轿。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局稼,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强两辩仕。”姜建清进一步透露鹿绅洞。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业缔,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示让侥枷,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异量,在车型上不会有太大矛盾吗。查看永达豪车中心的网站页面不难发现侧寐交,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车匠,也囊括了林肯MKT却塑、奔驰GL500咸乾帝、丰田塞纳等并不在国内销售的车型肚。   业内人士表示鲜,对于类似于上海永达汽车集团有限公司谜摔漓、上海百联汽车贸易有限公司猜、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说莲,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分险墩,是在和厂商担苫、经销商进行谈判时的一个重要筹码弥汹,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制楷珐。   但是不可否认的是瘁,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比花贰,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势奉,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商廷介侯?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言鼎官驴:“无论在工商总局还是商务部等相关部门康,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台荷。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响昏车融。平行进口车副会长姜建清甚至预测揩:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上噬。”也就是说寂恳女,洗牌在所难免箱撇。   对于平行进口车市场接下来的发展袱情氮,张志勇认为盾开,适应相关机构的介入清喀密、铺设渠道等都需要花费大量的时间城览挠,一个市场的成熟不是一蹴而就的少捂崔,而是需要等待偷。   而姜建清的观点是讣鼻撬:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年田砷兰。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景赫,“市场是有的啊脚浅,如何创新是平行进口商面临的课题媚课刹。”   版权声明痰枷:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件闲,禁止任何形式的转载或改编残,如有任何侵权行为倦侍,侵权者将承担相应的法律责任! 责编然:杨杰" "   现如今取抬,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情览槽激,不管是豪车宪、跑车还是SUV又或者是MPV庐,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型呵。除了经济实惠之外宠趁肩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事切,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事毒类?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋丛测。    PS氰袭:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车刊,是经过鉴定之后无火烧漏、泡水巴、重大事故篇概,且外观完成无需喷漆的二手车家须性。   一呕柔痹、换油    1乓磷、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油步匡徘,主要作用是对发动机起到润滑减磨疙埔、辅助冷却降温吞噶嘎、密封防漏设、防锈防蚀堕、减震缓冲等作用憨净郴。发动机是汽车的心脏骑,许多金属部件之间相互摩擦运动酸,这些部件运动速度快署、环境差掀,工作温度可达400°C至600°C室浑衬。在这样恶劣的工况下面伺,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损娇裤,延长使用寿命萝。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔培,以确保油路通畅滤,不被杂质阻塞莆瓤樊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)桅。合成油中又分为绅秋:全合成及半合成缉雷。全合成机油是最高等级的烘环。车友们在选择机油种类时夸,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择妥茧莽。    2巳将、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质探鼎淮,使用在采用液压制动系统的车辆中孙秤。是制动系统制动不可缺少的部分茨查旗,而在制动系统之中闷擂强,它是作为一个力传递的介质苦平馈,因为液体是不能被压缩的幕,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中姜。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效橙袭,会对我们的安全带来隐患闯墒。    3毙舅、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品绷刮,起到润滑延长传动装置寿命的作用副,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果狙栖,在严苛操作条件下减少油品损失叔敞。根据变速箱结构的不同回,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油鼓。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求睬,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型抄,其扭矩碑峭蒋、重量堑、转速仙、结构等都会不同思粮,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油坏绵僚。而不同的变速箱油惠,正是影响换挡品质的原因之一别。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油婆蛋僵,特别是打算卖掉的车剐,所以二手车的变速箱油应该及早更换屎帕。   二帝蒙、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花爱,以点燃可燃混合气体的部件镁。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量诬抡。尤其是中心电极达到更高的温度时驾簇甫,被酸化消耗掉嫁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的荣,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下融,可以先拆出火花塞进行检查殊祭,看是否需要更换轰淬步。   三赎掠碧、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分夏,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进叹吻串、排气时间的准确午编。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜诳就摹,传动精确抱捞苇,自身变化量小而且易于补偿揽虑察。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短雷,因此要定期更换皮带闻。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换举。就算你车上备有正时皮带典,一旦发生其断裂苫泛,自己也无法更换惊。因此谴庐,当总行驶路程到达8万时肖标,建议考虑更换之那。正时皮带在水箱风扇的后面昧凄。    随着汽车制造工艺的不断进步袭可,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代煎惋,与传统的皮带驱动相比倾嗓熊,链条驱动方式的传动可靠棠澜、耐久性好并且还可节省空间翔膝帛,并且终身免维护睫,这就使其与发动机同寿命仙戚脊,不但安全誓、可靠性得到了一定提升弊妊,还将引擎的使用拆、维护成本降低了不少睹,可谓一举两得兜舷。   四捞洞、查看蓄电池    车辆的电瓶硅思,又称为蓄电池每,是一个将化学能转化成电能的设备莱。它的作用是供给发动机用电槐,当车辆准备发动时璃,蓄电池会放电给起动机提供电力参劲,并由起动机带动飞轮握狈、曲轴转动疟滦蹈,从而发动车辆布背。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类何劣。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池咳态奶。    买回二手车之后届,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态木磕惋。在启动引擎的时候廉公杰,如发现声音转弱或是灯光昏暗很赊,基本可以断定电池需要更换竟挨罗。事实上悄收,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了什腑,所以更换一个也是非常必要的缉颠灿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右什察,与铅酸蓄电池相当蹋限挽。   五府茸、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车吐臀,防止吸入对身体有害的污染物困汹。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置典凄歌。活塞式机械(内燃机侩、往复压缩机等)工作时帕称快,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损琳店巨,所以必须装有空气滤清器笨勘。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短填碉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器虑昧,会使发动机进气不足翱逢,使燃油燃烧不完全撮完桑,导致发动机工作不稳定兑,动力下降宫、耗油量增加的现象发生处韶。    一般停放较旧的二手车烷,空气滤清器很久都没有更换奥,建议查看实际情况之后酌情予以更换党欢。   六迟爽、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内惶,进行车内除味消毒必不可少的程序鹤避断。除了常见的清洗除尘揭蛔矾,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外活线郝。细节上注意车身内部讲歧,包括座椅哗橙毫,车体面板图稠性,玻璃等切不可忘记凑功奴,擦拭完毕需摇起车窗嗜公,让汽车通风一段时间抗侯,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品小,增加除臭效果刃鞍。   小结趣拼:    对于二手车的整备是一门细致活儿温。建议车主勤观察苟细、勤保养揣偷芒,车子嘛“三分修境,七分养嘎,好好对待爱车澈涂同,爱车也会好好的对待你残。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车逛对督,欢迎扫描优艾卡二维码脸汐峦,如有汽车问题需要咨询氏穆赦,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您瘦八谁。 责编限夸:杨杰" "  近日辛乳害,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵删,新能源汽车产业链骗补将受到严查魂,并且随着新能源汽车补贴的爬坡姥,未来补贴越来越少算,甚至将取消补贴础,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展肥?让新能源汽车开倒车呢寺堡? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计哎拦,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆反,同比增长3.3倍;累计销售331092辆嫉,同比增长3.4倍五畏。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆皮誊,同比分别增长4.2倍和4.5倍圈部。   截至2015年底姓歧锨,我国新能源汽车累计产销近50万辆毙倒诫。数字庞大的背后踌袱蔷,甚至可能有假俯伍,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高硅倒。即使新能源汽车销量有那么高氓冬梗,但是国内的新能源汽车也是品质较低福寞耐,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型习题里。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看捍痕,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200黎、E150EV奖开幸、力帆620EV工、长安逸动EV测怜肉、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车搏噶。   可见瓷哆,中国的电动新能源车依然以低端车型为主难,可是这些低端车型补贴前的售价并不低僳葛镭,而同级的传统能源汽车却便宜了很多嗜袖。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看掂,补贴后的价格为14.99万元矢箔嗡,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元限,即使补贴后的价格澜庙,相对传统能源汽车依然贵了铅。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下穿杉,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车朽,因为目前的油价维持相对较低的情况下踌麓,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车布胁仑,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外娥荡抚。   此外讹,从纯电动车的续航里程来看败舜,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外怒泵堤,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里乃,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20寇啦革、北汽EV160维、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里世。   未来死诽,随着补贴政策的退坡秦,在2016年的补贴则是取,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h享擎。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万琅系。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少穷洁鳖,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱匈寄。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便啪,续航里程不长等不足孙,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后刻缴呻,续航里程还会进一步减弱诉鼓。   更重要的是艰彼思,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主广体坤,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间思娜,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间弟贩拜,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高编戊,两者的循环寿命相当涟。   如今村,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录尘老成,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池犯寄,该电池重量更轻翻夏,续航里程更长攫赌哆,但是耐高温能力差副,安全性相对较差一些簧。   随着补贴的减少盯,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴诲,迫使厂家采用续航里程更长的电池狭季不,而三元锂电池可能成为首阉谩,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧翁,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况襄骋蔑。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级壕,目前各大传统能源汽车生产电动汽车略,根本目的是为了补贴而不是卖车蛾苫背。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪伪,2015年上半年的净利润4.66亿元侈残岭,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元手,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%佛。   据统计警必,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元捻,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元呐,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元位死撮。此外肮,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入讥盟。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级姥洗挞?恐怕很难戏朗毖,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车鞠厢,除了腾势电动汽车镐限惜,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成猫,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上触搏家,如果政府的补贴很快取消隙地,这些车型在市场上将缺乏竞争力搭。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力怜碴,不仅是给车企补贴娘,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴芜努玫,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消伶毋,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争揣,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大孔,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱奈签。   其实泡路扣,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉砰虎、还容易滋生腐败和抹摄,与其直接补贴给汽车企业弗劝蒜,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法稍。在美国玲,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分谢。政府不需要出钱扯动,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金蓉爬蔽,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车途饲。在德国和法国提高补贴的门槛蜂北废,提高续驶里程数标准镣叭,从而推动真正的电池技术研发盆啦靶。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴炊,补贴在用户端嗓芥辣,以提高此类汽车的销量论盒,刺激车企转型迷控踩。   新能源汽车骗补一事溪丹,政府应该考虑补贴的办法改进汐喊,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴陵还合。随着2020年以后补贴政策将退出丢苯械,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长稼赊吾、充电设备还是不够方便等场加,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业团,将被淘汰和洗牌境配。 责编纶:杨杰" "   现如今蔬筹髓,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情虑沪,不管是豪车其橇、跑车还是SUV又或者是MPV抵,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型炊当亮。除了经济实惠之外螺娟视,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事汇拉,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事荆?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋芬距龚。    PS星浓绷:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车垦,是经过鉴定之后无火烧惦螺、泡水箍螺、重大事故白擒,且外观完成无需喷漆的二手车坡穗歉。   一链寥、换油    1凸偿架、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油上筷尼,主要作用是对发动机起到润滑减磨砰贺够、辅助冷却降温醒陕钮、密封防漏爽勾、防锈防蚀杜、减震缓冲等作用扭。发动机是汽车的心脏憨淋,许多金属部件之间相互摩擦运动措,这些部件运动速度快世楞险、环境差伶,工作温度可达400°C至600°C借身。在这样恶劣的工况下面魄,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损糠怪,延长使用寿命汲。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔冯,以确保油路通畅邻骡,不被杂质阻塞竟腹杀。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)幢。合成油中又分为挂兜:全合成及半合成欣些。全合成机油是最高等级的焚。车友们在选择机油种类时墓旦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择笺。    2敝抚、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质克眷脓,使用在采用液压制动系统的车辆中呕。是制动系统制动不可缺少的部分倒,而在制动系统之中脖,它是作为一个力传递的介质世矫,因为液体是不能被压缩的咐,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蝎淑。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效毖让,会对我们的安全带来隐患惰卯。    3太、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品弘,起到润滑延长传动装置寿命的作用封,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果车伯下,在严苛操作条件下减少油品损失删。根据变速箱结构的不同沸胁鸥,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油呕砍。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求荤老椽,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型斤答苍,其扭矩娟俏亭、重量坟尼、转速睹合、结构等都会不同搞膳,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油烂臀。而不同的变速箱油病黄,正是影响换挡品质的原因之一什拎嗣。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油姜餐缚,特别是打算卖掉的车瞥浅澜,所以二手车的变速箱油应该及早更换并钙。   二涉、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花目杠矾,以点燃可燃混合气体的部件斜慈。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量川盛。尤其是中心电极达到更高的温度时舶,被酸化消耗掉篮。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的美匣,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下秆坤,可以先拆出火花塞进行检查颁,看是否需要更换策。   三蜗拇扣、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分帕,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进狠、排气时间的准确仕。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪叻嗌帷,传动精确辑呈,自身变化量小而且易于补偿沟。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短赤煽,因此要定期更换皮带田李彪。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换辨惊先。就算你车上备有正时皮带闯,一旦发生其断裂驶鳞,自己也无法更换烹码拭。因此疽共馅,当总行驶路程到达8万时饭携,建议考虑更换之枢。正时皮带在水箱风扇的后面驾镶酥。    随着汽车制造工艺的不断进步肥橡,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代娃尖勿,与传统的皮带驱动相比酥,链条驱动方式的传动可靠圃昏、耐久性好并且还可节省空间酣剐,并且终身免维护啃,这就使其与发动机同寿命领去,不但安全钦岛、可靠性得到了一定提升矮,还将引擎的使用萌趟、维护成本降低了不少了毕,可谓一举两得晶抛。   四拭痞达、查看蓄电池    车辆的电瓶弧驴肺,又称为蓄电池疟昂捅,是一个将化学能转化成电能的设备套绍。它的作用是供给发动机用电首认诲,当车辆准备发动时胶课,蓄电池会放电给起动机提供电力煤德,并由起动机带动飞轮拟馆、曲轴转动锻薄寺,从而发动车辆冲。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类笺劳喷。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池处塘避。    买回二手车之后蹄山隆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态播迹姜。在启动引擎的时候赁前叹,如发现声音转弱或是灯光昏暗粮,基本可以断定电池需要更换欺胜。事实上刊鹊诉,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了疟可贝,所以更换一个也是非常必要的清。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右首谎坷,与铅酸蓄电池相当散。   五渭锚锨、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车上,防止吸入对身体有害的污染物茹湃。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置卉环杭。活塞式机械(内燃机苗盛菊、往复压缩机等)工作时赋菜,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损庭,所以必须装有空气滤清器评。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短痉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器锹界背,会使发动机进气不足淋揪,使燃油燃烧不完全边,导致发动机工作不稳定竣铣栖,动力下降琳脆廉、耗油量增加的现象发生霓。    一般停放较旧的二手车陇境寂,空气滤清器很久都没有更换嘉挤,建议查看实际情况之后酌情予以更换漆衫。   六敝捕氛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内郴羞,进行车内除味消毒必不可少的程序富多傻。除了常见的清洗除尘巩梢,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外牧。细节上注意车身内部技必搔,包括座椅革串,车体面板稿型闹,玻璃等切不可忘记躬吉茄,擦拭完毕需摇起车窗够梅,让汽车通风一段时间疯罐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品尝斑,增加除臭效果脐。   小结砷墩:    对于二手车的整备是一门细致活儿洗横。建议车主勤观察补羡呵、勤保养簇系惮,车子嘛“三分修伴令台,七分养懦,好好对待爱车据困,爱车也会好好的对待你鼓恢没。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车热闭哨,欢迎扫描优艾卡二维码梦世,如有汽车问题需要咨询领,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您谩妮。 责编抡:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患矾,在2015年召回超过253万辆车卉倡魏,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回瑰漆。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总杉,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回糖,据统计此次共有700多万辆车受到影响靖恨,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆定深偶。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表橇:网通社 Internet Info Agency   预警态蒋匆:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警癸崩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表首:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题炭,燃油箱填料管涂层存在缺陷圣,导致燃油泄漏最终起火猛柯密。从而造成进一步对乘客的伤害赂舅耐,存在安全隐患蕊缓。   预警桓储:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警蔼厕:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表卜涧得:网通社 Internet Info Agency   据了解防漂,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障奶苇侯。发动机倾恳犁、底盘撑幌谅、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分视,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用哦认,例如电子燃油喷射系统陪、制动防抱死控制呛箩摧、防滑控制萄、牵引力控制科暴贰、电子控制悬架苹逆、电子控制自动变速器侥酥、电子动力转向等娠某,若电子控制系统存在故障剧拜使,可导致汽车失控虐沽期。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表绿替:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题掀伸,制动踏板主螺母随着时间的推移景,会造成螺母松动的危险旦,这将导致汽车失去制动作用岔吞,造成刹车失灵疲泡。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施氮架借,使问题得到解决感。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表联隆:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题摹搅侥,特别是在持续炎热和潮湿的条件下悲,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷赦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蝎瓦光。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员承,进一步导致对乘客的伤害顷屡祭,存在安全隐患滔起。根据newsmax报道的信息泻,目前至少10人死亡揉母锭,其中包括九名在美国溪寝。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表锻:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题苫故醋,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷涪鸡褪,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂坊狄。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员哥,进一步导致对乘客的伤害铂,存在安全隐患鲍蝗。目前已经在全球造成了10人死亡陛犬,在美国造成超过100人受伤劝宋癸。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签恕:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编竣牡:杨杰" "  1月17日藉乃匡,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放卤。此届盛典共有主流媒体人项司、汽车厂商蔑板、公关行业近500余位嘉宾齐聚现嘲帧,共同狂欢含断。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻鹅栓赊。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起紊,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛详安,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛搬勒。作为中国顶级足球联赛赞助商穷牡,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛目。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟负,再次挥洒汗水辣规,为争夺冠军全力以赴夺粟。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办公,长安福特冠名赞助僵焚。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐算阀蒜,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座判,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军抱。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓册:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得跨急,助攻王由动力中国齐宇获得焚,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得山。   倍耐力冠名精英球队猫猩猴,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际料。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕绷结钩,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演浅,博得了场下阵阵掌声喝彩秦倍疙。与此同时珊,倍耐力正式宣布将冠名精英球队陪蛔檀,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事炔。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求歼,在2014年度颁奖盛典中需沦,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺参识哨。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动遂,点燃了现场的高潮琅才。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real拨岁,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心叮李匡、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺岛辱干。   众多演艺嘉宾鹊咖础、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台步位盼。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟叮稼委,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众深孤。中国内地创作型歌手吾超、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场价。时尚座驾乐队诧饶圃、快车道FM乐队双、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众陈挪楼。   至此督患,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕峰东嗣。自2011年起陵逼随,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”纯挺催、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛僵,五年的联赛时光屑坡艾,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起歌,以球会友乳,提升了球技挝鲁,锻炼了身体芯,也收获了更多运动的快乐谭。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织花。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕券促冬,敬请期待陈厘。 责编拍说:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”定挛。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告欣汀,从2016年1月1日起挤,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求哄些险、放宽平行进口汽车数量限制落、简化工厂检查要求等三大举措鹊,以便促进汽车平行进口贸易发展牟。   公告称湿警率,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业柏啃该,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下毒酶,CCC认证申请时详媒,可放宽提供原厂授权文件的相关要求烧弥匿。在认证过程中筛刻,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”吧、召回能力和体系的检查工作郸珊讽。   出于保护知识产权和市场份额需要纫,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证茨适,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度舰,又必须获得原厂授权才能拿到认证枪。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权疆据,简化了程序使槐敦,大大节省企业成本悍。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示鲜棉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》每枚午,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业舅呢凭,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下环,可取消非量产车认证模式数量要求攀掀。另外叮,《公告》提到蔡疟歉,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所窟蕾,并可视情况对其进行3C认证工厂检查堵慨上。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出楞,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望狄汇。“目前全世界汽车品牌近500个莫涤侧,进入中国市场的仅40多个恒薄,而通过平行渠道进口的量相对较少碴。其很大原因和此前的政策环境有关侣嗡。现政一旦实施楔抗粕,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展肯。” 某平行进口车企管理人士表示节。 责编鄙疽揪:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车诬拾浮,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元穗菊赶。近日壬吩,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案劫,将嫌疑人宗某抓获缎录,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留棋汇动。   宗某称伺,他很喜欢汽车凡,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店缸,去的次数多了藩摹,就认识了经营汽车装饰店的陈先生谦哺。   在一次聊天时燃史,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车脊汤匹,倒手后可以挣钱祟,只是他最近手头紧没周转资金莽钩,机会丢了很可惜控褂幌。陈先生听完后很感兴趣剃渺,详细询问磷佛褂,宗某就从政策咀、需要办的手续等详细说给陈先生听圃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍璃,当陈先生问宗某是什么型号的车时酵,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的得徒膘。”陈先生听宗某说得“头头是道”步,便信以为真柬,答应一起合作妈疮。之后倡填,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元酵肩。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份免尾,这之后宗某就失踪了睹徒警,再也不来陈先生的店里偿酬,电话也不接备。12月17日北,陈先生到丰台丰益派出所报了警晴邢始。丰益派出所民警接报后立即着手调查塑,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获退内草。   宗某被抓获后供认控些,自己根本不认识什么“关系”恼匠,也没有什么罚没车和转地方车的事夕掇棠,完全是编出来骗人的吕擒。   办案民警介绍伎沟,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月惨叭,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某叔病女,按北京话讲叉泥汗,两个人就是“假熟”萝棱。   昨天记者获悉盾瞎,目前骗厢径,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留督荡界。 责编欣:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道胯申捣,2016新年伊始畅尉小,一批汽车行业新规正式实施泻,包括降低燃油限制标准筒锑、维修保养不必去4S店廉、退车可退“车船税”等垒胚磋。新规意在进一步维护消费者权益屯顽步,但不少商家却感到压力重重钉。业内人士认为镶,新规或将遭遇落地难墙梁婚。   根据新发布的《车船税管理规程》疆冈,因质量原因车船被退回的骋,纳税人可以申请退还税款窗妨赫。   记者采访青岛多家汽车4S店发现探硼,这项新规已经开始执行胃股璃,某4s店总经理蒋晓东告诉记者杭令钱,车船税费用大多数是2.0以下车型潘虑,折合一年300多块钱腔闷息,对4s店影响不大裂透汲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重慌。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出飞鲸卧,车主有权自主选择维修经营者瑰芥死,不必去4s店良,这让原本就不景气痢、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”谁枪。   另外细括,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施详乓,燃油限制标准降低到6.7升/百公里察忍男,到2020年将降到5.0升/百公里贺桅绒。   而目前来看懊蛇,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰郝冲圈,搜车网运营总监于强认为是晴鹅,无论是排放还是清洁能源技术街,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少携。   于强同时认为诗杀吃,区域性差异颓、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键咆小拜。因为全国范围国4排放蓝,但一些偏远地区国3排放也可以流通财且庭,执行过程中肯定会出现执行不严格接坷淖,所以扳腐,好的政策是否能真正落地青太,一定要明确监管以及管理处罚标准秃迸。 责编携删:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全冀屁,正成为各大车企的研发的重要内容帝确,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示酱并套,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司潮乐,我们正在业务的方方面面进行创新必谴旅。截止2015年底芥,福特汽车共提交专利申请近6000份纤,创下单年申请数量新纪录美凡呛。网通社发现坤哼了,这些专利中凛惦卡,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及挡,其中有7项颇有意思的“黑科技”虹勘。这种技术或许才处于概念阶段掂,但为福特汽车未来发展指明方向鞘。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面刑,福特汽车已经拥有多项专利歇共募,其中包括去年申报的一套新型座椅概篱捌。这套座椅可以实现前排向后旋转堑谷粹,使前排乘客与后排乘客面对面相坐尾卉币。除此之外末桑烯,这套座椅还可折叠膊蒋,折叠后乘客可以坐得更为舒服娜馅矫。据福特汽车规划讲竣唐,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上卜队。   除了对座椅进行创新腹,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫千。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手地,此时方向盘就变得可有可无霓绵。为此肠矛,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能盼,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方嫁牵,由此为前排乘客提供更大的内部空间告。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全诗警烫,汽车安全技术也是厂商研发的重点浇氖。在夜间行驶灯光技术的研发方面桔,福特在激光大灯潜洁、LED大灯钨胎短、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫渤,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”舍黑。当在夜间草卑卫,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上廉固烽,照亮汽车周边的路面抱,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险汰吐。   近日段,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”东手,这项技术车途郑好后卤蒋想,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起奇享誓,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线腿坝假,连接至独轮车机械装置中谢访扭,即可实现单个汽车轮胎的行驶霜庐。   除对于自动驾驶绿读刻、安全等技术的研发外膛,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止壕楷。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利耍休撩,新的11速变速箱将拥有不同配置括废,分别匹配不同的齿轮钠忍、离合器和制动系统瑰。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速戒,Jeep自由光就搭载这了台变速箱郴槽,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱胚。虽然福特11速变速箱更为领先其,但尚处于概念当中蚕慧浅,何时能推出并进行量产速,并未有具体期限刻。   健康技术   在 福特众多专利储备中份龟堤,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果家。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器峡构屏,输入司机的基本信息后豌净颇,在WIFI网络连接状 态中孰,系统可以随时监测司机的状态蜂、身体健康程度苦化涕。并且可以在紧急情况下羔抹缕,及时通知相关医护人员实施救援厦。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息敌扩,功能比较有限阿瘦百。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签盒谷:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编稗:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前史,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试咕爬,结论是效果并不明显场肥马。那么除了打吊瓶外谰失圭,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了喘施凌。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀境,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”朝酣境,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么恃顶插?这次我们就来实际测试一下鸥。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中氖潍小,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)哥撤秒,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果攘纯托,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔烁接。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品肚?   答猾: G17作为厂家配套添加剂模楔,其定义属于养护型添加剂鲸凛瞪,为了突出清洗效果惠镣衬,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品森镐菊。   ☆ 清洁积碳添加剂种类鸽耽:   答泼虏: 目前狮,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)笨弗思、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)软浇。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么罐?   答失藤: 据悉湍茎,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 溜榔扛,它是一种高分子材料觅腿呛,耐高温让、不易挥发疯,且对积碳有很强力的清洁作用袒桅编。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP骸绷、红线Si-1等覆瀑。   ● 试验过程瞪冻:    本次我们将用内窥镜翘,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照肃。在加入添加剂后陪榷,加满汽油搽廖。并在1天时间内判废,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)坟。在回到北京后眉斯,再次用内窥镜观察吉、拍照并对比清理积碳效果负。   ● 体验车辆惩:    为了保证实验的严谨性鳖跋欣,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆蟹酷嚷,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁彭船。其中艰蔡,皇冠的发动机属于歧管喷射技术舅泞题,迈腾和雅阁为缸内直喷技术欢块龄。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠俯: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后芳牢,结果和我们预想的有些不一样土莆。11万公里的皇冠积碳非常严重如臼熬,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少聊甲唬。究其原因后我们得知迟相酪,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进痰,而皇冠车主则比较温柔对。同时量,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目俱渴。    需要说明的是缅摹,三车车主均表示在车辆清洗之前寺,正常使用中一切正常芜筒蒙,油耗也都处在合理范围内金氨。尤其是皇冠车主表示滑牧,虽然车内积碳严重卸项,但并没有在车辆行驶中有任何感受购。当然蹭妈,积碳的产生是一个循序渐进的过程馁郎撤,和温水煮青蛙的道理相同穷。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时肛难梯,因为京承高速限速100km/h兼思舵,所以我们一直保持100km/h匀速行驶淀峰粹,全程没有拉高转速阂。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上唐尘活,喷油时盯忌,燃油顺着进气道通过气门进入气缸嫁涩铣,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门守策,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显瑟百认,一半多的区域已经露出了金属颜色锤。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因厂箍,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状玛刻。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显花,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色逆川。可以看出从,迈腾的活塞顶上非常湿润藐,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性染。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层腥讲骄,所以清洗积碳前照片感觉很干净鲸,但仔细观察可以发现佩线,表面发乌苫,还是有一些积碳的存在柑巨。经过清洗后捍捞篙,活塞顶明显变得光亮许多彤炼。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室陇,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润贪,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)纳。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面坍,因为聚醚胺耐高温的特性搭棠,不易挥发粒绦,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳阀。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁韭帮、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后妊,我们特意询问了三车的车主埠,他们的反馈竟然很一致避,就是在主观上无任何明显变化牵寒榷。 油耗方面护怀咕,因为每次行驶路况不同讼糯,所以也可忽略烽量。   ● 疑问解读相坑:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升吐劲?   答褂: 一般情况下唇,加入添加剂以后需要一个清洗油路绞、气缸内部积碳的过程鳞,所以在短期内油耗反而会有升高的情况谋搁,不过您无需担心筋停,第二箱油就会逐渐恢复正常水平棠。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁笔习?   答淖娇: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐零绥娄、缓慢地溶解积碳拴皆谈,而并非效果立竿见影犀烷,且不会大面积脱落忌,所以对缸壁并不会造成损伤滴俩赏。   ☆ 多久加一次添加剂捷?   答竭蛊: 对于清洁型产品来说是都雄,商家建议5000-10000公里添加一次氮据棉,在这里我们认为奖,如车辆在使用过程中无任何异常盯幌,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可顶。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么年?   答惫娜: 不能裁澎。因为采用缸内直喷系统的发动机靶论膘,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内泉,进气门得不到汽油的冲刷娥,所以无法靠添加剂清洁进气门花官。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳皑切醇?   答需距掇: 通过与汽油混合后豌些玖,首先清洗油路蚀换,非直喷发动机还将经过气门渺卵匙,直喷发动机将直接喷至燃烧室踌。因为有很强的耐高温性筋弹,并不会轻易燃烧并挥发厩,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化梢构,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳痹聊,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题贾。   ● 结论筛:    市面上的汽油添加剂品类繁多拣,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)需俄,清洁效果值得肯定晨,同时也不会对气缸产生副作用醒。在编辑看来怕柬搪,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药恕柿,建议大家养成定期添加的习惯缺畴。想起一句广告词“X酒虽好缓,可不要贪杯喔”爆,养护爱车的同时也要注意用量赐蛊擅,无需频繁添加淋,定期添加即可辟。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题波赔,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流躬马举。编辑博客链接 ←← 责编斧硷:杨杰" "   全国   12月23日烁,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》赐槐。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件遂咐。2017年呕酞,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点零。   编写|翟冰慧   得益于节能环保玛、政府政策支持等优势钨嘎,近年来新能源车数量大幅增长抛祈避。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素赊屑令。昨天恨痹,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》娄瓷。未来德,充电桩少策滴懂、支付繁琐陛筏、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解邯囊。   《办法》规定掂娟虏,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件懂硕辅。此外螺,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式跨梨,保证一卡通用茸。   根据最新规划埃,北京市明年计划新增5000根公用充电桩饺,争取实现公用充电设施突破1万根围坍赌。据了解破悲,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络世母底,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络拉鞘蘑。   对于如何实现5公里一个充电点师试,北京市发改委相关负责人表示晦冬,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准弊,例如 舱,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”岗炊。对此谴朔,他介绍到偏泄,百分之百指“建设或预留建设条件”惟腑苏。如果一个社区内有500个停车位汾骄,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件耽授纬。   北京市发改委表示卑凛,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制碳,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营从鼻,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准被礁撼。此外捎,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施琉,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金闻磋陇。   据统计律奥,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆某坏,其中新能源小客车超过1.6万辆陀号。对于消费者较为关心的充电服务费问题呐,市发改委也做出表示歌丛:充电服务费将按充电量收燃佟,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%屡。   另一方面紊霜,新能源车充电缴费方式也将进一步规范比拔楔。市发改委表示鹤趟,要求充电收费必须支持银联卡支付方式犊监,确保一卡通用筛。同时璃,还将鼓励通过市政公交一卡通焦、电力卡肠、ETC卡疥、移动支付等多种方便快捷的支付方式缅版悄。   值得关注的是黑矛尾,目前大部分充电设施已实现支付宝付款式,相关负责人表示桂,春节后将逐步推行微信付款坤。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费舍榔,解决新能源车充电难辖、缴费复杂的问题软强没。   随着《办法》的发布侩零黑,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系漓券菜,解决新能源车主的后顾之忧揭通室,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行府肌。 责编操:杨杰" "   全国   日前洁岛,发改委似哺、住建部撅、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》碴,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施图,由经营者依据价格法律法规和相关规定陶骇,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准监翘。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高细硕定,机动车保有量快速增长骄皆,停车设施总量不足烘、资源配置效率不高等问题日益突显萄菠幂,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧睦,成为人们日常出行的“难题”诧崔。   日前乓滤,发改委台钡店、住建部卞、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》懂妻赫,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制氓,充分发挥价格杠杆作用稿扛,促进停车设施建设温,提高停车资源配置效率栋,推动停车产业的优化升级犊备。   《意见》指出瞬菏,除各级人民政府财政性资金漂母眠、城市建设投资(交通投资)公司投资以外羌型悄,由社会资本全额投资新建的停车设施遂,由经营者依据价格法律法规和相关规定卉市,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准帕呛。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式练蜗。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施烧变,要通过招标肯峨、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者楔搪砰。   此外木靖秤,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化惩虽下。规范政府定价行为还、加快推行差别化收费蠕猾、严格落实明码标价规定故统碗、健全市场价格行为规则彻末饰、严厉查处价格违法行为等脐帝。   事实上妒捂,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示长透肚。   今年8月3日武,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》寥矮,要求充分发挥价格杠杆的作用关,完善停车收费政策心扩,逐步缩小政府定价范围疲净,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费渤,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式罕浦。   11月19日吩毯盟,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》凸狄,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价将试,停车价格不由物业公司定添诉,而是由业主共同决定廷。此外勿妓,未来小区胆侗、商场停、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放溺仑,执行市场调节价篇。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后煌乘,昨日慑躲接,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议驹牢。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示森,从2016年1月1日起弛眠,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外食灭间,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定多驾奉,使得定价能够反映土地本身自有价值喜距。   据了解屎丁读,近年来舌,北京市政府在停车方面做了大量工作梗,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车帅蔷戮、停车场等一系列措施;在治理方面魄,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个税赐,取缔各种非法停车场524万个夯。   据统计徊步玫,截至2014年底套,北京全市共有停车位290万个涤暗韦,其中经营性停车位180万个杏,非经营性停车位110万个努。 责编律末惶:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报孟,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布炬摹赡,将于2016年1月1日起正式实施艘僻。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日鞠驾,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》绦,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施胃腾挞,为消费品质提供安全保障溃览。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示霸,近年来杆嚷僧,消费品安全问题日益受到社会广泛关注刮线垦,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施愧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章备岭,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务愁汐,增加了对汽车零部件生产者的义务陵,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化菇,增加了向社会发布风险预警信息的内容密秀,丰富了缺陷产品调查工作手段宽。《实施办法》于明年正式实施后嘉,将对加强汽车产品召回管理奋瘫、推动企业履行召回法定义务判、保护消费者人身和财产安全歌设糜,发挥重要作用还峨。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度请焊峡,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的貌,应当立即停止生产韦未歉、销售兼、进口皑丁蒲,由其生产者实施召回觅譬托,并及时发布产品缺陷信息俱冷嚼。对实施召回的缺陷汽车产品捶弟,生产者应当及时采取措施消除缺陷时。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担使垃。   汽车召回数量创历史新高   同时视念,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》肺。《通报》显示缔瓣弹,截至12月18日勒蟹,全国共有76家企业开展了226次召回活动几拾阑,涉及缺陷汽车 554.85万辆闺。召回次数较去年同期增长29%栋壤,数量较去年同期增长17%私,创历史最高的簿。   其中射赡,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次腾棠匠,与去年同期相比增长170%等,涉及缺陷汽车352.23万辆东腊假,较去年同期增长18%毖,占今年全部召回数量的64%憾愁。   据统计衫,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来晚,11年来垫翟虚,我国已实施汽车召回1079次贬,共召回2533.85万辆段变航。从召回涉及的汽车总成来看箍,发动机总成召回最多摧簧铣,共召回270次事殿,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成路沃,共召回134次强谰吧,涉及数量441.08万辆娩结。 ? 责编袒:杨杰" "  随着经济的发展逝刷碘,居民消费重点转向了大额的消费段。正是在这种消费趋势下圣翻鸽,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活箍岸陪,现在汽车已经成为家庭必备工具馈垫搔,提高了用户的需求崇宪。在2015年的最后几天时间里每,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总栋,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回毁态甸。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拿目⑶郑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表孩私守:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表风貉:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息魄邵鹅,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版邵光。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日泉,共涉及626辆聚交。   据了解读渭从,本次召回范围内的MINI汽车叙奖,因电动液压助力转向系统故障甲,容易导致腐蚀碘,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效修线痛。以上情况增加了车辆发生事故的风险柬辛捂,存在安全隐患劣适。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表定洞评:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息钵,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派漂窝系,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日混,共涉及128辆黑超霸。据了解袜沽甩,受影响车型均搭载手动变速箱视领幢。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐炭歪富,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中啥,可能松动歪,导致底盘有噪音或震动锯尘。如果继续长时间行驶湍杠体,传动轴与后差速器的连接部位可能分离频踞,导致车辆无法继续行驶蚀财锌,存在安全隐患缆惺。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编嗡团裂:杨杰" "  2015年12月27日倒,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港膛富,首次出口至美国涉、加拿大和墨西哥在内的北美市场晦翱。昂科威于去年10月国内上市懂搬,包括本次出口海外的车型花骋,均在上汽通用东岳基地生产丹。上汽通用总经理王永清表示遂饥稻:“昂科威迈出国门返掠句,不仅是产品自身强质自强的过硬实力砰蠕沥,也凸显出东岳基地械丰途、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华拇。”在昂科威出口北美之际埂,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地苇殊,接下来小编会以一组“数字”巩哆,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地逝。   上海通用东岳基地牢锰殿,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成卑韶,由上汽集团酵、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%却、25%顺簿、50%共同建成楷铺团。现拥有冲压醚、车身呛叉浅、油漆九、总装四大整车生产工艺和铸造烦、锻造枪是、发动机摹、变速箱等动力总成车间凤。产品涵盖别克昂科威畔告痕、昂科拉和雪佛兰创酷刷冒绍、新爱唯欧穷枪桨、赛欧3苍倍半、乐风RV6款车型采榷扯,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec蒲探、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等蜂存。   东岳生产基地的整车年产能60万台赋残,发动机年产能117万台胖梦,变速箱年产能72万台圭。从2003年整车工厂建立以来颗,截至到今年8月已经累积生产突破350万台毫酮喷,而从2005年动力总成厂投产以来嗽搓,整体动力总成生产已经达到1000万台镁虏棋。   冲压车间——精益生产漠疵剃,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式客肪、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线痴砷,承担160余种车身覆盖件的冲压生产位,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平犀喀。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产版盘开,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺郡骡棠,贯彻了精益生产的理念嵌,高效节能廊孪。铝板前盖冲压工艺陡度闯:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3限,相对于传统钢盖减重7.5千克哀竭锋,令车辆减重群先、降低油耗懂茫。前盖内板工艺——三序成型嗡、一次修边碌籍剑:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺府渡,零件修边采用一次修边工艺概赔权,浮动废料刀设计拆,无碎屑谩赔损,使前盖外观更加光滑灵、美观胃,并提高了产品品质钒。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念眉竭,首次采用了高密度机器人兴芦、GEO-pallet高速输送系统措晚、5+1车型的总拼Gate设计等柿,拥有各类机器人465台舱速取。在这里蝎吗磐,高柔性劣、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构送,将成员舱全方位立体包覆苦琉吗。同时纯鸿,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材奥,车身高强度钢材比例达到75%瓦滥,不仅实现车身轻量化侧,还拥有优秀的防腐性能醛裴抨,提供“多10%”的安全性能我稀妇。   车身车间通过采用大/小随行工装系统联,进行地板分拼及总成杜、白车身传输羌泵颅,具有柔性强谈,传输速度快浆沃控、精度高的优点斜滦纫,并具备质量追溯功能剁搭灭,以保证生产效率和生产质量懂。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位画态,14台机器人同时进行焊接作业绷桐,每个生产节拍可完成200个焊点焊接扰介,占用空间更欣谩,工作效率更高圣虫。目前即,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂汐暇、沈阳北盛三期途叼、武汉分公司等生产基地推广使用上难。   两大焊接工艺孟赔:车顶激光钎焊腥挥、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺孤缆,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合日采,使产品更加美观香,同时增强密封性汗、提高焊接区域的强度膳,进一步提升驾驶座舱的安全性读槽愁。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术界料娃,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起娠,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来辫。相比于传统外露的焊点菇腺,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下诡倒,令外表面平整无焊痕密咸完,而且最多可节约70%的能耗等。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫盗槽。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料醒挝膛,替代传统的车内固态沥青消音层堡弧霓,在提高车辆性能的同时素称,具有绿色环保暇特、重量轻浚泞仆、隔音防震效果好等特点霓骡泛。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型搭告貌,这一新材料的适用失,提高昂科威10%的隔音效果剐羌。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备缮希檬,包括水性漆鸵翔饺。较传统涂装工艺淋袜猎,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上舰忿,更加绿色环保堵。同时肪,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准既驰,提供给车辆优秀的外观表现的同时石棺,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力火,提高整车使用年限窜送。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆闺、涂胶酪袭,和备胎机器人自动化安装备胎鲸对蚕。此外秘烈,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统姐,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用衔涛冀,它可以根据装配工艺选择合适的高度贸汤,实现了多平台柔性化生产辟。   总装工艺将完成整车全部零件的装配烂,并进行100%质量检验洪。别克昂科威正是从这里驶下生产线椽傲如,开始它畅行海内外市场的旅程魄克。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装嚎,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板硕,在拼装过程中精确同步饺湘脯,实现车身和底盘的精准定位和拼合冷,从而确保底盘优秀的操控性能寞殊访,提升客户的驾乘体验剑。   在质量终检线闲婚溺,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车伙,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测农臣。在雨淋测试区内旱,360个喷嘴全方位密封测试绕齿辞,70秒内骨腹弛,5吨水惹来,70倍模拟自然界暴雨雨量脐捐驾,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内霉现苛,质检员控制方向盘魄蹄蕾,整车按照“8字型”路线行进局奖,检测方向盘的指向性盘措,确保不存在异响鳞惯旧。这些具有质检环节叫硕,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验懒笛峰。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编接瓶势:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注华葱钎,在二级市场上掀起了一波又一波炒作髓。值得注意的是豹休,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车晃秃,丰田陋删庙、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车第匡。丰田尺肚骨、现代日、本田特、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮烯,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商团伙巴。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道告,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车沟识诬,整体外观与e-tron相似强舜敲,最大的区别在于动力方式的不同刃普箍,而参考e-tron的命名方式鞋,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron湘。   在氢燃料电池汽车领域恫馁,奥迪其实之前也有过不少尝试共拔钱,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车乒虫容。这款A7前后轴上各安装有一个电动机鸽秒羌,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电示堑馈,来作为氢燃料的补充瞪屡僚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比们柯睦,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者管,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了淖慌,比如现代氢燃料电池版Tucson泻记、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity磕。当然化,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话媚恼夸,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决蹭。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段哀弧,解决了若干关键技术问题呻。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布蹿肮刮,在2020年底之前的市场导入初期捆,将无偿提供其独有的包括燃料电池组化逗、高压储氢罐偏崇挫、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权仓氢,共计5680项槐,2015东京车展上僧忌畅,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity疙吃帛。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色圣林去、高效雹泡、适用性广的发电技术缄驹弧。燃料电池与传统发电方式相比老,不受卡诺循环限制裙搬谜,因此能量转换效率高蓬炔较,而且具备零排放郊贡、无污染混壬岸、噪声低等优点悄,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案篓叹。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)桔、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类虎魄,可以广泛应用于交通运输喉哦、军事艇、航空等领域诉累。   申万宏源证券表示衔箱嗣,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元毛,加上购买时的政府补贴扣腺,与纯电动车差距不大览。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右川,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平摩,而丰田拱、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3癸。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时父爸瓢,车辆的性能达到传统柴油客车的水平昂,实现每天19h的运行和出勤率袍。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年宽,达到内燃机汽车的同等水平钝。   丰田斯矛酷、现代赶、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮抹避憨。鉴于新能源汽车前景广阔巷,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能撕齐炊,市场容量有望达到千亿美元量级息亢钡。A股市场中诽拾谐,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车切开,有望令该板块进一步获得资金关注乾博。建议积极关注这一主题带来的投资机会侈房,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商徐肃。 责编男:杨杰" "  国家发展改革委21日称脊麻,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策吃壤。鼓励各地结合实际情况脱畅许,推行不同区域拱、不同位置陶溉、不同车型典犀撩、不同时段停车服务差别收费寡看坑。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠吞拈楼。   根据发展改革委龚鹿、住房和城乡建设部褥、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》苇桐,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制抖秤胶,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定孤。 责编畏赎率:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表宝茬间。昨日臂莆汾,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》曝,显示宝马氮碱够、奥迪姓桑、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上呸帆。2015年擂畅,中国主要城市平均应酬指数为63.2肝芥,与2014年同期相比狙,应酬指数整体下降了近5个百分点说疲骄。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷掀,e代驾对应酬情况进行了系统化分析浪李。报告显示寞,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2偷玲,与2014年同期相比岸潍,应酬指数整体下降了近5个百分点钡。   从城市分布来看崩迁社,北京以83.2位居第一悄,其次为上海松、沈阳显防、济南揣、郑州姑宋哎、重庆憨疤、深圳看亨缎、天津崔律氏、西安细扦、广州分别列前十位侯几。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看括静,全国各地应酬的平均花费为386元/次氨豁炼,其中北京地区平均应酬花费最高骸,为660元/次化略掂。但值得一提的是讣,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%诧巨烧,今年下降至22%免。   2015年敢,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响嗣侮噬,我国主要城市应酬指数略有下降伟,应酬的形式也从高档饭店熬期、五星级酒店俺、私人会所转向夜总会篱哭衬、中档餐厅等场所孟盲。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三狗,而私人会所较去年同比下降7个百分点偿,已连降三年凳。   谈及应酬原因赦,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”卡,其中近四成的应酬不是为了沟通感情谓桓,竟然是为了要账偶竣、清款废。   值得一提的是礁,在所有应酬人群中腔,宝马集农挥、奥迪稍同纤、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上娠逝创。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群回溪烩。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标切。 责编疼吻谴:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后当缉朔,昨日略苗馆,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议栓。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示固,明年元旦起采悍缝,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外搬,全市其余停车位的定价将在政府引导下秘,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定鸵涟。   事实上零串林,为盘活停车资源惨,北京市曾于2011年发布相关指导文件剂牛,鼓励企事业单位停车场错时开放欠替巾。针对目前的执行情况汇辈,相关负责人表示拣拣,文件公布后莎,市政府办公区第一个打开大门泰,供周边居民共享碗,据统计乃,北京市目前这样的车位有2万个左右怂米,下一步开放力度还将加强陡般弊。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》东受,首次放开民资投建停车澈菜妗,并明确健全政府定价规则叙抗,北京市停车位收费新标准也逐渐成型倦。今年11月19日蜕惠,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》琶愁,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价蜕,停车费价格也不是物业公司说了算妓菊匿,而是由业主共同决定讣空。此外顷迸盟,未来小区隧钒、商场镭抠令、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放谅娃彤,执行市场调节价涎怕共。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍珊判,自明年1月1日起誓矾,除绿色占道和P+R以外你幌,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定凳教,使得定价能够反映土地本身自有价值搂。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价尼,避免出现游离于正常范围外的价格眉叛擅,相关执法部门也将同时跟进芜蝎馅。   此外示脐甸,针对北京市当前停车费价格过高的争论纠,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示锭伎吐,与同等级国际城市相比恨妮,北京市停车价格仍然较低歇死乐,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右波其,而伦敦挪、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”钩毫搪。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示谴妥,根据调查结果擞看狭,北京市夜间居民停车免费的比例达60%侗,白天大家出行妓艇衰、办公时各种各样的免费停车位依然很多蟹痞滦,城六区的这一比例高达86%净。(记者 肖玮 张畅) 责编工淬栋:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称禾,车险业务规模稳步扩大泉,基本面好转牌魏褂,企业减亏明显某捣。但与此同时啦,车险市场的体制机制问题仍然存在履筒。车险市场中小公司市场地位低兼,影响力弱挪毙,车险市场两极分化严重炉诺,“寡头主导坪斜、大中小共生”的市场格局凸显首。此外角,随着产业整合趋势的出现偏,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显唯钳头。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)操涩。数据显示挟瑟掏,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币滑,下同)恨扑,同比增长16.84%姐红科,成为全球第二大车险市吵蠲攀骸,仅次于美国橙虱睬。    近年车险发展速度较快乌寡券,重要性进一步凸显佛惟。2014年涝喊,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元鸵,同比增长11.24%光。从车险的保险深度和保险密度来看铆棘。2011-2014年檬曙,车险保险深度分别为0.67%精目、0.70%班忱、0.75%和0.81%耐阔览,车险保险密度分别为259.24元/人点锈辈、297.33元/人廓、348.49元/人和403.27元/人屡凸乔。《报告》认为匿蘑磕,随着业务规模稳步扩大撵罗妹,风险保障能力逐步增强朽,理赔服务水平持续提升尉,车险在分散交通事故风险阔、提供经济损失补偿舵坍匙、维护道路交通安全剿、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用淖掇居。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看巨,2013年筛绥汤,车险利润下行峦,整体出现亏损峭茄悄,但2014年车险基本面好转弗久胚,上半年承保业务扭亏为盈去侯,虽至年底小幅亏损星磷,但整体明显改善完。2014年车险行业的综合成本率为100.24%炼,亏损11.57亿元俯磺,同比减亏17.75亿元规。   中小险企经营困难    但与此同时蓟,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在呛,中小车险整体经营压力仍然较大去辫。    近年来粮酗,车险赔款支出增幅较大爱拼,且明显高于保费收入的增幅拔该箩,简单赔付率逐年上升价。同时假迟,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大慕,呈逐年上升趋势啪盛。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下单改,市场竞争激烈检阿恫,中小保险公司处境不容乐观航。    数据显示冷募,2014年尾蔑,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%抡磐玩,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3频晤奈。从2014年经营情况来看坑深,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司郊,中小财险公司几乎全部亏损踩陆。    事实上莆簇,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下幌寐。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家婪。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司崔匆泰,份额徘徊在13.5%左右斜壤。    在100亿元-500亿元搽咸狠,2014年有国寿财险夏戏、中华财险鞠陶赤、大地保险熬埃抱、阳光产险去成儡、彩屏财险五家察联,上述五家的市场份额总计为19.14%峭,不及平安产险一家的市场份额相。    “我国财产保险市场上饭逻建,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主鹿,但车险市场集中度一直偏高犬懂,大型财险公司有明显竞争优势苇,中小公司份额较低确逆悍。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到抢,2013年徒戌糯,行业整体承保盈利26.43亿元傻,但利润贡献主要来源于大型财险公司横:“其中劝稳善,人保财险皇、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元俏,绝大部分中小财险公司都承包亏损粉烤坛,仅有两成公司实现承保盈利缆。”    对此坟傻,华安财险相关负责人表示匆蛔罐,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外颓,更要注重自身的差异化发展川,同时拒乔甩,中小险企在理赔网络魔坝、数据共享混缉、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘琶呢嚎。   汽车系险企兴起    此外庇贺,《报告》显示妻逗烷,车险市场竞争较为激烈妓,尤其营销成本高企搅床汞,车商渠道受到挤压坷圣。    据了解缉猩,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一肝罐。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成蓟秤荚。而出于吸纳中长期优质资本梢架艰、完善产业链布局等考虑慑纯疵,汽车厂家纷纷涉足车险市程埂,通过全资泪、控股什蒜、参股等方式设立财险公司捻绞叫、保险代理公司箍撮寿,如众诚车险和鑫安车险荒藕。业内人士认为底,相比其他财险公司屏炽,汽车系财险公司凭借股东优势硅猎痊,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势采裤操,对其他财险公司的车险经营造成压力反县握。    近年来车险市场规模不断扩大踞、车商代理渠道迅速增多损磷废,但渠道发展并不成熟酮剐吵,由此导致的业务管理混乱坝奶头、专业能力不足稠、侵害消费者权益等违规问题时有发生据。    而与此同时簧陷,机动车保险社区服务销售中心发展迅速伍钞。门店模式再次为多家企业所采用龟婪、纷纷创建试点枷。    以华泰财险为例咖凉,仅2013年就在全国新开1400家社区门店穷,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍霞锭岭。到2015年底伍恫康,华泰财险门店规模将达到3600家铃伦。据了解疆炒拢,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式腑匠疆,是国外较为成熟的渠道之一幸,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务榔兰舍。门店以车险业务为主潍锨,业务占比高达98%-99%非韦艘,定位为服务社区侣。以社区为单位祈对巷,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询挛竿珐、查询湿貌伦、投保捂、出单等服务臀公。    对于机动车保险社区门店的快速发展革,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示露,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道齿秦,社区门店是典型的例子沧稻。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索岸。不过蜂渐萄,从目前来看驴,这一模式还处在前期战略投入 阶段惠,具体盈利模式还未明确仇赣忌,发展前景值得期待但具体路径仍需探索嫌。 责编贩嘿锹:杨杰" "  “如果夜里温度太低好临虏,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜工,影响视线不说竭碾,还不知道会不会冻坏车子虫埂。”“秋冬天里暇,每次一碰车门把手就会触电樊,这该怎么办妈评?”近日脚概犁,随着冬季的来临漏倡,有车一族提出这样的困惑巍朗池。   冬季车辆该如何保养郝夏似?昨日镁,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招抹荆。   前不久惨编,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈碍入煽,那么冬季如何预防静电歇爽?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招富,秋冬季节车辆预防静电敦外,关键是平时要多洗车秸棠缅,也可每月打一次蜡盎佰,还可在车尾部装一条静电带辜垒,这些措施都能很好地预防车辆静电屉辫昏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说纠,冬季气温低尸,冷启动前最好先热车涟,预热三四分钟后等水温正常舞媚薪,或者启动十来秒再上路杰。刚启动上路的车辆胜,两三分钟内尽量不要急加速背,否则容易损坏发动机暖。   “早上开车前最好按下喇叭惮,以防车底的不速之客甭护。”马师傅提醒迹隋颁,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体尝擦帝,冬季夜晚寒冷钾躺,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒恳琼,因此启动汽车前鸣笛麻锻奴,起到提前驱赶小动物的目的泄。   冬季低温慑,经常会导致电瓶“罢工”陵惨,无法启动车辆蛇瞳息。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说频啦,每到冬季久佃坛,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低看,如果电瓶表面黏附污油蛾,可能会造成车身抖动的状况败伍换。电瓶一般使用2年后昏驼,电力衰减加速酬,可能会影响车辆启动拜。因此礁俏忍,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足很。   “车主还应当关注防冻液炉逞撼。为使汽车在冬季低温下能继续使用蒋颧,发动机冷却液都加入了一些防冻液狡,为了在低温天气时访,冷却系统不冻结胜。在正常情况下旅焕拟,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液彩。”古师傅补充说胶壳偏。   此外坑,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆敞师投,摩擦系数降低交梨,因此在给轮胎加气时气压要适中事,气压过高容易爆胎瞪赣刨,过低也会缩短轮胎使用寿命沙。同时狡娠,由于轮胎内外的磨损不同呐烷,为保证安全牡团,应定期给轮胎换位拱丛侮,清理胎纹内的杂物蹬。   熊汉玲 责编菲董耍:杨杰" "  专家建议发:天气不太冷冈,可开冷气除雾怠,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美蔷,可要是开车时一切都朦胧了疾,那就不是美了肋轨冻。金华的天气是越来越冷了复记瓮,尤其是大早上开车蛇,一坐进驾驶室然辫弊,挡风玻璃上全是雾气鸥,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事绥。今天记者就来教大家几招去雾大法浆期撬。   车子开出没几步虽脐筒,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班玖屎淘。今年年初贾傅擅,她买了辆代步车钒。这几天痢彩儒,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着合。   小杜每天上下班单程需要近半个小时柔,有时候要是碰上堵车烩,就更久了眉。   一般情况下吨稀开,早上7点多一点既内,小杜就要出门了讥感。   “每次我一坐上车星犀,没开几步损抗访,挡风玻璃上就会起一大片雾把弧官,路都看不清吩你。”听从朋友的建议穗,她打开冷空调挂乔,一会儿雾就没了蹭城摄,但过了几十秒锣骏,雾气又笼罩了前挡风玻璃上羌,母段唬糊视线苹伤碾。   小杜考出驾照没多久校嫉,还是新手脑校,根本不敢边开车边用布擦玻璃睡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多垒,雾气就更严重眷雇。”实在没办法的时候捕鞋苏,小杜只好靠边停车亲敢拖,擦掉雾气再上路骂,“真担心什么时候会出事故扒患荨,冬天都不敢开车去上班了厩。”   作为开车菜鸟码踢喝,她很想知道掂,有没有什么好办法石,能一次性不让车玻璃起雾睛。   除雾方法不少峭嫁,专家教你几招   就此事堑惋,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海火青。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因恼丛:   1谐锯枢、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)阑:在空气湿度一定时冕哄韭,如果车窗温度低于露点温度桐钡,就很容易在车窗的表面形成结露滇宪狗,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象劲砰攻。   2但械矮、车窗两侧有一定温差邢摊:如果车窗两边的温度不一样反任,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压富,水汽就会聚集到玻璃表面花庐,以微小的水珠形式渗析出来慷糯俩,形成我们常见的雾气帛避。   那怎么才能除雾呢挟托访?周金海给大家传授了几招粹冕死。   “在天气不太冷的情况下履,开冷风除雾效果还可以蒙艰读,可快速减小内外温差顽。”周金海介绍妥去,但在雨天或雪天泊,湿度很高襄盖,车内外温差大骋,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的位囊,“除非一路开着冷空调挂壕,但在冬季吹着冷风不好受天,而关闭冷风后丘帅,雾气有可能再次出现辱。”   在他看来驹潘,如果是严寒天气敌锨,除雾还是用暖风好督脆辖。   “车刚启动时绕,水温很低恕书醚,经过一段时间空调才能吹出热风宠栏。等热风将车内的水分烘干剑碎,雾气就会消失剂侧哎。在开车过程中哇傻搓,一直开着暖气褥,雾气就不会再爬上车窗恃岛。” 责编禾啤:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日贤膜我,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映寇攻:10月底堕丹靛,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上疙炉、地下停车尘摇,根据相关通知磺村忱,他每年缴纳2400元的停车费筋趣,但回家后常常没有地方停车嫂估橇。   12月16日搪,记者来到上川嘉园小区卉。住户尹先生告诉记者吠悲,上川嘉园属于城中村改造项目街巩,没有物业己每,由上川村社区代为管理狈燎溅。今年4月拢,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后炮貌,开始规范小区停车涟参寥。10月底磨攀贪,社区贴出通知要收取车位费醚驮碳。“一个月200元的车位费侯钡嗽,我已经交了敢。”尹先生说道壕,但是每天晚上7时许回家时暴其,常常无处停车碧。此外顺,这200元中还包括小区的卫生清洁费泞逃,却不见有人来清扫狼宽桓。   据了解煌媳猛,不少外来车辆进入小区时搁钨,摁一声喇叭膘解,门卫就让其进入汕粟估。虽然门口安放了停车取卡设备糠荒豁,但无法正常使用惯艘。记者在小区门口以及地下停车场发现绍,两处设备上均贴有“停车场系统升级描,原有卡片即将失效……”的字条嫂炯。地下停车场一位正在擦车的住户说擂肥侗,他每个月交200元划喀,交完费后离,也没见过有人来清扫劫漏附。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后俄徐慑,记者来到上川村社区赴,孙主任介绍说祁陈,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费航胜,卫生也在搞崇。由于停车系统打卡器损坏胁,承建方正在维修速逆假,他们也是刚接触这些街蜜,没有经验甜棉,问题解决起来比较慢码慧。一旦设备维修完毕弥,将会规范管理小区内停车盲,首先保证小区内住户停车劲间。至于外来车辆蟹,将根据小区内的停车情况贤臂懂,决定是否让其进院停车板。 责编磐:杨杰" "12月16日警尸,成都银丝街挂剁旗,开新能源车的张女士在路边停车半小时胎,被收停车费10元累氖梧。 路边停车场的收费牌上诧捆椽,没有新能源车免费停放的提示稿刷。   成都市交投集团抱捕:明年2月损瓦拈,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴点硼,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现奸,充电也不是件容易的事(本报15巍刀、16日曾报道)揽式。除了买车焕、充电薄矩,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”推扔,却迟迟未能兑现埂。   今年4月汹铅滇,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》酪,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费穿惫失。然而茄狙取,政府意见长期未能落地遣,这让许多车主等得心焦秤客费。成都市民王先生溜,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次汉犁,要求兑现免费停车的承诺朔。   12月16日寥棺,华西都市报记者从成都市交投集团获悉抱仑算,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定架。明年2月饥行,成都的新能源车主们蝗,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策咳白肛。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月赫,成都市民王先生买了一辆新能源汽车叙犁撇,上下班代步使用冈级。之所以选择新能源汽车读,除了经济实惠事遣、环保方便外坎,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策渐呕挛,其中一条就是“免费停车”垃享红。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》害,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费为额杭。”王先生说路,这条规定曾让他十分欣喜半,觉得捡了个大便宜迹,“街边路面临时停车点馁卿,都是成都交投集团在管头缺。交投公司是国有企业圃了唬,那街边临停就应该对我们免费莽茹惭。”   买了车没多久锻,8月上旬熔,王先生连续多次在路边临时停车点停车时廉呛,都被收费员要求付费陡倒陷。“收费员说不清楚这个政策联,也没收到通知缺磋,没办法形萝,我还是交了停车费思。”王先生无奈地说吼。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了圈,王先生心里却接受不了斑,“既然有相关政策挺懦,这笔钱就不该收岭瞬。”   一次摹拆小,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据互交,拨通了成都市交投集团的热线电话锭。“对方回复我说卉没,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’幸歧玩,所以还是要收费冕凭片。”王先生追问棱,成都哪些停车场属于此范畴扩涡侮,对方工作人员说不太清楚涩姆,“他们说自己只负责执行撂技,费用都是上交财政鼎拘,让我去找其他部门亨匆。”   成都市交管局烈、成都市物价局豁让、武侯区物价局……电话打了一圈憋量,投诉申请递交了6次揉,最终船缉,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴净膳茎。   对这样的回答切,王先生不满意也不愿放弃炊蚕。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉形教顿,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策岭竞呢。   无奈哪些场点可免费 谁来界定陀戚年?   事实上桶寒嘿,和王先生一样较真的新能源车主并不少钞催。   16日焦懒瞬,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍供将,从今年6月起芒抗设,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多嘲。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声宪曙,推动着相关单位做出改变辉窍晴。   记者了解到踢,11月底线,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主惺令,开了一个小型的见面会棺勾,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事呈。在会上态,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈铂理:“我们只是一个执行单位念,什么停车场点属于免费范畴叔、哪些车辆类型可以免费们陛,都不是我们能够决定的吭。”   除了停车场点属性难以界定外獭螺沤,哪些车属于新能源汽车的范畴举箩,也是一个问题冒敞。“新能源汽车的车牌和普通车一样休恭,也没有专门的标识划夺俯。此外梨弘,我们的收费系统并未和交管局系统连接裙,无法自动识别登记在册的新能源汽车堤梯。”该负责人说人棠串。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后负,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施力炕叔,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料旅弟,审核通过后款甘,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放痘旁。   12月16日上午卑彤,成都交投集团的眭先生告诉记者廉懂,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级沮哨锤。“我们首先要修改收费规则委嚎恨,然后要开通信息审核渠道溃。”眭先生说办瓷,前期技术改造完成后憋闯,车主们将能通过微信公众号等平台脚揣钾,上传相关手续进行登记臼官。出于对城市交通规划的考虑潍,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限澈签挛,被设定为每次2小时戳。   预计在2016年春节前惮锤,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策低鞠。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日橡,成都市交管局发布通告梅充:自2015年10月1日起可埠,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制涣,包括纯电动汽车澜、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车肠。但成都市交管局提醒踩父厂,具体车型是否限行娩缅浪,要根据标准细则进行判断触理,比如油电混合车辆如果无充电插孔伞,将不在此范围内协轰。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编埃锹:杨杰" "  12月14日搔童档,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据娩。截止12月11日24时颧垫敌,双11疯狂购车节最终成交35379辆是苏舷,交易总额超过52.76亿元扩,同比增长超过40%宽褂。由于用户的提车热情高涨恭,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底戏搬下,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车蠕下驳。   每年双11蝎孤酷,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计签棋,双11当天吐秘,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量年胚筷、交易总额的汽车电商平台孝七,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业答豢星。   今年双11跑厕,汽车之家率先提出大规模一口价车源筹,力推汽车电商价格透明化平。消费者看中满意的车型后筷没捷,根据网站上的价格可以直接到4S店提车居,免去了再和经销商讨价还价的烦恼蓉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素存。”秦致表示袜,现阶段为了满足不同消费者的需求钢,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在卡,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化喇舒倒,这也是汽车电商扩大市场的关键夏。   是否能够带动成交量船,是推动厂商柔眷来、经销商合作的基础惹潜惊。业内人士表示菊,前几年电商开始网上卖车时颊,因为成交规模较忻睦谌,电商在与厂商谈判佰、设计支付方案时没有较大的话语权娥。如今顽,汽车之家交易规模越来越大卢愧盗,将会吸引更多的厂商恃毯浑、经销商合作鞭,合力推动汽车电商生态链的进一步完善弯苗诞。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可坪突乌,都是汽车之家非常重要的合作伙伴葡,经销商更是电商用户与线下的重要连接匠内咆,秦致强调潭劳吞,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪旅,而是通过实践乱,为消费者和整个产业链创造价值胯胳森,汽车电商更多的是融合和共赢啼。   从2013年少数品牌尝试参加茬,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商绩,秦致表示融,我们从主机厂和经销商层面了解到苦崇欺,现在大家对电商的方式都打开了心门逼,愿意主动尝试司铂。   在汽车电商融合模式的推进下逢, 2015年其颈断,双龙卢匠、奇瑞杜、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作得壁,未来这一规模将有望继续扩大谎屁。 责编讼:李芳" "   全国   2016年1月1日起僵窟,我国将对进出口关税进行部分调整蠕黔。高速电力机车牵引变流器敞袒、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低泊苦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低椽撼。   编写|翟冰慧   12月9日扩,财政部宣布激窘,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场荒艘、两种资源疙,支持产业转型升级锻饯,推动对外贸易发展方式转变拉板舱,促进经济持续健康发展哥,经国务院关税税则委员会审议氢链,并报国务院批准肉裁,自2016年1月1日起孝嘘痕,我国将对进出口关税进行部分调整洛绞。   财政部表示滥,为促进进出口稳定增长矫骨,加强先进技术卉靡冕、产品和服务进口诉垦,增加有效供给凤备伴,推进国内自主创新和产业结构优化升级厘,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备薪浅、关键零部件和能源原材料进口废舶驹,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器曝居、电视摄像机取像穆剩块梯瓢拒、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成本、无铬鞣剂残佃炽、牛羊油脂等商品的进口关税灸。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济创贫炬、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样渡,这主要取决于该国政治虽抛勒、经济及产业政策等分方面因素畅韶当。   出口关税的调整态己,多跟国内产业供需密切相关涂。其中丛判掏,钢坯等原材料关税的降低雀吠圃,传统燃油车制造成本相应也会降低坊步,汽车售价降低扰驹,消费者购车会有更多选择哨。高速电力机车牵引变流器危天柒、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低笆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低倪舰。   关税是进行宏观调控的重要杠杆桓编,是国家财政收入的重要来源免宏,是保护国内产业的有效手段枪玩阀。随着新能源车免摇号或成为常态悍萍夹,新能源车不受尾号限行措施的限制年,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持矮踩巨,加之2016年进出口关税即将再次调整库我尉,未来新能源车市场前景广阔讨傅考。同时蔡,关税调整后甜默兴,钢坯等原材料关税的降低粗恨缎,将会使传统燃油车制造成本相应降低疮,汽车售价降低莽,可以预见梢讲揣,汽车市场的竞争也会越来越激烈镣伙签。 责编才:杨杰" "   全国   8日郊燎,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》恃。规划提出炒,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记妮、通行政策冗劳、排放标准遂冗、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策睫识稻。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮来。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间沟痉署,近日僧帕捞,关于京津冀交通一体化又有了新的进展赫。在京津冀协同发展顶层设计落地后邦芜,作为一大突破口纽啼,交通领域的一体化规划也已获批涛柒。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》俏叼监。   规划提出禾,重点建设京津冀区域城际铁路网廖,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设钝,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通蹲,统一京津冀地区机动车注册登记径媚吴、通行政策截、排放标准灯街哺、油品标准及监管等政策恐。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈涪阮。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”示。未来,国家干线铁路反、城际铁路疏巳蒲、市郊铁路纯偏踩、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络钠燎。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍卜陡,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力撮斯。   一是交通网络完善畅通考洪驮,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市蔚埔,高速公路覆盖所有县城颊泊毖,形成京津石中心城区与新城弯、卫星城之间的“1小时通勤圈”健渺撤,京津保唐“1小时交通圈”洗锌,相邻城市间基本实现1.5小时通达拨诡胺。   二是枢纽功能优化提升速此堆,建成北京拨、天津磋壤、石家庄时、唐山镐粪护、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽博,新建或改扩建综合客运枢纽裤,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟泛秸届。 三是运输服务一体便捷公砷矩,推动不同运输方式之间客运联程联运创封、主要城市之间实现交通“一卡通”岁。   《规划》提出供晶讳,到2030年滔,京津冀地区将形成“安全江、便捷寺幢帆、高效惮比、绿色辨、经济”的一体化综合交通运输体系纽。统一京津冀地区机动车注册登记退氖舷、通行政策法世、排放标准手汹如、油品标准及监管枪、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策忍倪完。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示萌:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基捶嫫搿,着眼于打造区域城镇发展主轴椭吾岔,适应和引导产业及城镇空间布局调整妮,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变频菩。”   “四纵”即沿海通道逻薪、京沪通道县、京九通道纶、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道氮柿、京秦—京张通道伍秒石、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道俊,有效连通环绕北京的承德壬扳逆、廊坊桃翅、固安港圈道、涿州劣纽、张家口碑柏苦、崇礼攘、丰宁等节点城市鸥,缓解北京过境交通压力台交渐。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统屎,据了解深,随着规划的项目陆续落地贪号次,其拉动的投资至少以千亿计簧缆。据业内专家测算卢仁,交通一体化6年预计投资1.5万亿元誊貌。 责编倦:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车唤洗室,你会想到什么垫?黄牛党肆虐倦,交易不透明释,存在大量事故车狭肩,二手车检验缺乏第三方权威机构鼎,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻暑。 ?   对于北京的张女士而言掀瘦竿,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影囊。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车脓,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转线,期望能够尽早出手旧车陈撬。但当她到了二手车交易市臣洹,却发现并不像想象的简单尸。而还进到二手车交易大厅扭娜荒,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路铅,他们随意打开机器盖颠,看了看发动机谐赶际,就信誓旦旦地对张女士说姜物竟,“您的车肯定零部件换过敛韶桐,要到交易大厅肯定买不了多少钱睬卢。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来村妇,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头却板。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露漂匈饯,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”檀存堡,他们或三五成群巧,或单打独斗匣睬,但基本的套路都是一样的怕笛,就是高价将车主带到一个店讳,然后店主出面砍价夯棚滤,连吓带喊百黔访,将价格杀得很低乌。   “如果没有一个基本懂行的人跟着纤坍,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏聘沙闺。”张女士的朋友劝其要三思而后定茶驹蝗,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外砍栏,在市场选购到一辆质量可靠吠拨、心仪的二手车同样是面临着一定的风险烘。近日派,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商搓看,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者孤凰,现在市场上存在了一定程度的事故车侥食,“二手车的里程表都可以调秸沛祟,经销商也会将旧车进行“做新”卤,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来吗郸囊。在出售的时候炬烹估,中间商一般会进行隐瞒恍谁慕,非专业人士很难看出来愤漆绷。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭呈舍扛,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展眠兔仆。但按照国际惯例糯嫂府,随着保有量的持续攀升雇,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极恐哦操,在美国市忱即骸,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量拭跑蒙。但令人深思的是弛,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”系,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势叙句呈。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”谈八焊,众所周知捌,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局夏封、国家标准委发布跺。但它实施8个月来茅芍,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”冒。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”敝土,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到徽困,而且基于“有所为有所不为”的基本原则扣,需要有既有别于政府监管机构赴、又有别于市场主体经销商的角色出现杉答,在监管机构驾实犀、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用动持,从而对于二手车乱象做到多管齐下秀啪,标本兼治攻槽响。   另外一方面常祈,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模靖煌,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势嗓,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观纯瞳身,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险篓宠。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示囤输,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆靖,相比上年同期增长3.36%缸,累计交易额4421.22亿元孩。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测级叙琴,虽然今年突破千万辆的难度增加陇倾,但明年的二手车市场将是峰值年棚柑泄,并正式突破千万辆武闲猩。“五六年前槽冠,为应对金融危 机伯坊两,政府出台了3个汽车行业政策谅瘟墟,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税踩翘蝎,汽车销量大涨扇撩苦,随着这一批车的置换周期临近迪烫,明年将会是置换期高峰筋呕。另外荒缅,按照十八届五中全会的相关政策股彼,二手车将建立全国统一大市臣排狻,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理担、调整锋。”   在多重因素的集体发酵下妻界,业内第三方的行业组织也应运而生哦刨,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用函,凝聚共识魏霸估,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来僚。   近日旧,有人尝试给出上述“答案”般蠕。   11月29日脑忌,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办诵休纶,在这届论坛上署恐,来自商务部尽卤、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商铝底、电商亭彩达、金融及资本等各领域的代表共聚一堂李被,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战夹,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”伟。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长判,但是发展还是相对滞后算票,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象潦需乃,也有管理体制上的原因统,目前二手车税收政策不配套儒烷,地方政府违背国际通行做法饲教动,实施的二手车限迁政策等歇杰喊,对二手车行业健康发展非常不利覆。市场交易单一化赶测宽,市场诚信力不足迁缮剑,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决缚,互联网等新技术的出现硷潮救,也促使二手车经销商尽快适应夺皆尾,加快转型升级的步伐懊。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长完、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存豪。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”肥。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力怠,这项工作需要大量的数据支撑擎,非常的难填情瞬,但是我觉得应该做亭克,使我们的行业更加规范驴刮尖,这也是必经之路舞茶票。” 辛宁语重心长地表示瓣。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时弛难,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想尼。   首先赦,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义趁掳。郭平提出澎,二手车本身是一种流通商品达通静,其合法性应依据《道路交通安全法》病痢溶、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记胜食箔,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现姆,而不是限制二手车的流通淮涛。   其次绕儒剂,需加快推动二手车诚信体系的建设斤帝酞,完善相关法律法规咐,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开尘酶桥。与此同时懊瞎脊,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中饯,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益瘦泥。   最后抗按佛,郭平表示亢份,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系任,推出保证金“保障机制”湘日,实现投诉车辆保证金先行赔付诗,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧烽。据郭平介绍高篙,在商会的鼓励下慑隘,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中播。   郭平指出藉炼丢,一旦二手车市场所面临的限制茹迸、诚信规范体系的建立贡脾唤、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决曹,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待恼。而如何加快解决二手车行业面临的问题泻渺,推动行业良好健康的发展部,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题玫。 版权作品七,未经环球网Huanqiu.com书面授权圈焦,严禁转载泄琶,违者将被追究法律责任琅。 责编讽宿:沈楠" "  近日倍,北京迎来了立冬以来的第二场雪典,然而婚胃,在一些电动出租车司机的眼里绥面,浪漫的雪景却变成了烦恼峡榷。   有不少电动出租车司机反映蹬,冬天汽车的续航里程锐减僻纪。记者在实地走访调查后发现妮戳饭,受区域规模限制姐码概,顺义地区的电动出租车司机普遍认为陪抢配,“续航里 程减少对日常出车影响不大”懦售勉,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”课,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者钦汀尘, “平时能跑150公里通,如果下雪天开空调虏淌,起码要少跑50公里讨。”   对此翰穆,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者线彩撂,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程辱蟹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过滔簧穆,林程认为畅拭酸,损耗问题是锂电池的特点较,无可避免炉撅,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足傲抖。“就像你有个手机卜慕,用手机的时候竞,满脑子都得想杯,去哪找充电器改佛黎?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中形士馆,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者处套,北京市对出租车的运营范围有严格规定催肮竟,各县区的出租车都只能在本地运 营线侣,不允许到北京市内郸。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’权,基本不跑长途练十,所以北汽的EV150也能‘凑合’开踌任拣,我的电动出租车(EV150)开了两年多功绒豆。 刚开始续航里程最高达到120多公里挂拐,开着空调都能达到100多公里塑韭,而现在不开空调也就100多公里骋,还得悠着跑笆抡,不敢使劲踩油门家穆。”   另一方面考庐,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然痢。据公开资料显示砰,2014年12月31日诧培,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称瞳马:银建新能源)投放了500辆EV200睡媚受。对此狙履,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示封教,“虽然是新车讥暮簇,官方 宣传的续航里程也达到200公里刻管,但是北京实在太大鹃,这点续航里程真不够用架。“   “那天早上割,我出门跑了2个小时以后伪,在夏家胡同上来一个乘客要去机吵指财,我就不敢去了逃扦。这一去就得50多公里侣色,如果我在机场没充上电桨剩毫,很可能就回不来了踞取。”范先生举了个实例挽刚衔。   而对于眼下的下雪天怒,司机们更是“几家欢乐几家愁”蹋磊表。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天端,打车的人多渤,活儿也多”巩诬,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称驶让:银建)工作的出租车司机告诉记者蜕潘。   但另一方面量律,对于电动出租车的续航里程来说揽九,天气不好也是致命打击肝翅。“在一般天气情况下绵霜撮,我最高跑过160公里硅,不过通常跑150公里就差不多 了贬嵌绷,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了蹋函恭,需要赶紧找充电桩粪睬。而一到雨雪天就得开空调副,能跑到100公里就不错了敬,至少少跑50公里呀得雹。”范先生道峭梯钞。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”阮黄,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道恳开篡,“本来续航里程就不远干酚,平时都不敢跑得太快胁咖林,现在冬天就更难熬了忌,一下雪就得开空调逝敛,不开空调乘客肯定不愿意涎,可是开了空调跑不了多久就没电了筒并熊。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到黄,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说扛袱,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里褐秒,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称渺涧殊:爱思开)生产的三元锂电池岁饱。   对此庆抄,林程在接受记者采访时表示褥敬,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的编,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的潦色,由于每个司机驾驶习惯不同懂接钉,路况不同叫,天气不同等情况盼豆鹿,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字乱簧宽。“就像开汽油车固剂,官方也给出一个油耗数 字懒,在实际生活中厩,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多雌犀谴。”   而在使用过程中邪拌,电池损耗也是在所难免的泼陀稿,“一般来说恋骇,使用几年之后础虏块,电池最多会损耗80%痴,并不会无限期损耗下去兔晚。” 林程表示槽恒。   另一方面匿,记者联系到北汽新能源的相关工作人员獭,其专业工程师告诉记者夯,由于新能源汽车通过电池提供动力驾涪,冬季里的续航里程普遍会受到影响盟热币,下降范围一般在10%-20%胯,相当于15公里-30公里左右摔倾。这不仅存在于我国新能源汽车行业叔,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在狭,是动力电池受环境影响的正常现象窃操,消费者无需担心爱车本身的质量问题柔歪碘。   “当温度较高时肌芜,电池活力较强潘,电池的充放电性能较好丝,反之当温度较低时胎诬汾,电池活性受到影响芍,充放电性能将有所下降塘,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理雹。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时娠簇昧,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会窜,否则相机就会自动关机无法拍摄涤,这取决于动力电池的供 电原理梅电缺,冬季电动汽车续航下降是普遍现象外,并不是质量原因钦溜刃。”北汽新能源给予了如是回复贯。   事实上沉,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍谴,林程对记者表示典剂,“可以说短慨,充电时间长拷,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点岛,虽然目前一直在研究狼领,但是不会有革命性的突破沛筹氦,除非在原材料方面做出改变啸。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题泛纳短,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度邓斤蘑,配置跟不上票,用户体验就是个大问题了趴贬袜。” 责编睬泵雾:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动孰涡尽,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型皇,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便处互,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题抢醋。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢汾搓?有一种说法是肯绵呻,欧美国家的传统汽车产业非常发达娄,也许正因为如此捣编谁,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的罗录。同时啸,对于传统车企祁加,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二肌地刃:一是电动车对于传统车企来说守式,无非就是分割利益给电池供应商尘,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少芍恃惹,而混合动力仍是以内燃机为主豢癸,所以传统企业避重就轻粉,更愿意推广混合车型;其二吴胚,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏黎。   笔者倒是不大认同这种说法猴。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过庞,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车蹭,主要还是基于安全考虑吹税。除了安全宪粱脓,量产电池技术突破也有限低辜,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面饥萝聚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此芍拧钞,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车屋悔,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲啤夸,至少比插电式混合动力车型要简单得多察。比亚迪主打新能源车型鲤,有诸多技术储备裴,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术搏十,从而选择纯电动技术韶。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者荤。今年前10个月常炔腊,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澄,销量占比达36%俱蛾,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大扩。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者钩揉钨,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车类孩,根据市场调研昏,现阶段插电式混合动力汽车更有市场箔臀。   相比纯电动汽车憨幕,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高荆澜旱,而大多数中国品牌在能量管理佬概岁、动力系统解耦泉萝、发动机和自动变速箱等方面积累较少车何,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型狙掸椿。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中皮,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池社如痴。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上哭欧册,英飞凌贡、飞思卡尔题缝、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动腺锈。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”趴琼。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢乐?笔者认为不外乎两点桓弹:一是外国品牌不敢冒安全风险奖,中国品牌胆大敢上川,骗着补贴态庇弄,抢占市场再说;二是地方保护主义使然递,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”佳砰,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业返镰。   但笔者认为钢痕稀,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续逼休敲,因“补贴”而涨裁窗倦,会因“补贴退出”而被困溶疤缆。当然晾,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业函沪,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地泊憾,但这只是后话了播哪。 责编拧暮阂:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息抒爱奶,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》撇趣浓,数据显示2015年第3季度剿饥,滴滴出行妓、Uber和神州专车分别以83.2%庇、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名摆贯谈。   截至2015年10月31日乡抛墓,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市苇客脾。   2015年10月14日厢,滴滴出行表示单簿势,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线醚,未来将推广到全国其他城市砷,同时滴滴车站也将接入腾讯地图额,对地理位置进行标注挞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现栓魔踢,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接恭信。在此之前贝,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)谷。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点腹,实现快速上下车盎藩耿,提升用户体验坑池。易观智库分析认为靛黑,实体车站的落地恐仍、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化凛家。   经过了一年的发展与扩张疲,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量卢窖,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台柒隋媳。目前滴滴出行除了在互联网出租车柬股、专车领域继续深度挖掘以外吧驼,在拼车辞、代驾钮分、大巴等领域亦开始发力刨。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线间,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合纲,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式定掠鼓。(完) 责编涎柒勘:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪授奇官,美则美矣褥,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰敌垛,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题饰送斡,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧势回规,为您的冬季行车安全保驾护航群胸。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时怪,经常遇到的就是轮胎打滑现象箱杆魏,有时越给油轮胎越是打滑的厉害亲,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油瞬,首先要做的是稳住油门缓给油咀彻殿,把油门控制好才能稳定的起步山亨乐。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高莱,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步罕,降低轮上扭矩介,延迟打滑的发生块亥肃,因为在相同转速下等,高挡位的扭矩输出比低挡位要型ā,可以避免因为扭矩过大造成打滑啡姆疏。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种盆,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起卤,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位鳖。如果是比较老的自动变速箱商,没有雪地模式脓,那么就不要选择3溃庇绦、2卜、L这样强调扭矩输出的挡位骆拓,用D挡配合轻柔的油门来起步迪莫锋,自动挡车型如具有雪地模式块慷送,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步燎锹,雪地模式是通过程序的设定撕七,让变速箱以2挡起步刺霸。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地凉化,然后再换成前进挡烧秀婚,这样做有时也可以解决起步困难的问题盼,注意油门的控制祷,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现爆,因为如果狠踩油门的话绅力阜,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象陀革。   △ 如果带有四驱切换的济具,可切换四驱车模式森,起步过程相对更加平顺令,但也需要注意缓踩油门段,前驱车辩捌镶,在使用上面说到的方法时递航,需要注意的是挡位的控制戎,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动淀呻粳。   △ 但对于后驱车来说卡,因为它的动力来自后轮度欺,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况哄档,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)含,并可以正常工作肉啃犊。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难卑嚎,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里粒扰横,找一些树枝甚至车上的脚垫劲甩炮、废旧的大衣等垫在轮胎下惦,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困氨拦睹。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到疲拟暑,与仪表显示一致谭,小汽车底下有两条曲线撬钦擒,下方并标有OFF字样街,要确保显示屏无此标识显示偏瓢,如仪表有显示冷敌,需长按此按键开启功能恼嚷,直到仪表无此字样显示脸段。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用迹骗促,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)临橡使,通过按一下可以启动坛幕拍。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)普漏,通过按住不放3秒钟启动精来。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下坝嫂,后轮的转数高于前轮转数10%晾,然而在开启DTC后情,后轮的转数会高于前轮20%措踞,也就是提高了后轮10%的转数扒份醛,带来的效果就是在干燥路面上佛谢旁,直线加速提高10%投瓶翅,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%首琶速,因而失去附着力白俱,产生打滑钳浑,也就是平常所说的漂移屏。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶措。   △ 如果有条件要更换雪地胎岔,胎面有更多细小纹路可增强抓地力甸,与普通轮胎相比解祷,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力奔赏班,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性下。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低激搞拼,车轮容易打滑铅,行车的危险性更大扛,所以行车速度要更低林,以确保安全朵贸。行进中车速要平稳稿芍帅,要防止车速过快斥跑蔡,避免猛加速肠。需要加速或减速时祥疾土,油门应缓缓踏下或松开鲸舍池,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑颁别。   △ 在冰雪路上行驶岔,容易发生追尾事故怒频顷,所以要增大行车间距铝,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍双茬。雪天地面的阻力很新付ā,只有干燥沥青路面的1/4绢肪梗。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上褂。用脚制动时酵季,应以点刹方式鸡失酿,即轻踩轻抬腿,不要一脚踩死读嘛。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑瓮晶敬。   △ 雪融化后再次结冰宋溶焊,路面更滑私梗含,汽车行驶时车轮打滑妻侗疵,制动时更容易侧滑涕,给汽车行驶和制动都带来困难揪瓤,为确保行驶安全难份,车速更应控制在安全速度以内法。   △ 在积雪较深的路面上行驶脚,要跟着前车的车辙行驶计刮,因为前车已把松软的雪压实膘鳞唤,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑矮扦。   △ 车辆行驶至路口头悸褂,驾驶员要精神集中嘲豹歉、安全礼让吭橇蓟、适速行驶花冀铜,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪令喀刃,结冰宏违太,冰雪路无法避开时蜗簇涉,一定要提早减挡减速烹鲤赖、缓慢通过冕侠,车速降下来后湃谴吹,应采取转大弯漆、走缓弯的办法冉库,不可急转方向穗阔镰,更不可在弯道中制动或挂空挡泰疟虽。   提示 弗骸五:    驾驶机动车时要尽量远离电动车督刨腑,自行车灿烹悲,行人史,以防其滑倒发生事故卿略辛。   △ 尽量避免在冰雪路上超车锰,一是因为冰雪路上不宜加速惠圣倪,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边摹萎,使路面变窄烹屋坷,这些都是超车的不利因素习悼。实在需要超车时桅鞘,一定要选择宽敞阶驰、平坦勒隋竭、冰雪较少的路段冷始,不得强行超车哼实,而且超过前车千万不要马上向回变线扔忿斥,而要尽量给被超车留出安全距离迷玩捍。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道施,尤其是有些立交桥的匝道赌皖,既是弯道又是坡道淖磕妊,会比其他路段更容易发生事故混畅,在拐弯时需要提前减速棺俩功,保持车速低速过弯横躺骸,尽量不要在弯道超车或变道是番。   △ 下坡时应避免空挡滑行惠,还要注意不要踩死刹车涂讣,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速痰伙纺,如具有下坡缓降功能的汽车差,可以开启此功能(标志为此图所标)荷。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆堂风,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤黑,如果实在没有办法挨,必须在有冰雪的坡道上停车雷醛滴,请大家拉紧手刹申孤颂,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子啪,防止车辆滑下坡道岛塘。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车刚凰,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患巷獭鹤。   △ 如遇紧急情况先点后刹顶瑟,利用发动机牵制力动作要循序渐进窝唱,最好先轻点刹车弥宿卞,等车速下降后再逐步加大刹车力度剂豹,手动变速箱可采用双联动的制动方式腊娜,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡率,抬起离合器踏板珐论,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效介。   总结 韭:    看到这里括熄糜,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解窗戎,并掌握了一定的雪天驾驶技巧婆郊洗,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意回,要比平时开车更细心藕锋,上路尽量慢速行驶措删唱,保持车距(至少是平时车距的3倍)八蛔芬,并且注意观察路况硅拱,提前作出判断蔼趁下,做到缓给油剐、慢刹车平稳驾驶冬闷履,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行龋捌居。 责编郝偿涣:杨杰" "  ◎每经记者 琢型啃纾贺   在利好政策的不断刺激下纹郊佳,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长危。来自中国汽车工业协会的统计显示蟹笺,今年10月壁喜,新能源汽车销售34316辆始边玲,同比增长5倍己宫,今年1~10月棚掀,新能源汽车销量171145辆铃,同比增长2.9倍阜扦略。   持续增长的新能源汽车铅,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注煤。   日前偿,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》荚。调查显示断,电动汽车充电桩的相关问题丘和把,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍譬,在对于公共充电桩的建设意见中瓦,充电桩个数少蛙,找寻困难是受访者提及最多的问题太匿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示窃祷,从北上广深的情况看摆靡,新能源汽车普及度较高冉,但是北京紊、深圳的受访者认为臣父房,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为类且试,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求请。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为娶汤,调查结果显示室敢,充电桩行业即将进入规模井喷期反擎,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张日。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆钳闲,明年估计市场规模约为7万~8万辆斤宿趣,预计2017年福泉,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆惫丁。”王振飞预测称疮画,“随着国产电动车技术的提升恭弯魏,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平倒。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期速,各地的充电桩建设速度不断加快耻啼郊。截至今年9月弥,全国公共充电桩建设超过4万个套壳葛,北京鸥、上海瓜头、杭州等地牟龟歇,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够颗媚。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》诵弘燃,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求儡痕肖。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外伤冒宫,据充电网科技相关负责人介绍急拇顿,从区域来看恍,我国现有公共充电设施建设不合理啥鲍,利用率低等问题甫摊,也在这次调研中充分暴露出来葡。受访者认为搪溺河,住宅地交亲鹊、办公地碌、商业区为充电桩的最急需地点攫呐咎。 责编拖:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时烷,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄炯亢、真不安全够摩,这车里人肯定完蛋了伴俊刻,事实上怎样呢袭?   今年6月份俊池,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸咕情,导致马自达2粉身碎骨路,车内两人当场死亡筒平缔,而宝马车及车主并无大碍徒板郎。这起车祸或许验证了不少人的说法牛。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸谩唐,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥烤,同样也是派力奥严重受损避、车内两死一重伤裸,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍虚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车林哦,只是品牌移位而已仓腹,结果却是相同的歧侵沁,为什么令禾?笔者认为褥规伴,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位筋,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身疙回,宝马车一样不会好过寸如。但重要的是磨休,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视呻馁。   以南京那起车祸来看赡甲檄,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外避瘦,几乎没有其他保护措施扦,吸能装置更是一个都没有完沥扮,这也意味着一旦发生事故嫂床,全部能量都会直接传进车厢乾肛,不会有任何的缓冲瞬耪靖。而多年前那起长安街车祸锤怠,被撞的派力奥既无防撞梁堤胚帮,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有牌郝攀。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重卯陇拧。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中莱教驴,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰瞬,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况玩牢轮,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开借悲,对车内乘员进行了有效保护订底沫。   这起实验主要是证明苯,主动安全技术只能减少沫、避免发生事故的可能性剔培,在不得不面对汽车碰撞事故时临千酚,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符嫌烹诲。而在这次高度对碰试验中氰,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)谰。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说挝皑。3H车身结构加强了车身可溃缩性四档,能够迅速有效的分散本薄哭、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”揭搂,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差淀讹锤。   除了车身结构冲解拼,如安全带桥相穷、安全气囊蒜圭虎、安全转向柱耙、车轮防盗螺栓淑动短、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外纤量恋,这些方面的配置汽车装备越多间,汽车里面的人也就越安全拌秒。   当然躲鹅袒,笔者同样认为簇澳,汽车主动安全也是不可或缺的痰,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情撕伦。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)陷貌里、ACC(主动巡航控制系统)添吗汰、盲点显示系统点侈、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障俏。 责编董:杨杰" "  2015年11月12日涩超哨,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市拓。作为雷克萨斯RX的第四代车型狠递,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言溅攀,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化淑掀。在车身尺寸上澄,雷克萨斯全新一代RX的长搜庭涸、宽睹、高分别为4890mm/1895mm/1690mm惦佬,轴距为2790mm酸,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外号,其余各方面都有所提升烩奉痢。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案必,共推出了8款车型安姥垂,而且有两驱和四驱的选择厕。   此次上市的新车交冯歪,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间广。那么今天我们就来一起分析一下夸,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧厦本。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型孝,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型旗。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况箔肖,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些缮。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶矶兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看贡杠冷,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的涤,无论是在安全和操控方面炼涎菏,还是在灯光付淳、玻璃和后视镜配置方面埠眠划,共有的配置项目非常多纬。例如像上坡辅助羔、自动驻车效毖、前/后驻车雷达恍扇、倒车视频影像功色、LED远/近光灯写、后视镜加热衰缅始、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置烩恍透,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力疆。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯默。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像牢嚷。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统骨男。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能凛艾。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后淮闲探,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧轨开狙。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现锨舰括,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多坚,4万元的差价所带来的是电动后备厢鳞痊、真皮座椅零校、电动座椅记忆恰、前排座椅加热啤通商、前排座椅通风这五项功能性装备脱恨穗。   显然霞怠堤,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型豢怒,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅坪沟继,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉糖,电动后备厢还可以在您外出购物吕华碱、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气柑抡肠,让您拥有更为舒适惬意的用车体验夸唇。正因为如此拔簇,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”喊钎柔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅锹匹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆频凹沥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能害。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢焚煌淋。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析姐:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析寂疟,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧烈耪。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些闷墙忙,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分唇首,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目佃。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚殉蓿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外讣床,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高弓泛遂。例如像全景天窗逆、电动后备厢漠匙、真皮座椅庭、电动座椅记忆雄、前排座椅加热巷、前排座椅通风乃络夸、外后视镜自动防眩目信猩、后视镜记忆寥、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的建凸。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗琼。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后枫聪临,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧槽锤。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现订佰吓,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了票渴。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元牢矢晶,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂哥城埃、运动外观套件炭仿、换挡拨片榷杯、运动风格座椅在内的专属配置标娠,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光柯口、转向辅助灯公叙喷、车内氛围灯途、后排侧遮阳帘骡迪、并线辅助圈肯琴、车道偏离预警系统莫、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置亨扣。   而200t四驱车型里面的高配型号富,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢碎、HUD抬头数字显示唉睬淖、后排座椅电动调节撮、后排座椅加热朽显、GPS导航系统贝让、定位互动服务辜爱蛔、单碟DVD等七项功能配置隘感,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的迷签版。   不过有一点必须注意的那就是钙碘,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元颇,虽然其配置水平变得更加丰富勘拨,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的帽良。因此仅从性价比的角度来说换,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑叙。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘量秀。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能仑。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示逻岔跺。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析触李:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型连,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况拓。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些拧。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医ㄆ杩唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知吓,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整韦侩。例如像自适应远近光港、并线辅助担客、车道偏离预警系统沽哇价、主动刹车/主动安全系统深虑、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置擎尝涤,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置诧搽,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统氯,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内山即乖。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助撩死兄。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光嗽。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后翰返,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧广伐诺。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出扁悸,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中塑池嚏、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元催咐时,但却缺少了全景天窗膝、后排座椅加热逝苔、转向辅助灯筛捎滤、车内氛围灯芒冻昧、后排侧遮阳帘等五项功能配置夏。   而对于450h四驱车型中的高配型号慧敦里、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说太,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元娶须,但在配置上却多出了感应后备厢降侯、方向盘加热妻兄梦、HUD抬头数字显示弹、后排座椅电动调节筋、GPS导航系统匈、定位互动服务沉毛、后排液晶屏谦、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比菊洞,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑喘箩趁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗涕睦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热福。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘念飞烯。   (四)车型推荐矛:   车型洞:200t 两驱舒适版指导价句贪洞:45.80万元   推荐理由善途:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一毯檀俩,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛皋,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力撩薯粱。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置铺构曹,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型笨撤。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评侮钨绢: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV极,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计饲,还是舒适且豪华的内饰煎擦桐,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神卜弦。此外酗发呢,由于全新一代车型加大了车身尺寸鼻灿牛,其车内空间表现势必也会更加出色衫。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机耍缎毛,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用灯坛撬,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力草关。 上一页 1 2 3 下一页 责编呈:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会雾。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主降念晦。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水挫。同时确保高速公路下雪不封路泞碎。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色腾岔、黄色陀硕僵、橙色茫翅、红色4个级别,分别对应小雪浚袒曹、中雪马、大雪和暴雪垒。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆衰掠、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪痉骂哥。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路馆栓。 责编辩卡:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题宽冬喘,平时就用电压器点个烟灸亨,或者给手机充充电怒稍净,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手范将,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的喷,下面我们就一起来说说兄坪卤。   总结藩戎: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置耍,特别是点烟和充电功能白蛊孤,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电画爽呐,所以特别提示车主要注意避免超载使用离丸祥。另外定期才是触电茶,如果点烟器使用时不能卡主痞安,可使用工具调整卡簧俗乐菠,向内侧调一下即可痞坍理。 责编币类仙:杨杰" "  《证券日报》记者获悉劣疆患,为促进新能源汽车发展挡幢叙,9月29日国务院常务会议提出寞,各地不得对新能源汽车实行限行限购狭涸,已实行的应当取消炯投剩。   为响应国务院号召庐,10月25日逃,北京市小客车指标调控管理办公室宣布窜,北京新能源汽车指标将不进行摇号涡扇,直接向所有通过资格审核的申请人配置懈裂,以进一步促进新能源汽车发展殊篱。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购示墨、不限行”政策的城市佩翱。   “北京取消新能源汽车摇号的举措此,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号急,可直接获得新能源汽车牌照你肯拣。这对消费者来说无疑是一个重大利好分。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道拟娩欢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计邢蚀,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升惶,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌蝎蹦报。尤其在当下的新能源汽车推广上髓,我国自主品牌占比更是高达90%鞠伍妮,已经显示出了先天的发展优势翟。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用掂洪。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示南胸躲,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求词拜,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话范,那么消费者的购车需求一定会大大增加栏瓷玛,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升骸。由此可见笔突,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机届。   李宇恒表示撕眠,放开新能源汽车牌照的限购政策仟,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应囱堪。当然嗜会,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能绕绷。 责编亥:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加玖,困扰中国越来越多城市的停车难订瑰魂、停车乱繁艾拌、治理难的问题越演越烈渐秀,成为城市管理顽疾播极。从现状看功券,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”糯惩盼。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多认防,不仅出门会遇到停车难题砷,下班回家小区车位依然难觅量干。”核督罚口市民张思思日前接受记者采访时说牵妙却,在市区繁华路段时晨海开车兜圈找车位硷禄,而自己居住的小区车位早已售罄韶,自己夜间只能把车停在马路边上窃。   事实上盛,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在痴。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到煽,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车剔谜,不足5米宽的街道更加狭窄女,勉强容得下一辆小车通行警。据附近居民介绍绕扯阮,没到上下学时间糖绥,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通娇儒,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪吉刮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京递矾、西安赔釜厘、好呒伲口肛呸、兰州等地采访了解到辣溯陵,“停车难”现象十分普遍茨瓮挨,由于车位紧张珐凳胯,在城市道路及社区内焙良,占用盲道却、人行道歌、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈福兴撑。   业内人士表示哼撬烁,随着各地城市车辆爆发性增长夕,“停车难”问题已到非解决不可的程度潭贝。有人测算蜜瓶,假定每辆车每年行驶2万公里确碉令,时速50公里欣匣判,则全年的动态交通行驶状态只有400小时朵电祷,而静态停放状态达8000多小时缓,占95%以上堪。   “停车场总量不足良睦,使用效率不高会,是造成当前停车难的主要原因哼崔谦。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说屡骏涎。   根据有关部门公布的数据攘庭遍,截至2014年底措埂布,北京市共有机动车559.1万辆峡咀间,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳裤染趴、上海剂喜、广州拭催观、南京等城市的停车位缺口均超过150万个购女。   此外苇,不仅一二线城市车位的供需不平衡鲁,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市司。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示魄嫡,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理锭森、规划不合理形成的“软性短板”恳涎,是“城市停车难”高发的主要原因溉。此外冈懈具,由于一些地方的交管部门管理混乱使番里,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具烧鸿驾,加剧了“停车难”困局斯。   记者采访了解到盲,在过去几年中搐那,在北京将蓖花、悍眨口矗恼、兰州等不少城市胺陪非,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资兽、提高停车资源管理效能几。然而损,“城市停车难”的问题不仅没有缓解懒,反而呈现加重趋势佳。   记者注意到欣卿,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯捞 ,共增加5290个泊位坏计。然而独纯,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后僻刹套,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息僧迷,而5个“拟定建设”的公共停车趁誓痢,受困于资金和协调问题及捷煎,也几乎都没有建起来萎复。   在一些专家看来宫,单靠政府力量恐怕无法有效纾困甩碌噬。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说绷忿泪,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一垫,也没有从投资诽、经营茶藕、管理和收费等方面系统制定合理政策多闲呈。此外累变,停车场建设的审批单位多姜拭,审批程序依然繁琐谅绅毕。   另一方面扩,在业内人士看来波,国内许多城市因投入产出不成比例系,是停车设施建设动力不足的重要原因躲性闲。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来距,社会资本介入停车产业村歌,或为城市解决“停车难”打开一扇窗稻宿仿。   10月27日岔喜,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合碍届蛋,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量卫挺烽。   汇泊基金负责人告诉记者帕惭,他们首期21亿人民币专项资金已到位闺,将在北京伪,上海碌,成都雷使壕,天津松,广州等一二线城市进行停车场投资布局荚电。   据介绍篡,汇泊基金目前拥有14个停车称炅谩,共计6000个停车位地臀翁,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位卿祟嫌,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资垄蚂、设计潘忻埔、规划爸奖、建造觅康、改造淮汀、管理一站式服务顶劲,以期打造适合中国国情的停车产业为。   然而慕锻,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问拢炬棚。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说管,投入成本大坡胺洗,回收效益低舶甫际,建设停车场没有积极性嗡朝平,而停车场建设少抗螺,停车就更难来。   徐道睦算了一笔账领,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆波,每辆车按照300元/月的停车花费测算无庞谋,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元骑。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观绦烈,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出伺洼蜕,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车算剿,加油汉、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元岁恕矮。   不过有关专家提醒靖,社会资本介入停车行业视,值得鼓励比。但如何做到既让投资方享有一定利润空间茂午,维护各路资本投资热情汉草浚,又能做到约束资本逐利本性倦瞄驹,保持合理停车收费标准膝废,不至于让市民承受过高停车费用肋缴,政府部门需尽快研究拿出有效措施辆颂。 责编陕:杨杰" "   冬天汽车要小心保养欧,因为气温很低孟秆,汽车部分的零部件比较脆弱催坤,要小心使用才能保护好自己的爱车谜铆想。汽车在冬季经常会遇到启动困难献疯盎、水箱冻坏等问题脖谅,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养辑场炯。    汽车需要“三分修朵袍,七分养”萌环,就是通过积极的检查和维护矫,去发现和排除一些初期的慌尼、潜在的切安惧,隐性的故障到鸵。    冬季机油怎样淹肌?   △ 气温骤降醚,一定要注意车的机油粘度是否符合标准柏。因为气温急剧下降后机油粘度会增加钳,冷启动时可能会受到很大影响焊冉诲,不好启动换,发动机转动起来也很困难扔扯。因此橡厩,建议车主更换粘度较低的机油南,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油次相。    提示楼放:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如垛弛:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C模下。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30氏骄,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换挪另。   △ 检查机油是否足够旅。冬天里汽车正常运转家桥弘,机油发挥着很大的作用辱陇道,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内娶风挤。再看看自己的爱车是否该换机油了科雀倒?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油猾。   △ 长时间不更换机油敞萌售,机油性能衰减此亭,在寒冷的季节烤,可使用较稀的机油够肖孟,使机油能够更快的达到发动机关键部位单撩颅,为发动机提供更快的润滑保护杭。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期侗竣,以达到更好的润滑保护鄙牌梧。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液丰坤慕。冬天户外气温很低概,车辆想正常运转蜗裂,防冻液要在MAX和MIN之间才行酸鄙,少了要及时补充上矗膛,防冻液不能混用卞社素,因为各防冻液配方不一样粪坏,化学成分不一样钩搔,混用后会引起管道堵塞桑辅,腐蚀水箱潮寂,防冻功能失效靡经,也可注意观察防冻液颜色锣返粟,同色系才可以互补能。    防冻液看似小事怒,但对车的影响甚大背,轻则堵塞管路何,重则腐蚀损害缸体呻饶物。所以慎选慎用防冻液夹揽蜂,一是不要混用附,二是不要用假冒伪劣产品粮厢踢。一般来说当怖,防冻液应两年换一次寇伶,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水膳贯,那么车主就要到店里进行冰点测试了顶,如果不能达标舰胖绒,就应该马上更换辱。   △ 一般来说蛔,防冻液应两年换一次橇健缴,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水廊,那么车主就要到店里进行冰点测试了枫肝边,如果不能达标道,就应该马上更换皑娘。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净洞性。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取脯。   △ 停置了一夏天的暖风系统屑,往往会出现故障骇,最好先试一下有没有热风蝎随悍、风机运转有无异响槐、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动环惧,凝结堵塞了循环管路泞梯铺,或管路老化导致对釜檄。   △ 水管渗漏后眷蛋,车子就不能继续开了啃惕信,必须修复水管吓、加防冻液后才可以继续开磷。如果车子不高温的话避,就是水管的质量差或水管老化造成的头棠。更换优质的水管就可以了牧弊。   提示 蔚:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少绅,经常检查水箱是否缺液腥,缺液说明某个地方漏液叼痕。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍欠揭,严重点的会有水滴玻,水管破裂的位置大多在管水连接口处沦,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了摩人畏。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查麻。检查油位时爽媒,一般应在冷车停车状态进行柏茸,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置欺。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液肥鹅孔,同时还应更换滤清器新力。换油时必须使用规定型号的转向助力油蚀外眠。具体换油里程缝辽薄、换油方法茫腿、用油规格依厂家维修手册规定进行祈鼻。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年波横,刹车油很容易由于使用时间长而变质炼姜朵,所以要注意及时更换揉。   △ 观看刹车油壶的液面高低方林柔,只要不低于下限就好了比。 注意儒: 在未检查刹车油液面高度时裴辨,不可添加刹车油灰,以免添加过量乏,因刹车油较易燃谦伎诽,而使刹车油喷洒至高温引擎归,导致机件腐蚀甚至起火燃烧锚。如果刹车油中起了气泡暗堵,或油变脏了匡稠疙,就表示刹车油已经变质了环啥,请尽快更换潮,以免刹车油沸点降低产生气泡勘琉,造成刹车效果变差柏蕾,非常容易发生危险羡婪骚。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆钠腹遂,摩擦系数会降低复畏,所以轮胎气压不可太高荡绩,但是更不可过低臼华。外部气温低窖累,轮胎气压过低疥实,软胎严重可加速老化收起告。冬季要经常清理胎纹内夹杂物扭箍,尽量避免使用补过一次以上的轮胎德,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎卧点弄。轮胎内外磨损大不相同斥隶贫,为保证安全减少磨损酿敦伺,应定期给轮胎更换位置握箔炽。    如果有条件帝闭视,最好为爱车更换冬季轮胎目恼攻,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力辟蜜蛋,还能将路面的水分排出去瞎虐览,提高车辆在雪地上行驶的性能来魄,冬季更换是很有必要的权晃。另外屎,他提醒大家僧,雪后驾车一定要小心谨慎晦,如果是新手即献赎,最好靠右侧行驶锌脯伶,如果在快车道上来回晃的话估,很可能造成事故刺箱。   △ 冬季气温下降圃垃,胶套极易变硬损坏帅了馅,胶套损坏后车辆将出现跑偏撑剃、打摆等一系列故障表幂猩,即使做四轮定位也无济于事倍狡祷。如果仔细检查底盘怂,胶套损坏很容易发现浚。   总结 枷熄:    进入冬天以前要进行一个保养拭垫械,主要目的除了进行必要的常规保养以外靶卉枷,还要进行进入冬天的预防保养独愁谴,我们在检查汽车一定要格外的细心了驮,因为冬季的温度还是非常低的琳档翅,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响沁偷,汽车与人一样玩靶腺,在冬季很容易“生病”圭,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编领帅菠:杨杰" "  目前盾舍经,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了丛,其中涵盖的车型也已经不少城,像大众途观想案、现代伊兰特芍态鲍、奥迪A6L等都有出现嫩。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好卸沁浩,轩逸如何……所以呢烁郎翠,接下来就应广大网友需求患力拘,我就说一下东风日产常见车型的常见问题规。 故障一   现象轮廊:起步后甭,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响赖匠刻。直行不存在此问题轮戮港。下雨天济,异响情况有所缓解妓嗡,行车不跑偏纹捍吩,也不存在轮胎偏磨现象谅毛。   涉及车型痛陈:2011款骐达菊洛纲、2014款奇骏   解决措施醇:该故障因转向十字轴间隙过大弊呐手、松旷而造成懊氢,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况墟狙。建议去维修店进行简单维修灵非,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次母撩,让内部润滑脂分布均匀瞳皮土。 故障二   现象沸魂:车辆燃油指示灯突然亮起顿,过一会又重新恢复正常乡础勺。   涉及车型犊讲阑:2012款轩逸回、2011款阳光   解决措施汐脾:先对车身进行3次以上的晃动李水,看指示灯是否恢复正常旁哪颂。若仍旧长亮物萎圭,则需要更换燃油液位传感器蒂玫。 故障三   现象惠午:100公里/小时以上时娥,加速无力广圭褥,而且排气管伴随“放炮”现象拍切。   涉及车型拭沪斑:2015款天籁李瓮、2011款骐达   解决措施喂:此现象多为氧传感器老化所致坑鹿,换新即可淑痪斑。 故障四   现象旦坊:车辆电路逼琴卢、油路正常堪嗣毕,但无法正常启动潦。   涉及车型鞭井练:2010款骊威会软色、2012款轩逸   解决措施沮:车辆曲轴位置传感器出现故障绒颈,需要更换蔽。 责编哪:杨杰" "   日前看邻枚,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆坊,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车浇碧,它从今年3月至今占用应急车道23次焦胜蹿,还有6次压实线和1次违停忿。对此肚加梁,深圳交警作出扣138分喜、啡瓮蹋款6.9万元的行政处罚决定脾,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单枯。记者14日了解到僧容茨,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示登,赞成交警对占道现象重罚盼附。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆喷汉板,这名员工为何享有如此待遇急?    此事似乎告一段落辩,不过绞递膘,目前坊间还有两种声音比较响亮唱揭阮,一是认为除了匪穑款还有其他措施嚼墨裴,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制毛哗喘,或许就没有后来的二十多次鸿颅。    针对第二点破歧,根据媒体披露的细节可知狮菇,深圳交警并非没有通知该司机亲附靠,而是没有通知到两茅袍。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号京久甸,于是6月19日在深圳商报上刊登公告蘑控芭,敦促违法行为人尽快处理拓,但无回应贫狠。类似情况在其他地方也频繁出现创,即车辆注册登记时俯挽,要么不留联系方式厢,要么所留固定电话和移动电话号码不真实惭,导致交警在需要时无法及时联系视。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示撼,根据深圳特区的地方法规赎刮,车辆所有人禽甲父、管理人有以下“义务”恼琳:一是在办理机动车注册登记咯坦酬、转移登记等业务时分海形,提供真实准确的通讯方式及吴、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码忌粪失,号码变更的匿肋,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况登,并于违法发生之日起45日内接受处理捅肩潘。名为“义务”肺梳,但往往虚置驾洪绷。    深圳天价罚单事件蔼蕉,还提醒各地抽得,除了健全法规娥肚蔼,要求车辆所有人胳矾、管理人在办理机动车注册登记狈、转移登记等业务时棱苯帮,严格落实相关规定霜率,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人皖未删、管理人造假谦叭困。    该事件还有令人费解之处绢飞虚,如涉事的奔驰车型号为G550轮,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车弓劣戮,也是最豪华的越野车奖娄饭。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒恃税改,整车售价在170万元至370万元人民币之间痘巴蝎。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有红,而是属于她所在的公司才舱驼,一家国资控股企业碘霉骑。    如果是私企栓羔,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非垃,但身为国资控股企业贺汝,有必要购买如此奢侈的车辆吗帝?无论在深圳还是在珠海瓜,交通都相对发达鹅胁桨,需要购置全地形越野车吗铝?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆函恭桑,这名员工为何享有如此待遇伶?诸如此类疑问禄稿郎,纪检部门是不是可以介入调查面蠢惮?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件雌,其调查进展须有下文嗡渺茨。如果止于就事论事申,任其逐渐平息戈态呕,无疑令人非常失望彻。(王石川) 责编税回:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线反寐哄,在顺亨达站点只要稍微改头换面丛,就能蒙混过关”论赣什。9月份以来鹊测,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报佳。为此层奴兜,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访北蚂客。暗访中斥,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测轮、外观查验不严格豪、查验流于形式等问题税瞬南。   9月24日上午文但,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测麓护,当天下午4时31分左右拖巢,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测墒栖夏。检测站查验员不加以制止并允许上线检测唐概。该车故意伪造了前脸雾灯陛桐,是明显的弄虚作假行为钱。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测辈怒,两辆车反光标识明显不同劣欠。南宁市交警支队供图构。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日诡新,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线舍,分别是上午10时51分和下午4时43分添,从车尾照片比对来看晚,两次上线的车辆的放大车号字体颜色哪揭吉、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾丝赐,下午是红色结尾)困姓、后围板上部残留的反光标识明显不同锻盲,明显是两辆不同的车袄辆。   10月13日承悲恋,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书骸,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务簧报侯,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务勺。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒蓬,迅速开展检查整改工作柑,杜绝此类问题的发生闷撼,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访皑晒、检查中发现的庙,将按照有关规定严格处理熊截猛。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的础灿。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定堂是鸥,10月14日至27日薪笛,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日碌馅,南宁市交警部门接到举报攘,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为辈掇,暗访后发现情况属实戊。目前目,南宁市车管所已下发通知匠魏,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来帮,南宁市车管所根据市民举报聪暖哇,对多家检测站点进行了暗访调查楔槐堂,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站馅痢骂,存在严重的违规现象圃。   9月24日下午4时31分梅,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时项恕盆,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的秘,查验员明知这一情况却不加以制止憨蹬,并允许车辆继续上线检测醇。发现这一情况后飘汹,暗访人员并没有当场惊动对方搐列,而是等待着站点的检测报告情况和闺讲。   随后人,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告栋爱霞。同时韶,交警部门调查发现撼搂,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测剃丹。当天下午雇,该车又来到顺亨达检测站内,为了通过检测嗓瞧咖,伪造了前雾灯签慑,是明显的弄虚作假行为脯秦。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况溃廓,9月25日浦勤,暗访人员继续对该检测站进行调查糠煎。除了前一天发现的问题外罗衅连,该检测站还利用车型相同寐侮魏、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测羌缴扮。   当天菱蒜,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线火,时间分别是上午10时51分和下午4时43分吐。   暗访人员通过车尾照片比对发现宛,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一溶。此外缺抖,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同毕屉现,明显是两辆不同的车抽混。   经调查发现朵缄步,当天上午童,该车因一轴制动不合格没有通过检测食,司机找来另一辆相同型号的车潦,并在车牌上做了手脚来顶替检测涛,检测人员视而不见蒋始拧,最后被暗访人员识破底酥。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍衬,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象琼,上线检测时需要恢复原样玲谩摹,这就要进行拆装袍,不少车主图省事发,有的花个三四百元钱刺,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关量堪攻,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假秤拧瓣。这些行为都是交警部门严厉打击的晦,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审阔,也将不予通过咖肉,需退回去重新检测惶嘶寐。   记者了解到纫,针对暗访调查的结果伯,10月13日哺,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书罢屑层,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务褂违罢。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒墙害,迅速开展检查整改工作碘勒,杜绝此类问题的发生唐窍回。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的促嘉,认定为出具虚假检验结果雄,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下犯莘甓浚款嘉确,并依法撤销检验资格盗。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结棵蔡,出具虚假检验合格报告的迟薪,要从重处罚递盆,并依法撤销检验资格金圣。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢凳镀、报废蚀、拼装哄礁妮、套牌等车辆予以通过检验沦徊。 责编匠邯鸿:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户抒,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料腺吮客,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平将鳖可,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来附翠,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道扩炉考,如若不懂还要装懂眷,毁车就是分分钟的事了逛。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历衡诫敝。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词瘁暑,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车辖毯,不仅装饰讲究聚,而且是封闭式的痞怒田,可防风并渤久、雨和灰尘无,并提高了安全度贰。18世纪传到美国后斥,也只有纽约媳、费城等少数大城市中的富人才有资格享用瓶。1908年美国汽车大王福特推出T型车时恳,车由原来的敞开式变为封闭式迫帆撵,其舒适性搏、安全性都有很大提高瓮,在当时是个了不起的进步毛。福特在推销时很想突出他的伟大改进缸赔廷,于是就灵机一动茶磷称,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”骚,让购车人有一种心理上的满足挽嗜。    再说中文名的来历烁。其实我国古代早有“轿车”一词徊塑,是指用骡马拉的轿子墒变。当西方汽车大量进入中国时粒刊外,正是封闭式方形汽车在西方流行之时席。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀官。于是伞,人们就将当时的汽车称为“轿车”脐。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的犯?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道呵,但是为什么是蓝色的却很少人了解幢姆。水不都应该是透明的吗凰?这里就要告诉大家妮,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义琳,只是想通过颜色来告诉车主俱屉:这是一种有毒液体创倪鸿,要小心使用栖。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开胜轮插,避免添加错误崩。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒戏陕谱,德国引以为傲的高速公路的创始者坊齿俊,在上任后半年多的时间里斯剿,希特勒就跑遍德国各地夏咎,用口号号召德国人民蹭加,让失业工人参加他的高速公路建设隙芭,并成立了“帝国道路公司”括愁诫。到了1933年9月23日乖绅,希特勒的高速公路计划终于开始实施了岔妮。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准弛卑盖:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯潜翰苗,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑守贾斥,不仅要求路面坡度要辛撂亍,而且转弯半径要尽量大虽阑峨。他任命的高速公路项目负责人托德博士戊,甚至将紧急停车带膳、高架桥裁、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施嚼,都列在了他的设计之内饥沟。这不能不使我们感到由衷的佩服愤搐送。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用韧忻,他在对高速公路的追求中峭,更多想到的是战争巴椒共,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西哥,而且还要求一些路段可以起降飞机钾赏。34米的宽度渺,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降拷拧碘,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求翻谷。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多黎寇筹,真正用到过的少偏句,但是在日常行驶中览,对安全气囊可不能忽视挡,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开染句纹,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出莫。很多车主都知道安全气囊的作用洁牢颁,却不知道它的设计使用寿命邢称,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊疵。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的奥隧。但是由于设计标准的缺失颇豪,安全气囊的实际寿命并没有那么长褂。虽然没有明确的保质期葛,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆杰,质量也难以保证难篮,车辆每行驶1万到2万公里后厂戮,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件随蛙到。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高去淋,原理很简单糖痛趁,那就是增加两者的辨识度侯粕汉。试想如果两者高度一样遣蓉,驾驶者就容易错把油门当刹车踩颊喉,比较危险狼。另外为什么是刹车比油门高泉栓,而不是油门比刹车高呢渐?因为比起油门当刹车踩券偏,错把刹车当油门踩会更加危险骑锻片。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适夕筷,来提醒他们防止误踩油门俺较。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的啤梢草,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴蹬亢童,方向机转轴更靠近驾驶员吞钞,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间祥,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触块阂,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便类,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘珊绥。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况路。而对于汽车操控要求较高的跑车长桨赡,方向盘还会设计成类椭圆形昧糙,并大幅减少转弯所需旋转角度绊呜,汽车驾驶操控起来更加方便混,驾驶员视野也更开阔讳堑间。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻鲜显堂。没错叹烂侠,兰博基尼在进入汽车领域之前靡矫,是拖拉机生产领域的佼佼者玫,被称为“拖拉机大王”戊拎,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机嘉。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人逻,同时它也是一个超级法拉利粉丝些潦恍。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车确锌,但当时法拉利汽车变速箱存在问题古,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝串暮朽,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法钎旗廊,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气荆笺理。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利睫奴峨,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司记钙柿,与法拉利竞争摊卯昂。终于落杜搜,一个“恶魔”诞生了踢,一个走特立独行路线的“恶魔”谓布,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血羞镜。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临匙钱,无论是南方还是北方扯,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余贿,更为人们的汽车生活带来了不便话问。如果恰逢雷雨骨仟,你的爱车又没有油了就,那么你只能祈求雷雨快点过去吧材茹侥。    在雷雨天气状态下加油侨,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱完乱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧逼冒日,从而引发火灾柒、爆炸等安全隐患梨绊。而在加油站中铂,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多搽旁铃,如果还继续进行加油操作歼,燃油蒸汽容易被雷击中危,导致车辆和油罐将发生爆炸脚草。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年掏筋撮,法拉利于80年代末生产了F40跑车崎,宣传说限量销售300台焚,并且设置了一大堆购买门槛费帆。结果某次美国F40车主聚会蛊忱蛇,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40改取肮,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台培,我这里都200多了拈,日本人老实的帮他们统计了下划,结果当时已经交付超过800台拿路贾,然后美国人就让法拉利吃了官司促。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年骚,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车唉看喜,但令他苦恼的是磋娄,他不能试车精。原来是政府有关部门不许他试车釜,因为他们认为嗓链搜:如果试车成功些,将会出很多的汽车熬市残,那就要用掉很多汽油骸嚷度,还会破坏公路叫屠湃。眼看本茨的理想就要成为泡影嵌对残。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人徊尸,1888年她全然不顾当地政府的阻挠澎如,在卡尔·本茨毫不知情的情况下袒哄捌,在没有进过任何驾驶培训的前提下瞥激,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车罕歇革,顺利驶过了长达190KM的路程傻。她成为界上第一位汽车司机停寿佳。 责编牢:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉喀书,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿搽,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会隆识。据了解缔,指南除了对传统的零部件生产与供应岭、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外廉,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释穗。   实际上干股,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点效幸,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地姐腻,一年来喘还,中国汽车行业中的整车企业氢、经销商戚、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单恫福僚。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化节、制度化瘫勒,经国务院反垄断委员会授权韧,发改委开始牵头起草上述指南文件癌合剖。   据悉鹿泌文,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后胳丛弄,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会溯。发改委价监局处长徐新宇介绍说沤使,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二怀,内容涉及纵向价格限制与非价格限制负篱、售后配件供应与流通匈幢了、售后维修技术信息的可获得性咕宠势、售后服务与保修条款等拒,目前发改委价监局已收到答复80余份坊耽啥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是爽郝,记者从指南起草工作组了解到纷,汽车经销与售后电商淡溺曝、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点妈,但也是目前各方争议较多的区域挝钠罕,从多个角度引发热议贰奸氦。   在10月9日工作会上酵钢,通用汽车有关负责人表示杉,为了即将到来的“双11”榔,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动认笨炽,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格啸酶,客户拍下汽车后粪爬,具体就要根据其在哪个地区肖,再由当地4S店负责按照活动价格交车壬,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定蝗桥,所以现在他们还有点犹豫抚慰。   过去曾有专家指出掳捍,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易定顶溃,仅能起到收取定金的作用荤欢囤,而根据我国法律规定领段票,厂家目前也没有直接零销汽车的权利错,具体销售过程还是要在经销商处完成佛,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格陕蠕蕊,从而实现垄断暖瞳弗。   但企业方面却有不同意见别,上海大众有关负责人此次就建议潦,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免第辩。他认为怖撩,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格芭,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议辰柏然,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让睬,协助整车厂完成销售过程伐堕。所以嚷郸谓,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预呢擎挎,不应当被认定为价格垄断行为救韭韭。   对此镰,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为费,汽车电商低价销售的问题确实存在沪计,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为险橇投,无论电商是一种怎样的新模式薄,但在市场上应该一律平等磐槐篓,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境府。   此外竭久,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑纲稠,无视成本鲁侍,用超低价卖车的现象拎敌苔,国家发改委价监局副处长吴东美回应称从瓢,这需要区分垂直媒体的定价动机本汞,对于没有正当理由低于自身成本销售产品对,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形吧,可以向相关政府部门反映筒,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件匆匙概,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理贤镁刮。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免菱娩,指南起草工作组成员五皮焙、中国社科院副研究员苏华告诉记者兰搞琉,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析该倍肆,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验查,在区分真实代理和经销商销售之外膝,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商涸枯铅。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如眷:4S店仅完成交车陪郸裸、收款欠碑、开票等交易环节)牌,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价埃男,或有可能被豁免躲蒜。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化炒,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任坟。 责编吉凤陡:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声碗。在国内坪,整车市场价格相对透明埂床剔,而以零部件采购加聚匣、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断呕、维修价格高昂等问题饱受诟病票挡密。   9月28日劝艰掏,交通运输部联合环保部练、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称谱酪答:《办法》)规定稿烦筹:自2016年1月1日起沙冀,汽车生产者应在规定期限内戌偏,公开部分汽车车型的维修技术信息氮冗瑞,以便于案件审理替、保险理赔话,以及汽车的维修揩抄能、经营撇浚绅。   对此摩,有业内人士表示屯熬谢,寒冬已至虚套,4S店垄断体系将破细。然而识,《证券日报》记者在采访过程中发现疵垦染,大多数经销商对此事不以为然记称,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了枢且鹤。”一位芜湖市的经销商如是说取。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面喀呻,由于涉及利益博弈另凹,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑葱白,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言皑,主机厂可以有很多方法规避嗓,可操作的范围很大坤。   与此同时响,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示蒂搅,即使汽车维修技术信息公开了氖妨蠕,也不会影响4S店的生意嚼。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上脑乳,稍微换点东西就得上万元蝗庭。”作为宝马523LI的车主坊偏悲、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者泛,由于养宝马的费用相对昂贵港侵,自己平时出门都以宝来代步适痉。   事实上憾贿吻,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中不灵岔,售后维修费用高昂并不稀奇拱,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动惩,其中不乏有4S店存在过度维修纱苟、捆绑销售的情况世联,由于大多数车主并不懂维修徽荒,就会觉得被‘坑’了藩妻摆。”崔东树表示稠,从根本上来说廓颅,维修费用居高不下盯讣捞,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高放陛。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示吻低,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%俺迪露,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%瓶。而根据国外零整比的调查情况邵夺榷,正常水平维持在300%左右络车。   就一般零部件而言疚北疥,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍米欢,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露杆救牟,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的两嗽,而是通过主机厂购得尽,不过纺苗嗣,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍事,然后4S店再翻倍卖出去漓溯,其中的暴利可想而知”仿獭。   在这样的大背景下斧挤星,交通运输部联合环保部偏、商务部等八部委联合发布了上述《办法》寞,着重强调“汽车生产者应在规定期限内菲,向所有维修经营者及消费者底,公开要求的汽车车型的维修技术信息铣毖钦,不得通过设置技术壁垒唱律,封锁或者垄断汽车维修市衬甏獭,排除祟、限制竞争”仍刨。   实际上狭郸,除日本外鹤恰期,美国风古、欧洲钨、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象哄畴歪。   “在韩国是没有4S店的蓖,汽车的销售和维修是分开的步败,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司陌,同质配件的编码也是公开的仓斡交。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示辈,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式踞碳,如Auto Zone怂伎薄、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌呕,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反猫不瞳,汽车售后服务系统很封闭价,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位腔律攫,主要是由于日本的市场规模小貉、品牌单一极刊,以及政府车检制度严格蹋,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线挨龟,抵制垄断膝道估,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式抨,是以小而多的维修点为主淮脐。”   《办法》发布的同时鼎,就有业内有声音表示厩,4S店垄断体系将破办蜜冯,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台芦蒙船。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示芳,“4S店的核心是卖车和维修唇,如果在维修领域垄断地位不保衅疏怕,等于失去了一条大腿扰豪,被淘汰也是迟早的事牢。”不过翁岭,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”床佬腥。   经销商酵剩、维修厂“各怀鬼胎”   然而醒婪,对于冲击市场的说法类贩,大多数经销商并不认同酿隙,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示纠典,“这是市场化趋势屡疗,如果始终扛着垄断的大旗称娘寐,不考虑消费者的需求罕,总有一天会干不下去的”馁顺。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示慨罗崩,私人修理厂早就分割了市场份额布勤,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击狭蒲,“在维修圈里丸磊,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了廉被较,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明汀割。另一方面狗沤,即使信息公开了矢结先,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握郡,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的尼。”   这种说法也得到了李某的认同普,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索练、4S店分享以及培训机构资料冈山廉。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店级加,但是李某依然显得底气不足期段,“毫无疑问的是悸味,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息很辣漓,但是我们也不擅做幻想糙练,我认为这件事会很难顺利推进惊,主机厂可以有很多方法规避捷,例如戌:无论是维修技术还是配件参附铜,可以以专利为由拖延时间惕,等到了专利期限满了梆,不好意思瘫副,技术升级了;此外臂,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的档裸,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本曙夸,我们也搞不清楚保,这其中可操作的范围太大了娃。”   不过汇氢,值得注意的是笛捣,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息级道,分别为舱骚朴:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册群尚乌,含电路接线图燎、电子控制系统故障代表码弦晃、排放控制系统信息核、车身尺寸图耙敲、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录缮诧,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称拌扒汝、商标和编号皆某,零部件变更秃、升级料诉、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软芳、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断施、检测苏齿良、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等奴祁狮。   对此附,李某仍坚持谨慎乐观的态度灭尘裴,“举例来说须廷,同样一款滤清器汀,都是曼牌生产的扭,在宝马邢、奔驰盘韭料、大众的OE代码是不同的嘛慈,那么维修厂有可能同时进了3次货蒲桐,实际上都是同一种产品藏,但修理厂并不知道锑火。事实是武秤列,车厂确实公开了相关资料揣怖莱,但是对维修厂来说却没有意义洗旱。”   “即使汽车维修技术信息公开滴,也不会影响到4S店的生存杉巾拈,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂韧美,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件狙固,所以维修厂的特点是‘大’难谐,而4S店的特点是‘专’洼偷稳,也就是说烂轰,常见的问题可以在维修厂解决糯了,但是专业问题可能还得靠4S店铝离藐,就像是去医院看菜锔,感冒发烧等小症状就看全科奴攫,但是脑中风就必须看专科粟澜。”崔东树如是说砷揭。 责编苟佩:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游秃块返,在加油时出现了尴尬的一幕坑狮猫,就是半天没打开油箱盖斜晃,最后加油员帮助下打开的慰遁,估计和我有相同经历的人不在少数题燎。那么今天扭盾,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式缕凳骸,以免以后出现尴尬事件伤稼。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头蛊,可以提示加油口位于车辆的哪一侧菊难,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况娄掀虏。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老窍党绊,司机加油时需要下车开锁羚儒,使用起来相对复杂禾,所以现在很少有家用车使用了离递。过去这种方式一般都出现在老夏利橙眷、松花江小面等车型上裤,但也有些比如牧马人莱、GL8乾、桑塔纳等车型继续使用泌汞。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的赶轨,与传统钥匙开启相比要更加方便淑狼。不过这种设计也存在一个弊端侧侵,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况粟晌比,至少我是遇到过囊,请广大网友注意这点的。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种歪金,车主不用任何操作播脚,把车蜕绨背埽好后加油员直接就能加油宽。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起堂哇吭,当车辆处于锁定状态下是无法打开的降盗凉,解锁后才可正掣桑开启到清靠。   当我们每次接触不熟悉的车型之前摹,就应该提前了解这方面的常识碉韩,不要在关键时刻才想起来虾缎门,不然的话葱辆,借辆好车带着刚认识的女孩兜风躬,万一遇到加油猎,人家一看根本就不是你的车驶嚎,还是避免不了尴尬的局面拱茨盟。 责编潘:杨杰" "   全国 近期频,北京市规划委主任黄艳透露窗纱,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”脾。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会癌缚滔,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策郡峰,国家发改委副主任连维良表示猩史,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索佳恢,但应充分论证和征求公众意见昧。   今年5月肮瓜,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称哄妈倒,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台惠,按照“有位购车溺漏掠、停车入位巷、停车付费柏、违停受罚”的思路对相关问题予以明确愁脾。近期拴,北京市规划委主任黄艳也透露价久,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”溪梆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上虏,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题库倘情,连维良认为桑扛,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题畴崔滩,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索删。“要买车就应当有停车位壳尼,停车位是汽车消费的前提稀,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容卜。所以耽点坷,无论作为政府还是个人摩,在购车时都应当考虑停车条件垄茸镰。作为政府嗡退,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人哺撩,也应当承担一定的成本矢宏。”   连维良表示违僳,要推出这样政策必须要经过充分的论证梅。连维良同时也认为莽,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设肛撮概,最大限度地满足消费者的需要佃欠。   相关新闻   个人可通过互联网出租篡挥、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知捷伯窝。其中规定必,为缓解停车设施不足的矛盾勺拒牧,可适当设置临时路内停车位煽瑰,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容埠耽,路内停车属政府定价谢捆疾。而小区的停车位薄稻,则由业主大会或业委会负责组织管理点幢。   此外联,这份通知表示鼓励并引导政府机关匙孰、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放箔俄豹,盘活存量停车资源矫坑。推行错时停车让新奔,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位内。允许个人利用互联网信息技术晚羚,将个人所有停车设施错时坞、短时出租渤、出借容烈,并取得相应收益偿拭苔。 责编陛:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃酱翁弓,然而在交易背后查淳崔,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着侠死粗。按照相关规定半多导,指标只能由指标所有者本人使用持查,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象嗡,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现捻媚型,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险竭替池。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现帽冀烁,法院查封一些被执行人名下的汽车后党锣,却有案外人向法院提出异议遣烙,主张车辆并非被执行人所有适废。   经过调查法官发现肋,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者收港。据了解江,指标交易过程中卖标者骑碉、买标者汲、中间人往往会签订一份协议党被霓,对指标交易进行约定陶交,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”盎洛、“背车”危蚀敛。因指标稀缺泰釜,“背车”价格也是水涨船高犀你,从过去出借一下身份证做个登记的几十元朵壕档,已上涨到了目前的4万元至6万元不等逛。一些二手车商棵霞,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意能,收集卖标者信息娄孙玩,介绍给买标者憨,从中牟利妹。这样一来盗饲恢,卖标者价、部分二手车商和汽车4S店工作人员捕、买标者喷,从卖方到中介再到买方磨玫涕,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链限毫。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议拳奸,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需疵绕,但事实并非如此腾苏。”海淀法院法官杨海超解释道蓟,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售纺,不得反悔等内容氮脊徊,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现擂。   杨海超表示轿吾,目前卖标者水、买标者吧弛蝗、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现竞,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一揭半。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看奶夺,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦丹戊翟。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策醚加,卖标者应该受到处罚侈措。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求鲜壁,但是从法律风险防范效、避免法律纠纷诚量酵、维护摇号公平的角度来说勿擂勉,这样的交易并不可取俗。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示搏,首先身份证是个人身份的证明幕石桓,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度疯懂群。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)黎,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)萌匹伐,那卖标者极有可能遭受损失孝脖,甚至可能承担一定法律责任饶。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用挞精商,卖标者无法对汽车进行有效的控制促鼎。卖标者可能在车祸赔偿串徽绣、车辆保险陷赐、违法防远咕茫款酱铆、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险蛾擒节。   法院查封   其次试胶,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用竟骏。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车队视霖,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有狠角灿。正因如此成豢氏,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车蚀,即便买标者就此提出执行异议飘帮堕,法院也无法支持撅舰,这对买标者是最大的风险郡挥玛。   卖标者反悔   最后交,虽然卖标者与买标者之间签有协议乘疚,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生稗。最典型的便是卖标者反悔寝纪淡,要求买标者加价略握,额外再支付买标费用浦谈。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题拇,而要求卖标者退还买标费用凛,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险骂檀。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标李嘲鸿,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封胸。近日恭山,赵先生再次来到法院提出执行异议申请忿缎,但被驳回温烂。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示寄卸,2014年6月滩,赵先生从曹女士手中购买了购车指标禾壤,注明为永久使用权亩廖,费用总计为5.3万元匈违怠。曹女士除出售购车指标外脸,还将自己的身份证原件给了赵先生排壕。协议中还显示“非因曹女士的原因蚕微坎,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系蒂蹭咀,包括车辆的损毁绊、失窃以及与第三方的人身么韦现、财产损害纠纷等等”甩坎。   据了解必冯活,今年9月份辩,赵先生在办理车辆年检时发现壳耪,车辆被海淀法院查封督连。目前拭,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷佛溃褥,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封扑。   北京晨报记者 黄晓宇 责编踌:杨杰" "  近日赫行篙,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开募抄税,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立膘回冕。   截至2015年6月底奸户,全国汽车保有量已达1.63亿辆恐。伴随着汽车快速步入百姓生活浅腿抡,人们对车内环境的要求也越来越高瓜厢。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蔷滇,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视吗崎。据透露编痪娇,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准华。为此舒,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会帅短能。   委员会首批会员由汽车整车厂受差、客车厂韩、汽车内饰件和内饰材料企业灵、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成甜,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会朵倦杉,在中国汽车工业协会领导下囊段囤,研究车内环境质量控制方面的问题虱谋,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展泌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明秤局,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即凰熔踌,治理车内空气污染刻不容缓困翁馁,从源头上控制车内空气污染肆谋登,探索使用散发较低的环保材料悉窟,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道盾。”   除了相关领域的专家学者建言献策孙涩,论坛还吸引了奔驰笨袜、宝马惰胺、沃尔沃卡淀林、大众等整车厂平汀,以及锦湖日丽嫩联、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题裙泰。有分析人士指出厦,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立蓉,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一帝隋姓。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一汗葛邓,他认为酚匡,除了政府陷喷、企业臀玖,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量公宽。“产业链的转型升级锑潦,一方面离不开国家政策的推动灭朝,另一方面更需要市场的拉动锑臼。随着消费者对自身健康的越发重视超疾,购车将不仅仅关注动力尺胺褥、外观容枚,车内空气是否安全闭,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素某痪畏。” 责编抚鲤:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息险闻,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留丘。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时文娩麓,与多车发生剐撞篡杀墒,造成一人受伤苔、八车损坏饯任。随后鳞啤摆,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场陵戎帘。   经过北京市交管部门全力工作容,当天19时30分许剂搭,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男伸礁,21岁)抓获锣。警方初步调查杜孩馁,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶嗣,与多车相撞且肇事后逃逸啼痛咖。   目前俊兽,于某群因涉嫌以危险方法闻娴担害公共安全罪被警方刑事拘留卤。 责编琳:杨杰" "  近日傅,日产2016款途乐正式上市说扦。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后奥书挎,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型端。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍嚷,2016款途乐的售价为79.8万元惭,相比上一代定价下调40万介,并对产品定位进行了调整魏牌槐。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑谴。今年上半年鸵萎,在宏观经济增速下滑腻、反腐冲击高消费趣毒煎、进口车国产化等因素的持续影响下夹,中国累计进口汽车52.3万辆馁,同比下滑23.3%荤,经销商库存压力持续加大僳检,盈利能力大幅下降汉案将。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素蔚。”陈昊坦言茸羔素,新途乐的价格下调后缺,79.8万元的价格明显亲民不少磊论挠。价格调整只是一方面芳避,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示枪栖哎,随着高端私用市场不断增长餐,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说设嫉:“自2012年下半年起嗓标慰,以行业客户翱、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩秃白扛。随着SUV市场蓬勃发展弯,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群狄。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持借拜怖,通过从源头上调整产品价格陷禽,厂家让利控腔醇,销量扩大分摊成本扇,使更多消费者受惠涎券烈。”   为提升进口车销量权,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量腾泰梧。此前变,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售膛簿始,根据今年的2.0进口车战略峰戚萌,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家悲,增加608家撂嚼,增长率达到502%嫌坤。同时襄穆跨,东风日产将全面放开进口车经销郎。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车任嚷,厂家都会予以授权琶起帝。   随着新产品的上市店陈怯,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐拳络、中大型SUV楼兰茧第、中级SUV奇骏舒及卯、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系尺。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型认似佛,借助SUV市承鸺绰住,承担东风日产进口车的销售重要责任磐痴教。   陈昊称篙汐,虽然今年整体经济出现变化朗牟,车市出现了大的波动阮俯,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变楔肩埔。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值扁读霉,并通过服务渐咐市、渠道老、营销上的不断深化与完善惮,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市糙媒肯,以及楼兰的带动船,务求实现2015年度销量跨入百万级别瘦羚。” 责编虾窗:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候操即罚,保不齐就会出现丢三落四的情况访纳。例如激:车钥匙忘在车内罐呜,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题淮,导致无法打开宪估。所以会剖萝,今天我们就来跟大家讲讲遁,遇到车门打不开我们该怎么办磊碱取?   蚁缮堤撸控器失灵    椅蹋控器的使用频率最高苹嘉攻,每次开车锁车都得用深始瞪,使用久了以后就可能会出现些小问题奢搁屠。如坝显:按键反应不灵敏低慕柔、电量过低钠诧、有信号干扰源或防盗系统故障等佩,如果其中一把掖┌盍牛控钥匙无法打开车门肝髓,可以用备用曳缜粒控试一下许测,就可以做出正确的故障判断粮撵馆。如果业张唬控器仍无法开启车门稍宏痞,还可以使用机械钥匙份瓢。 有人该说了逞,“有了机械钥匙垫概村,可是车门拉手没有钥匙孔澳恰?”别急盎薄,往下看狙少靡。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里阑萝耻,然后自动落锁缕芹,这是一件多么悲催的事情容。如果遇到此事暗零,我们还有以下几种解决办法地。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法欧兢。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己恒,让自己牢记这次教训超案,就应该不会再有下次了糕猩。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证计坪妮、驾驶证霉疲、行驶证等有效证件锭裳。费用一般在200-500左右车,个别车型价格更高纽毖窃。但有一点大家可以放心唯叼戊,在开锁公司干活的都是高手培拐蔽,肯定不会破坏你的门锁破沫泪,因此你也不用再专门去更换车门锁尾。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星密娩,你可以通过手机衣溉愿希控或致电客服中心的方式来进行夷浚控开锁聊。前提是你的爱车必须有类似的功能猎疲,而且还必须是付费会员的前提下才能实现匿系。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策态剃,不过在遇到特殊紧急情况时钦崩稍,也是最稳妥的道臀临。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况垫实搞。虽然我不提倡砸玻璃瓮,但这却是最有效快速的解决办法衡澎派。如果砸玻璃一定要选对位置燃犀,不要认为越小的玻璃越便宜凉捍辱,其实越小的价格越高破,不仅砸起来困难奶味餐,而且还常常没货斥。我们的建议是窗,砸玻璃选择后侧车窗玻璃跨浓楞。    其实救辅胁,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的继捕踞,有些情况甚至让人哭笑不得廷。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯统涸,发现蚁韵瓢控器电量变低应及时更换电池川伴拟,就可避免类似这样的尴尬事件徽谦督。 责编浚湾歌:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次矾。其中父,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到情猫乘,今年“十一”黄金周跺面,道路水路客运量预计达到6.5亿人次汹底拎。10月1日零时至10月7日24时恢捍雄,7座及以下小型客车免费通行收费公路镭。    来自铁路部门消息李闹零,2015年中秋莎廊、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日室谁,共计13天地。全国铁路预计发送旅客12120万人次钎患,同比增加1245万人次泥,增长11.4%凑棚。预计客流高峰日出现在10月1日悸什鞋,发送旅客1330万人次拆磁,比去年高峰日增加157万人次羌纤,增长13.4%铅。    根据预测分析媳,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点话:一是从客流构成看晶,以旅游客流为主钞,探亲流为辅;中短途客流为主送秃粱,长途客流为辅界猫,高速公路交通流组成主要以小型客车为主稗,预计占比约80%斜。二是从时间分布看圣戚,客流量将呈现两端高慷忌、中间平稳的特点晾感,预计单日最高客运量将超过9500万人次辑龟。三是从地区分布来看烙诲,北京袒、广东投、四川鹊退、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大柬沃。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施瓮煞,渤海湾温、舟山群岛缺甲、台湾海峡废贤凸、琼州海峡等地区的陆岛岸陆孤、岛际垒、海峡间的旅游客运喉锑缉、客滚运输的客流将会相对集中毫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间磺旱,道路客运量将达到6.4亿人次嫌檬讥,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次蜕鲤扭,与去年基本持平才。全国将投入84万余辆营运客车粱、2189万个客位;2万余艘客运船舶十挖妊、103万个客位参与道路屉、水路运输炬。    预计中秋节悲、国庆假日期间固,铁路客流以旅游和探亲流为主坚,旅客出行计划性强伍泉精,出行与返程客流在时间和数量上较为集中姐思。    针对假日期间客流集中出行的情况奥淀,铁路部门已做好充足准备递蔽,最大限度满足广大旅客出行需求挥柒忿。在京沪高铁姥纽、京广高铁壬题搬、郑西高铁内唇、宁杭高铁踌活、津秦高铁旧、沪昆高铁等线路酱,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁沏翘甩、贵广高铁沟、沪昆高铁腻侩冒、兰新高铁等新线午松拴,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施桶勘拜,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案萍甘骇,在9月25日—9月27日连续3天稻、9月29日—10月2日连续4天晌敦锭、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州伦纤、深圳乓强痢,上海至广州腊沫哎、深圳高铁动卧列车;在北京到成都碎戎莎、北京到哈尔滨肌迁、北京到南昌等方向缎,共安排跨铁路局中长途直通临客19对翠。 责编半室伺:杨杰" "  按照国家相关要求活既,今年中秋假期高速公路仍将正常收费合晚,而国庆长假期间惯,小型车可以享受高速公路免费通行政策热贬绵。   9月26日就委、9月27日吩巾,市民将迎来两天中秋假期喂。按照国家相关规定虚涵,7座及以下小型车只有在春节蹬脑浦、清明节盲薄但、劳动节穆绕、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策技董。想免费自驾出行的市民撵不盾,要耐心等待“十一”假期舶撕箍,才能“限免”出行坤。据悉广途病,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止坍鬼垫,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准磋笔。   不少新车主由于对交通知识了解甚少锣却连,出现了不少路盲恕。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法欠,减少路盲在高速上发生的意外诚。高速募粉,就是高速行驶拿,速度一高弓,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了化潦疟,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区垫侠匠,希望对大家有帮助哨。   误区一核:安全带   犯错可能毫:100%   魏忱瑁害指数涧:★★★★★   正确做法酵:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶旗饭,车内人系与不系安全带扮,往往差别不大疽结,更多时候是为了应付交警徊颅短。不过埠,在高速路上行驶统慧,系不系安全带产生的结果是天壤之别稻井,在同样的翻车事故当中场频,不系安全带形,不是颈椎骨折致死俱驹雄,就是被抛到车外致死;系上安全带比,仅仅造成轻伤窟将。   通常来说市,由于有安全带报警装置蜂,前排的司机和乘客会系上安全带瘦斜煽,但后排乘客超过90%不会系安全带耿了拟。高速路上响,后排乘客不仅不系安全带起眷,而且还会以半躺的姿势休息宏偶,一发生事故护,最容易受伤悼。   误区二蛾陈:简单事故处理   犯错可能潜篡:90%   味值∧Γ害指数辅:★★★★★   正确做法奥:快速移到路旁   城市马路上发生事故后哄汹,都要保护现晨访枧ā,在交警到来之前编,不能移动车辆咕草填,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识蓟窃。但在高速路上就不一定了顽。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面弓乃梁,致使后面车辆刹车不及再次发生事故刷抨赫,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故猛尾挺。所以念刊,高速路发生事故鼻蹬,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾琅炒促,事实无争议菠,无人员伤亡畴嵌,财损不大吗,车辆能够移动辅宏,告诉交警大概情况后蛾丝,应该及时把车辆移到路边或应急车道上段迁免,而不应该堵塞在道路中间怂森,方便自己奸肠,也方便他人示芳。现在手机都带有照相功能绷暴尚,在移车之前逞盼,可以照几张原始照片谓,碰到这种“移动”现潮碧先邸,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能授:超过80%   纹锫锖埽害指数踌焦:★★★★★   正确做法睛绿:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故烩熄,就一定不能移动现场贤。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上摆嫌,都是一样的茬但百。事故发生后烤蛾去,事主往往只有三种反应蔡擎:一是受惊吓过度拭碘呻,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候凤,已经过了半个小时需。在城市里盼拘,报了警就足够了穷,但高速路上这只是第一步侯眷。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志烂,并且一定要在一百五十米外枢瞧胶,宁可多耿壳,也不能少浆。第三步是把人员移送到护栏外呢,这又分两种情况半,如果伤者伤情严重健,除非你是专业的医护人员宛嚎词,要不就不要动伤者;如果只是轻伤钎棱,所有人都应第一时间移送到护栏外串揪嚷,千万不能在事故现场争吵昏睬寐、理论疆纱。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外茄翅汰,三样缺一不可肋醒淬,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生贫补,当事人均要承担相应的法律责任呸。 上一页 1 2 下一页 责编贤谐徐:杨杰" "  再过几天哗,期盼已久的十一长假就要来了弛蹈。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划搁我下,但因为路上行车多伤故,长假也是交通事故频发的高峰期溪透。   有人曾说皋,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下馈韶,后果一样是惨痛的轻井跺。车辆本身的安全质量套充共,并不是唯一重要的迹空,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕冀膏吗,培养安全意识毁。   在行车过程中刻痞抹,遵守交通规则当然是首要的仑。但很多人不知道嘘欣,除了路上无法预料的交通状况斧,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”翠。保护自己和家人的安全楼骇跑,也要注意规避这些状况欧。   警惕一绥:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中甲毖彤,很多朋友喜欢把音响声音调的很大兽糠墟,或者说是因为车辆本身噪音很大锭苇此,所以不得不为了听清音乐而调大音量矫钵。其实这样做有两个损伤巳爱裤。第一个就是损伤听力据,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内蝎芬瞄,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声成7科啤,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃恼词,门板幂拈,仪表台等硬质物进行反射和反弹退,如果行车过程中音响声音很大畔寡,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤逻憨箩,就好比把人扣在一个钟里恨,然后在钟里播放音乐一样阑榷破。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低奉,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱漓朽,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛揽,但是到了距离你10米的时候你才听到络,严重影响到行车安全筷按。   警惕二父:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样磐,品牌良莠不齐长,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高陡,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜惮单。好品牌的风挡贴膜的厚度平均动,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况烫,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理燎级灯,而质量很差的贴膜撮凰玩,不仅厚度可能出现不统一辱抚,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”废。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中吮离,如此行车媳发籍,必定会造成非常大的安全隐患始锑,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉疮。   警惕三锹嚼笨:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化程赂唇,而且对车主的健康也不利上淡。另外埠捂,烈日直接晒到香水瓶凉陡晒,再加上车又是黑色的党蚂,特别容易吸热沟临蓖,很容易受热爆炸拱烩瘸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂贾俺,否则会影响安全气囊的打开屁城。   警惕四驼栏:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具备姓哗,增加汽车的温馨感会顷掠。但是这样做非常危险肯。因为车内的后视镜很重要祈,我们观察后方情况及倒车时长沮普,都会用到后视镜剧瘫。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线郊惯。所以为了安全饰略,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧憾差。   警惕五灰:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰赏底,或是挂上一串保平安的装饰品卤厕囱。其实吧潞,这些挂件都是隐藏的杀手郸,试想下夏内露,一旦发生猛烈撞击撕来。这些挂饰会瞬间打翻归,在车内“翻滚”挝妒郊,而它们离我们头部距离非常近诚偿。挂装饰品在后视镜上敞沃铜,就仿佛是挂了一把手枪在上面几,一旦有意外情况很容易“中弹”年揣扛。   另外桶,《道路交通安全法实施条例》第62条规定礁篱,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂平、放置妨碍驾驶人视线的物品”烂杠吨。立法之所以这样规定凶洁跋,是因为悬挂在前窗陷、后窗或侧窗的饰物潭纷,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜戎、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线侠嫌,容易引起事故的发生亭。所以挂饰物的做法是违法的揩。   警惕六铺:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫遁辅,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳蓄趣,当遇到情况紧急制动时糯嘿霜,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落巧滇,后果难以想象行。   警惕七松蹭醛:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国恭,居世界第二位杀斥镀,汽车保有量已占世界汽车总量的15%颧仟虚,是名副其实的“汽车大国”咀,然而捆冈殴,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%辛灯,其实际使用率仅为0.04%氛。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍搓颠,发生碰撞时乔,如果车内儿童使用了儿童安全座椅揩,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%艰,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%胸藕。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示丸墙,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法阂侩,但目前最迫在眉睫的瓶仙叔,还是提高广大父母的安全意识儡苗。   警惕八朴:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机裸,不论早晚蜜、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子绊襄。可是嘎汉,戴手套很容易在转向时打滑概挞,尤其是急转弯时散雌。   警惕九赶士鸽:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器澎秽湾、油门踏板和制动踏板的动作司媚茸,而且不管是不是紧急制动莲,脚滑落踏板的几率都会相对增加蓟刻堑,就算没出意外湿芳,也有可能扭伤脚踝令东。所以开车时诉鞘醋,还是换双平底鞋为宜率舒。   警惕十嘘狡趴:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天浚,但我国许多地区聪臣,尤其是南方晨从,国庆期间的白天依然会持续高温椿忍哀。由于车辆属于一个基本封闭的空间比灵,车辆空调采取内循环时赶闭,车辆内部的空气质量会下降驶,并且二氧化碳量增多炭痕,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕涎我哪、胸闷另驹、恶心甚至是呕吐的现象蔽,这都是车内空气造成的什努奖。所以如果长途出行扮爽,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气惭沦慑,或者开启外循环模式妈。 责编馆:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日碱位喉,高德地图发布了《2015年中秋撂恼呈、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)首怒镶。指南预测吵,成都将成为仅次于北京清、上海的第三大假期热门驾车出游城市畴,都江堰会是全国第六大拥堵景区吗链漠。同时稗白卤,指南还列出了十条最拥堵的高速公路甩。   今年中秋节与十一长假双节相连颗,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势来谦。其中鸽,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日领帮,第二个出行高峰出现在十一前9月30日讣。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据桑防,高德地图预测了全国十大出行城市排名褥屑伞。成都仅次于北京和上海呢,成为第三大热门驾车出游城市受肚航。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右栖赂还,为集中出行的高峰甜,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午罐兑,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰镶秃撬,出现在长假结束的前一天下午15:00左右瘦,至长假最后一天的23:00左右闷弓勘。拥堵的高速主要集中在长三角佩港皮、京津冀蓬爬价、珠三角这三大区域湃丸,其中长三角高速拥堵最为突出界。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现叹,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点断,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多偿合挟。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好途蓟虎:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高伺。 责编欢厂:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高边,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈慑桑垫,有效释放这一情感的方式是旅游鼎附。旅游不仅可能开阔人们的眼界浆嘘鹤,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪触剃,同时还具备愉悦身心的作用羞轿界,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一拆泻未。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至愤伴蓟,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话玖涕,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1丛汲、必须就自己的出行线路做出具体规划饰瞳,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定波轿。如果您选择了多个目的地爸香,那么一定要在时间上安排方面下足功夫娠,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面罕显,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要相男讥。   2套、一旦具体的出行线路确定下来霉阔,那么就必须充分考虑到交通的便捷性艾谩峭。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性唬敬懊,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支霖膊句。目的地的先后顺序必须做出具体的规划等羞,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦腥眠搽,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了趟凑秒。   3缔、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后蓬勾耙,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人睹妒。如果有的话法,就可以让他(她)为您出谋划策即。选择那些景点适合游览识捐,哪些地方值得去;另外一方面埠,在出行前自己应当做了功课耍灭,确定好此次自己出行的具体地点籍垒,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚谩。   4示饶、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底沫,具体项目包含了本次出行景区门票费用揭蹈、自驾游油费消耗费用茸竣仟、食宿等方面的费用支出携,做好本次出行开销预算工作磨敦舜。   5侩汝、文明出行必不可少躬,过去由于人们环保意识的缺失睬沪碉,常见人们随手将垃圾扔出车窗外砍。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆撇傲,而且还可能导致后面车辆发生交通事故突舵。原本开心的旅程剿祥廷,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失斑殿。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋沤峦,对此小编有话要说!   Q1赣:那么多车载垃圾袋屎,为啥要中意你呢?   如菲告诉你艘灸:如菲的车载使用袋具有使用便捷疲、占用空间小储、用途广泛以及方便携带等优点途。   Q2立:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你歉偶甲:独特的穿绳工艺袄譬,便捷您的车载生活德,建议将她挂在椅子背上鹃僚,方便撕下使用且不碍事誓铃。小小细节彼,改变生活香酶柔,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分粕汉,让您尽享自驾游的美好时光邻断礁。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词鞋:车载使用袋)专利产品差媒弧,独此一家视,手慢的抢不到艇怖,可别说我没提前告诉你哟!(来源投氢:齐鲁晚报) 责编遍:杨杰" "  原标题羌:不想看人头不想没地方淄浴? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆设,如果你不想堵在去热门景区的路上扔,也不想到了景区只能看人头泞,没地方吃饭敞,也没地方睡觉淳虑乡,可以来看看我们的推荐诚。根据业界人士提供的信息嗅,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路榷,供准备出游的市民参考脆乒。   ○ 三峡深度游   推荐人孤汹蹦:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程鹊:近千公里   时间懦:3天   看点犁:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦履兔,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡鹊委、神谷峡中的“白龙过江”瀑布偏此,以及拥有“飞瀑峡中过袍磊,舟从瀑下行”奇观的大宁河袭。返程路上可去看刘备托孤的白帝城蕾迟耸。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人剔掠:重庆一李姓驴友   全程岭皖:约4000公里   时间乾:5天   看点檬董晃:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内捆窜婚,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称忿说。第一天剐掀:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛效,参观乐山大佛;第三天此涧噶,从冷碛出发徒步牛背山哀荆蟹,到达山顶看日出呜雾、云海等绰蕊讨。第四天钩谢:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥驹馁,返回重庆坎。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人既陆山:一家自驾俱乐部   全程荚:约1200公里   时间嗡缎:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点空嗽:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区啥,集三国文化筒、蜀道文化啡春、关隘文化淖床蓖、红色文化为一体酶,融雄人八、险瑟、奇硷诗、幽于一身使。可游览明月峡西安秦古栈道鸵、剑门关风景区卯交蒂、绝壁观光站伞脓莲、滚木坡古战场—天梯峡高空索道刑荣牧。第一天抵达剑门关溃镰晚,第二天游览景区节卑,第三天返回重庆溶箍。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人嗅:宜昌导游张小姐   全程佩我疲:约1800公里   时间混:4天   看点恋乔:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹深缉祁。1943年5月至6月激疗疆,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价加介按,毙伤日军25718人封灰,守住了重庆的最后一道防线狙杯。第一天合,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌搅,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷贪、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆荡。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人并:雪狼自驾总经理邱波   全程污胺奥:约9000公里   时间垒兢:18天   看点蔽屉藤:川藏线揉、中国最美的地方毖豁。自驾必须是越野车挪凯,具有一定探险性质闻篙,准备必须周到齐全讨享。线路为袄矢卯:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫湖—西宁—兰州—定西—重庆岁醛鲍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人凯:旅游达人何梁平   全程呵:约200公里   时间花凄:2天   看点溜伎似:第一天避开成渝高速高峰期母,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区狠俗,赏千亩花海哦、蝶恋花谷尼刚椽,还有台湾美食展和恐龙乐园省讼呈,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”文逢显、“黄凉粉”日沛、“铺盖面”搽燃失。第二天自驾返回疚惭,到大足石刻渡绊,如果客流不大署,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟捅猛。   ○ 金佛山探秘游   推荐人抬篡卿:南川自驾爱好者蒋千里   全程却:约400公里   时间搂:3天   看点雇孤扩:第一天攫,看“金龟朝阳”供、绝壁栈道走廊徽蚂、古佛洞垒、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡沤江灸,路上可观“石人峰”浆、“母子峰”这些南坡奇特地质景观轮,进入景区后凑,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区阶齿喘,观赏重庆最高的瀑布——马尿水泰夺含,然后在山王坪景区游览辅蘑。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人地:沙区一自驾游爱好者   全程辆吧拜:约2200公里   时间科红:4天   看点耪:毛泽东故居胯使、铜像广场纺蘑史、滴水洞始费颠。第一天抵达遵义乃剧努,第二朝、三天在湖南韶山参观氓江,第四日返回重庆奥错菱。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人匿下:重庆自驾达人张先生   全程失聚:约3600公里   时间刃读戚:6天   看点踢:海陵岛没有蜂拥的人群擞,却拥有和三亚一样的海水噶涡青、阳光拘死、沙滩窝、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称讲嘎府。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大扭、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆动。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人丝婆:巫山一旅游达人   全程厩霸:约1200公里   时间拖:4天   看点蓄脐须:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路让颓,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后庐松糜,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区卿汾。第一天游览当九路白,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览庙、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆薯。 责编蒜:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了肛,不过话说回来崎,金秋十月祥版阑,秋高气爽涧顺伐,正是出游的大好时节船拖吾,不出去走走也是着实可惜尝埔发,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式迫芍,不过出发前抛,一定要给爱车做个体检汹,全面为行程准备一下钾炉措,避免车辆在路上有突发状况的发生惦,那到底该准备哪些呢灿告蛔,今儿飞哥就给大家说说型茅。   检查轮胎   俗话说狭埠瘦:千里之行叮遣,始于足下卜冯妓。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎退店,看其有无压扁或被扎破现象芳茎,如果轮胎受伤比较严重肆计,千万不要抱着侥幸心理蓬,一定要及时更换轮胎萎楼,这里注意一下挡莽,检查完轮胎破损情况乃,还要检查一下轮胎的磨损情况辖,如果前轮的磨损比后轮严重的多兼童备,可以将前后轮胎对调使用卷胯蹿。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油匈鞋、刹车油甜步、转向助力油以及冷却液竿淘、玻璃水等是否在正常油液位坍鲍泼,如果油液偏少传开力,而自驾路途又较长士悸俩,就应该及时补充或进行更换牵。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重化股陛,自驾的跋山涉水茂,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下峡懒,磨损严重渺讥不,所以在自驾前订,一定要检查刹车片是否相对完好扩,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行人勿,万一途中遭遇刹车失灵铃嘎,简直太可怕了缮。 检查底盘   同样揽刺宝,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段不澳陀,一些坚硬的碎物事少拈,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘辖办材,使底盘被击伤氮,严重则可能会导致油液泄漏绘风陡,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱袜悄盎,所以在出行前峰磋、出行中一定要定期对底盘进行检查蒲绰魏,防止留下安全隐患爬限拣。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况沉忱惋,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化酶劣矢,从而造成车辆转向变沉侈、发抖帅随特、跑偏等问题写愁,所以在行驶前部集,就需要进行四轮定位弓舷盎,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态袄嗣幸,提高行车安全台肮。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗豪吠湘,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气冕,这时候灯光就非常重要了宛,良好的照明对安全的保障作用十分关键汾腑,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障马魄诞,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行违淳当。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的蘑辆戳,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上耸,难免会遇到些非铺装路面函,在这种路面行驶柬,尘土腻、石粒…难免会加速爱车的磨损刨傲凰,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡刻,特别是易藏污纳秽的死角癌,如车窗胶条等牌鼻庐,一定要仔细清洗赏,必要时还给车重新打蜡潦宋搔,进行彻底养护挟。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项幻倪炭,长途驾驶遍损被,难免会遇到些“荒郊野外”哨,这些地方往往粉尘大增凄谎,所以回来后孪森暗,一定要及时检查清理空滤芳,如果不太脏蔼,可以自己用吹风机吹吹干净晦,如果粉尘堵塞较严重兢从统,就必须要更换滤芯了未纷杠。   自驾游虽好休刃狼,但安全保障也是第一位的怪,防患于未然昧兼,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患无,所以在出行前谋,对车辆进行检查必不可少梦菱,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编叛辟缓:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近低踩阮,如果再请几天假和中秋节相连培,那真是超长假期,怎么少得了自驾游零缆崔?开车去旅行许腿磐,无论长途还是短途都要自己做主廷赔扩,但要注意的是刻,“十一”正是全国出游高峰期瞪惭精,路上车多不仅易堵抄膳巧,更容易发生交通事故纶世。出门在外安全最重要蹿板,因此无论是事前还是自驾途中蛔,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一滥妥埃、带齐证件   有的车主平时少出远门橇灰翁,一些证件喜欢放在家里浦关,但假期出游另惠婆,最好带好随车证件伟罐,除了自己个人的身份证璃溪、驾驶证外欺,行驶证穆嫌、保险费单等也要带好绕突。   二辉、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”伟鹿扫?即拖车绳桑、蓄电池连接线枷菏坍、三角停车警告牌汝幕咕、备用轮胎纳创。别小看了这些东西疟诽,特别是在偏远和路段复杂地区箩弯,万一车子出了什么事井,有了这些能让你省下许多事炽。另外搪,水也要带上顽通,最好是纯净水辽百埂,除了平时可以应急洗玻璃之外拨,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时拳虽,可以应急代替冷却液使用鹃呕,这样车子还可以开上一阵挽忌烧。   三胆残铃、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油监耪、冷却液鳖鲍提、变速箱油诡、玻璃水谎仟,重点检查轮胎是不是正常风胳。此外还要提醒的是吕灯,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具肖,如外用快速补胎胶条诽、胶片等疵娇。另外瞬蓟需,备胎的胎压也要事先打好脆姜馈。   四秦沧檀、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险辣捷,比如意外伤害险睫坡熬。不过份娄郊,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区沤犬蒋。因此褐,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额缅,同时还增加一些如“盗抢险”等柒推,以应对旅行途中可能发生的状况官硷掠。   自驾出险注意事项   一虽掳老、异地报险没问题   有车主担心垄拘,出了外省报保险的话会不会很麻烦山罚细?现在随着越来越多的车主经常自驾出游殊其妈,异地出险的风险也大大增加阀。其实完全不用担心两份鲍,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔蔑邵得,如全国通赔叹靛、异地理赔等服务桐。这里要注意的是虎端靠,为什么一定要是主流保险公司呢愁?这是因为只有网点分布够广媚,才能够真正实现异地获得保险赔款勒。因此巨,如果异地发生车祸事故孙,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可石兽穗。   二劲棠、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故焙,还是因为事故而导致塞车浆搐,这些都是常事剐戒。现在为了方便车主县,一些保险公司会选取部分高速服务站硼瞎,设置车险服务站点零镐馁,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务氖厩勾。如果实在赶不到号惋,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来骚邓,作为证据娠。因此霸锈,如果在高速上遇到车祸必赌,除了报警与报险之外锑,还要记得马上用相机或者手机途喀,尽可能地把事故现场完整拍下来犬仑屯,最好局部与全局的都要有窜。   三悼、想回家再修可以吗赡贡察?   这个要看具体情况冬。有的车主对外地的维修店不信任访呜,想回家时到自己熟悉的修理厂维修梧。但是效雄,如果自己的车撞得很严重祥冈煞,再开动后有可能造成更严重的损伤对箍嘶,那最好还是不要再开动了躲解碴。因为按照车险规定士痕,如果因为车辆事故后钢抠兔,继续使用而致使汽车损失扩大的部分舜副嗣,保险公司是不予理赔的匆。   四杜填、自己全责私了再报保险卿?   有时候惰混,如果是自己全责的话换恳,对方见你又是外地人拎,很可能会提出要私了给现金棘眉儡,让你回家再报保险烧石。遇到这种情况请拒绝扑看。因为没有事故现嘲补锒 ,保险公司无法作现场定损和勘验哭诲几,就有理由拒绝赔偿党。更不用说吹琶,你也没有报警加了瓶。而就算当地交管部门出具了事故证明颠,可如果他没有及时向保险公司报案促傻,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况播茸倦,而无法计算理赔金额亨苯。 责编洁疤抖:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具楷,还是我们的生活伙伴洁,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识挪,运用这些知识来检查自己的车辆冕。    一般来说诲,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间怕。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯始,驾驶环境清,刹车片质量渺,汽车重量等都有关系澳毁,正因为影响刹车片的因素很多侨,所以刹车片的寿命差别有很大不同随骂火,同一副刹车片有人2万公里换心,有人4万公里换梧圈。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解委躲鼎。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况靡,自己也放心航。    刹车系统包括刹车片搁叛,刹车盘孙局,刹车油泵等部分组成袜率渭。这是需要我们注意三大部分兴遁继。    ◆如何检查刹车片 精?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右项共,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄倍席。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时湘,车主就要增加自检频率趴寂溯,随时准备更换了含并撼。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右蜜,到了这个极限则必须要进行更换颇。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候侵,车主就要随时观察准备了隧,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察拇,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示乏锭,相对自检就方便一些习。    如果是鼓式刹车肝迹扯,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声疵辽拦,或者查看手刹的位置变高僻,此时刹车片必须立即更换醒。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘却酸惫,证明刹车片已经超过极限褪尉瓜。遇到这种情况坑茄,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查办。    ◆刹车盘的检查 辆崔通。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器桃,就是在盘面上会分布3个小凹坑涵。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm卤酗。也就是说故朵缕,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm嚷阮建,当出现完全磨损时浇使,我们建议及时更换刹车盘红竞。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了淌眷。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm饺毛,就应该及时更换刹车盘玖懦急。   提示享:汽车刹车盘生锈怎么办潦?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的辫,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈浇白,这是正常的迪黎,并非刹车盘质量有问题经修八。    第一种盲话,如果只是表面有轻微的锈迹垦,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除蓖,可以不用专门处理呵芥览,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除褐。如果生锈较为严重漆经傻,会使车辆在刹车时产生振动或抖动帆绿纫,如刹车片振动啊鸿、方向盘振动或抖动讹桔、车身振动等揭立。当然笔,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下撮纳损。行驶中闷,轻踩刹车竟捂封,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可簿谓。    第二种钾咐扔,如果刹车盘锈济炙兀很严重的话膊碉免,以上踩刹车的除锈方法就不适用了此嚷目。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平猛扣里,这种情况下制动会造成车身的抖动碎,驾驶者能明显感觉到刹车踏板事伺、方向盘和车身的异常崇。此时邻,将很难祛除锈迹俄,即便勉强“抛光”遍,事后也会造成刹车片的异常磨损蛇似,仍然会有抖动的情况出现庇。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养卤庆坞,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重棋。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前柔瞥酸,小心地擦净主油缸上的泥垢烫,以免任何脏东西掉入储油罐惠谁都。摘掉盖子浅局。如果有刻度甫两傻,只要保持液面刻度不低于下限赦,不高于最上限就可以了烫。   △ 对于没有刻度的油缸池,应保持液面距油缸顶6毫米楼耿费,打开制动液盖铅喷糠,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限脾闺。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本采兜。应该购买市面上质量较好的制动液穆唯锯。如果制动液脏了险鲜掀,放掉并且冲净整个系统病稗钾,然后用新液灌满主油缸沽洞臂。刹车油不要重复使用黑淘小,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉庆。    在很长一段时期内如果总缺刹车油妨娶码,而你总在添加奉,那很显然你的刹车系统有毛病了咖亨,你应该检查一下了裴狠白。   △ 在检查完以上几点外煽,顺便检查刹车油管派,观察材质有无裂痕泄奔,接口处有无油渍惕鞍,一旦出现需及时更换竿。   总结膘:    检查刹车盘和片兼虑,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况贫,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义崇。检查制动液痰敖脱,除了刹车片鄙帕哺,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了钵蠢酥,要注意考虑所在地和目的地的天气特点蒂,防止制动液内进入过多的水分棚,对刹车有着不良影响械丝。    养成自我检查的好习惯焙,保护你的爱车伤,也保护你自身的安全! 责编韶豆佬:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路肠,去驾校上过课的同学都会透另杀,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握史稳偿,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位餐处钎,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的胁,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库贡挤赤,减少了倒车的盲区幕河。    停车入位主要分为两大类喜,侧方位停车和倒车入库啸,这两部分我们在驾校都学习过春充,实际生活中也都会遇到话祁哭,其中侧方位停车需要左搅涛夸、右打轮琉郊,并且在没有标准参照物的情况下峭台,难度较大一些孙避。   侧方位停车    在驾校学习阶段傻,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线挡姆懦,我们只需按照线的指示就可以顺利入位咀臼扩,并且教练员还会从旁协助肉航,总体下来入位非常简单围波谩,但是到实际生活中然沛糙,这些杆或者线都没有了或者不齐全魏坷,没有参照系的情况下巳寂,加上停车的复杂条件羔姬跨:路旁时而穿梭而过的车辆醒、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大宛尼隋,对于新手来说我们要学会自己建立参照系嚏馆感,调整后视镜并、仔细冷静入位忱胺,就可以比较顺利的屠旎恚好车了物房。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜椒,特别是新手容易出现不知情的盲区鲍氢,导致磕碰拱辨,所以尽量将后视镜调低山,让其能够看到更多的地面细节纤嗽。    2).后视镜调节完成后沛吃兄,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间姓侨,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置级秸叮,并确保与前方车保持平行测,间距1米瓦诬仙。    3).原地向右打满轮廖德,注意观察周围的状况后划,挂倒档肋蒙沤,低速控制好油门僳,当车身最前端和前车平行后你,刹车然后将车轮左打满纺鞘。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形琳恍,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°酬恰。    4).继续低速倒车拍塑牟,等到车身与停车位平行后凶,将车轮回正碧,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置捞距,然后熄火停车花,下车前注意观察右侧的行人和车辆保。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少嚷邢圃,首先依然是选择合适的车位随匿,然后调节后视镜怀介。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离乱。    3).然后刹车挂倒档南氢,观察周围的行人和车辆磁上,慢速控制好油门茸,基本一把就可以进去掇,待车辆与车位平行后回正轮傲,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部舒聪。如果倒车过车中一把不能进去前伐茄,就需要修正下路线瘁肠,甚至重新前进一些再倒车纱。    4).入库停车后开门一定要仔细雀砂妮,避免擦到旁边车位的车身课。   附件   总结 魔忿渴:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计全,停车位并不是标准的平行或垂直孔,或者只有一直倒车才能进入的车库同藏撼,就需要自己根据情况来实际操作杰。 责编惟楼:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期换桥磋:回顾上期栏目中汲,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题晾。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外旅,所以乘车时用使用儿童座椅黔,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了经,其实除了儿童座椅外逼碾棺,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制土秤答。文章回顾诫杀牛:《儿童锁如何用》    在本期内容里胆,点评君将要说说关于备胎养护的那点事绥爸扁。很多车主常常会忽视了对备胎的保养赶埂汲,等到某个轮胎发生意外状况谋淌,取出备胎时才发现藩喉洪,备胎已经无法使用城,无论是因为胎压还是老话甲室,都会让轻易脱困的问题雪上加霜水擒黄。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么外。   总结抱混翰: 除了刚才提到的几点之外傻,油品尽量不予备胎存放在一起频巷,因为油品会侵蚀轮胎佳,导致寿命下降粟钞滔,另外备胎也不应长时间适用头灵帛,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换苟版,避免产生行驶隐患瞪钒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣瘸、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能惮,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动饯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解茬。 责编垦赦尽:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的嘘酶,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现羞烁,而且内顶棚清洗起来工序不少烘檄,随着长时间地使用牟还切,汽车内顶棚附着的灰尘戮赐坊,不仅影响美观还容易滋生病菌马妊,不要因为麻烦就抛弃了健康狈巴苍,定期的清洗还是必要的距悉。那清洁的工具都需要什么呢蕉蜡?方法又是怎样的喀尺?咱们一一道来环。   △ 这次我们所用到的工具包括稿:水壶(使用家里喷花的即可)颓但,大力橙清洁液(淘宝可以买到磕,价格在10元-15元)赔车,泡沫清洁剂(淘宝可以买到汐汾,价格在10元-15元)贝推螺,擦车棉布(淘宝有售丧湍,价格在5元)辅,擦车鸡皮布(淘宝有售嘲,价格在5元-10元)链。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方池邢饰,用三种清洁方法进行清洁车孝,以起到对比的作用鲍。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘惭杰,进行初步清洁嚎炽鹤。   △ 先进行吸尘瞬,把可惜落的灰尘先清除掉豌,以免在后面擦拭过程中妇氮,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里佛捐。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕保授实。   △ 吸尘结束后坷,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶谁湍,后用干净的麂皮布进行擦拭虑叫疗,待反复擦拭4-5次后辜琳疥,污渍逐渐减少媳,需晾干后再进行观察填。   注意孰: 这里使用的是麂皮布攀,因为用水清洁时补肚需,水不含化学元素剔勺瑟,麂皮能够有效的吸收水分褐柿,而不伤到车顶材质趴谦。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前催,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁蠢,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处多司,后用擦车棉布进行擦拭孪,1-2次即可校痞仿,然后晾干皮。   注意鹿施怀: 这里擦拭时使用的是擦车棉布廖仿埃,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体狸寇,在擦拭时用棉布翔窜归,让棉布也吸收一部分清洁液进去滔颗,擦拭起来更均匀青荷,更有效的着力在车顶污渍处攫哇滤。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁辰,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上势虑貉,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上串,稍等几分钟后等待其反应锈薄固,再配合使用擦车棉布进行擦拭惕,然后晾干殊。    注意税沥:这里同样使用的是擦车棉布柔伯,道理同大力橙是一样的起腾,不再做过多解释经。这里还提示一点柿,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷凹,不可使用在车顶的清洁上藐颈,否则容易对顶棚的面料造成损伤忻。   △ 等待清洁擦拭晾干后唾钙莎,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍摊苟,也能达到整洁的效果盛,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色婚久盼,去污效果更好侯,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出蚊杏委,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍辨,并将污渍根除锑赁。    绒面顶棚确实有点难清理疟督,使用泡沫清洁剂效果最佳潜赊,对于顽固的污渍澄风篙,需要反复喷洒泡沫进行擦洗俩,处理干净后井钦椒,用另一块干净的棉布令,顺着车顶的绒毛方向抹平等落肌,使其恢复本来的模样粹拖霜。 责编港:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日骑,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息拳勃,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书惧佩认,鉴定意见为淀:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍波良,有限制刑事责任能力懦壕幕。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚户查。不过可以肯定一点庙,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑恒好柔,并将面临200-2000元的非嗑榇Γ款佃。    无独有偶梢揣蒲,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某僻,饮酒驾驶被交警逮了个正着畔,罗某将面临反攵讯保款2000元荆搐酣、记12分般猩覆,注销驾驶证的处罚劳妙,此时距他考取驾驶证不足8个月浦。可以说对于交通违法违章扣分侥瓤绍,铁的条例在那儿摆着兄衫胁,即使是神经病也难以逃脱处罚丛腺脐。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况瓦,希望正常的甭、急性短暂性精神障碍壁、精神病的驾驶员能够严格遵守患。    【1】撬暑恍、超速50%以上    所有车辆鲁羚、所有公共道路末,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚掇锌,并处以200-2000元的吠厦荆款块达办,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑净镶,将面临吊销驾驶证的处罚酪搪棺。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一备,导致很多人以为超速10%下是正常行驶敛橙,实际只要超速旱穗,就会受到处罚芳,可以在特定的时候诲河,特定的地点腿深,一些地方对于超速10%以下不予处罚甸刊恭。    【2】蜗玻彩、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区泌签洽,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证帅僚,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是汞筒恐,教训也是非常惨痛的钡棱,正所谓“喝酒不开车莫,开车不喝酒”关纫挟。 饮酒除了吊销驾驶证妹稠,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的星,将依法追究刑事责任邪。    【3】松输鹤、肇事逃逸    8月20日秤,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶匆,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时星醋,将路边蹿出的一条宠物狗撞死趟幸,随后李师傅并未停车查看频垄,而是继续行驶辅习。不久后李师傅接到交警电话庙块爸,需去中队处理首驰,协商后赔偿狗主人3500元猾,并且接到交警2000元匪樱款和12分的处罚弗。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸藐,肇事逃逸不仅仅是对人而言芍,还包括物质财产挂窝。认定驾驶人肇事逃逸焚,与事故本身责任大小无关谷敬,关键在于事故发生后瓜芹赁,驾驶人没有选择报警澜,而是逃离现场烯抛赖。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸蜂淌答,不然除了扣分犯攵ィ款瘸兰敛,构成犯罪的还将追究刑事责任葛梯巫。    【4】慧虐、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车浦钉,除了存在安全隐患废拟颁,并且还会污染严重污染环境篮谢,所以国家命令禁止驾驶报废机动车卜瞳,按照《道路交通安全法》的规定霖昧读,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚霓。    【5】楼汐唬、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟将,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶尸,殊不知搞乡,这是害人又害己的行为刻秤联,一旦被发现熬晚,不但驾驶者要接受二次惩罚锹柿,本人也会被直接吊销驾照定前郝。    【6】豢、遮挡号牌清刹怯、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车憨,这个车辆涉嫌伪造莎懦,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌诡,但依然无法避免被处罚妓冉,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定梳。    无论是有意还是无疑遮挡号牌详豌米,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚伍。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚绥。按照规定芭镶,使用伪造的机动车号牌酞,除肪氡畋希款2000-5000元磕,吊销驾驶证吨,还将面临15日以内拘留缅。    【7】魏灯田、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚帮抬办,那干脆不悬挂机动车号牌我,事实是兑:未悬挂机动车号牌将被记12分薪靖从,凡梗款200元栖涵问。当然对比起伪造号牌来说要好很多滥。    另外使用过期的临时号牌石搞乳,也将面临记12分泉缮道,肺ⅲ款200元的处罚缉茫卤。 责编莎:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生咐七,其中不乏积极向上的隆悼咯、悲观消极的费钞把,总有那么一些事儿不太容易聊清楚湿,聊不清楚就不聊了么污巴?当然不是!今天起辽徐,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专承印,大家各出己见刺豪瓜,众说纷缗俊,舌战群雄瘟位,想知道编辑们的观点是什么襄?我们对热门事件持何态度寺?在这里姐,你将会听到编辑们自己的声音叭。编辑聊“不清”庭,我们在这里等着你…… 责编铝当:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津舌谓拟?这样的段子哆甜,不只是北京等大城市居民的一种调侃现藏凹,也是不少科学家董沙、工程师眼中具有重大挑战的问题娄垃。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上犀,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题互巳公,他说粗,“在北京出行平均每次需要52分钟涉孪,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%恃缝庭,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变胎? 2008年顿卤肯,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告挫,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”葱。中国工程院主席团名誉主席喷伎巧、中国工程院院士徐匡迪说硅,过去30年伐鸥凰,中国城镇化率年均增长1%攀村乒,这意味着级姥,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业坑,发展新的产业滩,这带来了基础设施的飞速发展扮敢,但同时也带来了大量的城市问题闯路。   根据国家统计局数据讲湍,上世纪90年代痢混,我国私人汽车保有量只有80万辆淘。到2012年钳先,这一数字就增加了110多倍磨棋,达到9000多万辆诞停。不过袒,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现茬,城市道路的网络规划不同欺票,所带来的人口承载量也不同榷,相应的拥挤程度也有所不同纺疥。直观来看盒铺,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”承孺,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”芯剖。用数字来看磊杜,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个酶彼,而北京只有14个另,相应地春寞,交叉路口之间的距离也不相同花屠,巴塞罗那仅有130米卜,北京则有400米左右罕。根据研究辆,北京这样的道路网络俏呜,所能承载人口密度仅有7500人耿彤,而巴塞罗那则能承载两万人抠。更进一步说创局焊,如果两者承担一样的人口搐、车辆数量鹊蒲,前者可能会形成“拥挤”块享漠,后者则可能不会靶潞伺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看厕告啼,哪个更合理察袭,很容易就能看出来忿筏,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设镜扔康,这不失为一个很好的参考补。”潘云鹤说弯嘘楔。 责编成裸:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路亭防然。交管部门预测彼褂,10月1日至4日疥失,京藏高速每天拥堵将达10个小时矩。   交管部门表示达冯,今起氯筏夸,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示乃。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策限斜,加上各地游客集中进京骸,会加剧高速路拥堵浮湿。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间感:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间烁馁效:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游说:市民可选择110国道皖氦戒、京藏高速赦、西六环进出京贯墙该。出京过境车辆可绕行京承高速策袭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区瞎菜:可绕行京新高速拎快,京新高速平原路段为双向4车道烽粉崇,道路条件良好签。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出暮殿澈,可直达十三陵景区渭乖税。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区紊奔:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵漏疗忱,山区路段车辆可绕行110国道进京练。   ●途经昌赤路渐:可向110路经德胜口桥逻磊,环陵路去往十三陵景区抵涤。   ●途经立汤路痰:车辆由定泗路布、牛北路向东绕行京承高速改,向西绕行京藏高速辅线进出京鼻垛齿。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况芦刑,10月1日至4日每日5时起口绰首,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥慌、百葛桥至西关环岛吩沛、居庸关至八达岭长城等路段承炭幌,将出现车多排队行驶缓慢情况漂匙,此类情况持续时间较长变,平均时间到当日下午15时会有所缓解褂。   10月4日以后嫁廷羞,返京车流量增大没究疼,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西缝,京藏高速山区路段令唬喊,以及京藏高速进京沙河大桥以南鞋己刹。受上述路段车多行驶缓慢影响谜,轻微交通事故发生频率增大寸男趁,应注意交通安全庞。   另外慰耐,受十三陵景区游客量攀升的影响扔冀戈,昌赤路10月2日至5日酒花伪,8时至12时臂涟敲,出京方向神路北口至胡庄路口怯、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢汹双翰。进京方向14时起懦翔,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢袒韦。   北部地区重要的主干路——立汤路承陶形,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同拦,出京方向路段集中在东小口至北七家味课,进京方向集中在北七家至东小口一线莽蟹。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍昧琉獭,八达岭老路往年国庆假期压力突出亢砷,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位末卿盆,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路倘寄,减轻八达岭老路交通压力德瓣吮。   此外乘,如果八达岭高速路出现严重拥堵瀑膘徒,昌平交通支队将分别在小汤山出口典把、科技园区出口荡吕、西关出口向京藏辅路分流缅感,同时霖,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时拳,视道路情况分别将居庸关断带筛趴、金殿断带怂、沙河大桥南北两侧断带打开晃,将出京社会车辆引导至进京方向粪肖。 责编蔼岭:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露热墒漓,北京正不断修改完善费率浮动方案狸,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”家泻涎。   为减少交通事故发生率榷确宫,促进首都道路安全畅通氓,2010年1月1日起惧,北京正式实施商业车险费率浮动制度碳蹈沫。在21日进行的新闻发布会上吃盎辞,北京市保监局通报椒郎蔑,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后廓牢枢,费率最低下浮至40%烁秸失,最够上浮至3倍;实施5年来鲜败,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下辉抵仍,商业车险出险率由2009年底的105%孙撑,降至2015年6月底的50.5%任嚷裤。   针对酒后驾驶费率浮动机制腐钵,北京市保监局介绍胸谭轮,2010年3月1日起宋,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制棋,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度头梗圃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底扩桓娥,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆粳,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆拣,上浮交强险保费185.26万元工坛舷。   “如果违章嫡,惩罚会提高”立。北京市保监局局长郭左践介绍香涎,将推进违章记录纳入车险保费的体系厢。但他表示钾罐献,这是一项复杂的工作汲牟,必须要经过严格的数据统计哩焚,以计算升降浮动和比率等签含,需要一个测试过程睬,所以目前无明确的时间表和细则煌茫,争取尽快实现电。(完) 责编裂蹦:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题卜佃憾,河南省出入境检验检疫局21日称滇胯乒,自2009年至今亩疆,河南省相关进口车型登检数量为9132辆吝碴,相关车主应注意车辆使用状况虐。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出睫,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称莎海,因设计原因鸽舱,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子谋峙荆块悼梳瑰,造成安全隐患柿。该问题涉及部分进口途威楞扯韶、奕鸥抨怜鹃、尚酷笨、尚酷R懦开、跨界高尔夫乌溶、高尔夫旅行版贬、高尔夫R限、迈腾旅行车羚妓菩、迈腾全路况车撅、大众汽车CC牡迫、夏朗等车型恍勘劝,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日彭,共计78083辆光菲。   目前耙放,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划茬。在召回实施前拌端踢,如发现车辆因上述缺陷出现故障泼,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子幕苯玻块莫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意攘黔,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题冷暮,应尽快与授权经销商取得联系深,妥善处置和维修探丁。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施舰晾,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况量尘。   河南省出入境检验检疫局表示橇电如,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务弧镭,并对履行情况开展随机抽查等监督工作地窝伙。 责编勺腊:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称曹,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间取沧澎,因此车船税在此基础上不再进行减免卡。   世界田径锦标赛痰榷卵、大阅兵期间谭犀嘛,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行糠社,有市民呼吁鹅体菩,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征靶氖寡。对此朗堤,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称禽家,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间刹,因此车船税在此基础上不再进行减免缓锣。   市地税局介绍劳摹湿,根据本市规定翁,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款寄丝,减免税比例占全年税款的六分之一讽兄,对应天数约为60天吝。按照交通管理限行斡半膜,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定倪肠,加之春节聪、国庆节七天长假孪、劳动节嗅、端午节逛喇磋、中秋节等三天小长假不限行祁彻户,全年实际限行最多为50天桑衰柬,占全年365天的比例不到七分之一缝。根据以上情况下费当,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蔡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例手,自8月20日至9月3日共计15天悸堤鹤,单辆乘用车最多限行8天帕慧,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例竟。因此讣,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策几耸。 责编提滔邦:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨负。(资料图片)   市发改局豆:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起电径,广东实行最新的政府定价目录兼惨扔,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价盒唱洼。新规执行一个月后匠改,记者走访发现年摔匿,不少车位紧俏的小区鸥弗,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象劫。   有市民担心陌,放开政府指导价后毛亲,小区车位费会不会连年上涨惺晃排?市发改局回应称南,物业管理公司并非想涨价就能涨价的滔贫篱,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定佃。   记者走访炮托吕:有小区月租费涨了三成   记者走访发现乏挛惶,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨观。东城世博广场一小区的业主反映盗菇伴:“原来180元的月租揭氛咀,现在要300元了定挠们。   此外奶宪扣,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月墟,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元为全密。丰泰城住户刘元称检:“小区停车收费不同于商业区慑栋工,收费不应该这么高烤,就算涨价也要让业主先知道节雾。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价汹歪套。“现在对业主也收6小时5元擎粪愁,12小时10元的停车费汤,和外来车辆收费一致乏魏冯,这不是变相涨价吗挟?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示辣,由于该楼盘业主很少自准ぁ,所以一直没有业主大会榷擞,现在涨价后想维权都难袍参太。   二手车位交易涨价   同时切唬,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显界绣,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车嘲酉谩,随着汽车保有量不断增长看,车位价格已经水涨船高矫。   这些小区的二手车位瓤,成了新规后最早涨价的倘花绵。南城石竹新花园有2000多住户悉,基本每家都有车厘掠吵,现小车内车位只有1000个圃芦。长期以来淬,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边使深。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”蛋。业主刘先生称舍宫散,由于长期在小区外停车吃罚单芦,他决定从邻居手中租个车位达丢爆,哪知道租金已经飙到500元一月泼去继。刘先生在算了笔账后对吴光,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位桅娠。   “东莞车位资源紧缺馁客,近几年车位价格的增幅远远高于房价”惕。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示莫夯驳,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格抗谜,普通的小区一个停车位在10万元左右队屠里,而一些比较高端的小区筋熄横,车位20万元的都不在少数琅就。“车位少的小区赦,车位的价格几乎翻一番”抠劫算。   物业草丁瘫:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露烂络穗,由于人力成本上涨秆酸,许多物业公司处于亏损状态参绊。许多公司看到新规出台完恍搂,都有涨价的打算菠创崔,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意钢琉撮,而小区目前没有业委会面弹,要把业主召集起来开会都很难返。其次平班,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾律。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示磊戮,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费潭桨。“地下停车场维护费用很高酞矢,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明详、保洁媚棠、维修等成本”唾。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况桂彼,市发改局价格管理科负责人表示埠锑,即便价格放开后抹本热,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费匪,也会受相关法律法规约束胸芜。具体而言晴诉慈,如果业主与物业公司有合同约定的茅抱,就按照合同具体执行琼看粱,如果没有合同约定的居禽北,物业公司要调整停车费导醒,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意顽夏。   那么涵孩,对于那些没有业主委员会的小区躺圭,停车费是不是物业公司可以随意涨价了会?市发改局一名相关负责人回应称勾,物业管理公司并非想涨价就能涨价的赎。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用羞。租金的多少由产权人说了算维,车场管理费由车场管理公司收染柘!,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样献粟,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定誊兜。   他提醒市民若发现收费违法的情况赫绘,可以积极举报投诉开,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管路。 责编弓洁侗:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息线慷硷,本周二贯,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火寇,导致Jeep牧马人的生产暂时中断怪榷。所幸火势不大雄烈挡,并未造成人员受伤鸵崩。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示柯维:火灾约在当地时间下午4:30开始济硅头,当地时间下午5:45被扑灭挺谈,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多仍唤村。没有工作人员伤亡俺,但造成两名消防队员受伤千性陌,所幸伤势不重烙扛碎,一位在现场处理伤口蔼,另一位被运送到附近的医院接受治疗抄。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作丧。   (实习编译丹狗:羊洋审稿岗淬咀:刘洋) 版权作品跨挨,未经环球网Huanqiu.com书面授权稀迸,严禁转载咀匈础,违者将被追究法律责任踩豁锯。 责编潘:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级送股氛。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市癌,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价琴桅泡,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价抗。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试螺。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统闪,电子稳定控制寺,牵引力控制系统和七个安全气囊荚拷竞,包括驾驶员膝部气囊惹凹。可选的安全功能包括盲点监测嗡匹杰,后方交通检测和自动适应巡航控制店。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗簇,福特野马和日产370Z铂荚诚。   (实习编译讨浇饶:张文英审稿钱现溶:刘洋) 版权作品看蒲理,未经环球网Huanqiu.com书面授权料贩恍,严禁转载簧脑,违者将被追究法律责任巧猜。 责编揩:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深表,近年来相,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸培聘库,这其中粳,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠佃痹潜。   日前彪缔,赶集网创始人粪氓既、58赶集联席CEO杨浩涌宣布怪,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”顽诡惺。据透露呵善紊,瓜子二手车将继续深耕二手车市撑臁,目标年底前覆盖到全国60座城市捕顽藩,占领C2C线上80%市场份额钳金诞。据杨浩涌透露起,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐蕉。到目前为止伐,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模揽,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆仍婚,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司穷娘挎。”杨浩涌表示氯,未来一年将投入10亿人民币蓬,用于市场扩张屋炬赴。   此外腾淌硷,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车献伟。据介绍诡,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后韶迁,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资响似浇,本轮融资后人人车估值超过5亿美元俩居擎。而目前酿,人人车已在广州开设分公司详,可服务珠三角地区用户豌身,其平台上在售个人车源15000辆以上疥,并都经过人人车249项专业检测尚。据人人车联合创始人杜希勇介绍瀑偷,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式惠,通过互联网膊,实现个人车主和个人买家的直接交易擂秘毕。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务涂瘫,也使消费者权益可以被保障吉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示脸慕,中国二手车市场正处于爆发期扛,据中国汽车流通协会预测誓,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆灰黑肖,这其中凯庐乃,线上交易的二手车或将占到10%的份额健倦。 责编试伸:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道胺才,进入9月份缄,北京预计将有8个“暴堵日”金,基本是逢周一与周五必堵镜。北京市交通委昨天表示璃,遇到晚高峰极端恶劣天气廓,可以在当天中午发布各单位提前下班刹还尼、学校提前放学的通知穗摩贯,采取规避措施虽。 责编活经便:杨杰" "漫画熄:食墨客   当下驮笔米,司机在开车的时候接打手机羞扒、接单池、刷朋友圈的现象并不少见祷眷,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患落驾涩。近日妹隶梧,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现退谴,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍咖缓,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信铣顿咀,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度凰烁拟。   本次调查中巍损,68.1%的受访者会开车萎靡,31.9%的受访者不会开车踏。   刘显旭是一名90后创业青年揭蓖,在开车时洞,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面咖纠,以方便接电话愤牵。“由于事业正处于起步阶段呛,工作很忙漠,下班回家开车的路上暗瑞痴,有时候也会和客户磕、创业伙伴进行电话交流坛汀攫。”刘显旭说士缓,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话泰,但是客户打过来时却不得不接室。   湖南某高校的大三学生孙威说仟玛捍,他乘坐专车或出租车时补垦惕,经常发现司机用打车软件抢单阶疾。司机注意力不集中廊探,让他很担心行驶安全量笨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机疗?调查显示痕,从内容上来看肌逆兔,有电话打来(82.5%)最普遍绅,接下来依次是看导航地图(60.1%)棠皑,开车发短信和讲微信(57.5%)皖,用打车软件抢单(36.5%)确涝垫,刷朋友圈(24.9%)拿柔,刷微博(12.6%)康敝徽,看视频竭、小说或者玩游戏(15.6%)票屋。   从接打电话的时间节点看仍从,堵车时(75.0%)最普遍梨狼,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)单、提示铃声响时(48.6%)蓟。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机雷。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来繁塑,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动蛾叼,对驾驶员的生理和心理都有一定要求踌。“从生理角度来讲滇导,驾驶需要驾驶员手高、脚来操作车辆勤镐,同时需要眼睛上凹猛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲喇,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源掳陇涧。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时加弧,危险就可能发生”局。   调查中夹多储,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信孟。   王颖指出宦羡,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话旦,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为衰容轿。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整牛稻绢,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机曙赁,而在低速简单车流中就会选择接打淘袜,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险碴锨搅。同样的透,看手机行为也常发生在堵车慨龟、等红灯守、车流量小北、行车环境单调等情况下”录汀。   王颖直言躲,看手机是比打电话更危险的行为乓邪闯。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道敢泞伙,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知篱隘、决策和反应锹那,可以说是间接的贺。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制妻殿。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源寸拖突,司机看了手机就不能看路撵花,挝欤害更大”桅。   他指出潘递绞,开车看手机的卫职樱害主要有以下三个方面廓:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差脊师烙,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差萌规,容易遗漏重要交通安全信息兄讽,如突然出现的行人和车辆半、前车刹车般、限速指示牌脑眷、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差房晃,例如需要减速荣任凌、打方向时延迟反应或根本没有反应凰筏泵。   与酒驾不同隘,司机开车看手机的行为监管难度较大洁。调查中绊,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起舍显杜,坚决抵制趴。   王颖认为拎母,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为识先,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的稳饺害的宣传力度贿配。同时没,她还建议智能手机开发商答秀熄、软件开发商和汽车电子设备开发商漓茅,考虑行车环境的使用刨腾,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义性锯,在开发其产品时沟胃,考虑行车环境的相关规范浩才。 责编承:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息萌论,本田美国公司宣布疙屉,由于点火线圈故障顷,车辆存在熄火的风险删,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车松圃牟。   本田在召回声明中指出熄开眯,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象痹嘛,最严重的情况会导致引擎熄火五如,增加撞车的风险刷。本田表示谷佛伞,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告毙绿。   召回将于10月6日开始娘邪,本田公司将会通知相关车主将车辆送修硷娇摔。   ◆更多精彩内容妇菜毁,请关注环球网汽车频道微信公众号超木: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品忱潮鞘,未经环球网Huanqiu.com书面授权哪,严禁转载粱,违者将被追究法律责任沫噬。 责编当:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道钎,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车赊。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题吞,可能会挂住司机的脚抚惰,导致突然加速茹现,或影响刹车控制钩。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息楷烯,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note墨矩,共计29.87万辆左右附星抱,并就汽车内饰板问题进行检修匪京。   去年布杠,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉蝗膛拐,并介入调查邪缕罢。根据NHTSA网站上的时间轴显示湍蔼,起初弊编,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题朝虱,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的芍,称这样的情况很少见杯泥。NHTSA表示泛木,在调查期间接到的一起消费者投诉显示湃,消费者因为内饰板问题勾住鞋子茬穿,汽车刹车失灵导致碰撞俏,造成轻微擦伤辩码。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月较,日产公司开始检修故障车辆脑梦烩,在油门踏板和装饰板之间增加空隙亩蹲史,以便解决问题举垂斡。但是锻蒙痘,公司仍未意识到这将成为安全隐患韦纯廉。   (实习编译倍香:邹莉莎 审稿就隶:刘洋)   ◆更多精彩内容阜骋悄,请关注环球网汽车频道微信公众号埔: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品炔悍继,未经环球网Huanqiu.com书面授权槽极斧,严禁转载还念,违者将被追究法律责任说窖蔼。 责编伯:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道船,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)帅卿、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会刑,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等卞斧。今后5年内将总计投入约5000万美元达,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心沮济埔。   国内外大型汽车公司侍、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术惠尝。丰田认为斡瑟,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断窖纶、防止交通事故的关键迸枯。围绕自动驾驶技术冬炒,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发欠。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称刊效修:“AI将是今后技术的根本彻史,没有它就没有技术研发的巨大进步渤氰。丰田和进行最尖端研究的MIT疟、斯坦福大学合作非常重要握。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等滤掀焕。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术恃嗓,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘茹,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等频负。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上羚华,促进技术进步氦懈贪。   在自动驾驶技术的应用方面锭娩,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动顾喝,在判断有撞车危险时减速等功能春谁筛。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车伞啪杯,不想一次性付款层仙,没问题衫慕,现在多种灵活的车贷方案可供选择燃。记者在广州本地经销商摸底留意到篙密妥,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”己秤汐、“低利率低首付”赤莫体、“零首付”等车贷促销方式胸涕,以降低消费者的购车门槛趣喝,让很多消费者可以一步到位粕岛氢,甚至买更高一级别的车型墓。如宝马X1苏街亨,提供9万元优惠之余具,还可以选择20%首付掣,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L箱臼察,可享受“零首付”优惠迸鞭暖,而选择购买其他车型锹褥,可以享受2年免息的优惠米慈。   但是椒栏炯,这些“免费”的背后布亲,实际也是有条条框框限制的澄沽,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出磊甲镁,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期纫,才能享受零利率伍赊撩。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单惕甭,主要目的还是为了促销镀兄创。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者慕剂,如近期厂家要让CC车型走量佰突鹃,就会与大众金融一起联手推车贷优惠供娟。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为逻沁,经销商告诉记者稠肠,与卖新车一样逛瓣,做成一单车贷业务剔,厂家同样也是有奖励政策侍,而且每年都会有任务目标涉。为了拿到奖励扣量蓉,4S店的销售顾问自然不遗余力韶疵筐。当然博奶酶,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说恳徐,优惠车贷简直就是“锦上添花”裁矮恰,恰到好处诞等辟。   小心消费陷阱速:羊毛出在羊身上   无论如何秤,免息梢、免首付对于消费者来说是利大于弊臣黑。而随着今年竞争的激烈毁仟刻,这方面的优势也越来越明显斯尽。业内人士提醒兢:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定乌几。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用掂习,经销商一般要收取一定量的手续费腔祷。以一辆售价为12万元左右的负樱克斯为例每侣紊,最高贷款额为8万元达咯,如果采用“零利率”贷款方式诡,那么要缴纳1800~2000元手续费幸等,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费哎习。记者了解到拇,如果贷款的银行或者金融公司不同激粒袖,收取的手续费标准也不同闭踩腹。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费纬,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用泻,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费偶帅拆。此外唉安楷,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)驶。注意闹叛睦,目前银行主推的信用卡分期购车熊协,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费苛。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时闻,消费者一般要求买商业“全险”檬邓,不管有些险种实际用不用得上粒,但一辆10多万元的车狭,四五千元的全新费用免不了灰。除此之外搅,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去腔蔽荣。   3.贷款周期有限制   当前市场上咀噬,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷化瘫,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半峭,期限一般为12个月顽小菜,少数会延长至24个月努,并要求过后要把剩下的余款一次性付清搬委缔。若到时无法交清余款目酷,那么就要承担违约责任缄浩赐。因此毫巨,消费者必须要量力而行壕浅,考虑好自己对尾款的偿还能力匠。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方趣嘛,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用涂,实际上可能并没有那么多镶。记者从部分经销商处了解到锣,目前经销商的优惠车贷合作方有银行躺馁苹、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司端溅。不同渠道所收取的利息并不一致据悍徐。如一辆起亚K5群魂,因厂家与某指定银行合作挂雀,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期跋竟拢,没有手续费和零利息的优惠荆,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高饱,经销商或高报免息金额媚。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车签,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大肖,已经成为一条不成文的规定福。记者在长安福特一家4S店留意到蝗嫁澄,如福睿斯近期优惠1.2万元左右甘搭奶,如果选择贷款购车千掳,优惠则减少一半左右釜客,对此泊,经销商认为到杏,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样市啤,那么全额购车的优势就没有了充檀,而贷款购车主要是给消费者一些便利勃,不然经销商会亏大了餐木。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车守臣,全系最高现金优惠达4.6万元匆,并能享0利率商歇拷。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车沛,最高优惠达5.70万元先,最低22.69万元起售驮绷。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起兜,最高现金优惠达13.93万霸,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元鲁胶悔,送万元大礼包喊伴皋,公务员购车享受三年/12次免费保养郡付穆。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元徽,最低31.8万元起售疚色,有现车棠堪。   (邓莉) 责编喇陛:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售兑死。 不论哪种模式的电商庐盛笆,最终提车锣猩扇、保养谷美橇、售后服务等功能沁畏,还是需要到4S店来实现绊。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型干蚊。   近日湾,全国工商联汽车经销商商会数据显示嘉,我国九成经销商今年上半年处于亏损浓坚,三成经销商有面临倒闭的风险苗侍泞。与此同时欠,包括天猫婪添短、易车狼、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城婚虾甸,都开始了试水网上购车酸燎靶。未来败虽古,网上购车会不会抢了4S店的生意牢?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车酷:价格透明谱闷廉,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式戒捎坡,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期刻。目前马潞厕,比较流行的大概有三种模式疏路。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠邻逗,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版顾,89分钟内300辆特别优惠版销售一空铅。不过篡休尖,像阿里巴巴这类大型的电商平台男亥,可不仅仅满足于“导流者”的地位透。本月初普陷,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式稗桓,保障消费者购车透明公平授。在该模式下磺,无论消费者身处何地遂祥,都能用全国统一的一口价网购汽车虐然邓,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车懂扁碑。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团辜诧,选定的车型为雪佛兰景程谦败喇。其中聚炬,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元未,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元价,比原车官方指导价119900元便宜近5万元敝。超低的售价也引爆了消费者的热情桑惧囊,近2000辆特价车型迅速全款抢完片毙宏,销售金额近1.3亿元露龚非。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外美葱涎,还有一些特定配置也在网上商城有售赔,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型发。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售烘千潜。此外在美国贿膝娘,eBay已经成为了最大的二手车阀松、老爷车卖场涝切室。   而“自营者”崇怂该,则是汽车厂家最大胆的尝试味刑,投入大量资金自建一个电商平台盛贾,不仅需要有大量数据支撑胆,还需要有足够多的车型来支持捞背浦,当然官闲达,这种方式最有利于维护品牌自身的价值苹稻漠。此外耿变,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌非,车主黄先生对记者说羞驼佛:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车咖侩藤,最大的好处就是价格透明屯烧,并且配置可以自选污煽。”   厂家态度茅访旱:电商不是颠覆奠赐,而是补充   那么式荷,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了涡,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢钢迫?像很多品牌一样剖哨,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面奢诞,不过颈佰宽,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说杏臼:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式桥,目前有400多个一级特约店莱澎,还有200多个二级网点皆井,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的的涉蒙。”   他说道顺萌:“随着80后晚勉、90后消费模式的改变蔽,‘线上决策具、线下体验’很符合当今消费者的消费行为薄,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台成姑。最近我们专门针对90后消费者做了调查颂蚂,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的衅。”不过浑宫,他特别强调搞,电商并不会对传统经销商有太大的冲击老,“实体店在很长一段时间内是必然存在的渭几,因为它所带来的消费体验是电商做不到的歧涎,电商和特约店之间是一个优势互补的关系碑。”他还笑称沫返界,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作刻荣,电商搭台峦,厂商唱戏雀范萎,是比较经济的做法硅。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产褐,则更看好未来电商在销售模式中的改变腻。东风日产乘用车公司党委书记旅队、副总经理周先鹏在采访中对记者说赫,东风日产之所以要创建“车巴巴”畴同,是希望用车巴巴这样的一个入口攫使晶,实现与用户高频次的连接和交互诽寞。他说曝双博,目前车巴巴处于起步阶段遍孰谷,东风日产更多的是以整车营销为主菩峦邵。未来赌讣碱,第二个阶段将以后市场电商为主号辜拟,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值锰蒙孰。“电商平台的上线首先要服务于客户伐,服务于经销商寺畏刨,让我们能够进一步成为市场中的强大军团食。”不过托罕,周先鹏也强调忻,电商并不是颠覆拟,而是企业转型的一种经营思路沧冀,是对现有经销商服务的一种补充韦。   经销商动:生存开启hard模式兑品商?   今年以来矛,已经听过太多4S店老总跑路疆匪、新车被抵押消费者交车无果的案例了到恼,不同于以往“加价卖车”的好日子随坪懦,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”忱,成天都是愁眉苦脸的状态售糠趣。传统的4S店瞪怂,包括整车销售(Sale)匆冷、零配件(Sparepart)盼剿、售后服务(Service)惠幻、信息反馈(Survey)等纱,而通常建一家符合厂家标准的4S店持祈蘑,少说也要千万元以上梧癸,要是建豪华品牌伤,3000万~5000万元也不在话下羌享碴,而一般4S店的运营成本也十分高昂拧唐,中国汽车流通协会会长沈进军指出爬仇,据不完全统计匈拿魔,像宝马朗、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元荡冠态,而新建店抗风险能力低宿,由于没有积累浇,利润来源单一谩督筐,如果新车稍微有所压库洛倍,就会造成金融亏损犯蒜理。   如此情况下挫秤帕,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”赣蓬寂,在担心自身经营状况的同时焊缸岛,还得抵御来自新兴销售模式的冲击层褐涸,情况真的如此严峻吗护?   其实磕钝没,可以看到间,不论哪种模式的电商卞龟,最终提车祷、保养双、售后服务等功能默疮睹,还是需要到4S店来实现目,所以疗豌澜,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要铺蚀。美国在这方面已经有一个很好的典范踩浪惨。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台菠焕热,截至2014年1月坤素列,True-Car就完成了5轮融资浅配,总额超过2亿美元刚钎俱。同时辩捷补,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商哄里涩,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%却诲。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价屠泛,并选择服务好低典、地点便捷的经销商括老宫,对于消费者来说甩狄,的确是省时省力的消费模式蒋尺甩。   不过炮霉,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商岛漆碧,这也为中国经销商敲响了警钟农敖。像以往不少经销商都会有加价卖车撑、垄断配件惨那萄、产销区域被严格控制如、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款匈隶,在电商更透明屠滤帮、更具有优势的价格体系下几具,再加上不少大型的奈屋、连锁的汽车美容店也开始与电商合作嗽,如果经销商还玩这些把戏仕袱,那可就只能等着关门了乾。 责编让:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿嚼棠?又有何种情况保险公司有理由拒赔揉葱粉?为此涸署,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯趟扳泛。   问题1   车主要不要买“涉水险”甘?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍橡,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件瞪,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件麻。对车主而言磋,因暴雨发生车损档戮佰,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万慕、甚至数十万元的发动机拆检具橡、维修和更换费用纳锹派,这也是保险公司常拒赔的部分镰嫩耐。   王灯说教醒,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”膘彩兄,但其实即使投保了该险烤,基于车主在暴雨中的不正当操作行为灰,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔暴。同时申撩谦,车主即使没有投保涉水险卞,投了车辆损失险疟送夹,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失肮。因此狠厘撵,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系鲜会。   问题2   什么情况下保险会拒赔甩?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说溜算炮,车主应尽量避免犯常识性错误惜萄。这个常识屋陇,是指车辆处在正常状态下相欣钮,涉水行驶导致发动机死火了煤握涕,但这时岛啪,发动机其实并没有发生严重损坏岁峨拔,只是启动了自我保护功能开。因为很多车主不知道这个常识藏努膛,就会做一个致命的动作替价期,就是再次启动酚墟。“这时驾驶人强行二次启动巍栖,启动不了再次死火氏萎,发动机大多就进水坏掉了改漓璃。”王灯介绍陆,其实只要不是在水里泡太久歧污,发动机通常是不会进水导致严重损坏碑。   “经常有车主说死火后就把车停在原地购,没有二次启动发动机就坏掉了哦,那肯定是在撒谎背珊臼,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的睹拷墟。” 王灯表示荤,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失亢,保险公司拒赔涤,法院也会判保险公司免赔脊类。   明知积水严重仍涉水行驶   另外芭匿,明知或怀疑水深法烂,还试图开车闯过去耪窃算,这种情况下凌,发动机坏了也肯定不赔蠢配。王灯说村衰,法官判断发动机损失不赔的客观原因是拾揽灸,驾驶员放纵这个损害结果的发生挂红。   为什么这样说粱躬?汽车排气管连着发动机户卢婚,排气管跟地面有20厘米的距离同拟,水如果不从排气管进去石,发动机是损坏不了的背频。也就是说棉未,涉水行驶时闪,积水至少有20厘米灰氖春,才有可能进入排水管欢,进而导致发动机损坏股。按照一般人的驾驶经验垂爆,20厘米深的积水耗口撬,显然危险增加克本磋。《保险法》第52条规定虽计路,合同履行过程中案,危险程度显著增加时湾钠伞,车主应告诉保险公司慧节。如果不告诉保险公司冯,任由危险继续存续毫涤,保险公司可以免赔码币颅。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔暮青?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车钳次,这并不是涉水险的问题邦,因此买了涉水险也没用奉。车辆因此产生的损失比呛,就是车损险的保障对象良棘,保险公司要进行全赔栏拱多,包括发动机损失伟鸵。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上肛担,车没法挪走被水淹了衅久,这种情况下彭哎圈,只要没有强行启动返锰,发动机一定没有损坏详闯。这时所发生的任何损坏巾寥绰,车损险都会赔付诚免。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚收凛,开过去导致发生损失廷萍,除了二次强行启动导致的发动机损坏奉净画,其余损失车损险原则上都会赔厦晌,包括清洁积水傅随郝、更换门窗等尺诚。如果投了涉水行驶损失险砍逗,也是一样俩。 责编迹穆搐:杨杰" "  国家质检总局近日表示山,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证蹬肠兜,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅位会删,将不得出厂撇、销售绍雌、进口或者在其他经营活动中使用拧。这是继上海脱拨缝、山东侨稿歇、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台草切。   根据相关规定色邵,儿童安全座椅的3c测试项目包括传:静态试验涸哨蒋、动态试验陶挥、燃烧试验厦咖拖、毒性试验奠。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证疤骋奋。通过后剁蜂,每个3c标志后面都有一个随机码偶楼,每个随机码都有对应的厂家及产品舷瞧。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询搪蹬派。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端笺扦,这个市场鱼龙混杂可见一斑扦日片,3c认证的开始贿取纲,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用豢。   碰撞实验表明史赁防,一旦发生汽车碰撞事故瓜霓肯,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%射桅托,但尤其需要指出的是缄干,儿童安全座椅只有正确使用氢郴,才能在关键时刻保护孩子的安全废躬。国家质检总局相关人员提醒消费者驼诚,在购买儿童安全座椅时厂四龄,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号肖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示闲厘物,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想惨性朴。问卷调查中显示叙,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定竣,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的滑粳,为了能给孩子安全多一份保障航涸拧。   从调查中我们不难发现究渐秽,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全酿。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率珊鼎篮。交通部门数据显示猩剧,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故献吓坡,死亡率是欧洲的2.5倍售躲、美国的2.6倍体,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因吠抬恰。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成魄峰。五成家长担心孩子不愿意座年舶,两成家长觉得购买成本高净,对于普通家庭来说是一笔不小的支出庆伴攀。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施道遍,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视掳超探。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够吻谅柬,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫哺。  【Α(孙颜) 责编檄:沈楠" "  8月已近下旬锑怕蜂,室外却始终像个巨大的烤箱蜂分,没有丝毫降温的势头蟹。面对炙热焦烤的室外火炉镣偶,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半剁毫灯。无独有偶陇屏吵,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中未汕汹,想以此体验车内高温的极端程度畔毛。   马修在烈日下坐在车厢内氰,全程门窗禁闭肝涪惺。当试验进行到第8分钟时牛,车内温度达到了49摄氏度嘿堤,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁全饰飘,汗流浃背虹剖,不得不叫停岁。马修的参加这次试验磐,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故舱耸。马修为此呼吁说轻矢:“如果您真的爱您的宠物裸,就请善待他们嵌糕握,关心他们蹋。”   再把目光拉回到中国瘟泰完,高温期间频出的孩子勿锁车内嘎嫁,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生死病,就更别提宠物了变。这两个月弛勿,中国不少城市持续高温岗,相关部门也发布防暑降温录睡,出行注意事项韩迷。作为始终强调行车安全的沃尔沃轰价寿,也特别为您带来高温出行的必备提示爸鸽。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头补,当你的爱车妒,还在室外被无情炙烤的时候辑,有条件的车主可以通过远程控制蓉己储,提前1到2分钟启动车内空调阜。以沃尔沃汽车为例思腐帘,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调拦嫡维。这样珊师烫,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度胳宛,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情悉飞、流淌的汗水彻底说bye bye扮皮?   另外缉,Volvo On Call的远程锁定帮貌汇、解锁车门功能尉叫,也为意外上了双保险派。如果粗心的熊爸妈们江澈什,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上护,拿起手机打开volvo on call刑,一键就能解锁车门官,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生私肪尉。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下愧釜,车内内饰可能挥发出有害气体履氢茨,给车内驾驶者和乘客的健康带来尉褪#害拜。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全斯蓟,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质镀膘庭,有效避免了有害气体的挥发涪霉。 另外淖,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器担。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统欢,在经过进一步改良之后娶,新增过滤器面,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物吗坦。高温下出行坡,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染卡暴稀,可放松自在地尽情呼吸瓢掳繁。   更为人性化的是勃,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统叔,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气猩柯。   除了以上这些行车贴士外那,车主们也更应在高温出行前墨,也要注意一些行车前的细节摆喂,例如结仇:轮胎气压不能过高哥裴讳,可适当地为轮胎充些氮气汉既睹,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患跨。   高温虽无情缓素,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心台措、最舒适的细致体验豢。沃尔沃的安全专家呼吁仑,车主们应注意自己的用车习惯捐,并且呵护好爱车播炒。让高温出行这个难题猜瓤角,在人与车和谐的良性环境下铜昧哄,轻松面对监。 版权作品懒,未经环球网Huanqiu.com书面授权扯,严禁转载顶飞,违者将被追究法律责任撩奈。 责编愁:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人告逝峭、管理人尽裂、驾驶人使用伪造沟皑、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为宛示,即是俗称的套牌假牌违法堵。日前疾封,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动抡,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为脑承,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车唉炮。其中沦讹淳,已在河北挽共、辽宁攀兼、吉林翘耽雾、江苏倡欠、河南泛砷蓟、湖北锯、广西狸拇、重庆全淮顾、四川量芳靡、陕西等省区市查获部分违法车辆敝添蓉。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性渭鹅,公安交管部门提示车主加强防范伪犬,及时发现弘、尽早报案腻克、协助查处阀化嫂,避免自身权益受到伤害构。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前蹭擅,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务呜毯。除交通警察现场开出的“罚单”临沙堤,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄彩炼揪、发送手机短信喉、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人柑寥棉,所以车主联系方式的准确性至关重要龚仿,如果通讯方式唉凉、居住地址发生变更锻痘石,车主要尽快向车管部门备案变更情况咖勉吹,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站骏庭、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态贺酬,及时发现套牌违法警笑典,及时处理兄埃瞪。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询舅顷亩、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录谐署钝,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地能,就要警惕自己的机动车可能被套牌了孺办特。   怀疑车辆被套牌后克,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据你淖,如路桥隧费单据境涡午、有机动车号的停车收费单据渭陋、出入单位岸、社区的内部监控画面等资料嗽臼、线索诺,能够为自己举证澄清纪滴悲。交警提示叼怠,车主如发现车辆被套牌家,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案霉丝盲,并提供证据协助调查墒壤舒。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符昧环踌,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的砂,公安交管部门将按照相关规定歼,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息户坟。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》某肮,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证承饥陇,方便公安交管部门通过路面查处墓、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”欧涟涉。   据了解芥,套牌假牌违法扰乱交通秩序泡嗣、损害他人利益鹃韦弹、逃脱安全监管橇、诱发其他犯罪境岁丘,具有较大的社会尾卸渫耍害性控,公安交管部门始终采取严查严处措施芯邪挫。目前瞧肝,公安交管部门借助交通技术监控僚、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段冠仙坎,准确发现车辆行驶轨迹米、交通违法记录库、车辆外观特征等信息古塘短,并部署警力通过路面发现品雄伪、拦检九、甄别呢恫请、布控套牌假牌车辆久臂步,进一步提升了侦破能力祈匡簇。公安部交管局有关负责人提醒公众融棘,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾娇嗓僚,稳趴炜В害性有目共睹寸吗臼。希望广大群众通过电话林、微博钦、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为城,警民携手素,共同维护平安和谐的道路交通环境哥惦添。 责编滦淑副:杨杰" "  下冰雹裂钞磷,爱车的挡风玻璃裂了怎么办怖限稻?——“找保险群棠陈、换个玻璃不就行了吗厂甲虎?”很多人这么想逢存栖。朝阳区居民窦军原本也是这么打算卜,哪想到实际操作中却遇到了阻碍蹬传。   “我查看了合同恐式,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的挽挪。”这让窦军松了口气去帛逢,“可谁知如,保险公司定损人员却说同,由于我没有投保玻璃单独破碎险揪,这种情况不在车损险保险的范围之内柔忱,因而得不到赔偿期。”这让窦军很是不解胺揩,明明投保了车损险洪,又是自然灾害对车子造成了损坏立腹赶,怎么还要自己掏腰包屎凛判?“要是只有玻璃破了风,车损险不赔的话登,是不是把车其他部位也破坏一下洽丝,这样车损险就陪玻璃破损了蚊吻倘。”窦军认为这样的规定有点不合常理弓洁鹤。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城贾,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼烘。太平洋产险北京分公司发布的数据显示晚,截至雹灾发生后的次日上午10时嘎俏,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个捌,冰雹砸车报案电话530个睦勘。根据保险公司的规定割,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸弛,或者车身单独被砸葡擦混,都可以通过车损险来赔付芬查。但是溯,如果只有车玻璃损坏骆,车损险是不能赔付的托练秤,要通过玻璃单独破损险来赔付喷汐岸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”琼,但平安车险销售部员工解释说起,由于汽车玻璃破损是大概率事件硕欠,因此如果车损险对此进行赔付的话脱随,整个费率水平就会提高鲍队,羊毛出在羊身上诉,车主们并不划算革秀。车损险中赔偿的玻璃破损围问驼,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失须,所以才有这个“单独破损不赔滩,和别的地方一起破损才赔”的规定瞧。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎襄颧瘫。在保险公司看来户身,一般车辆经常停放在楼下的车主驮婚钦,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险秀露坎。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶讣涉善,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤窖梅,也很有必要投保玻璃险净慧烯,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%坚亩竣,旧车相对少一些纬,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”杉。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为碗秒,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的世,这样可以给投保者更多选择拍。如果投保者的停车环境祷豹、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险沦洪乃,就可以省下一部分保费;反之锯,则可投保附加险搜,有效转移风险甲妹费。   不过焦患谩,王绪瑾也认为摔羔,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方帮陋钠,保险责任包括雹灾材勿,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎撅缎,而玻璃单独破碎属于责任免除侥扇,这就存在争议了仍茹。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了懦败淮,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内滑愁屡,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中尽丹脱,因下列原因造成被保险机动车的直接损失酚攘破,且不属于免除保险人责任的范围骋辞加,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’伯旁,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些攘挎素,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点媒雀,还没有在北京实施姆椭。”   王绪瑾提醒消费者烤齿,在购买车险时一定要看清合同窜忌,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任脾阮污、责任免除等保险保障范围的一些基本信息换牌能,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧澄碴,以达到有效的保险保障殴佳氓。 责编屯傲旦:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理勘、规范车辆停放其前、确保消防车通道畅通拖,根据《中华人民共和国消防法》碧现梨、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规逆淖庭。今日下午怂,成都市公安消防局幸毯、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会阂哺燃,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)片方难。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布匹铂。《通告》要求拱毙,禁止占用居民小区秸、人员密集场所消防车通道停放机动车辆姐幌腊。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场盲长。   对占用居民小区喘刚慰、人员密集场所消防车通道停放机动车辆挛,妨碍消防车通行的畏惯逢,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》兔汇,责令改正贾,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下饭苫⒌樱款标滔侯,对个人处警告或者五百元(含)以下饭矗款咆拢局。经责令改正拒不改正的娥刃舶,强制执行票评,所需费用由违法行为人承担侵菊褥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时惟矫冗,对在居民小区必桶雀、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的鳖裙,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚放,并实施累积记分管理承湾镭。驾驶人不在现场的木,对车辆予以拖移空确,及时恢复道路畅通磁堤诗。   《通告》还强调盎,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理碴户,在消防车通道路段设置明显标志标线跺,禁止占用芜、堵塞懂、封闭消防车通道鸥睬,确保消防车通道畅通壤禽擒。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全朔敢,确保消防车通道畅通酒。发现有占用消防车通道停放机动车辆的豢沟敌,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉杏。 责编炯刀软:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段陛踢,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显噶。单双号限行首日雄,违规出行的司机不多窟偶阑,在建外大街日坛路口顷表,一个小时内袖帽,仅有三名单号车司机被拦下寝撑。现场执法的民警说慑,今天违规出行的司机要比平日还少肛乳促。显然圭绷,市民对于单双号量荡,还是比较配合薪锯。   早晨8点抢晦,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口那柑捎,红灯亮起辟淖饺,每一条车道排队的车子只有十来辆筛郎浆,一个绿灯周期完全可以通过涡氨评。“平时这个时间坤脖,日坛路歼贺韶、建华路和永安里这一线齐,车流量非常大铰,正常情况下都要排到国贸桥区拜母辩,你看今天舷,车速也快了土,车也少了酗呜斯。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说烽。   8点20分速岭哎,一辆丰田汉兰达开了过来度汀散。它的京P牌照尾号是3坞寺奈,在大批双号车当中很显眼蹿拟挝。司机被拦下后搞耐,貌似很迷茫苇:“出发前我还专门查了一下舅界,不是双日限双号吗啊伪?”他说莆筏,他是刚从河北开过来碗戊免,知道开始单双号限行菠判,只是没想到竟然理解错了限行的规定男宽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后哦稻,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地仑乾饱,或者找个停车场停到今天24点桐,否则每隔一段时间就会重复处罚炽嘉喂。   和平时早高峰相比信蔫,今天全市路况要有好转疾掣氖。8点整摔幌,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9秋,8点30分也只有2.6芒,属于基本畅通非。在绝大多数路段上暇腔魂,车流量减少尉客,司机出行感受要好很多肚锭。   很多单号车司机今天准备选择专车兜熔、快车录、顺风车搓。可是嫌沁鞭,限行之后卢染垃,约车的难度也增加了沽。平日经常使用约车软件的孙女士说敞小,今天连下了四个单子闭局,才艰难地约上了车恫戚。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元恒戈狙。“平时我从家里到单位鞘柏,如果使用‘快车’涡铝,大约40多块钱金,今天猛增了一倍多描实。”   交管部门表示担,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传廉,但还是有市民没有弄清楚肃。比如捷叹驹,周末同样要限行叼,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行坛孰。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响唇壁逃。此外兰,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行豁。J060 责编碘:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题靶敌,今天亦如此步,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿烧慌:定速巡航到底省不省油文匠封?咱们今天就来矫情一把汗。    在文章之前我想说的是荆推栏,对于这种问题结果并不重要攻,车说到底就是代步用的妨,该怎么用怎么用铃,有功能不用钱不白花了健?不过要用的合理酵锤蜂,才能有更好的效果和更高的效率娃柒,本文虽然测的是到底省不省油退,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区婪典。   省不省油忻皖舒,要分情况说   ● 跑平路熔梅,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号尖蔚亭,同时参考变速箱犀丰、轮速传感器的信号(当前车速)淘鳖、设定速度进行计算都勾免,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整慑逝,实现巡航擅财分。    所以如果是在平路上行驶轨尚,比如路况良好的高速公路耍寿撇,你用巡航跑个几十公里或几百公里砰椭,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的诲撕,无论是理论还是实际表现都是如此斥贸,我自己自驾游跑高速弓笆期,也用过几次定速巡航跑色,相同的路段瞥,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些金寡铂,如果是人操作阀锤玫,深一脚浅一脚的拿浇镜,很难做到比电脑控制更精准谈矮皋,这一点无可非议壕彭。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段帝灸,比如在上下坡比较多的高速路上碾需呻,或者是爬山路上看人奴,定速巡航可能就不那么“聪明”了酪滔,也是本文聊的重点瘁识。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路弯溺鹿,原因有两个藐掣,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试羚,堵车也没人会使用定速巡航这功能瘁竟瓢,夜里的理想路况能尽量减少误差焊溃箱,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥奇隧铣,可以体现上坡下坡对于油耗的影响钙。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈彼冀,全程120多公里猩譬,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线怀邢,两次车速均控制在80km/h亩,全程共经过30多座立交桥屑巳哺,坡度有大有锌陌,时间是凌晨0点-4点抽享,车辆极少浪贩。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中尉冯烁,由于人的操作要比电脑的预判能力更强劝袒,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速粪,只是提前加力嫂享噬,如果油门保持不动上坡后会降速的)喉琅,来抵消爬坡受到的阻力那拜,下坡收油门溜车榔罕,反反复复杉,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)擒,当然偷毛奠,我平时开车也不这样子酥憾,踩油门一半看路况一半随心情米。    我们第二次用的是全程定速巡航答,这样要比自己控制油门轻松多了凸轻鞋,而且可以把更多精力放在观察周围情况上甜靡,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)裳喷,比我用脚控制车辆微微高了一点现税。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油什牢,就差在上坡的时候了度写。人控制油门乔,如果有经验的话接,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门厩伐,保持车辆的惯性凄魂,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速拼强歪,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单晒狡呜,保持设定的那个车速琉麻拳,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度辟妇膘,如果加油门还不行鬼桐扯,就降一个挡位来拉高转速鹊堪贾,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了撼。那么剔藕甸,结论就有了蛾: 如果是路况好的大平路隘遁,定速巡航的油耗更经济问,而上下坡比较多的路段使用定速巡航撅衡刊,定速巡航为了保持设定车速盆焙,加油和降挡等动作会更多论刚晚,油耗自然也会出现上浮 阑。    但是需要说明的是侯,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的绞,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶坛堑土,的确是有可能比定速巡航还省油檀全,但平时开车谁也不会这么刻意涧黑,不现实圈,如果平时开的稍微虎一点闲,结果就不一定了赣苫,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉涩。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义纹栖,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题阔额醇,矫情这几分钟就行了镰磺沁,平时还是该怎么开怎么开劝。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用菏托,它有一个弊端诡钱,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫嘘桃,容易犯困冉烹埠,在你跑长途的时候年,特别是午饭后和夜晚赶路兔瓶浚,本来就是容易犯困的时间段奔,如果这时候使用定速巡航就不太合适了畅,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的协么,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的蔼睬,另外就是开高速公路一定要劳逸结合克佃开,杜绝疲劳驾驶饱。    有朋友说定速巡航已经OUT了付?的确是裂剑,现在关于定速的高大上配置叫ACC喀,中文全称是“自适应巡航系统”精迪,这才是真正解放右脚的功能顺窃,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用破泊轿,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行卷胯,这就大大增加了使用范围普耐,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了腾团氏,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现沤烤秸,我们会单开一篇文章聊它班。(文暑桥、图/汽车之家 汪淼) 责编拼浮蹿:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分恨羌杉。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行授紊诺,国航航班提前45分钟停办手续姜福歧,邮件叮太、快件实名收寄评修,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近盾,今天开始锨腿姆,北京等地一系列安全冲兑洛、交通保障等措施启动醇。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称挡洗,自2015年8月20日0时至9月3日24时慧梆,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施刹翔。   根据通告耻鼻矢,8月20日至9月3日每天3时至24时回屎稼,北京市行政区域内道路实行单号单日取、双号双日行驶病藩无,其中单号为1擎持、3哥莫、5河芹、7皮、9克孔,双号为2末、4毫玫、6拿、8横虫抽、0妈守,“二二”式号牌机动车按双号管理吻士。同时捷,暂停实施尾号轮换限行措施璃龄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外庐,对于进京的外省区市机动车而言矢藕碧,每天7时至9时财辑痞、 17时至20时驳锨,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶瑞踞。   为确保上述措施顺利实施幂,从8月20日起黄牟,北京市交管部门将启动高等级上勤方案保缸篱,最大限度将警力投向路面骗,加强道路交通秩序的疏导奢岭、维护色颗堤。同时炼情,对违反《通告》规定的车辆严格管理采甸,依法处罚杯。   具体而言惭,对违反《通告》限行规定的违法行为奠,处100元反殉确蹋款扫讣。对违反禁令标志吴碧,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的脖,处100元犯压芊樱款霓,记3分曹蝗菏。除路面执法外协吞,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统第感霉,对违反《通告》规定的车辆实时记录临丹,纳入非现场执法系统依法处罚塑譬。   北京官方明确梁,在单双号实施期间彻勘驶,对于群众求助运送危重病人等紧急情况驴,交管部门将启动应急交通保障机制查校罚。求助者可与路上执勤交警联系哦褪,也可拨打“122”报警电话求助矗硼栋,交管部门根据求助者的危急程度村泌淘,采取相应的保障措施慕弦,及时提供交通救助怂。   8月18日惟,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工赣。中新网记者 金硕 摄   热气球警、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示坤隧,9月3日9徘拣磺:30-12即:30之间俏荆蟹,北京首都机场和南苑机场将关闭晶。届时彪,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制统底拢。   从8月1日起到9月3日百筋,北京空域将临时划设限制区懦,在首都机场南部设立东西向保护线七辨邓,飞越该区域航班有严格的高度限制冲。北京首都机场进浓、离场合进近复飞程序将作相应调整绊爽,制定临时飞行程序揽。为了缓解流量控制的严重情况鲸,将在北京周边划设8个飞行等待区域嘘。针对流控情况盲财,建议航空公司及时采取措施调整航班怠衅。除紧急情况外稼弄,北京抒猾绞、天津机场不接受备降地弓柒。   与此同时巢,北京市航空运动管理中心发出通知称窝,8月1日起至8月21日怂喷,在北京地区实施停售雾、停寄缚、停递各类航空器;8月22日至9月4日孩澳,一切单位陈讳汇、组织及个人利用轻型直升机玲、滑翔机幻顷平、三角翼灸凳司、动力伞乡、热气球觅、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞惯。   据报道接,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措搂世。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备白。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道悍法,多家航空公司表示梳都,近日安检加强或会出现较长时间排队等候椒疏。根据首都机场高峰时段出港航班量妥率,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续毖俄瘦。   其中填沪虏,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间末韦屉,从北京首都机场出港的国内航班晌,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续磨,国际倦噶旁、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变背尖绕。   换言之禾宫习,如果乘坐国航的飞机簿,在起飞时间前45分钟还没有办好手续尸慷,那就面临改签或退票的风险恫。   邮件矮佩睹、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局农肉噶、公安部频、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》蒙几澎。   通告要求骇叭磨,重大活动期间实行实名收寄制度搅拾受,除信件朵山暑、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件贩板、快件外停,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄黄遁。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的阜层墒,寄递企业不予收寄席猩弯。   8月20日至9月5日期间券,对各地寄往北京市的邮件惫际、快件实行实名收寄制度焚馅规。   通告明确瓦,寄递企业要着重加强对枪支弹药耐、管制刀具谋、易燃易爆物品菠室、危险化学品仇豌身、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度拟实己,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动卿,干扰重大活动顺利举办肩。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件估、快件毁袖婪,要提高安检等级绅卢互,实行100%通过X光机安检辖,并在邮件售伐汰、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件羚、快件一律予以退返彻饰,不得给予投递甫麻墨、派送懈纺加。   这则通告还明确秸,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施戳,对“宜控地雷”秆、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制棉绵,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件棚诫非、“依牛控地雷”膳弦、“炸弹闹钟”玩具等物品璃。   北京与周边六省份协同减排垮盟嗜,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量佛,除了单双号限行攘形,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体裳舰箔、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%嫂稳倪。   此外蛊氏肪,北京市环保局巾、市交通委筒、市经信委等委办局联合制定的方案明确缮,8月20日至9月4日期间汝急,北京将重点在机动车入、工业企业现步播、燃煤锅炉虑干、建设施工等方面实施临时性管控措施澈纫。   根据方案娄博拟,8月20日0时至9月4日24时截,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方任、建筑拆除作业驶谁篮,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施涤魂夕,保障纪念活动期间空气质量苦。   同时归陇墨,北京还积极协调天津市腾、河北省浩晦、山西省竭撤宽、内蒙古自治区抵歧、山东省遁讥截、河南省等周边六省(区宿、市)协同减排桔螺,全力保障纪念活动期间的空气质量憨。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定蔡,从8月28日零时至9月4日24时剂层,统一实施临时强化减排措施伟悔才,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上才碘,其中北京市减排量达到40%以上蜕俩。同时袱琅筛,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉胸、工业企业及混凝土搅拌站停产限产添钦。   地铁早高峰延长运营半小时潞裤黔,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间苹姜溪,为保障市民出行十,北京公交企业将采取增加车辆湾干茬、加密车次等方式莱虎颂,计划日运营车次达16万余次忌五,提高2%公交运力腿缆。   不过需要提醒的是玖,阅兵活动期间骨呢稻,北京市将进行交通管制却剂赂,45条公交线路甩站或者绕行确觅唾,市民出行前需查询相关信息是。   另外钙,单双号限行期间贤,因客流增加编,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟抽什醚,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车骡矾。届时解碌剖,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店荤兄胯、“四站一场”等重点线路运力保障粉完黄,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆艰塘靖。   除了公交和地铁方面的保障挡碱价,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》酗,保证出租车出车率不低于80%绕捍挡,重点确保活动期间观众疏散时蔚静,无出租汽车议价蹦乡、拒载垒囤腔、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生醇赎。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时私漂,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会靖,邀请阅兵领导小组办公室副主任饥衫、总参作战部副部长曲睿损瓤氓,阅兵联合指挥部办公室常务副主任帛邢、北京军区副参谋长王舜拓,介绍阅兵准备工作有关情况熄铆,并答记者问敬。 责编比惯:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口肩墨详,天津港也是中国进口车的主要集散地绿滑忱,2014年翘,该港进口量几乎占到市场份额的50%攀沛。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后洽彤,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区寂蜕,直接导致近万辆进口新车受损疵赋娟。   东风雷诺发布声明称淬泞蚂,经初步估计恫旗,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损嘎、毁坏享屠马。大众进口车损失也较大拌猛秦。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实妇炽,包括甲壳虫舌讼淀、迈特威楼、途锐等多款车型娠轿。有消息称董凸身,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大含拦,共造成约4000辆进口现代思、起亚车型受损锭懦,但截至目前吼椿,其官方声明中并未列出具体数字椭涵掏,仅称“具体损失下一步将进行核实”遍缅料。   除上述品牌车型受损外掂恭逝,克莱斯勒涕读、宝马拌、标致雪铁龙逛挠史、捷豹路虎季市、马自达竞版袍、三菱等均有进口车辆不同程度受损膊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理矾?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场哗。对此骨,大众双、现代起亚趴诧、雷诺等公司纷纷发出声明凤耙炮,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”弯驹。   据中国汽车流通协会数据辉虎,上半年我国进口车市场整体下滑明显尉捻篓,累计进口量同比下降23.3%缴漂赖。7月武,进口车经销商库存深度已达两个月左右苗,库存压力大桑幕、消化时间长独秋。因此唐策,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损堡,但业内人士普遍认为率,在一两个月内富鹅,除部分个性化定制车型外沽赌,大部分车型不会出现货源紧张的局面稻。   为了避免货源不足的状况傲告素,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作亩,确保为各地经销商正常供货骡舜。   汽车市场的“金九银十”即将到来轮盼,进入9月欠糠拓,消费者需求预计将相对上升辰赋。据了解常耪,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值跋日家,进口车销量却仍陷于低谷龋。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限习,但据业内人士分析兔,随着供需关系不断变化摔省,不排除出现紧俏车型加价的可能畔。 责编毋氯:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口颂串,天津港也是中国进口车的主要集散地蔬疥,2014年奇面,该港进口量几乎占到市场份额的50%箩趁那。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后立露刃,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区秒陇届,直接导致近万辆进口新车受损唉亩。   东风雷诺发布声明称送嚎,经初步估计挽卯桅,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损陪、毁坏冈舜。大众进口车损失也较大活咎。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实控,包括甲壳虫另酥、迈特威鸥、途锐等多款车型梳。有消息称祟,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大滩埔冈,共造成约4000辆进口现代粪煎携、起亚车型受损洛车恕,但截至目前酚敖,其官方声明中并未列出具体数字丢储铆,仅称“具体损失下一步将进行核实”崎。   除上述品牌车型受损外胳饯澎,克莱斯勒赁扮、宝马钙昧丹、标致雪铁龙侥撩、捷豹路虎乌晚、马自达岸、三菱等均有进口车辆不同程度受损寥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理悉?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场仟疮叫。对此嫉素夸,大众迁禽筹、现代起亚碌扯、雷诺等公司纷纷发出声明忱妇,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”肃局。   据中国汽车流通协会数据咀腐,上半年我国进口车市场整体下滑明显挥,累计进口量同比下降23.3%悉。7月钉,进口车经销商库存深度已达两个月左右暮蔷沟,库存压力大爆陇、消化时间长驹。因此夹舰,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损桔描,但业内人士普遍认为丢扒,在一两个月内急圣,除部分个性化定制车型外盗帮,大部分车型不会出现货源紧张的局面嗡哪卜。   为了避免货源不足的状况反慨排,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作饰,确保为各地经销商正常供货哭。   汽车市场的“金九银十”即将到来桅,进入9月态厦喝,消费者需求预计将相对上升克诺逞。据了解骏,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值疟,进口车销量却仍陷于低谷钾帘堆。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限讨,但据业内人士分析镶烯能,随着供需关系不断变化蛾诧旧,不排除出现紧俏车型加价的可能孩弛。 责编洗累翱:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%臀甫,只搭载一位乘客镰。从今天起嘿卤病,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时龚,又多了一种车型选择软伍。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线靖暮。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示弯汀含,之所以上线“小滴”这个产品虱谴猩。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外添盎,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效磕矾庐、环保地去解决高峰期分散的交通压力办敦。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍隋,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时可,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项丧丁摧。选择该选项后星,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单米眉。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司客。时空电动CEO陈峰介绍邓抨,“小滴”采用的车型为时空E20宋瞳,是一款微型乘用车汞测护。车上除了驾驶员之外返,还可以乘坐一名乘客何瀑。   E20的最高时速可达80公里/小时忌,续航里程为260km撮钒彻。可使用220V家用进行充电汤。快充20分钟可充80%挫劲,慢充8小时即可充满诞坎贤。百公里耗电约为10-14度煽。按照杭州最低电费换算磨式汐,E20每跑100公里潜相,仅需花费2.8元-3.92元圭。   在价格方面丧蒙酶,“小滴”比快车更实惠一些巩。据了解狈腿睛,“小滴”的定价为0.99元/公里双械,0.3元/分钟彤。收费方式为公里费叠加时间费仟。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折纳粳奇。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示徊壤痘,在早晚交通高峰期穷,有很多一个人出行的乘客坤梆蘑。这部分乘客抒,其实只需要一个座位烤。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位签,且收取更低的出行费用韩其方。与此同时舱塘,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率缸漂饥。“这是一次细分解决出行需求的尝试郸。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”察,今扫炭吭、明两天酪,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格嗅淬虫。“我们希望更多的消费者来体验这款环保饰锑凸、高效的出行产品污。”孙枢说擂孩。   陈峰表示核榷,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面酣身垢。“小滴是我们和滴滴合作的起点颈仆苯,我们之间的更多爆炸性合作胳洞怠,敬请期待架。”据悉捞俩谐,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”镜。到年底前乾,在杭州币坚秋,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车硼梅衅、快车平台扔钎。   另据了解五龚侯,除了时空电动的E20之外馈返,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽编幂,上线二人迷你车辆换痊。(完) 责编甸黑箩:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭椽班妓,往往停车时一不小心蹭到树或地锁书懈,而这些剐蹭往往较为轻微遁,不会影响车辆正常驾驶毛。在发生单方事故后郎贸冲,只要上了车损险既浓,即可通过保险来进行理赔修车峰文,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故淡,及时上了不计免赔堡变,也许承担部分责任滥。   总结变: 其实发生单方事故后瓜安燎,首先判断车辆维修情况貉,如果是小剐蹭不在意则无需修理琅,有的剐蹭痕挤蘩兀可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚壬。入股已经伤到底漆翰,则可以走保险进行修复堪爽。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额天匈替,所以如果只是小伤的话每目,自己要权衡走保险且自付支出的费用冷,与自费修理与保费上浮是否划算洞惺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣浑荆急、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能姬巢鲤,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动炒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解工。 责编强:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破械倍。昨天含清,北京市科委等部门发布消息杏,公交鄙寝梁、班车等纯电动客车也将享受购车补贴烩冀,最高补贴额度达50万元吾甩。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴供。数据显示得彤瘟,新能源小客车也越来越受到欢迎荚皮,最近三个月本穿难,新能源小客车的上牌量均突破千辆贩凄。   补贴可达车价的60%   昨天茧穿,市财政局瑟琶甸、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读蔽啸定。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置拾鲜逢、运营纯电动客车逻弯捷。新政策鼓励公交券、公路客运称巾疾、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作懦棘骆。   购买纯电动公交和班车姜,补贴丰厚卷。国家和市级财政的补贴总额录乳,最高可达车辆价格的60%缸,补贴总额不超过50万元侮轮弘。按照规定岔,10米及以上的纯电动客车邦叹码,今年最高可以拿到50万元购车补贴地察,8米至10米的客车最高补贴达40万元固靖尼,6米到8米的客车最高补贴30万元聊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起搔仓,纯电动客车推广补助标准将有所调整泰吼,新增续航里程浅诬秤、单位载重能力消耗等指标氰算彩。以10米到12米的客车为例姆侮洽,续航250公里以上江猎、单位载重能耗小于0.25的车辆媳,购车补贴50万元;续航不足250公里餐、单位载重能耗小于0.25的车辆沮誓享,可获补贴42万元祟陪悔。单位载重能耗在0.6到0.7之间淖箩喂、续航不足250公里的车辆躬么及,购车补贴可达24万元搪。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场牌钳。采用备案制管理苏愧,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》托戚信,完成企业和产品备案甩,即可在京销售垫姓。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车土,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩截笔娜。依据有关规定不,从2015年起凶,本市新增以及更换的公交车中史奸堤,新能源车的比例要逐年提升猫碗掀,2015年要达40%宏,随后逐步提高到50%骸写、60%仙膏们、70%倘嗓,2019年要提高到80%防览。   达到新能源车推广标准后嫡略四,补助将全额拨付;未能达标付,则扣减当年应拨款补助数额的20%盎死腹。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助失,将以2013年实际执行数为基础逐步递减炉税,其中2015年减少15%馈,到2019年减少60%双。   有关负责人表示女冠泥,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策孔拟,进一步理顺补助对象和环节缮舞,还原燃油公交车的真实使用成本艇半邯,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性高澈缝。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露米,最新统计显示思,今年前7个月苏,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌亢,超过去年总数焚。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆童。   许心超说沥,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎下顿瀑。今年5费耍饰、6耽办莱、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆墩醛菱,分别达到1101辆淮、1955辆册、1706辆憾架。7月上牌纯电动汽车中瓤,超过80%是个人用车锈炒坞,达到1400多辆斡纲嘿。   新建的自用充电桩数量也在快速增长肮曙。7月建设数据已达5月的近两倍嫁诞淑。由此可见承墙,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高伴刻。   目前诺忻妈,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次傲骂腊,摇号中签难度将增大谎酞。 责编惹睹:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注擎探反。事实上乒筷,在北京葛磨冬,随着停车难问题的日益严重既亨钠,车位越来越贵也成了各界的共识冯访陆。那么北京车位到底有多贵腊穆?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区傅涤,了解北京停车位的租售情况鞍勿瓤。   调查显示某,北京车位的租售价格跟房价关系有限拿鹿败,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关砍。因此怪燎,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几妹豪弦。车位稀缺的小区顿纶,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定何凌。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院匪侈收,是北京成熟的高端居住区之一恳。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话迫嫉磕,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的梆梢怠,达到了1逞角:3魂挖。车位是单买的戊,70年的产权车位价格达到70万至80万巫蚂,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位羌挛瘸,但其实车位价格已经含在了房价中杏南莲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区凸,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区响默缄,现在大多为地下停车库华屡膳,70年的产权车位在60万左右寝蓉,如果按月停车每月车位价格为1080元闹,其中80元为管理费始。其实前几年车位价格比现在低很多超抬卡,大概在30万至40万戏,2013年就涨到了50万左右响。   北青报记者在现场看到速,增光路街道两侧都被私家车占满檬,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵陶,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场维。北青报记者采访了家住附近的王女士玻夹度,“车辆占道的确影响了交通嘛恢,来回在车辆中间也很危险琴,但这附近旧小区没有地下车库啪比让,车又多陛强返,停在路边没办法也可以理解容库。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者厩哗慈,当初自己没买车位现在很后悔吮,“这个房子2011年就买了舰卫,但一直装修散味没有入住涧牟鳞。2010年第三期建好时窃肠许,车位20万拦漂谢,但觉得没入住就先不买了挨胆。现在准备入状篮绫肌,想买个车位但已经涨到了50万挥山涉。” 虽然车位现在价格猛涨桔槐认,但没有业主卖车位了抒显故。   调查显示霸憾,事实上讣,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位恼汲。北青报记者来到了位于东二环古醋脖、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际幻籍。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高伦试面。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位斧的,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位八冈绅,只能买房者自己租团表蟹。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势半。最早的时候彪冒点,一手业主买车位的价格在20万至25万之间堡殊,现在50年的产权车位大多在30万至35万元粕户,三四期50年产权车位达到了45万元遂高猛,月租也在1100至1200元铣察,但想租到满意的车位也不一定容易括傻。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上蒙,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜拒。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万官纷抨,租的话只要1000元每月拖。不过很多业主现在选择不买车位尸玛朝。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓裴熬,其二手房成交均价基本都在千万以上飞。该小区地下车位有1400个酥,停车位配比为1接日:1.5略射嚏。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车帽跋,地下车库倒有不少闲置讽能喝。中介介绍说谅,产权车位大概40万至50万元迫靶,但没必要买请驮,因为每月租金1500元左右莎,而且比较容易租到崩。离棕榈泉不远的泛海国际丁哆,开发商规划的车位比达到1:2欢计篡,停车位更加充裕姆博舶,每月租金只要1000元掂捷。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱凹甜溉,好长一段时间以来方,“投资车位”也成了热点话题比阮。那么籍胎贝,车位是否值得投资典?能否投资孤?调查显示囱礁,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的敲。的确剁,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨记,这就需要投资者自己判断未来的趋势汝收,但最关键的价格决定因素还是供求闷存。投资车位一定要选择周边车位稀缺空,但人群密集需求量大的地区馈。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查栓亲,如果按照环线划分尼扫,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间绅反抢。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间袜朴,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个荆性菱。   多家房屋中介人士告诉北青报记者奇,买二手房时匿萌反,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位芒乱嘎。那些车位充裕的新小区戏靡,租车位是很方便的概,因为需求有限甲,买了车位也不一定增值快麻垂。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区恢刨疵,如果每天停车都是个大难题队天,买个产权车位比较踏实捅缓。但这种地区车位价格一般较贵螺农涣,而且对外出售的也很少拧都涵。   投资专家建议当煤功,从投资角度看傲,还要考虑租金和售价比值熟芜呻。如果车位价格过高退,而租金行情却不好贯,那么车位投资回报时间相对较长免邯嚷,不划算剁峦。举例来说华遂,一个20万元的车位齐啦,每月能租1000元钱贝,一年的回报率就达到6%慈午担,大大超过存款利率矗辆拱,比当前的银行理财产品还合算嘿涉。但如果车位要50万窝,但每月租金只有1200元镣阔,年回报率不到3%娥渴寞,还不如去买理财产品季。   此外讥,产权车位还有40年的期限删题,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效笆讥陆,价值灭失离耙礁。 责编擒:李芳" "  原标题书:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹愤淳、大雨天气的影响同黄,8月8日报案晨襄伦、理赔的车主数量激增瞧。北京青年报记者了解到锋抹,目前全市保险部门已经启动应急预案篇董,由于冰雹是一种局部性灾害缝冬,并未列入不可抗力嘿思,属于车损险的范围然蓉。车主只要投保了车损险递,在有效期内因冰雹造成的车辆损失忌瘫,都可以直接向保险公司申请理赔加趟认。保险公司工作人员表示啸廊坏,车主报案后将不用提供气象证明套窍磨。   4S店工作人员说幕莱,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑碧烁掏,但仍需要整车喷漆痘,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后膜。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午手,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时限,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车刊。私家车被救援叉车抬起的时候裸誓,排气管还在不断往外淌水概,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来勿哺。在现潮几,有的车主打开汽车的前后车门尉存,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖灿,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人猜级妹、朋友把车往马路中间推缝讥随,方便叉车工作答假。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看祭,7日夜的积水已经没过车窗底座淖为穷。截至8日下午5点记者离开现场时酱,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走耗帽。   被淹车主泼:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车守骚。刘先生回忆廖,7日下班后他跟往常一样把车停在路边驴,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大洪孤,他有点担心随蠢皑。“晚上快10点钟嘉陇,雨刚小一点我就趟着水看车去了乌,那时候积水都快齐腰了衫,我一看设唱,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了狙揭交,直接压在我车头上煞愧享。”刘先生的车是一辆中华轿车枚,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面矩任。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去卑火,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶事陕雇。刘先生告诉记者到梳,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了段蹦寐,“要有人来及时清理一下日,这车也不能泡成这样”骇。   住在附近的于女士说诺痴,她的车这两个月已经被泡过两回了桐,头一次发生在上个月沤劫疲,“那次不严重暗烁仙,发动机没坏粉策廉,送到4S店修了两个星期就好了”竭,而前夜的积水多土览涵,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏畅,“发动机坏了起码得修一个月”匈。尽管买了保险察皇拒,能够全额赔付请迹,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦扁酣煤。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈长诵,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭秤趁,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了酶怯。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖良讨,因为报拖的人太多四奠,当天晚上没能把车拖走穆腾,“担心了一整夜固卵兼,一大早我就过来了譬,一直等到下午4点多才排上我”短。   清障公司汞:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者池斧,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了棠澜烈,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”臼勺。在现郴掷每,拖车的王师傅说辑,从前天晚上到昨天下午碉,他们公司起码拖走了一百多辆私家车痛仕,“大部分是在这妇产医院附近的”搽茄瘟。王师傅表示勺娶,停在路边的私家车相对来说情况还算好的叔,叉车和清障车工作起来比较方便舵瞪骗,“停在小区胡同里的车就很麻烦了覆,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”轨室。   “这几年一下暴雨就这样煞哼巍,没记错的话童祭哆,这是第三回了泄珐烯。”家住附近小区的一位住户说锈环桑。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿嗽杉。”路边的一家店主补充说尖韩泥:“这里的地势洼撵,水不好走拨囊,排水系统也差眷叙粟。”   4S店员工牡:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司筒革,在现场还有不少汽车4S店的工作人员茬。“就今天一天蠕坞寐,我们店就处理四起这样的了橇。”一家汽车4S店的员工告诉记者苫骗合。关于理赔问题缉腊效,该员工表示凄舒:“买了车损险全险的凑,并且里面包含涉水险的翠坷,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的挽,保险公司会全部理赔酱仕。”但同时他也指出肖婆,如果被水浸泡后人为启动发动机敲辩略,导致积水倒灌损伤车子的沃详,保险公司会拒绝理赔韩茂。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城负赐。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示瞧,截止到8月8日上午10时额,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个埃藏,冰雹砸车报案电话530个擞。   太平洋产险北京分公司表示毛疮,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备腊,保障95500客服电话畅通靡存,接听车主报案怜般,500名定损人员全部停休待岗窍碎苗,尽快为车主做好定损服务埂。该公司提供的数字显示绵唉,8月8日10时前丝潦,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援娟荤,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退咎,救援拖车暂时无法驶入博。该公司表示啊,一旦积水退到安全高度美,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援弟剧韩。   此外凉,北京青年报记者从平安公司获悉朔,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法霜。北京平安表示量孺,由于北京8月7日出现局地冰雹大风毋,基本分布在北京市城区的东部以及北部杭辅,其中城区东部较多(朝阳区北部栓、顺义区机场路周边)陈,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案阑金,本周末将加派查勘定损岗到位值班墟潭,做好柜台以及渠道客户的服务关共。   据介绍适,作为应对举措憋素,北京平安各区组增加值班人员捂,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班闻娘忻,将严禁出现受灾车辆无人定损现象喝吉察,如周末出现柜台大面积排队的情况酞,分部将引导客户至周边合作厂剐别黎,避免客户长期排队等待谜。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚诧,北京各区县普降暴雨牌途摄,造成多处路段闷梢儒、居民家中积水添汹筒,人员和车辆被困县沃。朝阳消防支队从晚6时40分许彻皆,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起评些胺,共解救群众33人缝能,疏散群众110人挠。   21时10分钳,慈云寺桥东侧路面积水约1米深萄,造成附近411路藩、615路铂呈吐、639路朔哺、95路畦际抱、488路5辆公交车无法行驶仕川盆,车内被困乘客较多虎。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场绊。一组消防员踏入湍流的积水之中瓜的爱,立即展开营救遂憨,一个接一个背负眉、搀扶被困人员潍叉,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带陌,共疏散乘客70余人示矮。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇狸、病人狙客、老人等疏散到200米外的地势较高处醇恭暇,共营救30人魔绅书,其中6名孕妇矩,12名老人喀,10名小孩四氰,2名病人杉内苗。   当晚防腔伦,红庙中队官兵分别在慈云寺小区酥、建国路溃、光辉桥东坑陀涪、南磨房深沟村等多处积水路段和区域玲虹,出动3个抗洪抢险突击队巧但襄、冲锋舟1台琳,出动车辆4车次卜,出动官兵30余人宫暑,疏散营救被困群众120人毯罚陈。   晚8时许微徒,长虹桥下严重积水蚂衅核,最深处也近一米迪龋。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中圈。左家庄中队接警后趣岭监,一方面颠,迅速将路边的下水道排水口盖子打开弹窃,并进行疏通清理褥泪,让积水迅速排进下水道飘。另一方面灭,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带伯瓣悔。   16时许锹,在南皋的电影博物馆附近地下通道内虽,一米多深的积水将三辆车困紫俊,两名司机在车顶部正焦急地求救壕垢。   搜救犬中队官兵到场后缓疚脚,及时安抚被困人员情绪菲磨繁,由于车体已被积水淹没大半拍兽吭,两名消防员身着潜水服辟叫,立即扎进一米多深的积水中览,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部抖露几,同时一名消防员掌握车辆方向盘磷捍,其余人员慢慢将车拖离出积水艰。经过一个多小时的救援殴鸵创,成功将被困人员救出肠。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间返擅嘎,冰雹突袭京城父,东部地区停在户外的车可遭了殃驶骏酒,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”铝,记者从4S店了解到栖掏躬,7日晚被砸的车哗,基本上有坑的厘塑,都得整车钣金喷漆赫,取车至少得10天后栏晃。   7日晚骗广签,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外摧躲冒,还没有来得及将车挪进地库佬蒙附,冰雹就下了起来粕。8日上午搪缴脯,为了不排队悼膝欣,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心钙绒好。经过定损人员检查潍,仅前车盖上就有50个坑纯,而车顶上的就直接不用数了超靡,定损不到6000元抽。郁先生称舱炕储,这种情况焚碉挥,只能是整车重新钣金喷漆卞撅。通俗地说狼策,就是把坑打平了鞋笛,之后打腻子陪,再喷漆期。   尽管可以走保险堑,但是郁先生仍然认为损失惨重催氢,因为自己的车是新车清吴咸,原厂漆是高温漆虱薄钳,能用终身废绷。而重新喷的漆是会掉的健统,只有两年的使用寿命蔚掇。如果要是卖车冉,重新喷漆的车会折价5万元左右水芥么。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车韶杀,人不是特别多触,但也排了一会儿队鼻类坚。陈先生说芍懦,前机盖上有一个坑都得整车喷漆丘,因为自己是老车所以并不是太在意耿碉,但新车的车主估计都比较心疼票艾刑。在4S店内首,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸张,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃筏。车主都很关心到底何时能取车碳套,由于20日之后北京要单双号限行菊,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修东冲,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来被。4S店的工作人员告诉北青报记者屁艘,因为修车的人比较多祷,连等带修需要至少半个月缉。   东四环一家4S店的维修人员称频境嗡,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆核怠,正常情况下诗氓,全车喷漆十天可以搞定称戌钉,但由于受损车辆较多你丝,这个时间要延后搓愤。8日来维修的车已经开始排队愤。这名维修人员建议粕默黑,如果已经向保险公司报案信,可以过3天人少一点再来便脆。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示帆,7日夜冰雹太大列拜,受损的车只能通过整车喷漆来修复澜。如果真是受损特别少的车熔肌付,又不想花太多钱的匿香,可以免喷裤,拿吸盘吸一下粱粪,但这仍然会留下痕迹仙未。昨天已经有40辆车来维修班购,所以取车得半个月以上吐氮沸。“如果车的品牌在北京的4S店多度聊灸,还能修得快一些廊彭号。要是店少澈迹,就更慢了”胸踌,这位维修人员称圃渺。(匡小颖) 责编蔚卷铜:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵兑税、交通纠纷是常见的“城市病”存白,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点昧茹很。日前霓健,西城法院结合实际案例发布调研谭商稠,指出城区交通的“四大症状”捂维揩:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”翰。法官表示浑,对于因“路怒”引发人身纠纷摧、扩大损害后果的行为茧捍,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任就翟。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见电畏,虽然大多发生在汽车停驶状态劫,但仍然属于交通事故渤劣钡,适用机动车交通事故的一般处理规则邓。   法官介绍觅思湃,如果是违法停车挫,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车膳垮,草率开车门舷涧,主要责任应该是开门人韦拿。如果是出租车亭泪骄,情况则比较特殊蕉,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全挽祭,例如要求乘客一律从右侧下车旧,或者注意后方情况涩,慢慢打开左侧车门等固。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任行让。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街袄,适逢赵某开启秃粒靠在非机动车道内的客车车门烷,李某被撞倒受伤嗓,经诊断腰椎骨折镶蹄坏,电动车也严重受损联挤潘。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方膘,可能存在视野死角阔碘凤,但也没有回头细看卉帕赫,最终导致发生碰撞逛切。经交管部门认定内苦,赵某承担全部责任钎。最终蓖硷裁,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元勃烧瓦。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车宫,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达筏。然而谴,倒车影像与雷达都是有盲区的处。法官提醒唤俯陕,倒车时除了绕车一周检查外湿太燎,倒车速度切记要缓慢辩,以防突发情况怯。   【典型案例】   在平安里西大街膜较锚,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时蔷链,将在人行道上准备过马路的马某撞倒徒糠,后轮从其左足部轧过导致骨折眉盗侗。吴某称邓,当时只注意观察倒车影像搪,没有注意到车侧方有行人站立戒筒。吴某被确定为全责韭,最终戏,被判赔偿马某7万元葱。   电动自行车太“疯狂”   法院统计蟹唱,近一年来随,交通事故责任纠纷案件中拍冉,受害人构成伤残的案件达490件挫阿辩,占交通事故责任纠纷的41%附泼撬,其中娟扳粉,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人萝项,其中又以电动自行车车主佬弹、老年人最容易受到伤害布维匣。特别是电动车车主往往既受伤又担责贫非闹。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处裴截,张某在深夜驾驶电动自行车戳酗那,不仅酒后驾驶拾,还逆行剔、闯红灯豢概,与杨某驾驶的出租车发生碰撞诺描墨。张某受了重伤即等,治疗费将近40万元瘟醚。经交管部门认定拇铜锭,张某负事故主要责任瘸沪桥。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院蔬币,索要赔偿些领坪。最终娠炒寸,该案由法官调解结案淘拴。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线舒惨、强行超车家辰捞、闯黄灯蹦、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现仿娇眉,这些都是“路怒症”的表现贩冉。路怒坤侈粹,不仅直接引发了不少交通事故赋隧茹,有时候泰,更使得矛盾升级抖弹。   法官介绍食,对于因路怒引发的人身纠纷坎畴,超出交通事故损害范畴的恳,对于这种扩大损害后果的行为搓母,法院在查明起因后噶靡,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任禽逛,在严重情况下寄貌,还要承担治安乃至刑事责任汕设季。   法官表示碳,在交通状况无法有效改变的情况下始,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节纫仑桔,情绪失控时不宜再驾车行驶稠七。   【典型案例】   出租车司机尉某汐撩稗,从真武庙东口二条由西向北左转弯诧放袖,因欲借道行驶芦嫂署,向右侧车道并线靡闭。适逢私家车司机张某驾驶小客车盛驾,由南向北行驶至此庙。张某认为尉某并线时机不当枯,一边鸣喇叭群,一边强制提速占道枫,将尉某“逼回”左侧车道浅挠式。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿恰,本就着急闷,此时孩子哭闹邵,就认为是尉某并线吓到了孩子蔼。随后张某强行将尉某车辆逼停沃脊悼,并把其拉出车外泵,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉谐。   尉某提起诉讼瓦武。法院审理认为巫底,尉某作为职业司机仁购匙,未注意文明驾驶风发垂,应予批评侗两富。但张某以危险方法逼停尉某车辆后骄牢,又按下尉某脖子欢姥备,其行为显已超过合理限度睹筷,不但侵犯了尉某的人格权荷楼怜,同时违反公共管理秩序戳祁每,应承担赔偿责任喇汀。最终化北歌,法院判决张某赔偿尉某800元诉醚。 责编懊:李芳" "  前段时间幕裂,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤玩漠痉,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤返饯咖,更让人惊讶的是卷美兑:车主就在车里坐着唾,话说这位小兄弟也真是够胆量了陡乡仍,随后该名孩童被车主逮个正着剖,经过和该孩童的家长协商处理厦,最后只赔付了车主3000元了事遂。   要说这孩子也正是够幸运了煞葡杀,车主只让赔了3000元歼砷儒。不过话说回来喉涤,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生鹅锋,而作为车主而言发,你又该如何通过车险来保障自己的权益呐患锭?你对划痕险了解么群拈桃?很多人觉得划痕险是给新车用的廉豪天,老车一般不用上汹努,真的是这样么媚唾?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事戊,希望可以帮到正在为此纠结的你玖勉烤。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时掣测,在西安市莲湖路图度磐,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕垢梦。车主气愤地说沧剂,当时自己坐在车内单殴,突然听见了刺耳的声音惜滑粗,他打开车门漠,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车菜度,他赶紧制止了男孩的行为奥截辰,并抓住了他狙。   车主说率吗,他这辆车是在2013年购买的吴集槐,当时的售价为人民币300万左右尾骗,现在车被划了长长的两道伤痕叫炮砂,他非常伤心矮,他咨询了4S店拟扰魂,预计维修费需上万元介木。和这名车主有同样遭遇的人还有很多牵,但一些车主都没在现场温。   ● 车主措眯:如果不是坐在车里恃嫌,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着软,车被划了是谁都不清楚孺痞栏。”车主说掇。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所谈,随后搅泵逗,男孩的家长也赶到派出所处理此事鲁。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现颓,由于该车自身价值不菲伙趣错,光是划痕部分的修复就需要上万元逻峦,在和孩子家长多次协调后伴妓,以几千元的价格达成了妥协憋喂,这还不包括其它被划的车辆啊忻浑,事后车主也感叹显挺:“幸好只是划了漆”贡另皆。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔羡宝搂?   常规流程蓬:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤拱奔帝,在本次案例中车主也是这样做的盆弟,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合坦安,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主盟掏,然后对肇事方施行代位追偿纳,追偿到的利益则会归保险公司所有示培。   如果车主没有投保划痕险或没有车险停:则只能通过法律机关来向肇事者追偿淌胖危,保险公司不会负责理赔啼谱,从最终的结论来看骇雹凄,车主选择了私了的方式进行赔偿蛙。   ●车辆被划够尝,我该怎么办底?   在现实生活中揭,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过蜗珐侗,车身只有漆面划痕嚎、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的马枢嚏。且这种情况下扇,能逮到肇事者的情况就更少了交,不能用车损险胜螺,找不到肇事者驼,这时我们该怎样保障自身的权益呢妙性崔?此时划痕险就起到了关键的作用按零。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险肃淘彻,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险滥。全称车身划痕损失险坊讳,家庭自用车辆吉、非营运车辆可投保哗极,是指在保险期间内蒜规讳,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤硼,保险公司按实际损失负责赔偿采。   划痕险投保额度最低是2000元毒,最高为20000元棺图耐,中间分为诺干个价位档次沸。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件壳氨,轮圈划痕不在理赔范围内阔。   其次嚷刊手,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联蛾能,因为划痕险属于按累积费用的险种默,即在投保的期间内娩储,对于理赔的次数没有限制啊财,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用坞净,那么保单的效力也就自动失效了虐拣土,这一点车主需要注意乳肛。   最后本挽,由于划痕险的理赔率很高九,很多保险公司并不愿意经营这个险种童登晶,基本上都是亏损经营的瘫购八,若是要投保这个险种腿深,建议车主选择规模较大的名牌保险公司输,一来可以保障自身利益惭,二来会有更加全面周到的售后服务步蛊连。   ●划痕险怎么理赔笔花阮?   1靶村、如果被保险车辆被刮花髓缎骡,一定要及时向保险公司现场报案鞋跨,进行正常的理赔程序犯晶。向保险公司报案时俯旱,要特别注意报案时间瞬,一般是48小时之内;如果超时杰艘,就需被保险人携身份证原件窍猎,亲自到保险公司补报案嘛。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车肯妹。如果车辆在道路上被划伤线,需由交警开事故证明篡岛赎,如果车辆在非道路上被划伤父啊汰,需由派出所开事故证明狙蜂。   2珊狭、事后报案是必须的奖庞娟,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划拣惯培,所以你最好先报案亥抨趁,然后打电话给自己车辆承保的保险公司痊卑,由保险公司来进行下一步处理肌晤。   3夺尾释、车辆出现漆面损伤后瓤绿,不需要现场报狭涩冻,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案袖咕。 然后等定损员联系你寞肺,看你车子的具体损失情况啥。给你的车辆进行定损并报价悄窟。你拿着定损单去修理厂维修尉锤娃、付钱膳搪策、拿发票邢就裴。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了觅粱。   划痕险有最高赔付金额的誊,你要看你具体保了多少钱的钙巧。如果你保了2000递奖酿,但是实际修要3000的话扰斤趟。那么保险公司最高就赔2000坡,剩下的就得自掏腰包了藩。另外你要看你有没有投保不计免赔险瑰。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右檀朗冯。   4抛涵吉、划痕险是不需要现场报案的埠箩,报案时说是一次发现车身多处被划即可喷。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)看戒捞,条款中是否规定了免赔率等股禾。   具体情况报案时可以咨询芳猾。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的翠逻,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况试吻,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕妒,不能并案处理痴皇贫,还需要现场报案到割,否则有免陪宦。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩摆比,占了人家小区入口俺锤,结果被人家划了车身涧醋、和隔壁老王有任何经济纠纷瞬、债务脯坚、民事纠纷等颂撕期,导致报复性划车厘氦瓷,只要被保险公司证实搐,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆链,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然杯犊,如果你的车正常停在车位或路边珐,结果被人无故划了车奇狡,无论你是否逮到了肇事者舒,都是可以通过划痕险来索赔的仿吵伪。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿扳,或直接私了讨飘,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀统问降、被人泼了油漆导致车漆损伤叔猎,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤椭柬,这些情况划痕险也是不管赔付的先偏浅。   也有网友提出氨魏涕:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔警关鹃?这种情况属于拘:车辆和石子发生了碰撞逼看渭,事件的发生过程符合车损险的定义雄捅,所以需要走车损险进行理赔绕肛。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆狼,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤核,也是属于车损险的范围寐峡,道理同上涧。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高钮,因此猫杯隋,有保险公司规定时,除了新车以外邯撇,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次寿荣吉,如果是出险一次劣鳞,赔付金额不超过保费的30%烂,并且要求购买的车辆一般不超过五年吾,各家保险公司的年限要求各不相同哀封伤。   ●想 攒着一身的伤慈,年底走车损险修尘摹孙?   有不少车主都认为痕,一般车辆有划痕瓦撼蜜,都会攒着不修备,最后留着一起走车损险修复风泛帝,这样就不用上划痕险了别玩,完全可以用车损险代替划痕险建撑晤,事实是不是这样的呢京矫卜?   在开头部分我们已经提到过讲,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤窘范磐,车损险则是修复物理伤痕的幂祟,刮伤誓溶、撞伤都是车损险的范围纤爬,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的灯。   但是如果你的车停在路边巫,被人一次性的划了一个圈派、半个车身都给划了煞慑,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准扰素粱,属于漆面划痕琶宛,则是可以获得理赔的乏湿。   ●谁 适合投保划痕险阮?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员辅垫,是否需要投保划痕险午滦污,和我们日常的用车环境非常相关危崔,比如苟:你家里的车有独立车库汗结宏,每天基本都是往返家里和公司车库镀手,使用环境很安全辽煤桅,那就可以不投保划痕险闷,相反则有必要投保划痕险菱。   还有一种比较民间的解读浦疾宋:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群秀挟,比如车价较高辩、年份较新澜,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险帛。如果你所驾驶的车辆年份较老第阶琼,经常随意停车懂、或不太在意车辆的表面划痕漆翰,则没有太大必要投保划痕险勤角。当然很储,这得仁者见仁了书柯。   编辑小结筛酚:   谁都有被人划车的时候兑,不用太过恼火焦苦,只要懂得合理使用法律手段妥,一般都是可以得到合适的索赔的蛊坑,对于那些对自己的爱车十分在意的人垛遂,不太能接受爱车“带伤上场”核,我建议你为它上一份划痕险钾力,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些帽。当然船漆变,如果您是个比较粗线条的人无七,对于车辆使用不是那么计较笑,或者车龄较老侮,不太介意了譬态,只为自己用着舒服匹艘帛,划痕险对您来讲就可有可无了客苯鹅。(文/ 汽车之家任博) 责编练粕:杨杰" "   今年五一小长假期间耽户凄,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡每琉,回来后懂,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光扇煤,这样的曝光该怎 么处理呢蹬外?据南京市交管局工作人员介绍棵贸,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话蝗。交管部门昨日发出告知粗,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光递绕倡。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍琶道了,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》领喊,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地套、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖能。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网然,这也意味着午,本地的车辆礁,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光媳颈且。需要特别提醒的是掣铜,在外省被交警现场查处的交通违法行为杯申,当场做出的处罚食泥,就必须按照该城市交管部门的规定挝,在当地指定地点处理嫩坏鄙,并在当地指定银行缴纳访平龋款拇辣嗅,如果你把外省的交通违法罚单带回家壕,在本地银行又无法缴纳纺保款逗隶蚀,到时就变得麻烦了陶火炮。    南京目前有8个曝光处理点饯破恼,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)磨斗,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光米,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)贸勾休。   收到外地违法通知要求证弛,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示几吼侨,此前菲,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录静,短信还“友情”提醒贤克,为了方便外地车主帝酚诡,当地交警部门专门出台了便民举措线,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可翔愤。“其实不谴耙,这是一个骗局掏歇。”交管人士介绍说耽隆。该人士提醒藩,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒赤啊娃,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理篙密,不存在划款哄、汇款等要求垃炭。如有车主收到类似可疑短信芒努,也可到交管部门咨询某届,避免上当受骗取。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理诫?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定号无吾:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地吨涪德、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖楔校链。违法行为人或者机动车所有人赂踌、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的棉,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出苫,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理家诉。比方说刊迪珊,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理城,但车主有异议陛瓣,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理瞄副拨。 责编股何:杨杰" "   昨天矗冯妥,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会超,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)娄,三地将分“三步走”邓胁,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络孩韦。年内嗜睬谰,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设槽千,形成联通北京底巢洞、天津及河北主要城市盆伤,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊撤。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上兔奠,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作湿伙耽,并签署了行动计划懂船。    根 据京津冀三地发改委公布的数据伙寡卉,目前三地共建成充电桩超过1万根鸡叙。下一步奸论贬,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求讽,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点及档,重点推动实现“五个协同”篇,即规划协同凉楷、政策协同洗乓、标准协同貉歪、建设协同瘸、产业协同幸猫嚷,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络唱戌卑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈通抄、G4京港澳墒、G6京藏晦矢、G45大广高速公路服务区充电设施建设李为,初步形成联通北京郎艾、天津及河北主要城市珊谋耍、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊虾擦。”北京市发展改革委副主任高朋说率摧,2016-2017年软慧,将全面推进京津冀区域内G3京 台查、G5京昆括挎紊、G7京新等高速公路服务区充电设施建设噬挡豪,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下潍,加快社会公共停车区域充电设施建设违,力争到2020 年轰,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系暇,保障京津冀新能源小客车出行充电需求兔遣,有效缓解车主的“里程忧虑粉两。”    为切实做好协同 建设工作弧橡拨,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制委,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题渐顺。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设旅兽蜕,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作度。同时材刷,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用秤签,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展捂饭。    目前锰,在国家电网公司推进建设下迫校博,G2京沪高速公路9处铃甭、18个服务区充电设施已全部投运铃侥冬,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊倦困匪。   快充桩半小时充满电    昨天渤离,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区票鲍,该区已经建成并投用8根充电桩甜黔兽,在进出京方向各有4根徽。    在进京方向马驹桥服务区虏,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处妒,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子窟洼晌。在每个充电桩的旁边哪尖佳,都有自助充电操作指南仑乔,并有常见问题提醒莆甭粗、安全提示和收费标准公示竞父。不过括阜跋,在记者现场停留的20多分钟里败路,并没有新能源汽车车主来充电鞍棚串。    工作人员介绍氦十,这些公用充电桩均为快充桩囊皮,半个小时就可充满柿黑捶,车辆可跑200公里左右飞。    充 电时间是否太长胁铰?以后随着新能源汽车的增多天,是否会出现排队现象腑描合?对此缸,北京市发改委副主任高朋表示到霖,这就需要车主合理安排时间洁恒闭,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息捞面箱、就餐等炔丛。今后随着新能源汽车的推广塘,发改委也会按照“统筹安排湃嘎,适度超前棘道巩,合理布局”的原则帮赦,及时增加建设新能源汽车充电设施纤板,避免出现 排队现象敞陆。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍攘,截止到今年上半年垄宿录,北京市已推广新能源汽车1.8万辆堪喇澜,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站帘羌乡,单日最大服务能力超过7万车次滑。其中毕梦,社会公用领域的充电桩达到2000根剑,60%都布局在五环路以内嚼。    他表示懂谦疲,今年下半年确险,北京将聚焦加油站叭赂坍、重点商圈襄、公共停车场沽卑拆、高速公路服务区稻达、电力服务窗口热狄、4S店退、P+R停车场等公共区域盲,争取年内至少再新建2000根公用充电设施芜备目,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络颗。    此外诚,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区酬觅奇、G6京藏高速百葛服务区啪溪、京津高速永乐服务区充电设施已建成晶,G1京哈田家府脸澳箱、白鹿服务区颇懦及,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中恰苍百。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍能顷,目前蔼韦焊,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆燃天胸,共建成各类充电桩超1000个垄杰贯,其中公共充电桩70多个鲤卤楼,位于津沪高速天津段的充电桩有32个郡举。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车燎胚、500辆新能源出租车”女害,她表示律。对于新签约的三地协同行动计划灯寇,王嘉惠说咳,天津今年会重点推动京哈埔喀、京津两条高速 服务区充电站建设工作爬容,“从目前情况看岔嘉繁,京哈高速宝坻服务区具备建设条件侍污戚,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区氖毖,武清境内的两对服务区面积较 兴备⒕摹,现有条件下建设充电站有一定难度淬较显,另一对服务区位于宁河境内磺,接近该高速的末端饥,选址方面还需进一步论证东嫌埔。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍缓,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划茂热,要求以设区市为规划单元咸,将充电设施覆盖到所属县(市)惺秆、国道舵努瓦、省道及过境高速公路结砍灵。    “目前帛,已有石家庄嚎熄、保定信社久、张家口夹扭、承德恨、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制凄,其余2市即将完成腾。”毛宇山说碱,河北省目前在建的充电站有128座郴新、充电桩有983个颇,已竣工并投入运营的充电站有55座嫂判、充电桩721个囱辨仆。    毛宇山透露扳漓慕,为解决新能源汽车充电设施建设验收牡迁、运营中的标准缺乏和不一致问题惭涵,河北省发改靠揉巴、质监脖漆肋、电力等部门和相关技术单位辩粳,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准氢,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策羡诗逛,全力推动京津冀地区的充电设施建设碱篓贾。” 责编撕凤:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗腿闷,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易丘,不少豪车的轮辋价值很高喀腔海,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制该婚。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝溪舅,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下茹附,也可以通过自己加装螺丝来解决摹懦。   总结叹: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷涂庙祭,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的绍,所以主观防范磐性狡,将车辆停在正规且安全的停车掣焯病,才能避免出现意外常桃,另外如发生盗窃辅虽疟,需第一时间进行报警处理反发。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣僳想嫌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能扦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动林,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拾奔懒。 责编涸:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗褥思。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多男,玻璃水也用的特别快舜。那么怎样选择购买玻璃水呢蹄氰?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水健库凡,第一种是自制型础,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精面绕俏,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水梯刮识。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品皋恕醇。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过歧卑叹,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用伪淘娥,但为了提升清洁效果曝馆波,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精放粉抒。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度桃榔,在药店就可以方便的买到护,另外炽羚步,应为需要自己动手勾兑赡幕,所以还要准备一些工具八闷:饮料瓶(需清洗干净)捷,海绵午慧,擦车布伪氢,漏斗认,以方便使用困。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法爆嚎蔽,以勾兑2升玻璃水为基吹┟濉:    1皑溉监、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶估叮捶。    2四、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳董坟场,而且可以稀释酒精浓度败,不会损害橡胶件)贪藉。    3峰朝绰、加入纯净水茧线相,直到2升烙杜。    4绘柿媳、摇匀后加入玻璃水壶即可使邢嚎。    注意匈秤:冬季使用要多加酒精圭,可加到300ml畔谷,以免结冰丰和。    总计花费练:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元盾梁推。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低疼晤,并且酒精可以很方便的买到窟凑辨,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用就抗,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命写抛,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾谋练,同时勾兑的比例一定要掌控好擞诲。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用泥围喉,或者远途出行的临时救急时使用侧。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂须添,市面上有膏状和液态两种雨刷精恳额,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水嘘崇奴,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精莆畦,每包为五袋装户,市场价格在25元左右浩翱,每袋容量为100ml慧紊攫,可以勾兑2升玻璃水匠府。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌蔫沤,使用效果基本都差不多说,建议选择比较知名品牌的产品即可复。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了剃哄假,可先直接倒入汽车玻璃水箱内细巳腺,然后加入纯净水即可切。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元朵,总费用也是7元晾科。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力涂瓷邓,同时体积上比较泻韧傥恕,方便携带和存储恕虏肪,但要注意勾兑时尽量使用纯净水漂,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑拆秘。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品麻师坛,市面有很多矮,建议在养护店蔬,超市购买有品牌的产品揪拼蜕,以保证质量孟饶孟,价格在10元左右瓦嗅现,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨炔,购买时需要分辨清楚咖搭,夏季可以使用便宜的非防冻型产品笛,而冬季一定要注意购买防冻的型号平抗滤。 △ 最后就是成品玻璃水摩巫摔,价格5元-20元不等详,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同袜卯,但一般都是在发动机舱内恢,或左或右钦,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现葡队,上面会有专门标志辽计党,添加前需要注意区分儒绊。   △ 加玻璃水的时候救横,首先打开前机盖拐,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方盆方。只要轻轻的拉动机盖就打开了叫蠢厩。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志眉,这个标志全球生产的所有汽车都一样姜谅。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质椭典显,类似树胶伐,在前风挡上倒一些红茶饮料笺,并用三种玻璃水分别喷洗清洁斜精,来观察各类玻璃水清洁效果臼诲。 △ 我们用红茶倒在玻璃上秤敌,用三种玻璃水进行测试桅。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错蔼拾,能够很有效的将红茶清洁干净糙,去除粘性盟婚姓,没有存留戮涪。    总结三种对比葱:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕婪,可以自己勾兑医用酒精老,又方便又实惠枯邢乐,医用酒精在药店就可以买到距涣,纯净水超市买最便宜的即可宦统,勾兑效果很明显氢统,和买来的玻璃水是一样的亮,你准备选用哪种玻璃水顺氦筷,想好了吗! 责编辩坛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车洽性,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法涟,淘宝网上就有很多惮思恳,价格也很便宜嚎,种类更是五花八门问,其中一些贴纸在选择上还需谨慎骄佩,例如WRC维杉,HKS等字样的贴纸伎芭捶,已经太过时了赋。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商冬港捅,千万不要搞错遍砂,像德系常见的奥迪船街,大众常用的有ABT粕剩,宝马有AC,奔驰有BRABUS第驹氖、AMG仕。日系的日产有NISMO裙,丰田有TRD锋快,本田有无限Mugen础膊、J's Racing;千万不能贴错歌孙垮,否则就会让人贻笑大方了徘仁。那怎样能让贴纸成为点睛之笔睹,而不是画蛇添足呢敦粒显? 首先要先了解贴纸的种类妙,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类甸珊菱,原厂类淳崎,组织单位类华痪,恶搞类歇,整车拉花类窝诺汀,在每个类别里又有很多不同的分支和题嫉,根据不同的文化噶,地域灰,车型都有区分时,小小的贴纸蕴藏着不少学问霜屁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔犯济乳。再有就是贴纸的位置也很重要浪镰,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系降。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌两蔼,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味慈公,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蓄蒂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂深趟疥,原厂轮毂并不适合这种玩法标校查。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌挤,这种贴法是很传统的玩法泪隆,国内也有很多车主效仿剩荆雌,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话嗽,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low号,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法噶,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部斡狸,加以点缀就好么彭。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上墙薯,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合久码。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处郡瞳衅,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合奔性讽,再有就是颜色的搭配禽,整车颜色不要超过三种堡烁,否则会显得较花哨笨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车舵昏烧,并发扬光大)贴在车门底部诚欢,并配合车身颜色给予反差脾,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色峰,再也就是贴纸大邢佟,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面顺渐湿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格破巩跨,加以点缀更是别具匠心楔口壕。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO继蹬沧,作为中国汽车文化的先驱者迟瓢纪,其贴纸在中国的社会文化背景下捞每同,融合了中西方的元素并很好的结合在一起容臀投,是国内汽车文化的代表渡东蜜。   △ IACRO早期的Logo贴纸贬罢弹,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法既,这样不仅美观纪奢,对视线遮挡也较小欠。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方颈攻,但需要注意不要遮挡视线泪骄苛。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了娇,汽车文化比较发达咸屎锑,或大或小的组织划分的很细致售,根据自己的喜好来参与其中为腾,并且好多都是重叠好几个组织杭,就出现了这样的贴法陵揉,这样贴时一定要注意画,就是视线的遮挡阀挟,最好选择镂空的贴纸四舷奈,位置也可根据自己习惯而定目粮。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蒙,并不是为了炫耀倡挞,而是一种调侃茅懒,灵感应该来自拆车厂标靖懊,将零部件价格写在车上衔攫,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同电类氰,最重要的是自己的心态辖梅。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心绢牟禽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蓝妹碗,虽然是一种恶搞菏,但这种玩法国外还很流行贡峭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说猛蜕,又高了不止一个层级勿。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感痘镰镜,其配色也是想当夺目防侨隶,非常抽象派又有极强的冲击力始闹凉,不过这种风格是最难掌控的懈漆,想要完成这样的作品韭,还需要多年的汽车文化底蕴积累睡匆沥。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格贩恢隋,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上履擅钮,这种类型车贴的出现尾秽晶,表现出日本动漫的发达程度呵般秽,国内虽然也有类似的车贴出现衫绥七,但真能整车贴覆弯稻舰,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有怯棉佩,暂且当一种娱乐吧唬朝,看看就好芳催护。   △ 最后就是赛事专用的赛车陡教,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色监,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用葛,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面滤觅。   结语绍: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包苏,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制软唾虐。首要提到的就是在国内机动车定期验车时犁,贴纸是不准许贴到玻璃上的芯梦,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%坛巍,并且不能拥有过多颜色膛,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题娘,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法捆,开始先选一些可以起到画龙点睛作用驾惦松,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车睦。    综上所述摔,不论你拥有那款车型垄了,一定要先去了解贴纸巳屯,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法兴毯纯,才能在凸显自己个性的同时蛙删设,又表现出内涵既倡,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编冷酣菱:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车邵,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法洞联惟,淘宝网上就有很多蹋袭,价格也很便宜棉吠,种类更是五花八门宫,其中一些贴纸在选择上还需谨慎垢耗丹,例如WRC篙苟,HKS等字样的贴纸稼激诬,已经太过时了歇。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商惹,千万不要搞错稍泊,像德系常见的奥迪筛俊,大众常用的有ABT勿饯,宝马有AC,奔驰有BRABUS篇回清、AMG胎驳。日系的日产有NISMO姆,丰田有TRD洪聚,本田有无限Mugen骋、J's Racing;千万不能贴错侮,否则就会让人贻笑大方了愁怠贪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔酞眉,而不是画蛇添足呢滑嵌? 首先要先了解贴纸的种类尸,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类惦皮磨,原厂类甫存衫,组织单位类线帮全,恶搞类柏侣,整车拉花类弥携些,在每个类别里又有很多不同的分支操,根据不同的文化蹋,地域逆,车型都有区分琴,小小的贴纸蕴藏着不少学问推井肌,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔虽。再有就是贴纸的位置也很重要非,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系毫围。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌懂诫,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味慌稀榔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂帕盒谱,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂僧,原厂轮毂并不适合这种玩法舜泪骨。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌池,这种贴法是很传统的玩法恍多,国内也有很多车主效仿危疽缕,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话驼,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low驶凰,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法齿,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部逻,加以点缀就好伯譬岁。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上徽寇,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合守。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处尖光趣,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合劲板晦,再有就是颜色的搭配辆到,整车颜色不要超过三种涧,否则会显得较花哨姓。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车兑慰,并发扬光大)贴在车门底部松,并配合车身颜色给予反差读,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色澄赫眉,再也就是贴纸大泻辜识伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面耿湍祷,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格罕母,加以点缀更是别具匠心穿滩口。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO爱起宛,作为中国汽车文化的先驱者河式妇,其贴纸在中国的社会文化背景下另猾,融合了中西方的元素并很好的结合在一起屏顾响,是国内汽车文化的代表兴少杭。   △ IACRO早期的Logo贴纸卵敦,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法坑监,这样不仅美观皇保,对视线遮挡也较小系枚纳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方购,但需要注意不要遮挡视线惮蛾澜。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了舵狭胎,汽车文化比较发达蒜哩灰,或大或小的组织划分的很细致单屑,根据自己的喜好来参与其中箔歧,并且好多都是重叠好几个组织间,就出现了这样的贴法淋,这样贴时一定要注意虫帮翠,就是视线的遮挡顺喷,最好选择镂空的贴纸桥界谦,位置也可根据自己习惯而定坪呐虹。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处葱律,并不是为了炫耀绣敬,而是一种调侃晶,灵感应该来自拆车厂诚染币,将零部件价格写在车上籍吵送,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同鄙,最重要的是自己的心态蕉领。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心微毒,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上防,虽然是一种恶搞毯洁鹃,但这种玩法国外还很流行躬猫蹭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说灿鼎,又高了不止一个层级解硼。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感女涸,其配色也是想当夺目帆赁,非常抽象派又有极强的冲击力椽,不过这种风格是最难掌控的茶燎骆,想要完成这样的作品卜,还需要多年的汽车文化底蕴积累稳舱耐。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格接虏防,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上梯,这种类型车贴的出现浩诺,表现出日本动漫的发达程度雀,国内虽然也有类似的车贴出现砷,但真能整车贴覆诞插,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有畦,暂且当一种娱乐吧竣,看看就好贰。   △ 最后就是赛事专用的赛车啦希块,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色苫炬,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用瘁胖璃,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面香句角。   结语钩添外: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包既,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制狼士。首要提到的就是在国内机动车定期验车时俺改管,贴纸是不准许贴到玻璃上的苗盘钮,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%臼奋蒜,并且不能拥有过多颜色完卯,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题氯,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法就项幻,开始先选一些可以起到画龙点睛作用家泵,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蒙睹锌。    综上所述精钾,不论你拥有那款车型为,一定要先去了解贴纸壁维毁,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法莱,才能在凸显自己个性的同时躲熬取,又表现出内涵岁溉光,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编藕康蹄:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历协李,马路上正常行驶典钠,对向行驶的车辆朝你晃远光灯蔑,此时你虽然从驾驶上没有出现过错醋,但是可能你车辆的灯光调整不合理巢期,造成影响对方驾驶员视线欺烷。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节艇,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后侗善价,都需再进行调整酣狈剖。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂通,只要自己进行操作就好损策。   总结溪喂潭: 大灯高度调节绝非难事来貉,有的车主会说浦册,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人辟杠埠?那些检测数据可真未必信,还是要依据事实来进行判断昏淬,而灯光高度调节并没有完整的规范泄袭,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准似,所以自行调节时多寻找参照物进行对比剃晾,反复调节至合理即可暖己成。 责编恕乏轿:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中吮,前方突然出现慢车茄吭,绕过去之后发现它前方什么情况都没有亭,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过曹抛辽。 ● 龟速怎么界定讽阀鼎?    如果道路上没有最低限速的标识粹武秤,其实并不好界定什么是“龟速”窃骡,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你呛炼,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促隶杜,这时候八成是你开的太慢了垫。   ● 开的慢是错吗露廉?    这里有两种情况要分清楚彻朗。如果道路上没有最低限速要求的话乌,这种行为并不算违规穿,即使后车表示很难受很委屈慷,也不能真正和龟速车去“讲道理”农密颂,因为没有相关的约束法规冻乏,但从道义上讲嫌俄,前方没有任何情况杏,旁边的车都80公里/时唰唰的开巷敢教,您来一个40公里/时巡航挖,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)赴,就是违规的行为了闭,此行为如果造成事故或者被现场处罚矛,则会遭到扣3分坊崾穑款100元的处理城磷色。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐掏:“开车的时候都慢着点腊芹帆,开快了不安全”嘉矗,这也是一句全球通用的嘱咐语期吧。这句话从任何角度来说都是没错的兑乓士,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要斜淦绫啊,一定要正确理解才行惭净希。开快车不安全巳芒巩,要分清楚是快到什么程度哩建,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全叭骏,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中蔼戮团,“慢点开”是相对快来说的玲,而不是真正的去用“龟速”驾驶陕户,什么事儿过分了就不好了句把。    在路况良好的情况下波,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的储,开车不就是为了提高生活效率吗既乌抒,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地静晾,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真虹,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故挥钮,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责绵,第一理由就是“没有保证安全距离”榷频,但这也是将心比心的事情湾贩佬。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的趣岁,如果大家有用差异不大的车速行驶擦彻辫,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些喂莽脆,所以说跟上大部队的步伐更好一些蔬。比如在欧美国家扳,车的保有量不少车速也不慢搅伦,但发生事故的数量要少很多糙,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快逆拢,该慢的时候慢墙驰太。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话内,比如在美国的限速为75英里/时的道路上岔潮彪,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段纳策睦,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)恢轿擂,但大家都用这个速度行驶哗甸删,也就是互相之间的速度差很锌莞铩,如果你只开55英里/时的话罕,还有可能被警察拦下来教育一番吻浚茬,理由是屯裴:拖慢车流速度瞪匹。    上一页 1 2 下一页 责编鹊婆恕:杨杰" "   随着国内电子眼的普及爱,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头巫肮,这些探头虽然看似很烦人磨福惺,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来狭猎继。不过也存在着那么一小部分人繁,抱有投机取巧的心理嘲,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不午,我的一个同事就中招了复赖,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理开。 ● 怎么认定车辆被套牌推凸?    一般情况下钒诧筷,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了离佩,异常违章指的是在自己非日常行驶时间稀胎、行驶路段出现的违章情况改森。一旦发现有异常违章出现褂,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息巩。以北京为例聘快,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站曙洼蒂。    我们从汽车之家论坛中了解到衅办,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致草,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可好廊。   ● 被套牌了该怎么处理寒鲸?    我们建议您在发现车辆被套牌时娘疟迁,应及时采取报案处理妇捅福,并尽早更换机动车号牌墓菱彤,如不愿更换号牌膘,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理外拢谜。另外暖藐,如果您的车辆即将面临验车豆鞠,必须先接受处诽拢后完成验车惊,事后再进行行政复议惹县。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉跨不,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的缎瓢。通过审问才知道琶淳揭,原来他们也是受害者坛虑,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”盾距敖,由于一切的过户寐、保险手续由不法车商全权代理淳谴,二手车商作假后也没有及时发现耻椽,导致自己完全蒙在鼓里苍羔探。对于这类情况半恕,我们建议大家在购买二手车时踞动酬,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务缉,也应跟随其一起办理手续盒。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚遣片?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的霸,根据道路交通安全法的规定敦车玖:伪造窘肌、变造或者使用伪造田违沙、变造的机动车登记证书粳径碌、号牌死堪塑、行驶证亩、驾驶证的钨,由公安机关交通管理部门予以收缴钵崇健,扣留该机动车啤,处十五日以下拘留驰腊桨,吊销驾照椿钨回,并处2000元以上5000以下芳诿浚款灯旱。 使用其他车辆的机动车登记证书呵、号牌托撕惊、行驶证爬繁袜、检验合格标志喘情私、保险标志的邦携呢,由公安机关交通管理部门予以收缴宽少返,扣留该机动车静,吊销驾照始,处2000元以上5000元以下放鹕危款 感司。   交警如何找到套牌车钳? 怎么减低被套牌的风险糖滦?    不少车主朋友们都喜欢在论坛哗逼、微博篱妒闲、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车褥夕,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号晌肋勉,随之进行套牌晶卤芬。   如何证明违章不是自己所为填括插?    其实大家不要担心狮,只要你能提供足够的证据黄凶淮,证明相应的违章不是你所为叹,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉楞。但如果您不能提供任何有效证明的证据愁晤,您就需要为套牌违法的行为买单腐辫磋。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主奇沫村,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度傅础,要想人不知抱,除非己莫为庆坊师。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理家吧,殊不知你在自己痛快的同时刚,违章驾驶更是对自己生命的漠视邓。如果您不幸被套牌了帽驾脓,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌哦,可以省去不少往返交通队的烦恼棱膝。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助