开评:两市小幅高开 沪指涨0.04%

2019年10月21日 08:31 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月21日 08:31<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

重组新规为优质资产注入松绑 创业板允许借壳

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元焚、上市市值1000亿元的企业悼潜。    技术战略上荆漏家,将坚持1条纯电动驱动技术路线汇,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平会恐点。同时受任迹,产品将具备400公里续航能力蠢,平均能耗每百公里低于12kwh钉。    产品方面变零,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV京,其续航里程(参配热、图片丹磁蓝、询价)可达300公里辈烩狗,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型信狄。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车贯拢,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车捞磕。此外旧匙璃,北汽新能源代号规划代号为C30DB撼惩、C33DB圃揭纪、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型撇莆礁。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销括,以便更好地与传统营销模式保持平衡钱唯骨。现阶段裁委,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店誓盾扭,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展略掂馅。    3.江淮    2015年销量室妥:在新能源领域漓桃熄,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车嗅,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力访贺,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆芦。    未来规划涣:到2025年朴桓,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上每,形成节能汽车富山、新能源汽车粉、智能网联汽车共同发展的新格局狼狸。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型凶。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配仆惺、图片膳、询价)S2打造)酸抛、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)矢、星锐EV三款纯电动车型蛾纲,基于瑞风S5打造的混合动力车型蛋匣。    4.奇瑞    2015年产销量骋画:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)枷,销售7262辆面抚扔。    未来规划挺捎:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车赊,同时目标年销量定为20万辆胆魄。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆两尉登。奇瑞未来将拥有插电式混合动力爬、纯电动篱绢芥、增程式电动车僧喘酣、电动四驱的汽车串,种类涵盖乘用守、商用和专用车领域盼滩。值得一提的是祷,2016年上半年物,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV圈,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市诵暴幻,这款车运用了诸多新技术嘛,未来将会呈现给消费者不同的体验关胎。    5.广汽    2015年销量奥梅:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆费。    未来规划茄公煌:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型辰,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市黎。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市吼,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市踏冠。在未来戮函,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型诞摆。传祺还将推出一款A0EV电动车佳,该车很有可能是一款小型的纯电动车鸿。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模啃龚玻。要完成这一目标行,新车投放将成为关键脸。未来基于插电式PHEV麻达、纯电动EV坑、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型俏牛堑。    6.上汽    2015年销量告绥:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆晦扯侈,较2014年产销增长3倍谈撤茂。其中荣威e550销售10711辆督扫,占比接近96%芯就。    未来规划全:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车魏,包括荣威E950骋扒杜、新能源SUV艘镁即、A级纯电动车输、全新一代插电强混荣威E550等车型惭,价格介于在10-25万之间校。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元廷,投放30款以上全新产品伶滔,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势搞。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆诺鳞笔,其中自主品牌实现20万辆墒际。根据规划祥蹭肌,30款新能源产品中添府,纯电动汽车达13款邪堪,插电式混合动力产品有17款票普季,其中也将包括商用车掂蔡功,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品壬兼。    上汽集团副总裁(参配枢、图片到播、询价)磷、乘用车公司总经理王晓秋曾表示鸽:“我们把新能源放在第一位录,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求戈呸昂,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势舱墙,到2025年撩,新能源将成为未来动力的主流违酮。”    7.众泰    2015年销售胶福:众泰新能源销量为24574辆膛,同比增长143.6%抱识。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量瞪诗,而2018年将冲击50万辆目标存汞诺。    未来规划窝刺赡:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV砰,2016年还将推出Z500纯电动版才控、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车探。众泰已经规划8款全新新能源汽车雌茸筋,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车副酪,包括四款微型纯电动车悼徊估,分别为E200铃肆、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV你建、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级努、A级起疗轰、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车蔫宠。    8.长安    2015年销量傲伟:长安逸动(参配胖歌既、图片闲抨、询价)EV销售1500辆敝。    未来规划颓涧:长安汽车发布2020新能源计划桃赫,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上距,至2025年推出34款车型恃突,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)娇。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆棋,至2025年肥娄深,新能源车累计销量突破200万辆阂裳伶。    9.吉利    2015年产量谦:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军乏歧,占比35%甘汇。    未来规划萝:吉利未来5年的新能源汽车规划势农弊,未来纯电动车能海翰、混合油电车磋式、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成弯侨。2020年将占吉利汽车总销量90%以上浚,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%蹄,纯电动(EV)车型销量占比35%被。将借助新能源车型布局裴,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值惦。    在纯电动汽车方面钙假,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台炽思,到2020年番,吉利FE平台的车辆将实现续航500km荒楼劝,百公里耗电11kwh的目标私才,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料洼。在油电混合车型方面纬竭,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市搭。在插电混动方面休功,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统赂鞍旦,首款车型将在2017年上市墙。    10.东风    2015年销量律迹:东风风神E30销量511辆谓描。    未来规划米:2016年非,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型场氓:E302016款反施、A60EV标准版忻仙冕、A60EV尊享版痴刷,确保2000辆缸乱、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成霓,其中E30L衰、A60EV车型各销售1000台以上几。    11.江铃    2015年销量练握:江铃E100销售5268辆妊。    未来规划丹:江铃集团采取了混合动力车量、纯电动车两条产品规划路线陌婆仇。其中温锭铜,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%南分结,按照对行业的预计恢损,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆墟。    在未来的产品规划中献稀沦,江铃E100车型升级产品即将上市虫付袒,正在开发的代号为E200处、E160咸狸、E170纯电动轿车也将陆续上市坦十。另悉挥修,新上市的电动轿车相比老款产品艇墒,在续航里程车、最高时速迟、智能化和舒适性方面将会有明显提升硷撵。此外江铃还将利用现有整车技术及平台婚壕,引入混合动力技术捻,以解决有关法规合规问题脊桶,此项目的前期费用为1.8亿元湃。   二推、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性湃。到2020年纫挽,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆撤穷圭,而整体销售目标为450辆表曙玻。也就是说笛荆侗,到2020年搭,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%蔫。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元传波帅,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品叔,到2020年力争达到60万辆的销量目标谱绿。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆取抬。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标芜诺概,只是宣布弹删:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额群袭拴。    4.东风集团    东风集团规划壤徘使,到2020年疗磕糜,其自主品牌累计销量目标为200万辆未秽魄。其中槐,新能源车销量目标为80万辆熔,占比高达40%晌裁脐。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业倾,到“十三五”末粳弗垢,其新能源车型数量将扩展至十余款沏乐松,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现煤。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标爸胸,其中提及2020年年产销要达到50万辆搭。    7.奇瑞    2015年8月表示乳精,将投资数百亿元抱,到2020年实现销量目标70万辆达膊,其中新能源车将达20万辆擞范贪,占比28.6%陀。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊挠共。吉利宣称豁貌边,今后将纯电动峦捕荣、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举动功,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%筛。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标目,其新能源汽车销量将达到108万辆伯吗。这是一个相当高的数量凹惨,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成僚伐。而且寞竞唯,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业技。 责编垢渤:杨杰" "   据外媒报道飘疲,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷妻雷,这可能导致气囊在撞击时无法打开蛾慑,或没有事故发生时意外打开黎。    本田低、菲亚特-克莱斯特苹匹触、梅德赛斯-奔驰挎、大众盒荷、马自达究、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响称。    全球汽车市场中省,气囊召回已屡见不鲜锹。其中回,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象怖。横跨2013至2016年阔牧盟,均能看到高田气囊召回计划频频曝出棚陡。    正在高田气囊焦头烂额的时候蔽,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力含。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道哥,近期寸,德国知名汽车零部件制造商大陆集团如贿参,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划醇己,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患庆磨豹,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回雷模,涉及500万辆车认随。    大陆集团将于近期启动召回计划蓬,并继续对旗下产品进行核查铂痹蚀,以彻底消除安全气囊传感器隐患恐露。    本田表示横聪佃,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车窗,替换存在缺陷的大陆系统控制单元死俺。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔茄,83次现场报告安冬突,和2例致伤事件确。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认强什防。    本田告知经销商喂车闪,目前需更换的部件短缺夕汹,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单泰避爱,今年秋季之前恐无法完成全部更换冲。    同样套霸钙,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车溃,包括2009款道奇酷威晤搁,2008-2009款道奇凯领薯赫、克莱斯勒Town and Country衡凰,以及合作研发的2009款大众Routan券督。    该公司报告显示琴,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件烽。    大陆集团表示搏燎绞,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司癌屑皑。    马自达已回应召回并介入调查愧,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目虾萎。其他汽车制造商目前没有进行回应琅。 责编侗:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后棉淀,大量车流涌上高速公路残想羡,然而牌,当车辆长龙逐渐稀松世释,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来颊。记者在湖南境内的长益高速公路上看到铝岔辆,在临时推椋靠点和服务区叉锯,各种垃圾成堆割辟节。春节期间这里60多公里高速路段犁潞,日均清理的垃圾竟然超过20吨柑疲耿。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里绦袄镰,是进出长沙的西大门很,今年春运期间文姑簧,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”横颗,24小时高峰断面车流量达到12万辆驶貉。长益高速养护工杨秋强告诉记者堡废刃,春运高峰时骂,饮料瓶子寡钎、纸巾很圈、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢辽抄,稍有堵车路面便是一片狼藉累吾。高速公路上垃圾成堆的现象率,折射出人们在物质财富丰富的同时涟,文明素养还有待提高恰谷。    长益高速养护清障中心主任陈创说锋,为备战春运抱烙秆,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上棺贯,临时增加了10位养护工参与保洁工作撵膘溯。即便如此啃湍,每位养护工还是需要加班加点梗脓碳,平均每天出勤3趟迸,工作12小时垒扰雌,收捡超过500公斤的垃圾规。然而配,要恢复到平时的卫生状况圣恐趟、环境状况辣管,还需要半个月投绞号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患飞,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定波,乘车人不得向车外抛洒物品母巫,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为广。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋壳,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里响啥,做到环保糯僵、安全出行缎。 责编冗:杨杰" "  在过去的2015年慷岗,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆唬,同比增长5.2%隶赁拧,再度刷新2014年创下的年度销量纪录锋薪篮。其中在昂科威和SRX等车型的推动下超,通用SUV产品的零售销量同比激增144%酸惫皇。上汽通用汽车总经理王永清表示摄氛,未来几年将在SUV细分市场发力橙跑冀。网通社梳理通用新车计划郡去,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型扒惯殿。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型掀辖培,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV狙淘搁。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表夯扯:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌场签:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌使,雪佛兰将在2020年内推出20款新车太轿,以实现这一销量目标赴。进入2016年蕾,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段郊。王永清表示滇:“在2016年年底之前泞,雪佛兰将在中国市场推出7款新车凶冲嘶,覆盖中级车辈星镭、中高级车赏、SUV等细分市场秸氓。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban雷龚。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型厩瘦递。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban坡。新车拥有5.7米的车身长度毙掣写, 满足普通家庭对于车内空间的需求澜剿窘。现阶段国内全尺寸SUV市场火热杠勉交,但多以豪华品牌车型居多极,例如奔驰GLS茅瘦、雷克萨斯LX等亮,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争踌僵。   别克品牌抗扛:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕纹,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划甭胶间:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型抱臣。”其中包括一款全新紧凑SUV车型怜蝎环。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市涕伸闷,但除了已在国内上市的昂科威外亩胃点,其他6款均有望登陆中国市场沏广。   新车介于昂科拉和昂科威之间谎警旁,定位紧凑SUV靖凰当,并将基于通用最新D2XX平台打造而成萎嘿定。在外观方面有望以Envision概念车为模板败,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计悄。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机梗,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机疥阮氯。   凯迪拉克品牌侥勤脑:全新小型瓢鼓、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌咐十,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划伤菲鹃。未来品牌将在华推出多款产品馁墩篱,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型抬,形成十二大车系艘冀南,覆盖SUV爆峡、轿车淮耿、敞篷车等各个细分市场亲。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一舵澈。除凯雷德和XT5外肪嘲,凯迪拉克还将推出3款新产品圭藏晴,分别为小型活、紧凑牢、中大型SUV垄袜。这些新车未来均有望在华国产趁岛。   2014年灸乏娩,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示晌胶敝,公司将采用新的命名方案蓟,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场夹耗筏。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品莫期蜜,“XT+数字”命名SUV车型盒。目前通用已经注册了XT2肃蒜、XT3便、XT4读钩苯、XT5检、XT6抱悼桥、XT7和XT8商标佛赔。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5氓兢,未来品牌全新小型SUV豌镜习、紧凑SUV和中型SUV疙,有望依次命名XT2苏勘清、XT4和XT6乃。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签纪把芹:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编寿:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时搐,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求伸绷瓦。近日柬,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评蚜す偈佟,结果评选出了十大最安全的SUV车型刀,上榜车型虽然只针对美国地区设瘟涕,但对日渐升温的中国SUV市场而言啡悄酸,也有着一定的指导意义窍客昏,所以拿来同大家分享骡。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试栏驰,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级岭慌闪。此外林常磨,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级顾匈呸。作为讴歌第三代车型冠陆,讴歌MDX为七座车型第颠道,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款饲,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)痛藩徽。   讴歌RDX   看完大哥MDX钩憨,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱钎。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号牡,根据IIHS和NHTSA评估结果中娃娟肪,它获得了与兄弟MDX同样的好评盟瞥弓,通过一系列碰撞测试后讳入,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列想黄峰。 作为五座版本车型耐,RDX的全轮驱动系统是可选的胖曙灰,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统木。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证拭砍清,在正面碰撞预防系统中笔耐寝,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩故。 2016年CR-V的零售价为23745美元俯痕,为五座版车型刮逛么。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一睦们爬,也许有着很多原因猴干,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮氮盖。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级洞,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色胶皖。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元闪,并配有3.5升V6发动机作为标准配置驮芬。目前可最多容纳八名成年乘客讳沟悲,并拥有四轮驱动的选装配置朝棠降。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者深孩,现代途胜的最终结果也非常理想粉郎屠,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级坚怕,同时也配备了儿童安全座椅的设施骗。 在美国陀瑞,现代途胜的零售价格为22700美元盲,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间疥瀑,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择败江坝。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳量洛,作为奥迪Q5的主要竞争对手闲撕,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV痉典。同时勉叹警,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置澳。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元邦,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本溯来谜。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级仍汲风。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元垛,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显未鼎,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性崎刊。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置搽恍鲸。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩碍驳歉,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价柑贡儒。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元癌杜。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用辜。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看煎疵图。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价骂。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元势弯莎。与同样上榜的雷克萨斯NX一般封墟标,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式色隶抗,而且日后还会配备混合动力系统含途。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词达骡,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头郸淋陶,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中天,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级憨歼蛊。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元客,提供前驱与四驱两种驱动形式娥。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么杏沉潘,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下盲盗俯,IIHS究竟是什么尺?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准奈几伺。方法是迸,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶褥,然后测量车顶凹陷程度监。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸炭捅,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时斧剔杆,评价为“A(Acceptable穗橡:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时夸嘎,评价为“M(Marginal首喜:允许范围最底线)”;不到2.5倍时拌份,评价为“P(Poor蹲察:差)”宠笆。 责编巳仕朴:杨杰" "  写在前面抒伪:   汽车安全只有四个字郊玛妹,但仅靠几篇文章是很难说透的海鞍。为此奋,从今天开始薯孰,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题受锨,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读塑,以期让广大读者在潜移默化中坚设,逐步形成科学现、合理的汽车安全观容瞄。   在过去一百多年中少,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展屠失财,汽车的安全性也得到了长足进步蠕。但令人困惑的是侧释,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动吕燎溶、被动安全配置箩拱,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少鲤。谈到这有人可能会问郎舞久,我们的汽车真的是越来越安全么挽既惕?   要回答这个问题得,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来啸,同近几年出产的新车来一场面对面的较量灰锣测。而在几年前颂募认,很能来事儿的美国人确实这么干过节,废话不多说瞄姓,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果羡缝。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生煎,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会厩,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试猛恭。而在2009年簧勤,为了庆祝成立五十周年醚酮段,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试峦尝,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞委。   迈锐宝这款车大家都不陌生鞘摊叭,2009款的轴距不到2.8米太,整体长度约4.8米表颗,整备质量约1.5吨霓傅,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大攀。   而相比之下炮孺,1959款Bel Air绝对算是个大块头梁卷玫,轴距刚刚达到3米呛虫,整体长度则达到了5.4米飞羚腥,比当今加长版的宝马7系还要长扮黔寺,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成相,整备质量达到近1.7吨扰。   1959款Bel Air诞生时戮吾瞎,正值肌肉车腹、长尾翼在美国市场风靡之际裤常船,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风躲镀,方方正正的线条也颇有硬派气息识朗刑。   相比之下滥慷玫,有着当代流线型设计的迈锐宝憋露岭,更像是个脾气温顺的小伙子泛,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞喊,貌似很难占到便宜班。这台Bel Air虽然年代久远藏,但车况仍然良好枫朔,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转沉,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外访五坊,保存依然完好饺。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞蹲价,而是小范围重叠的对撞夏。面对着气派惕布告、硬朗的Bel Air旗,和明显小一大圈的迈锐宝陋鸥,如果有人逼着你做试验品婪,必须挑一辆车进行碰撞时素呻际,你会选哪一辆呢盗?   不卖关子了笛,来看看碰撞后的结果腺莱禄:   看到这些图片前链崩暇,想必很多人和我一样绞,已经猜到了结果颊乳铂,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象翰宦。   面对承受了相等冲击力的Bel Air挽,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构啦陇狠,它长长的车头像塑料壳一样脆弱瑟谎,乘员舱的结构已经不是变形邻,而是完全崩溃茄伍亨。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落囤煎,紧接着破裂成无数的玻璃碎片惊。   由于没有装备安全气囊与安全带艰愧璃,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘虚砷茎,如果坐在里面的是个真人梗,最后的结果只能说九死一生磊。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是卷德尽:各方面表现均为Poor(糟糕)块柔。   再看看迈锐宝的情况谱看靖,虽然车头破损明显卤苫,但碰撞后乘员舱结构基本完整腻蓖,气囊正常弹出联驾当。前风挡虽然严重破裂酗辟泛,但并未脱离框架啃,且没有溅出碎片揽司。   如果这里坐的是真人奢曹垫,虽然难免受到一定程度的损伤检,但应该不会危机性命蓖。幸运的话珐诡巍,或许还能走下来查看对面乘客的情况偏。看完这场特殊的碰撞测试膏少当,我想起了很多人都存在的一种误解衫涸:车子越重越耐撞瓦炭草、越安全冈。相信看完本文之后哪型奖,大家对于这方面的认知应该会有所转变咎啡函。   最后说两句粉唐蔫:   汽车经过一百多年的发展演变脯寞陆,和几十年前的老旧车型相比幕,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化擎瞎隋。除了车身结构更加坚固受室、车内配置更加丰富外牛,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色虽澜墓。   不过蔡良哨,汽车安全性这个话题非常复杂脸菏,仅从任何一个角度去判断都是片面的箔觅,而本文介绍的这场新耿、老车型对撞也只能说明一方面的问题谭萍偷。谈这个话题不能着急缄唉提,未来一段时间涩边妨,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读聊八,我们将来慢慢聊嫌驳、细细聊卢。     责编痢茎:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”拨徒。当大环境的水温不断降低时惟疯矫,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓谩汀火。而2015年轰司俏,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河堂。   2014年8月肩归,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告妊炊,平行进口车经销商不再受备案制度限制壳擎驴,正式“登堂入室”堆辩袜。   换言之颧绩袭,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式疏白邯,从2014年8月开始正式“合法化”让,从“地下”运作转为“地上”发展扁。然而碘,“合法化”之后的一年又4个月里同赖妒,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地门,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等律鼓。   2015年2月桓诺唉,平行进口车在上海自贸区开卖板班,短短不到半年时间里孔,深圳晨簧、天津炼队、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作炮懦,此后荆授,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大仆唤,截至目前为止领溺袖,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家虑,其中上海28家蛊词,广州14家矾,天津35家棉纽际,福建18家盖考形。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司净豌、上海百联汽车贸易有限公司昆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业处。   从普通经销商层面来看九伐,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》栋部踩,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》箱藐,规定从2016年1月1日起频读酶,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求店剔、放宽平行进口汽车数量限制瞧苫傲、简化工厂检查要求三大举措谁肠。   以上举动方剖逞,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈裙鲤,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场饺。   以3C认证改革这一利好消息为例片醋瘫,平行进口车销售前的中间环节得以减少激,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元洛,如此一来唯徊权,平行进口车价格将进一步降低喇。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策嗅彼繁,平行进口车市场相对于中规进口车而言脓,还有更大的市场空间等待挖掘洞为朔,而且随着国家对于数量限制的开放费丢,平行进口车的成本降低了30%逢拾。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示哨袖,随着政策推进身攻哄,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度鞭。   一位自贸区平行进口商表示热:“最保守估计牌怯,明年通过上浩叮口岸皑富妨,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆季钒。”   但是扑,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后耽储,却隐藏着一个残酷的数据耪哀。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露蛊,尽管相比2013年潍辜缮,2014年平行进口车的进口量有所加大存,在12万辆左右齿材保,但报关数量却反而出现了下滑疮捷。   他进一步解释这一现象叙避,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态担楷,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关寝。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多酥但腹,再加上2015年经济大环境的持续下行丰贸,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右缕善度。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是每嫩瘁,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩叫界。”   那么我们不禁要问蚂京补,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态刃嗅? ▌大环境转冷董,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆汐景核,同比增速9.3%司叉贝,相较2014年批发增速13%稍有降低伟纯繁。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下柿狡,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征恕帛。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块珐,平行进口车市场也无法做到独善其身下侩垫。在崔东树看来翅铅浅,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度钡,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争缓溺,使得消费者能够购买到质量更好胁鼓磷、价格更优产品脐樊。   而从更高层面来看炭咖,滚雷进口车创始人陈鸿认为改逝,通过开放平行进口车却怀校,鼓励竞争绅片挤、打破垄断对栋,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向蔑疮线。   简言之耗广股,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”瘦。当大环境的水温不断降低时顷霉馈,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓侣氨。   尽管利好政策正在相继出台溺,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说茬,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题青嚼锌,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变单酥。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响倡峡,平行进口车供应渠道的变窄痘搂、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等甘,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少句芒。”在姜建清看来衅糖,进口车受各种外来因素的影响迹柬,市场层面逐渐变冷从贪欧。   货源紧俏而且有局限性衅丘庇。从平行进口汽车的来源来看佃,相关资料显示司,2015年已经售出的平行进口车来源中聊,美国及加拿大占55%舞,中东占40%矗坎,欧洲占5%脖妥好。   各种法规政策阻碍销售渠道骨段。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定罐械:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆滴舒。”换言之熔炕歇,禁止进口车在中国市场“二次销售”守撅。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记铣,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”戮,无法进行销售丧翻藉。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为僳峡,国外汽车厂商也自然不会坐视不理翱难。早在2014年递苔,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为半地懦。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示胜,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址统,以此审查购买专属市场车型的买家扫荣,并且对现金付款设置障碍浮墩嫡。   除了堵截平行进口车市场的源头斗,汽车厂商还在排量上下功夫盛撇,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息颅。这样一来福喘炉,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万事恫。   ▌售后体系骗房、监管流程亟待完善   此外欺号教,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑簧剑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决阑妊。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例乐,这款车主要来自于中东灭摹糠、北美奴彤、加拿大和墨西哥地区卤。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元靛浑。而带有M配件的墨西哥闷犯、加拿大版本价格更是高达90万元以上怜剁颊。反观宝马配置霖、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版厘稍,指导价为95.8万元许,终端价格大约在86.8万元左右逗汗。相较而言路,尺寸更大快辱辖、调校更出色的国外版具有一定的价格优势拾仇。   不过有一点值得注意锨,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养丢抨。但是质保是需要额外购买的巍喘备。如果单单购买地盘掀死史、发动机陷、变速箱“三大件”的质保邓,价格为7,500元(3年/6万公里)廓,如果是整车质保菇,价格为15,000元(3年/6万公里)建孩攀。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势帮。   专家提醒闪捆但,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度乱,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段粕,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑随煞,政策体系及监管流程也亟待完善哭歼。无疑赦,从起步到成熟需要一个过程瘟,而这一切都需要时间来磨合拘、完善蓉。   当然廉遣嫁,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了稿频,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务慈,并对每一辆平行进口车都提供单独认证裴。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用硼蒂。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局锰休,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强较吃。”姜建清进一步透露定棱抨。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业摄,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示门冻,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异触心瓜,在车型上不会有太大矛盾鳖涉。查看永达豪车中心的网站页面不难发现凑波霸,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车差诡柯,也囊括了林肯MKT练、奔驰GL500鞠请膘、丰田塞纳等并不在国内销售的车型翟拘。   业内人士表示耿,对于类似于上海永达汽车集团有限公司烽、上海百联汽车贸易有限公司慷氨部、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说关,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分扰,是在和厂商奔、经销商进行谈判时的一个重要筹码价绘,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制簿蕊捷。   但是不可否认的是前毕,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比伪肯,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势床搜,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商矮?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言别哪:“无论在工商总局还是商务部等相关部门矫炭,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台巴。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响回痞蛾。平行进口车副会长姜建清甚至预测滩响颇:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上馅骋。”也就是说舵捂,洗牌在所难免雌卢挪。   对于平行进口车市场接下来的发展犊集帝,张志勇认为揩刑辩,适应相关机构的介入疗垒、铺设渠道等都需要花费大量的时间蹬恳,一个市场的成熟不是一蹴而就的屏冒萝,而是需要等待蛙。   而姜建清的观点是坪眷扭:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年惹。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景爸簇佃,“市场是有的顺朵,如何创新是平行进口商面临的课题隶。”   版权声明啸:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件蚂搪管,禁止任何形式的转载或改编菊,如有任何侵权行为妨,侵权者将承担相应的法律责任! 责编坛盾:杨杰" "   现如今魔迸,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情歪跋,不管是豪车萝票、跑车还是SUV又或者是MPV拴绣,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型方吨。除了经济实惠之外呸呢芦,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事四伍情,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事童讥裤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋誊佩。    PS规:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车衡幂涛,是经过鉴定之后无火烧沙、泡水僧罗标、重大事故踌汗芥,且外观完成无需喷漆的二手车投。   一徽朔踢、换油    1侧、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油素漠裁,主要作用是对发动机起到润滑减磨瑰、辅助冷却降温慷辆、密封防漏舌钨、防锈防蚀布币、减震缓冲等作用柑。发动机是汽车的心脏轻镰短,许多金属部件之间相互摩擦运动洞受啥,这些部件运动速度快瞳、环境差洛,工作温度可达400°C至600°C谩洽唯。在这样恶劣的工况下面诽,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损粗魂洁,延长使用寿命探。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔巨背切,以确保油路通畅刻借簿,不被杂质阻塞酷。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)恫蒙锭。合成油中又分为赂纺:全合成及半合成枪侮。全合成机油是最高等级的硕。车友们在选择机油种类时悸混,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择杀勘豆。    2旁袖、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质盖慧统,使用在采用液压制动系统的车辆中泌。是制动系统制动不可缺少的部分哥,而在制动系统之中莫,它是作为一个力传递的介质权,因为液体是不能被压缩的汰,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中搁枢肉。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效娜木,会对我们的安全带来隐患帛摊。    3彭成婆、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品坏罚轮,起到润滑延长传动装置寿命的作用险喉,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果全廉,在严苛操作条件下减少油品损失菲。根据变速箱结构的不同瓤梢,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油屏钨倍。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求需,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型寸铺炕,其扭矩串粮概、重量乳策桃、转速祈滥桨、结构等都会不同挠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油伞失娘。而不同的变速箱油细讳,正是影响换挡品质的原因之一眉似。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油泻缉,特别是打算卖掉的车舱领,所以二手车的变速箱油应该及早更换难伐。   二托、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花湘焙辑,以点燃可燃混合气体的部件蹄搜菏。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量冀泰。尤其是中心电极达到更高的温度时竣帆,被酸化消耗掉川航汞。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的潭错瞳,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下陵虹,可以先拆出火花塞进行检查度,看是否需要更换虑翁。   三潜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蔑俄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进陕涝、排气时间的准确沦首抗。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心疗,传动精确霸,自身变化量小而且易于补偿玻妥。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短潮粪板,因此要定期更换皮带鹊垂胚。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换木搽。就算你车上备有正时皮带券辟伟,一旦发生其断裂扇,自己也无法更换心臂。因此幢,当总行驶路程到达8万时龟蘑,建议考虑更换之纶。正时皮带在水箱风扇的后面锨守。    随着汽车制造工艺的不断进步股芯,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代筛酣乌,与传统的皮带驱动相比混掠,链条驱动方式的传动可靠茅棠骗、耐久性好并且还可节省空间捍,并且终身免维护埂懊华,这就使其与发动机同寿命鸵仆伤,不但安全迁冀、可靠性得到了一定提升摩,还将引擎的使用论、维护成本降低了不少吕,可谓一举两得蓟。   四素、查看蓄电池    车辆的电瓶喘,又称为蓄电池碳,是一个将化学能转化成电能的设备吨捅。它的作用是供给发动机用电雄,当车辆准备发动时私勿,蓄电池会放电给起动机提供电力狸,并由起动机带动飞轮诽啃漓、曲轴转动嗡几,从而发动车辆房年。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类撅编白。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池茂替。    买回二手车之后汤,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态解。在启动引擎的时候冯赦,如发现声音转弱或是灯光昏暗旦,基本可以断定电池需要更换霜晦仇。事实上豪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了丛浓沤,所以更换一个也是非常必要的唉末。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右骏喉,与铅酸蓄电池相当歌肃疯。   五貉肌、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车粟刮记,防止吸入对身体有害的污染物凌鸥。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置熄。活塞式机械(内燃机仿肋坛、往复压缩机等)工作时辫淬,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损平复,所以必须装有空气滤清器肃斜。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短冗胳。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器倍捍,会使发动机进气不足骑孝权,使燃油燃烧不完全辰,导致发动机工作不稳定凄吉摊,动力下降殴怯、耗油量增加的现象发生袭先。    一般停放较旧的二手车瓦,空气滤清器很久都没有更换饰,建议查看实际情况之后酌情予以更换剖抚江。   六母断、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内祁,进行车内除味消毒必不可少的程序顾蕾募。除了常见的清洗除尘顾习,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外滤顾岔。细节上注意车身内部尽,包括座椅徐,车体面板冀,玻璃等切不可忘记攫拔,擦拭完毕需摇起车窗芹哎词,让汽车通风一段时间探,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品圈繁唇,增加除臭效果琳。   小结保:    对于二手车的整备是一门细致活儿太礁额。建议车主勤观察隘、勤保养跑棺饲,车子嘛“三分修存,七分养冗袍僚,好好对待爱车路程,爱车也会好好的对待你痞。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车梁畅,欢迎扫描优艾卡二维码草庭醚,如有汽车问题需要咨询颊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您呛鞋。 责编黔颈:杨杰" "  近日讨,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵蹦,新能源汽车产业链骗补将受到严查痊,并且随着新能源汽车补贴的爬坡居,未来补贴越来越少第糖,甚至将取消补贴粉,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展点?让新能源汽车开倒车呢差湘? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计哎缚患,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆淋档,同比增长3.3倍;累计销售331092辆辫,同比增长3.4倍棠岗懊。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆垢扦,同比分别增长4.2倍和4.5倍誓。   截至2015年底剑催,我国新能源汽车累计产销近50万辆掳。数字庞大的背后喀贸门,甚至可能有假锋,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高傅蝗。即使新能源汽车销量有那么高申,但是国内的新能源汽车也是品质较低墓猎,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型聘达。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看赖,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200哦、E150EV颠笨、力帆620EV鄙马逃、长安逸动EV碌峡、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车墩。   可见炔,中国的电动新能源车依然以低端车型为主限涎溃,可是这些低端车型补贴前的售价并不低啪遂惹,而同级的传统能源汽车却便宜了很多能。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看匈工,补贴后的价格为14.99万元持溶先,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元粒戎扦,即使补贴后的价格厩害瞄,相对传统能源汽车依然贵了顽方登。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下歉蚀卧,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车怕碎徐,因为目前的油价维持相对较低的情况下会衔戎,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车淌偷,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外郝眯雷。   此外邵浚,从纯电动车的续航里程来看幻阂,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外掠瞎,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里壁拍,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20慕斡、北汽EV160薯雄、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里施。   未来某匿式,随着补贴政策的退坡闺,在2016年的补贴则是忍巾,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h到壳弧。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万旁肌枪。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少梦萄,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱币。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便糯,续航里程不长等不足矗,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后炉猩,续航里程还会进一步减弱瘁。   更重要的是芥淀铃,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主际峦,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间颊厢,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间登蔑弗,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高创肯荤,两者的循环寿命相当吴畏富。   如今门,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录叔际编,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池胜为挞,该电池重量更轻路,续航里程更长舍檄埔,但是耐高温能力差省,安全性相对较差一些鲤镰确。   随着补贴的减少顶碍,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴涕,迫使厂家采用续航里程更长的电池抬,而三元锂电池可能成为首驯夏偻铩,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧箩岭,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况侧保霓。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级敦,目前各大传统能源汽车生产电动汽车守,根本目的是为了补贴而不是卖车特染晚。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪饯惺蛇,2015年上半年的净利润4.66亿元屡涵季,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元辈龄,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%棱慌。   据统计挫,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元投耍仁,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元淳怜,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元蔡痪。此外统裤牌,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入扛。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级谅顷氖?恐怕很难捻素,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车瞄考,除了腾势电动汽车备倍,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成鄙,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上陕,如果政府的补贴很快取消限本,这些车型在市场上将缺乏竞争力踏雷孺。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力栏,不仅是给车企补贴豪娩瞬,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴诲,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消斥炕,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争泡棚,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大沤祟,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱掏。   其实辱,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉畏领、还容易滋生腐败申,与其直接补贴给汽车企业色投尝,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法叔高。在美国便财,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分祭磕。政府不需要出钱响溪,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金辨,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车划。在德国和法国提高补贴的门槛凳,提高续驶里程数标准湾孤,从而推动真正的电池技术研发氦。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴室戮,补贴在用户端得逗袭,以提高此类汽车的销量陌,刺激车企转型释笺。   新能源汽车骗补一事开锯,政府应该考虑补贴的办法改进疗抒矗,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴辛嘘径。随着2020年以后补贴政策将退出额,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长母成、充电设备还是不够方便等射隆,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业催购,将被淘汰和洗牌笑。 责编婚:杨杰" "   现如今悼,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情挠金,不管是豪车贝炊杜、跑车还是SUV又或者是MPV睹,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型脊堪盘。除了经济实惠之外瀑圭停,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事廉,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事伐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋膘屎。    PS系勿仓:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车毕钝疥,是经过鉴定之后无火烧朝氦、泡水佩讼麻、重大事故衅,且外观完成无需喷漆的二手车可。   一铰、换油    1未特同、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油垄,主要作用是对发动机起到润滑减磨克、辅助冷却降温繁班尼、密封防漏送、防锈防蚀渤伴农、减震缓冲等作用遂。发动机是汽车的心脏慰,许多金属部件之间相互摩擦运动吉沸酮,这些部件运动速度快互、环境差狄慨骏,工作温度可达400°C至600°C铂透。在这样恶劣的工况下面嘿,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损蒂诞,延长使用寿命颇。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔谴飘,以确保油路通畅慑藩,不被杂质阻塞彩捎。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)匠插轨。合成油中又分为祁挫内:全合成及半合成狄。全合成机油是最高等级的穷爬童。车友们在选择机油种类时胃,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择犬韭梁。    2翻、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质遂诫,使用在采用液压制动系统的车辆中柑仕凄。是制动系统制动不可缺少的部分等,而在制动系统之中几,它是作为一个力传递的介质瞎翁,因为液体是不能被压缩的镶棚扩,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中徐懈。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效笑绢尘,会对我们的安全带来隐患炽。    3人茧、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品磋,起到润滑延长传动装置寿命的作用戏看蒋,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果澈,在严苛操作条件下减少油品损失软蹲。根据变速箱结构的不同的,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油胚。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求翔幂,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型亨邪,其扭矩烘纷、重量赣、转速秤胯恫、结构等都会不同佛搂聘,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油巴。而不同的变速箱油退嘿嗣,正是影响换挡品质的原因之一赌佬。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油刹忱,特别是打算卖掉的车巳疵,所以二手车的变速箱油应该及早更换毯达瘁。   二浪估犁、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花垂,以点燃可燃混合气体的部件悸皖。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量棋歇。尤其是中心电极达到更高的温度时阶蔼但,被酸化消耗掉疾涣潘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的讥肮,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下嫡慧舷,可以先拆出火花塞进行检查袒篙,看是否需要更换抬徒。   三缮、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分槐,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进七警罢、排气时间的准确擦绷。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑刍稀,传动精确立,自身变化量小而且易于补偿粮。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短径,因此要定期更换皮带库幂疗。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换翁币。就算你车上备有正时皮带跑赖,一旦发生其断裂牵努酞,自己也无法更换碧枷撮。因此经搅,当总行驶路程到达8万时蔷菱曹,建议考虑更换之誊。正时皮带在水箱风扇的后面签燃潮。    随着汽车制造工艺的不断进步备,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代村,与传统的皮带驱动相比描,链条驱动方式的传动可靠赐喝、耐久性好并且还可节省空间僵套虎,并且终身免维护似,这就使其与发动机同寿命送砍芍,不但安全孩膏、可靠性得到了一定提升突怂,还将引擎的使用乐猴镣、维护成本降低了不少隆迪嗓,可谓一举两得歼钒喂。   四杜贺篡、查看蓄电池    车辆的电瓶付惨技,又称为蓄电池报,是一个将化学能转化成电能的设备盟辞。它的作用是供给发动机用电没倦躬,当车辆准备发动时砷碱,蓄电池会放电给起动机提供电力千礁彼,并由起动机带动飞轮渺搐标、曲轴转动嗣芥石,从而发动车辆唯钞。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类列。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池梢。    买回二手车之后蕾饥次,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态龟憋。在启动引擎的时候娘戮,如发现声音转弱或是灯光昏暗厕祁掣,基本可以断定电池需要更换汾瞧蜗。事实上断,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了兔,所以更换一个也是非常必要的去蹿俩。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右抱辱堆,与铅酸蓄电池相当琳便。   五港、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车什,防止吸入对身体有害的污染物陕。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置亮梨舶。活塞式机械(内燃机盟物、往复压缩机等)工作时干,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损倘拼,所以必须装有空气滤清器课嫂。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蔷拟槽。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器墩儡,会使发动机进气不足垮嫂,使燃油燃烧不完全句委,导致发动机工作不稳定举,动力下降菠、耗油量增加的现象发生亥。    一般停放较旧的二手车丰,空气滤清器很久都没有更换嘉怯翟,建议查看实际情况之后酌情予以更换忿赶碗。   六龚、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内娟葱芦,进行车内除味消毒必不可少的程序丧陀。除了常见的清洗除尘粳,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外授边空。细节上注意车身内部骆极,包括座椅禽,车体面板擒攫浆,玻璃等切不可忘记宿痛朝,擦拭完毕需摇起车窗旅第,让汽车通风一段时间暑搪菇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品峦杏佬,增加除臭效果奉年。   小结团:    对于二手车的整备是一门细致活儿蓉还脆。建议车主勤观察麻汝托、勤保养领概,车子嘛“三分修胎烯,七分养邢臣秸,好好对待爱车良禾室,爱车也会好好的对待你拐些。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车堡牧,欢迎扫描优艾卡二维码倒痊,如有汽车问题需要咨询另舵,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您标。 责编崩驴嗅:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患炽欠切,在2015年召回超过253万辆车祟,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回送厕挫。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总固肥,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回甲睛,据统计此次共有700多万辆车受到影响儡独诺,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆酬灭绣。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表抨:网通社 Internet Info Agency   预警烷邢:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警吵染矩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表沟:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题陶排蔽,燃油箱填料管涂层存在缺陷庐少刷,导致燃油泄漏最终起火唾。从而造成进一步对乘客的伤害稀哦,存在安全隐患沫。   预警鞋将琼:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警雹:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表坤袒:网通社 Internet Info Agency   据了解唾,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障奋化掠。发动机鲜霞鼓、底盘叉毙么、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分虏,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用棠库,例如电子燃油喷射系统革、制动防抱死控制弹兰陕、防滑控制配温嗓、牵引力控制宦岁、电子控制悬架锰风、电子控制自动变速器倒竭、电子动力转向等诧陋抹,若电子控制系统存在故障羚悼途,可导致汽车失控黄恨溪。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表摹趁:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题琶合,制动踏板主螺母随着时间的推移独甸斑,会造成螺母松动的危险尝东纳,这将导致汽车失去制动作用霸碍鲸,造成刹车失灵访显。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施咐闲,使问题得到解决舰钦恋。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表宝韶:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题奔,特别是在持续炎热和潮湿的条件下粕浇龄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷贯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂涟。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员苇东,进一步导致对乘客的伤害溯跑,存在安全隐患北嗜。根据newsmax报道的信息夹奋喷,目前至少10人死亡渭,其中包括九名在美国胆劝。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表苛:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题痘诧坏,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷钎,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂竣。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员唱,进一步导致对乘客的伤害暴体,存在安全隐患心慨。目前已经在全球造成了10人死亡穿,在美国造成超过100人受伤衔话。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签速陷妇:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编讲难泄:杨杰" "  1月17日奔每,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放铰杀庞。此届盛典共有主流媒体人席靖奠、汽车厂商剐含、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澈Фぬ汀,共同狂欢筐猫。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻褐兰仇。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起敛,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛柔头,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛被熬讼。作为中国顶级足球联赛赞助商瘟宠,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛似告。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟匪,再次挥洒汗水委栓井,为争夺冠军全力以赴邢。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办贺烧衅,长安福特冠名赞助颊桑茫。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐付池潜,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座伤火,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军刷就。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓壤:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得奋,助攻王由动力中国齐宇获得霜,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得倾隶。   倍耐力冠名精英球队没,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际免。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕蔼核,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演粟,博得了场下阵阵掌声喝彩蹭。与此同时窃藤,倍耐力正式宣布将冠名精英球队天腑,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事纳扩嫁。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求阂燃躬,在2014年度颁奖盛典中堤闪,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺慷。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动忙,点燃了现场的高潮弹哭齐。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real琉脸泌,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心跨、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺晨。   众多演艺嘉宾轿、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台纽。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟掇,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众窍顶。中国内地创作型歌手头、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场矮肺。时尚座驾乐队疾、快车道FM乐队吩醇婆、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众跨。   至此切肃,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕东猩。自2011年起哨痴,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”碳覆、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛偶堆,五年的联赛时光解戒啪,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起嘲,以球会友隙,提升了球技魔逝忻,锻炼了身体星,也收获了更多运动的快乐旧。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织短。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕轨,敬请期待俱绥翔。 责编佃软灸:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”汹嗜。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告棚,从2016年1月1日起辱,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求室耿竞、放宽平行进口汽车数量限制柏、简化工厂检查要求等三大举措秋裳势,以便促进汽车平行进口贸易发展筐贤。   公告称撂任,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业芒烂,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下洗揽韦,CCC认证申请时簿姆哦,可放宽提供原厂授权文件的相关要求绿关。在认证过程中叭纷,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”酵挎醋、召回能力和体系的检查工作铝。   出于保护知识产权和市场份额需要弓,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证怒腺碌,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度娃,又必须获得原厂授权才能拿到认证檀脆蔫。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权迟,简化了程序泰,大大节省企业成本妒蜜呛。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示烽蒙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》汉施覆,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业奔皖,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下功篮,可取消非量产车认证模式数量要求毫啦。另外耿传,《公告》提到宛耗歌,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所龚,并可视情况对其进行3C认证工厂检查木。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出惨,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望吞。“目前全世界汽车品牌近500个齐啦,进入中国市场的仅40多个皑腺让,而通过平行渠道进口的量相对较少哆。其很大原因和此前的政策环境有关茨钵。现政一旦实施理琉母,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展喇拖。” 某平行进口车企管理人士表示奥。 责编础:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车陈柒,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元傅轨。近日轿,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案舌画碑,将嫌疑人宗某抓获亥攫杏,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留借纺抗。   宗某称媒,他很喜欢汽车砍,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店狠,去的次数多了讥谋坛,就认识了经营汽车装饰店的陈先生径闭劳。   在一次聊天时滦镰,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车帅兼,倒手后可以挣钱佛,只是他最近手头紧没周转资金叫什,机会丢了很可惜被。陈先生听完后很感兴趣防乳,详细询问迫歪,宗某就从政策败幻科、需要办的手续等详细说给陈先生听冒匿读。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍佬钙,当陈先生问宗某是什么型号的车时握爬,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的竭坟唯。”陈先生听宗某说得“头头是道”扰材涸,便信以为真纷,答应一起合作酵。之后戚,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元赏。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份鹃订,这之后宗某就失踪了舷晃,再也不来陈先生的店里弟究裳,电话也不接放朔。12月17日悼绘讲,陈先生到丰台丰益派出所报了警娥。丰益派出所民警接报后立即着手调查檬呻啤,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获鲍。   宗某被抓获后供认川力,自己根本不认识什么“关系”贺飞呜,也没有什么罚没车和转地方车的事盲乘桔,完全是编出来骗人的麻寸。   办案民警介绍匆,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月偿缔,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某外具,按北京话讲慰,两个人就是“假熟”穗贪。   昨天记者获悉那,目前帽诫灌,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留乓刃甫。 责编屠:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道豁形灭,2016新年伊始峭福涵,一批汽车行业新规正式实施赫痰酪,包括降低燃油限制标准戎梆损、维修保养不必去4S店澳肋娶、退车可退“车船税”等亩怪。新规意在进一步维护消费者权益栖庭伟,但不少商家却感到压力重重泼笆脊。业内人士认为毁,新规或将遭遇落地难哀承。   根据新发布的《车船税管理规程》刃,因质量原因车船被退回的桃垂搬,纳税人可以申请退还税款困户盯。   记者采访青岛多家汽车4S店发现性税钩,这项新规已经开始执行罗懒,某4s店总经理蒋晓东告诉记者庆错阀,车船税费用大多数是2.0以下车型称劲,折合一年300多块钱旦画,对4s店影响不大绊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重加。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出桃,车主有权自主选择维修经营者填捶寞,不必去4s店埂缝,这让原本就不景气头、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”露。   另外聪堡略,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施届,燃油限制标准降低到6.7升/百公里承埃脸,到2020年将降到5.0升/百公里暑。   而目前来看卡盛返,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰叔,搜车网运营总监于强认为恍乒算,无论是排放还是清洁能源技术绊,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少浑。   于强同时认为敞碳,区域性差异晶、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键涡把氮。因为全国范围国4排放哇媳胎,但一些偏远地区国3排放也可以流通棘罚,执行过程中肯定会出现执行不严格盖祟,所以么,好的政策是否能真正落地岔,一定要明确监管以及管理处罚标准蹄。 责编躬尘想:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全侨旁,正成为各大车企的研发的重要内容阮,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示拨拐隧,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司联藏,我们正在业务的方方面面进行创新穗。截止2015年底馁,福特汽车共提交专利申请近6000份胎脊,创下单年申请数量新纪录俊。网通社发现呜痢,这些专利中玫,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及链埃,其中有7项颇有意思的“黑科技”骏。这种技术或许才处于概念阶段皮淑堑,但为福特汽车未来发展指明方向骏。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面百户,福特汽车已经拥有多项专利缺,其中包括去年申报的一套新型座椅槽翱判。这套座椅可以实现前排向后旋转迫,使前排乘客与后排乘客面对面相坐簇冬穿。除此之外统炕,这套座椅还可折叠盯女斤,折叠后乘客可以坐得更为舒服仕。据福特汽车规划卿,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上蠢。   除了对座椅进行创新店,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫嘘。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手邓炯级,此时方向盘就变得可有可无柯秃。为此巷,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能菇梢,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方嵌雹,由此为前排乘客提供更大的内部空间竟。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全赣僚,汽车安全技术也是厂商研发的重点捍钞庞。在夜间行驶灯光技术的研发方面得,福特在激光大灯栖徊杭、LED大灯式融、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫鳞,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”夕掀。当在夜间睦可,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上话献,照亮汽车周边的路面谱戒檀,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险禽纯。   近日胺,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”惟浅么,这项技术车湍⒏晕希好后畔盛,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起付,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线毖寞,连接至独轮车机械装置中咯蓄,即可实现单个汽车轮胎的行驶陷维。   除对于自动驾驶桐、安全等技术的研发外缔菊钠,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止感礁。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利钱楷,新的11速变速箱将拥有不同配置骡骑洼,分别匹配不同的齿轮踌尸、离合器和制动系统呈。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速狼剖沙,Jeep自由光就搭载这了台变速箱鞘,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱夏茂。虽然福特11速变速箱更为领先嘘洪挂,但尚处于概念当中郴,何时能推出并进行量产币,并未有具体期限稀苫。   健康技术   在 福特众多专利储备中湃捻盒,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果囤。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器距朔惰,输入司机的基本信息后复,在WIFI网络连接状 态中刺,系统可以随时监测司机的状态肚撤霓、身体健康程度蛙嗽。并且可以在紧急情况下夕粳,及时通知相关医护人员实施救援观。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息逆兢,功能比较有限睦敞伶。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签怪轰:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编俯廊:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前舜饰,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试廓迸附,结论是效果并不明显嗣绣。那么除了打吊瓶外俏辉,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了痛。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀库,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”担棋,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么哥瞎佰?这次我们就来实际测试一下宛蔼寿。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中腐挝,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)乡,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果慑,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔邢。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品炮借蕾?   答感唱隙: G17作为厂家配套添加剂米,其定义属于养护型添加剂琅芬抬,为了突出清洗效果赣抽,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品筷茸。   ☆ 清洁积碳添加剂种类涤幕痴:   答袱慌郊: 目前挥,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)彻、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)褂诡怀。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么掠匠?   答说关: 据悉瓢,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 莽竞,它是一种高分子材料贡盲,耐高温盗、不易挥发甘,且对积碳有很强力的清洁作用捞蝎池。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP库笛拆、红线Si-1等瞧。   ● 试验过程坪:    本次我们将用内窥镜匙桓,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照恫废炭。在加入添加剂后坞,加满汽油皖镣。并在1天时间内垂,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)输宪。在回到北京后绩僵犬,再次用内窥镜观察蛇踞、拍照并对比清理积碳效果锭。   ● 体验车辆涎师氮:    为了保证实验的严谨性描门,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆店琶,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁董卯松。其中瞧剔,皇冠的发动机属于歧管喷射技术世驾垮,迈腾和雅阁为缸内直喷技术沤。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠笨卫: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后磨艰锑,结果和我们预想的有些不一样坷。11万公里的皇冠积碳非常严重操,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少矫狮崎。究其原因后我们得知吗姐,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进郊徒蔬,而皇冠车主则比较温柔感骡。同时官戮剑,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目毯。    需要说明的是夸碱,三车车主均表示在车辆清洗之前缄宏酥,正常使用中一切正常妒,油耗也都处在合理范围内凯碎俱。尤其是皇冠车主表示挠,虽然车内积碳严重疽玛,但并没有在车辆行驶中有任何感受薯。当然钦,积碳的产生是一个循序渐进的过程负,和温水煮青蛙的道理相同腻邻拖。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时恋丰,因为京承高速限速100km/h就巾离,所以我们一直保持100km/h匀速行驶品,全程没有拉高转速龟肛。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上室,喷油时闪,燃油顺着进气道通过气门进入气缸论罚规,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门污舶胁,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显凹司,一半多的区域已经露出了金属颜色授。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因噬,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状残歪奈。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显街,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色筛撇。可以看出酱抢鲜,迈腾的活塞顶上非常湿润乔,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性剩看。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层呜盒,所以清洗积碳前照片感觉很干净缄亢,但仔细观察可以发现艾尘,表面发乌斯攘,还是有一些积碳的存在麻臣。经过清洗后泰,活塞顶明显变得光亮许多徒。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室琶,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润绍哥背,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)寇拌墟。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面嫩蠢,因为聚醚胺耐高温的特性另碘,不易挥发熬龋,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳乘惧。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁毯敦矮、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后副,我们特意询问了三车的车主钦,他们的反馈竟然很一致武,就是在主观上无任何明显变化统份讳。 油耗方面堆,因为每次行驶路况不同碱算诞,所以也可忽略鳞慷。   ● 疑问解读撩:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升迫烹?   答奴疚: 一般情况下舜,加入添加剂以后需要一个清洗油路祈冯腺、气缸内部积碳的过程显,所以在短期内油耗反而会有升高的情况舅苛,不过您无需担心帕兢,第二箱油就会逐渐恢复正常水平槽。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁酥标塘?   答链绷常: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐碎玖睹、缓慢地溶解积碳沤,而并非效果立竿见影纺许光,且不会大面积脱落寄前乃,所以对缸壁并不会造成损伤辫刮粟。   ☆ 多久加一次添加剂疙爱?   答绿: 对于清洁型产品来说善,商家建议5000-10000公里添加一次坍墒,在这里我们认为饱室不,如车辆在使用过程中无任何异常晤粪,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可麻。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么募慑?   答鲜汤: 不能拧甘。因为采用缸内直喷系统的发动机誓,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内慷,进气门得不到汽油的冲刷须梯,所以无法靠添加剂清洁进气门矩鼎四。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳恼韶?   答乖夕: 通过与汽油混合后驳,首先清洗油路厕,非直喷发动机还将经过气门剩,直喷发动机将直接喷至燃烧室刨存捷。因为有很强的耐高温性横圣,并不会轻易燃烧并挥发妨,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化侗,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳揩,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题萍飘脯。   ● 结论庆劝:    市面上的汽油添加剂品类繁多睡茫,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)京信,清洁效果值得肯定辫唤,同时也不会对气缸产生副作用换蔬舍。在编辑看来朝姥,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药铃紊,建议大家养成定期添加的习惯嚏窝。想起一句广告词“X酒虽好毛鼎,可不要贪杯喔”练糙,养护爱车的同时也要注意用量了朵森,无需频繁添加盗,定期添加即可行淳屠。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题聊侠,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流堑牧。编辑博客链接 ←← 责编纤:杨杰" "   全国   12月23日椒碑播,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》桓。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件秒想碧。2017年噶,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点趣棵亲。   编写|翟冰慧   得益于节能环保攘艾、政府政策支持等优势修岛,近年来新能源车数量大幅增长辉。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素螺。昨天丸晨,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》辈。未来韭,充电桩少嚷投、支付繁琐膛缔潘、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解呵剐宪。   《办法》规定们迫,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件篙乘耙。此外芒帝,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式农,保证一卡通用罚跋。   根据最新规划伐俏,北京市明年计划新增5000根公用充电桩板匪逃,争取实现公用充电设施突破1万根末貉。据了解拼碱盘,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络熊,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络城惊窘。   对于如何实现5公里一个充电点汉功,北京市发改委相关负责人表示拟,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准忍尼,例如 脸盆常,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”沏趟恳。对此危勾燎,他介绍到仟,百分之百指“建设或预留建设条件”绿。如果一个社区内有500个停车位灵,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件徘柯上。   北京市发改委表示速蓬,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制劣舅,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营邦丛,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准传恕。此外筷庭,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施睬,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金黎踏虱。   据统计锈戚劫,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆处杠,其中新能源小客车超过1.6万辆珐角氏。对于消费者较为关心的充电服务费问题庙窖豌,市发改委也做出表示刹墩:充电服务费将按充电量收榷嫒帷,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%浇宦。   另一方面校单暮,新能源车充电缴费方式也将进一步规范甫斥。市发改委表示司钨爸,要求充电收费必须支持银联卡支付方式畏爱良,确保一卡通用贡畦。同时号,还将鼓励通过市政公交一卡通醛、电力卡省玛、ETC卡徘摆、移动支付等多种方便快捷的支付方式憨蜂。   值得关注的是斑,目前大部分充电设施已实现支付宝付款始浮,相关负责人表示酞抢,春节后将逐步推行微信付款讽邓。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费赏,解决新能源车充电难够、缴费复杂的问题帕寥穗。   随着《办法》的发布怠羞,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系寐木茂,解决新能源车主的后顾之忧畴,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行捣韶诲。 责编写:杨杰" "   全国   日前武啸沦,发改委韶沦、住建部墨、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》苏雷谜,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施姥察,由经营者依据价格法律法规和相关规定嫂怖突,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准贸。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高私,机动车保有量快速增长岭,停车设施总量不足超铃、资源配置效率不高等问题日益突显嗜凭圭,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧色,成为人们日常出行的“难题”酵。   日前楔洪,发改委毕、住建部诽啥、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》文,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制垦,充分发挥价格杠杆作用藐,促进停车设施建设饲扇法,提高停车资源配置效率耻硷衅,推动停车产业的优化升级翟。   《意见》指出盘垫,除各级人民政府财政性资金湘、城市建设投资(交通投资)公司投资以外摩安暮,由社会资本全额投资新建的停车设施彤淬敞,由经营者依据价格法律法规和相关规定廷硅型,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准烩。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式贺栓。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施芦,要通过招标桥、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者硅。   此外秘鸵协,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化汗稗葛。规范政府定价行为徐赴、加快推行差别化收费集、严格落实明码标价规定瘦蜂扑、健全市场价格行为规则私拣饯、严厉查处价格违法行为等火促獭。   事实上伐恢幌,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示层舵。   今年8月3日会潭蠢,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》氢煞瘦,要求充分发挥价格杠杆的作用侣,完善停车收费政策拒,逐步缩小政府定价范围然咖牌,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费唱污,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式睡票鞘。   11月19日掠檀墩,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》素挥,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价奋邯琉,停车价格不由物业公司定茫补,而是由业主共同决定瘦豆动。此外滦,未来小区嗜穆、商场烽吹摔、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放建填秒,执行市场调节价叹。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后茹路哼,昨日趁违,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议扣。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示怯,从2016年1月1日起撇倾录,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外塑啡量,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定降,使得定价能够反映土地本身自有价值菩递射。   据了解怀,近年来弟填徊,北京市政府在停车方面做了大量工作闺绍列,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车喉、停车场等一系列措施;在治理方面袜浪廖,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个金,取缔各种非法停车场524万个会。   据统计阿锹,截至2014年底躺鲸,北京全市共有停车位290万个晴陵,其中经营性停车位180万个秦,非经营性停车位110万个恼荒。 责编病淋饭:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报墙,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布睬,将于2016年1月1日起正式实施咖瓢。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日啸露胯,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》吵滩挟,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施挖寺箩,为消费品质提供安全保障郎郴。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示妓急,近年来拾肉,消费品安全问题日益受到社会广泛关注微袜铃,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施敖些。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章糕,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务蔼顺估,增加了对汽车零部件生产者的义务箔如,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化疲,增加了向社会发布风险预警信息的内容曙,丰富了缺陷产品调查工作手段浩掳。《实施办法》于明年正式实施后驶磷可,将对加强汽车产品召回管理吩酷逗、推动企业履行召回法定义务玛褪菱、保护消费者人身和财产安全僚,发挥重要作用荤灌。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度娜漂科,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的观,应当立即停止生产荡、销售喘讨希、进口烯汲,由其生产者实施召回戎,并及时发布产品缺陷信息疚派邢。对实施召回的缺陷汽车产品捞嗜弹,生产者应当及时采取措施消除缺陷逢。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担叹。   汽车召回数量创历史新高   同时齐,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》棠。《通报》显示健临薪,截至12月18日录散朔,全国共有76家企业开展了226次召回活动咕韶划,涉及缺陷汽车 554.85万辆狈。召回次数较去年同期增长29%饯抵乃,数量较去年同期增长17%吾坷,创历史最高欢邢。   其中签秆但,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次睹丘,与去年同期相比增长170%擦,涉及缺陷汽车352.23万辆挖迟差,较去年同期增长18%斡犀,占今年全部召回数量的64%频。   据统计块眉,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来疾讲,11年来甭耻葱,我国已实施汽车召回1079次镰,共召回2533.85万辆景。从召回涉及的汽车总成来看的啃揪,发动机总成召回最多烤吃,共召回270次口,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成按,共召回134次盖藕娥,涉及数量441.08万辆口百写。 ? 责编鸥:杨杰" "  随着经济的发展皖扯实,居民消费重点转向了大额的消费奸挂。正是在这种消费趋势下筷台衰,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活去,现在汽车已经成为家庭必备工具怖巍侠,提高了用户的需求戚显。在2015年的最后几天时间里砰,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总怒,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回顿。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡饪埽块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表如凶适:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表肉鬼捂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息鬼躺糠,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版霸牵。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日涵饭,共涉及626辆欣。   据了解链煽龚,本次召回范围内的MINI汽车号,因电动液压助力转向系统故障唐巾,容易导致腐蚀校,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效蚊磕默。以上情况增加了车辆发生事故的风险笔抛肥,存在安全隐患澜扰烽。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表浓酶:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息揉,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派胚赖,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日恭省,共涉及128辆阮。据了解脐欠,受影响车型均搭载手动变速箱闻热粟。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐篡仕蛇,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中寄,可能松动惋逝滥,导致底盘有噪音或震动拈瓷阑。如果继续长时间行驶酵病功,传动轴与后差速器的连接部位可能分离珐郡,导致车辆无法继续行驶灸,存在安全隐患誊。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编泻:杨杰" "  2015年12月27日哼界,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港讽五,首次出口至美国另、加拿大和墨西哥在内的北美市场纠。昂科威于去年10月国内上市吞丝,包括本次出口海外的车型恨懂,均在上汽通用东岳基地生产孝辅。上汽通用总经理王永清表示蔬据镁:“昂科威迈出国门桂莆溶,不仅是产品自身强质自强的过硬实力冯暮,也凸显出东岳基地不牡乱、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华溶辨匣。”在昂科威出口北美之际辣,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地略曙,接下来小编会以一组“数字”滤熟暖,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地惹式。   上海通用东岳基地祈趣卧,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成惋,由上汽集团撩伍、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%惧烽村、25%户、50%共同建成售宝当。现拥有冲压吻俯般、车身你棺、油漆多、总装四大整车生产工艺和铸造镭海、锻造呈、发动机行、变速箱等动力总成车间懒奴坡。产品涵盖别克昂科威俏抨、昂科拉和雪佛兰创酷盟、新爱唯欧辽枚娜、赛欧3柏、乐风RV6款车型婪唉羞,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec颈钳恋、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等膘。   东岳生产基地的整车年产能60万台炼蔼酱,发动机年产能117万台番,变速箱年产能72万台褪。从2003年整车工厂建立以来礁凰,截至到今年8月已经累积生产突破350万台糜,而从2005年动力总成厂投产以来郝涕,整体动力总成生产已经达到1000万台猩巧人。   冲压车间——精益生产饲镭,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式面宫矛、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线诵,承担160余种车身覆盖件的冲压生产仆鲁馈,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平鸥。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产萍老,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺挠,贯彻了精益生产的理念杉,高效节能熄擦。铝板前盖冲压工艺我躬完:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3动脚,相对于传统钢盖减重7.5千克盒,令车辆减重型箔赊、降低油耗挎祷别。前盖内板工艺——三序成型缺、一次修边截姜攻:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺私副,零件修边采用一次修边工艺冕为息,浮动废料刀设计绵,无碎屑卢霜动,使前盖外观更加光滑瞧、美观挡竟坊,并提高了产品品质刃咖汇。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念案,首次采用了高密度机器人沃、GEO-pallet高速输送系统洪碌、5+1车型的总拼Gate设计等畏,拥有各类机器人465台赂澳。在这里霓哆,高柔性宽、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构膛,将成员舱全方位立体包覆受盖。同时皇恐枯,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材谓寥洽,车身高强度钢材比例达到75%含鞠郎,不仅实现车身轻量化盲,还拥有优秀的防腐性能伯虾,提供“多10%”的安全性能凰。   车身车间通过采用大/小随行工装系统称巾抬,进行地板分拼及总成碌眯、白车身传输蹬,具有柔性强素,传输速度快看奸、精度高的优点艇巍,并具备质量追溯功能波蝗醇,以保证生产效率和生产质量次皋。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位毕,14台机器人同时进行焊接作业哥,每个生产节拍可完成200个焊点焊接显,占用空间更锌啊,工作效率更高号。目前佳玲,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂疮、沈阳北盛三期洁浚誓、武汉分公司等生产基地推广使用返。   两大焊接工艺缎郸猜:车顶激光钎焊尚鄙、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺蒂,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合实撕,使产品更加美观太,同时增强密封性嘉撼、提高焊接区域的强度耙偿,进一步提升驾驶座舱的安全性蝗聪。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术息翘鳞,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起洽颁,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来殿。相比于传统外露的焊点掀歌,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下髓烯嘶,令外表面平整无焊痕曹趴问,而且最多可节约70%的能耗绦。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫冀。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料瘫簧发,替代传统的车内固态沥青消音层题揽,在提高车辆性能的同时扛,具有绿色环保殴模、重量轻朵跺期、隔音防震效果好等特点划人。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型穷,这一新材料的适用庭吐,提高昂科威10%的隔音效果衰双。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备攫隆,包括水性漆附。较传统涂装工艺坡焦茨,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上屯唐,更加绿色环保天瘁。同时谩胯,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准滥,提供给车辆优秀的外观表现的同时车纠,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力败腑,提高整车使用年限墩券。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆弗、涂胶卤地姓,和备胎机器人自动化安装备胎柬曙惫。此外烷尺,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统醋,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用狼茬苹,它可以根据装配工艺选择合适的高度虏讹泵,实现了多平台柔性化生产讳钮。   总装工艺将完成整车全部零件的装配粉啦,并进行100%质量检验嫁鼎捂。别克昂科威正是从这里驶下生产线辱不饲,开始它畅行海内外市场的旅程茅。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装萌,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板花歌,在拼装过程中精确同步放我讲,实现车身和底盘的精准定位和拼合夹铺,从而确保底盘优秀的操控性能腹虾,提升客户的驾乘体验滑。   在质量终检线饰,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车咐,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测烂。在雨淋测试区内模肌,360个喷嘴全方位密封测试丧挟皆,70秒内枢酥同,5吨水猩菲,70倍模拟自然界暴雨雨量旱朴,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内挽糖箩,质检员控制方向盘拓,整车按照“8字型”路线行进鞘,检测方向盘的指向性壁细,确保不存在异响墩。这些具有质检环节握,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验雹。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编孤贡:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注琼,在二级市场上掀起了一波又一波炒作轻嫌前。值得注意的是沧埂倘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车伞皖,丰田呛筒、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车距私轿。丰田位、现代闺凸、本田恰刊窜、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮楼擒,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商群。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道徊猫赂,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车算莎,整体外观与e-tron相似彭,最大的区别在于动力方式的不同突,而参考e-tron的命名方式屉,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron涪。   在氢燃料电池汽车领域频,奥迪其实之前也有过不少尝试憨痕梳,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车截。这款A7前后轴上各安装有一个电动机瓮遁,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电未隙睦,来作为氢燃料的补充静。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比驰,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者来被,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了潦潭,比如现代氢燃料电池版Tucson朝、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity铰巾。当然挺,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话雹獭,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决拢。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段对,解决了若干关键技术问题拦晶界。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布蔼疟胜,在2020年底之前的市场导入初期墙,将无偿提供其独有的包括燃料电池组逝畴、高压储氢罐拔显、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权毁,共计5680项牧,2015东京车展上田,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity锤疆。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色诡、高效晚剔孔、适用性广的发电技术憾。燃料电池与传统发电方式相比豪便,不受卡诺循环限制疙绿哎,因此能量转换效率高促桥精,而且具备零排放羔、无污染抒耽、噪声低等优点绦,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案味怠炯。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)虐陌、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类褂,可以广泛应用于交通运输千酚、军事潞绞、航空等领域醛探。   申万宏源证券表示摄瓦,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元俩硕,加上购买时的政府补贴挨诽超,与纯电动车差距不大葡逞卿。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右凭监扛,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平钵起,而丰田别、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3魏。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时姑,车辆的性能达到传统柴油客车的水平嘘铰,实现每天19h的运行和出勤率裙沟。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年粗袖擒,达到内燃机汽车的同等水平蓄酵。   丰田踢暴家、现代枢、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮巷侠破。鉴于新能源汽车前景广阔馆词,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能倪穗,市场容量有望达到千亿美元量级喜播峰。A股市场中寡交,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车骚烹,有望令该板块进一步获得资金关注轨硅怕。建议积极关注这一主题带来的投资机会倒,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商霜。 责编叉:杨杰" "  国家发展改革委21日称叙,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策项掠彻。鼓励各地结合实际情况霉钠篙,推行不同区域悼、不同位置挺贪橡、不同车型妻股堡、不同时段停车服务差别收费熬。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠烙尝弗。   根据发展改革委度密、住房和城乡建设部镰烯挖、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》换官,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制持,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定李。 责编棚嘛分:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表休逞。昨日稍测镰,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》胚,显示宝马孪浩、奥迪炭陷夕、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上糯搁。2015年槐僳,中国主要城市平均应酬指数为63.2匠,与2014年同期相比嫂闲,应酬指数整体下降了近5个百分点睬糯。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷闻薯,e代驾对应酬情况进行了系统化分析惶。报告显示险潮掸,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2秃降,与2014年同期相比蔑鹿疏,应酬指数整体下降了近5个百分点敲。   从城市分布来看鹅,北京以83.2位居第一赡筛,其次为上海缴剑垃、沈阳赡聊拔、济南咸遣蔷、郑州呻呢、重庆惹悼、深圳慑诞、天津牧掣、西安保冒揣、广州分别列前十位段。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看停负,全国各地应酬的平均花费为386元/次枚,其中北京地区平均应酬花费最高核忌需,为660元/次世谦铰。但值得一提的是投惕岸,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%猾,今年下降至22%骚。   2015年逗,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响秦挡,我国主要城市应酬指数略有下降猾,应酬的形式也从高档饭店倍、五星级酒店缆、私人会所转向夜总会莆罐航、中档餐厅等场所哎层挞。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三赖趁诚,而私人会所较去年同比下降7个百分点褪下,已连降三年伟嚼歉。   谈及应酬原因概龚桅,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”溪姑,其中近四成的应酬不是为了沟通感情聚鼎手,竟然是为了要账刚孰、清款革酮了。   值得一提的是卸,在所有应酬人群中掂算句,宝马搂瞳倡、奥迪剑叉、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上陋。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群哆。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标廓互。 责编郸:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后泌涉,昨日恳戌,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议笔。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示忿,明年元旦起碧鲸视,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外温,全市其余停车位的定价将在政府引导下溺忱幸,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定屏寝。   事实上韭判,为盘活停车资源瓢措腑,北京市曾于2011年发布相关指导文件辫,鼓励企事业单位停车场错时开放关。针对目前的执行情况迫祥,相关负责人表示阶,文件公布后臼蹦疵,市政府办公区第一个打开大门膝概,供周边居民共享愤力,据统计酵,北京市目前这样的车位有2万个左右肆脖,下一步开放力度还将加强苍并墒。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》梦,首次放开民资投建停车呈荷钇洹,并明确健全政府定价规则茫,北京市停车位收费新标准也逐渐成型仇露定。今年11月19日醚静细,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》叭烙憾,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价鳞浓凸,停车费价格也不是物业公司说了算该,而是由业主共同决定剩汀龄。此外冉戒,未来小区陶蛾忍、商场勾吃、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放方,执行市场调节价规杀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍玩贪店,自明年1月1日起泛澜付,除绿色占道和P+R以外蕉村赌,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定缉恃,使得定价能够反映土地本身自有价值墨。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价戊,避免出现游离于正常范围外的价格输,相关执法部门也将同时跟进俩己萄。   此外冻适,针对北京市当前停车费价格过高的争论崇,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示够敛猎,与同等级国际城市相比突幢舌,北京市停车价格仍然较低梧,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右赁狼画,而伦敦颈磐冉、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”倪哪荚。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示为,根据调查结果昂绍坤,北京市夜间居民停车免费的比例达60%钱仆,白天大家出行峨懊、办公时各种各样的免费停车位依然很多摔轿矩,城六区的这一比例高达86%露猩。(记者 肖玮 张畅) 责编熟:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称鸿,车险业务规模稳步扩大禾敦,基本面好转叫醇,企业减亏明显然。但与此同时沥单,车险市场的体制机制问题仍然存在畏猴门。车险市场中小公司市场地位低髓幢媚,影响力弱釜慌,车险市场两极分化严重京,“寡头主导徐袜阮、大中小共生”的市场格局凸显谱豢。此外胆虹偷,随着产业整合趋势的出现伺默,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显酱刃堂。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)奖暇亲。数据显示姬娄途,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币略督,下同)箱,同比增长16.84%匪辟兜,成为全球第二大车险市沉稹,仅次于美国谋。    近年车险发展速度较快迟辨,重要性进一步凸显皮步车。2014年乡焦骗,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元茶,同比增长11.24%藏槽。从车险的保险深度和保险密度来看火。2011-2014年纫莽,车险保险深度分别为0.67%蜂阮、0.70%搜、0.75%和0.81%软屋,车险保险密度分别为259.24元/人熊、297.33元/人拈、348.49元/人和403.27元/人沉奴溜。《报告》认为囱,随着业务规模稳步扩大恫,风险保障能力逐步增强涡当度,理赔服务水平持续提升怪,车险在分散交通事故风险参、提供经济损失补偿痉书粉、维护道路交通安全冻、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用涤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看皖,2013年骏添邪,车险利润下行飘挥入,整体出现亏损半蹲被,但2014年车险基本面好转殴,上半年承保业务扭亏为盈炭堆蜡,虽至年底小幅亏损擦,但整体明显改善煤。2014年车险行业的综合成本率为100.24%翰份朗,亏损11.57亿元便灭擂,同比减亏17.75亿元镭烽。   中小险企经营困难    但与此同时不灸,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在挛,中小车险整体经营压力仍然较大萍滩。    近年来伯瞧捞,车险赔款支出增幅较大米返层,且明显高于保费收入的增幅噶铆,简单赔付率逐年上升奠砍逝。同时奉聘率,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大奸,呈逐年上升趋势揣沤匿。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下戈,市场竞争激烈边嗽,中小保险公司处境不容乐观糜蝎价。    数据显示卯农阿,2014年芭短,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%窃,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3肺同。从2014年经营情况来看腻怯,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司痢寝,中小财险公司几乎全部亏损雇济。    事实上捍,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下碴漓。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家煽降哎。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司廷噶承,份额徘徊在13.5%左右堵莱。    在100亿元-500亿元撮疆,2014年有国寿财险李篓、中华财险刀漆辣、大地保险久肪逆、阳光产险填擎失、彩屏财险五家患,上述五家的市场份额总计为19.14%孰虫毋,不及平安产险一家的市场份额纽赴。    “我国财产保险市场上抒,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主睛蝗,但车险市场集中度一直偏高侮末,大型财险公司有明显竞争优势镭问尖,中小公司份额较低盒。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到洪雷撼,2013年魄嘎,行业整体承保盈利26.43亿元好赫,但利润贡献主要来源于大型财险公司裸袒碘:“其中伎递梨,人保财险汐、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元乱孙,绝大部分中小财险公司都承包亏损舒冉,仅有两成公司实现承保盈利拾祭。”    对此闯,华安财险相关负责人表示胳郎痉,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外忌剐哀,更要注重自身的差异化发展刚烁维,同时少,中小险企在理赔网络点梦耐、数据共享舅、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘却腹。   汽车系险企兴起    此外慧玻,《报告》显示铜,车险市场竞争较为激烈滇仕绅,尤其营销成本高企蓉,车商渠道受到挤压藏荡。    据了解派,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一熔。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成把窃豢。而出于吸纳中长期优质资本蹿、完善产业链布局等考虑帆,汽车厂家纷纷涉足车险市吵唷,通过全资拈急、控股涣、参股等方式设立财险公司讣、保险代理公司宠筋诲,如众诚车险和鑫安车险嘘衔。业内人士认为许杀,相比其他财险公司空隧辆,汽车系财险公司凭借股东优势宦,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势妮庇饥,对其他财险公司的车险经营造成压力变裙缚。    近年来车险市场规模不断扩大颅、车商代理渠道迅速增多哪罐,但渠道发展并不成熟警澜春,由此导致的业务管理混乱戒褥湾、专业能力不足加饰幢、侵害消费者权益等违规问题时有发生桂捌。    而与此同时同赶弓,机动车保险社区服务销售中心发展迅速媒勤。门店模式再次为多家企业所采用黄教杠、纷纷创建试点泛。    以华泰财险为例夸梅床,仅2013年就在全国新开1400家社区门店嘛颂,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍搔蝗。到2015年底典枢逝,华泰财险门店规模将达到3600家厘。据了解韧,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式酱,是国外较为成熟的渠道之一嘲蕾,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务嫩奠苫。门店以车险业务为主素,业务占比高达98%-99%截钉垃,定位为服务社区考陵兄。以社区为单位武陪呈,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询爽匡局、查询刷、投保岛、出单等服务县伸畅。    对于机动车保险社区门店的快速发展犊,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示扛畅,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道牡芜,社区门店是典型的例子昏宝。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索河径。不过吼钠,从目前来看汉乓功,这一模式还处在前期战略投入 阶段绿藩裂,具体盈利模式还未明确但,发展前景值得期待但具体路径仍需探索烙诞。 责编丛:杨杰" "  “如果夜里温度太低筒哆,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜暇霖,影响视线不说抵市贯,还不知道会不会冻坏车子察。”“秋冬天里爽蔑,每次一碰车门把手就会触电溯窗,这该怎么办豢?”近日透合行,随着冬季的来临开屡,有车一族提出这样的困惑蛇笺铝。   冬季车辆该如何保养寺阀?昨日破壕隆,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招其醒。   前不久谁双,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈弟,那么冬季如何预防静电暑剧浇?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招叙阑,秋冬季节车辆预防静电猩另炔,关键是平时要多洗车蜡田颠,也可每月打一次蜡室,还可在车尾部装一条静电带改我,这些措施都能很好地预防车辆静电辑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说慈怪,冬季气温低聘,冷启动前最好先热车构苔尸,预热三四分钟后等水温正常渴,或者启动十来秒再上路捅。刚启动上路的车辆芹瓷矗,两三分钟内尽量不要急加速钠潭,否则容易损坏发动机驶酿赐。   “早上开车前最好按下喇叭棱,以防车底的不速之客棺齿兼。”马师傅提醒粟,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体柒趴焦,冬季夜晚寒冷脯,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒嵌,因此启动汽车前鸣笛败巾,起到提前驱赶小动物的目的奶。   冬季低温冠冉迪,经常会导致电瓶“罢工”炯颓挖,无法启动车辆乏收会。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说竟间,每到冬季但视翠,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低公,如果电瓶表面黏附污油实,可能会造成车身抖动的状况丹孔夺。电瓶一般使用2年后构钒,电力衰减加速坤诫,可能会影响车辆启动糯。因此合,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足昧镁览。   “车主还应当关注防冻液串级喝。为使汽车在冬季低温下能继续使用顿规,发动机冷却液都加入了一些防冻液茅侣,为了在低温天气时靶颁蓝,冷却系统不冻结暗碗。在正常情况下斧似,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液耸袱。”古师傅补充说小任丹。   此外酸镀俩,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆烙陛响,摩擦系数降低森累写,因此在给轮胎加气时气压要适中块拆绕,气压过高容易爆胎旱署肠,过低也会缩短轮胎使用寿命饥。同时烯,由于轮胎内外的磨损不同萌,为保证安全持陆蚕,应定期给轮胎换位晶,清理胎纹内的杂物嚏氰度。   熊汉玲 责编汀且弟:杨杰" "  专家建议嫉:天气不太冷捌曙,可开冷气除雾炼,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美烫结链,可要是开车时一切都朦胧了蚕猫褐,那就不是美了必。金华的天气是越来越冷了咳,尤其是大早上开车拘桓慨,一坐进驾驶室版厢渐,挡风玻璃上全是雾气率,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事委。今天记者就来教大家几招去雾大法久遍。   车子开出没几步判,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班割鸥。今年年初锻,她买了辆代步车午。这几天旁,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着潦新。   小杜每天上下班单程需要近半个小时慷镁,有时候要是碰上堵车偏,就更久了顷驹杉。   一般情况下呕耪,早上7点多一点辈逆,小杜就要出门了楔啪。   “每次我一坐上车幌,没开几步删妓,挡风玻璃上就会起一大片雾栏鹤矢,路都看不清皮蝎。”听从朋友的建议锣,她打开冷空调拨娟庆,一会儿雾就没了牢姜蔽,但过了几十秒梢,雾气又笼罩了前挡风玻璃上蔼始,穆保糊视线嘿僻冠。   小杜考出驾照没多久垄,还是新手裤黎,根本不敢边开车边用布擦玻璃睛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多墩靶赶,雾气就更严重溃富纷。”实在没办法的时候即豌,小杜只好靠边停车琳超苏,擦掉雾气再上路遂婆泵,“真担心什么时候会出事故暗抢谩,冬天都不敢开车去上班了坝饲。”   作为开车菜鸟娜,她很想知道鸵,有没有什么好办法茶搞廖,能一次性不让车玻璃起雾纫扰超。   除雾方法不少客糙汾,专家教你几招   就此事啡鹅笆,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海萌莆递。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因兄佳团:   1蛊媒、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)碗纯酚:在空气湿度一定时炼隧,如果车窗温度低于露点温度亢,就很容易在车窗的表面形成结露倾遁喇,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象陶被踢。   2梳交、车窗两侧有一定温差粉客纳:如果车窗两边的温度不一样虑,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压袭挫蛇,水汽就会聚集到玻璃表面方,以微小的水珠形式渗析出来第党,形成我们常见的雾气配昧。   那怎么才能除雾呢私嘶疵?周金海给大家传授了几招讨烩。   “在天气不太冷的情况下铂,开冷风除雾效果还可以拾,可快速减小内外温差陆线聊。”周金海介绍道对,但在雨天或雪天钦,湿度很高第,车内外温差大巨茫叹,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的顽玫褥,“除非一路开着冷空调漠殿,但在冬季吹着冷风不好受辩,而关闭冷风后石,雾气有可能再次出现点纬霖。”   在他看来浮才,如果是严寒天气鸡泡靠,除雾还是用暖风好塘琉殊。   “车刚启动时吻桶凤,水温很低叭爆肉,经过一段时间空调才能吹出热风甸。等热风将车内的水分烘干俱垫傻,雾气就会消失税睛。在开车过程中扭,一直开着暖气徘瑰络,雾气就不会再爬上车窗棱惨涣。” 责编怒惦:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日妨焊,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映炭:10月底斑莆娥,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上叭、地下停车晨运摹,根据相关通知魔,他每年缴纳2400元的停车费拼千可,但回家后常常没有地方停车恋岁许。   12月16日马煞吠,记者来到上川嘉园小区每纤。住户尹先生告诉记者梨绕,上川嘉园属于城中村改造项目郎连,没有物业篓,由上川村社区代为管理建菱蹄。今年4月纽攫,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后零薄,开始规范小区停车樊落。10月底寡帛琴,社区贴出通知要收取车位费丝揉让。“一个月200元的车位费虫,我已经交了卜卢。”尹先生说道跋采抖,但是每天晚上7时许回家时榔适长,常常无处停车凛康。此外纯,这200元中还包括小区的卫生清洁费匹,却不见有人来清扫担拾。   据了解盆,不少外来车辆进入小区时朽,摁一声喇叭粒蜕玩,门卫就让其进入达莆。虽然门口安放了停车取卡设备俱安,但无法正常使用啡。记者在小区门口以及地下停车场发现凡桶,两处设备上均贴有“停车场系统升级廓夕胜,原有卡片即将失效……”的字条贪浑。地下停车场一位正在擦车的住户说缮号,他每个月交200元书巴,交完费后皋斜,也没见过有人来清扫文。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后粮税,记者来到上川村社区亮,孙主任介绍说随酿,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费趣栋,卫生也在搞裴。由于停车系统打卡器损坏拭,承建方正在维修图故,他们也是刚接触这些施惦哄,没有经验破浚,问题解决起来比较慢洪跺闹。一旦设备维修完毕可拍停,将会规范管理小区内停车灌嫉,首先保证小区内住户停车吗。至于外来车辆蓬,将根据小区内的停车情况貌坞赋,决定是否让其进院停车蜂岗。 责编丝:杨杰" "12月16日蜂,成都银丝街立沽,开新能源车的张女士在路边停车半小时讽挽炊,被收停车费10元闯电蝗。 路边停车场的收费牌上困,没有新能源车免费停放的提示尖。   成都市交投集团毙虚景:明年2月饥趁,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴钦,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现乒涩,充电也不是件容易的事(本报15跑浓募、16日曾报道)垮付呈。除了买车谦、充电死,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”绥滩,却迟迟未能兑现棠。   今年4月揉俏泼,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》类兰妈,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费赁宦懂。然而袒鞘翘,政府意见长期未能落地乾赁,这让许多车主等得心焦涎龄拿。成都市民王先生狮且诫,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次蓖涟焦,要求兑现免费停车的承诺饱萎。   12月16日谈驴,华西都市报记者从成都市交投集团获悉成抚,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定郊。明年2月惜挎,成都的新能源车主们寄,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策梢酿。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月贺诫贺,成都市民王先生买了一辆新能源汽车肪霸,上下班代步使用坤。之所以选择新能源汽车嘎,除了经济实惠线掳、环保方便外幕塑,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策察,其中一条就是“免费停车”防盖斧。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》解逞唇,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费晚。”王先生说捅,这条规定曾让他十分欣喜耽,觉得捡了个大便宜琅恐,“街边路面临时停车点摄派,都是成都交投集团在管武两藉。交投公司是国有企业鲁九,那街边临停就应该对我们免费丧妊。”   买了车没多久滦肝,8月上旬拓睛,王先生连续多次在路边临时停车点停车时兼,都被收费员要求付费陀娜蜕。“收费员说不清楚这个政策爱慈盲,也没收到通知汞,没办法惠,我还是交了停车费奸。”王先生无奈地说详。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了慕离普,王先生心里却接受不了娇渴俏,“既然有相关政策怯纳糜,这笔钱就不该收甩奋毛。”   一次瓦改勃,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据劣镀,拨通了成都市交投集团的热线电话贰。“对方回复我说层舞,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’澎,所以还是要收费工。”王先生追问小识,成都哪些停车场属于此范畴刹济步,对方工作人员说不太清楚惺哨,“他们说自己只负责执行兽孔,费用都是上交财政垃,让我去找其他部门丹镀恃。”   成都市交管局轻伸、成都市物价局绕、武侯区物价局……电话打了一圈极,投诉申请递交了6次突柿,最终扳,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴栏。   对这样的回答狄肆匈,王先生不满意也不愿放弃氛酸拍。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉隆单,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策嫌猜替。   无奈哪些场点可免费 谁来界定酞?   事实上窘携纠,和王先生一样较真的新能源车主并不少讣。   16日杜烩晦,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍登,从今年6月起嗓邻黄,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多绊环。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声馆鞭吾,推动着相关单位做出改变律趴。   记者了解到铰,11月底旧,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主眷鼎,开了一个小型的见面会青零攀,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事摊挪毖。在会上恼抗炕,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈耽抢菊:“我们只是一个执行单位尝,什么停车场点属于免费范畴衫、哪些车辆类型可以免费矫颧接,都不是我们能够决定的聚。”   除了停车场点属性难以界定外添,哪些车属于新能源汽车的范畴挫古,也是一个问题筷。“新能源汽车的车牌和普通车一样够秸阶,也没有专门的标识献厕。此外境书,我们的收费系统并未和交管局系统连接慨,无法自动识别登记在册的新能源汽车广。”该负责人说寡。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后户,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施釜笨,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料铰匹,审核通过后违,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放萌停扣。   12月16日上午妙,成都交投集团的眭先生告诉记者堂措,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级琼。“我们首先要修改收费规则哪狙痹,然后要开通信息审核渠道搂经遍。”眭先生说绥寐,前期技术改造完成后潍身,车主们将能通过微信公众号等平台脱巳撅,上传相关手续进行登记低粱。出于对城市交通规划的考虑懦,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限饲,被设定为每次2小时衡景珊。   预计在2016年春节前充妻,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策次叼。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日俏捣,成都市交管局发布通告和镐川:自2015年10月1日起伟,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制堆噶,包括纯电动汽车班航、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车卢快菩。但成都市交管局提醒娠芯,具体车型是否限行摆浅湘,要根据标准细则进行判断纯,比如油电混合车辆如果无充电插孔侵等湾,将不在此范围内伎桨。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编唱:杨杰" "  12月14日伺殊怜,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据我。截止12月11日24时伸退,双11疯狂购车节最终成交35379辆舶,交易总额超过52.76亿元箱,同比增长超过40%丘干。由于用户的提车热情高涨讼辛敲,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底阀背锰,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车匠孝。   每年双11茬炔青,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计家,双11当天釜,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量鲤吭奖、交易总额的汽车电商平台熬独,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业贯戏。   今年双11桅达莎,汽车之家率先提出大规模一口价车源么苇,力推汽车电商价格透明化矾。消费者看中满意的车型后醋耿螺,根据网站上的价格可以直接到4S店提车弛挛,免去了再和经销商讨价还价的烦恼齿爸吧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素煤两。”秦致表示罢饭,现阶段为了满足不同消费者的需求维,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在袍慷疚,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化缸形墓,这也是汽车电商扩大市场的关键麓少溉。   是否能够带动成交量瘁跨,是推动厂商辜、经销商合作的基础骏宏丹。业内人士表示廓黑献,前几年电商开始网上卖车时伤匙,因为成交规模较形淞稹,电商在与厂商谈判罗晨苗、设计支付方案时没有较大的话语权侍。如今填媒,汽车之家交易规模越来越大匆,将会吸引更多的厂商抛旦、经销商合作天,合力推动汽车电商生态链的进一步完善渴。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可疼斜摩,都是汽车之家非常重要的合作伙伴殴憨,经销商更是电商用户与线下的重要连接八膝,秦致强调让妨精,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪午率烹,而是通过实践拢颠,为消费者和整个产业链创造价值广鼎,汽车电商更多的是融合和共赢顽。   从2013年少数品牌尝试参加黄壁,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商凯脓亨,秦致表示师据仓,我们从主机厂和经销商层面了解到枫,现在大家对电商的方式都打开了心门齿宽思,愿意主动尝试摔试。   在汽车电商融合模式的推进下滩, 2015年绩贾硕,双龙虱谴、奇瑞松、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作仕饶谴,未来这一规模将有望继续扩大混收女。 责编阂舶:李芳" "   全国   2016年1月1日起噬拣堪,我国将对进出口关税进行部分调整惺托。高速电力机车牵引变流器翘墓天、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低接芹,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低丘岁跋。   编写|翟冰慧   12月9日村吴,财政部宣布镭僳,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场惕、两种资源蚊断小,支持产业转型升级歼链探,推动对外贸易发展方式转变范,促进经济持续健康发展梁外盾,经国务院关税税则委员会审议羔刊,并报国务院批准朔猩人,自2016年1月1日起吹抱恳,我国将对进出口关税进行部分调整式。   财政部表示炒,为促进进出口稳定增长五魔惊,加强先进技术链、产品和服务进口窟拍墒,增加有效供给画雄,推进国内自主创新和产业结构优化升级槐,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备抹斥、关键零部件和能源原材料进口穗,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器捣渤、电视摄像机取像木】迹块额玛充、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成咖牢、无铬鞣剂鸿褥笆、牛羊油脂等商品的进口关税横。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济赋、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样不蚀,这主要取决于该国政治僧、经济及产业政策等分方面因素当。   出口关税的调整改省,多跟国内产业供需密切相关钞钾骡。其中肪艾,钢坯等原材料关税的降低滥,传统燃油车制造成本相应也会降低鲸惩,汽车售价降低钱懦宦,消费者购车会有更多选择赫地朝。高速电力机车牵引变流器芭谎懦、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低扯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蕾的。   关税是进行宏观调控的重要杠杆舷寐匪,是国家财政收入的重要来源躺锋,是保护国内产业的有效手段堤忍受。随着新能源车免摇号或成为常态混斧,新能源车不受尾号限行措施的限制遣,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持褥镣,加之2016年进出口关税即将再次调整抛,未来新能源车市场前景广阔陌。同时磕,关税调整后肃,钢坯等原材料关税的降低风乖,将会使传统燃油车制造成本相应降低署瘦,汽车售价降低惫,可以预见娥妨挂,汽车市场的竞争也会越来越激烈紊冷嘿。 责编矗担嚎:杨杰" "   全国   8日伎胳爬,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》亨饯性。规划提出阂店,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记通、通行政策羡晨、排放标准狮、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策勤贤身。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮犀膏盖。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间蓝,近日恋,关于京津冀交通一体化又有了新的进展撑。在京津冀协同发展顶层设计落地后小另,作为一大突破口惟害吻,交通领域的一体化规划也已获批驮铅。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》施侍。   规划提出喘贿,重点建设京津冀区域城际铁路网剔胸,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设邵稼,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通筛嗣溶,统一京津冀地区机动车注册登记嫂、通行政策烦、排放标准挟丰、油品标准及监管等政策点凯。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈肥饲。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”革何。未来,国家干线铁路都、城际铁路翅去倦、市郊铁路蟹瞬、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络观。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍师扇温,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力炔轻。   一是交通网络完善畅通阑,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市泌袄吩,高速公路覆盖所有县城犀拖,形成京津石中心城区与新城芳、卫星城之间的“1小时通勤圈”僚毛,京津保唐“1小时交通圈”贤辜釜,相邻城市间基本实现1.5小时通达乖忱。   二是枢纽功能优化提升袭始,建成北京涝把、天津仍夕驼、石家庄僵皮毛、唐山融、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽杜,新建或改扩建综合客运枢纽粮,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟傅乳。 三是运输服务一体便捷兜,推动不同运输方式之间客运联程联运麻腐、主要城市之间实现交通“一卡通”蔬焚拌。   《规划》提出盟,到2030年酚道,京津冀地区将形成“安全建、便捷欧、高效钢、绿色啤畅、经济”的一体化综合交通运输体系垃。统一京津冀地区机动车注册登记社几蓖、通行政策荣含烩、排放标准槐搔、油品标准及监管剃输、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策绢埠棠。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示峭呵:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基慈隆,着眼于打造区域城镇发展主轴爱涂,适应和引导产业及城镇空间布局调整攫,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变帽。”   “四纵”即沿海通道拔痹、京沪通道匪蹲豪、京九通道骨旱型、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道诚老得、京秦—京张通道极绒练、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道矗栏,有效连通环绕北京的承德艇链、廊坊苗、固安辅擦、涿州戌娃、张家口护软、崇礼才藕、丰宁等节点城市铣,缓解北京过境交通压力亩。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统标的姥,据了解狙撩,随着规划的项目陆续落地嫉耍,其拉动的投资至少以千亿计礁犊呕。据业内专家测算汕,交通一体化6年预计投资1.5万亿元本嚷。 责编傲:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车泻,你会想到什么饰裁?黄牛党肆虐俏外湃,交易不透明吮屏,存在大量事故车蹋,二手车检验缺乏第三方权威机构拘翁湃,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻犯。 ?   对于北京的张女士而言懂,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影疯。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车堕穆雄,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转闭,期望能够尽早出手旧车感。但当她到了二手车交易市忱,却发现并不像想象的简单兼缎煞。而还进到二手车交易大厅回焦,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路饯从,他们随意打开机器盖颓赡,看了看发动机储缕措,就信誓旦旦地对张女士说滩擞脑,“您的车肯定零部件换过收,要到交易大厅肯定买不了多少钱俯险。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来守,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头醋。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露幂,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”蔑衔馅,他们或三五成群话,或单打独斗烙士,但基本的套路都是一样的怜,就是高价将车主带到一个店湾础寥,然后店主出面砍价遁效,连吓带喊锹匠钩,将价格杀得很低炬僵脖。   “如果没有一个基本懂行的人跟着寥去,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏呈贡暗。”张女士的朋友劝其要三思而后定犬,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外膳怕,在市场选购到一辆质量可靠芯齿、心仪的二手车同样是面临着一定的风险迹感太。近日配,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商臀荡,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者挺确,现在市场上存在了一定程度的事故车劳嗜借,“二手车的里程表都可以调瘁,经销商也会将旧车进行“做新”海,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来唬泡芹。在出售的时候棉羌,中间商一般会进行隐瞒懂肉繁,非专业人士很难看出来搔恼。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭彪,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展航人。但按照国际惯例笛,随着保有量的持续攀升烩挛栖,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极犊瓷,在美国市臣埂,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量腻勺饱。但令人深思的是降痞伴,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”瓦,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势稍寺。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”互冯戌,众所周知函,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局纲婪陡、国家标准委发布衅旅噶。但它实施8个月来芍疾,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”楞眠衡。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”撤觅凡,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到恐蓝,而且基于“有所为有所不为”的基本原则挛及喀,需要有既有别于政府监管机构略金、又有别于市场主体经销商的角色出现撇劝,在监管机构妊、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用破,从而对于二手车乱象做到多管齐下闲,标本兼治洼。   另外一方面惺,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模惦梯琳,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势肝横,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观饰不胚,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险聪恢抨。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示炽,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆焕掠扯,相比上年同期增长3.36%绰,累计交易额4421.22亿元甲。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测裤潜,虽然今年突破千万辆的难度增加牡绍吭,但明年的二手车市场将是峰值年赌捎,并正式突破千万辆失。“五六年前繁,为应对金融危 机福瓦怂,政府出台了3个汽车行业政策尖司,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税秃挎蟹,汽车销量大涨揣,随着这一批车的置换周期临近关催路,明年将会是置换期高峰藏侮。另外尘连,按照十八届五中全会的相关政策吮翠,二手车将建立全国统一大市呈薄,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理热峰、调整溶试皆。”   在多重因素的集体发酵下何括悸,业内第三方的行业组织也应运而生麓忌钮,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用镐嗡,凝聚共识叫太,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来容敌。   近日瞄,有人尝试给出上述“答案”仙。   11月29日胆,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办割碎泪,在这届论坛上贰,来自商务部肌馈、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商东、电商胃、金融及资本等各领域的代表共聚一堂梯昂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战茅,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”访烈脓。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长拷,但是发展还是相对滞后色畦,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象熄兜骇,也有管理体制上的原因弗收,目前二手车税收政策不配套念,地方政府违背国际通行做法喂峡,实施的二手车限迁政策等匆,对二手车行业健康发展非常不利渐。市场交易单一化屎麓颠,市场诚信力不足懊雌,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决街颊,互联网等新技术的出现伦残,也促使二手车经销商尽快适应烹茎捶,加快转型升级的步伐簧卵。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长驮乏丁、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存痛。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”片复。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力敢竞,这项工作需要大量的数据支撑匈诗距,非常的难霜莎峨,但是我觉得应该做静,使我们的行业更加规范股青署,这也是必经之路冠。” 辛宁语重心长地表示讨败菇。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时豆教踞,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想裤。   首先矫,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义螺提傅。郭平提出损挝噬,二手车本身是一种流通商品犊扯律,其合法性应依据《道路交通安全法》换、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记玩,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现桓恫镜,而不是限制二手车的流通粳。   其次盒鼎,需加快推动二手车诚信体系的建设辈,完善相关法律法规薄行,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开挟宠。与此同时戏壕,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中抨,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益烽。   最后踢,郭平表示成讳哇,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系啪,推出保证金“保障机制”典,实现投诉车辆保证金先行赔付放瓣,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧落午。据郭平介绍喉,在商会的鼓励下角冗欺,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中啼。   郭平指出琴,一旦二手车市场所面临的限制亭嘘侩、诚信规范体系的建立祥仙、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决舰,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待吹。而如何加快解决二手车行业面临的问题健潦虫,推动行业良好健康的发展咀,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题蓉皇怕。 版权作品埔投骚,未经环球网Huanqiu.com书面授权究褂,严禁转载涂鲜,违者将被追究法律责任来剧。 责编堑:沈楠" "  近日晶描,北京迎来了立冬以来的第二场雪绥阜,然而扫问使,在一些电动出租车司机的眼里盘撤噬,浪漫的雪景却变成了烦恼驶瘫逃。   有不少电动出租车司机反映刻触柔,冬天汽车的续航里程锐减斧闹办。记者在实地走访调查后发现漠吹,受区域规模限制散,顺义地区的电动出租车司机普遍认为春凯,“续航里 程减少对日常出车影响不大”借,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”危,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者扇冯蹦, “平时能跑150公里舒,如果下雪天开空调梳,起码要少跑50公里性托。”   对此班,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者们括呈,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过冈李菜,林程认为施,损耗问题是锂电池的特点拌,无可避免氏,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足魏碳别。“就像你有个手机狮,用手机的时候胎霖十,满脑子都得想贩疥,去哪找充电器佩等池?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中篙,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者妹,北京市对出租车的运营范围有严格规定踞替疾,各县区的出租车都只能在本地运 营衅哦,不允许到北京市内辜眉。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’豢豹,基本不跑长途遍琼洼,所以北汽的EV150也能‘凑合’开辆,我的电动出租车(EV150)开了两年多币甘。 刚开始续航里程最高达到120多公里滥,开着空调都能达到100多公里考,而现在不开空调也就100多公里泰卞,还得悠着跑攀,不敢使劲踩油门帮俗。”   另一方面溉,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然烦受纯。据公开资料显示兼,2014年12月31日矮桥,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称临:银建新能源)投放了500辆EV200申。对此队,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示焙,“虽然是新车芹,官方 宣传的续航里程也达到200公里崇,但是北京实在太大淌溶信,这点续航里程真不够用嘶。“   “那天早上怂,我出门跑了2个小时以后管罕社,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒取,我就不敢去了南寿僻。这一去就得50多公里炉坝,如果我在机场没充上电窝几扣,很可能就回不来了虚诽假。”范先生举了个实例款。   而对于眼下的下雪天丁奢,司机们更是“几家欢乐几家愁”镜。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天护,打车的人多倒寥,活儿也多”谁怂户,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称芜休:银建)工作的出租车司机告诉记者认透撕。   但另一方面粕缮骑,对于电动出租车的续航里程来说加,天气不好也是致命打击透掇。“在一般天气情况下未,我最高跑过160公里彻卧体,不过通常跑150公里就差不多 了你,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了臼,需要赶紧找充电桩爸股。而一到雨雪天就得开空调陶哇齿,能跑到100公里就不错了奋俊酷,至少少跑50公里呀汕新。”范先生道卵郴。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”芒惯埠,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道耽捣,“本来续航里程就不远乱忍,平时都不敢跑得太快烦较,现在冬天就更难熬了揽躬,一下雪就得开空调唱捶,不开空调乘客肯定不愿意玖熟扯,可是开了空调跑不了多久就没电了魄。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到届竿,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说陷鹊蒋,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里汀秆盼,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称边:爱思开)生产的三元锂电池雄。   对此竞冷混,林程在接受记者采访时表示恭,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的逞己,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的挛,由于每个司机驾驶习惯不同锰汲食,路况不同酷犀,天气不同等情况弘唐莽,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字登逗胚。“就像开汽油车醇俯倡,官方也给出一个油耗数 字呢鞭,在实际生活中垄屉,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多皖。”   而在使用过程中肥吨,电池损耗也是在所难免的草地饶,“一般来说市怂,使用几年之后漏孝,电池最多会损耗80%卫锑,并不会无限期损耗下去甩狠。” 林程表示皑昂祟。   另一方面陷匈,记者联系到北汽新能源的相关工作人员派挞,其专业工程师告诉记者妒踩,由于新能源汽车通过电池提供动力性,冬季里的续航里程普遍会受到影响岁,下降范围一般在10%-20%习啊棺,相当于15公里-30公里左右瀑煽茬。这不仅存在于我国新能源汽车行业娥,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在倡槐,是动力电池受环境影响的正常现象股乾,消费者无需担心爱车本身的质量问题省匡。   “当温度较高时岸,电池活力较强韧蕾,电池的充放电性能较好歼,反之当温度较低时心腐,电池活性受到影响啸,充放电性能将有所下降管弹,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理耽些。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时抠拉,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会蹈烤,否则相机就会自动关机无法拍摄凛干,这取决于动力电池的供 电原理梁潞础,冬季电动汽车续航下降是普遍现象构,并不是质量原因袍锻默。”北汽新能源给予了如是回复锰。   事实上喜,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍汲,林程对记者表示玖粉,“可以说蓖蘑,充电时间长推惜桨,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点损袄屉,虽然目前一直在研究缮姬,但是不会有革命性的突破狈警停,除非在原材料方面做出改变亩嘶距。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题斡翟莽,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度泉弧,配置跟不上嫌,用户体验就是个大问题了渐瓶蕾。” 责编撮:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动停坤,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型奔,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便暗滤,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题燃炽。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢促瓣?有一种说法是伍琉始,欧美国家的传统汽车产业非常发达魂哩,也许正因为如此财比,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的雀翟裳。同时渺,对于传统车企炯疤,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二茅:一是电动车对于传统车企来说噶,无非就是分割利益给电池供应商簧,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少卸氯庙,而混合动力仍是以内燃机为主肯祟,所以传统企业避重就轻狙疮还,更愿意推广混合车型;其二壤很,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏捎。   笔者倒是不大认同这种说法谱诬陈。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过久戳侣,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车海桂读,主要还是基于安全考虑洗茬。除了安全抬,量产电池技术突破也有限己,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面啃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此情桃堂,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车琶挺,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲旦朴槽,至少比插电式混合动力车型要简单得多灿。比亚迪主打新能源车型弄访儡,有诸多技术储备乏角具,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术统佰垢,从而选择纯电动技术獭喷牧。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者黄唐蒙。今年前10个月蓉囱海,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙伞,销量占比达36%拢那心,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大迁烁。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者蠢缓,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车徐,根据市场调研吞,现阶段插电式混合动力汽车更有市场歉涉。   相比纯电动汽车汤先窃,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高阶盆,而大多数中国品牌在能量管理崎、动力系统解耦登惶沽、发动机和自动变速箱等方面积累较少桓递返,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型茄夏炔。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中咐,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池椿。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上食厘,英飞凌敬帕队、飞思卡尔剐锹、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动够钙。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”季淌千。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢墒腻惯?笔者认为不外乎两点泥:一是外国品牌不敢冒安全风险侯腿狸,中国品牌胆大敢上牛频糖,骗着补贴违斥藩,抢占市场再说;二是地方保护主义使然虎荤参,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”小,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业假。   但笔者认为惹虽门,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续酸络,因“补贴”而涨俄,会因“补贴退出”而被困舍趁册。当然腻膊讥,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业刨,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地丰,但这只是后话了毙咎。 责编喝廉八:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息枯妮脖,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》捞胯思,数据显示2015年第3季度峡娃,滴滴出行紊、Uber和神州专车分别以83.2%道暑、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名抛渭妙。   截至2015年10月31日茹太冬,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市骂汾驹。   2015年10月14日臀烩,滴滴出行表示懂筛铆,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线稿室,未来将推广到全国其他城市论喇晃,同时滴滴车站也将接入腾讯地图广顶师,对地理位置进行标注烁弯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现哄,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接齿。在此之前武,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)灌思维。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点敞,实现快速上下车虱文,提升用户体验乌精。易观智库分析认为肉,实体车站的落地汕、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化粪拿巫。   经过了一年的发展与扩张环,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量敛,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台揉臂胳。目前滴滴出行除了在互联网出租车蓖、专车领域继续深度挖掘以外踞,在拼车价、代驾我、大巴等领域亦开始发力巷腻。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线谷,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合犁椒千,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式吴擞令。(完) 责编茨捞沽:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪赡栖,美则美矣蓄那长,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰挨炯垃,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题冲薪,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧赎忻,为您的冬季行车安全保驾护航加。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时庆拱,经常遇到的就是轮胎打滑现象夺,有时越给油轮胎越是打滑的厉害窜忱亮,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油瓢,首先要做的是稳住油门缓给油曹茅,把油门控制好才能稳定的起步仕锚。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高宫教鼓,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步勉京畔,降低轮上扭矩缆,延迟打滑的发生舍,因为在相同转速下兑娃,高挡位的扭矩输出比低挡位要芯2馈,可以避免因为扭矩过大造成打滑肌护。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种盟镀,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起腾伎吹,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位乳梳即。如果是比较老的自动变速箱户窖,没有雪地模式洁,那么就不要选择3册截、2忌奠叉、L这样强调扭矩输出的挡位簿,用D挡配合轻柔的油门来起步烽标,自动挡车型如具有雪地模式翱,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步案嘘监,雪地模式是通过程序的设定稳棺翰,让变速箱以2挡起步喘计承。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地痢僻,然后再换成前进挡渤,这样做有时也可以解决起步困难的问题粪却觅,注意油门的控制卞夯,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现休,因为如果狠踩油门的话痴卸瞧,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象颊熄。   △ 如果带有四驱切换的揣矩钵,可切换四驱车模式苯铝概,起步过程相对更加平顺蓝椿跋,但也需要注意缓踩油门涉,前驱车午系柿,在使用上面说到的方法时呈疟渺,需要注意的是挡位的控制郸,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动罐林。   △ 但对于后驱车来说褪脆狗,因为它的动力来自后轮兜,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况酱维奠,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)羡谐秸,并可以正常工作毁擞菱。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难拷去,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里乘庭粳,找一些树枝甚至车上的脚垫譬、废旧的大衣等垫在轮胎下氯改噬,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困矮莎。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到誊,与仪表显示一致仟姓德,小汽车底下有两条曲线涟,下方并标有OFF字样扔宪,要确保显示屏无此标识显示酿韦,如仪表有显示绥上罚,需长按此按键开启功能钾惋,直到仪表无此字样显示撼恳。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用桑,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)乔煞,通过按一下可以启动权阮。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)瓣,通过按住不放3秒钟启动使卧良。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下犊,后轮的转数高于前轮转数10%潜惭,然而在开启DTC后咖缺门,后轮的转数会高于前轮20%烁江,也就是提高了后轮10%的转数奴汰,带来的效果就是在干燥路面上峡,直线加速提高10%聪惟扳,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%阀,因而失去附着力皋丰,产生打滑毋顿淑,也就是平常所说的漂移画玫。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶浑谅黎。   △ 如果有条件要更换雪地胎煞爱拼,胎面有更多细小纹路可增强抓地力无,与普通轮胎相比斥墙吃,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力丢浪,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性妊。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低吼瞳,车轮容易打滑洽,行车的危险性更大蓖堑壕,所以行车速度要更低芹,以确保安全豹荣。行进中车速要平稳彤苯,要防止车速过快普帝核,避免猛加速刹伟。需要加速或减速时栏仓,油门应缓缓踏下或松开隙,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑乓妹脯。   △ 在冰雪路上行驶卸骚鸥,容易发生追尾事故番拨硼,所以要增大行车间距禄,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍颅查脓。雪天地面的阻力很信悠叩摹,只有干燥沥青路面的1/4纽距毋。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上沤。用脚制动时潮捅叫,应以点刹方式窍捌,即轻踩轻抬苫笨惋,不要一脚踩死份来。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑鳖磁们。   △ 雪融化后再次结冰瑟,路面更滑讣,汽车行驶时车轮打滑夹案裴,制动时更容易侧滑蜂希陇,给汽车行驶和制动都带来困难骋幸,为确保行驶安全牌灰哎,车速更应控制在安全速度以内络络诧。   △ 在积雪较深的路面上行驶台,要跟着前车的车辙行驶内工速,因为前车已把松软的雪压实龟,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑透。   △ 车辆行驶至路口李,驾驶员要精神集中裤陶、安全礼让俏、适速行驶奴,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪诚复,结冰幂檀,冰雪路无法避开时懂,一定要提早减挡减速庭、缓慢通过秀乾巾,车速降下来后寄驼镐,应采取转大弯胳、走缓弯的办法烩,不可急转方向吠将孩,更不可在弯道中制动或挂空挡戮荷勉。   提示 乐奖袖:    驾驶机动车时要尽量远离电动车裳胁,自行车弊膏拘,行人爽,以防其滑倒发生事故弧跋。   △ 尽量避免在冰雪路上超车肺檬,一是因为冰雪路上不宜加速茫瓢蹈,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边多翠瞎,使路面变窄省煌幻,这些都是超车的不利因素盲假百。实在需要超车时酞嗅复,一定要选择宽敞皋型玛、平坦辨善弧、冰雪较少的路段驶辱柯,不得强行超车煌,而且超过前车千万不要马上向回变线饭梦,而要尽量给被超车留出安全距离郊挞蹭。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道碌,尤其是有些立交桥的匝道兢淡,既是弯道又是坡道侯渴,会比其他路段更容易发生事故纬,在拐弯时需要提前减速坛搐,保持车速低速过弯瘦农蹄,尽量不要在弯道超车或变道猛妹粒。   △ 下坡时应避免空挡滑行肖墩橇,还要注意不要踩死刹车肋喂琼,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速判每如,如具有下坡缓降功能的汽车深隘,可以开启此功能(标志为此图所标)梅婆。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆青,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤苹,如果实在没有办法如限刨,必须在有冰雪的坡道上停车梅,请大家拉紧手刹稼,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子邵,防止车辆滑下坡道画迸。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车拓,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患受。   △ 如遇紧急情况先点后刹脐,利用发动机牵制力动作要循序渐进氯,最好先轻点刹车蠢,等车速下降后再逐步加大刹车力度汐袍粪,手动变速箱可采用双联动的制动方式沏达,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡履腹,抬起离合器踏板幻,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效椭。   总结 眷孺入:    看到这里疼考眷,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解且关,并掌握了一定的雪天驾驶技巧纱溺,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意寄链,要比平时开车更细心梢宛,上路尽量慢速行驶锯放鄙,保持车距(至少是平时车距的3倍)乔哥豹,并且注意观察路况砷,提前作出判断卷,做到缓给油逢假巫、慢刹车平稳驾驶楔,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行单。 责编手:杨杰" "  ◎每经记者 拙鸷睿贺   在利好政策的不断刺激下完,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长缓。来自中国汽车工业协会的统计显示纲驮翟,今年10月瓤,新能源汽车销售34316辆建位,同比增长5倍环售,今年1~10月哺对嘉,新能源汽车销量171145辆孩,同比增长2.9倍己技。   持续增长的新能源汽车艰倪,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注视。   日前莫,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》萎哆。调查显示图,电动汽车充电桩的相关问题汤即,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍泄,在对于公共充电桩的建设意见中拍,充电桩个数少白寂,找寻困难是受访者提及最多的问题纶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示旅,从北上广深的情况看澳,新能源汽车普及度较高必寇,但是北京童弄、深圳的受访者认为旗,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为烤擎曹,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求凳惶。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为物跑,调查结果显示狗,充电桩行业即将进入规模井喷期裳按饶,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张睦。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆咎,明年估计市场规模约为7万~8万辆荒,预计2017年姜,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆芥。”王振飞预测称花担,“随着国产电动车技术的提升拣,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平吴丸。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期庙蓝,各地的充电桩建设速度不断加快限劫巴。截至今年9月关块锹,全国公共充电桩建设超过4万个储饶,北京噶次、上海倪墙纷、杭州等地北挠,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够熔。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》栋仁,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求颗。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外搔五,据充电网科技相关负责人介绍纽,从区域来看碧税讨,我国现有公共充电设施建设不合理汕小,利用率低等问题蒲十项,也在这次调研中充分暴露出来碱台逛。受访者认为痞,住宅地碘插汲、办公地纯凑、商业区为充电桩的最急需地点仟。 责编攀:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时郸工尘,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄浮玩裁、真不安全陀旦,这车里人肯定完蛋了碎诵,事实上怎样呢氖?   今年6月份木,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸库,导致马自达2粉身碎骨猜氢,车内两人当场死亡年,而宝马车及车主并无大碍霓坍。这起车祸或许验证了不少人的说法噶宠。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸苯隶,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥犁点,同样也是派力奥严重受损靡履、车内两死一重伤田饲,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍安蓝财。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车粪烽,只是品牌移位而已变,结果却是相同的堕矮,为什么藤顺?笔者认为父踏肛,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位撮,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身遁,宝马车一样不会好过辆。但重要的是八蟹悍,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视翔。   以南京那起车祸来看抨橇克,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外挞倍碗,几乎没有其他保护措施手霓,吸能装置更是一个都没有谅悍沃,这也意味着一旦发生事故掣丢蛋,全部能量都会直接传进车厢哇,不会有任何的缓冲居。而多年前那起长安街车祸些甸,被撞的派力奥既无防撞梁宋伙,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有矫。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重锌咸亨。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中摹涣,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰布,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况慨恢稠,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开夏扯坍,对车内乘员进行了有效保护沛叹腾。   这起实验主要是证明林,主动安全技术只能减少奴哎扳、避免发生事故的可能性绒冷,在不得不面对汽车碰撞事故时蠢,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符赏邦。而在这次高度对碰试验中骂,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)官。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说降憨。3H车身结构加强了车身可溃缩性堕彩党,能够迅速有效的分散访、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”牢公,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差棠。   除了车身结构惩瀑仇,如安全带奖犬委、安全气囊恃挫叮、安全转向柱蕊呐讣、车轮防盗螺栓黑鲍冷、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外俺,这些方面的配置汽车装备越多科,汽车里面的人也就越安全凄。   当然屎湘,笔者同样认为超段,汽车主动安全也是不可或缺的送守逗,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情渤假遣。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)淳咆、ACC(主动巡航控制系统)坞、盲点显示系统磁、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障矾褐聚。 责编皇:杨杰" "  2015年11月12日京酸,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市位。作为雷克萨斯RX的第四代车型角备,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言品棠,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化诡。在车身尺寸上敦吞侗,雷克萨斯全新一代RX的长奥、宽漂、高分别为4890mm/1895mm/1690mm活碧,轴距为2790mm琳,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外弊,其余各方面都有所提升呛挪畅。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案揣活梅,共推出了8款车型宛,而且有两驱和四驱的选择骂千。   此次上市的新车妊绦湍,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间京朗冕。那么今天我们就来一起分析一下秒瘟协,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧台。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型谎儒临,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型搅棉晨。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况稻存虚,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些宠那岗。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝蓿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看那,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的贯席祟,无论是在安全和操控方面钞,还是在灯光娃觅、玻璃和后视镜配置方面巾居叉,共有的配置项目非常多老。例如像上坡辅助桂钱阮、自动驻车幢暗、前/后驻车雷达匿、倒车视频影像犬、LED远/近光灯俯改趴、后视镜加热付乱速、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置结瓶,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力登晴。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯河疤。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像竣。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统沦孰桅。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能曹孙裤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后新,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧诗忿党。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现纠沛洽,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多蛋,4万元的差价所带来的是电动后备厢苇狠、真皮座椅踌便动、电动座椅记忆皆说、前排座椅加热滥溃、前排座椅通风这五项功能性装备略。   显然仆巳脸,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型地独蓬,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅贾掸静,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉久蓟,电动后备厢还可以在您外出购物势赌曹、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气卤,让您拥有更为舒适惬意的用车体验嘲扮。正因为如此段,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”勿规。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅蔽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆享钾戊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能换吞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢盲扇。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析突每:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析蓬饺窍,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧穆。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些赖蔫百,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分舰摔,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目杀殿。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野欢#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外鸿埂,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高邢经怜。例如像全景天窗胎估吝、电动后备厢桑、真皮座椅似南、电动座椅记忆弘、前排座椅加热棘谈柑、前排座椅通风莆哨拣、外后视镜自动防眩目莽、后视镜记忆锨、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的太借。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗儒。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后隋痴,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧力乳。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现届,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了咸骡侣。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元褪腑,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂芯碍垂、运动外观套件泪据、换挡拨片沽起概、运动风格座椅在内的专属配置醇逻,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光管宦、转向辅助灯睹旅、车内氛围灯萝蹦澈、后排侧遮阳帘私虹崎、并线辅助立睬撕、车道偏离预警系统芍蹬舵、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置伙沤。   而200t四驱车型里面的高配型号刻翰香,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢吞腾咯、HUD抬头数字显示痹谱笺、后排座椅电动调节璃涤到、后排座椅加热律、GPS导航系统届、定位互动服务挂翅、单碟DVD等七项功能配置趣醚呜,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的谭颈康。   不过有一点必须注意的那就是衰胸鲤,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元胎贬,虽然其配置水平变得更加丰富锣,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的柿。因此仅从性价比的角度来说努革灸,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑鬼。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘得许超。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能箱畦。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示铣撩校。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析隋携尘:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型现嘛,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况饶迫。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些第。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰┟悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知圣凄,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整棘啤。例如像自适应远近光帮、并线辅助杆希唱、车道偏离预警系统贤蓄、主动刹车/主动安全系统舱、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置迹赏,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置首,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统堡妈,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内颅丁陈。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助般。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光破诚蔽。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后额脓,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧途添几。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出籍泡聪,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中故、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元肖,但却缺少了全景天窗挖鞭跨、后排座椅加热慈、转向辅助灯擎榔邯、车内氛围灯醒、后排侧遮阳帘等五项功能配置控。   而对于450h四驱车型中的高配型号互、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说协,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元姆飞闯,但在配置上却多出了感应后备厢到哄、方向盘加热花、HUD抬头数字显示驾骂据、后排座椅电动调节梆彻、GPS导航系统放、定位互动服务菲伪毯、后排液晶屏肥椿、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比剁雀,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑呜承。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗唐挡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热污墨。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘瞧。   (四)车型推荐诡篱:   车型护关本:200t 两驱舒适版指导价衬阮:45.80万元   推荐理由悉:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一虏驮衅,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛赫传比,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力娟。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置发蜗,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型嗅庭朴。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评删晒模: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV赴焕,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计怜,还是舒适且豪华的内饰咀纤,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神狠。此外咳酸,由于全新一代车型加大了车身尺寸排喊,其车内空间表现势必也会更加出色怀。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机兑接疼,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用谋卑响,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力蚀。 上一页 1 2 3 下一页 责编舱:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会箍僧。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主春捞。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水婆。同时确保高速公路下雪不封路肃。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色轮舵、黄色懂酵、橙色姆窝炽、红色4个级别,分别对应小雪伟腑、中雪陕、大雪和暴雪腑滩阮。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆刻、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪惰饭撑。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路祥扔皆。 责编敞娄八:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题腻疤,平时就用电压器点个烟艰峰,或者给手机充充电供嘶矗,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手库蓖,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的忌隋怯,下面我们就一起来说说狈莱箩。   总结曹沤: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置弗卧,特别是点烟和充电功能握狗菇,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电抖缉,所以特别提示车主要注意避免超载使用橙。另外定期才是触电翟,如果点烟器使用时不能卡主拷屁凶,可使用工具调整卡簧娠,向内侧调一下即可九香。 责编徘镰死:杨杰" "  《证券日报》记者获悉芥棠断,为促进新能源汽车发展私套,9月29日国务院常务会议提出刷灸软,各地不得对新能源汽车实行限行限购理舷别,已实行的应当取消贤柒。   为响应国务院号召寒锹潭,10月25日痹吓,北京市小客车指标调控管理办公室宣布图强,北京新能源汽车指标将不进行摇号姓千镣,直接向所有通过资格审核的申请人配置脑瑰蛊,以进一步促进新能源汽车发展晨。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购检衫、不限行”政策的城市褪佰。   “北京取消新能源汽车摇号的举措枢,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号蓄,可直接获得新能源汽车牌照炉芭。这对消费者来说无疑是一个重大利好接禄。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道庭耙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计董,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升磁,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌艇箩。尤其在当下的新能源汽车推广上村,我国自主品牌占比更是高达90%试蓬秘,已经显示出了先天的发展优势盲诧赡。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用撕镶旅。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示阔擒,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求庭谓蝗,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话吐细牟,那么消费者的购车需求一定会大大增加位,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升丝伦饶。由此可见晨悄袍,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机趟。   李宇恒表示韧问,放开新能源汽车牌照的限购政策粪催,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应推丝。当然晶癌,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能枚。 责编煽鲍嚼:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加视佩弘,困扰中国越来越多城市的停车难篮、停车乱盲、治理难的问题越演越烈土衔,成为城市管理顽疾唐。从现状看松举,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”间。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多阂,不仅出门会遇到停车难题藤莲光,下班回家小区车位依然难觅酮绍刷。”汗牌口市民张思思日前接受记者采访时说宠,在市区繁华路段时称幔开车兜圈找车位边驾捌,而自己居住的小区车位早已售罄先,自己夜间只能把车停在马路边上泻科舰。   事实上叫痉,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在拧粹凡。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到嘉秒,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车巷滇块,不足5米宽的街道更加狭窄蜡乌,勉强容得下一辆小车通行汰菜。据附近居民介绍屁宏标,没到上下学时间狙伦踩,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通实,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪陵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京安卷、西安两梧钢、核牢口尝、兰州等地采访了解到爸慈,“停车难”现象十分普遍蛇菏,由于车位紧张崇,在城市道路及社区内滑尉疵,占用盲道捻窟忱、人行道盲、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈献。   业内人士表示彭,随着各地城市车辆爆发性增长尸,“停车难”问题已到非解决不可的程度伍绘。有人测算惩没桔,假定每辆车每年行驶2万公里蹲,时速50公里峨寐,则全年的动态交通行驶状态只有400小时灵乌抱,而静态停放状态达8000多小时时秽呈,占95%以上错。   “停车场总量不足箩憾翟,使用效率不高垄,是造成当前停车难的主要原因孝。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说栏恰锰。   根据有关部门公布的数据还褐,截至2014年底扣,北京市共有机动车559.1万辆坞技凸,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳请慑慕、上海奔哗、广州抛媚、南京等城市的停车位缺口均超过150万个便。   此外堪,不仅一二线城市车位的供需不平衡秘彻街,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市捌。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示残桃检,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理剑俺、规划不合理形成的“软性短板”练,是“城市停车难”高发的主要原因狸邢橙。此外烈,由于一些地方的交管部门管理混乱喘套搁,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具匣典陷,加剧了“停车难”困局葡屉沃。   记者采访了解到寸疾灿,在过去几年中坑,在北京铜、和ぃ口淌词侨、兰州等不少城市吭墓炮,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资介、提高停车资源管理效能税暗豪。然而桓鲁忍,“城市停车难”的问题不仅没有缓解灸咳虽,反而呈现加重趋势毖。   记者注意到娠羌沦,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车潮ぁ,共增加5290个泊位泌棠项。然而喂痉横,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后抄,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息瘟菲,而5个“拟定建设”的公共停车橙位丁,受困于资金和协调问题付,也几乎都没有建起来楼灸。   在一些专家看来病撤坚,单靠政府力量恐怕无法有效纾困浩念侠。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说次缎啊,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一垄赣危,也没有从投资签顾、经营些斗鹤、管理和收费等方面系统制定合理政策负弯斡。此外酚烽,停车场建设的审批单位多锑母筋,审批程序依然繁琐瞎邯惶。   另一方面脊旧熔,在业内人士看来骋獭,国内许多城市因投入产出不成比例慑罕返,是停车设施建设动力不足的重要原因捂踢。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来宏脾澄,社会资本介入停车产业蜜敌工,或为城市解决“停车难”打开一扇窗可。   10月27日惯,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合丢漏怠,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量畦陀酚。   汇泊基金负责人告诉记者景,他们首期21亿人民币专项资金已到位庐,将在北京芹齐诺,上海天救额,成都侯,天津盯奇签,广州等一二线城市进行停车场投资布局驾祷乐。   据介绍驹翔毁,汇泊基金目前拥有14个停车乘翱扌獭,共计6000个停车位救,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位姥硷,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资梨、设计裙饰僳、规划矩、建造娩氦小、改造惕搓、管理一站式服务河逃喀,以期打造适合中国国情的停车产业卤赂理。   然而必碗肯,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问惯谭。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说含口,投入成本大汗,回收效益低梢节,建设停车场没有积极性嗅,而停车场建设少沫,停车就更难嚼坦。   徐道睦算了一笔账珐,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆时筹翱,每辆车按照300元/月的停车花费测算截,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元尉妨幂。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观丝,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出弟没闭,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车礁欠,加油群拌粕、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元夕汾。   不过有关专家提醒拒抨库,社会资本介入停车行业揪涩,值得鼓励陵澈鞘。但如何做到既让投资方享有一定利润空间奖,维护各路资本投资热情啡勉疗,又能做到约束资本逐利本性陋怠饱,保持合理停车收费标准师纷,不至于让市民承受过高停车费用孔堕,政府部门需尽快研究拿出有效措施盎。 责编蹬锣蹭:杨杰" "   冬天汽车要小心保养阜惰,因为气温很低胆惫剃,汽车部分的零部件比较脆弱撤场,要小心使用才能保护好自己的爱车涧羌达。汽车在冬季经常会遇到启动困难肮、水箱冻坏等问题蒙阂旱,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养岔我。    汽车需要“三分修狭郴唯,七分养”匆,就是通过积极的检查和维护罗爽疾,去发现和排除一些初期的巾踏瓷、潜在的村耗惺,隐性的故障度屡绩。    冬季机油怎样涯茨取?   △ 气温骤降翠脓,一定要注意车的机油粘度是否符合标准壤。因为气温急剧下降后机油粘度会增加毁屉睹,冷启动时可能会受到很大影响鞍护词,不好启动袭,发动机转动起来也很困难晦敖插。因此诞撕躺,建议车主更换粘度较低的机油解,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油必光。    提示屯荒:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如七冒灭:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C迪。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30裴梧烩,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换谩却焕。   △ 检查机油是否足够乏团几。冬天里汽车正常运转茫侯秘,机油发挥着很大的作用耍末,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内袄肮硼。再看看自己的爱车是否该换机油了手?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油檬巨。   △ 长时间不更换机油韭,机油性能衰减辨京那,在寒冷的季节七尖,可使用较稀的机油卞,使机油能够更快的达到发动机关键部位标八诉,为发动机提供更快的润滑保护啡。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期敖脊弹,以达到更好的润滑保护古。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液乐脸女。冬天户外气温很低回,车辆想正常运转暖粕乾,防冻液要在MAX和MIN之间才行嵌联赦,少了要及时补充上琳岛,防冻液不能混用瘦泉枢,因为各防冻液配方不一样韧,化学成分不一样玩拭,混用后会引起管道堵塞焙彼,腐蚀水箱导舌,防冻功能失效遂橇,也可注意观察防冻液颜色罢仍甲,同色系才可以互补俊痊行。    防冻液看似小事豹权慑,但对车的影响甚大炯檬硕,轻则堵塞管路我煽,重则腐蚀损害缸体湍。所以慎选慎用防冻液沁壬捆,一是不要混用柯拨幻,二是不要用假冒伪劣产品什烧捎。一般来说哗坟涡,防冻液应两年换一次良噬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水霓函,那么车主就要到店里进行冰点测试了跺书,如果不能达标窘纠,就应该马上更换团。   △ 一般来说勾擅,防冻液应两年换一次受,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水习,那么车主就要到店里进行冰点测试了骸山搓,如果不能达标境齿,就应该马上更换哆。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净纤戈。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取杆图理。   △ 停置了一夏天的暖风系统煤肉扒,往往会出现故障班暇,最好先试一下有没有热风恨、风机运转有无异响孺伦估、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动挫回,凝结堵塞了循环管路朔谓,或管路老化导致姥。   △ 水管渗漏后兜杜聚,车子就不能继续开了馅茫,必须修复水管枯、加防冻液后才可以继续开睫曝。如果车子不高温的话泄凤豹,就是水管的质量差或水管老化造成的滦浚。更换优质的水管就可以了匆沦。   提示 夏:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少锚歉,经常检查水箱是否缺液垢,缺液说明某个地方漏液柒。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍疯全显,严重点的会有水滴篓险春,水管破裂的位置大多在管水连接口处赤携,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了炭下舅。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查矮蚀。检查油位时恃,一般应在冷车停车状态进行悍,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置廊。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液侍,同时还应更换滤清器仑。换油时必须使用规定型号的转向助力油净。具体换油里程桓、换油方法贸、用油规格依厂家维修手册规定进行污渡殊。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年奶,刹车油很容易由于使用时间长而变质世,所以要注意及时更换茄便。   △ 观看刹车油壶的液面高低纶渐难,只要不低于下限就好了软别。 注意潮返: 在未检查刹车油液面高度时估鞘父,不可添加刹车油其糠凤,以免添加过量容不,因刹车油较易燃墟伐,而使刹车油喷洒至高温引擎谱臼囱,导致机件腐蚀甚至起火燃烧潜康。如果刹车油中起了气泡妥颗,或油变脏了菜潦,就表示刹车油已经变质了究,请尽快更换滇灿黑,以免刹车油沸点降低产生气泡拳,造成刹车效果变差釜,非常容易发生危险獭厘啼。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆背订,摩擦系数会降低沟,所以轮胎气压不可太高侍,但是更不可过低氨饶罐。外部气温低拱饲快,轮胎气压过低圈汾殿,软胎严重可加速老化翠榔降。冬季要经常清理胎纹内夹杂物甸朔咐,尽量避免使用补过一次以上的轮胎苟亥攘,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎附缅悔。轮胎内外磨损大不相同尚眉囤,为保证安全减少磨损廖桶,应定期给轮胎更换位置怀。    如果有条件活舍勃,最好为爱车更换冬季轮胎龚,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力竣芬诉,还能将路面的水分排出去袒镐,提高车辆在雪地上行驶的性能郸涵补,冬季更换是很有必要的捍。另外乖法珊,他提醒大家芭坑,雪后驾车一定要小心谨慎惩激,如果是新手舰肠独,最好靠右侧行驶份辑,如果在快车道上来回晃的话欧,很可能造成事故染。   △ 冬季气温下降避,胶套极易变硬损坏誊筷睛,胶套损坏后车辆将出现跑偏熟涩、打摆等一系列故障横,即使做四轮定位也无济于事缚苛。如果仔细检查底盘踢,胶套损坏很容易发现幌。   总结 方心:    进入冬天以前要进行一个保养悄杏,主要目的除了进行必要的常规保养以外齐迟琼,还要进行进入冬天的预防保养搓,我们在检查汽车一定要格外的细心了杆,因为冬季的温度还是非常低的黔馆,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响圭,汽车与人一样肠撤,在冬季很容易“生病”嘿,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编次抽怕:杨杰" "  目前唤笑,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了灭额,其中涵盖的车型也已经不少蜂介漓,像大众途观荆、现代伊兰特勉棚稀、奥迪A6L等都有出现酸。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好票墙,轩逸如何……所以呢催敛然,接下来就应广大网友需求檬伐朵,我就说一下东风日产常见车型的常见问题喇季伍。 故障一   现象恕抛恒:起步后南霓逃,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响摊棠。直行不存在此问题碉衅。下雨天藤屡送,异响情况有所缓解规僵酗,行车不跑偏屡峡临,也不存在轮胎偏磨现象璃澳。   涉及车型澳冒崇:2011款骐达扳、2014款奇骏   解决措施灿锈:该故障因转向十字轴间隙过大鹤厩、松旷而造成旅,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况屉把。建议去维修店进行简单维修锚布,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次诺犬幂,让内部润滑脂分布均匀吾光。 故障二   现象蕊胳沧:车辆燃油指示灯突然亮起灿,过一会又重新恢复正常鞘劫缔。   涉及车型癸莽实:2012款轩逸串、2011款阳光   解决措施嗅本渺:先对车身进行3次以上的晃动品谰籍,看指示灯是否恢复正常搂盎。若仍旧长亮捂奈捆,则需要更换燃油液位传感器戌。 故障三   现象宪萄涕:100公里/小时以上时幕,加速无力蕊墩些,而且排气管伴随“放炮”现象贝较坝。   涉及车型娄祥刷:2015款天籁模、2011款骐达   解决措施搞:此现象多为氧传感器老化所致妨诬苍,换新即可把。 故障四   现象梅八:车辆电路棺普、油路正常钵伴舰,但无法正常启动抽。   涉及车型梳群:2010款骊威芍、2012款轩逸   解决措施勤擅己:车辆曲轴位置传感器出现故障摧回,需要更换蝎联。 责编嗽:杨杰" "   日前齿秒,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆馁氏瓣,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车汹纺狮,它从今年3月至今占用应急车道23次史,还有6次压实线和1次违停迹蝎。对此仇,深圳交警作出扣138分顾把牌、范款6.9万元的行政处罚决定非,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单瀑乳必。记者14日了解到屡,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示泉梢,赞成交警对占道现象重罚刊邦。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆懈浪,这名员工为何享有如此待遇岁摩函?    此事似乎告一段落扑狮,不过迷告,目前坊间还有两种声音比较响亮另料份,一是认为除了贩啵款还有其他措施歪抱,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制量,或许就没有后来的二十多次亩翅始。    针对第二点晒查,根据媒体披露的细节可知将构,深圳交警并非没有通知该司机械屋,而是没有通知到陛。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号鸡轨,于是6月19日在深圳商报上刊登公告宽,敦促违法行为人尽快处理锭交滩,但无回应估。类似情况在其他地方也频繁出现检笔,即车辆注册登记时谦叮混,要么不留联系方式锈,要么所留固定电话和移动电话号码不真实繁,导致交警在需要时无法及时联系憨艘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示含镭,根据深圳特区的地方法规犀,车辆所有人辜床、管理人有以下“义务”此:一是在办理机动车注册登记哥拜土、转移登记等业务时儡全惠,提供真实准确的通讯方式缔羚、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码抠,号码变更的雄竭晚,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况煽侍,并于违法发生之日起45日内接受处理既敛。名为“义务”腑侍施,但往往虚置焚汞。    深圳天价罚单事件墩咆母,还提醒各地掏嘿,除了健全法规汾,要求车辆所有人纯柑弛、管理人在办理机动车注册登记舒拍、转移登记等业务时琅,严格落实相关规定锻瓜替,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人肆、管理人造假拢肺毋。    该事件还有令人费解之处兄,如涉事的奔驰车型号为G550凸,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车式惋村,也是最豪华的越野车拉逻久。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒慕,整车售价在170万元至370万元人民币之间氢。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有里,而是属于她所在的公司聚,一家国资控股企业冷。    如果是私企处,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非钱芒,但身为国资控股企业环,有必要购买如此奢侈的车辆吗惹拣?无论在深圳还是在珠海阂斥铜,交通都相对发达卸,需要购置全地形越野车吗惧?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆弛,这名员工为何享有如此待遇脾?诸如此类疑问技烩浪,纪检部门是不是可以介入调查畔票?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件棘,其调查进展须有下文咳闷。如果止于就事论事凉屠链,任其逐渐平息狮揉导,无疑令人非常失望强部锈。(王石川) 责编寄筋:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线踏,在顺亨达站点只要稍微改头换面比安鼻,就能蒙混过关”獭惧碳。9月份以来啃惠冈,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报东灰绍。为此靖,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访馆。暗访中兄,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测糜教倡、外观查验不严格耪吝、查验流于形式等问题罕喝。   9月24日上午抒,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测遂垄,当天下午4时31分左右膘惜甜,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测腥隶咕。检测站查验员不加以制止并允许上线检测浇。该车故意伪造了前脸雾灯城羌楷,是明显的弄虚作假行为毖钒婪。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测甜恰,两辆车反光标识明显不同萄蝗纺。南宁市交警支队供图箩斯呐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日梆,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线丁杰矩,分别是上午10时51分和下午4时43分咆瘁,从车尾照片比对来看菠曝,两次上线的车辆的放大车号字体颜色妙、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾稿,下午是红色结尾)捅倍、后围板上部残留的反光标识明显不同夹秽鞭,明显是两辆不同的车浦。   10月13日颓拿售,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书芬顽,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务溅,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务啸。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒下裳泄,迅速开展检查整改工作恫,杜绝此类问题的发生箔哎,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访山、检查中发现的观镜海,将按照有关规定严格处理裳措。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的频采。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定竞,10月14日至27日锚,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日庙叼擅,南宁市交警部门接到举报贿,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为妻嫉,暗访后发现情况属实勃。目前奇,南宁市车管所已下发通知扒标骆,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来尸,南宁市车管所根据市民举报惩涡,对多家检测站点进行了暗访调查蠢孙揩,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站贡,存在严重的违规现象藤。   9月24日下午4时31分糯,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时泪哄,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的贾拴读,查验员明知这一情况却不加以制止购,并允许车辆继续上线检测屁。发现这一情况后糙,暗访人员并没有当场惊动对方露迫,而是等待着站点的检测报告情况拿佛鸿。   随后窃砰,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告骋味。同时肥实氯,交警部门调查发现触,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测港。当天下午类详,该车又来到顺亨达检测站酵猴鼎,为了通过检测蛾悍,伪造了前雾灯睫,是明显的弄虚作假行为娠。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况粹同,9月25日枫悉钙,暗访人员继续对该检测站进行调查蹄竭。除了前一天发现的问题外矛囱,该检测站还利用车型相同毖逢翰、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测滦珐谭。   当天挂,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线胆,时间分别是上午10时51分和下午4时43分扰鲍吗。   暗访人员通过车尾照片比对发现孰讥射,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一退奇。此外但,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同列,明显是两辆不同的车秃。   经调查发现蟹幂烯,当天上午是堡钱,该车因一轴制动不合格没有通过检测祟队,司机找来另一辆相同型号的车盾啊,并在车牌上做了手脚来顶替检测璃蛊,检测人员视而不见豹,最后被暗访人员识破炊含潜。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍疤,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象廊挨,上线检测时需要恢复原样错冒必,这就要进行拆装抛,不少车主图省事裸竿林,有的花个三四百元钱匆,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关端剁,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假寺。这些行为都是交警部门严厉打击的婪趴,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审同盒茶,也将不予通过拷,需退回去重新检测钎水惟。   记者了解到岛春,针对暗访调查的结果歪谰护,10月13日禾封,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书列胃登,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务能纫弟。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒畅,迅速开展检查整改工作拓溜,杜绝此类问题的发生烂丹谎。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的瓤请灭,认定为出具虚假检验结果喉冠惊,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡群芗款哨,并依法撤销检验资格剧。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结纽憾熬,出具虚假检验合格报告的还,要从重处罚翟勺喊,并依法撤销检验资格羡厩那。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢本、报废缔损、拼装涛匡、套牌等车辆予以通过检验此吓。 责编锨:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户甲,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料沤江炯,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平题,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来及凯窍,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道矩,如若不懂还要装懂仆福胺,毁车就是分分钟的事了顷。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历舵廷说。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词浮悸翻,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车弓,不仅装饰讲究媳宪萄,而且是封闭式的饯,可防风聊、雨和灰尘赌锯喊,并提高了安全度膝。18世纪传到美国后轿焙,也只有纽约吵鼎、费城等少数大城市中的富人才有资格享用橡范。1908年美国汽车大王福特推出T型车时实剂,车由原来的敞开式变为封闭式呢日,其舒适性萍拷硷、安全性都有很大提高横拟,在当时是个了不起的进步温。福特在推销时很想突出他的伟大改进磊讥,于是就灵机一动晾,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”卧,让购车人有一种心理上的满足拍。    再说中文名的来历衬。其实我国古代早有“轿车”一词希,是指用骡马拉的轿子本灵弛。当西方汽车大量进入中国时布逢,正是封闭式方形汽车在西方流行之时轿诧休。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀疼兑。于是姆,人们就将当时的汽车称为“轿车”星搂细。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的壬沤?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道目丧,但是为什么是蓝色的却很少人了解锈技污。水不都应该是透明的吗粕括?这里就要告诉大家浪,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义曹,只是想通过颜色来告诉车主嘘:这是一种有毒液体涂胳摆,要小心使用喉。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开骇芒,避免添加错误番搭。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒诬己,德国引以为傲的高速公路的创始者稠铂畦,在上任后半年多的时间里级,希特勒就跑遍德国各地低表,用口号号召德国人民两某,让失业工人参加他的高速公路建设钡榔,并成立了“帝国道路公司”陡。到了1933年9月23日腿链,希特勒的高速公路计划终于开始实施了殊里狄。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准凡沪:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯赎宛慈,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑艰,不仅要求路面坡度要心肌,而且转弯半径要尽量大胎醒诞。他任命的高速公路项目负责人托德博士念,甚至将紧急停车带妨蹋、高架桥阂官、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施撕,都列在了他的设计之内如健。这不能不使我们感到由衷的佩服熄备。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用伶苏馅,他在对高速公路的追求中枪,更多想到的是战争黔时,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西绦男溉,而且还要求一些路段可以起降飞机婚。34米的宽度缺垮,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降陋麓,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求辱。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多纱透蔑,真正用到过的少共比,但是在日常行驶中人翔琶,对安全气囊可不能忽视紊,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开掣,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出祁祷壳。很多车主都知道安全气囊的作用纹肉,却不知道它的设计使用寿命贬,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊磕讹。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的吼。但是由于设计标准的缺失钾蛋,安全气囊的实际寿命并没有那么长算底。虽然没有明确的保质期杭,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆孩,质量也难以保证巍,车辆每行驶1万到2万公里后课,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件涕。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高信休倍,原理很简单行,那就是增加两者的辨识度你拜。试想如果两者高度一样惕,驾驶者就容易错把油门当刹车踩坛竣,比较危险脆匪陌。另外为什么是刹车比油门高嫡颊,而不是油门比刹车高呢安胸汉?因为比起油门当刹车踩脆悲休,错把刹车当油门踩会更加危险倦沥淖。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适胎沥,来提醒他们防止误踩油门祥霞恒。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的输,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴标顿尾,方向机转轴更靠近驾驶员伟狄,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间氰温桑,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触莽瞄,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便痛恰侧,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘胜芒鲸。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况涪。而对于汽车操控要求较高的跑车似护,方向盘还会设计成类椭圆形牵趁,并大幅减少转弯所需旋转角度豌腻嗜,汽车驾驶操控起来更加方便偶,驾驶员视野也更开阔酚磺。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻刀臼尖。没错疟匈辫,兰博基尼在进入汽车领域之前恭湍,是拖拉机生产领域的佼佼者松履斤,被称为“拖拉机大王”锌低粪,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机捆晾菜。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人惮瓮钙,同时它也是一个超级法拉利粉丝蔫默。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车蒋钾炕,但当时法拉利汽车变速箱存在问题溪泻,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝毙,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法即,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气图肋呻。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利米缮犀,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司袱抡,与法拉利竞争皖汾。终于菇,一个“恶魔”诞生了绿椭,一个走特立独行路线的“恶魔”档阜幸,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血忿蹭。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临捞念,无论是南方还是北方憾,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余戳,更为人们的汽车生活带来了不便涩欺。如果恰逢雷雨事旁,你的爱车又没有油了错删敝,那么你只能祈求雷雨快点过去吧险苔。    在雷雨天气状态下加油氢乱,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱模铰,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧挤儡,从而引发火灾晶凳、爆炸等安全隐患镰。而在加油站中酬碍,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多拔砂,如果还继续进行加油操作论蹿典,燃油蒸汽容易被雷击中亨售,导致车辆和油罐将发生爆炸贪。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年咕电虱,法拉利于80年代末生产了F40跑车莆钒猎,宣传说限量销售300台块镁铣,并且设置了一大堆购买门槛护。结果某次美国F40车主聚会功,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40车潍,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台祈,我这里都200多了蔷杰碗,日本人老实的帮他们统计了下辨,结果当时已经交付超过800台茨,然后美国人就让法拉利吃了官司疯。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年从返令,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车仆,但令他苦恼的是鼓臣忙,他不能试车五。原来是政府有关部门不许他试车瞄副鞠,因为他们认为搽挪:如果试车成功衡假能,将会出很多的汽车灸鸡爸,那就要用掉很多汽油量钳擎,还会破坏公路豪。眼看本茨的理想就要成为泡影驳白酵。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人渐,1888年她全然不顾当地政府的阻挠氮翘,在卡尔·本茨毫不知情的情况下善腐,在没有进过任何驾驶培训的前提下陆刑,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车帅对部,顺利驶过了长达190KM的路程锋邻。她成为界上第一位汽车司机揉改。 责编玻:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉肃享撕,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿韦卑,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会奸了。据了解缓,指南除了对传统的零部件生产与供应诵、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外赁了,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释百蠕。   实际上记,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点禾峦蒋,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地弛敛解,一年来硷律郸,中国汽车行业中的整车企业极、经销商安、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单潦俊港。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化肺薪冬、制度化帮卢伐,经国务院反垄断委员会授权让,发改委开始牵头起草上述指南文件京。   据悉猎弟故,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后鬼冷,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会拾。发改委价监局处长徐新宇介绍说骆,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二匹靠,内容涉及纵向价格限制与非价格限制惫祭肩、售后配件供应与流通翘理、售后维修技术信息的可获得性钝、售后服务与保修条款等狠奥,目前发改委价监局已收到答复80余份娄挥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是蔚娇,记者从指南起草工作组了解到嫩捕,汽车经销与售后电商李勃搭、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点舍弯,但也是目前各方争议较多的区域奔,从多个角度引发热议汇赣拣。   在10月9日工作会上替瘦,通用汽车有关负责人表示响福,为了即将到来的“双11”对,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动勘拳姆,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格号陌,客户拍下汽车后换,具体就要根据其在哪个地区建辟,再由当地4S店负责按照活动价格交车断顷,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定目涩坑,所以现在他们还有点犹豫咖瓦。   过去曾有专家指出渡沸东,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易渡,仅能起到收取定金的作用袭屑,而根据我国法律规定牵襄病,厂家目前也没有直接零销汽车的权利剁嘿,具体销售过程还是要在经销商处完成婆,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格般小,从而实现垄断亥临庭。   但企业方面却有不同意见谩蹲淘,上海大众有关负责人此次就建议琅,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免刀泌。他认为谱快,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格捅桥层,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议嚷密华,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让矫撼茫,协助整车厂完成销售过程赁。所以秸,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预宽,不应当被认定为价格垄断行为稳烫峰。   对此温,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为瑰懒,汽车电商低价销售的问题确实存在昧妇波,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为范撬巢,无论电商是一种怎样的新模式从疙,但在市场上应该一律平等肋构舷,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境焊少。   此外窖髓讣,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑溜仟荒,无视成本圣尽,用超低价卖车的现象拒蕾,国家发改委价监局副处长吴东美回应称丹,这需要区分垂直媒体的定价动机类,对于没有正当理由低于自身成本销售产品狡沛,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形裸崩,可以向相关政府部门反映寥还,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件棚祥,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理奇萝。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免朝,指南起草工作组成员倍、中国社科院副研究员苏华告诉记者登勃储,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析郊鳞切,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验阔疽肉,在区分真实代理和经销商销售之外吝卷登,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商屉。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如面撂勒:4S店仅完成交车宠受崔、收款令裙裤、开票等交易环节)概兴傻,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价和巫遁,或有可能被豁免券。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化脯侍,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任壁搪抄。 责编森挤:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声诚脯漏。在国内地香童,整车市场价格相对透明蔡,而以零部件采购澄、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断沛坞鲜、维修价格高昂等问题饱受诟病仙硼刊。   9月28日阮遍唯,交通运输部联合环保部柯、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称戈廓樊:《办法》)规定澄:自2016年1月1日起剖垄唐,汽车生产者应在规定期限内介辉,公开部分汽车车型的维修技术信息派,以便于案件审理起摄弛、保险理赔方淋,以及汽车的维修惜、经营虫构份。   对此稼锌,有业内人士表示贾,寒冬已至沏暮,4S店垄断体系将破湃磷。然而冻,《证券日报》记者在采访过程中发现慧沦逞,大多数经销商对此事不以为然栏,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了随窜甫。”一位芜湖市的经销商如是说面叼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面史韶,由于涉及利益博弈脐炉,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑绥擦惺,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言骆,主机厂可以有很多方法规避膘,可操作的范围很大贪爬凳。   与此同时筏顺,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示竟屎,即使汽车维修技术信息公开了灵跑蔬,也不会影响4S店的生意冻。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上办核,稍微换点东西就得上万元填貌。”作为宝马523LI的车主犊晃府、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者赤盟,由于养宝马的费用相对昂贵辛妮,自己平时出门都以宝来代步斜古惠。   事实上棵屠,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中谩橙,售后维修费用高昂并不稀奇扔陀,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动快舵搜,其中不乏有4S店存在过度维修挺告、捆绑销售的情况挽割,由于大多数车主并不懂维修蓄姑肠,就会觉得被‘坑’了筒窖排。”崔东树表示硅,从根本上来说骗,维修费用居高不下么势弯,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高省。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示济魏乱,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%垢缆,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%玲。而根据国外零整比的调查情况脊,正常水平维持在300%左右担桥豢。   就一般零部件而言守醛渭,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍烁垫,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露饲,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的嫂申擦,而是通过主机厂购得胺,不过然京勘,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍恃,然后4S店再翻倍卖出去篮,其中的暴利可想而知”吉雄袒。   在这样的大背景下摄里南,交通运输部联合环保部贬、商务部等八部委联合发布了上述《办法》薪,着重强调“汽车生产者应在规定期限内庆加,向所有维修经营者及消费者陷勉,公开要求的汽车车型的维修技术信息侍,不得通过设置技术壁垒虎扮,封锁或者垄断汽车维修市扯劬睢,排除联、限制竞争”么搪深。   实际上卵庆坤,除日本外睫滔,美国暴滤、欧洲枯萎、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象曹。   “在韩国是没有4S店的疾配,汽车的销售和维修是分开的须,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司问倾,同质配件的编码也是公开的吮擞。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示小何跋,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式纬补,如Auto Zone恃鸽甘、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌巫,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反煽荆洞,汽车售后服务系统很封闭凹,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位虱,主要是由于日本的市场规模小说搁、品牌单一魔,以及政府车检制度严格甜,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线拭,抵制垄断刹沟俏,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式莲箱囱,是以小而多的维修点为主激汗十。”   《办法》发布的同时吞歧,就有业内有声音表示藕磋,4S店垄断体系将破辨吨,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台放懈。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示睬撮闷,“4S店的核心是卖车和维修市,如果在维修领域垄断地位不保络魏懂,等于失去了一条大腿琳瓷,被淘汰也是迟早的事腔譬乓。”不过莆,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”官逃跨。   经销商呻湍、维修厂“各怀鬼胎”   然而册枚伟,对于冲击市场的说法斤附负,大多数经销商并不认同城那,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示念毋,“这是市场化趋势挎侨,如果始终扛着垄断的大旗欧寡惮,不考虑消费者的需求款爬貉,总有一天会干不下去的”耽甫柑。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示璃庇位,私人修理厂早就分割了市场份额宽泪,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击沮当费,“在维修圈里嗡,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了檀,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明叹绰。另一方面滑蔷滤,即使信息公开了如,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握禽譬,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的热。”   这种说法也得到了李某的认同射猜灰,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索华羡、4S店分享以及培训机构资料丝埂。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店颗,但是李某依然显得底气不足工痢,“毫无疑问的是矾的梢,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息叛,但是我们也不擅做幻想纱豌,我认为这件事会很难顺利推进恳佃,主机厂可以有很多方法规避妊涛芬,例如冈:无论是维修技术还是配件氓蠢,可以以专利为由拖延时间蚀缉氯,等到了专利期限满了宽醋,不好意思搭骸,技术升级了;此外淬惮藐,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的券敲鳖,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本锹微赌,我们也搞不清楚达,这其中可操作的范围太大了宋。”   不过鬼己,值得注意的是棱蜡娠,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息仁涕焦,分别为叹:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册犁辨奶,含电路接线图瞧锯班、电子控制系统故障代表码联婆、排放控制系统信息殿纱、车身尺寸图寂始牡、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录粳啊喇,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称道庆、商标和编号非乾,零部件变更灯、升级哺、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软危功镜、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断安禄铰、检测谓缅号、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等挖糜。   对此淬痉辆,李某仍坚持谨慎乐观的态度夏息,“举例来说妨,同样一款滤清器媒便,都是曼牌生产的郝,在宝马世、奔驰粪拢凯、大众的OE代码是不同的揽,那么维修厂有可能同时进了3次货柏,实际上都是同一种产品铆,但修理厂并不知道辆。事实是沥,车厂确实公开了相关资料咎偶超,但是对维修厂来说却没有意义焙朵间。”   “即使汽车维修技术信息公开绣霖,也不会影响到4S店的生存点丛,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂飞,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件素来郎,所以维修厂的特点是‘大’频替狙,而4S店的特点是‘专’小鸥,也就是说欢,常见的问题可以在维修厂解决踢馅,但是专业问题可能还得靠4S店泞挤劲,就像是去医院看采殖∠,感冒发烧等小症状就看全科翻迫娶,但是脑中风就必须看专科料。”崔东树如是说狠亥护。 责编竭悲队:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游蚊错,在加油时出现了尴尬的一幕脱郊,就是半天没打开油箱盖讥触,最后加油员帮助下打开的嘛,估计和我有相同经历的人不在少数柒。那么今天遂魂柏,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式北鸽,以免以后出现尴尬事件楔酸。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头酪坊聊,可以提示加油口位于车辆的哪一侧谁,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况郝石。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老软碗,司机加油时需要下车开锁叉寸,使用起来相对复杂效,所以现在很少有家用车使用了趴。过去这种方式一般都出现在老夏利栖、松花江小面等车型上睫,但也有些比如牧马人粒忿、GL8庐宦、桑塔纳等车型继续使用吾钱辰。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的韧挠第,与传统钥匙开启相比要更加方便激讣暇。不过这种设计也存在一个弊端绢乖盟,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况谰羚,至少我是遇到过扛寥,请广大网友注意这点垦。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种湘,车主不用任何操作雷,把车秃ぃ好后加油员直接就能加油甘。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起搁识,当车辆处于锁定状态下是无法打开的邯,解锁后才可正撑セ牵开启檀畴铃。   当我们每次接触不熟悉的车型之前擦肛卷,就应该提前了解这方面的常识备郸,不要在关键时刻才想起来娥,不然的话短稠筷,借辆好车带着刚认识的女孩兜风眠炉疏,万一遇到加油柯,人家一看根本就不是你的车烂逻,还是避免不了尴尬的局面鹅。 责编裳:杨杰" "   全国 近期信剃驾,北京市规划委主任黄艳透露顿莽,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”吗栋亮。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会葡,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策密,国家发改委副主任连维良表示瘟,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索筏惭淀,但应充分论证和征求公众意见饺反叉。   今年5月沁拨,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称灵觅髓,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台双粹,按照“有位购车罗、停车入位芥娶、停车付费彻韩、违停受罚”的思路对相关问题予以明确同康娜。近期邵敢,北京市规划委主任黄艳也透露妓哎妒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”滴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上伴估皮,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题镐,连维良认为颧,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题箔垮贾,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索挥篓怕。“要买车就应当有停车位赂凹霸,停车位是汽车消费的前提催唇培,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容荣悄汇。所以侈,无论作为政府还是个人咳宝,在购车时都应当考虑停车条件嗜。作为政府蒲疙肃,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人材浚,也应当承担一定的成本频郎欢。”   连维良表示拍南,要推出这样政策必须要经过充分的论证俱。连维良同时也认为肝,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设瘦铂,最大限度地满足消费者的需要拢波慌。   相关新闻   个人可通过互联网出租魂彪、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知噶。其中规定钱偏,为缓解停车设施不足的矛盾释舜郝,可适当设置临时路内停车位腔撮楞,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容锭返锑,路内停车属政府定价貉。而小区的停车位概,则由业主大会或业委会负责组织管理任。   此外伙,这份通知表示鼓励并引导政府机关尚垒、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放歇篓瓶,盘活存量停车资源垫荣檄。推行错时停车损摧,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位达。允许个人利用互联网信息技术陡窝八,将个人所有停车设施错时纯、短时出租妇、出借架宦,并取得相应收益铆。 责编街:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃哥,然而在交易背后铂蘑募,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着贩。按照相关规定僧党己,指标只能由指标所有者本人使用褐,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象褪掸,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现佰恒,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险饶欺。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现膜毋蔫,法院查封一些被执行人名下的汽车后缆笑混,却有案外人向法院提出异议氮暖,主张车辆并非被执行人所有檬。   经过调查法官发现厩呈贡,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者吃。据了解搅,指标交易过程中卖标者榔鄙、买标者及、中间人往往会签订一份协议培次,对指标交易进行约定畏,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”辖坊急、“背车”哦。因指标稀缺岔户,“背车”价格也是水涨船高厕袱,从过去出借一下身份证做个登记的几十元巫参,已上涨到了目前的4万元至6万元不等哭褪忿。一些二手车商伴,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意钞恳,收集卖标者信息脆谰,介绍给买标者聊,从中牟利恕叛谓。这样一来蔑僳踞,卖标者溶、部分二手车商和汽车4S店工作人员芭溜、买标者控,从卖方到中介再到买方庐,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链略剖盯。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议辩,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需骇莫斡,但事实并非如此唬豁。”海淀法院法官杨海超解释道程甜唯,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售伤份,不得反悔等内容斧讳,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现撂穷鲸。   杨海超表示簧,目前卖标者连宪、买标者骆、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现土,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一拓泻辛。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看串,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦少橡兢。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策姜踢唯,卖标者应该受到处罚说。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求芭躲,但是从法律风险防范玲岸逻、避免法律纠纷醚拟枚、维护摇号公平的角度来说炮,这样的交易并不可取策。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示堑,首先身份证是个人身份的证明蜜,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度逼。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)害农,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)拆汗,那卖标者极有可能遭受损失萎,甚至可能承担一定法律责任叹。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用殴饲尘,卖标者无法对汽车进行有效的控制搁凯。卖标者可能在车祸赔偿坡、车辆保险罚谱湘、违法繁疲款洛、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险岛倦。   法院查封   其次档护,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用瀑。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车瞬,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有港钩珐。正因如此刚憋,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车孰室,即便买标者就此提出执行异议惜默,法院也无法支持媳遣始,这对买标者是最大的风险厦虑。   卖标者反悔   最后郡侠钞,虽然卖标者与买标者之间签有协议刨射,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生深侮。最典型的便是卖标者反悔电簇,要求买标者加价碑,额外再支付买标费用当。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题匈,而要求卖标者退还买标费用珐,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险徒。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标窟祭,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封愁傲。近日粉,赵先生再次来到法院提出执行异议申请慑读,但被驳回翔攻画。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示鼻啪,2014年6月腾舶茹,赵先生从曹女士手中购买了购车指标邢,注明为永久使用权兴磕,费用总计为5.3万元膏寂枫。曹女士除出售购车指标外膛侮谭,还将自己的身份证原件给了赵先生浚。协议中还显示“非因曹女士的原因旁秤撂,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系透锌,包括车辆的损毁不、失窃以及与第三方的人身窗、财产损害纠纷等等”爱裂。   据了解间献,今年9月份觅笔芍,赵先生在办理车辆年检时发现晃梢哭,车辆被海淀法院查封贩。目前小梗,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷鲜岭赊,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封仇狠境。   北京晨报记者 黄晓宇 责编琳雾彪:杨杰" "  近日弊秸嗽,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开蜡,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立臀汾奸。   截至2015年6月底篮队继,全国汽车保有量已达1.63亿辆扇椭。伴随着汽车快速步入百姓生活措秋,人们对车内环境的要求也越来越高寄。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施舷劳评,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视炬喂扁。据透露梧,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准教。为此瓷练炭,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会焕裳痉。   委员会首批会员由汽车整车厂摩码、客车厂径肥、汽车内饰件和内饰材料企业湘匆、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成椒乒,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会克,在中国汽车工业协会领导下活唬,研究车内环境质量控制方面的问题扇伸坚,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展庭溪迟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明丢鳞,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即拆,治理车内空气污染刻不容缓天该,从源头上控制车内空气污染欣是糙,探索使用散发较低的环保材料看,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道鲸沛嘲。”   除了相关领域的专家学者建言献策胸僳外,论坛还吸引了奔驰砍蹭伍、宝马嘘几、沃尔沃兑彤灰、大众等整车厂殊几挠,以及锦湖日丽仿、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题冉。有分析人士指出泛如森,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立扒,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一谢。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一确烽戎,他认为炕,除了政府港旁溜、企业凉咀居,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量克库庐。“产业链的转型升级软乓,一方面离不开国家政策的推动佛,另一方面更需要市场的拉动洼。随着消费者对自身健康的越发重视嚏,购车将不仅仅关注动力官降秘、外观贿踏抄,车内空气是否安全扑苫,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素氮。” 责编腊:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息链,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留怀画表。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时酒戊牟,与多车发生剐撞垛纫猫,造成一人受伤饯攀距、八车损坏揣通。随后窘磋,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场闺垢。   经过北京市交管部门全力工作婆,当天19时30分许钙苟氛,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男尺捌,21岁)抓获浇。警方初步调查报淬闪,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶氛,与多车相撞且肇事后逃逸崎凹。   目前杜沟房,于某群因涉嫌以危险方法翁夥缟荩害公共安全罪被警方刑事拘留诡。 责编暮朗:杨杰" "  近日模俱,日产2016款途乐正式上市吧。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后仕萝,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型检卿咯。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍绣死东,2016款途乐的售价为79.8万元呛篮,相比上一代定价下调40万瞪藤辩,并对产品定位进行了调整协镭。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑骡围。今年上半年钉,在宏观经济增速下滑腊蔡领、反腐冲击高消费考茸慌、进口车国产化等因素的持续影响下驹佰,中国累计进口汽车52.3万辆次奔顽,同比下滑23.3%涝,经销商库存压力持续加大俩贤体,盈利能力大幅下降苦踞。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素辆卵。”陈昊坦言体脚科,新途乐的价格下调后腺,79.8万元的价格明显亲民不少陀。价格调整只是一方面类拖滔,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示继钮,随着高端私用市场不断增长谅,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户防擞巨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说滔:“自2012年下半年起媒赖,以行业客户佳、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩烙士。随着SUV市场蓬勃发展敞碗,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群廷良。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持酮翁播,通过从源头上调整产品价格坡,厂家让利碑,销量扩大分摊成本哭,使更多消费者受惠凯吵。”   为提升进口车销量盘莽庐,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量危。此前拍外,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售凳仇韭,根据今年的2.0进口车战略焚镀交,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家喀卿,增加608家句浦让,增长率达到502%韭推吉。同时琉,东风日产将全面放开进口车经销老成投。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车戳纯藩,厂家都会予以授权吕估。   随着新产品的上市眉眠,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐己握送、中大型SUV楼兰搽颂沸、中级SUV奇骏娶膘啡、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系挛耸。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型武茨,借助SUV市车〖,承担东风日产进口车的销售重要责任讣碾。   陈昊称妮捍毁,虽然今年整体经济出现变化摊,车市出现了大的波动冬矮忍,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变无蜕。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值恭级,并通过服务楼、渠道接、营销上的不断深化与完善硕,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市内,以及楼兰的带动梳陌,务求实现2015年度销量跨入百万级别僧。” 责编拍玲:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候篓行怠,保不齐就会出现丢三落四的情况岗偶。例如衫浇:车钥匙忘在车内赤兢,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题懦,导致无法打开沦期。所以位灰,今天我们就来跟大家讲讲茨,遇到车门打不开我们该怎么办狡疚?   医晡の蓿控器失灵    揖涟控器的使用频率最高膝庆,每次开车锁车都得用碌桅撕,使用久了以后就可能会出现些小问题默玫核。如朗究:按键反应不灵敏判栋、电量过低蹬胆、有信号干扰源或防盗系统故障等麻片荡,如果其中一把倚#控钥匙无法打开车门汤恳牵,可以用备用曳ㄆ龋控试一下剂盎,就可以做出正确的故障判断享。如果铱铝角溃控器仍无法开启车门颂,还可以使用机械钥匙额氰。 有人该说了宛布计,“有了机械钥匙脖窖鞭,可是车门拉手没有钥匙孔笆帧?”别急拔狈凇,往下看勾掸。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里浆,然后自动落锁靛蜗,这是一件多么悲催的事情黔。如果遇到此事疼,我们还有以下几种解决办法叮。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法扔市。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己椿般疤,让自己牢记这次教训攘,就应该不会再有下次了低。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证期灯、驾驶证垒静、行驶证等有效证件点券。费用一般在200-500左右棋隧,个别车型价格更高扩。但有一点大家可以放心抗勉,在开锁公司干活的都是高手菲酬毋,肯定不会破坏你的门锁颈,因此你也不用再专门去更换车门锁圣焊。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星栏喂逢,你可以通过手机业┧矗控或致电客服中心的方式来进行蚁常控开锁佃凛。前提是你的爱车必须有类似的功能掀,而且还必须是付费会员的前提下才能实现嫁赔怖。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策咕敲女,不过在遇到特殊紧急情况时赴,也是最稳妥的文嵌。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况文酵醒。虽然我不提倡砸玻璃狡极泻,但这却是最有效快速的解决办法弧。如果砸玻璃一定要选对位置现铣,不要认为越小的玻璃越便宜诗独,其实越小的价格越高杉抨,不仅砸起来困难库蔑,而且还常常没货汗朗。我们的建议是零澎饲,砸玻璃选择后侧车窗玻璃四拌荤。    其实须踢,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的黎荡破,有些情况甚至让人哭笑不得疯襄上。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯偿微狈,发现遗っ婧欤控器电量变低应及时更换电池挛金蠕,就可避免类似这样的尴尬事件品念馆。 责编炽矮:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次凳筋。其中础夯尉,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到床纳阿,今年“十一”黄金周害部戏,道路水路客运量预计达到6.5亿人次惫。10月1日零时至10月7日24时燃视卢,7座及以下小型客车免费通行收费公路镰。    来自铁路部门消息焚靶,2015年中秋檄片敲、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日镰径,共计13天铰粉。全国铁路预计发送旅客12120万人次绢,同比增加1245万人次催,增长11.4%郊抛闪。预计客流高峰日出现在10月1日苹奸,发送旅客1330万人次俗百,比去年高峰日增加157万人次钙,增长13.4%坍哀。    根据预测分析鞭蓉沟,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点髓饭规:一是从客流构成看琶,以旅游客流为主锯睛,探亲流为辅;中短途客流为主磋疆黎,长途客流为辅讹,高速公路交通流组成主要以小型客车为主故壳,预计占比约80%淑防。二是从时间分布看峨狈,客流量将呈现两端高兽杏、中间平稳的特点你,预计单日最高客运量将超过9500万人次陆绩。三是从地区分布来看称,北京刚、广东叹舌擎、四川柯瑰拼、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大拣。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施微,渤海湾麻、舟山群岛徊、台湾海峡躺憋茨、琼州海峡等地区的陆岛伺、岛际既多、海峡间的旅游客运踏情、客滚运输的客流将会相对集中犊窗纺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间哇京群,道路客运量将达到6.4亿人次琉婆氯,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次坞胎,与去年基本持平舵宝。全国将投入84万余辆营运客车阔戚